压缩机充氟能制冷氟加是去一夜就没了到处找不到那里流气!压缩机充氟能流气吗?

空调系统加氟前室外机的空气没排干净.除了制冷效果下降以外,还有什么现象?系统内有空气应该怎么处理?
问题描述:
空调系统加氟前室外机的空气没排干净.除了制冷效果下降以外,还有什么现象?系统内有空气应该怎么处理?
问题解答:
空调系统加氟前室外机的空气没排干净.除了制冷效果下降以外,还有什么现象?还有就是空气占用了有限的冷凝器空间 散热效果差 系统压力高 运行电流增大 容易烧毁压缩机 另外空气还容易造成内部氧化 造成管路堵塞系统内有空气应该怎么处理?重新抽真空 定量添加制冷剂 再问: 放氟可以吗?一般正常运行电流是多少? 再答: 不可以 因为不能充分保证空气排出干净 特别是变频空调 必须抽真空再问: 定频的,制冷温差10度,较差。低压0.49兆帕,冷凝器温度正常,蒸发器冷。回气管冰冷,小管凉 再答: 可以排干净里面的制冷剂 再添加 不过无论如何没有抽真空的好再问: 还要放氟利昂啊?外机排空不彻底,关三通,开二通,2分钟。这样影响不大吧。 再答: 不大 没有关系再问: 那为什么温差才10度 再答: 你没有正确安装 当然温差也不够了
我来回答:
剩余:2000字
空调系统加氟前室外机的空气没排干净.除了制冷效果下降以外,还有什么现象?还有就是空气占用了有限的冷凝器空间 散热效果差 系统压力高 运行电流增大 容易烧毁压缩机 另外空气还容易造成内部氧化 造成管路堵塞系统内有空气应该怎么处理?重新抽真空 定量添加制冷剂 再问: 放氟可以吗?一般正常运行电流是多少? 再答: 不可以 因
不叫抽真空,叫回氟.就是把室内机和管道里的氟都收回到压缩机里.避免浪费.
按照正规的轴承使用手册来说,的却是要清洗的,但是现在的厂家车间好多的维修工根本没有去清洗.现在的轴承厂商在轴承防护上是很精细的,基本上现在的轴承不用清洗就直接可以使用了,(那些时间比较长的库存货就除外了),还有建议 清洗,周陈在运输过程中难免会有沙粒或者杂物进入的,这样的话对轴承的寿命是有影响的!
M=1.802*32=57.7数据有问题 再问: 哦。我错了,是1.082你怎么知道的啊,教教我啊,怎么判断啊。谢谢了 再答: 混合气体的平均分子量应该在29~36.5之间 M=1.082*32=34.6 HCl:36.5............5.6.......3 ..................34.6...
汽车普遍使用的是液压刹车系统,液体受压体积变化很小,可以忽略不计,可是气体的可压缩性却很大,如果刹车管路里有气体,刹车力会下降很多,就是我们俗称的刹车软.
弯管中得是真空,有空气对系统的压强有影响,得不到准确的实验数据
不行,第一外机噪声大,由风机排除的空气污浊,达不到人的呼吸标准,第二外机装在室内,通风不畅,空调运行不畅
冰箱工作正常就不需要加氟.工作不正常,排除其他故障后,一般就是漏氟了,首先要通过压缩机上的工艺管打压检漏,排除漏点后,再按照铭牌要求抽真空后加氟.抽真空的目的是保证系统内部干燥,没有水分,按规定加氟前还必须更换过滤器.现在有一种不规范的做法,就是反复加氟排氟,让氟把水汽带出来,一个是浪费大,另外还容易产生冰堵,尽量不要
检查分泵是不是好的,要是好的就检查总泵,都没问题的话 还是气没排干净
一般液压回路不用特别排空气这一步骤,因为在开机后,管路及液压缸内是有空气,但是只要无负载的来回动几下,一般空气都会排出来了.也有些特殊情况,称为气穴现象.可以在管内打满油后,在没压力的情况下松开一点管子的接头,会看见油液内伴随着空气冒出.这个办法的缺点是容易喷到油. 还有一种办法,一般进口设备上比较常见,就是装排气阀.
