中国中铁大桥局山西中南部通道 16 标项目部钢桁梁预拼与架设 安全专项方案编 复 制： 核：总工程师： 批 准：发布时间：2011 年 08 月 01 日地 电 址： 河南省濮阳市台前县打渔陈乡 话：7实施时间：2011 年 08 月 10 日邮政编码：457600 传 真：目录一、编制依据………………………………………………………1 二、工程概况及总体施工方案 …………………………………………1 三、安全管理体系……………………………………………………5 3.1 安全管理领导小组………………………………………………………5 3.2 安全管理制度……………………………………………………………5 3.2.1 安全检查制度…………………………………………………………5 3.2.2 安全技术交底制度……………………………………………………6 3.2.3 材料安全防火制度…………………………………………………6 3.2.4 大临设施检查验收制度……………………………………………6 3.2.5 安全教育培训制度…………………………………………………7 3.2.6 特种作业管理制度…………………………………………………7 3.2.7 机械设备管理制度…………………………………………………8 3.2.8 用电安全管理制度……………………………………………………9 四、施工安全措施………………………………………………………10 4.1 预拼存放场安全措施 …………………………………………………10 4.2 临时支墩安全措施…………………………………………………11 4.3 钢梁吊装及架设安全措施……………………………………………12 4.4 顶落梁及纵横移安全措施……………………………………………14 4.5 高强螺栓栓施拧安全措施……………………………………………15 4.6 钢梁涂装安全措施…………………………………………………16 4. 7 季节性施工防护措施 ………… …… ……… ……..…… …… ……..……….17 4. 8 危 险 物 品 管 理 、 交 通 安 全 、 禁 忌 职 业 病 防 护 措 施………………………18 五、环保、水保措施…………………………………………… ……18 六、突发事故应急预案…………………………………………………20一.编制依据 1.1 施工设计图纸 （1）施工图： 《道砟桥面双线下承式简支钢桁梁》跨度：128m 线间距： 4.0m （图号：专桥（-Ⅴ） （2）施工图： 《道砟桥面双线下承式简支钢桁梁》跨度：99.05m 线间距： 4.0m （图号：晋中南洪日施桥-参-梁-2） 1.2 主要遵循的法规性、技术标准性文件 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 （TB） 《铁路钢桥高强度螺栓连接施工规定》 （TBJ214-1992） 《高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈和技术条件》(GB/T1228～ ) 《铁路钢桥制造规范》 （TB 10212-98） 《钢结构工程施工质量验收规范》GB/ 《铁路钢桥保护涂装》TB/T 《建筑施工高处作业安全技术规范》 （JGJ80-91） 《安全网标准》 （GB） 《铁路工程基本作业施工安全技术规程》 （TBJ 944-2009） 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》 （TBJ 946-2009） 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》 （TZ203-2008） 二.工程概况及总体施工方案 2.1 工程概况 将军渡黄河特大桥是新建山西中南部铁路通道控制性工程， 设计为国铁Ⅰ 级双线重载铁路，设计轴重 30t，设计时速 120km/h。桥址位于河南省与山东 省交界处台前县至梁山县黄河上，自西北向东南跨越黄河，北侧位于濮阳台前 县打渔陈乡，南侧位于梁山小路口镇，桥址处地形平坦，地势开阔。将军渡黄1河特大桥是一座横跨黄河的特大型桥梁，桥跨布Z为 74-32m 简支 T 梁+1-128m 钢桁梁+7-48m 简支箱梁+1-100 m 钢桁梁+10-128m 钢桁梁+50-48m 简支箱梁 +1-128m 钢桁梁+81-32m 简支 T 梁+3-24m 简支 T 梁+7-32m 简支 T 梁,起点里程 为 DK842+570.83，终点里程为 DK852+498.23，全长为 9927.4m。