刚在上海长寿路买的一套房，前前后后花了300多W，头一次见卫生间这样设计的刚在上海长寿路买的一套房，前前后后花了300多W，头一次见卫生间这样设计的大黄河百家号亲爱的网友们，你们喜欢这篇文章吗，喜欢的话可以关注一下小编，还可以去看看小编以前的文章哦，总有你喜欢的，不喜欢的也可以尽情吐槽啦！研究生是在上海体育学院读的，毕业后自然就留在了上海打拼了，后来认识了一个女朋友，她是本地的，谈了两年就打算结婚了，双方父母再加上我们的积蓄买下这套房子，总算是安家了，不过也因此背上了巨额贷款，痛并快乐着吧！房子是在长寿路的，装修半包，全部做好，包括家具家电软装，大概26万费用，晒给大家看看；小小的客厅，装修很大气；厨房有点不规则，这么装修还是挺好看的。因为房子不大，所以坚持做成了开放式，不喜欢到处隔断的感觉。客厅的采光就是这个小飘窗了；客厅电视柜，地方小没设计电视墙，这样简单反而好看。卧室是这样的，带了一个阳台；阳台的一角做了这个，很有意境吧；阳台另外一边，做了储物柜，收纳不够阳台来凑；客厅的电视墙也是衣柜组合；卫生间很小，所以没做干湿分离，电热水器做进吊顶里了，头一次见这么做的，不知道师傅这种做法可行么？看完之后大家有什么想说的欢迎网友们尽情吐槽，有什么喜欢看想看的文章也可以告诉小编哦，小编看到了会尽力为你们找的，小编会在下方评论区等大家哦！本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。大黄河百家号最近更新：简介:身为媒体人，平时喜欢写一些评论作者最新文章相关文章女子腿上全是坑 花1万5做腿部吸脂术半年后悲剧了_股城消费
女子腿上全是坑 花1万5做腿部吸脂术半年后悲剧了
发布：股城消费
现在的整形技术似乎无所不能，全身上下全方位都可以整出另一番模样，但结果往往都令人失意甚至陷入黑暗的境遇，一位23岁的女子腿上全是坑，据说该女子花1万5做腿部吸脂术半年后悲剧了，又是一起失败案例。女子花上万元做吸脂术
来自南通的23岁姑娘小谭，一直以来对自己的双腿都不是很满意，听说有一种腿部吸脂术可以让双腿变得细长，于是为了能拥有笔直纤细的大长腿，她决定进行腿部吸脂手术。正是今年元旦，小谭前往美贝尔医疗美容门诊，前前后后一共花费了15528元，做了双腿360度环状立体吸脂。
让她万万没有想到的是，她花1万5做腿部吸脂术半年后悲剧了。医生表示，为了提高定型效果，手术之后又连续穿了六个月的塑身裤。半年后，终于到了稳定期，当她脱下塑身裤的那一瞬间，她傻了，女子腿上全是坑，“一看就吓死了，前后都被吸凹了，大的坑、小的坑，导致整个臀部也塌陷了。”为瘦腿做吸脂术后全是坑
辛辛苦苦花1万5做腿部吸脂术半年后悲剧了，后来小谭联系了医生，医生承认，“凸凹不平和不对称是手术中操作的责任”，但表示已从美贝尔医疗美容辞职，建议小谭还是直接去找诊所，诊所表示可以到他们那去做吸脂，但小谭拒绝了，“再到他们医院吸太可怕了，之前去北京上海问过，上海的医院能把腿修复好的都很少，必须要跑去北京去修复，而且价格蛮高的，十万出头。”
花1万5做吸脂术导致女子腿上全是坑，要想进行修复手术还要花费高额的手术费。小谭向记者展示了向该诊所付款的证明，但由于当时双方没有签订手术协议，甚至连病历卡都没有，这回再次找上诊所，直接被避而不见，还表示在这里整形会签协议书，但小谭并没有拿到。目前，小谭已经将情况反映给了南通市卫计委。1.5K155 条评论分享收藏感谢收起赞同 1.1K276 条评论分享收藏感谢收起一万六的包滴上一滴油 洗不干净还要收1000元？
新蓝网·浙江网络广播电视台
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核心提示：前段时间，杭州的李女士把弄脏了的一个万元手提包送到一家奢侈品洗护机构清洗，却发现包不仅没有清洗干净，反而越来越脏了。
新蓝网-中国蓝新闻客户端7月24日讯（浙江教育科技频道记者）杭州的李女士向我们反映，前段时间，她不小心弄脏了一个价值一万六千元的手提包，把包送到一家奢侈品洗护机构后，却发现，包不仅没有清洗干净，反而越来越脏了。 今年三月份，杭州的李女士托朋友在香港买了一个 “miumiu”牌的手提包，价值一万六千元。第一天背这个包，李女士就不小心把一滴油滴在了上面，经过简单清洗无效后，李女士把包送到了一家名为“小师傅”的洗护店里，清洗费用是400多块钱。李女士表示：“四月中旬的时候，也不是她通知我，我就想看包处理的怎么样了，然后我拿到这个包，整个一塌糊涂，正反面跟底下，全部都是这种黄的，然后这个女的就跟我说，她说这种情况处理成这样了，你接不接受，我说我肯定不接受的，这个包我还能用的。”“小师傅”开在杭州武林银泰商场的二楼，是一家国际奢侈品洗护机构。李女士觉得包没有洗干净，“小师傅”同意免费继续清洗，隔了一个月左右，店家通知李女士来取包，这一次，李女士还是不满意。那么再次清洗是否能达到将包上的污渍去除的效果呢李女士向记者说明：“后来我又过来了，那么包就处理成现在这个，几乎跟现在这个是一模一样的，就是这种情况，黄的还是有的，底下这种都还有的，她说这样的，你的包如果再洗一次，反复的洗会更好一点，就这种黄的会消失的。”当时，李女士把包先拿了回去，昨天，她刚好有空，就把包送过来打算再次清洗，没想到店家的态度让她有些意外。李女士：“然后她当时就很凶，然后她说你这个包我不来接受的，哎，我说为什么呀，不是你说的吗，你告诉我洗一次，黄斑会消失一点，她说我不来了 你知道你这个包我贴多少人工，她说除非你给我一千块钱我给你洗，我说为什么我要给你一千块钱呢。”李女士说明，之前她在“小师傅”店里办了张会员卡，前前后后充过不少钱，现在对方竟然是这种态度，李女士不能接受，于是提出了退卡的要求。退卡的诉求必须工商才能实现？李女士：“她说我不给你退，你要退你找工商，我说我为什么要找工商，我当初充卡是充给你的呀，你为什么让我找工商，她说你投诉我去。”李女士认为，店家让她通过工商部门退款，是故意给自己制造麻烦。随后我们来到了这家小师傅国际奢侈品洗护机构，店家首先就1000块钱的收费进行了解释。杭州小师傅国际奢侈品洗护机构的店员解释道：“她让我把这个包再洗一下，我说这个包不好意思，这次我接不了，因为它洗出来我会花很多人工，你的要求我肯定达不到，然后我这样说，她就跳起来了。”这名店员表示，由于担心再次给李女士洗包，仍然无法实现她的预期，他们这才报了个1000元的价格，目的其实是拒绝她。对于为什么要李女士通过工商部门退卡，她给出了这样的理由。杭州小师傅国际奢侈品洗护机构的店员：“退卡是按原价折回来的，它会一个流程一个流程走掉的，我如果说她充了我两千元钱的卡，如果按原价折回来，双方更加争的不可开交的，只有第三方说这个事情，才是平缓的解决。”“小师傅”方面表示，退卡肯定要计算余额，双方很可能会对计算标准产生分歧，通过工商部门来做这件事情，更容易达成一致。对此，李女士表示，明天她就会找工商，对这家店，她已经失去信任，这张卡，无论如何，她都要退掉。像李女士遇到的情况并非个例，而且随着人们生活质量的提高变得越来越多。购进奢侈品后如何为其选择一家专业的维修保养机构要想选择到可靠正规的奢侈品维修保养机构，多方了解具体信息必不可少。上海御金匠实业有限公司给出了这样的建议：一：首先可以上网了解或是去实体店考察其是否具有专业的维修技术和团队，是否可以提供全品类的奢侈品维修保养等等。例如，御金匠的珠宝、皮具、腕表维修师在维修保养每件奢侈品时，会确保符合国际QA标准。二.查看该公司之前的珠宝、皮具、腕表等维修保养案例。例如，御金匠曾修复过被烫伤的迪奥包包、被狗狗啃烂的钱夹、被剪断的戒指等，诸如此类真实的维修保养案例比较能代表一家机构的奢侈品维修保养水准。三.尽可能全面地了解一家维修机构。如该公司是否具有营业资质，是否有正规网站、门店、是否有全国统一的400服务热线等等，都可以作为参考标准。（实习生编辑：叶璟骐）