红磷在空气中燃烧的现象:在氧气中火焰明亮,火光四射的.而在空气中则很红磷在氧气中火焰明亮,火光四射的.而在空气中则会暗淡一些.铁丝在氧气中
空气热涨冷缩是空气(以及大多数气体)的特性之一.当冰水浇到烧瓶时,烧瓶内的空气受冷体积缩小,导致烧瓶内气压下降.由于外界大气压高于烧瓶内气压,所以水会被外界大气压不断压入烧瓶内,直至瓶内外气压相等.这是一道非常简单基本的物理题.
启动离心泵用大流量水循环把残留在系统内的空气带走.关闭出口阀后,打开U形管顶部的阀门,利用空气压强使U形管两支管水往下降,当两支管液柱水平,证明系统中空气已被排除干净.液压制动系统是靠油液传递动力的,若空气进入液压系统,因其可压缩性,会导致制动系统制动效能大大降低.为此,必须将混入液压制动系统中的空气彻底排除.查看原帖
由于氧气的密度比空气大,在集气瓶中是在下方的.若空气没排尽,则带火星的木条在瓶口是不会燃的.只有满了,木条才会在瓶口燃烧. 再问: 那“无法证明空气已排尽”就是错的了??? 再答: 是的。
与空气中的CO2反应,生成(NH4)2CO3氨气与二氧化碳反应,生成白色烟雾氨水没有明显变化2NH3+CO2+H2O=(NH4)2CO3
楼主,制冷系统中混入了空气后在系统中叫不凝性气体,这是有害气体它不但占居了系统中的冷凝和蒸发面积更会使冷凝压力和温度的升高而制冷效率大大降低,严重的话会烧毁压缩机(好多问题就是安装时系统空气没有排尽造成的).解决的办法是先把室外机的高压出气阀(两通阀)关闭让压缩机工作把制冷剂全部抽回到室外机(要抽一段时间哦),值到估计
夏天加F 开制冷 按以上步骤进行 不过是往回气一侧加(就是大管)注意是要制冷状态 如果是冬天的话那就要先开制热然后断开四通的一根线再加还有你说加不进去我不知道收什么原因 你可以在旋进去的时候看空调有没F喷出来 ,没的话就收针阀堵了
一般依据室内机铭牌标的各项输入功率(风机、电加热等)加上室外机的输入功率(也有时室内机会标全部的输入功率).比如35W(室内机)+1250W(室外机)=1285W,就相当于每小时耗电量是1.285度电但是,在实际使用中,与标称的不相符.夏季炎热时耗电量会增加,就要用标示的最大电流乘以标称电压获得输入功率(耗电量),有条
-0.086-0.101就是0.036的时候,喷0.03-0.05,能满足0.071的时候,喷0.03-0.05能满足,取极限. 再问: 您好!咱们理解有误,我所指的“喷涂厚度为0.03-0.05mm”是单边厚度。像图中喷涂后,尺寸增加了在0.06-0.1mm。所以再安装你那样算的话,机加尺寸的公差在-0.131 ^
环境条件好的地、线路好的地、有人接触的地用30mA的.潮湿的地可能就要用100mA呢.你这VRV外机可用100MA的.
也许感兴趣的知识当前位置: —
冰箱加氟多少钱?加氟的方法【内容大全】
如果有吃不完的东西,放在冰箱里面,那么第二天的时候也不会出现损坏,所以说冰箱现在已经成为人们生活中不可缺少的电器了。要知道,冰箱是保持恒定低温的一种制冷设备,也是一种使食物或其他物品保持恒定低温冷态的民用产品。对于冰箱我们还有很多小知识值得去了解,下面贤集网小编就来为大家介绍一下冰箱加氟多少钱?加氟的方法、不制冷的原因及解决办法、省电技巧、除霜方法、如何减少和清理冰箱结冰?制冷系统故障的判断与维修、选购误区、选购注意事项。一起来看看吧!
