全国|百姓网公众号微信扫码关注百姓网小程序微信扫扫立即体验扫码下载手机客户端免费抢油卡、红包、电影票货车安装gps系统提示:系统判断您来自, 推荐您可以跳转到频道看看所属类目分类小类系列车型货车安装gps450万元半挂车 解放 金山桥开发区14年12月19日500万元牵引车 东风天龙 溧水15年7月1日1200万元厢式货车 江淮 松江17年4月15日500万元其他 东风 雨花台15年6月1日100000万元其他 其他 东区15年9月22日面议自卸车 欧曼 奈曼旗5月10日1万元半挂车 象州5月10日1万元半挂车 融安5月10日26万元牵引车 东风天龙 鄂城5月10日4万元　如皋5月10日22.5万元厢式货车 东风 吉首5月10日面议半挂车 欧曼 锦溪5月10日面议半挂车 欧曼 沭阳5月10日面议自卸车 欧曼 东明5月10日1万元半挂车 元宝5月10日||||||||||沪公网安备16号1&G:94&GM:113
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货车需要安装GPS定位器才能进行年检,你安装了吗
& & 近日，一货车车主到市行政服务中心交通窗口办理年审时，被工作人员拒绝了。 &根据规定，今年开始，交通部门在办理重型载货汽车和半挂牵引车的新增、更新、换证、补证或者年度审验时，必须登录全国货运公共平台查验车辆卫星定位装置（GPS）的安装和使用情况。凡未能在全国货运公共平台正常显示的车辆，不予发放或者审验《道路运输证》。
& & 这辆货车没有安装GPS系统，因此未能办理年审。工作人员告知车主，找有资质的服务商安装GPS，并接入联网联控系统，确保在全国货运公共平台上能查到车辆信息。
& & 工作人员称，日《道路运输车辆动态监督管理办法》正式实施，规定半挂牵引车和重型载货汽车（12吨及以上）应当于日前全部安装、使用卫星定位装置，并接入道路货运车辆公共平台。日开始，运管部门将对车辆安装GPS情况进行稽查，发现未安装的，责令其改正，拒不改正的，将处以相应的罚款。
& & 目前，共有962辆温岭籍货车在全国货运公共平台能正常显示。未安装GPS的377辆（其中牵引车166辆，大货车211辆），工作人员已短信预告知车主要求安装GPS定位器。
& & 今年以来，来办理年审的货车中，有很多是在全国货运公共平台不能正常显示的。工作人员称，一是很多车主不知道要安装GPS，二是有的车子安装GPS后，却没有接入联网联控系统。
& & 工作人员说，货车安装GPS后，其行车轨迹都能被监控，一旦车辆超速或者驶入禁止通行的路段，系统将作出警报。这样一来，货车行驶将更加安全。
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太吓人了！货车不安装GPS,最高可罚8000
冬季是疲劳驾驶的高峰期，为了防止长途司机疲劳驾驶而引发车祸，最近有不少卡友反映，当地交警、运管部门开始不停断地严查北斗/GPS行车记录仪。湖南广东而且据官方媒体报道，广东省公安厅交通管理局日前决定于11月组织全省公安交警部门继续开展严查重点车辆行驶记录仪交通违法行为的专项行动。货车不安装GPS，最高可罚8000！山东、广东、湖南、辽宁等省都在查！辽宁山东重点检查对象：此次检查的重点对象为大型公路客运车辆、大型旅游客运车辆、危化品运输车辆以及重型货运车辆。其中包括重型载货汽车、、危险货物运输车辆、建设施工单位散装物料车、、、从事道路营运的载客汽车。重点查处哪些行驶记录仪违法行为？据卡友反映近期交警、运管部门在主要道路路面上检查“两客一危”、重型货车等重点车辆以下违法行为。1、车辆所有人或驾驶人未在车辆上安装行驶记录仪；2、安装的行驶记录仪不符合国家和省有关标准【国家标准：《汽车行驶记录仪》（GB/T 1）】（1）安装的行驶记录仪有RS232串行数据接口或该接口损坏、接口不标准等情况，有无法利用检测设备对接该数据接口采集数据的现象。（2）安装的行驶记录仪有RS232串行数据接口，但利用检测设备对接该接口后，检测设备显示无数据的现象。3、车辆所有人或驾驶人未按规定使用行驶记录仪；如果安装的行驶记录仪有RS232串行数据接口，利用检测设备连接数据接口后采集到的车辆号牌、驾驶证号码数据为空，或与车辆和驾驶人的实际信息不一致的，则是违规使用行驶记录仪。