请教翼虎的换备胎过程，和注意事项_百度知道
请教翼虎的换备胎过程，和注意事项
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你好，这个汽车刚刚被胎的话一定要注意，这个千斤顶一定要顶好一点就可以了
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促销时间 - 　　[ 合肥行情]& 近日，编辑从安徽伟业专营店获悉，目前店内2013款少量现车销售，可优惠5000元，感兴趣的朋友不妨致电或到店详询，具体情况见下表： 贵士车型最新价格变化报价车型指导价(万元)现价(万元)优惠金额(万元)现车情况2013款 3.5 SL66.8066.30K0.50少量现车日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场 『贵士2013款 3.5 SL』
　　合肥地区，日产合肥伟业专营店 4S 店提供了很多附加增值性服务，如直赔保险和贷款，下表将为您提供更多有用信息：贵士车型在该店的保养、贷款、保险情况保养信息质保周期四年或10万公里店内建议保养周期5000公里更换费用500元左右（以4S店价格为准）更换机油三滤费用1000元左右（以4S店价格为准）保险信息店内提供保险公司人保 平安保险费用1.7万元左右（以4S店价格为准）贷款信息贷款方式日产金融贷款首付与期限首付30%贷款时间1-3年以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。编辑点评： 　　贵士采用了“X”型前脸设计，整体线条简单硬朗，宽大的镀铬装饰条及醒目的徽标十分抢眼，体现了应有的商务气息。而经过略微上扬的腰线走入车尾，后窗与尾箱门形成一个整体，尾灯也采用流动的艺术效果，整体协调耐看。感兴趣的朋友不妨致电或到店详询。更多详情请咨询经销商： 是否有现车：少量现车经销商售价：66.30 万元经销商名称：经销商地址：合肥市长江西路名车广场1068号（正后方），合肥市合作化南路1号（老建工学院斜对面）经销商电话： 报上您是来自于“汽车之家网站”的用户，将会得到更好的服务 　　【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/汽车之家 高保磊）相关链接―― 贵士 更多资讯请见车型频道： 贵士 车系详细实拍照片：
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评测编辑-苑璐：
贵士在空间上的表现很好，而且宽大的座椅乘坐感受很舒服，作为一款7座家用车的话，在空间和乘坐舒适性上都可以让人满意。别看它体型大，动力科一点也不弱，开起来绝不会让你觉得笨拙，40多万的价格在同级别当中也算是比较有竞争力了。说到不满意，一是转向比较沉，要真是天天在城市中穿梭确实有点累；二是油耗成绩比较一般。
评测编辑-郑宇：
贵士在乘坐舒适性和豪华感上的表现值得肯定，同时它的形象完全可以兼顾家用和商务等多用途，这些都是它的亮点优势。不过只有7个座位限制了最大承载人员，而它在美国的两个主要对手，丰田Sienna和美版奥德赛都是8座车型，另外它的加速、噪音和油耗表现都一般，这也很难让它得到非常高的分数。
评测编辑-黄琦宁：
贵士方向盘有些沉，在驾驶这样一款体形比较大的MPV时，确实会有一定影响。此外，它的油耗表现也只是一般。对于乘客来说，贵士宽敞的空间和舒适的座椅能够提供非常令人满意乘坐感受。我认为，贵士是一款比较称职的MPV，但还不是同级别最棒的选择。
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
发动机：3.5L 277马力...