来源：浙江教育科技频道 编辑：刘彦辰删除历史记录
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泰森拳坛生涯赚钱超4亿 为何宣布退役时却欠债4000万 原因很简单
作者：搜狐体育
摘要：网贷之家小编根据舆情频道的相关数据，精心整理的关于《泰森拳坛生涯赚钱超4亿 为何宣布退役时却欠债4000万 原因很简单》的精选文章10篇，希望对您的投资理财能有帮助。
原标题：泰森拳坛生涯赚钱超4亿 为何宣布退役时却欠债4000万 原因很简单
说起拳击，相信很多朋友第一个想到的就是拳王迈克·泰森，作为世界上最年轻的重量级拳击冠军，泰森巅峰时期的吸金能力无人能比，虽然因为缺乏自律而导致其巅峰期相对短暂，但是他职业生涯依旧赚到了超过4亿美元的薪水。
4亿美元如果在绝大多数人普通人手里，可能几辈子都花不完，但是泰森并不是普通人，他在短短十多年时间里，不仅把这4亿美元挥霍一空，还欠下4000万美元的债务，那么泰森是如何办到的呢？下面我们一起来了解下。
首先是过度沉迷于酒色，据泰森前妻透露，泰森巅峰时期，每周七个晚上有五天都是呆在夜店，并且经常和不同的女人约会，泰森曾经的一个保镖爆料，泰森至少和1300个女人发生过关系。
除了夜店送温暖，和不同的女人约会以外，泰森的两位前妻也不是省油的灯，在没有和泰森离婚时，就无节制的花钱，离婚后，又分走了泰森上千万资产，在和第二任妻子离婚时，还多赔上了一套房子。
其次是花销没有节制，泰森曾经养了几只价值10万美元的孟加拉虎当宠物，算上驯兽师的话，泰森一个月花再宠物上的钱就有接近20万美元，此外像办个生日宴会花40万美元只是小意思，毕竟一年只有一次。
再次，泰森出生于贫民窟，身边有一大帮穷亲戚朋友，而泰森是一个比较重情义的人，对于这些亲戚朋友，他是相当大方，基本上是有求必应，此外，泰森还有一个被人称为“吸血鬼”的经纪人，从他手里捞了不少钱。
就这样，虽然泰森20年拳坛生涯里赚了超过4亿美元的钱，但是在他毫无节制的挥霍下，在2005年宣布退役的时候反而还欠下4000万美元的巨额债务，而在他陷入困境的时候，曾经那些跟在他后面混吃混喝的人，也全部不见了踪影。
不过好在，泰森慢慢的凭借自己的名气，找到了另外一条路，虽然没有他巅峰时期赚的那么多，但是依旧是一般人可望而不可及的。
责任编辑： 《泰森拳坛生涯赚钱超4亿 为何宣布退役时却欠债4000万 原因很简单》 相关文章推荐一：泰森拳坛生涯赚钱超4亿 为何宣布退役时却欠债4000万 原因很简单
原标题：泰森拳坛生涯赚钱超4亿 为何宣布退役时却欠债4000万 原因很简单
说起拳击，相信很多朋友第一个想到的就是拳王迈克·泰森，作为世界上最年轻的重量级拳击冠军，泰森巅峰时期的吸金能力无人能比，虽然因为缺乏自律而导致其巅峰期相对短暂，但是他职业生涯依旧赚到了超过4亿美元的薪水。
4亿美元如果在绝大多数人普通人手里，可能几辈子都花不完，但是泰森并不是普通人，他在短短十多年时间里，不仅把这4亿美元挥霍一空，还欠下4000万美元的债务，那么泰森是如何办到的呢？下面我们一起来了解下。
首先是过度沉迷于酒色，据泰森前妻透露，泰森巅峰时期，每周七个晚上有五天都是呆在夜店，并且经常和不同的女人约会，泰森曾经的一个保镖爆料，泰森至少和1300个女人发生过关系。
除了夜店送温暖，和不同的女人约会以外，泰森的两位前妻也不是省油的灯，在没有和泰森离婚时，就无节制的花钱，离婚后，又分走了泰森上千万资产，在和第二任妻子离婚时，还多赔上了一套房子。
其次是花销没有节制，泰森曾经养了几只价值10万美元的孟加拉虎当宠物，算上驯兽师的话，泰森一个月花再宠物上的钱就有接近20万美元，此外像办个生日宴会花40万美元只是小意思，毕竟一年只有一次。
再次，泰森出生于贫民窟，身边有一大帮穷亲戚朋友，而泰森是一个比较重情义的人，对于这些亲戚朋友，他是相当大方，基本上是有求必应，此外，泰森还有一个被人称为“吸血鬼”的经纪人，从他手里捞了不少钱。
就这样，虽然泰森20年拳坛生涯里赚了超过4亿美元的钱，但是在他毫无节制的挥霍下，在2005年宣布退役的时候反而还欠下4000万美元的巨额债务，而在他陷入困境的时候，曾经那些跟在他后面混吃混喝的人，也全部不见了踪影。
不过好在，泰森慢慢的凭借自己的名气，找到了另外一条路，虽然没有他巅峰时期赚的那么多，但是依旧是一般人可望而不可及的。
责任编辑： 《泰森拳坛生涯赚钱超4亿 为何宣布退役时却欠债4000万 原因很简单》 相关文章推荐二：拳王泰森破产时有多窘迫?靠卖签名照为生,但仍不缺女友
原标题：拳王泰森破产时有多窘迫？靠卖签名照为生，但仍不缺女友
美国伟大拳王迈克-泰森是拳击史上一位颇具传奇色彩的拳手，其不仅创造了最年轻世界重量级拳王的记录，而且还开辟了一个拳击时代的新王朝，以恐怖野兽的形象在擂台上肆意的表演者“暴力美学”的艺术。当然泰森的秉性就像实力一样突出，正验证了那句自古天才多怪癖，所以尽管泰森在擂台上表现得像一个经验丰富的老道拳手，但在生活中的为人处世表现的要多遭就有多遭，特别是成名之后金钱与欲望不断攀升，越来越放纵自己，犯下了很多错误，包括入狱断送大好职业生涯，而从入狱开始泰森的人生仿佛就处在了下坡路，甚至一度破产。
破产后的泰森无论是从竞技状态，还是声誉都是一落千丈，但泰森的昔日人气还在，可这并不能去偿还其欠下近3000万美元的债务，这有一般多是欠下的税款，还有离婚后对妻子近1000万美元的赔偿，加上平时吃喝玩乐潇洒透支的信用债务，前前后后泰森近5亿美元的资产就这样被挥霍一空还欠了一屁股债，放在平常人如果欠这么多债早就寝食难安了，即使是拳王泰森也应该像火烧眉毛一样着急吧，其实真实情况让人大跌眼镜。
破产后的泰森不仅变卖了所有房屋、豪车等财产，也从他最痛恨之人唐金（泰森经纪人，据说拐走泰森1亿美元）追回了1400万美元的补偿，但这加起来仍然不够偿还，最终泰森没办法就举办粉丝见面会卖一些纪念品，包括签名照（25美元一张），偶尔也会打一场比赛，几百万美元到账，就这样赚着还着，也很悠哉。但这期间泰森的生活品质绝对是没有打折扣的。
破产期间虽然泰森一度流浪街头没地方住，但仍是一身名牌，全身的行头加起来也得20万美元，照样天天与好友去夜店厮混，时不时也有狂热的女粉丝热情的收留泰森一晚。加上成名期间时泰森也广交朋友，结交的世界各地的富商也不在少数，都非常盛情的邀请他去度假狂欢，其中包括俄罗斯的富商、日本的富商、欧洲的富商朋友，泰森每去一地简直就是女拳迷的狂欢日，当然泰森也不会让她们失望，尽可能的举办派对，让更多人的一起玩。让人禁不住感慨，拳王泰森的人气从年轻到现在依旧不可估量。