冰箱加氟多少钱
1、给冰箱添加制冷剂也就是加氟的收费标准都是按照冰箱大小统一收费的,也就是说按照冰箱的容量,现在的冰箱都有制冷功能,容量也从几十升到上千升种不等,普通冰箱的容量规格是100L内、200L内、300L内、500L内、1000L内、1000L以上六种类别,而对应的加氟价格是100L内是80元左右、200L内是120元左右、300L内是180元左右、500L内是220元左右、1000L内是340元左右、1000L以上则需要按照具体大小而定,不会少于400元。
2、很多的用户在为冰箱加氟时都不是很了解冰箱加氟价格是多少,去一些冰箱维修加氟的地方为冰箱加氟时,维修的人员说给多少我们就给多少,完全不知道冰箱加氟是不是这个价格。其实只是给冰箱加氟它的价格并不是很贵,一般冰箱加氟的价格在50—80元左右,但是在结合了冰箱的检查和修补时价格就会增加。我们在为冰箱加氟时可以冰箱的售后人员上门进行检查,在冰箱的保修期间还能在冰箱的售后服务点进行加氟,这样才能更好的保证用户的利益。
冰箱加氟的方法
1、电冰箱加氟前的判断,应该判断冰箱是外漏还是内漏。如果电冰箱是外漏可以先采取补救办法。将漏洞补回来。再重新检查有没有其他漏口。确定无以后可以开始抽真空准备加氟。如果是内漏的问题,一般需要盘铜管,但是这种维修价格较高,应该在维修之前咨询好价格再考虑是否需要维修。
2、电冰箱加氟步骤,首先将抽空后的冰箱在工艺口用组合表阀以小流量的液态制冷剂充注到0.3MPa,静置5.通电使压缩机运转15后,调试工艺口的工作压力(称低压压力)。
3、先观察低压是多少,若低于0.06MPa,从工艺口补气态制冷剂(也可以是小流量的液体),随时间的延长(冷冻室降温),压力也还会降,再补氟。自动停机后,自动再开机,再次对低压进行调节.将停机前的压力调节0.06MPa(也可略有偏差0.01).反复几次即可完成。
4、调节过程中要耐心,一次两次是调节不精准的,压力偏高从表阀直接排放(高于大气压的),不必担心空气混入。
5、冰箱加氟的充氟量,冰箱加氟时有一定的量,在制冷剂中加入过少或者是过多的氟都会影响到冰箱的制冷效果,加氟过多还会造成冰箱压缩机的损伤。称重法比较适合大型的制冷设备,家用电冰箱的充氟量比较小,使用称重法不够准确。使用计量法来计量加氟量的多少需要将制冷剂存入带有重量刻度的容器中,从制冷剂的液面下降的数值中来确定加氟量的多少。冰箱制冷剂的多少决定着压缩机吸入的蒸发压力的大小,从蒸发压力的大小我们就能确定出制冷剂充入氟的多少。
冰箱不制冷的原因及解决办法
1、氟利昂缺乏
氟利昂缺乏是一定会导致冰箱不制冷的,但是并不是加氟以后,就一定能解决问题。因为也有一些顽固的因素导致氟利昂加速流逝,所以你会发现加氟不久又不制冷了。那么这些根本问题是什么呢?