变速箱：CVT无级变速请教大神们，轮胎这样有事吗？才跑了2000多公里😭😭_百度知道
请教大神们，轮胎这样有事吗？才跑了2000多公里😭😭
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你好，这个轮胎应该是挂蹭到什么东西了吧？
建议放后胎或备胎
漏气的话必须得换了
不漏水也不安全，最好放到后轮，最好还是换条新轮胎，不然跑高速很危险的
跑不跑长途？如果不跑长途建议放到后轮，可以使用
看到希望你及时回复方便为你解答了
挂蹭到什么东西了吧？
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提车，请教大神们要注意什么，检查哪些
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您好，主要检查一下全车漆面和油水，再看看轮胎和听一听发动机声音！
汽车有问题，找汽车大师　
外观两车对比VS仅看一车 　　挑选新车时，若条件许可，有两辆相同的车型可供比较，很有必要。外观对比着重注意车身缝隙和漆面。这样的观察是有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙、车门缝隙和前后保险杠缝隙等处，打开车门观察内外油漆是否无色差等。 　　观察漆面则对外界光线的要求较高，最好在日光下，什么问题都难以掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无橘皮水波纹瑕疵，保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等易受损部位无色差。 　　对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。检查时，可以蹲下让眼睛与检查平面在一个平面上，仔细观察看看有没有小坑。打开车门推拉几个角度，让光线以不同的角度照射来检查钣金质量。 　　随车物品并非陪衬 　　检查汽车与其铭牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。 　　随车的资料袋中，有说明书和光盘。说明书一定要收好，这是维修保养的原始记录，对索赔期内的索赔用处很大。 　　检查好合格证，这是关系到新车入户的大事。须检查合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致，钢印号是否整齐无修改痕迹，保存好机动车参数表、免费保养卡。新车发票是三张，应该是机动车专用发票：一是发票联，自己留着或单位报销用，在将来过户或转让时才需要它。 　　逐一检查各个填写项目和合格证上的是否一致，有无发票专用章，如果本地要求有工商交易章的，应该还有工商交易章，本地无要求的可以不用；二是注册登记联，是上牌登记用的，上了牌照就没有了；三是报税联，购买购置附加税用的，以上三联切记放好。 　　注意，购车发票必须加盖经销商公章，车辆合格证也必须加盖厂家车辆合格章，三包服务卡同样须加盖经销商售后部门公章。 　　至于其他随车工具，原车钥匙，包括钥匙编码条一个和塑料钥匙模一个，配钥匙用和应中国使用。三角指示牌，在后备箱盖的背面，呈橘红色，也需要检查一下。备胎为了长期储存的需要，气压都高，不适宜长时间使用。随车工具还包括千斤顶、两用螺丝刀、小扳子、轮罩拆卸钩、换胎定位螺栓。 　　底盘随意看VS仔细察 　　别以为只有二手车才需要详细观察它的方方面面，想提到一辆完美的新车，同样需要仔细检查。有人觉得奇怪，选新车不是就围着外观看一看，钻进车内开一开吗？底盘也要仔细检查，这并不是将它等同于二手车检验。 　　在检验二手车时，检查底盘可以看出原车使用情况，但新车观察底盘，可以看出它是否存在漏油现象。条件许可的话，可以让对方将车提升起来，也可以在停车的位置，观察车辆底部有没有机油点，检查底盘有没有油污。 　　行驶里程查看油尺VS读里程表 　　面对新车，有的消费者也想看看原车是否已经跑过很多路，但有些新车跑了许多路，却不接上里程表，因此，通过里程表显示出来的仍为十几公里。里程表当然是越少越好，检查里程表有无记录数字，如果数值上显示“零公里”，可以理解为几乎没有跑过的新车。当然，“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在陆0公里以下的，都可以认为是“零公里”。 　　因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。值得注意的是，有的经销商为了保证新车的“零公里”，采取断开液晶里程表电路或拔掉机械传动式里程表软轴的方法来“蒙”消费者。所以，消费者在选购车辆时要查看轮胎的磨损和底盘的清洁程度，判断你要的车是否做过样车，还可以通过看脚踏板的清洁程度来验证。也可以通过观察热车机油和轮胎的磨损痕迹来判断是否“零公里”新车。 　　正确的做法，可以打开引擎盖，拉出机油尺观察机油颜色。看的时候要着车三分钟后再熄火，然后拉出油尺用纸巾擦拭，如果发现油呈现黑色，此车就要慎重考虑了。 　　上路特殊路段VS一般路面 　　试车时应选择些特殊路段试车，经过这些路面，足以检查出原车隔音、发动机、变速箱的状况，以及减震、刹车表现。 　　操作时，加速要循序渐进，换挡在二000转左右，车速不宜高于一二0KM/h。驾驶过程中，观察怠速时坐在车里是否平稳；注意倾听发动机声音，感觉隔音基本情况，发动机运转声音是否有规律，加速响应是否快捷。