责任编辑： 《泰森拳坛生涯赚钱超4亿 为何宣布退役时却欠债4000万 原因很简单》 相关文章推荐三：安康德丰利达理财:这样理财,财会越理越多
安康德丰利达理财提示：年轻人处于人生不断上升的空间，在年轻的阶段，我们有着充足的精神和动力，有着十足的时间和精力来为生活打拼、奋斗，也需要我们及早学会投资理财这门功课，为未来打好基础。
懂得量入为出
两个选择：第一个：前10年拼命努力挣钱攒钱懂得量入为出争取40岁后实现财富自由享受生活到处旅游环游世界，做自己想做的事情。第二个：前10年浑浑噩噩的过，挣一份钱花一份钱，甚至挣一份钱花2份的钱，40岁以后才开始醒悟努力挣钱攒钱但已力不从心。你会选哪个?明白人一定会选择第一个，但现实生活中能做的又有几个?安康德丰利达理财提示，拳王泰森从20岁开始打拳，到40岁时挣了将近4亿美元，但他花钱无度，别墅有100多个房间，跑车几十辆，养老虎当宠物，结果到2004年底，他破产的时候还欠了国家税务局1000万美元。安康德丰利达理财提示，年轻时任由“钱财放水流”，到了老年才感叹蹉跎岁月之后老来嗟叹空悲切。
不要总想着一夜暴富
理财是投资，不是投机，总幻想着靠理财一夜暴富，到最后也只会是拔苗助长，不可长久。安康德丰利达理财提示，俗话说：“财不进急门”，投资1万赚1万，投资6万赚5万，哪有那么好的事，多想想别人的动机吧，即便是股票巴菲特长年下来的复利年化收益率也只有23%，更何况是我们普通的投资者，能拿个10%的理财收益率就不错了，大部门投资者连10%的收益都没有。安康德丰利达理财提示，财富靠点滴积累，时间越久财力越雄厚，相信复利的力量，你所要的财富时间会慢慢帮你实现。
安康德丰利达理财提示，若我们能及时投资，虽然开始资金不多，但是每天都只能有一点点的小收益，但长此以往它却会如同滚雪球一般，让我们的财富越来越多。年轻人投资理财有着非常关键的作用，当我们不在年轻的时候，仍能以恰当的投资理财方式获得持续性的收益。 《泰森拳坛生涯赚钱超4亿 为何宣布退役时却欠债4000万 原因很简单》 相关文章推荐四：市场份额下滑 围剿顺丰的不止三通一达划重点相对顺丰耗资百亿元再造一张快运网，投资顺心是经济的，而加盟制，无疑是在快运市场“攻城略地”的最快方式。顺心未来两年带给顺丰的，是大量投资消耗，而且还可能承受加盟制低价服务衍生的潜在品牌伤害。即便如此，顺丰依旧需要这张快运网络带来的想象空间。在快递这片红海，生存本能排在第一位，围剿甚至说抢占顺丰的地盘，是“三通一达”活下来的关键。以圆通为例，想瓜分顺丰在高时效产品上的市场份额。顺丰最大的竞争对手肯定不是来自同行，而是跨界企业。比如富士康这类长期打磨B2B供应链体系制造业巨头。作者：张庆宁群狼环伺之际，坚持直营的顺丰控股（002352.SZ，下称“顺丰”），开始以加盟制杀入零担快运市场。5月12日，顺心捷达（下称“顺心”）在广州召开“品牌发布会暨合伙人招募大会”在广州举行。顺心是由顺丰与新邦物流合作的一家以加盟制为主的零担快运机构。图说：“顺心捷达”在广州召开的“品牌发布会暨合伙人招募大会”现场所谓零担快运，一般物品的运输重量介于一整车到30kg之间，而快递一般是运送30kg以下的物品。顺丰之所以切入零担快运，与其自身的经营焦虑关系莫大(博客,微博)。国家邮政局数据显示，快递行业市场增速和行业毛利率已经撞上天花板。在这片红海之中，韵达、百世等竞争对手“如狼似虎”，2017年分别以45.6%和71.4%的业务量增速，抢占市场份额。顺丰却表现不佳，%的业务量增速不仅低于行业均速，市场份额又下降0.5个百分点。投资者正在用脚投票，最近一年多来，顺丰的总市值蒸发900多亿元。通过购置飞行航材、投资机场等手段，顺丰正在深挖自己在时效快速方面的护城河，同时切入零担快运等新的业务板块。而在数十万亿元的中国物流市场中，零担快运的市场规模1.1万亿元，两倍于快递行业。在增速乏力的情况下，顺丰面对这块诱人的蛋糕，终于放下了直营的架子。顺丰的野心不止于此。它还希望在保持快递龙头地位同时，切入快运、冷运、医药、国际、同城、仓储等一系列综合物流领域，摆脱通达系的围追堵截，成长为一家诸如联邦快递、UPS物流这种巨头级的综合物流运营商。不过，这是一个陌生的战场，顺丰的新对手或许是京东物流、富士康这类跨界企业。终于放下直营的架子顺丰与新邦的绯闻由来已久。早在2018年年初，外界有爆料称，顺丰将投资17亿元，收购新邦71%的股份，成立一家新的快运公司顺心。对此，顺丰官方并未回应腾讯《棱镜》的置评请求。3月14日，广州工商部门信息显示，顺心正式注册。顺丰泰森（顺丰控股旗下全资子公司）间接持有顺心32.35%的股权，上海尚广投资有限公司和万安华创企业管理咨询中心(有限合伙)分别持有37.23%和30.43%的股权。顺心第一大股东上海尚广投资，系新邦物流的关联公司。简言之，顺心是在新邦旧有网络上搭建起的新公司。牵手新邦之前，顺丰已经在分食快运这块年产值1.1万亿元的蛋糕。2015年，这家快递龙头正式入局，2017年快运产品不含税营业收入净额达44.02亿元，同比增长79.93%，排名行业第三。顺丰年报并未披露这块业务的利润状况，不过，“它的快运产品运营效率不高，一直处于薄利状态。”长期关注顺丰的运联传媒研究中心总监李忠心对腾讯《棱镜》表示。与顺丰快运业务的薄利相比。德邦仅在2018年一季度即实现47亿元的营业收入，超出顺丰全年收入3亿元；净利润9.9亿元，同比增长185%。德邦是一直采取直营模式，相当于快运行业中的“顺丰”。2017年报告期内在全国布局网点1万多个，基本实现对全国省、地、区城市的全覆盖，其中乡镇覆盖率达到81%。“顺丰的快运业务长期与快递并网运行，而快递需要多次中转，真正的快运则中转环节极少，这种运输网络的不匹配，决定着顺丰的快运业务一方面并不经济，一方面又难进一步扩张。”李忠心表示，如想继续在这一市场寻求规模突破，再造一张全国性的快运网络，需要投入上百亿元的资金。“在这种情况下，顺丰索性直接投资新邦，改造并升级后者现有的快运网络。”图说：顺丰耗资1亿，开建宁波最大快递中转站新邦创始人石浩文原系德邦创业元老之一，2003年带领德邦一批骨干另立山头，创办新邦。不过，新邦此后未能壮大，长期只是活跃在珠三角等区域市场，营业收入常年停滞在10亿元左右。“眼看着德邦一步步壮大，新邦的收入现在只有对方的1/13，全国网点只有对方的1/10，难免心有不甘。从这个角度来看，它需要顺丰的资金和品牌。”一位熟悉新邦与德邦恩怨的业内人士对腾讯《棱镜》透露。而今，得到顺丰加持，由新邦升级而来的顺心雄心勃勃。顺心加盟中心总经理谢光明对外宣布，计划用时两年，新建分拨中心120个、新开通省际直达线路1058个，到2020年实现12000家网点规模，使服务网络纵深覆盖全国。“这种野心需要百亿级的支持，顺丰至少要拿出30多亿元。”一位接近顺丰的人士告诉腾讯《棱镜》，相对顺丰耗资百亿元再造一张快运网，投资顺心是经济的，而加盟制，无疑是在快运市场“攻城略地”的最快方式。