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好音色？还是晒器材？几万改装音响的车友醒醒吧！原车机也有好声音。
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楼主 电梯直达 楼
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这段时间忙着帮车友改装音响，年前告一段落，其它推到年后了。抽空上来一看，怎么又是一堆DSP，什么名牌功放喇叭，我刚把车友在音响店改装8万元的东西拆下，其他车友又奉若神明般装上，再不出来说说，会有更多的车友在音响改装方面损失更多钱财，而又得不到好音色。&&&&看车友晒的都是器材，普遍认为器材越贵，牌子越响，那必定会有好音色。其实音响之道，越简单越好，音响设备只不过是一个载体，音乐通过载体能完整表现出音乐原来本质，这就是好音响基本要求。但很多车友在汽车改装音响方面缺乏基本知识和听感，上网看一点，道听旁说一点，看看门面大一点，装修辉煌点，进去给人忽悠一下，还真以为自己找到知音。结果是音乐一响付钱走人，三五七天回去调音，又被忽悠加装DSP之类所谓升级，最终没有三几万出不了门口，但音色还不是很满意，这种情况在我们广东车友已有好几个了，一开始他们上来是晒器材，但实际音色很垃圾，改得好根本无一个。这样说可能有点得罪，但事实如此。&&&&&早两天说了句老实话，让人说是黑手，所以才有了今天的文章，好让大家了解一下改装音响的简易之路。&&&&&在车里听音乐，记住不是听音响，基本可以以S系，7糸，A8，LS600H，等高级车载音色为准则，这些车的音响成本均在5万以上，但其音色均衡，分晰力高，耐听，无论放任何音乐都能还原音乐的本质。在改装音响过程中，又有多少车友能达到这样的效果？想必也不多，那些花上三几万的改装，连音色均衡基本都达不到。只要做到音色均衡，就是好音响，我曾试过用原车CD机搭配拆车喇叭，音色均衡度已好过那些改装几万的音响。这方面我想车主过几天会写他土豪变水鱼的音响改装历程，也好让大家清楚下。&&&&&一日土豪A(就是广州酒家那位)开车来让我听他改装音响，说是改了3万几，还是A柱倒模三分频，我一看，难看!一听，难听!他心有不忿说我朋友土豪B的IS250还改了4万几，前门还是什么魔雷30周年纪念版，三分频喇叭8千6大元，明显又是一个器材派，我说你叫他来听听吧，听完这套4万几的东西，送他三个字，更垃圾!看其器材大观，现时流行的DSP，魔雷喇叭，什么鸟牌功放都在其中。他俩有点不服，我说你不信，把你不要CD车机送来，我试给你听，如果你俩的音色靓过它，我管饭管酒，一比之后，他俩傻了，几万的东西还真的不如这堆垃圾。这还是一台什么都没改的车机(改过的天渊之别)，也有了后就来帮他们改装音响的故事。&&&&&&&土豪A复完三分频方案&&&&&&1，拆除原改装的三分频喇叭，功放，分频器，DSP，铝制低音炮，复完A柱。恢复原车整体美观性。&&&&&&2，重做三分频，原位安装，二手功放，博士椅底低音炮，全部均为拆车件。&&&&&&&&土豪B的IS250升级IS600H方案&&&&&&1，拆除原改装的高转低，DSP，功放，音频线。&&&&&&2，加装IS600H的原车马克功放，全套马克拆车喇叭，把低音换成Q7的低音炮。(这套东西如果是原厂升级肯定无敌，但有CX5的车友用高转低装在CX5上，变成垃圾般音色，浪费了)&&&&&&&经过几天安装调试，土豪AB的车都改好了，广州魂动群友VC全程参与并自己也升级无损三分频改装，方案与土豪A无异，但土豪A在线材投入多点，音色也高贵靓丽点，二套音色三段均衡，适合各种音乐表现，并非单一听人声或迪士高类，耐听舒服不累，在改装过程中，我建议他们多用不同类型音乐去试，看看其综合表现能力如何，再作调整。IS250的升级是无损升级，由原来4声道升级到7.1声道，功放里已做好主动分频，前门三分频，后门二分频，中置，后双环绕，超低音。马克功放配马克全套单元，声音高贵，层次分明，中音饱满圆滑，低频松软，包围感强，用天籁之音形容也不为过。