上汽大众-大众Polo
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购买时间2016年05月
购买地点上海市 上海
上海云峰众旭汽车销售服务有限公司（无效）
裸车价格6.29万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程600公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：外形时尚、做工精细、油耗经济
缺点：内饰古板压抑、方向盘虚位比较大，底盘较轻，动力肉
外观：总体外观时尚，优雅，精致耐看，简约灵动，一直以来都是小文艺青年的代称！改款后更加犀利，虽然依然属于大众套娃路线的范畴，但作为最低端的车外形足够靓了！（前脸）大众的前脸，仅有一根镀铬饰条装饰，不过这个倒是后期可以加装的！前大灯的造型非常漂亮，银色灯带科技感很强，蜡烛灯就显得有点次了！没有雾灯。。。，简配太厉害了，很不应该！雨刮为无骨雨刮！（侧身）侧身线条非常简洁，基本没有多余装饰，后视镜造型简约大气，钢圈轮毂非常的难看而且尺寸为14寸！（尾部）最大的特点是大众的LOGO作为后备箱的开启按钮，非常独特，使用液压杆设计，开启方便；后尾灯比较简洁不失质感，高位配刹车灯！（顶部）没有天窗，只有傻傻的天线、、、！
内饰：内饰古板压抑，依然是保持了大众的一贯严谨的风格，好在做工还是非常不错的！方向盘：为运动式样的盘子，大小适中，但没有任何装饰条，也没有多功能按键，仅仅是造型好看，质感、手感均无！仪表盘：没有行车电脑，仅仅能显示转速，速度，温度，时间，里程等其他均无这点很不厚道！中控台：多媒体系统造型精致古板，空调部分按钮为转钮，造型太LOW了座椅：织物座椅，夏天非常的难受，热！前排座椅为手动调节，包裹性不好，可以说非常的差，而且头枕不可调整，人体工程学都忽略了？！后排座椅厚道的是还配备了头枕，但舒适性一般！
空间：这个级别的车，还奢求什么呢，前排调整合适后，后排就非常拥挤了！
配置：让我满意的配置是居然后视镜带加热功能，其他的没有了。。。
动力：发动机1.4L的还能要求什么呢，比较肉，反应比较迟缓，开了空调就更肉的不行了，地板油都反应不上来！
方向盘虚位感比较明显，指向并不是特别强；底盘并不是很扎实！
油耗：没有行车电脑，没发统计，但显示半箱油的时候跑了500多公里，照推算加满一箱油，至少800公里能跑了吧！非常省
舒适：这个价位不错了，不奢求太舒适，作为代步的需求可以满足了！
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2012年07月
购买地点山东 济宁
济宁经销商
裸车价格7.60万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程6235公里
车主印象：
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优点：德系车一贯的严谨造型，外观非常讨人喜爱，无论是年轻人用车还是作为家庭用车，外观都能满足您的要求。内饰做工细腻，虽然选取一些塑料，但整体手感很到位，没有出现硬邦邦的感觉。
缺点：作为一辆A级小型车，空间一直是它的软肋。不过日常使用不影响；后排空间显得有些局促，做两个成年人正好，跑长途丝毫不感觉累；后排坐三个人的话空间就略微有点紧张了；后备箱容积够用了，除非你放置大件物品，不过作为家庭用车已经非常棒了；最后就是动力上，由于是1.4排量，动力偏小，在市区开的话还不明显，跑高速加速时有些肉肉的感觉；建议选择手动挡车型，不仅能体会到手动挡的乐趣，最关键一点就是省油，能为你节约不少的银子。
外观：新一代POLO放弃了之前可爱的四眼造型，新设计的车身轮廓让它看起来更耐看，车身更饱满；车身侧面，几条菱线勾勒出硬朗的腰部线条，个人感觉比上一代更耐看。
内饰：从方向盘到中控台，典型的德系车严谨细腻无时不在显露。内饰最漂亮的莫过于中控台了，取消了之前的杯架，新设计的音乐操控面板提升了内饰整体质感，难怪有人说，POLO就是小号帕萨特，一点都不为过。
空间：前排空间还好，由于轴距的原因，后排空间不是那么的理想；不过作为同级别的一辆小型代步车已经做的不错了。