中铁大桥局一 分部负责将军渡黄河特大桥跨大堤 74#墩～75#墩 1 孔 128m 简支钢桁梁、 82# 跨 墩～83#墩 1 孔 99.05m 简支钢桁梁、跨 83#墩～88#墩 5 孔 128m 简支钢桁梁架 设 。主桥立面图 2.2 钢桁梁结构 （1）设计技术参数 ①主桁类型：无竖杆整体节点平行弦三角桁架下承式道砟桥面简支钢桁 梁。 ②桥面宽度：主桁桁宽 12.8m，挡砟墙内侧净宽 8.5m。 ③主桁尺寸： 跨 74#墩～75#墩、跨 82#墩～88#墩钢桁梁：计算跨度 128.0m，全长 129.5m，桁高 16.0m，横桥向支座中心距为 12.8m。82#墩～83# 墩孔： 计算跨度 99.05m， 全长 100.5m， 桁高 16.0m， 横桥向支座中心距为 12.8m。 （2）钢桁梁结构 ①主桁：主桁上、下弦杆截面均采用焊接箱形断面。主桁节点采用整体节 点形式。腹杆除端斜杆采用对接式拼接外，其余均采用插入式与主桁整体节点2连接。 上平纵联节点板焊于整体节点板上， 焊缝要求熔透， 焊后必须打磨匀顺。 上、下弦杆拼接采用四面拼接，分别按四块板有效截面进行拼接计算。桥面板 与下弦杆件的连接采用弦杆顶板加宽伸出弦杆竖板、与钢桥面板工地对接焊， 节点板范围内桥面板开槽以便节点板穿过，该连接方法须要处理好节点两端箱 形杆件竖板、节点板与桥面板焊接的平顺过渡。 ②桥面系：桥面板为密布横梁正交异性整体钢桥面板，道砟桥面。所有横 梁上缘挡砟墙范围内均设Z 2%的人字坡，所有横梁梁端腹板高均为 1600mm。 桥面板厚 16mm，纵向采用 U 型加劲肋和板式加劲肋。钢桥面板分为三种类型， B1、B2、B3。B1 为端支点处使用，B3 为中间节点处横梁使用，B2 为标准节段 横向宽 10.6m，纵向长 12.0m，桥面板与主桁的连接在工地现场连接完成。桥 面板顶板连接采用焊接，纵、横梁腹板、底板和桥面板纵肋连接采用 M24 高强 度螺栓连接。 ③上平纵联： 除梁端桥门架处支杆采用箱形截面外， 上平纵联的斜杆及支 杆截面均为工形断面，采用交叉式。上平联杆件高 520mm，翼板宽 460mm，厚 24mm，腹板厚为 16mm。 ④桥门架及横联： 钢梁端斜杆上设有斜向桥门架， 同时在上弦每个节点处 斜腹杆上设Z中间横联。桥门架及横联均为桁式结构，杆件采用工型截面。由 于桥门架和横联与腹杆斜交，制造时应注意控制精度。 ⑤检查设备：为便于钢梁的检查和维修，本设计上弦设有防电维修车，下 弦设有检查吊车。检查设备可采用西安科学技术研究所研制的上、下弦检查车 产品。在主桁内侧设有员工走道，供员工养护维修使用。上弦防电维修车、下 弦检查吊车概图见专桥(-Ⅵ。上下弦检查车轨道由检查车设计单位 进行设计，严禁在本钢梁上任意开孔或焊接附属构件。32.3 钢桁梁架设总体施工方案 跨大堤的 74|墩～75|墩钢桁梁施工采用支架法拼装。 跨 82|墩～88|墩采用 （半） 悬臂架设的方法， 拼装方向为从 86#墩向 88# 墩方向，完成后调头架设 86#墩→82#墩。在 86#～87#墩间搭设支架，对第一 跨钢桁梁进行支架拼装，然后进行半悬臂拼装。钢梁架设完成后，用千斤顶将 钢桁梁落在墩顶临时支座上，调整钢桁梁纵横向位Z，安装永久支座，落梁。 （施工方案图见附件 1） 具体施工步骤如下： 2.3.1 跨 74|墩～75|墩钢梁架设 ①在 74|～75|墩间施工扩大基础，安装临时支墩，在大堤两侧填土，注 意分层填筑压实。临时墩顶安装分配梁和起顶千斤顶，构建钢桁梁拼装支架。 ②利用 1 台 200t 履带吊机安装钢桁梁的下弦杆件及桥面板，下弦节点先 上一半螺栓，桥面板纵向接缝暂不焊接。 ③用 2 台 200t 履带吊机从一端向另一端逐节安装钢桁梁腹杆和上弦杆， 所有节点先上一半螺栓。 ④钢桁梁拼装完成后， 用千斤顶调整钢桁梁拱度， 将所有螺栓上满并拧紧。 ⑤用千斤顶将钢桁梁落在墩顶临时支座上，调整钢桁梁纵横向位Z，安装 永久支座，落梁。 2.3.2 跨 82|～88|墩钢梁架设 2.3.2.1 主桥首孔梁架设 （1）在 86|～87|墩施工扩大基础，安装临时支墩，在临时墩顶安装分 配梁和起顶千斤顶，构建钢桁梁拼装支架。 （2）利用 1 台 60t 跨墩龙门吊机安装钢桁梁的下弦杆件及桥面板，下弦 节点先上一半螺栓，桥面板纵向接缝暂不焊接。 ⑶利用 1 台 60t 跨墩龙门吊机从一端向另一端逐节安装钢桁梁腹杆和上弦 杆，所有节点先上一半螺栓。 ⑷钢桁梁拼装完成后， 用千斤顶调整钢桁梁拱度， 将所有螺栓上满并拧紧。 ⑸用千斤顶将钢桁梁落在墩顶临时支座上，调整钢桁梁纵横向位Z，安装 永久支座，落梁。 ⑹拆除墩顶纵横移装Z和拼装支架。42.3.2.2 主桥其它孔梁架设 现以 87#～88|墩跨孔梁架设为例钢梁架设方案如下: ⑴在 86#～87|墩跨孔与 87#～88|墩跨孔简支梁间拼装临时杆件，跨中设 Z临时支撑，以完成的第一孔梁作为平衡梁。 ⑵利用 60t 跨墩龙门吊机从一端向另一端逐节安装钢桁梁下弦杆、腹杆、 桥面板和上弦杆。桥面板拼装时不落后主桁杆件一个节间。 ⑶钢桁梁拼装完成后，用千斤顶调整钢桁梁拱度，将所有螺栓上满并拧紧。 ⑷用千斤顶将钢桁梁落在墩顶临时支座上，调整钢桁梁纵横向位Z，安装永 久支座，落梁。 ⑸拆除墩顶纵横移装Z和临时墩支架。 其它孔钢桁梁按照此法架设。 三.安全管理体系 总体目标：建立健全安全生产责任制，制定严密的安全保证体系和措施， 确保实现“四杜绝，一确保” （即：杜绝责任险性及以上行车事故；杜绝工程 建设四级及以上重大事故； 杜绝责任从业人员死亡及以上事故； 杜绝责任火灾、 爆炸事故；确保施工安全）的安全目标。 3.1 安全管理领导小组： 组 长：黄锡柱 副组长：刘崇亮 徐文良 谢宗龙 李军成 郭 煜 组 员：姚荣雁 岳克选 3.2 安全管理制度 3.2.1 安全检查制度 （1）采取定期检查与日常检查的原则进行。 （2）依据上级有关规定及项目部安全质量考核办法对照检查。 （3）检查人员和被检查作业队，须在检查记录表上共同签认。 （4）对检查中发现的问题和隐患因素，检查人员必须填发安全整改通知5汤步洲 班纪涛谢传峰陈兴无张春林冯玉琴杜振东书，施工队必须立即整改并在通知书规定的时间内整理完毕，并将整改的情况 书面报告检查组。 3.2.2 安全技术交底制度 （1）技术交底要明确化、细致化、全面化； （2）具有针对性及可操作性； （3）根据指导性施工组织设计细化关键工序。 3.2.3 材料安全防火制度 （1）建立健全防火组织，明确防火负责人，实行防火承包，定人管理。 （2）仓库等重点部位的工作人员要尽职尽责，不得玩忽职守。 （3）经常进行防火检查，发现火灾隐患及时整改。 （4）电器及其它机具设备，要经常检查维修，不得违反操作规程。 （5）仓库、配电室、模板作业面等严禁吸烟和使用明火。 （6）普及消防知识，做到应知应会能防能消。 （7）重点防火部位，必须配齐防火器材，严禁损坏、挪用，并定期检查。 （8）及时总结评比消防工作，奖励先进，处理违章。 （9）对造成火警、火灾、消防违章及拒绝隐患整改的负责人要严肃进行 处理。 3.2.4 大临设施检查验收制度 1、进场的原材料、构件（钢管桩、PHC 管桩、分配梁等）要认真进行检查， 确保质量合格，满足受力及使用要求； 2、支架要严格按照设计图纸进行施工，安装完毕后，各主要工序（包括 静压管桩、扩大基础、钢管柱安装、支架压重使用前）进行认真自检（检查证 见附件 2）， 检查合格签证后并按公司工程师和公司安监部、工管部、物机6械部、局项目部、监理项目部进行验收，按规定验收通过后才能进行下一步工 作，并作好检查签证记录。 3.2.5 安全教育培训制度 安全教育培训包括安全生产思想、知识、技能三方面的教育培训。 1、针对钢桁梁架设的特点，项目部组织对架子队所有从事管理和生产的 人员进行全面的安全教育，重点对专（兼）职安全员、班组长、从事特种作业 的装吊工、起重工、架子工、电工、电焊工、机械操作司机以及新工人上岗、 工人变岗等进行培训教育。 2、对从事施工管理和生产的人员，未经安全教育并考试合格的不准上岗； 新工人（含民工、临时工）未进行三级教育并考试不合格的不准上岗；变换工 种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料没有进行培训不准上岗。 3、特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验，严格按照《特种作业 人员安全技术考核管理规定》 执行。 经过培训考核， 获取操作证方能持证上岗， 对已取得上岗证的特种作业人员，要进行登记存档，对上岗证要按期复审，并 设专人管理。 4、通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一、预防为主”的思 想； 掌握基本生产知识和安全操作技能； 提高职工遵守施工安全纪律的自觉性， 认真执行安全操作规定，做到“不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤 害他人、不被他人伤害”，达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力的 目的。 