①制冷系统漏氟:
这种情况的发生可能是因为碰撞、震动等原因,常常表现为冷藏室一边无霜,一边结霜又很厚。
解决方法:这种情况的主要方法就是找到漏点,然后焊接、加氟就可以。但是漏点一般不好找,需要专业的维修师傅仔细查找。
②单纯的缺氟:
有时候冰箱使用太久,氟利昂消耗大,而导致缺乏。
解决办法:这种情况只需要加氟就能解决不制冷的问题。
2、压缩机故障
压缩机发生故障,并且停止运行,这样也会导致冰箱不制冷。
①检查冰箱是否通电:
通电不良会导致压缩管的回气管压力低,从而导致压缩机不工作,引起冰箱不制冷。
解决办法:打开冷藏室门,内灯可亮,说明冰箱有电;不亮灯,先检查总电源,再检查冰箱保险丝,最后检查温控器的触点。
②检查压缩机是否烧坏:
解决办法:先检查电机线圈是否烧断,然后检查启动器,如果是过热保护器在起作用,那么过一段时间让压缩机温度下降,压缩机就可以启动了。
3、温控器的问题
①温控器档位调节不当:
解决办法:夏季因为室外温度高,而且我们会经常开冰箱,这样外界温度很容易影响冰箱内温度。所以我们要将温控器档位调节高一些,并且要尽量减少开冰箱的次数和时常。
②温控器触电烧结:
解决办法:这种情况发生以后,代表温控器已经失灵,并不是我们看到的调节的档位,这时只要找专业师傅维修就好。
冰箱胶条发霉清洗方法
首先将牙膏涂抹在胶条发霉的地方,然后稍等3分钟的样子,用浸湿过的毛巾轻轻擦拭(注意不要用力拉扯胶条,以免胶条变形影响密封性),然后用清水清洗干净,便能改善发霉的情况。
首先将冰箱断电,并用软布将发霉的地方擦一遍,然后用200ml的陈醋加半盆洗洁精水盆,浸湿抹布后来回擦拭发没出,最后擦洗干净,直至洗洁精成分不再残留。
首先将150ml的酒精倒进碗中,然后把纸巾缠绕在小叉子上并保持牢固,随后用叉子上的纸巾放进容器内蘸满酒精。将纸巾沿着密封条缝隙反复按压擦拭,一会就会看到发黑的纸巾,这上面沾的就是缝隙内的污垢、霉菌,就这样反复操作,直到纸巾不再发黑为止。此方法,既能快速清洁干净,还能起到除菌的作用。
冰箱省电技巧
1、在冰箱中都会有一个温度调控器,冰箱耗电的多少本来和冰箱内部坚持的温度的高低是有着直接联络的,在纷歧样的时节应当对冰箱调控器额档位进行恰当的调整,这么冰箱在作业进程中才干十分好的进行省电。
2、削减翻开冰箱门的次数,冰箱翻开门的次数越多,它的耗电量也就会越大,比方说翻开冰箱冷藏室的门为一分钟,那么冰箱冷藏室中的温度就会上升5度摆布,关上冰箱门今后,紧缩机就需要接连作业20分钟才干使冰箱冷藏室中的温度下降5度。
3、及时进行除霜。冰箱在运用一段时刻今后,都会呈现结霜的景象,冰箱中的霜层会影响到冰箱冷冻室的制冷才干,然后添加冰箱的耗电量。
4、避免阳光直射冰箱。在放置冰箱的时分需要避免阳光直射冰箱,格外是在夏日,温度越高的时分,冰箱紧缩机作业的负荷也就会越大,冰箱散热也就越不显着。
冰箱除霜方法
1、自然除霜法
拔掉电源,把冷冻层里的东西及抽屉全拿出来,让里面的霜自然融化,然后用抹布擦干即可。
2、电吹风除霜法
把冰箱里的东西清出来,用电吹风的小档慢慢把冰吹化,并在冰箱的最底层辅上毛巾吸水。把把有的冰都清理干净后,最好要用消蘸了毒液的干净毛巾擦拭一遍,再蘸清水擦干净。当然,有的人使用电风扇的道理同样如此。
3、塑料薄膜除霜法
按电冰箱冷藏室的尺寸,剪一块稍厚的塑料薄膜,贴于冷藏室结霜壁上,不必用任何胶,一贴即成。除霜时,将冷藏室的食物暂取出,再把塑料薄膜揭下抖动一下,冰霜即可全部脱落,然后重新贴一薄膜,放进食物,继续使用。
4、热水除冰法
首先将冰箱的电源断开,取出冰箱中的食物。之后在冰箱中放上一盆热水,静置几分钟之后你会发现冰箱中的冰层会逐渐开始脱落,等到冰箱中的冰层完全脱落之后将冰块及时清除,同时把冰箱底部的水槽清理干净,这是一个非常更便捷的方法。不过,切忌使用热水直接泼洒到冰箱内,不然很容易造成冰箱的损坏。
如何减少和清理冰箱结冰?