不过，按照顺心两年通达全国的目标，还需要货量支持，而且必然要通过价格换市场，那么顺心就将在低价运力市场与安能、百世竞争，后者都是通过加盟制在快运市场快速抢占市场份额。运联研究院发布的2018年《中国零担快运30强排行榜》显示，德邦2017年快运业务实现收入130亿元，约等于排名后三位的安能、顺丰和百世的营业收入之和，排名第18位的新邦仅录得9.2亿元。“顺心的加盟制决定了，它希望在网点和营收规模上对标德邦，但德邦的快运收入主要来源于高端市场。因此，顺心的对手应该是安能和百世这些同样依靠加盟制、低价走量崛起的公司。”上述资深快运行业人士分析，诸如百世，已经在去年搭建起全国快运网络，“顺心尚处于搭建网络的投入阶段，而且还将在货源和价格上，面临对手的直接挤压。”多位券商分析师对腾讯《棱镜》表示，顺心未来两年带给顺丰的，无疑是大量投资消耗，而且还可能承受加盟制低价服务衍生的潜在品牌伤害。即便如此，顺丰依旧需要这张快运网络带来的想象空间。“顺心暂时不会并入顺丰的上市公司报表。等到业务成熟，不排除并表可能性，支撑起顺丰的估值。”上述券商分析师还认为，顺丰的估值已经撞上天花板。通达系京东的围追堵截可以说，顺心成立的背后，是顺丰面临通达系京东围追堵截，不得不做出的选择。日，顺丰借壳“鼎泰新材(002352,股吧)”登陆A股，掀起一场资本狂欢。2017年一季度，顺丰股价摸高73.34元。按照2017年每股1.12元的盈利，这一价格近乎70倍的市盈率。自此，顺丰股价持续走低，总市值从最高时的3090亿元，跌至日收盘的2147亿元，一举跌去2.16个圆通的市值。即便如此，顺丰目前45倍的市盈率，不仅冠绝A股快递公司，而且领先于联邦快递、UPS等一系列市盈率不足20倍的全球快递巨头。以UPS为例，该公司2017年营业收入658.72美元，相当于顺丰的5.9倍；净利润49.1亿美元，相当于顺丰的6.54；每股收益5.64美元，相当于顺丰的32倍。不过，UPS的市盈率仅18.75倍，相当于顺丰的41%。“顺丰股价之所以维持高位，是因为投资者对其存在映射逻辑。”天风证券分析师姜明对腾讯《棱镜》分析，映射逻辑是指投资者借用海外快递公司的发展经验看好顺丰的未来，“UPS、联邦快递、美国邮政三家公司，占据美国市场份额80%以上。中国投资者默认，我们的快递市场同样即将洗牌，顺丰会凭借重资产和品牌溢价胜出。”“通达系”等快递公司，都不希望出局，纷纷上市融资、跑马圈地。2017年报显示，中通保住“老大”位置，2017年业务量62.2亿件，市场份额15.5%，较2016年高出0.9个百分点。韵达、百世的业务量增速惊人，分别净增14.8亿和15.7亿，增幅分别是45.6%和71.4%。顺丰的表现恰恰相反，2017年业务量同比增长18.3%，低于行业平均增速的22%，市场份额下降0.5个百分点，跌至7.6%。顺丰在业务量上过去只是排在“三通一达”之后，来到2017年，它的排名业已被百世超过。顺丰的业务量过去只是排在“三通一达”之后，来到2017年，其排名还被百世超过。“快递已经是红海，生存本能排在第一位，大家不仅在争夺低价市场，同时还希望抢走一些顺丰的地盘。”一位快递公司高管对腾讯《棱镜》举例，比如通达系中“最不上进”的圆通，现在已有8架飞机投入运营，“圆通想瓜分顺丰在高时效产品上的市场份额。”图说：圆通货机入驻苏南机场，开通无锡天津航线此外，就净利润率而言，顺丰目前有下降的趋势。2017年顺丰的净利润率为5.21%，2018年一季度的净利润率下滑至4.8%。韵达则在挑战顺丰引以为豪的直营模式。韵达上市时募资39亿元，其中27.5亿元投入到转运中心自动化升级项目和供应链智能信息化系统建设项目。目前，韵达的全国枢纽转运中心100%自营，实现对票件分拣、中 转、运输等物流核心环节的绝对控制。由此换来的回报是，韵达2017年的顾客满意度排名仅次于顺丰。A股市场之外，顺丰还面临京东物流仓配一体化模式的直接对抗。日，京东创始人刘强东解读一季度报时表示，“目前我们可以毫不客气地说，京东物流在全国范围内还没有一个真正意义上的物流竞争对手。其它的要不就是快递公司，要不就是仓储公司，要不就是快运公司，只能提供物流服务中的一个类别。相比之下，京东物流覆盖整个物流环节，无论是大件物流、还是中小件物流，从冷藏冷链物流到短距配送O2O物流，从跨境物流到快递，而且覆盖能力遍及全国。”2017年4月，京东物流正式独立运作，对外开放运力。彼时，刘强东的说法是，除了邮局体系，民营物流只能是2+1结构—京东和顺丰会成为两大物流巨头。一年时间过去，刘强东之所以不再将顺丰看做对手，正源于京东物流的仓配一体化模式。尽管2017年同期的营业收入仅相当于顺丰的1/3，但最新数据显示，京东物流在全国78个城市运营的486座仓库总面积，超过1000万平米，而顺丰的仓储总面积仅140万平方米。运联传媒研究中心总监李忠心解读了京东物流的仓配一体化运营模式，“以京东商城中出售的华为手机为例。京东物流先将整车手机拉到自己的城市仓。用户在网上下单后，京东物流的落地配接力配送。相对顺丰每部手机都要跨城市、多中转的点对点运输，仓配一体化不仅可以节约运输成本，还能缩短配送时效。”京东物流还天然拥有电商货源的同时，还可以根据平台商流信息形成的用户消费画像，合理配置各个城市仓的货品储备。这些依旧是顺丰不具备的优势。“而且，京东物流同样定位高端市场，这都让顺丰有限的市场竞争环境变得更加惨烈。”李忠心说。跨界对手与跨界之痛顺丰原计划拿出50亿元的募集资金，投资物流仓储。不过，该金额后来削减至14亿元。战略再调整背后，是顺丰对一片更大战场的觊觎。根据顺丰2018年的规划，今年顺丰将通过科技引领、夯实底盘，保障传统快递业务稳定增长的基础上，深入开拓“快运+冷运+医药+国际+同城+仓储新业务”等To B板块，提供综合解决方案。2017年，各项新业务的收入占比达到13.5%。其中，快运收入占比最高，录得收入44.02亿元，冷运以22.95亿元的收入排名第二，国际业务以20.4亿元的收入排名第三，同城配业务（3.66亿元）尽管排名第四，但较上一年同期增长636.18%。在新业务的布局方面，顺丰舍得投资下注。腾讯《棱镜》查询该公司2017年报注意到，该公司针对78.22亿元的资金用途作出增减调整，其中对“信息服务平台建设及下一代物流信息化技术研发项目”的投资额追加投资额23.29亿元，总投资额34.48亿元，用于“冷运车辆与温控设备采购项目”、“中转场建设项目”。顺丰冷运专用车除此之外，顺丰还与国内冷链运输标杆企业夏晖成立合资公司，希望将夏晖To B端大客户服务优势与顺丰To C端的大网资源整合互补，实现顺丰在食品冷链业务增速上的突破。2018年2月，位于湖北省鄂州市的“顺丰机场”正式获批，预计2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量245万吨。该项目的计划总投资372.6亿元，顺丰在该项目目前占股46%。除此之外，顺丰上市后拟用于“航材购置及飞行支持项目”的投资额高达26.86亿元，夯实自身在航空运力上的家底。