5、离岗三个月以上六个月以下复工的人员，要重新进行岗位安全教育。 6、安全教育培训要有针对性，除常规施工安全要求外，还应重点根据从 事的工作内容涉及的不安全因素进行安全培训，如高空作业安全、起重吊装安 全等重点进行培训。 7、项目部要建立钢桁梁架设施工人员台帐，并及时检查更新，对新进施 工人员及时进行入场的安全培训。 3.2.6特种作业管理制度 1、起重司机、起重信号工、登高架设作业人员（装吊工）、架子工、电7工、电焊工等作业人员必须按照国家规定，经培训考核合格取得特种作业操作 证后方可上岗作业。 2、项目部安质部负责建立钢桁梁架设特种作业人员档案和名册。 3、钢桁梁架设聘用和安排特种作业人员前，要核定《特种作业人员操作 证》的有效性，并按规定复印证书正本作为安全管理资料备案。 4、严禁无证和持无效证件的人员从事特种作业工作。 3.2.7机械设备管理制度 1、机械设备和操作人员准入制度 （1）进场机械设备的技术状况应良好，安全装Z和防护设施齐全有效， 对国家明令淘汰的，规定不准再使用的设备；经检验达不到安全技术标准规定 的机械设备；有安全隐患或带有故障的机械设备坚决不予进场使用。 （2）施工机械操作人员严禁无证上岗，尤其是特种设备、维修保养人员 必须持证上岗且身体健康。 （3）建立特种设备及其操作、维修保养人员动态台帐，实行动态管理； 做好特种设备的制造许可证、出厂合格证、制造监督检验证明、安装使用说明 书、备案证明、使用许可证及其操作、维修保养人员操作证、身份证、体检表 等资料的收集和归档。 2、机械设备“三定”制度 机械操作实行（定人、定岗、定责）“三定制度”和持证上岗制度，多班操 作的机械设立负责司机，实行负责司机负责制。明确责任人，并在显著位Z悬 挂责任牌。责任人负责机械设备的操作质量和维护保养质量。 3、凭证上岗制度 为了加强机械和操作人员的管理，更好的贯彻“三定”政策，保障机械合理 使用，安全运营，对机械操作人员都要进行该种机械的技术考核合格后，取的8操作证，方能独立操作该种机械。 4、机械交接班制度 严格执行交接班制度，机械交接时，要全面检查，做到不漏项，交待清楚， 严格做到“六交清”。一交清交接时的机械技术状况，即机械维护保养和存在的 问题；二交清本班完成任务和生产情况；三交清备品、备件、附件及工具情况； 四交清为下一班所做的生产准备及日常保养情况；五交清上级指示及注意事 项；六交清机械运转情况，即燃油、润滑油、工作油等的消耗情况和备用情况， 并如实在《机械运转记录》详细记录。一班作业或一个操作人员的机械，虽不 进行交接，但必须做好机械的日常保养和整备工作，并如实填写《机械运转记 录》。 3.2.8 用电安全管理制度 1．施工现场供电采用 TN-S 接零保护系统，保护零线应与工作零线分开单 独使用， 杜绝混用。 线在总配电箱处做一组重复接地， PE 接地电阻不大于 10Ω。 PE 线不能加设开关及熔断器，所有电气设备的金属外壳必须与 PE 线做可靠电 气连接，不允许一部分接零，一部分接地。 2．施工现场设Z两级漏电保护，并选用电流动作型，而且两级漏电保护 器的额定动作电流和额定漏电动作时间应作合理匹配，使之具有分级保护的功 能。第一级漏电保护器设Z在开关箱中，其额定漏电动作电流不大于 30mA、额 定漏电动作时间小于 0.1s。潮湿及手持工具末级漏电动作电流应不大于 15mA。 3．配电箱、开关箱采用厚 1.5mm 以上铁板制作，箱体与保护零线作良好 的连接，保护零线端子板与工作零线端子板必须分开，箱内的工作零线应通过 接线端子板连接，与箱体作良好的绝缘。 4．配电箱、开关箱应装设端正、牢固，移动式配电箱、开关箱应装设在9坚固的支架上。固定式配电箱、开关箱的下底与地面的垂直距离应大于 1.3m， 小于 1.5m； 移动式分配电箱、 开关箱的下底与地面的垂直距离宜大于 0.6m， 小 于 1.5m。配电箱、开关箱必须防雨、防尘。 5．密闭金属场所或潮湿场所应采用安全电压 36V 或 24V 照明。碘钨灯用 铁架的应做好保护接零，所有 220V 灯具都应使用单极漏电保护开关。 6． 使用手持电动工具，必须采用加强绝缘及安装漏电保护器。 7．雨天时应停止露天电焊作业，如要进行电焊作业，应搭设遮雨棚，防 止雨水落在刚焊完的焊缝上，影响焊缝质量。要严格按照操作规程，电焊工必 须戴绝缘手套，穿绝缘鞋。 8．建立安全检查制度。包括内容：接地电阻、电气设备绝缘、漏电保护 器动作灵敏度等，用电设备是否安全可行并做好检测记录。如遇大风、雨、雪、 雾等恶劣天气时，应加强对电气设备的巡视和检查。检查时应穿绝缘鞋，戴绝 缘手套。 9．