胎压监测没有显示
汽车胎压监测没有显示
怎么看胎压监测的数值，东南的难道只有检测没有数值
如题。。。。。。。。。。。。
17风尚版 胎压监测怎么看不到？怎么调出来
买的时候销售说是有的，后来怎么找都找不到，然后又告诉我只有胎压不正常的时候才能显示，碰钉子明显漏气了也没看见，现在来售后说是没有车身显示的，
这个功能假气死
帝豪GL行车电脑上的胎压监测没有胎压显示是怎么回事？这个事正常吗？还是没调出来？
轩逸智享版加装胎压监测有没有能在仪表盘上显示的？
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汽车不带胎压监测功能？有没有必要自己装
牛车网网友wudongan 问：
有必要装胎压监测器吗？
我看网上的一些“砖家”告诫说每天开车前最好绕一圈看看车轮，这貌似有点麻烦了··我看某宝上有什么胎压监测器，不懂好不好，有必要买么，有什么用啊~
牛车网网友红尘 答：
莫非卤煮就是传说的种，某马背后的女人？怪不得某马的生意那么好，原来是懒字在作祟~连绕一圈都不想，这真的不是一般的懒，这病得治啊，要不这样下去估计连腿都蜕化啦！不过虽然我不是很赞成你懒，但是胎压监测器还是挺管用，如果你不了解，我就来给你说下吧~
一、胎压监测到底有什么用？
轮胎的重要性我就不多废话，但是即使再重要的东西也的确需要我们“关爱”一下，正如像卤煮这样的懒人，或者对于那些汽车小白、没有力气的妹纸确实很难观察出胎压是否合适，胎压监测器确实能代替我们偷懒~
除了能帮我们偷懒外，它还能保护我们，很多人都忽略了这个功能，或者是不知道有这么一个功能，就是它会在我们危险的时候向我们发出提示，从而大大降低因胎压不对发生事故的情形。其实它还有好多作用的，例如：
1、检测胎压和温度，起到延长轮胎寿命的作用，要知道换轮胎可不便宜，这其实也是间接在省钱~
2、保证胎压，不至于因为气压过大或过小而增加不必要的油耗~
3、保护悬架，因为如果两边的胎压不一样的话，就会导致悬挂被磨损~
4、预防胎压过高，影响轮胎减震效果，如果长期影响减震系统的话，就会伤害发动机底盘和悬挂系统，这影响可是可大可小的！
二、胎压监测器分几种
一种是外置式的，它的好处是安装方便，还能剩下做动平衡的钱，因为安装它不要求做动平衡，而它拧紧后也不会显得突兀。坏处就是毕竟一直裸露在外，变相等于勾引人家盗取，所以被盗的风险还是挺大的，关键这东西还不便宜，所以被偷一次也挺要紧的~还有一个不好之处就是传感器因为受环境变化影响大，所以很容易被损坏，外置式确实不怎么好保管~
另一种就是内置式了。内置式顾名思义就是将传感器“内置”,最直接的好处就是不容易被偷。而坏处就是安装起来非常的麻烦，不仅要拆轮胎，还要在装完后做一次动平衡。意思就是，不仅要买胎压监测器，还得花钱做个动平衡~花费确实也不小呢！
除了外置和内置，其实还有一种区分，就是直接和间接，直接就是外置和内置式的，而间接就是出厂的时候就已经安装有的自带胎压监测器~自带胎压监测器确实不需要我们再花钱去安装，不过它的缺点也不少，例如，胎压异常时，胎压监测器虽然会向你报警，但并不会显示具体哪个轮子的数据。而它还有一个问题就是滞后性，换而言之就是没办法及时向你报告轮胎的具体情况，有时候甚至是你的轮胎爆了它都没给你提示~
总而言之，它有好也有不好的地方，对懒人来说可能可以偷懒，不过关键还是看你选哪种，内置的话在安装方面麻烦点，但是麻烦一次可以偷懒很久，而外置的话，被盗的风险可不小。我能提示的就这么多了，卤煮你自己好好考虑下吧~ 阅读原文 举报 关心本文，获得更多类似内容 下载微看点，你想看的这里都有 将推荐更多 此类文章502 Bad Gateway
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没有胎压监测的车已经不合规了, 回头再看才发现这几款车真靠谱
没有胎压监测的车已经不合规了, 回头再看才发现这几款车真靠谱
2017年的最后一时刻，相信很多看车的朋友都小慌了一下，为啥？还不是要赶在购置税补贴取消之前出手，好让自己少花几千块的冤枉钱！但别以为忙完了这波，以后选车就可以高枕无忧了。因为除了取消购置税补贴，2018年的车市新政着实不少，比如, 日正式实施的《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》。照此规定，自日起，所有车将强制安装胎压监测系统。话说胎压监测系统，能够起到让轮胎处于最佳状态的作用，防止因胎压不足引起的爆胎，从而减少因爆胎所导致的交通事故。该办法的实施标志着汽车安全标准的再次提升，行车安全问题再次得到重视。因此在我们选车时，在外观、动力、空间之外，更应注重汽车的安全性能。尤其要看准了，你的心仪座驾是不是搭载了胎压监测系统。很多车友可要头疼了——茫茫车海，这样的车哪里去找？别怕，今天，小编就推荐五款搭载胎压监测系统、安全性能方面值得肯定的畅销车型。让大家拨开迷雾，遇见心爱座驾。