“保持在快递业传统优势的同时，顺丰还希望继续借助航运资源的提升，进一步支撑B2B新业务的扩张。否则，投资很难回本。”姜明表示，顺丰对标的是UPS、联邦快递等海外巨头，像它们那样，称雄市场规模远比快递辽阔的中国综合物流领域。”官方数据显示，整个物流产业占据中国GDP的17%，如果GDP按照2017年年83万亿计算，这是14万亿元的市场规模。“顺丰依旧只是消费互联网时代的巨头，”快递专家赵小敏对腾讯《棱镜》分析，快递这一To C的消费领域，只是综合物流当中，最末端的一个环节，市场规模仅5千亿元，同样是顺丰的资源和优势所在。但B2B的物流领域属于工业互联网时代，这是一个顺丰完全陌生的战场。”就像顺丰创始人王卫所说，“顺丰最大的竞争对手肯定不是来自同行，而是跨界企业。”比如富士康这类长期打磨B2B供应链体系制造业巨头。少为人知的是，富士康旗下供应链管理平台“准时达”早已独立运作。这是一家可以做到管理数百种配件供应链，并完成上亿部手机在途运输时的成本控制。准时达前后探索用时18年，现在已经对外部企业提供陆运、海运、空运、铁运、仓储等一系列纵跨全球400多个城市的物流服务。“顺丰虽只是综合物流领域的初学者，但它坚持打造自己的综合物流生态圈。这是王卫（顺丰董事长）的战略规划，在顺丰发展过程中贯彻得很坚决。”天风证券分析师姜明同时表示，顺丰正在拓展的新板块非常多，如何平衡这些板块，不走弯路，这是顺丰突围过程中的一大痛点。本文系腾讯新闻旗下《棱镜》栏目独家稿件，版权归深圳市腾讯计算机系统有限公司所有，未经授权，不得转载。《泰森拳坛生涯赚钱超4亿 为何宣布退役时却欠债4000万 原因很简单》 相关文章推荐五：顺丰首发海外债获7倍超额认购信用评级超老牌国际物流巨头
　　本报记者 黄 群
　　7月20日晚间，顺丰控股(以下简称：顺丰)发布称，其发行5年期固定利息美元债受到国际投资者青睐，全球最大机构宏利人寿、、AIA（友邦保险）、国泰人寿，著名基金公司富达基金、Pimco、贝莱德等均积极参与，最终获得7倍超额认购。这次发债是中国快递物流企业首次国际债券发行，为同行以后国际债券市场融资定下基调。
　　早于2017年12月份，顺丰对外公告称，公司将通过境外全资子公司SF Holding Limited的新设BVI子公司，SF Holding Investment Limited，拟在境外公开发行不超过5亿美元的债券，并由上市公司为本次发行提供担保。本次发行债券募将用于一般公司日常用途，包括置换原来成本较高境外银行贷款、补充营运资金及海外业务发展投资等。
　　据悉，本次发行的5亿美元高级无抵押固息债券票面年息为4.125%，每半年支付一次，将在香港联交所挂牌。从7月13日到16日，顺丰在香港、新加坡及伦敦进行了三地海外路演。
　　发行获7倍超额认购
　　近期债券市场和汇率市场表现波动，但在这一背景下，顺丰的美元债却获得国际投资人的青睐，获得了7倍的超额认购。
　　本次顺丰美元债的发行利率初始定价指引是按5年期国债收益率加160bps（T+160bps），但由于需求旺盛，最终定价则低于初始定价指引20个基点，为T+140bps。
　　由于具有长期投资价值和良好的表现，顺丰作为中国有价值的综合物流企业，有资格和实力发行高信用等级的债券，在国际市场上获得”便宜钱“则顺理成章。
　　对于目前的汇率波动，顺丰表示，公司发行美元债主要是用于境外资金需求，主要是置换海外银行贷款、补充营运资金等。
　　信用评级超老牌物流公司
　　本次发行美元债对顺丰确立在国际资本市场上的声誉奠定了基础。此前国际三大评级机构， 穆迪、标普和惠誉在担保评级和债券评级中，都给予顺丰A3/A-/A-的高等级长期主体信用评级。这一评级水平超过了老牌国际物流巨头DHL（3A/BBB+）和FedEx(Baa2/BBB)，在国内民营企业中为前五大最高评级。
　　较之传统的跨国物流巨头，顺丰作为中国这一新兴物流市场龙头，具有高成长性，并进而成为世界级企业，所以受到乐观的评价。
　　在国际投资人看来，商务的崛起，中国快递业高速成长，成为过去十年间全球发展最大的市场之一。顺丰作为全球领先的快递物流综合服务商，通过直营模式，全程管控物流运营及核心资产，拥有强大品牌和服务质量，在中高端快递板块占据市场领先地位。同时，顺丰致力提供综合产品线服务，拥有多元化的优质客户，在全球网络布局，把握了跨境物流需求快速增长的契机。
　　有业内人士分析，顺丰的直营模式使其建立起了行业的高准入门槛，其商业模式与竞争对手相比有着独特的优势，在提供高质量服务的高端市场有着较强的整体定位，与其它更多关注于价格的企业有着显著的差异。而顺丰在重货、冷链运输等多元化的努力是建立在对现有资源的延伸上，发展前景也是可以预期。
　　优化资本结构降低资金成本
　　顺丰一直被市场认为是一个拥有“现金奶牛”的公司。而发债是保证流动性和调节币种、调节年期，优化资本运作的重要手段。
　　分析人士认为，顺丰要保持在行业的龙头地位，仍需要不断进行资本投入来扩大自己与竞争对手间的资源壁垒，必须要有充足的弹药。
　　据了解，2017年6月份至8月份，顺丰控股全资子公司深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司（“泰森控股”）在深交所和银行间市场共获取了50亿元人民币债务融资额度，并于2017年10月份公开发行首期公司债，发行规模为5.30亿元，票面利率为4.60%。该票息自发行以来都是相当低的资金成本。这为公司的未来业务发展提供了稳定的中长期资金支持，使公司更有能力面对市场的各种挑战，保持主营业务持续稳定增长，并进一步扩大公司市场占有率。而此次顺丰在海外进行债务融资，则可以更好打通国际融资渠道。
（责任编辑：岳权利 HN152） 《泰森拳坛生涯赚钱超4亿 为何宣布退役时却欠债4000万 原因很简单》 相关文章推荐六：顺丰首发海外债获7倍超额认购
　　顺丰首发海外债获7倍超额认购
　　信用评级超老牌国际物流巨头
　　■本报记者 黄 群
　　7月20日晚间，顺丰控股(以下简称：顺丰)发布公告称，其发行5年期固定利息美元债受到国际投资者青睐，全球最大保险机构宏利人寿、中国人寿、AIA（友邦保险）、国泰人寿，著名基金公司富达基金、Pimco、贝莱德等均积极参与，最终获得7倍超额认购。这次发债是中国快递物流企业首次国际债券发行，为同行以后国际债券市场融资定下基调。
　　早于2017年12月份，顺丰对外公告称，公司将通过境外全资子公司SF Holding Limited的新设BVI子公司，SF Holding Investment Limited，拟在境外公开发行不超过5亿美元的债券，并由上市公司为本次发行提供担保。本次发行债券募将用于一般公司日常用途，包括置换原来成本较高境外银行贷款、补充营运资金及海外业务发展投资等。
　　据悉，本次发行的5亿美元高级无抵押固息债券票面年息为4.125%，每半年支付一次，将在香港联交所挂牌。从7月13日到16日，顺丰在香港、新加坡及伦敦进行了三地海外路演。
　　发行获7倍超额认购
　　近期债券市场和汇率市场表现波动，但在这一背景下，顺丰的美元债却获得国际投资人的青睐，获得了7倍的超额认购。