但车友要记住，IS250是先锋机头，与马克机头有很大差异，需重新细听调整，否则也是垃圾一堆。&&&&&&&通过这次改装，建议车友一般在原车机上改动升级一下也够听，利用原位做简易三分频，比那些什么魔雷贵价二分频好上不少。国产导航声音不敢推荐，天价改装更不要去相信，广东这边几个过万以上车友让我试听，我都认为很垃圾，土豪AB拆下的东西，店家3折都不收(才几个月)，就知道利润有几深。DSP其实就是均衡器一个，这个东西最好不装，靠DSP调出来的绝不是好声音，玩HiFi的都知道，好音响只有一个音量调节，就是为了原汁原味表现音乐，而高低音和DSP调节只不过是一个染色体，用音染去适应人的听觉，拿个电脑上车调半小时那些也是骗人眼球，跟好音色更是无关。至于高转低，那根本就是好声音的恶梦，无论你后面用多好多贵的器材，音色也好不了那里去。所以一听高转低，劝大家别搞了，免浪费钱财而得不到好声音。&&&&&下面的图供车友参考土豪A倒模三分频，难看置极，丑内部工艺差评拆下来的名牌东西，东西其实不错，就是搭配调整出问题。名牌低音炮，音色其差无比。低频无质感，潜得不够低。新的分音电容钱用在对的地方查查这个什么牌子线吧！贵得有道理，150元/米，单支。试听喇叭线，音频线。高音换线改装加装6寸前门喇叭二手4.1D类功放前门喇叭后视图副驾低音炮无损安装拆车中音后门高音阿尔派08主机就是这车机，拆车喇叭把土豪AB的8万音响打败，音色完胜。你信吗？看出是三分频无损安装吗？玩线调音色？音响店你会吗？&&&&&&&&&下面是lS250升级IS600H马克套装整机6寸半和高音验明正身马克中置和后环绕喇叭上为原车，下为马克一堆垃圾拆下来改装店的东西，用原车功放改高转低，什么都变垃圾。吓人吧，价钱。外观精美，声音差劲。魔雷30周年纪念版，8600元。本来就是好东西，但搭配不好，浪费了。改装高音马克中音改装换线安装中后环绕加装，原来没有。安装中把原中置装饰网开孔，原来无孔。手工还可以吧开孔完毕，表面看不出，这才是无损完美升级。IS250升级LS460马克套装&&&改音响是纯看不过音响店呃钱水平又低，而帮车友他们去改，也好让车友认识下音响并不是器材决定一切，当然好的器材在好的调试下会有更好的音色，但真正调得好得的，少之又少。大部份音响店把音响装上发出声音就完工，致于调音那简直天荒夜谈，如果不满意，加DSP吧，拿个电脑上车左调右调，换功放换喇叭。其实用HiFi原理去调整改装音响，音色均衡就可以了。看完我的文章，我还是黑手吗？我需要黑你们出名吗？记住三分器材七分调。&此文章也是为车友收拾烂摊子后有感而发，音响曾是我多年的职业，现在只是手痒而已。本来想通过此文告诉车友在这方面少花冤枉钱，改装音响都是在静态里试音，当日常用车时，环境噪声已达到5-60分贝，好多细节已听不到，所以剩下来只有层次分明、动态这两样尚可一听，其余都是浮云。一万元已经可以得到基本的靓声，超过一万再投入，性价比会成反比，并非全是正比，我从不建议车友作大投入，够听就好，反正改装音响这方面最终还是以耳朵收货，善用设备，调出令顾客满意的音色才是改装店的作用。每年的CES展，旁边还有个汽车音响改装展，看HiFi的人又有多少人去看？改装店的木箱低音箱在音色方面比得上博士的塑料低音炮吗？绝不可能，多听多比较，车友们终会明白的。我在广州生活工作，永福路改装一条街，音响改装想必比全国那个城市都多，但我还是建议车友多去4S听听顶级车的音响，借此建立自己的听音标准才去改装，那就有百利而无一害了。
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沙发。。。
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sam哥威武！膜拜了
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闹着玩的，你一直在围观我们改装过程
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是的。之前改装用山寨导航机加装dsp没效果，那个dsp名字忘了。4000元，失望。后面就直接换成先锋970解决
