福特福克斯经典款aux接口在哪_百度知道
福特福克斯经典款aux接口在哪
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福特福克斯经典款aux接口在哪？在副驾驶前面的手套箱里面，打开手套箱盖子就看到了，
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没有中央扶手箱的中低配，打开图中那个盖，就见到了，跟USB接口一起的。有中央扶手箱的中高配打开扶手箱。
您好,在中央扶手箱处,手刹拉手附近。
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我和新福克斯不得不说的故事之no.5--完美布线加装行车记录仪[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
首页推荐，感谢党，感谢政府，感谢太平洋网，感谢各位版主，感谢岚姐，感谢福克斯车友。我和新福克斯不得不说的故事系列作品，记录本屌丝对爱车小福的改装，已经出了四篇，欢迎交流：我和新福克斯不得不说的故事之no.5--完美布线无损加装屌丝神器行车记录仪1.前言--马路惊魂之后本屌丝喜欢瞎折腾，以前还没有买车的时候是折腾hifi音响，买不起高阶音响又无法忍受几千元的入门级音响的音质，最后只得自己DIY，至今家里用的音源还是DIY的飞利浦CDM4摇头转盘+BB公司的PCM63PK解码器（最近心思思想要进一台英国Cambridge&Audio(剑桥)的Stream&Magic&6全功能升频网络音乐播放器，谁有来换我的转盘加解码，我放弃音质转投便利性了！）；音响图片看我的博客：http://ak94.blog.163.com/album/#m=0&p=1买了乞丐版的新福克斯后，本性使然，又开始各种折腾和改造，这不改装贴都有好几个了，折腾有理，无钱的屌丝闲得蛋痛啊。对于行车记录仪这个东西，我一直都是很关注的，由于不是行车必需品，总想过一段时间有闲钱再装。可是几天前，一次行车中出现的惊险瞬间，让我意识到必须马上装一个行车记录仪。事情是这样的，本屌丝热爱生活，也热爱运动，常常去山区爬山锻炼。那条山路是双向单车道的水泥铺装路面，我一个月驾小福要走不下8次，那天我驾着心爱的小福，体验着小福超群操控，听着加装了高音后，用不换CD的导航播放的“优美”的音乐，轻车熟路，我心情无比畅快的奔驰在风景秀丽的山路上。快到山脚下的时候，我发现前路不远有四个十几岁踩山地自行车的小孩，可是他们居然四个人排成一路纵队把车骑在马路正中压在黄线上。小孩吗，爱调皮，我这样想着，一脚油门，准备加速超越；当我的小福接近到他们30-40米的时候，我按了两下喇叭，提示有车靠近。就在此时，自行车纵队最后的一个小孩在没有任何预兆（如掉头张望）的情况下突然转向，直向路的右边骑来，可能是他听到我的喇叭声作出的反应吧！当时我车速40多公里，等小孩转向挡在我前面道路时，我和他的距离只有十多米了，一瞬间我头脑炸了，下意识的向左边带了一下方向盘，小福一下子紧急变道到了左边车道上，接着方向盘回/正刹车停住......吓死我了，刚才如果反应慢2-3秒，如果不是小福操控精准灵活，如果左边车道刚好有来车的话，后果我不敢想了......可是接下来的事情更加气人，那几个小孩因为我刚才的变道动静有点大，刚刚向右变道的那个小孩吓得摔在地上，然后他们居然堵在我车前，不让我走，同时正在路边地里干活的几个农民模样的人也来到我车边，指责我开车太快，吓到小孩，说什么如果撞死人，就要打死我，砸烂我的车......我和他们争辩了好一会儿，看他们蛮不讲理，不得不报警，最后交警还让我赔100块给那个小孩修车了事。&&经过这次惊吓，我认识到行车记录仪确实是行车必备的，许多时候，交通事故的发生并不是我们可以避免的；许多时候，交通事故的发生是因为别人违反交通规则导致的！可是车在路上跑，人在江湖漂，在别人的地盘上，有时还真是“秀才遇到兵，有理说不清”，如果有事故的视频记录，那就可以减去许多麻烦了！