　　本次顺丰美元债的发行利率初始定价指引是按美国5年期国债收益率加160bps（T+160bps），但由于需求旺盛，最终定价则低于初始定价指引20个基点，为T+140bps。
　　由于具有长期投资价值和良好的业绩表现，顺丰作为中国有价值的综合物流企业，有资格和实力发行高信用等级的债券，在国际市场上获得”便宜钱“则顺理成章。
　　对于目前的汇率波动，顺丰表示，公司发行美元债主要是用于境外资金需求，主要是置换海外银行贷款、补充营运资金等。
　　信用评级超老牌物流公司
　　本次发行美元债对顺丰确立在国际资本市场上的声誉奠定了基础。此前国际三大评级机构， 穆迪、标普和惠誉在担保评级和债券评级中，都给予顺丰A3/A-/A-的高等级长期主体信用评级。这一评级水平超过了老牌国际物流巨头DHL（3A/BBB+）和FedEx(Baa2/BBB)，在国内民营企业中为前五大最高评级。
　　较之传统的跨国物流巨头，顺丰作为中国这一新兴物流市场龙头，具有高成长性，并进而成为世界级企业，所以受到乐观的评价。
　　在国际投资人看来，中国电子商务的崛起，中国快递业高速成长，成为过去十年间全球发展最大的市场之一。顺丰作为全球领先的快递物流综合服务商，通过直营模式，全程管控物流运营及核心资产，拥有强大品牌和服务质量，在中高端快递板块占据市场领先地位。同时，顺丰致力提供综合产品线服务，拥有多元化的优质客户，在全球网络布局，把握了跨境物流需求快速增长的契机。
　　有业内人士分析，顺丰的直营模式使其建立起了行业的高准入门槛，其商业模式与竞争对手相比有着独特的优势，在提供高质量服务的高端市场有着较强的整体定位，与其它更多关注于价格的企业有着显著的差异。而顺丰在重货、冷链运输等多元化的努力是建立在对现有资源的延伸上，发展前景也是可以预期。
　　优化资本结构降低资金成本
　　顺丰一直被市场认为是一个拥有“现金奶牛”的公司。而发债是保证流动性和调节币种、调节年期，优化资本运作的重要手段。
　　分析人士认为，顺丰要保持在行业的龙头地位，仍需要不断进行资本投入来扩大自己与竞争对手间的资源壁垒，必须要有充足的弹药。
　　据了解，2017年6月份至8月份，顺丰控股全资子公司深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司（“泰森控股”）在深交所和银行间市场共获取了50亿元人民币债务融资额度，并于2017年10月份公开发行首期公司债，发行规模为5.30亿元，票面利率为4.60%。该票息自发行以来都是相当低的资金成本。这为公司的未来业务发展提供了稳定的中长期资金支持，使公司更有能力面对市场的各种挑战，保持主营业务持续稳定增长，并进一步扩大公司市场占有率。而此次顺丰在海外进行债务融资，则可以更好打通国际融资渠道。
责任编辑：张国帅
《泰森拳坛生涯赚钱超4亿 为何宣布退役时却欠债4000万 原因很简单》 相关文章推荐七：顺丰首发快递行业海外债受追捧 获7倍超额认购
　　 7月20日晚间，发布公告，其发行5年期固定利息美元债受到国际投资者青睐，全球最大机构宏利人寿、、AIA()、国泰人寿，著名富达基金、Pimco、等均积极参与，最终获得7倍超额认购。这次发债是中国快递物流企业首次国际债券发行，为同行以后国际债券市场融资定下基调。
　　早于2017年12月，顺丰控股对外公告，公司将通过境外全资子公司SF Holding Limited的新设BVI子公司，SF Holding Investment Limited，拟在境外公开发行不超过5 亿美元的债券，并由上市公司为本次发行提供担保。本次发行债券募将用于一般公司日常用途，包括置换原来成本较高境外贷款、补充营运资金及海外业务发展投资等。
　　据悉，本次发行的5亿美元高级无抵押固息债券票面年息为4.125%，每半年支付一次，将在香港联交所挂牌。从7月13日到16日，顺丰在香港、新加坡及伦敦进行了三地海外路演。
　　发行获7倍超额认购
　　债券市场和汇率市场表现波动，但在这一背景下，顺丰的美元债却获得国际投资人的青睐，获得了7倍的超额认购。
　　本次顺丰美元债的发行初始定价指引是按美国5年期国债收益率加160bps(T+160bps)，但由于需求旺盛，最终定价则低于初始定价指引20个基点，为T+140bps。
　　由于具有长期投资价值和良好的业绩表现，顺丰作为中国最有价值的综合物流企业，有资格和实力发行高信用等级的债券，在国际市场上获得 “便宜钱”则顺理成章。
　　对于目前的汇率波动，顺丰表示，公司发行美元债主要是用于境外资金需求，主要是置换海外银行贷款、补充营运资金等。
　　信用评级超DHL和FedEx等老牌物流公司
　　本次发行美元债对为顺丰控股确立在国际资本市场上的声誉奠定了基础。此前国际三大评级机构， 、标普和惠誉在担保评级和债券评级中，都给予顺丰A3/A-/A-的高等级长期主体信用评级。这一评级水平超过了老牌国际物流巨头DHL(3A/BBB+)和FedEx(Baa2/BBB)，在国内民营企业中为前五大最高评级。
　　较之传统的跨国物流巨头，顺丰控股作为中国这一新兴物流市场龙头，具有高成长性，并进而成为世界级企业，所以受到乐观的评价。
　　国际投资人看来，中国电子商务的崛起，中国快递业高速成长，成为过去十年间全球发展最大的市场之一。顺丰作为全球领先的快递物流综合服务商，通过直营模式，全程管控物流运营及核心资产，拥有强大品牌和服务质量，在中高端快递板块占据市场领先地位。同时，顺丰致力提供综合产品线服务，拥有多元化的优质客户，在全球网络布局，把握了跨境物流需求快速增长的契机。
　　顺丰的直营模式使得它建立起了行业的高准入门槛，其商业模式与竞争对手相比有着独特的优势，在提供高质量服务的高端市场有着较强的整体定位，与其他更多关注于价格的企业有着显著的差异。而顺丰在重货、冷链运输等多元化的努力是建立在对现有资源的延伸上，发展前景也是可以预期。
　　优化资本结构降低资金成本
　　顺丰一直被认为是一个拥有“现金奶牛”的公司。而发债是保证流动性和调节币种、调节年期，优化资本运作的重要手段。顺丰要保持在行业的龙头地位，仍需要不断进行资本投入来扩大自己与竞争对手间的资源壁垒，必须要有充足的弹药。
　　月，顺丰控股全资子公司深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司(“泰森控股”)在深交所和银行间市场共获取了50亿元人民币债务融资额度，并于2017年10月公开发行首期公司债，发行规模5.30亿元，票面为4.60%。该票息自发行以来都是相当低的资金成本。这为公司的未来业务发展提供了稳定的中长期资金支持，使公司更有能力面对市场的各种挑战，保持主营业务持续稳定增长，并进一步扩大公司市场占有率。而顺丰在海外进行债务融资，则可以更好打通国际融资渠道。
(责任编辑：DF062)
《泰森拳坛生涯赚钱超4亿 为何宣布退役时却欠债4000万 原因很简单》 相关文章推荐八：顺丰首发快递行业海外债受追捧获7倍超额认购