配置：1.4手排基本型虽然是入门级，但配置一点也不含糊；像双安全气囊、ABS、EBD、EPS等等都是标配，入门级车型的安全性能也不能马虎。其实最人性化的就是副驾驶安全带未系报警装置吧，从小的一方面确保乘车人的安全性。还有，1.4入门车型没有配备CD机，就一个SD卡槽，这样也好，用一张SD卡就可以收罗好几千首歌曲，比CD机方便多了。
动力：1.4的动力总成只能说是中规中矩，没有太大亮点。
操控性能是POLO不得不提的一大优点。硬朗的悬挂支撑，搭配精准的转向以及扎实的底盘，POLO不愧是小车中的操控王；唯一不足就是轮胎的尺寸偏小，抓地力不足，如果换成205的轮胎，这辆小车更有劲儿。
油耗：提车快一年了，油耗整体还是不错的。一开始可能有些偏高，七八个油的样子，不过过了磨合期就正常了；我开过一次最省油的，百公里5.7个油，在1.4排量里，算是不错的了。不过话说回来，这还要跟每个人的驾车习惯有一定的关系的。
舒适：舒适上称不上豪华，不过也能过得去，虽然悬挂有些硬，不过还是控制在了可接受范围。
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购买时间2010年12月
购买地点江苏 无锡
江阴市永安汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格7.60万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程40386公里
车主印象：
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优点：最直接的印象和感受就是：经济实用！对于广大工薪阶层的朋友来说是一款不错的车子。
缺点：噪音大。平时上下班市内开开，噪音还可以承受，把广播打开就能基本无视发动机和轮胎的噪音。不过上了高速就是噪音的天下了，开广播放音乐也很难压下去。不过可以加一块隔音棉，效果还是显著的。
外观：漂亮。第一次看到polo还是初中时候，那时候就对四眼polo的外观造型过目难忘。其实这个是比较主观的感觉。每个人的看法不同，polo车的造型给我的感觉就是灵活，可爱，踏实，低调。
内饰：凑活。塑料内饰，朴素的中控。本人实用型，内饰不考虑，不愿意把钱花在花哨的内饰上。车子买来就是开的，内饰太高端的话，用起来总会小心翼翼。
空间：整体小，不过驾驶位足够。我180，把座位调到最低和最后，驾驶起来就比较舒服，没有压迫感。不过这样的话，后排就是连脚都放不下了。不过买polo这种车，就肯定不会经常满载的，偶尔一次就委屈一下后排的乘客吧。
配置：大众感觉比较抠，两个喇叭就不能选好一点，也多花不了几个钱，虽然咱要求也不高，但总也要对得起两个耳朵吧。
动力：对1.4的发动机来说，动力已经很好了。起步不肉，离合抬抬，就能起步。如果遇到坡度，稍微给点油，也能轻松上路。日常驾驶完全毫无压力。
换挡舒适，方向盘轻盈。这个就必须要亲自试驾，才能体会到了。换挡的时候会有自动吸入档位的感觉，而且每个档位之间的界限很明显，不会换错档。
油耗：满意，目前是5毛一公里，开好点还能省。这个和路况以及驾驶习惯也有很大的关系，本人也是摸索了一段时间，才达到这个油耗的。油价飞涨，5毛一公里让我心里踏实了许多。
舒适：满意。地盘不低，视野足够。后视镜有少许死角，不过问题不是太大，变换车道时候速度慢一点就ok了！座位设计也合理，加一个腰垫就齐活了~。这里我只考虑我自己驾车时候的感受，哈哈。坐车人什么感受，我就不管啦~
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2009年03月
购买地点山东 烟台
烟台明珠汽车销售服务有限公司
裸车价格8.40万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程31400公里
车主印象：
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优点：1.内饰的简约风格，非常舒适的变速箱，良好的操控性，后备箱空间相对较大。2.音响可以随着车速而增大音量，这点很好，单位领导的老帕萨特就有这个功能。
缺点：胎噪相对来说大了一些，郊区上下班开开，放音乐能弥补一些噪音，上了高速后，车速别超过110公里小时，噪音还勉强接受，超过了110公里小时后的噪音就要在车里喊着说话了。
外观：外观是很喜欢的，做工也不错，自己有找人贴上了碳纤维的黑顶，看着是不是有点凶啊，195的轮胎使得劲取看着很壮实。