一、冰箱结冰的主要原因:
1、最大嫌疑是冰箱保鲜层里有个温感器坏了,仔细找一下都能看到,有根线连着个细杠子头,买一个10块钱换了试试。
2、有水。如果除霜后几个小时又结冰了,说明冷冻室里有很多水份,你检查一下,里面的东西是否都用塑料薄膜包起来了,没有包的话,请包一包。
3、低温,在炎热的夏天设在1或2档位易使冰箱频繁起动,冷冻室的温度就更加低,更易结冰,请试放到4-5档,可能情况会有改善。
4、冰箱关的不严导致空气中的水蒸气凝结所致。
二、遇到冰箱冷冻室结冰怎么办呢?
1、如果结冰较厚的话,应及时进行除冰处理,首先切断冰箱的电源,然后使用电风扇或者电吹风对准冷冻室开到最大,经过风吹,霜层会融化得非常快,这样再清除时就比较容易。清理冰箱里的冰不要用热水。
2、结霜太厚会影响冰箱的制冷效率,导致耗电量增加,缩短压缩机的寿命。
3、如果冰箱冷藏室温度设的太低,冰箱正常停机时融化的水不能排出造成结冰的话,可以检查一下,在冰箱冷藏室内后壁有个排水孔,正常停机时融化的水可以从这里排出的,使用久了被少量的杂物(或轻微)堵住了,造成水不能排出箱外,保鲜层就会积水(或结冰)。
三、怎样才能减少冰箱冷冻室结冰?
1、在放入冷冻食物之前,将冷冻室壁敷上一层塑料薄膜,凭借冷冻室的冷气很快贴敷上,然后放入食品冷冻。当需要除霜时,把已冷冻的食物迅速移入冷藏室暂存,只要撕下冷冻室的塑料薄膜,也就很快除了霜,再把抖干净的薄膜敷上,便又可继续冷冻食物了。前后所需时间不过一两分钟。
2、在每次除完霜之后,用毛巾把冷冻室擦干,之后在四周铝壁上涂一层植物油,待下次结霜时,因附着于含油成分的冰箱壁,霜与冰箱壁之间的吸力大大降低,所以大家不必费多少力气,就可以轻松剥离结块。
3、每次开关后,检查是否关严,冰箱门封条会热冷交换产生对流、这也就生成水分。
4、热的东西不要急于放到冰箱里,等凉了再放进去。因食物遇冷要放出潜热、而热会放出水分,所以冰箱易结冰。
5、洗完的菜应该沥干水分或者擦干水分再放进去。
冰箱制冷系统故障的判断与维修
一、压缩机长时间运转,箱内不降温
产生这一故障的原因是制冷系统内没有制冷剂循环流动所致。如果在制冷系统中存在泄漏点,则制冷剂就会在一定时间内全部泄漏掉,没有制冷剂循环,显然电冰箱就无法降温了。
检漏方法:
1、目测检漏:首先要检查制冷循环管路是否有断裂的地方,尤其要仔细观察管路系统的各焊接处是否有残存的油迹。因为制冷剂与冷冻机油是相互溶解的,而制冷剂渗透性又很强,因此即使管路有很微小的砂眼也会导致制冷剂泄漏。因渗出的油迹一般不易被发现,故须仔细检查。已经使用过的冰箱还须仔细检查蒸发器是否开裂,硬伤损坏或因酸、碱腐蚀而产生的气孔。
2、肥皂水检漏:这是一种简单易行的常用检漏方法。只需将浓度适宜的肥皂水涂抹到管路的可能泄漏之处,若有气泡出现,则说明该处就是泄漏点。
排除方法:把制冷剂放掉后氧焊或用粘金属的胶粘(如环氧树脂、A/B胶)。若铜管与铝管结合处断裂,可在铜管上镀锡后用胶粘。
二、压缩机长时运转,但冷藏箱内温度降不到规定要求
电冰箱的压缩机都设计成时开、时停的运行方式。一般正常运行时为运转8~15分钟,停止10~15分钟。如果冰箱启动后尚能制冷,但其制冷量不足,即压缩机连续运转时间超过三个小时,而冰箱内降不到规定的温度,则视为故障。出现制冷不足的原因如下:
