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全新东南DX7配置曝光 增多项高科技安全系统
DX7是旗下紧凑型，现款搭1.5T发动机匹配手动或手自一体变速箱，企业将推出全新DX7并有望二季度上市。网通社从东南汽车官方获得全新DX7部分配置信息，新车增配主动刹车、车道偏离预警及前方碰撞预警等多项高科技安全系统，保障行车安全。动力上，这款SUV将搭载1.8T涡轮增压发动机，匹配全新6速变速箱。
全新DX7内饰采用环抱式设计，辅以镀铬饰条与钢琴烤漆面板点缀，提升内饰质感。中控台配备10英寸悬浮式显示屏，搭载了SEMI-Ⅲ多媒体触控交互系统，集成4G移动网络、车载Wi-Fi、语音识别、手机互联以及手机APP远程遥控等功能。
配置方面，新车配有前排座椅加热、智能启停、遥控钥匙以及带PM2.5过滤的负离子双区恒温空调等多项舒适性配置。此外，全新DX7还增配了AEB主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警以及行人探测等多项高科技安全系统。
外观方面，新车采用家族最新设计风格，前脸换装&X&造型格栅，格栅上方银色饰条向两侧灯组延伸，头灯组采用全新开眼角造型，内部融入LED光源，更显精致。保险杠两侧内凹式雾灯极具立体感，并辅以镀铬饰条点缀。
这款车尾部造型圆润饱满，尾窗上沿配备大尺寸扰流板，并内嵌高位刹车灯；全新尾灯组造型更加立体内部采用LED光源。此外，新车配有触摸感应式外车门把手以及脚踢感应电动尾门。
动力方面，全新DX7将搭载由提供的1.8T涡轮增压发动机，最大功率达145千瓦，峰值扭矩达285牛米。传动系统方面，匹配全新6速双离合变速箱。（图/文 网通社 周岳）
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8.90-14.99万
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微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。新2018款东南DX7&配置变化才是重点广告
2018款东南DX7已经全面上市，作为年度改款车型，新车在外观及内饰设计方面没有进行大的调整，主要精力放在了升级配置上，动力方面依旧搭载1.5L及2.0L两款涡轮增压发动机，根据车型配置的不同，共推出13款车型，售价区间为8.99-13.99万元。
新东南DX7的外观设计较2017款车型没有进行调整，依旧保持了由东南汽车和宾尼法利纳共同打造的经典造型，采用&流动的力量&的设计理念，运用柔滑的设计手法，打造出圆润流畅的车身线条，整体风格依旧时尚动感。
内饰设计方面，新东南DX7同样也没有进行大的改变，依旧保持了上款车型的设计风格，采用双色的内饰搭配，匹配银色哑光镀铬饰条的装饰，视觉效果出色。
配置方面的升级是整车改款的亮点，改款后的车型在提升安全与操控配置方面，不同车型分别搭载有ESC车身稳定系统、ROP防侧翻保护系统、HSA(坡道起步辅助) HDC(陡坡缓降)系统、EPB(电子手刹) AUTOHOLD(自动驻车)系统、全方位六安全气囊、BSW盲区警示系统、AVM全景影像显示系统等科技配置。
在打造舒适度及便捷性设计方面，不同车型搭载有全景式电动天窗、电动后备厢、多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动、APA全方位自动泊车系统、车载Wi-Fi、GPS导航系统、语音控制系统、定位互动服务、车内氛围灯、带有一键折叠的电动外后视镜以及可释放负离子的双区恒温空调等丰富的配置。
新东南DX7内饰选材及布局上都保持了上款车型的设计风格，触感及视觉效果依旧出色。配置方面的优化，无论是安全、操控还是驾乘舒适度及人性化体验方面，都有不同程度的提升，让新车具备了更强的竞争力。
商家名称：
咨询电话：400-872-0413
店面地址：衢州市柯城区浙西大道109号1区
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报价：9.69-13.99万元
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东南汽车作为SUV市场的后来者，可以说对DX7博朗寄予厚望。在外观和内饰设计方面，不惜花重金聘请了宾尼法力纳为DX7博朗的设计操刀。除此之外，新车还将搭载涡轮增压发动机、拥有丰富的配置等等。这些符合潮流的设定或许将成为这个后来者的优势。作为东南汽车...[]
2014年广州车展上，东南汽车发布了一款SUV车型，名为DX7博朗。这款SUV车型是东南汽车历时3年研究开发，并请来意大利宾尼法利纳公司操刀担纲全车的内外装设计，融合了原汁原味的欧式设计元素，这次我们对这款车的1.5T版本进行了试乘，并对外观进行了实拍。20...[]
去年的广州车展，东南汽车首款自主SUV― DX7博朗首次亮相（仅外观，内饰部分目前也未公开透露）。凭借同宾尼法利纳的战略合作，其外形设计动感超前，给人留下深刻印象。但介于产品未正式上市，媒体对该车细节报道方面一直不多。直到近日受邀参与了DX7博朗试装...[]
厂商指导价
13.99万2.0T 194马力 L45挡手动
12.99万2.0T 194马力 L45挡手动