还有行驶记录仪在现场无法打印带有驾驶员身份信息的行车记录仪小票，无法入网国家货运平台以及不在国家货运平台上等违法行为。发现疲劳驾驶罚200元扣6分交警如果发现驾驶员疲劳驾驶，会依据《道路交通安全法》授权各省、市、自治区在200元以下罚款幅度自行制定罚则。对驾驶公路客运车辆或者危险物品运输车辆有过度疲劳驾驶行为的，公安部统一规定一次记6分罚200元。目前有部分省市在查行车记录仪的过程中，对疲劳驾驶也进行处罚。现在有不少司机为了多拉快跑，经常开车不插卡，超过四个小时也不休息，现在查行车记录仪越来越严了，处罚力度加大，动不动就上千元的罚款。为了行车安全，避免事故和高额罚款，请勿疲劳驾驶。卫星定位装置不能保持在线，拒不改正的罚800元根据《道路运输车辆动态监督管理办法》第二十八条规定，任何单位和个人不得破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号，不得篡改卫星定位装置数据。并在第三十七条指出，违反本办法的规定，道路运输经营者使用卫星定位装置出现故障不能保持在线的运输车辆从事经营活动的，由县级以上道路运输管理机构责令改正。拒不改正的，处800元罚款。破坏卫星定位装置、伪造篡改删除车辆动态监控数据，罚2000元以上5000元以下《道路运输车辆动态监督管理办法》第三十五条规定， 道路运输管理机构对未按照要求安装卫星定位装置，或者已安装卫星定位装置但未能在联网联控系统（重型载货汽车和半挂牵引车未能在道路货运车辆公共平台）正常显示的车辆，不予发放或审验《道路运输证》。第三十八条规定，违反本办法的规定，有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处2000元以上5000元以下罚款：（一）破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号的；（二）伪造、篡改、删除车辆动态监控数据的。道路运输企业处3000元以上8000元以下的罚款第三十六条 违反本办法的规定，道路运输企业有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，拒不改正的，处3000元以上8000元以下的罚款：（一）道路运输企业未使用符合标准的监控平台、监控平台未接入联网联控系统、未按规定上传道路运输车辆动态信息的；（二）未建立或者未有效执行交通违法动态信息处理制度、对驾驶员交通违法处理率低于90%的；（三）未按规定配备专职监控人员的。另外按照规定，发生道路交通事故，具有《道路运输车辆动态监督管理办法》第三十六条、第三十七条、第三十八条情形之一的，依法追究相关人员的责任；构成犯罪的，依法追究刑事责任。对于行车记录仪违法行为的处罚，个别省份也会有自己的规定，比如广东省会依据《广东省道路交通安全条例》，对未按照规定安装、使用卫星定位汽车行驶记录仪的；擅自更改、删除或者伪造卫星定位汽车行驶记录仪信息资料的处五百元罚款。注：本文内容转载自其它媒体，转载请尊重版权保留出处，一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与卡车之家联系，本网将迅速给您回应并做处理。 文章标签：
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　　[ 唐山新闻] 为进一步规范唐山全市重点车辆的交通安全管理，根据有关法律法规的规定，2012年，全市重点车辆行驶记录仪(GPS)安装率要达到100%，唐山市交警支队从年初开始对全市重点车辆依法安装应用卫星定位汽车行驶记录仪。
　　其中，重点车辆是指在唐山市注册登记的重型载货汽车、半挂牵引车、校车、化学危险品运输车、客运车辆(含单位通勤车辆)等。而卫星定位汽车行驶记录仪是指带有卫星定位(GPS)功能，对车辆行驶速度、方向、、位置以及有关车辆行驶的其他状态信息和图片进行记录、存储，并可通过无线传输模块实时传输的数字式电子记录装置。
　　车管所相关负责人表示，凡在唐山市办理注册登记的重点车辆，应当依法安装符合要求的卫星定位汽车行驶记录仪。凡未安装或安装的产品不符合要求的，各级车管部门不予办理车辆上照、检验、转移、变更等车管业务。