1、蒸发器表面结霜过厚,或除霜系统失灵。当蒸发器表面的霜层超过4~6mm时,将严重影响蒸发器的热交换能力,使冰箱内的温度降不下来。
排除方法:停机除霜,或按下半自动除霜按钮,或修理除霜系统(如化霜时间继电器、化霜温控器或化霜加热器失灵等)。
2、毛细管或干燥过滤器管路微堵。该故障最明显症状是,在过滤器或毛细管的外表面上手感很凉、有结露,甚至会结出一层白霜。这是因为制冷剂流过微堵的过滤器或毛细管时,产生节流降压作用,从而使流过堵塞处的制冷剂产生膨胀、气化,吸热后,致使堵塞处的外表面结露或结霜。
排除方法:用高压氮气吹洗整个系统,更换干燥过滤器。
3、温度控制器的最低温度调得过高或温差范围调得过大排除方法:调节最低温度调节螺丝或温差调节螺丝,直至温度控制器的调节旋钮在各温度点都能自动开停。
4、制冷系统内含有空气。制冷系统内混入空气后,使冷凝压力和冷凝温度升高,同时也使蒸发压力和蒸发温度相应升高。现象是,高压管和冷凝器的温度高于正常值,低压回气管的温度也偏高。
排除方法:重新对制冷系统进行抽真空处理。
5、冷凝器表面积有污物,影响热交换的进行。排除方法:定期擦去冷凝器表面的污物,保持冷凝器的清洁。
6、箱门磁性门封损坏,或箱体的绝热性能差箱门磁性门封损坏,造成冷量泄漏过多。若箱体绝热层不匀或绝热层潮湿都将引起漏冷,其现象是漏冷严重的部位有凝露。
排除方法:更换门封或排除箱体的漏冷部位。
7、开门次数太多,或放入食物过多,或放置不当影响空气循环流动
排除方法:尽量减少开门次数,少放食物,并留出适当空间以便空气循环。
三、压缩机运转不停,箱内温度过低
电冰箱在规定的工作条件下运行,箱内温度已低于所需的使用温度,甚至将冷藏室内食品都冻坏了,而压缩机仍运转不停,主要原因如下:
1、温控器的调温旋钮误置于强冷点,将调温旋钮调至中间位置。
2、温控器的触点粘连,造成压缩机不停车。拆下温控器检修或更换温控器。
3、温控器的最低温度极限调解螺丝调得过低。适当调整最低温度极限调节螺丝至合适位置。
4、温控器感温管未卡紧在蒸发器的表面上,将感温管固定在蒸发器的表面上,保证接触良好,传感灵敏。
在正常工作条件下,电冰箱压缩机的启动次数每小时不应多于7次;否则视为开停频繁故障。其原因有:
1、电源电压过低和电压不稳,待电源电压恢复正常后再接通冰箱、或使用交流稳压电源。
2、冷凝器散热效果差。冷凝器的散热效果差会降低压缩机制冷量,引起压缩机超负荷运转,使运行电流大大增加,过流保护继电器动作而切断电路,压缩机停止运行。当保护继电器温度下降到复位温度时,触点又重新闭合,压缩机再次运转,致使压缩机频繁地开停。
排除方法:定期清扫冷凝器上的污物,并使冰箱距墙壁保持一定的距离以形成对流环境。
3、过流超温保护继电器的双金属片失灵。更换保护继电器。
4、簧片式启动继电器连接启动触点的弹簧片弹力过小。这样,压缩机启动后,启动触点不能断开。引起过载电流而使保护触头断开,压缩机停车;当双金属片温度降低后,保护触头又闭合,如此反复,造成压缩机频繁开停。应调整簧片的弹力或更换启动继电器。
5、冰箱的磁性门封不严,漏冷严重检修调整磁性门封或更换门封条。
