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[原创]法拉利FXX K Evo首发 车身大幅度减重
  [XCAR 海外新车 原创]  日前,我们从相关渠道获悉,FXX K Evo全球首发,这也标志着法拉利XX项目取得重大突破。新车采用非常运动的设计,这也与其超级跑车的身份不谋而合。据了解,新车大幅度减重,进一步提升了整车的运动性能。法拉利FXX K Evo全球首发;新车采用非常运动的设计,整体造型流畅;新车大幅度减重,进一步提升了整车的运动性能。  外观方面,法拉利FXX K Evo采用了非常运动的设计,非常宽大以及十分低矮的车身姿态,充分彰显了整车不俗的运动基因。此外,法拉利FXX K Evo的后视镜样式十分新颖,与宽大的车身相搭配,看上颇具设计感。与此同时,新车大部分选用碳纤维材质打造,使车身重量大幅度减轻,从而保证了车辆的操控性。  车尾部分,法拉利FXX K Evo造型十分复杂,后保险杠处采用了分体式竖条设计,与螺旋桨颇为相似,十分夸张。此外,新车后扰流板十分宽大,并重设了扰流板的电子操控逻辑和活动范围,保证了车辆极速行驶时的下压力。  动力方面暂时还并未透露,不过作为参考,法拉利FXX K的动力系统由一台6262cc的V12自然吸气发动机和电动机组成,综合最大功率772kW(1050Ps),峰值扭矩超过900Nm。传动方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。  编辑点评:法拉利FXX K Evo作为法拉利XX项目的全新升级款,进行了大幅度的升级,将动力以及操控性调整到极致。大面积碳纤维以及夸张的外观设计非常符合其超级跑车的定位,究竟以后表现怎么样,我们拭目以待。
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loadding...法拉利 FXX-K EVO发布 据说这是一台可以上路的FXX-k
法拉利 FXX-K EVO发布 据説这是一台可以上路的FXX-k[色] 有老板有兴趣吗[勾引]
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更快!更帅!更强!真的不是骂人,法拉利FXX K!收藏
2013年,融合了法拉利所有尖端科技的第五代旗舰LaFerrari问世。时隔一年,那位惊艳了世人的红魔再次得到了进化。基于LaFerrari打造的法拉利巅峰之作FXX K再一次让全世界为之折服。接下来就让我们通过BBR的这款模型,走进真实的FXX K。
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同FXX和599 XX一样,FXX K也无法上路。不过仔细想想,这样的怪物也并不是为了普通公路而生。毕竟它有着1050马力的总功率以及超过900牛•米的峰值扭矩,在汽车界可以说难有敌手了。
FXX K的前脸与LaFerrari保持一致,为了更极致的空气动力学表现,前唇处使用了更多叶片。新的改动都是为了将气流导向车的两侧从而形成局部下压力。车头上方通风口的内部结构也采用了全新设计,无论是车子的稳定性还是视觉效果都要优于LaFerrari。
FXX K的前大灯相比LaFerrari做了大幅度的简化,只剩下了五颗LED灯泡。
全碳纤维的外后视镜进一步为减轻车重做了贡献。事实上,FXX K的车窗也是树脂材料。
车身左右两侧各有一个面积巨大的散热孔,以确保发动机和后刹车系统的良好工作。
FXX K使用的是倍耐力P ZERO光头胎,刹车系统使用的则是Bremo的产品。
车尾处较LaFerrari的修改使得FXX K显得整体感更强,在两侧加入的垂直尾翼和小翼能够提供更强的下压力。全新的超大尺寸扩散器用以优化气流的导出,目的仍然是使车尾产生更为巨大的下压力。
FXX K的HY-KERS系统经过了特别的优化,车手可以通过Manettino按钮实现死忠不同的模式。四种模式包括:在限定圈数内做出最佳表现的Qualify模式;优化长距离驾驶时的性能稳定的Long Run模式;瞬间达到最大扭矩输出的Manual Boost模式;以及为汽车电池快速充电的Fast Charge模式。
FXX K搭载的混动系统由一台排量为6262ml的V12自然吸气发动机和电动机组成。如此强劲的心脏使得FXX K注定成为车中之王。
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内饰方面,龟车加上小窗内饰实在是很难拍。。希望各位谅解。。FXX K的内饰也采用了大量碳纤维材质,赛车座椅以及全新的中控台面板使FXX K成为了一台不折不扣的赛车。
就是这样了,愿这款无与伦比的FXX K能够续写法拉利传奇跑车的又一篇章。
大赞!太帅了
顶!真正的马拉内罗之王
好看。反正78基佬们再怎么黑我还是爱着大法z3的。
等了一晚上,豪终于发贴了,先赞再看
我的杆位没了,快把楼上的都删了
完全没有展现原版的美
同款顶啦这款引擎细节做的不错,像KERS系统都做出来了
很快!很帅!很强!很壕!
xx三剑客顶上
想看看车底的扩散器
然最后不能免俗
我是来看楼上的
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毕业山东理工大学的化学工程与工艺专业,在焦化厂工作九年,从事研究化学工艺方面的工作,现任高级技师。
法拉利FXXK是最具艺术气息超跑之作。一款带有实验性质的原型车,也是迄今为止法拉利(Ferrari)生产的最先进的GT车型,集中体现了法拉利制造特殊限量版跑车的技术和赛车方面的经验。法拉利FXXK在法拉利收集过全部29辆FXX测试车型的全部数据后,推出最后一台终极FXX车型,性能无限趋近完美。FXXK体现了法拉利工程师们的智慧结晶如同在F1大奖赛上一样:0.08秒内完成换挡。只需0.08秒,变速系统就可完成一次换挡动作,这无疑只有现役F1赛车可以与之匹敌。同样快捷的还有变速系统,不,应该用“快如闪电”来形容才对。个人觉得,法拉利FXX K不愧是法拉利现如今的巅峰之作。无论设计还是性能都可谓是完美至极。
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