　　此外，已经安装汽车行驶记录仪车载终端设备的重型货车、半挂牵引车、校车、非公路营运客车，应由原安装经营商(厂家)按原价格收回车载终端设备，并负责更新升级为符合要求的卫星定位行驶记录仪产品。自5月1日起，原安装的行驶记录仪凡没有更新升级并达到卫星定位汽车行驶记录仪要求的，各级车管部门不予办理车辆年检等业务。
　　旅游包车、三类以上班线客车和化学危险品运输车，已经安装行驶记录仪和卫星定位分体装置的，在确保性能良好、正常应用的情况下，可以继续使用，有条件的应当逐步将车载终端升级为符合要求的卫星定位行驶记录仪。自5月1日起，原安装行驶记录仪或者卫星定位装置凡因故损坏、不能修复使用的，应当及时更换为卫星定位汽车行驶记录仪。
　　记者还了解到，民警在接到重点车辆交通违法举报后，将立即查处；重点车辆已驶出本辖区的，将立即通知前方的公安交通民警进行拦截、查处。（文章来源：燕赵都市报）
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语句不通/文章阅读困难货车必须安装GPS，600元“通讯费”到底合不合法？
GPS卫星定位系统现在已经广泛运用于各个行业，尤其是汽车行业更是不可缺少。近日，货车司机马师傅拨打了《非常文山》栏目热线反映，自己的货车在运管部门的要求下，安装了一款GPS卫星定位行驶记录仪，但是每年都会收取600元所谓的“通讯费”，这个“通讯费”就让马师傅纳闷了，到底是怎样的一笔收费呢？
安装GPS需交“通讯费”
马师傅是文山某运输公司的一名驾驶员，从事货运行业已经多年，他告诉记者在2015年的时候，他的货车在运管部门的要求下，安装了一套GPS卫星定位行驶记录仪，当时是免费安装机器，但是交了一笔600元的“通讯费”，这样的费用持续交了2年，他总觉得不对劲。
货车车主 马师傅
开始说是跟我们说保险，不给审道路运输证，所以就说拿这个东西来卡我们驾驶员，而且就说这600元钱，对我们什么作用都不起，只是变相剥了我们一层皮。
质疑“通讯费”有“猫腻”
马师傅介绍，他自己的车上其实已经自己安装过定位系统，而且比要求安装的更能帮助自己管理车辆，所以根本不需要再加装。后来，他多次询问了解到，为了方便运管部门的管理，才必须安装这个GPS卫星定位行驶记录仪，这个600元的通讯费每年也得交，而且在审车时关系到是否通过道路运输证的审验。因为定期缴费不是运管部门而是其他公司，又因为这套定位系统安装后，马师傅根本没有感受到便利，这就让他不得不认为运管部门与公司之间有了猫腻。
货车车主 马师傅
我的想法是哪一条法律允许他们像这样收的，你说是属于你们的管理费，我们驾驶员还想得开，还说得过去，你叫另外一家影像公司来收，傻子都知道这个钱已经变相了，另外一个公司收了它，只是做你的替罪羊，公司和运政所的就来把这笔钱吃了。
那么这600元的“通讯费”是否像马师傅所说的有“猫腻”？实际的情况又是怎样的呢？带着马师傅的诸多不解，记者来到文山市道路运输管理局进行了咨询。该局副局长李强对马师傅提出的质疑作出了答复。
安装GPS属交通部规定
根据交通部《道路运输车辆动态监督管理办法》，也就是交通部2014年5号令的相关规定，凡是用于公路营运的载客汽车、危险货物运输车辆，半挂牵引车以及重型载货汽车（总质量为12吨及以上的普通货运输车辆），必须要安装GPS卫星定位行驶记录仪。该项规定下发后，云南省从日开始启动安装工作，要求各州、市在日必须完成，同时，还要求在2016年的道路运输车辆年度审验工作中，把安装GPS卫星定位行驶记录仪列入道路运输车辆审验的条件之一。
公司安装 避免“以权谋私”
至于货车车主质疑的变相收钱，李副局长表示，恰恰就是为了避免“以权谋私”，所以国家规定运管部门不能参与收费或是指定机构安装。
市道路运输管理局副局长 李强
收费是实行市场化运作，双方都是属于市场化运作，反正就是双方谈好协议了要接入哪家的平台就接入哪家。不管你选择哪家，只要把它的数据接入我们的政府监管平台，能看见你的数据、运行轨迹等等这些就可以了。
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