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&&&广西三江波里一桥半幅施工方案内力分析
广西三江波里一桥半幅施工方案内力分析
The Internal Force Analysis on Half Side Construction of Sanjiang Boli Bridge in Guangxi
文章针对广西三江波里一桥改建施工的实际情况,提出了桥梁半幅施工方案,并借助不同施工条件下成桥内力计算结果,探讨了桥梁半幅施工方案结构体系转换前后的内力变化情况,对比分析了半幅施工方案和整幅施工方案的成桥内力.分析表明,波里一桥半幅施工方案是可行的.
摘要： 文章针对广西三江波里一桥改建施工的实际情况,提出了桥梁半幅施工方案,并借助不同施工条件下成桥内力计算结果,探讨了桥梁半幅施工方案结构体系转换前后的内力变化情况,对比分析了半幅施工方案和整幅施工方案的成桥内力.分析表明,波里一桥半幅施工方案是可行的.&&
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桥梁施工组织设计书范本.doc 91页
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桥梁施工组织设计书
1 孔桩施工
1.1 挖孔桩施工
1.2 钻孔灌注桩施工(冲击钻)
1.3 钻孔灌注桩施工（循环钻）
1.4 高效率钻机施工钻孔桩基础
1.5 水中孔桩施工
1.6 扩大基础施工
2 系梁（承台）施工
2.1 陆上系梁（承台）施工
2.2 水中系梁（承台）施工
3 桥墩施工
3.1 桥墩施工（柱模）
3.2 桥墩施工（翻板模）
4 盖梁（台帽）施工
5 桥台施工
5.1 薄壁式桥台
5.2 柱式桥台
5.3 重力式桥台
6 梁体施工
6.1 先张梁施工
6.2 后张梁施工
6.4 预制箱梁施工
6.5 陆地支架现浇连续箱梁施工
6.6 水中支架现浇预应力砼连续箱梁施工
6.7 预防梁体上拱措施
梁体安装施工
7.1 汽车吊架设施工
7.2 双导梁架设施工
7.3 龙门吊架设
7.4 架梁安全质量措施
7.5 梁体连续接头施工
8 桥面附属工程施工
8.1 桥面铺装施工
8.2 防撞护栏施工
8.3 泄水管
8.4 搭板施工
8.5 伸缩缝安装
9 连续T构施工
9.1 0#段施工方案
9.2 中间段悬灌方案
9.3 中跨合拢段施工
9.4 尾端现浇施工和边跨合拢
10 斜拉索大桥施工
10.1 施工放样测量
10.2 基础施工
10.3 上部结构施工
10.4 主梁施工
10.5 斜拉索施工
11 钢管拱桥
11.1 工程概况
11.2 孔桩施工
11.3 钢管拱肋施工
11.4 钢管砼施工
11.5 桥面系构件的吊装
11.6 拱肋吊杆防护及桥面施工
12 钢筋砼拱桥
12.1 工程概况
12.2 明挖基础施工
12.3 拱箱预制
12.4 拱箱吊装
12.5 腹拱施工
12.6 施工注意事项
1 孔桩施工
1.1挖孔桩施工
1.1.1陆地护筒施工
挖孔桩护筒采用7.5号水泥砂浆砌红砖，护筒直径大于孔桩直径约0.2m～1.1.3 孔桩砼灌注见“水下砼灌注施工”。
1.2 钻孔桩施工（冲击钻）
根据桥位所处地质钻探资料，桥梁桩基以冲击钻成孔为主，水下砼灌注。钻机就位时，底座和钻架确保平稳，避免产生位移和沉陷，可用枕木铺底。开钻之前，对主要机具设备进行检查，摆放位置合理，泥浆储备充足。开钻时先在孔内灌注泥浆，泥浆比重等指标根据土层而定。土层越松散，泥浆比重越大。如孔中有水，可直接投入粘土，用冲锥以小冲程反复冲击造浆。整个钻进过程中，始终保持孔内水位高出地下水位1.0 m～1.5m，并低于护筒顶面0.3m，以防泥浆溢出。掏渣后及时补水，控制好冲程的大小及泥浆粘度和比重，防止坍孔。在通过岩层时，防止发生斜孔。钻进过程中均匀地放松钢丝绳的长度，避免钻机、钻架受到过大的意外荷载，遭受损坏；防止松绳过多，造成缠绳事故。根据钻进情况，及时掏渣，避免钻渣太厚，影响钻进，施工程序如下：
1.2.1先平整场地，然后进行桩位放样，并埋设钢护筒。
1.2.2护筒采用5mm厚钢板卷制焊接而成，内径比桩径大0.2～0.4m，长度2.0m左右，护筒顶面比地面高0.3m以上。护筒中心竖直线与桩中心线重合，平面允许误差为50mm。
1.2.3钻孔采用泥浆护壁，泥浆比重1.20～1.40，必要时投入适量合格的粘土改善泥浆性能。
1.2.4施工时，采用间隔孔桩施工，确保施工的桩间距，避免坍孔。
1.2.5钻进时认真观察进尺和掏渣筒出碴情况，并认真作好钻孔记录，出现岩层变化时请监理工程师对岩层进行确认，常对钻孔中心进行复核。
1.2.6检孔：钻孔完成后采用检孔器检孔，检孔器用钢筋笼做成， 其外径等于设计孔径，长度等于孔径的4-6倍，钻孔达到设计深度后，对孔位、孔径、倾斜度进行检查，符合要求后报请监理工程师检查批准，然后开始清孔。
1.2.7清孔：终孔检查后迅速清孔，摩擦桩桩底沉淀物厚度按规范规定：桩直径等于或小于1.5m时沉淀物厚度为等于或小于300 桩直径大于1.5m或桩长大于40m时沉淀物厚度为等于或小于500mm。嵌岩桩底沉淀物厚度按规范规定：不大于50mm。清孔后在最短时间内进行水下砼灌注。灌注前再次检查沉碴厚度，如沉碴超限，对孔底进行高压射水或射风数分钟，使沉淀物飘浮后，立即灌注混凝土。
1.2.8钢筋笼：钢筋笼采用一次或两次成型，笼体焊接牢固，钢筋骨架内每隔4米设一道内撑架，每隔2米设置砼垫块及耳环，以保证钢筋的保护层厚度，使用汽车吊吊装就位，在钢筋笼顶面采取有效方法进行固定，以防钢筋笼被砼顶升。
1.2.9灌注水下砼：砼灌注使用导管进行，导管由直径不小于200mm的钢管组成，用装有垫圈的法兰盘连接管节，导管使用前进行水密、承压和接头抗拉试验。砼浇注时尽可能缩短灌注时间，砼的坍落度为180mm～220mm。首批砼灌注时，导管下口至孔底的距离保持为250～400mm，首批灌注砼的数量满足
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