于是，本屌丝开始心思思要入手行车记录仪了。2.什么样的记录仪才是合格的等我真的关注行车记录仪的时候，才发现天朝市场上的行车记录仪还真是品牌繁多，品种丰富啊！打开某著名电商的汽车用品网页，我和我的小伙伴都惊呆了，一共30多个品牌2300多种商品；至于某宝，6.4万商品，整整100页，我的天啊，你叫我怎么挑？到底哪种好啊！有道是“人不识货钱识货”，又有说“便宜没好货，好货不便宜”，你挑最贵的买就对了嘛！可是有钱好办事，问题是没钱！作为屌丝的我，可没有那么多钱买个2000多的像玩具相机的东西来玩！家里上有年界古稀的父母，下有读书的孩子，中间还有一个会花钱的娇妻，唉，难啊！当然作为行车记录仪的三大品牌，PPGO，勤X，DxD，也有一些几百钱的货，可是仔细看，各项指标确实不咋地，我可不想买个有名无实的货装B，屌丝第一原则就是“便宜又大碗”，简单的说就是性价比要高！曾经有人说，在天朝，消费者要想不被坑，买个电视，你必须先成为电视专家；买个汽车，你必须先成为汽车专家！想必买个行车记录仪，也要成为专家吧？没有办法，只有靠自己了，好在屌丝读过几年书，识得几个字，可以学习，于是我开始恶补行车记录仪的有关知识！经过一段时间的刻苦学习之后（其实大多是从网友的贴里偷来的，哈哈）我认为一个合格的行车记录仪必须具有下面这些性能:首先是分辨率，最好1080P，至少720P，P越多说明清晰度越高；并且要注意必须是硬件1080P而不是软件插值的1080P，判断是不是真的1080P可以看看机器是不是配备HDMI接口。说到这个HDMI标准接口，可是我的大爱，在DVD时代，本屌丝看大片是用松下的TH-P50G11C+先锋的DVD+马兰士AV功放看的，需要买好多进口线材，6条色差线（DVD-AV机3条，AV机-电视3条）加5+1=6根音频线才可以把音视频信号完整传输；后来进入网络高清时代，本屌丝看片的视频源变成爱国者的P8126高清播放器，2根HDMI线替代上面的12根线，客厅一下子清爽起来了！更加关键的是，目前只有HDMI才能传输1080P/24帧/S的视频信号，行车记录仪一定要有HDMI才是真的1080P的呵！说到这个松下TH-P50G11C等离子电视，当初因为看不惯那些等粉横行霸道，混淆视听，还在某论坛和这些人干了大半年，顺便把小日本的松下也损了一回，创造了一个点击率10几万次的贴子：啊啊，www.jdbbs.com/thread--1.html，欢迎各位去挖坟！清晰度除了要看分辨率外，镜头也是重要环节，想必车友中也有色友吧？都知道单反相机比卡片相机画质好，为啥，单反相机用专业的好镜头！对于像记录仪这样的产品来说，镜头是不是玻璃很重要，一般没有标明玻璃镜头的记录仪都用树脂镜头，除了清晰度不行外，日久老化/受热还会变形，真的很麻烦的。镜头还有一个重要的指标，就是光圈大小，光圈大小决定镜头的进光量，数值越小，说明光圈越大，光通量越大，在弱光环境的拍摄能力就越强。其次我认为作为行车记录仪，必须要有一定的广角性能，视觉广阔，才可以拍到车头两边的景物，被侧面刮擦时才可以拍到肇事车。目前许多淘宝上出售的行车记录仪，都标称170度广角，其实能做到的没几款,&有一个简单的判断方法，如果记录仪拍下的画面上看不到车头两侧A柱下角的,&都属胡说，不要被忽悠。一般来说，广角镜头价格比较高，所以如果记录仪价格很低，标称大广角的，基本上都是忽悠的。我认为最少要有140度的广角才够用，150以上的当然就更好了。&&第三，支持WDR宽动态是必须的，没有WDR的机器，由于ccd感光元件性能限制，如果从明亮环境进入黑暗环境（白天驶进隧道），拍出来的视频就会有一段时间是漆黑一片的，同样如果从黑暗环境进入明亮环境（白天驶出隧道），拍出来的视频就会有一段时间是雾白一片的；虽然恢复的时间不是很长，但是关键时刻如果遇到这种情况就惨了；同时，WDR宽动态是夜视效果的保障，夜里路面照度不足，也要靠WDR来提高感光灵敏度，这样才可以看清楚车牌。当然，如上面所说，夜视性能还和镜头的光圈大小有关，光圈数值是越小越好，最低要求，必须有F&2.0的镜头。