内饰：内饰做工很精致，连同事（朗逸车主）都说比朗逸的做工好，新车味道比其他车小很多，可惜当时没看到劲取的全黑内饰。
空间：POLO的空间，因为它是小型车，买POLO的时候考虑到以后要回老家，还要拉很多东西，还有有了小孩以后，出门装上孩子的小车，所以虽然喜欢两厢的运动，还是选择了三厢的实用。
配置：防夹手功能很容易误触发，导致明明是想升结果成了降，这也是我对POLO最大的不满。br
动力：动力方面，因为是1.4的车，坐上两个人感觉没问题，如果是满载的情况下还是要逊色了，其实不经常满载的话1.4的足够了，论坛经常说的话是，没有肉车，只有肉人，呵呵
我起步不是很慢，只要舍得踩油门。
POLO的操控，不用我再多说了，路感很清晰，变速箱换挡的时候一只手指头就能操作了，吸入感很强，开过一次奇瑞的旗云，二者的车距不言而喻了。
油耗：市区加郊区道路的油耗基本就是6.5-7.2之间了，本人驾驶风格比较激烈，高速不超过6个油，油耗比我一开始预计的省多了。
舒适：座椅相比同价位的算舒适的了，当然和四眼POLO相比还是有很大的差距的，后排放倒的功能，2米长的效果图，放倒后排，居然装下了呵呵。
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购买时间2017年06月
购买地点福建 厦门
厦门经销商
裸车价格7.28万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程8000公里
车主印象：
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优点：胎噪没有想象中的大很平静；保养费用不高；用料比较结实；抗撞性较高；转弯60迈挺顺畅；油耗也很低；空间也很够用；操控体验表现正常不反感；动力欠缺一丝但够用；外观设计较时尚美观改装方向也就很多。
缺点：1.4动力偏肉但大力出奇迹；全系未标配ESP和胎压；轮胎较小且廉价；轮毂未标配铝合金胎圈；内外饰小物件简配较多，区域保护性用料较少；后备箱空间不是很满意放不下两个24寸以上行李箱；胎噪及风噪挺大的但开着音乐可以忽视；隔音做的不是很到位；A柱设计过于遮挡视线。
外观：接缝处细节处理较好；用料厚实耐刮耐撞；尾灯设计很漂亮；线条完胜阿度面包车；底盘高度也满足日常路段需求。
内饰：塑料感浓厚；座垫有点丑；全黑内饰显得较稳重；方向盘握感也挺舒服的；后排三头枕点赞；车顶用料比较细腻摸着很舒服不是很耐脏。
空间：小个子空间舒适，家用代步很经济，后排坐三人也不会太压抑，后桥高度可接受，腿部空间较满意。
配置：正常够用，安全配置不多也不少，高科技多了也不会用，舒适性可接受不算太好，唯一缺陷少了一个ESP和胎压。
动力：发动机经得起折腾，1.4虽肉但也适应大脚油门，不会让人觉得非常肉的感觉，既适合温柔驾驶也适应暴走驾驶。
时而轻飘时而稳重，地库转向较沉，行驶过程转向灵敏易操作，响应程度很顺畅。
油耗：信仰大力出奇迹的1.4低配没有出现非常高的油耗情况，整体6-7个油耗很满意，相对而言是比较省油的。
舒适：整体来讲挺适合家用代步上班买菜的，油耗经济实惠，空间正常够用，驾驶平稳不算颠簸，综合实力不赖。
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购买时间2015年09月
购买地点河北 邢台
邢台汉龙汽车销售服务有限公司
裸车价格7.19万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1000公里
追加点评车辆信息
平均油耗 6.4L/100km
行驶里程2800公里
保养次数还没到首保
保养费用暂无保养花费
车主印象：
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追评追加点评是发表原点评超过15天后，在原点评基础上追加的最新用车感受，包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后36天追加
我觉得polo这款车，家用的话真的很棒，到目前为止没有出现问题，小车本来就省油，1.4排量的使劲踩也是那样，当然起步的时候瞬时油耗高那么一下下，只是一瞬间。到目前为止，2700公里的时候总共加了1000款前的油，粗略计算，百公里仅6个多点油，平时上下班只要走乡村公路，上高速五档90迈左右仅4个多油，总之，油耗表现令我十分满意，马上就要首保了，据说首保过后一段时间内油耗会有所增加，也不知道为什么。。。