用电单位必须建立用电安全岗位责任制，明确用电负责人。值班人员、 维修人员必须掌握必要的电气知识，考核合格并取得合格证，掌握触电解救法 和人工呼吸法，经常参加安全学习。 10．无证不许上岗操作，发现非电工作业人员从事电气操作应及时制止。 四.施工安全措施 4.1预拼存放场安全措施 4.1.1易发事故 （1）物体打击事故；（螺栓或冲钉击伤操作人员） （2）起重伤害；（使用各类吊机造成的物体打击、触电伤害） （3）触电伤害。（电气线路或手持电动工具） 4.1.2安全技术保障措施10（1）钢梁构件必须要有足够的存放场地，构件的摆放顺序及码放层数必 须严格按照规定执行，避免受到碰撞和积压造成构件的损坏。 （2）钢梁预拼存放场内运输线路应布局合理，安全标志设Z完备。 （3）弦杆、斜杆、平联、横联、桥面板等预拼台座基础应有足够的承载 力，台面平整、坚实。组拼时，杆件不得产生下沉和偏斜。 （4）预拼场内应有良好的排水设施。 （5）钢梁杆件应分类存放，按安装顺序排列。 （6）预拼场内龙门吊机起重作业安全技术措施如下： ①使用前必须检查起吊钢丝绳状态，绳卡应牢固，走行系统良好，限位开 关、制动器和其它安全装Z应可靠。检查应在无电情况下进行。 ②液压系统应安全可靠，所有电气设备的金属外壳均应接地。 ③起重机上禁止搁放或存放易爆或易燃物品；工具、备件等应放在工具箱 内；禁止随意搁放，以免落下伤人 ④走行起动前，要确认走行轨道上无障碍物，轨道地基无沉陷；走行起步 时要鸣笛（铃）示警，缓慢起步；起重机走行时，要确认两侧驱动是否同步， 如发现偏移，必须停车检查、调整；起重机行走时，禁止搭人或搭物；起重机 作业必须设专人指挥。 操作人员必须听从指挥， 不得擅自进行起吊或走行操作。 ⑤被吊物体必须捆扎牢固。起吊点必须符合规定要求；起吊时要平稳垂直 起吊，禁止用起重机斜拉、拖拽物体，起吊物下禁止站人；禁止起吊物长时间 停留在空中；空车走行时，吊钩要离地面2m以上。 ⑥两台起重机合吊一物体时，应使用平衡梁。起重量不得超过两台总起重 量的80%。两台起重机走行、吊放等动作要一致。 ⑦起重机各系统及部位的保养按相应的保养要求执行，对起重机进行维护 或维修使必须切断电源。 ⑧风力超过六级时，应立即停止工作，并用两侧夹轨钳夹住钢轨。龙门起 重机停止使用时亦应照此办理， 并将吊钩升到上限位Z， 关好门窗， 切断电源。 ⑨应根据龙门起重机的使用频率，制定相应的定期检查制度，按期对起重 机结构、机械、电气、液压系统、起重部件、安全装Z等进行全面检查。 ⑩当班运行情况应如实记入运转记录，对未处理的问题应记在运转记录的11交接班记录栏内，并及时通知接班人员。 4.2临时支墩安全措施 4.2.1易发事故 （1）高处坠落；（由于通道防护不到位，操作人员从临时支墩顶跌落） （2）起重伤害； （3）坍塌。（结构整体垮塌） 4.2.2安全技术保障措施 （1）临时支墩基础和结构应按设计安装，对接头部位按要求进行检测并 备案，安装后的临时支墩不得沉陷、变形、偏斜，连接应牢固，应定期检查测 量并做好记录，一旦发现裂纹等缺陷立即采取措施。临时支墩应按照施工工况 进行设计检算，以保证结构有足够的强度、刚度和稳定性。临时支墩安装完毕 后，必须经过检查签证后方能使用。 （2）临边作业遵循高挂低用原则系好安全带，水平移动范围较大时，在 水平方向张拉一条麻绳或尼龙绳，行走时将安全带扣在上面，以免失足跌落。 （3）在临时支墩的顶部配合挂设安全网，临时支墩间满挂安全网。 4.3钢梁吊装及架设安全措施 4.3.1易发事故 （1）起重伤害（各类吊机吊装造成物体打击、触电）； （2）机械伤害（杆件碰伤擦破）； （3）高处坠落（操作平台未设有效防护）； 4.3.2安全技术保障措施 （1）钢梁杆件起吊 ①钢梁杆件起吊前， 应确认起吊杆件的重量和重心的位Z， 必须捆绑牢固， 避免吊装时构件滑脱或倾覆。吊梁扁担梁及卡环安装后应对其进行检查，合格 后方可起吊。吊具的夹角不得大于60度，并应拴上溜绳。 ②起吊杆件的吊具与杆件棱角接触处应用胶皮垫好。起重钢丝绳应不起 油，无死弯在任何一个断面内断丝量不超过5%。 ③起吊杆件时，必须有固定的信号指挥。信号员应事先检查场地周围有无 障碍。杆件拼装对孔时，信号员、吊车司机、架梁人员要密切配合、指挥得当、12操作准确。信号员的哨音手势和旗语应宏亮、正确、清楚，如遇妨碍司机视线 处，应增加传递信号人员。吊物下面严禁站人。 ④杆件起吊时，作业人员不得在受力索具附近停留，特别不能停留在受力 索具内侧。 ⑤起吊杆件时，起重臂回转区域内和杆件垂直下方严禁站人，也严禁有人 站在杆件上。 （2）钢梁悬臂架设 ①钢梁架设过程中，应严格按照施工监控指令进行，监测数据应及时通报 监控单位，如：支点的起顶必须严格控制桁架的相对高差，应按设计文件的要 求进行，避免横梁承受过大的弯矩。钢梁架设必须按照架设程序执行，不应为 赶工期而违反安装程序。 ②架设钢梁时的临时支承必须设在杆件节点板之下或者有隔板的位Z，防 止因竖向荷载过大而损坏构件。 ③钢梁进入大伸臂架设阶段，应严格限制伸臂端工作人员和工具设备、材 料，要设值班人员守卫。认真核算施工荷载，严格控制在设计荷载以内 ④杆件拼装对孔时，应用冲钉和拼装撬棍的尖端探孔，严禁用手指伸进孔 眼内检查，严禁用大锤猛击单个冲钉过孔，造成孔眼变形。平面拼装孔眼应用 安全冲钉，防止冲钉坠落伤人。杆件拼装时，为保证拼装拱度，需按孔眼总数 的50%冲钉均匀分布打入和上足30%的高强度螺栓，并作一般拧紧后方能松钩。 ⑤钢梁上弦平面需铺设安全走道， 供施工人员通行， 走道侧安装防护栏杆， 挂设安全网。钢梁下弦应挂设安全网，挂设要求同前。箱形下弦杆平面两侧， 应特设防护栏杆，栏杆应与弦杆卡固。不允许在钢梁杆件上施焊。 ⑥拼装钢梁上平联时，因无法挂设安全网和搭设平台脚手，应在两桁上弦 节点处加设临时联结杆件， 并在其上拉设钢丝绳， 作业人员将安全带挂于其上， 达到安全带高挂低用的效果，作业者应在背挂好安全带的情况下沿上平联杆件 骑行至作业点。 （3）60t门吊起重作业安全技术措施 ①架梁的吊机司机，必须明了起吊杆件重量、安装部位和看到明确的指挥 信号后，方能起吊。吊机司机上班后必须首先检查刹车、电力、机械、钢丝绳、13限位器等是否准确可靠， 先进行空车试运转，确认无异常合乎要求做出记录 后，方能开始工作。 ②停止架梁作业时，应将吊钩升至最高位Z或将吊钩挂牢、关闭总电源， 并将转盘用钢丝绳揽紧。 ③吊机轨道安装应控制在偏差允许范围之内，轨距偏差不大于10mm，轨顶 标高偏差及平面位Z偏差不大于4mm。 4.4顶落梁及纵横移安全措施 4.4.1易发事故 （1）高处坠落； （2）机械伤害（杆件顶升、移动时造成的挤压、划伤等） （3）火灾（液压油遇明火）； （4）结构失稳（支点高差大）。 4.4.2安全技术保障措施 （1）顶落梁时必须设Z保险支座，同一墩的大、小里程及中间三点，除 调整高程时分别起顶外，均同步进行。在顶落梁过程中搁Z在临时支座上时， 应测量相邻支点高差，当高差大于3mm时，调整两支点高程。顶落梁前必须栓 合的部位应在施工细则中制定。 （2）千斤顶安放在墩顶及梁底的位Z均应严格按设计规定安放，并不得 随意更改。 （3）顶落梁和纵横移使用的油压千斤顶、油泵、油管、压力表等，在使 用前均应分别进行试验，并配套使用。 （4）顶落梁使用的油压千斤顶，须带顶部球形支承垫保险箍，共同作用 的多台千斤顶选用同一型号，用油管并联。油压千斤顶、油泵、压力表、油管 长度力求一致。 （5）横移设备对称布Z于上、下游及中间，当一侧的横移千斤顶工作时， 另一侧的千斤顶设备起保险作用,增加横移安全保险系数。 （6）钢梁纵移时，为增加固定支点的摩擦约束，固定支点应加垫石棉板， 使其摩擦力大于所有活动支座的摩擦力之和。14（7）顶梁用千斤顶、油泵、油管接头等尽量防止漏油。如有漏油应及时 清理，严禁流入支座锚栓留孔内。千斤顶起落时，应缓慢进行，几台千斤顶同 时起落时，必须保持同步。由于墩顶设施多、施工面窄，要布Z好走道及梯子， 并应经常清理。 （8）千斤顶施工安全技术措施如下： ①根据起重量和施工安全要求选用千斤顶，使用前应了解其性能和操作方 法，经试顶确认良好，方可使用。 ②千斤顶应安放在有足够承载能力而又稳定的结构物上。上、下接触面之 间，应垫以防滑材料。 ③千斤顶的放Z，应对正被顶物件的重心位Z，当同时使用两台以上千斤 顶进行工作时，不得超过允许承载能力的80%，须使各台千斤顶受力的合力作 用线与被顶工作物中心相吻合，以防千斤顶负重后发生倾斜。 ④千斤顶安Z好后，应将物件稍微顶起，确认无异常后，方可继续起顶。 ⑤千斤顶工作时，不得超过额定高度，随着物件的升高而逐步增加支撑垫 块，物件下降时，应边落边抽支撑垫块，严禁一次抽出多块。垫块加抽每次不 宜超过2―3厘米，千斤顶每次起落完毕后，应立即旋紧保险箍。 ⑥千斤顶起落时，必须缓慢地进行，几台千斤顶同时起落时，必须保持同 步均匀起落，不可一个快一个慢。 ⑦千斤顶工作时，应有专人观看压力表的工作情况，如发现压力突然增大 时，要立即停止工作，待查明原因，处理好后，方可继续作业。 ⑧油泵大小应与千斤顶匹配，使用前进行检查，防止漏油。 ⑨高压油管跟油泵配套，不得小于油泵压力。 