12.59万2.0T 194马力 L45挡手动
13.99万1.5T 156马力 L45挡手自一体
12.39万1.5T 156马力 L45挡手自一体
11.99万1.5T 156马力 L45挡手自一体
12.99万1.5T 156马力 L45挡手自一体
13.29万1.5T 156马力 L45挡手自一体
12.99万1.5T 156马力 L46挡手动
9.99万1.5T 156马力 L46挡手动
9.69万1.5T 156马力 L46挡手动
11.39万1.5T 156马力 L46挡手动
10.99万1.5T 156马力 L46挡手动
11.99万1.5T 156马力 L46挡手动
12.29万1.5T 156马力 L46挡手动
东南DX7-车系介绍
　　DX7博朗定位东南旗下一款紧凑型SUV，其长宽高分别为00mm，轴距达到2700mm。从外观来看，该车前脸设计年轻时尚。东南DX7博朗在配置方面较为丰富，例如人机语音对话、实时路况查询、在线音乐点播、手写输入、电子手刹、车内热点、双向自动泊车等配置都会出现在这款车型上。动力上，DX7博朗或将搭载的是一台1.5T发动机。新车跟老款没区别？看似熟悉的新东南DX7竟有这么多你不知道……
东南汽车作为较早涉及家用车的自主品牌，曾推出了多款成功的家用车型，耳熟能详的菱帅、菱悦、翼神等，即使在现在依然广为人知。鉴于这些车都有着三菱血统，它们都有一个鲜明的标签——运动。随着市场重心的转移，SUV占据了越来越多的市场份额，东南汽车也逐步推出了DX7、DX3两款SUV，在各自细分市场都赢得了一席之地。在今年的成都车展上，东南汽车推出了2018款DX7，新车能否给我们带来惊喜呢？
可能第一眼看到2018款东南DX7，所有人都会跟我有一样的感觉，新车看上去跟老款车没有任何区别吧？确实如此，这款曾经因宾尼法利纳操刀设计而广受关注的SUV，在如今看来依然不过时，也没有太多做出改变的必要，内在提升才是此次改款的重点。
东南DX7的造型给人一种低调内敛的感觉，但犀利的大灯、延展感强烈的格栅带来蕴含力量的气质。轮廓饱满的身躯厚重而富有安全感，侧面窄车窗的设计更有几分豪华感。其实在细节上还是有些调整的，例如可选配红色卡钳和带有“DX7”LOGO的迎宾照地灯，只是这次试驾的车型全部没有配备，让人有些小失落。
来到车内，东南对DX7的内饰设计还是很有自信的，因此内部的整体同样完整保留了老款车型的设计。棕黑搭配的方案、精致的表面处理、柔和自然的中控台造型、有范儿但并不突兀的悬浮式液晶屏，在今天来看，即使与同级别竞品相比，在时尚元素、美观度上来看，DX7依然不失为上乘之作。
配置方面，作为最早推出交互系统的品牌之一，DX7配备了SEMI-II东南多媒体交互系统，功能强大、易上手，位于排挡杆后方的飞梭组合键更是逼格满满，毕竟它在豪华品牌车型上才比较常见。不过手机互联系统依然缺席，导航系统的手写识别率还有提升空间。
东南DX7的安全配置不失为一个强项，ABS+EBD+BSA、ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统还是比较常见的。此外，DX7还配备了HSA坡道起步辅助系统、HDC陡坡缓降系统、ROP防侧翻保护系统、BOS刹车优先系统、BSW盲区警示系统、TPMS胎压监测系统，开车上路能够享受到更全方位的保护。而且在2018款车型中，这些高端配置不再仅对顶配车型开放，而是向中配车型延伸，性价比有所提升。
此外，前后雷达、360度全景影像、车侧影像实时辅助、电动尾门、APA全方位自动泊车系统等，也为日常用车带来了更多便利。2018款DX7在之前负离子双温区自动空调的基础上，增加了智能PM 2.5新风系统，虽说新装备看上去不及DX3那么高级，但净化空气的能力毫不逊色，特别是对于空气质量不佳地区的车主们来说，这是个小而实用的配置。
2018款DX7依然沿用了来自三菱的1.5T和2.0T两款成熟稳定的涡轮增压发动机，1.5T车型配备6速手动和5速手自一体变速器，而对于2.0T车型来说，自动挡依然缺席，只有6速手动变速器可选。1.5T依然是主打车型，5AT变速器成熟的匹配令人印象深刻，新车在NVH方面有所优化，行驶中的噪声控制得到了进一步改善。
此次东南汽车推出2018款DX7，或许改变并没有让人第一时间就有眼前一亮的感觉，但细节上的调整让这款各方面较为均衡且已经很出彩的SUV更为完善。跟大多数自主品牌不断在旗下车型中推出新鲜配置的路子不同，东南DX7的安全配置非常周全，娱乐系统方面较为领先。
东南旗下车型在行驶方面的表现向来不弱，三菱动力在自主车型中普及度极高，自动变速器的匹配上，东南汽车在自主品牌中可谓数一数二，车子开起来很随心，完全没有顿挫或换挡跟不少需求的时候，底盘的舒适度表现也属上乘。这些，不失为东南汽车能在市场占据一席之地的法宝。——转自“凤凰汽车”
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东南DX7自动挡车型配备了ABS+EBD+BAS＋ESS＋BOS＋ESC＋HSA+HDC＋BSW＋ECU控制制动力，7位一体安全系统、AVM全景影像显示系统+车侧影像实时辅助、APA全方位自动泊车系统、AFS转向辅助照明系统等等。
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