　　7月20日晚间，（）发布公告，其发行5年期固定利息美元债受到国际投资者青睐，全球最大保险机构宏利人寿、（）、AIA(友邦保险)、国泰人寿，著名基金公司富达基金、Pimco、贝莱德等均积极参与，最终获得7倍超额认购。这次发债是中国快递物流企业首次国际债券发行，为同行以后国际债券市场融资定下基调。
　　早于2017年12月，顺丰控股对外公告，公司将通过境外全资子公司SF Holding Limited的新设BVI子公司，SF Holding Investment Limited，拟在境外公开发行不超过5亿美元的债券，并由上市公司为本次发行提供担保。本次发行债券募将用于一般公司日常用途，包括置换原来成本较高境外银行贷款、补充营运资金及海外业务发展投资等。
　　据悉，本次发行的5亿美元高级无抵押固息债券票面年息为4.125%，每半年支付一次，将在香港联交所挂牌。从7月13日到16日，顺丰在香港、新加坡及伦敦进行了三地海外路演。
　　发行获7倍超额认购
　　近期受国际***影响，债券市场和汇率市场表现波动，但在这一背景下，顺丰的美元债却获得国际投资人的青睐，获得了7倍的超额认购。
　　本次顺丰美元债的发行利率初始定价指引是按美国5年期国债收益率加160bps(T+160bps)，但由于需求旺盛，最终定价则低于初始定价指引20个基点，为T+140bps。
　　由于具有长期投资价值和良好的业绩表现，顺丰作为中国最有价值的综合物流企业，有资格和实力发行高信用等级的债券，在国际市场上获得”便宜钱“则顺理成章。
　　对于目前的汇率波动，顺丰表示，公司发行美元债主要是用于境外资金需求，主要是置换海外银行贷款、补充营运资金等。
　　信用评级超DHL和FedEx等老牌物流公司
　　本次发行美元债对为顺丰控股确立在国际资本市场上的声誉奠定了基础。此前国际三大评级机构，穆迪、标普和惠誉在担保评级和债券评级中，都给予顺丰A3/A-/A-的高等级长期主体信用评级。这一评级水平超过了老牌国际物流巨头DHL(3A/BBB+)和FedEx(Baa2/BBB)，在国内民营企业中为前五大最高评级。
　　较之传统的跨国物流巨头，顺丰控股作为中国这一新兴物流市场龙头，具有高成长性，并进而成为世界级企业，所以受到乐观的评价。
　　国际投资人看来，中国电子商务的崛起，中国快递业高速成长，成为过去十年间全球发展最大的市场之一。顺丰作为全球领先的快递物流综合服务商，通过直营模式，全程管控物流运营及核心资产，拥有强大品牌和服务质量，在中高端快递板块占据市场领先地位。同时，顺丰致力提供综合产品线服务，拥有多元化的优质客户，在全球网络布局，把握了跨境物流需求快速增长的契机。
　　顺丰的直营模式使得它建立起了行业的高准入门槛，其商业模式与竞争对手相比有着独特的优势，在提供高质量服务的高端市场有着较强的整体定位，与其他更多关注于价格的企业有着显著的差异。而顺丰在重货、冷链运输等多元化的努力是建立在对现有资源的延伸上，发展前景也是可以预期。
　　优化资本结构降低资金成本
　　顺丰一直被认为是一个拥有“现金奶牛”的公司。而发债是保证流动性和调节币种、调节年期，优化资本运作的重要手段。顺丰要保持在行业的龙头地位，仍需要不断进行资本投入来扩大自己与竞争对手间的资源壁垒，必须要有充足的弹药。
　　月，顺丰控股全资子公司深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司(“泰森控股”)在深交所和银行间市场共获取了50亿元人民币债务融资额度，并于2017年10月公开发行首期公司债，发行规模5.30亿元，票面利率为4.60%。该票息自发行以来都是相当低的资金成本。这为公司的未来业务发展提供了稳定的中长期资金支持，使公司更有能力面对市场的各种挑战，保持主营业务持续稳定增长，并进一步扩大公司市场占有率。而顺丰在海外进行债务融资，则可以更好打通国际融资渠道。
责任编辑：lwy 《泰森拳坛生涯赚钱超4亿 为何宣布退役时却欠债4000万 原因很简单》 相关文章推荐九：从财报看美国经济：真正的隐忧在通胀
原标题：从财报看美国经济：真正的隐忧在通胀
要闻 从财报看美国经济：真正的隐忧在通胀日 08:48:56
本文来自云锋金融公众号(id：majikwealth)，经授权发布，不构成投资建议。
美股财报季已接近尾声。截止6月4日，404家标普500公司公布了2018年一季报，其中288家公司（占71.3%）业绩超预期。
无数微观的加总是宏观。无论是采购经理人指数，还是信贷官调查，都反映了微观主体的领先效应。从美股财报能看出哪些宏观动向？公司最担心的风险在哪里？不断收紧的劳动力市场是否会最终带来通胀上涨？
云锋金融从多份标普500公司业绩电话会录音中总结出三大观点，见微知著，带你前瞻美国宏观经济。
一、经济前景谨慎乐观
一季度，受益于经济增长和减税效应，标普500的盈利同比增长15.5%，为2011年第四季度以来最快增速。
目前，芝加哥联邦储备银行全国活动指数（CFNAI）显示经济仍在稳健扩张，花旗惊喜指数显示经济指标超预期的比例有所回调。公司管理层大多认为，经济形势仍将保持良好，经济可能处于晚期但下行压力并不会马上显现。
时刻关注经济周期的波士顿房产公司（Boston Properties）认为，经济运行会继续保持稳健，预计今年美国GDP增速将会达到2.8%。一季度新岗位数超过61万，就业率维持在4.1%，这显示就业情况保持稳定。虽然经济将会下行，但现在很难断定下行开始的时间，所以并没有“火烧眉毛”的感觉。
有着众多零售客户的中型商业银行M&T银行（M&T Bank Corp）的观点与之相似：“参照上次衰退以来经济复苏情况，当下的商品定价、抵押水平与GDP等宏观数据表明经济回暖仍在继续。但是，上次经济衰退的时间轨迹，也说明了我们正在走向下一个衰退。一些信号显示，经济仍然有增长的空间，**也在积极地颁布政策来刺激经济增长。”
银行贷款意愿指数的持续走高，同样印证了市场的乐观情绪。美国最大的信用卡发卡机构之一发现金融服务公司(DiscoverFinancial Svc.)一季度信贷业务增长明显，主要受减税、失业率低、工资上涨等因素的影响。
消费需求的增长，让酒店巨头东道酒店与度假村（Host Hotels &Resorts）公司利润以及非住宅固定投资保持了之前的良好趋势，全球经济持续发力支持了行业发展。老牌半导体公司德州仪器（Texas Instruments）从全球的角度预测，尽管地缘**有不稳定因素，但全球经济预计持续增长。
上一次美股财报季总结中，多家标普500公司表达了对工资增长加速、商品价格持续上涨的担忧。本次财报季，公司高层们更加强调了人力成本、原料成本以及物流成本的上升给企业带来压力。
1.劳动力成本上升，公司收益被压缩
税改后，很多大公司调高了职工工资或福利水平，单位劳动成本达到了近几年来最高值。
关于人力成本，专注于提供人力资源、薪酬、税务及福利管理解决方案的巨头Automatic Data Processing （ADP）非常有发言权：“通胀以及人力成本进入了加速上升轨道，但这不是一朝发生的，而是好几个季度甚至好几年来积累的结果。”