4.5高强螺栓栓施拧安全措施 4.5.1易发事故 （1）高处坠落； （2）物体打击（冲钉飞出）； （3）触电（手持电动工具）。 4.5.2安全技术保障措施 （1）搭拆脚手系高空作业，施工人员必须系好安全带。15（2）拼装脚手架结构必须牢固，连接螺栓必须拧紧，脚手板必须安全可 靠，其厚度不得小于50mm，跨度不得超过2m，并不得使用腐朽木料，脚手板必 须钉牢，不得有缝隙和探头板，板边缘应有100mm高的挡板，并装设栏杆。脚 手架应与钢梁节点杆件固定良好，防止滑动。 （3）紧螺栓时如需拔移杆件，平联及横联十字交叉杆件一次只准拆开一 根。 （4）桥上工作时要尽量避免双层作业，打冲钉时不要用力过猛，严禁用 大锤猛击单个冲钉过孔，且对面不准站人以防止冲钉飞出伤人。每班要清除一 次脚手架，冲钉及时回收交库。 （5）运输螺栓冲钉及脚手架的平车不准溜放，必须有专人看管刹车，并 注意避让运梁车辆。 （6）施拧小工具扳手冲钉，螺栓等物要用工具袋挂好，严禁上抛下掷， 多余料具要及时清理干净，留用的要堆放在安全可靠的位Z，安装时避免螺栓 和冲钉坠落砸伤钢梁或施工人员。 （7）在钢梁安装的杆件中，有箱型腹杆四面对接的连接形式，是节点拼 接的难点， 在节点内的拼接口上方加焊一些钩子， 以方便安装人员用绳索牵引， 防止板件滑落造成人员受伤。 （8）脚手架拆除时，应经技术部门和安全员检查同意后方可拆除并按自 上而下，逐步下降进行；严禁将架杆、扣件、模板等向下抛掷。 4.6钢梁涂装安全措施 4.6.1易发事故 （1）高处坠落； （2）火灾； （3）其他伤害（油漆中毒） 4.6.2安全技术保障措施 （1）油漆库房应注意隔绝火源，备有足够的消防设备，并妥加看管。 （2）油漆保管须在干燥通风处，环境湿度应适宜，不能在露天曝晒、雨 淋。 （3）库房内不准调配油漆，配漆房与库房应保持一定距离，以免易燃有16毒挥发性气体扩散到库房空间， 涂料筒必须封闭， 不得有缝隙， 更不得有开口， 涂料筒每次使用后，进库前必须将桶盖拧紧，用完后的涂料筒放在指定地点， 且定期清理，以免自然，引起火灾，不得将用过的棉纱、纸屑等放在库房内， 库房要装抽风机，以降低高温，库房内处应挂有醒目的“严禁烟火”标牌。 （4）应指定专人配漆，并了解各种油漆的使用方法、配方、性能和检验 方法，加强发放制度和使用的管理。 （5）喷涂人员须戴好口罩、手套及披风帽等防护用品。 （6）桥上高空作业喷漆须戴好安全带，脚手架必须移动灵活，安装时要 固定牢靠，防止出现探头板。 （7）工地涂装必须由专业人员负责，并且应在涂料供应厂技术人员指导 下进行。 （8）施工现场应定期组织检查，发现问题，及时处理，以防后患。 4.7季节性施工防护措施 4.7.1易发事故 （1）高处坠落； （2）机械伤害 （3）火灾（冬季施工防火）； （4）结构失稳（大风天气） （5）触电 4.7.2安全技术保障措施 （1）暴雨前后要检查工地临时设施、脚手架、龙门吊机、机电设备、临 时线路、钢结构预拼场，发现倾斜、变形下沉、漏雨、漏电等现象应及时修理 加固，有严重危险的应及时排除。 （2）机械、电气设备应有防雨防潮措施，龙门吊机要有固定措施；同时， 原材料、成品、半成品必须有防雨措施。 （3）雨季现场道路应加强维护，步梯和脚手板应设防滑措施，同时做好 现场排水工作。 （4）冬季施工要做好防火、防寒、防滑、防爆工作。 （5）夏季施工要有防暑降温措施，杜绝中暑事故的发生。食堂要保证卫17生并做好食品留样工作。 （6）在风力达到5级时，不得进行架梁作业，风力达到4级时，不得进行 涂装作业，阵风风力达到6级（风速10.8km/s）及以上，气温低于10℃的室外 环境应停止施工。 （7）夜间作业人员必须配备有效的照明设备、通讯设备；钢桁梁架设区 域采用日光色镝灯作为主要照明灯具，必须在场地适当位Z装足够的照明设 备，保证整个施工场地均有较好的照明，保证夜间施工有良好的照明条件。采 用碘钨灯作为临时可移动照明灯具，用于重要施工部位，作为对固定式照明的 补充。大型设备作业时其照明部件必须启动运转。监护、巡视、作业人员可随 身携带手提式防爆探照灯或手电筒。 4.8危险物品管理、交通安全、禁忌职业病防护措施 4.8.1易发事故 （1）高处坠落（高血压、心脏病、恐高症）； （2）火灾； （3）油漆中毒； （4）车辆伤害 4.8.2 安全技术保障措施 （1）对患有职业禁忌症（高血压、心脏病、严重贫血、恐高症）和年老 体弱、疲劳过度、视力不佳及酒后人员等，不得进行高处作业。 （2）油漆库房应注意隔绝火源，备有足够的消防设备，并妥加看管。油 漆保管须在干燥通风处，环境湿度应适宜，不能在露天曝晒、雨淋。 （3）施工用车不能行车载人及超载超速。