推荐车型一：大众朗逸价位：10.99-15.99万元推荐理由：首先，推荐的是2017年轿车市场冠军—大众朗逸。作为大众面对中国市场的特供车型，朗逸可以说是大众在完美洞察市场后，所推出的一款性价比靠谱的车型。安全性能：安全配置方面，朗逸的大部分车型除了配备RKA智能胎压检测系统外，还搭载了集成ABS、MSR、ASR到ROP等众多主动安全功能的ESP车身动态稳定系统，保证了车辆的安全性。综合评价：就安全性能方面，朗逸的安全配置还是比较齐全的。但整体来看的话，朗逸则有些“平庸”。基础配置够用，但如电动座椅、日行灯之类的高级配置则在部分高配车型上才有。可以说，在朗逸的用车过程中，你找不到突出的优点，也找不到致命的缺点。推荐车型二：吉利帝豪价位：6.98-10.08推荐理由：作为目前唯一一款入围全国轿车销量前十的国产品牌，吉利帝豪自上市以来，车型一直在推陈出新，使得帝豪在安全性和科技性方面不断得到了提升和优化。安全性能：获得了“C-NCAP五星”安全认证的帝豪，其安全性能即使与一众合资品牌相比也有着很大的优势。而帝豪的安全配置，也是很多同级别竞品不可比拟的，除了TPMS智能胎温安全性能：安全配置方面，除了TPMS智能胎压监测系统外，别克英朗上搭载的博世9.1电子稳定控制系统，其功能除传统的ABS、TCS及ESC外，还全系标配EBW紧急制动提醒等十多项电子安全辅助。综合评价：作为经典的美系轿车，别克英朗用料扎实，在配置、安全性能以及操控性能方面，从原则上看是没有什么问题的，但别克英朗的变速箱和发动机的匹配调校则有些粗糙了。对于追求舒适乘坐感的人群来说，买车之前需要考虑到这方面的困扰。推荐车型四：大众途观L价格区间：22.38-35.98万元推荐理由：大众途观凭借强悍的产品力、扎实的德系品质以及良好的市场表现和用户口碑，自2010年上市之日起，曾经很长一段时间霸占着合资品牌suv月销量老大的位置，途观L正是途观的升级版。安全性能：安全配置方面，大众一贯都很厚道。途观L除了全系通配智能胎压监测系统外，还标配了ESP车辆稳定行驶系统、EDS 电子差速锁，EPB电子手刹也没有被省略。途观L的安全配置做得很到位。综合评价：德系高端中型SUV，涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、内部空间充足，途观L绝对是一款理想的家用SUV。推荐车型五：Jeep自由光价格: 20.98-31.98万元推荐理由:采用Overlan设计语言的Jeep自由光整体风格豪放不羁，传承了Jeep纯正血统的同时又展现出豪华与高级感。安全性能：全面的高安全配置可以说是Jeep自由光的一大卖点。除了全系标配胎压监测系统，电子稳定控制系统(ESC)、电子驻车制动系统(EPB) 、紧急制动辅助(PBA) 、电子防翻滚控制系统(ERM)、雨天制动辅助系统(RBS)等配置也是标配。综合评价：超强的越野能力和全面的安全配置，以及专业的四驱系统和强大的多路况适应能力，Jeep的自由光绝对是同级SUV中最强悍的出行利器，是越野一族不可错过的车型。整体看下来，这五款畅销车型的安全配置还算丰富。看来畅销车型除了在空间、动力、操控上下功夫，在安全性能方面所投入的精力和资金也是不少的。值得一提的是，在这五款畅销车型中，帝豪作为国产自主品牌，在价位上要比其他车型要低上许多，但是安全配置方面却一点都不逊色。
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汽车胎压对汽车驾驶安全的重要性很多车主们都有所耳闻，现在汽车大多数都配备胎压监测这个功能，为了让车主们更好的知道汽车胎压状况。如果没有胎压监测，你懂得如何检测胎压吗？
许多老司机车上并没有胎压监测装置，都是靠多年的行车经验来判断的。
判断胎压的方法：
1、驾驶时感觉到汽车四周某一边会比另外三边稍低一些，同时感觉胎噪声变大，这时候肯定是某一边轮胎胎压不足了，建议停车检测。告诉大家怎么判断前轮：前轮一边胎压不足时，松开方向盘，会轻微跑偏。
2、开车时，如果感觉四轮某一边会发出很有节奏的“啪嗒”声音，并且节奏声也会随着车速的快慢增强或减弱，这时候应该就是某个轮胎卡到稍大的石子或者扎钉了，轮胎扎到钉的情况就要补胎了。
3、可以通过轮胎磨损情况判定问题。
①轮胎两边磨损严重，表示胎压一直过低，或者经常超负荷行驶；
②中间磨损严重，表示胎压过高；
③轮胎两边某一边磨损严重，表示四轮定位未做好。
4、轮胎如果鼓包，建议更换轮胎，很容易爆胎。鼓包原因有很多，胎压过高、撞击、经常行驶凹凸不平的公路，开车时经常压井盖冲马路台阶等等都会引起。
5、关于每款车型胎压需要加多少，一般在保养手册、驾驶门框处，或者油箱盖内都能找到。
有时候不一定非要靠胎压监测就能检测胎压的，自己的经验也非常重要，当然胎压监测的出现省了不少事。
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