餐饮大佬已经尝到了人力成本带来的“苦头”。上次财报季，从税改中受益的星巴克（Starbucks Corp.）将40%-50%的税改盈余以工资福利的形式反馈给员工。2017年新开2250家门店的盈利虽然保持强劲，却略低于预期，主要原因就是劳动力成本的上升。无独有偶，世界最大连锁休闲餐饮集团达顿餐厅（DardenRestaurants）也表示：预计员工工资会继续上涨4%，虽然公司的生产率提高，但仍不足以弥补上升的人力成本。
拥有超过两万雇员的能源供应商哈里伯顿公司（Halliburton）同样感受到了劳动力市场吃紧，公司高层表示：“美国失业率水平维持在地位。虽然公司有在全国范围内招聘合格人才的优势，但是，公司同样有全国工资膨胀和额外开支上涨等问题。”
2.商品价格上涨压力持续
除工资上涨外，商品价格的涨势也没有缓和。公司对原材料需求的增长，再加上中东局势的紧张，火上浇油。有些公司未雨绸缪，采用对冲策略降低成本风险，可尽管如此，持续上涨的商品价格依然是他们担忧的因素。
5月，布伦特石油价格上涨峰值达到79.71美元/桶，年初以来上涨19.6%，同比上涨超过50%。
燃料费是美国航空公司（American Airlines Group）第二大支出，油价上涨将直接导致飞行成本增加，最终会转嫁到消费者身上。另一家航空公司西南航空（Southwest Airlines）面对燃料费猛增的情况，提前采取了对冲措施，公司表示在2018年对燃料的对冲头寸获得了收益，此后会继续防范能源价格上涨，减少油价对盈利的扰动。
与西南航空在节省开支不同，工业产品制造商伊顿公司（Eaton Corp）则是在销售价格上做了功夫：“整体商品的价格比我们预想的更高，但公司已采取提价或者宣布提价的措施。思路相似，电信巨头安费诺公司（Amphenol Corp）也采取了提高价格或者重新设计产品的方式来确保不会受到商品价格上涨带来的过大冲击。考虑到原料价格上涨，麦当劳（McDonald’s Corp）把菜单价格上调2%。
3.物流瓶颈成为制约因素
受到贸易纠纷和油价上涨等影响，有进出口业务的公司物流成本大幅提高，而专注美国国内业务的公司同样不轻松。2018年，美国FedEx的境内以及国际包裹运费平均上涨4.9%。
在全球有140多个生产基地及附属机构的老牌化工公司PPG工业集团（PPG Industries Inc），对原料和产品的运输要求较高，在业绩会议中提到：“美国及其他很多地区，可用卡车数量少而且卡车的使用寿命较短，即使公司花费很多，也不一定可用获得满意的效果，这对于公司来说是个挑战。”
为全球70多个国家提供石油服务的哈里伯顿公司（Halliburton）则更加怀疑驾驶者的能力对物流成本的影响：“目前美国供应链持续收紧，其中劳动力、铁路和公路运输最为厉害。继铁路运输紧缩之后，下一个物流瓶颈是卡车运输。现在问题不仅在车辆本身而是司机驾驶水平不足。”
美国约翰逊控制公司（Johnson Controls Intl）面对第一季度产品投资、运营成本以及运输物流成本增加，采取了有效的产品组合以及更高的生产能力来缓和成本压力，但空运成本预计提高，将进一步抵消公司收益。
综合上述信息，美国核心通胀或有进一步上行压力。
三、***——公司说不必过于担心
美国挑起的贸易争端，今年3月到4月期间持续发酵。多家公司在4-5月间披露财报，谈及了对贸易争端的评估。
半导体和芯片相关公司本是美国发动***意图保护的部门，他们担心的是中国市场。英特尔公司（Intel Corp）表示：“中国的业务占20%左右，对公司来说非常重要，而且这是业务发展最快的地区之一。我们期望相关政策可以解决贸易纷争问题，并鼓励公平交易。相信在公平的市场中，公司将保持优势。”半导体大佬泛林集团（Lam Research Corp）没有看见***对公司当下业务或对行业造成影响，但如果关税政策未来开始实施并打击消费者信心，可能会对全球经济、整个半导体行业形成伤害。
更多公司期待贸易争端的妥善解决。
与中国贸易往来密切化工集团陶氏杜邦公司（DowDuPont Inc）认为***不会激化，各国之间公平贸易，例如加强对知识产权的保护，是大家都想要看到的结果。
受我国关税报复名单潜在影响较大的航空大佬波音公司（Boeing Co.）和汽车龙头通用汽车（General Motors）在电话会上表达：中美市场双方互相依存，期待以后两国可以采取更高效的方式进行贸易合作。
贸易争端确实令农业部门更加紧张。世界最大的肉类供应商之一泰森食品（Tyson Foods Inc.），受到“中国计划对美国猪肉及制品加征25%关税”这一消息的影响，它表示会时刻关注贸易波动，并继续敦促政策者给市场以确定的声音。
结语：整体乐观，防患未然
一季度，大多公司交出了超预期的业绩成绩，我们从业绩会议中听出，***，经济周期存在隐忧，但目前并不是公司担心的重点，成本的上升才是他们当下面对的难题。
2018年，美国企业部门和居民部门供需两旺，上一次财报季预计的通胀压力在这一次的公司报告中得到了印证，人力、物流以及商品仍会是今年公司关注的主题。
几乎所有经济周期都终于通胀（和抑制通胀的货币紧缩）。或许，通胀最终实现之时，预示下次衰退之日。在整体乐观的预期下，“防患未然”的态度是公司们和投资者们的必备良药。
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　　中欧国际集团及其法人从未投资过“人人爱家金融”平台，也从未参与过与过所谓的“人人爱家金融”发布的B轮融资，网上报道声称中欧国际集团对“人人爱家金融”完成1亿元的B轮融资的内容不实。
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我欠高利贷3万谁帮帮我！怎么办？
有谁可以帮忙上岸嘛？诚心的，太累了想好好过日子
我也一样，你有办法了吗？
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网贷太坑人啦我坚持不住啦
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都好可怕 我是一个学生妹出来就被培训机构骗了说贷款交学费 分期还 说的特别好听 洗脑一样 什么学出来以后工作可以还得上的 现在是一个月一千五 十五期的 就这个月遇上的 想回家继续读书 但是这边培训机构的被坑了那么多钱 高利贷不能不还 已经跟家里说了的 但不让家里操心家里 现在就是一边打工一边去培训机构 家里说让回去 不要还那个钱 我该怎么办
欠网贷一万多了利息很高无法还了求上岸
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中欧国际集团及其法人从未投资过人人爱家平台，也从未参加过所谓的人人爱家平台B轮融资发布会，贵媒体对中欧国际集团报道的系称人人爱家金融完成的1亿元的B轮融资的内容不实。
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欠信用卡网贷三十万，请问有没有好死一点的，我想死了。能不能死的舒服一点的，求死
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