特别注意当低速换挡加油时发动机的声音，也就是说当发动机比较吃力的时候是什么状态，噪音如果显得凌乱，那就建议另作他选了。 　　可专门找一个减速带，慢慢开上开下，感觉避震和隔音如何，同时注意听车里内饰是否有震动。如果有，说明门、窗、坐椅、仪表台或A、B、C柱饰板安装上可能存在问题。检查方向盘，可匀速行驶，尝试放开方向盘，看车是否跑偏。由于新车油门略显迟钝，这是正常现象，但之后会表现顺畅。 　　挑选新车时，若条件许可，有两辆相同的车型可供比较，很有必要。外观对比着重注意车身缝隙和漆面。这样的观察是有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙、车门缝隙和前后保险杠缝隙等处，打开车门观察内外油漆是否无色差等。 　　观察漆面则对外界光线的要求较高，最好在日光下，什么问题都难以掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无橘皮水波纹瑕疵，保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等易受损部位无色差。 　　对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。检查时，可以蹲下让眼睛与检查平面在一个平面上，仔细观察看看有没有小坑。打开车门推拉几个角度，让光线以不同的角度照射来检查钣金质量。 　　随车物品并非陪衬 　　检查汽车与其铭牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。 　　随车的资料袋中，有说明书和光盘。说明书一定要收好，这是维修保养的原始记录，对索赔期内的索赔用处很大。 　　检查好合格证，这是关系到新车入户的大事。须检查合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致，钢印号是否整齐无修改痕迹，保存好机动车参数表、免费保养卡。新车发票是三张，应该是机动车专用发票：一是发票联，自己留着或单位报销用，在将来过户或转让时才需要它。 　　逐一检查各个填写项目和合格证上的是否一致，有无发票专用章，如果本地要求有工商交易章的，应该还有工商交易章，本地无要求的可以不用；二是注册登记联，是上牌登记用的，上了牌照就没有了；三是报税联，购买购置附加税用的，以上三联切记放好。 　　注意，购车发票必须加盖经销商公章，车辆合格证也必须加盖厂家车辆合格章，三包服务卡同样须加盖经销商售后部门公章。 　　至于其他随车工具，原车钥匙，包括钥匙编码条一个和塑料钥匙模一个，配钥匙用和应中国使用。三角指示牌，在后备箱盖的背面，呈橘红色，也需要检查一下。备胎为了长期储存的需要，气压都高，不适宜长时间使用。随车工具还包括千斤顶、两用螺丝刀、小扳子、轮罩拆卸钩、换胎定位螺栓。 　　底盘随意看VS仔细察 　　别以为只有二手车才需要详细观察它的方方面面，想提到一辆完美的新车，同样需要仔细检查。有人觉得奇怪，选新车不是就围着外观看一看，钻进车内开一开吗？底盘也要仔细检查，这并不是将它等同于二手车检验。 　　在检验二手车时，检查底盘可以看出原车使用情况，但新车观察底盘，可以看出它是否存在漏油现象。条件许可的话，可以让对方将车提升起来，也可以在停车的位置，观察车辆底部有没有机油点，检查底盘有没有油污。 　　行驶里程查看油尺VS读里程表 　　面对新车，有的消费者也想看看原车是否已经跑过很多路，但有些新车跑了许多路，却不接上里程表，因此，通过里程表显示出来的仍为十几公里。里程表当然是越少越好，检查里程表有无记录数字，如果数值上显示“零公里”，可以理解为几乎没有跑过的新车。当然，“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在陆0公里以下的，都可以认为是“零公里”。 　　因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。值得注意的是，有的经销商为了保证新车的“零公里”，采取断开液晶里程表电路或拔掉机械传动式里程表软轴的方法来“蒙”消费者。所以，消费者在选购车辆时要查看轮胎的磨损和底盘的清洁程度，判断你要的车是否做过样车，还可以通过看脚踏板的清洁程度来验证。也可以通过观察热车机油和轮胎的磨损痕迹来判断是否“零公里”新车。 　　正确的做法，可以打开引擎盖，拉出机油尺观察机油颜色。看的时候要着车三分钟后再熄火，然后拉出油尺用纸巾擦拭，如果发现油呈现黑色，此车就要慎重考虑了。 　　上路特殊路段VS一般路面 　　试车时应选择些特殊路段试车，经过这些路面，足以检查出原车隔音、发动机、变速箱的状况，以及减震、刹车表现。 　　操作时，加速要循序渐进，换挡在二000转左右，车速不宜高于一二0KM/h。驾驶过程中，观察怠速时坐在车里是否平稳；注意倾听发动机声音，感觉隔音基本情况，发动机运转声音是否有规律，加速响应是否快捷。特别注意当低速换挡加油时发动机的声音，也就是说当发动机比较吃力的时候是什么状态，噪音如果显得凌乱，那就建议另作他选了。 　　可专门找一个减速带，慢慢开上开下，感觉避震和隔音如何，同时注意听车里内饰是否有震动。如果有，说明门、窗、坐椅、仪表台或A、B、C柱饰板安装上可能存在问题。检查方向盘，可匀速行驶，尝试放开方向盘，看车是否跑偏。由于新车油门略显迟钝，这是正常现象，但之后会表现顺畅
主要就是检查全车有没有划痕？检查一下发动机声音正常不正常？检查后备箱轮胎工具，备胎
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