五、压缩机工作时机壳温度过高,超过正常值(正常为70~80℃)
1、冷凝器表面太脏,散热冷凝效果差,应经常擦洗冷凝器表面。
2、压缩机中缺乏冷冻机油或运动部件润滑不良,应添加适当冷冻机油,并检查排除运动部件的缺油原因。
3、压缩机运行绕组匝间短路,用万用表测量运行绕组的电阻值,若测得阻值低于正常值,则为匝间短路,需重新绕制或更换压缩机。
4、制冷系统内制冷剂不足,使压缩机长时间运转,温度升高应添加适量制冷剂。
六、箱内温度忽冷忽热,失去控制
造成箱内温度忽冷忽热的常见原因是温度控制器失控,表现为压缩机长时间运转不停车,而用手拍一下温控器,压缩机又可以停止运转,但又不能再自动启动,也需用手拍,才能恢复运转。调整修理或更换温控器。
冰箱选购误区
1、价格贵未必先进
购买名牌产品是现在的消费时尚,但名牌并不等同于价高,尤其是电冰箱这种技术成熟的产品,各品牌的冰箱,其材料原件、制造工艺、质量性能都并不存在本质差异,制造成本基本相同。影响产品价格的因素一般是软成本,比如广告宣传费用的支出、内部管理的费用以及其他因素。
2、冷冻程度要重实用
冷冻力是衡量制冷器的一项重要技术指标。相较于商用、科研等特殊需要,家用电冰箱的主要技术性能不应是制冷,而是保鲜。过大的冷冻力会增加不必要的耗电量,还会破坏食品内部的组织和营养结构。
3、冰箱并非“越省电越好”
与冷冻力一样,电冰箱的耗电量也一个重要的性能指标。要实现最佳的保鲜效果,只是在减少用电量方面有优势是不够的,必须有最优化的结构和制冷设计。有些产品是利用增加保温层等简单措施来节省电量,而不是使用新技术成果提高能效比。
冰箱选购注意事项
1、检查冰箱外部
要求冰箱箱门要方正,不歪斜变形,箱体表面平整无损,箱体后部的冷凝器、毛细管、压缩机等无外伤,管路无被压扁,焊口无有油迹或脱焊处等。
2、检查冰箱门封
主要是检查门封是否紧密,在关闭箱门的同时把纸条夹在箱门的门缝各处,纸条被夹得较紧,没有自行滑落,证明冰箱的磁性门封良好。
3、检查内部照明灯
灯泡要完好无损,冰箱通电后打开箱门,照明灯立即亮;关闭冰箱门,照明灯要自动熄灭。
4、检查压缩机
先检查压缩机的启动性能。电源接通后,冰箱启动运行;断电时,冰箱正常停机;再启动时,一秒内压缩机可启动,并正常运行,代表压缩机启动性能良好。电源接通后,压缩机马上启动,启动约几秒钟后又自动停机,代表压缩机未进入正常运行状态,压缩机启动性能不佳。再检查电冰箱的制冷性能。接通电源,冰箱运行约20分钟,用手摸冷凝器,冷凝器上部热,下部较冷,代表制冷系统正常。
上述是贤集网小编为大家介绍的冰箱加氟多少钱?加氟的方法、不制冷的原因及解决办法、省电技巧、除霜方法、如何减少和清理冰箱结冰?制冷系统故障的判断与维修、选购误区、选购注意事项。气色,使用冰箱冷藏食品应注意生食与熟食,鱼与肉、蛋都不能混放,以免交叉感染,吃剩的菜最好热一热,待凉后再存入冰箱;熟食品最好放在加盖的容器内;熟食经冰箱贮藏应加热后方能食用;冰箱内的食品应先储先用,定期清理;注意清洗冰箱内部,保持清洁卫生;冰箱内食品贮藏量不宜过多、堆放要留有空隙。以便冷气对流畅通。
我来说几句
还没有人评论哦,抢沙发吧~
大家都爱看
专题资讯导航
意见被贤集网采纳后,贤集网赠送一张限量版的U盘会员卡!