再有一个月才首保，所以我现在关注的是首保内容，机油等，另外首保是打算做一点小加装，
上海大众的售后做的也蛮不错的，提车后先在店里做 了满意度调查，随后几天店长又电话回访，询问购车满意度以及车况，半月内上海大众厂家电话回访，并凭此回访记录到SSSS店领取礼品，（我领的是大众原厂蓝牙耳机）3个月左右的时候，售后顾问电话回访跑了多少公里了，是否有问题，并提示按时首保，五个月的时候再次提示办年货5000公里按时首保。售后做的很满意。
离合器感觉略沉重，我也没开过别的polo，不知道正常不，同时的朗逸离合器特别轻，其他问题没有，或者说暂未发现。
总之，这是一款令我十分满意的车，外观简约低调符合个人审美，不到4米的车长穿梭、停车自如，油耗表现令我满意，我的是1.4手动舒适版，配置较高，特别是ESP，感觉不到多重要，但关键时候能起大作用，同价位或同类车里配置最为丰富，感觉比十万的朗逸要值。。。
优点：容易操控，油耗令我很满意，外观时尚、动感、阳光，很适合年轻人和上班族，做工设计精细，功能配置丰富。。。
缺点：空间略小，起步动力稍显不足。。。
外观：都说大众是街车，前脸千篇一律，但我觉得new polo不同，简洁中不乏大气、时尚、动感、阳光之气，霸气的车头、性感的腰线、丰满的臀部、特别是平展的车身有很大的改装、装饰空间。
内饰：这个价位的车，用料肯定不会太好，但也不错，做工非常好，特别是细节上，体现了大众品牌的装配工艺。很喜欢D型方向盘，座椅的设计、纹样等也很时尚，塑料的前台完全没有廉价感，空间小了但浅色的车顶也不会让你觉得压抑。
空间：本人178cm，驾驶室不会觉得局促，后排空间就不大了，个子大点就觉得挤，腿伸不开了，谁也不是整天坐满人的，偶尔人多了挤一挤就挤一挤呗，后备箱空间足够日常使用。
配置：个人觉得polo在同价位或车中配置最为丰富，我的是1.4手舒，雾灯、自动头灯、感应雨刷、ESP、铝合金轮毂、行车电脑、倒车雷达等等等等已经相当全了，几乎不用再去加装什么了。当然，再有个后防撞梁就更好了。
动力：日常够用，起步稍显肉头儿，油门踩浅了没什么反应，要深踩，吼~~吼~~吼~~~~~走起。不过慢点也有好处，不会突然窜出去，毕竟还是安全第一嘛。
电子助力方向盘超级好用，轻便、精准，轻松驾驶，乐趣十足。我也没有开过别的polo，离合感觉不算太轻（同事的朗逸非常轻），刹车油门很好使。其他一些小按钮，设计、位置、大小都很人性化，非常便捷。。。
油耗：油耗也是令我很满意的地方，行驶一千公里了，平均百公里油耗6.5L左右，算下来每公里四毛多点儿，还算是省油的，当然以后驾驶熟练了还有更省的空间，难道这个发动机就是为了省油不是为了动力而设计的吧，挺好。
舒适：不说空间大小，单说舒适度，我觉得前排两个座椅在设计上是很好的，很舒适，后排平的，一般般，座椅减震也很棒，总体舒适度还是可以的。
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购买时间2014年10月
购买地点湖南 郴州
郴州经销商
裸车价格12.00万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程5000公里
车主印象：
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优点：毕竟还是家用紧凑型，觉得外形才是最重要的，内饰的氛围真的非常的好，个人真的非常的喜欢大众的中控台设计。
缺点：毕竟还是四口之家，空间利用起来真的非常的尴尬，车子的噪声的处理真的非常的差还有就是车子的颠簸的滤震处理还是有提升的空间。
外观：外形真的非常的帅气，买车的时候就是喜欢没有高尔夫的钢炮形象，但是又希望有CC一样的回头率，车子还是非常的适合的。
内饰：内饰还是非常好的，尤其是车子得用料方面一直都是值得称赞的地方，还有就是车子的比较的不错豪华气质，毕竟买的就是1.4平台的顶配车型。
空间：买车的时候已经商量好的了，毕竟还是家用的紧凑型车子，不需要非常的厉害的空间，够用就已经是非常的好的了，还有就是车子的设计真的非常的帅气。
配置：配置就是喜欢车子的中控台的豪华气质，还有就是车子的音响质地还是相当的出色的，最重要的还是车子的安全配置，做得非常的到位。
动力：车子搭配的就是一台1.4升自然吸气的发动机，搭载的还是6挡手自一体变速箱，感觉还是相当的好的，还有就是个人比较的喜欢后段的加速，但是现在就是少了这样效果。