第四，内置电源也需关注一下。目前记录仪内置电源主要有三种类型，分别是超级电容/聚合物锂电池和普通锂电池，超级电容优点缺点都突出，基本没有温度局限，可是储存电量只能支持记录仪工作几分钟，离开车载电源，记录仪基本上无用；聚合物锂电池可以耐75度高温，我量过车内温度，盛夏正午暴晒2个小时，车里也才50几度，基本上不会有高温爆炸的隐患，储存电量可以支持记录仪工作半小时以上，扩展了记录仪的使用性能；而普通锂电高温易爆炸，媒体有相关报道，千万小心。具备这些性能要求的记录仪，三大品牌的出品基本上都要上千了，如果再加上GPS定位功能的话，2000以上的都有！当然众多山寨品牌价格倒是便宜，可是质量和使用效果实在不敢恭维！我的选择看来进入了死胡同，是不是又要重演那个想买自行车最后买了宝马汽车的笑话？就在我踌躇不定的时候，发现.。。。。。。（为了避嫌，此处删去200字）遂入手一套某型号的行车记录仪。3.开箱验货配件主机怎么和DOD的LS388W一模一样？山寨的，还是公模的？TF卡槽；关于TF卡，有必要提醒大家，1080P的高清视频体积很大，一般5分钟视频就要450MB以上，也就是7-8MB/秒，为了保证不影响拍摄、不漏秒，一定要用高速卡，我用这种红闪迪，好！不解释。HDMI高清接口，大爱。机器整体做工还算细致。不过外观设计比较普通，塑料感稍强一点。我还灵感大爆发，弄了两个圆珠笔笔芯的塞子来当防尘塞，不大不小刚刚好。规格说明：可以看到，这台机器的性能还是很出色的，WDR宽动态，6G玻璃镜头，F1.6超大光圈，154度广角，真1080P+HDMI接口，H.264压缩格式，（这个指标许多人不会去关注，其实这也是一个很重要的指标，不同的压缩格式，关系到视频的清晰度和压缩量的大小，H.264是目前最好的压缩算法，其封装格式是mov、mkv等，这个算法压制出来的视频体积更小，画质更好！目前还有许多行车记录仪在用AVI压缩格式呢，你不会想一张16G的卡只存了2小时不到记录仪的1080P视频吧？）具备这些性能的名牌机器基本上价位都在一千上下，结合该机几百元的价格，性价比还是挺高的。4.安装记录仪行车记录仪安装很简单，先规划好安装位置（一般都是前档后视镜附近），用酒精插干净车窗玻璃，把3M支架或吸盘支架安到规划好的位置，把记录仪卡到支架上，然后开启记录仪，上下左右调整记录仪方向，使屏幕里面的视频画面处于车头正中水平，能摄像到两边的A柱附近，就OK了。4.1取电方案安装记录仪比较费工夫的就是电源布线和取电了，我仔细研究过网友的取电方式，发现主要有几种（1）点烟器取电，优点是方便/安全，缺点是占用了仅有的点烟器，经常插拔损坏点烟器插座；还是驾驶室凌乱不堪。（2）阅读灯取电，优点方便就近布线，驾驶室简洁；缺点，需要购买降压线（12V变5V的降压变压器连线），需要拆卸阅读灯，需要焊接，还需要把有点重量的降压变压器藏在顶棚，不利散热，无法固定，日久可能使顶棚塌陷变形！（3）天窗取电，我是乞丐版，无法实现（4）保险盒取电，商家推荐的就是这种，并配套了保险座取电线连点烟器座，需要用原配的点烟器插头变压器配合。我综合几种取电方式，觉得保险盒取电比较好，在小福保险盒85号保险丝取电，根据线的走向，正好把降压变压器留在中控台里面，并且可以实现打火行车记录仪自动启动，熄火行车记录仪自动关机，完全自动控制无需手动控制。那么，我为神马要85号保险丝取电，不是75号也不是95号呢？这个其实也有点讲究的！翻开随车说明书仔细看下，里面明确的告诉你，85号保险丝是“车载空调控制模块”供电，它有一个供电特征，就是“着车供电，熄火断电”，利用这个，我们可是实现行车记录仪：打火行车记录仪自动启动，熄火行车记录仪自动关机，完全自动控制，很方便。当然你也可以选择61号保险丝位供电，该保险丝是&车载点烟器&供电，其供电特性完全与点烟器一致，就是：开锁供电，锁车后半小时断电,利用这个特性，我们可以让记录仪在停车后继续工作半个小时，对于车子经常停路边，防划车的网友，可以考虑。看图：4.2.