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昨天土豪A把功放换成同牌子的V12甲乙类功放，出来效果一般，并不是说功放有问题，而是需要重新调整。所以说音色均衡调整才是最关键。&
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嗯，音响年后快递了
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笨笨版主把这帖放主页首页吧，让更多人知道，不用走改装的弯路
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有钱任性去吧，我觉得杠五的音响够听了，都市版换了个精英屏几百元钱挺满意。
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我刚被人看成黑手，你还顶？小心被黑
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他们改了那么多，就是缺一个好的主机，上个p99就够了
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谢谢你的原车CD机，我把它改成RCA线路输出接四路功放，音质不错，比高转低好多了。
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马自达CX-5更多相关问题【汽车音响喇叭】什么牌子好_品牌排行榜
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汽车音响喇叭的改装也是为了让更多的人享受优质音量，因此很多音响品牌从此都一撅而起。今天小编就给大家介绍一下汽车音响喇叭的品牌吧！&汽车音响喇叭排行榜&NO.1JBL：他们是全球最大的扬声器制造商家，创建于1946年的美国运用的范围也非常的广泛，提供的技术有高音单元、中音/中高音单元、低音单元。原材料开发、喇叭单元的设计生产、音箱的设计生产都是通过一条流水线出来的。&NO.2Alpine阿尔派：创建于1967年的日本，是第一个在中国市场进行生产的音响品牌，在国内有大连阿尔派电子有限公司&、太仓阿尔派电子有限公司、大连研发中心、东软集团有限公司。从1994年发展至今早已完善了自己产品的质量和风格。&NO.3Pioneer先锋：他创建于1937年的日本，为汽车提供了影音产品有AV系统、CD播放机、扬声器系统、汽车音响功放系统等多种产品。2001年开始在中国大陆和香港都进行了生产、销售、服务的占有。&NO.4Blaupunkt蓝宝：创建于1923年的德国，他们还为汽车行业生产出了第一台的汽车收音机。目前是全球车载音响系统、信息系统、汽车辅助驾驶系统的领头羊。&NO.5惠威Hivi：他是我们国人的企业，1991年创建于珠海他是中国第一家音响生产商，现在已经成为了音响制造的跨国公司。公司拥有的主要产品是家庭影院音响、多媒体音箱、汽车音响、公共广播、DIY喇叭套件、专业音响、扬声器单元。&NO.6SONY索尼：这个品牌大家应该都不会陌生吧！他们从事电子行业很多方面，久居不下的高度无人能及。他们拥有电子事业、游戏事业、电影事业这三张王牌，品牌的影响力也让很多车民积极的选用他们的产品。&NO.7KENWOOD：创建于1946年的日本，音响喇叭产品并不是他们的主要业务。汽车音响、汽车导航系统、移动通讯器材及其它类别通讯器材、世界顶级民用音频系统。&NO.8JVC杰伟：创建于1927年的日本，很多著名的留声机都是他们公司生产的。&NO.9Clarion歌乐：创建于1940年的日本，是世界著名的电子音响生产商。在东莞有着东方电子有限公司。&NO.10漫步者Edifier：创建于1996年的北京，是现目前发展最为快速的企业。&&小编结语&看看汽车音响喇叭基本都是日本国外的产品，希望中国能够再努力努力。更多相关推荐●&&
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