联系方式(必填)
您的意见(必填)
Copyright (C)2014冷库压缩机结霜原因与解决方法
  回气口结霜是制冷系统中一个很常见的现象,一般状况下不会马上形成系统问题,而且细微的结霜普通不用处理,随着一些冷库工况的改动会有所改善或加重现象,假如结霜现象比较严重,那么首先需要搞清结霜缘由,能造成这种情况的根结在于流经的不能完全吸收自身膨胀到预定压力温度值所需要的热量。  导致回气的温度压力容积值都比较低,可以导致这种问题的原因有两个。  1、蒸发器不能正常吸收热量,或者是蒸发器产生的冷量无法被带走。表象为回液温度及压力正常或略偏低,由压缩机回气口开始逐步向蒸发器方向结霜,时间长后自压缩机回气口至蒸发器和节流阀至蒸发器区段全部结冰,最后出现低压。  2、由于冷媒量偏少,蒸发器蒸发压力低导致蒸发温度低,也会逐步导致蒸发器结露形成隔热层而将膨胀点转移到压缩机回气处导致压缩机回气结霜。如果氟量正常或是偏多,同时如果出现比如冷凝换热过量之类的情况导致高压压力偏低,那么同等容积下节流阀前端的冷媒将体现出压力偏低和质量偏高的情况。  在初始节流阀开度下流经节流阀的冷媒液体质量会比正常多,所需要从蒸发器吸收的热量也会偏多,如果从蒸发器不能完全吸收相应的热量,将导致压缩机回气管温度偏低。同时由于节流阀前端压力偏低,节流阀后端压力也会偏低,如果这个大连冷库安装系统是用的,(检测回气管温和压力,管温降低开度减小,压力降低开度增加)相比正常状态开度不会做出太大的调整,那么将维持低压情况直到压缩机回气结霜,这样貌似缺氟现象(高压低低压也低)回气管温低导致结霜。  最后,需要提醒大家的是:如果蒸发器出口结冰并使回气过热度降低,才有可能是过多,因为蒸发器结冰的必然条件之一是蒸发温度必须低于0度!而制冷剂多恰恰会导致蒸发温度升高。
关于 蒸发器 压缩机 冷库 冷库安装 的新闻
6.铝管一般不是无缝管道,由于微观的热胀冷缩,时间长了容易有泄露;
  7.自身的换热效率较低,故前期投资较大;
  8.蓄冷能力较风机比较有优势;
  9.适合用于零下温度,否则有冷凝水产生,影响工作环境;
  10.优势无需风扇,节能(风扇的功率,化霜功率)。
阳春三月,春风送暖。当您还沉浸在春日万物复苏的喜悦中时,夏天的脚步也越来越近了,与炎热作战怎能少了“格力空调”。
在氟利昴制冷空调系统中,当主机高于末端(蒸发器)时,蒸发器到主吸汽管之间有一段上升立管
诚信联盟企业推荐加载中…
关注制冷快报微信(hvacrbao)
制冷、暖通空调资讯早知道!}

我要回帖

更多关于 汽车压缩机漏氟症状 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信