电源线布线我设想的走线是这样的，以降压变压器模块为中心，把变压器模块留在副驾驶中控台里面（手套箱后面）；向下，引线到副驾驶位保险盒，保险丝取电；向上，MINI&USB线走A柱，穿顶棚，到后视镜位置！确定方案后，就动手了。首先拆掉中控台右侧侧板，扯下副驾驶门的密封条，把降压线另一边的MINI&USB接头穿过A柱，拉出足够长的线，把MMINI&USB一端的线用捆扎带固定在后视镜支柱上，中间的线用一个银行卡或加油卡作工具，将线顶进顶棚去以使其藏的更深。把线塞进去后，神马都看不到！接下来，我们要改造一下点烟器变压器：原来的方案是把降压变压器和保险丝取电点烟器插座对接后用胶布缠紧的，我觉得不妥，汽车属于震动环境，天长日久，插头被震松了就出问题了，还是简单的焊接可靠！原来的方案是把降压变压器和保险丝取电点烟器插座对接后用胶布缠紧的，我觉得不靠谱！把降压变压器拆开就是这个样子，可以看出，这是一个DC&TO&DC的集成电路降压稳压模块，性能应该良好!网友购买降压线时要注意，有些便宜的降压线是电阻降压的，没有稳压功能，伤电器，不能要呵。小弟在某宝上就中过招，正在退货中......把降压变压器拆开就是这个样子，所谓改造其实也很简单，就是把下图的保险丝取电线和地线焊到上图中+&-的位置，看图：造好的样子，这样改包你用十年没有问题啊！然后，把改造好的变压器放进中控台用捆扎带固定，用一个铁丝，把保险丝取电线穿引到下方的保险盒，取下85号保险丝，把再将该保险丝插在保险盒取电线靠铜片的那个保险位上，再将送的1个保险丝插在保险盒取电线靠上的那个保险位，将保险盒取电线插入到85号位。黑线（负极）就近接铁（压紧在旁边的螺丝上）。补充：关于保险丝取电，保险丝要怎么插，还要交代几句，口拙说不清，看下面的图吧！布好线后，启动汽车，找一个使用MINI&USB充电的电器，试一下MINI&USB接头有没有电，试一下车上的空调是不是正常！装回侧板和门封。至此，布线完成。怎么样，有没有看到线（白色线是原车的），有看到1CM的电线，我给你100块大洋！５.三种支架优缺点对比本记录仪官方标配吸盘支架和3M支架，商家再送后视镜支架，可是说是记录仪里面安装方式最完善的，三种支架我都试了，现在我基本上就用后视镜支架了，至于你选哪个，你随意！吸盘支架安装效果，优点嘛就是比较容易拆拆卸；缺点，驾驶员无法操作，比较占地方，心里还老怕会掉下来；现在基本不用它了，看下图：后视镜支架安装效果，优点绝对牢固，位置正中；缺点操作被后视镜阻挡有点碍手，稍挡视线，现在我就用它，下图：3M支架安装效果，优点占地方最少，最整洁，不挡视线；缺点，操作很不方便，看不到屏幕，下图：６.使用效果行车记录仪这样的东西，必须连续工作，稳定性当然重要，几天的使用，它都很尽职的拍下一路的视频，没有发现什么问题；至于长期稳定性，后续我会跟进，发现问题再告诉大家。当然了，作为一个行车记录仪，最关键的还是看视频的效果，这方面我就不多说了，让事实说话吧。视频截图，用射手播放器截的，截图效果不如视频清晰：实拍视频：在线视频被严重压缩，画质惨不忍睹，大家不要在线观看，必须下载后用暴风影音播放观看，切切！注意视频中有许多会车场景，我们是无法看清来车的车牌的，这个不是记录仪的问题，而是液晶显示器或电视机的显示极限，这时你可以用播放器的&暂停&键来定格画面，你会发现，两车对开，相对时速一百多的时候，车牌也很清晰！本坛不允许贴里有外部链接，大家复制后自己加“http://”吧！白天：pan.baidu.com/share/link?shareid=&uk=雨天：pan.baidu.com/share/link?shareid=&uk=晚上：pan.baidu.com/share/link?shareid=&uk=至此，本屌丝又一次完成了对小福的折腾，感觉良好！现在每次用车后回家，第一件事就是把记录仪通过HDMI接口连接上松下TH-P50G11C等离子电视，在大屏幕上观看一路上的风物，所谓“事件／旅途／我记录”，很有意思呵！只是希望，这个记录仪永远都只是我的玩具，不要成为我的“工具”，南无阿尼陀佛！至于说下次要折腾什么，这个嘛，让我想想......