操控的时候还是非常的喜欢车子的比较的不错的手自一体变速箱，个人非常的喜欢降降档拉拉转速，非常的好玩。
油耗：油耗还是相当的出色的，这段时间还是老婆是用的比较多，可能是上高速的原因吧，现在就是只有平均的7.5个而已。
舒适：舒适性还是有商榷的地方，个人觉得还是有点儿失望的。
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购买时间2014年03月
购买地点江西 九江
九江经销商
裸车价格7.40万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程7600公里
车主印象：
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优点：操控非常好开起来感觉车子很重，稳定性很好。还有挂挡真他妈爽啊。。开了这个车子去开其他车就像跟MM那个。没有润滑液一样。这个很顺滑哈哈。用手推到六成左右就自动划到位。这么说把。。比凯越操控好多了。动力也比1.6的好。还有也比悦动好。。跟着个价格堪比的就是福克斯跟嘉年华。。。
缺点：缺点就是我觉得大众很扣扣门用料非常垃圾都是朔料。老婆的戒指不小心就划伤。。用料这一块不如通用厚道。还有就是大灯非常不行。。如果精彩半夜跑国道或者高速建议改灯。。。。唯一的惊喜就是装配比较好
外观：外观非常帅特别是侧面。。中网我换了GTI的很好看。。不过我把GTI字母扣掉了。哥们不是装逼就是喜欢GTI中网。。还有一点就是单亮条一看就是低配的哈哈。现在别人不知道我什么配置的。。。在有机会换个大灯就好了。。
内饰：前面说了。内饰好看。装配不错。用料垃圾
空间：我一米七二。调好座椅了坐后排膝盖还有空虚后排坐三个我这样的人中间腿不舒服其他还好。。其次就是后面门小上下车不方便
配置：乞丐版什么配置都没。。。。不过我改了多功能仪表。。很方便一百来块钱现在有油耗 水温 平均油耗速度显示等等
动力：动力还好 一百以内提速我觉得很不错。。。
指向精准 开起来感觉好重稳稳的，如果把后避震降低了那拐弯更完美
油耗：很满意一百块钱开两百多公里。。我表二从没清零过油耗是5.几升。。7600公里每次加油都记住的。小熊油耗是综合油耗6.1
舒适：开的多 开起来感觉好。乘坐把还好。呵呵。。。
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购买时间2014年08月
购买地点河北 石家庄
河北冀中合力汽车销售维修有限公司
裸车价格8.39万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1100公里
追加点评车辆信息
平均油耗 6.8L/100km
行驶里程4100公里
保养次数2次免费
保养费用暂无保养花费
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追评追加点评是发表原点评超过15天后，在原点评基础上追加的最新用车感受，包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后99天追加
1.6L排量的小车，在市区能够开到7L百公里油耗已经非常让人满意了，或者说8L也可以接受，毕竟排量大啊，而且相比1.4L车型来说动力随要随有，高速超车非常容易，而且不经意间就容易“超速”了，总体还是挺满意的。
暂时还没到首保时间，据说费用也不会太高，然后首保是免费的，到时候换点好的机油，肯定开起来更轻。
这个暂时还没涉及到。
质量方面，目前没发现什么硬伤，包括车内的各种按钮，也没出现什么松动现象，仍旧很精致也很紧致，这4000多公里，暂时没发现任何的大、小毛病，有朋友开这个车，40多万公里无毛病，新车暂时应该也不会出现的。
之前的点评里面说的几乎都是优点，现在说说这个车的缺点。我买这个车选的是中配，因为要跑高速，所以中配有定速巡航很实用，而且小排量跑高速也有点吃力，所以选车还是看自己的用途，如果在市区开，强烈推进1.4甚至低配也可以，看用途了。下面缺点来了，噪音！时速到80之后，声音逐渐就大了，到120时候肯定更大，不过相比较自主品牌来说，车里面说话倒是不用“喊”的。这个就看个人了，我是比较喜欢安静的，但是在市区，隔音真的很不错。前段时间想加个密封条，看X宝评价都不行，问了几个人，那种200块钱左右的，加了也是浪费钱，要是真想隔音，就是做翼子板、四门加隔音棉、油膜等等东西才有效，问了问价格，这个小车得1700左右，想想还是算了吧，太不值当了，而且就算做了深度隔音，在市区开起来，那真的是什么都听不到了，太危险了。除了噪音之外，还是空间小，而且除了后排腿部空间小之外，发现前排头部空间也不太大，180身高的坐进去座椅放到最低还好点，要不有点顶头了，其他的都非常ok，很精致的小钢炮，如果两三个人的话，是个不二选择，城市代步，安全又有品位。