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lxk81屡出精品作业啊，支持一个
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谢谢阿姐鼓励！
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难得的作业，感谢分享。学习了！?
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支持一个，不错，自己动手都搞定了，我是在4S搞的
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宝来 201…
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哇塞，好精彩哦，这个完全是专业人士的专业精品贴，学习了
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这个要支持
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真能折腾哈
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这必须顶起嘛，支持折腾。
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视频，截图上传完毕，请大家观看。
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太辛苦了，大家给我鼓励鼓励啊，加加分神马的。
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&发表于&22:41&哇塞，好精彩哦，这个完全是专业人士的专业精品贴，学习了
曾经有人说，在天朝，消费者要想不被坑，买个电视，你必须先成为电视专家；买个汽车，你必须先成为汽车专家！想必买个行车记录仪，也要成为专家吧？
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太谢谢了，哈哈。我也在隔壁论坛看到这款记录仪了。比较过很多次，最终决定在这款和DOD&LS300W之间选择。目前从楼主测试的视频上看（我都下载到本地看的）白天和雨天没有问题，与300相当，但是夜晚行驶中无法清晰看到对方车辆车牌号码，不知道300这个号称夜视王的效果会怎样。哈哈，在这里再次感谢楼主，楼主的好多帖子都是精品呢，都是我将来效仿的对象。补充一下，特意上优酷上找了LS300W的夜间效果（采用超清模式播放）得出一个结论，优酷上的300的效果都要好于楼主测试的F166夜间效果。小弟不才，找不到原因，难道是因为路灯照明比楼主选的路线好？还是其他什么原因？或是记录仪设置问题？或是前档贴膜？请楼主帮忙解答一下。谢了。
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&发表于&13:25&太谢谢了，哈哈。我也在隔壁论坛看到这款记录仪了。比较过很多次，最终决定在这款和DOD&LS300W之间选择。目前从楼主测试的视频上看（我都下载到本地看的）白...
&我也是刚刚开始玩这个，我觉得夜摄性能和这几个因素有直接的关系：1.车膜问题(假的雷朋，800一整套)，感觉我的车膜清晰度一般。2.机器设置，比如感光度，ISO设置，这个刚开始玩，还在摸索中(十多天的使用，发现默认设置能兼顾各种要求，自己设置参数，要么顾了白天累了夜晚，要么相反)。3.拍摄地点的环境光线，简单的说路灯的亮度问题。看过一个台湾某品牌同类产品的官方“台湾夜景”样片视频，效果很好，可是仔细看，还是环境光线的功劳，首先拍摄地点的街道狭小，车子之间距离很近，车速低，还有，环境光线极亮，你有没有注意到，拍摄车的车灯亮度都没有街灯亮度高，这样的“夜景”，坑人的。4.远光/近光，氙气/卤素的问题，我们这里司机开车都一直远光，会车也不切换，并且许多人的车都改装了疝气灯，很亮，迎面照射我眼睛都睁不开！我的车没有改灯，小福蜡烛灯亮度一般，并且俺是有素质的人，一般市内都开近光（拍视频时我就是开近光的），在强逆光照射下拍摄，效果肯定不咋地。
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人气差到极点，冷。。。。
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我也觉得是灯光的问题。从你的夜间的视频上看，对方车辆过来，灯光一晃，车牌子都是白色的，哈哈，如果前面加个偏光镜就好了。
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&发表于&20:30&我也觉得是灯光的问题。从你的夜间的视频上看，对方车辆过来，灯光一晃，车牌子都是白色的，哈哈，如果前面加个偏光镜就好了。...
&偏光镜？有记录仪专用的吗？
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宝来 201…
宝来 2013款 1.6L 自动 时尚型
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&发表于&11:27&曾经有人说，在天朝，消费者要想不被坑，买个电视，你必须先成为电视专家；买个汽车，你必须先成为汽车专家！想必买个行车记录仪，也要成为专家吧？
这算是无奈被逼自学成才么&哈哈哈哈
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支持折腾，楼主路况很不错啊
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