优点：升级后的2014款polo配置方面非常高，这款车型除了天窗之外，其他能用到的全都有了，ESP、定速巡航、多功能行车电脑、一键升降防夹天窗、自动大灯等等，而且优惠力度同比桑塔纳捷达昕锐都要大很多，性价比就显得更高了。
缺点：被处女座看上的东西会有缺点？当然还是有一些的，不吸烟天窗用不上，这个不算缺点，唯一不够完美的就是空间偏小，不过176身高坐在前排，后面做个同样身高的腿部还有4指距离，这个非常精细。另外高速时候噪音略大，相对比15万+的车型来说，过些时候给四个门装上个隔音膜，应该会好很多，对比同价位车型，已经秒杀他们了。
外观：新款比之前的更加大气，无论是前脸还是尾部，后尾灯晚上看着更加凌厉时尚，被好几个人看成高尔夫了，而且白色更加显大，没得挑。
内饰：综合考虑之后，还是被大众一贯朴素的内饰风格征服了，算起来非常精致，并且出风口都有镀铬条，低配的就没有啦，反正就是非常精致，中规中矩，其实个人更喜欢美系车的内饰风格，别克、福特、雪佛兰等等，更具科技感，这个也很好了。
空间：前排包裹性非常不错，而且很舒适，主要就是后排，已经说过了，除了后排空间偏小，别的都ok的。坐5个人有点挤，4个人绝对没问题，要是两个人，那后排空间就非常大了，就是轴距小，如果这个能再大点，那简直就是完美了。
配置：优点里面已经提到过了，配置高，价格低，而且这个行车电脑显示屏是冷光色调，非常柔和，比之前老款的看着顺眼多了，上海大众还有斯柯达都是这样，捷达就不是了，如果看上去就跟印在上面一样。
动力：1.6的排量拉1.2吨位的小车，你们想想下？
低速方向盘灵活，高速方向盘沉稳。非常赞，再开一段时间估计就人车合一了。
油耗：现在磨合期，油门踩得比较狠，都是2000转+换挡，市区综合在8.8左右，高速在4-5左右，综合下来如果过了磨合期，这个全新升级的EA211发动机应该在7个油左右，已经很知足了，1.6L呢！
舒适：我同事开了一下，说大众减震就是比自主流弊，虽说相对偏硬，但是舒适度真的非常舒服，过减速带还有坑洼路段，有种享受的感觉，计划过段时间换个软点的簧，据说更舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2014年06月
购买地点吉林 长春
长春经销商
裸车价格8.10万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程980公里
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优点：车子小巧，掉头方便，操控灵活，有升降档提示功能，对新手很实用。
缺点：新车气味有点重。后轮是鼓刹，不能接受，虽然价格便宜，但是毕竟是大众啊，要比国产或者日系什么的有所突破吧！
外观：外观很Q，精准小巧，每一代都更漂亮。
内饰：内饰一如既往的精致，大方，没有丝毫做作，不奢华但不平庸。做工比其他品牌强，不过还有很多地方都可以看到线，价格放那里，不敢要求太多。
空间：空间确实太局促了，平时基本就是上下班代步开开，逛街购物，后排基本不坐人，坐人的话一般个子都够用。一家人出行的话肯定是不行的，要换别的车。后备箱也不大，所以还是适合一两个人，偶尔带带人还可以。
配置：中高配可以显示车辆的详细信息，油耗，水温表什么的。低配手动就没有这些行车显示功能，可以后期进行加装开通。
动力：1.4的动力稍弱，配上手动挡完全够用，不过之所以没有选1.6的就是因为对动力没什么大的要求。打起空调，动力有所减弱，这种感觉挺明显的。
由于车身、轴距较短，转弯掉头十分灵活。挂档很轻松，方向盘略沉一点不过可以接受。
油耗：油耗是我很满意的一点，这种小车，没有理由很高，开空调也就在7左右，不开的话就更低了。
舒适：前排舒适，后排略挤，座椅不软不硬，感觉还可以，过得去。
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