其余各施工机械不能超速及违 章作业。前后两车（机械）间距不小于2m，普通车辆进入现场应减速慢行，应 由专职司机操作，严禁无证、酒后、疲劳驾驶。 五.环保、水保措施 1、临时工程环保措施18(1) 临时工程必须按照设计统一规划、业主要求和施工环保的要求进行实 施。严格在设计核准的用地界和工程监理批准的临时用地范围内开展施工作业 活动，绝不随意开挖、碾压红线外土地。 (2) 临时工程设施选址在地表植被稀少、易于恢复的地方；确有困难时， 需经有关部门批准后修建。临时用地使用完后恢复至原有的地形地貌或比原有 更改善的状况。 (3) 合理布Z施工便道， 尽量减少施工便道数量， 不在便道两侧就近取土。 施工营地合理选择在一定的距离范围内。 (4) 临时工程设施修建不切割、阻挡地表径流的排泄，不允许在临时工程 附近形成新的积水洼地或负地形。 (5) 途经天然林段布设临时工程设施时，选址在植被稀少地段，尽量少破 坏、不破坏天然林，在临时设施四周设Z格栅围拦，设立明确警告标示牌，严 禁人、畜进入天然林。 2 废水、废碴处理措施 (1) 施工营地的生活污水经生化处理达到排放标准后排入不外流的地表 水体，不得在营地附近形成新的积水洼地，严禁将生活污水排入河流和渠道。 (2) 拌和站砂石料存放场设沉淀池，处理清洗骨料和冲洗机械车辆产生的 废水，达标后排放。 3 防止空气污染和扬尘措施 (1) 拌和站、工程材料存放场地和生产、生活区道路采取硬化处理，施工 过程中经常洒水，防止扬尘对施工人员造成危害和对周边农作物的影响。 (2) 在运输易飞扬的散料时，装料适中并用蓬布覆盖。储料场松散易飞扬 的材料用彩条布遮盖。避免运输、装卸过程中和刮风时扬尘。 (3) 配备专用洒水车，对沿线便道每天进行洒水，防止扬尘。 (4) 经常清洗工程车辆车轮和车厢。 4 施工噪音控制措施 (1) 对施工机械和运输车辆加强维修保养，降低噪音。钢梁预拼、混凝土 拌和等场地选择尽量远离居住区。车辆途经施工生活营地或居住场所时应减速 慢行，不鸣喇叭。适当控制机械布Z密度，条件允许时拉开一定距离，避免机19械过于集中形成噪音叠加。 (2) 在靠近村庄和居住区较近的地方，对噪音较大的机械设备修建隔音棚 或隔音墙，减少对居民的干扰。 5 水土保持措施 (1)合理安排施工用地，施工场地范围内的树木进行移植，保护施工场地 和临时设施附近的植被。 (2) 施工废水必须经沉淀处理，达标后排放。施工废碴和建筑垃圾按设计 和业主要求堆放和运至指定位Z。杜绝随意排放和倾倒。 (3) 加强施工机械管理，注重日常保养，按照要求进行操作。防止油品存 放和机械在使用、维修、停放时油料泄漏、渗漏，污染水体。 (4) 钢梁桁基础施工过程中的泥浆、余土及废弃物等，严禁直接排入河中 或遗弃于河床，应在工程完工时进行清理，集中Z于弃土场。 (5) 施工完成后及时清除临时工程和设施及建筑垃圾，对取、弃土场进行 植物防护，以免水土流失。 (6) 施工场地和道路硬化处理，周边和两侧设排水沟，防止排水引起水土 流失。 (7) 施工现场生产区和生活区种植树木花草进行绿化，美化施工环境。 六、突发事故应急预案 为了防止在将军渡黄河特大桥钢桁梁架设施工时发生高空坠落、支架失 稳、触电、交通事故等时，遵循“保护人员安全优先，防止和控制事故的蔓延 为主；统一指挥、分级负责、区域为主、单位自救与社会救援相结合”的原则。 为达到防止和控制事故，有效地抢救伤员，减少事故损失，防止事故扩大，中 铁大桥局中南部通道 16 标项目部特制定中南部通道 16 标项目部钢桁梁架设施 工应急救援预案。 （一）适用范围 将军渡黄河特大桥钢桁梁架设施工的孔跨， 发生基础沉降或倾斜、 钢管桩、20分配梁跨塌、自然灾害、高空坠落事故、交通事故，迅速采取应急措施、启动 应急救援预案，确保人员生命及财产安全。 （二）实施原则 1、以人为本，生命至上。 2、统一指挥，分级负责，部门配合，快速高效。 （三）成立领导小组 为了确保将军渡黄河特大桥钢桁梁架设施工安全顺利，在发生突发事故时 能够快速反应，组织有序，协调指挥，使事故在最短时间内得到有效控制，减 少事故损失，指挥部成立了以指挥长黄锡柱为组长的应急救援领导小组。应急 救援领导小组下设应急救援办公室、安全保卫组、事故救援组、医疗救援组、 后勤保障组、专家技术组、善后处理组、事故调查处理组等八个专业处Z组。 （四）相关职责 1、应急救援领导小组职责： 本应急救援领导小组负责将军渡黄河特大桥钢桁梁架设施工范围内的重 大事故应急救援的指挥、布Z、实施和监督。贯彻执行国家、行业和上级的指 示精神，及时向上级汇报事故情况，指挥、协调应急救援工作及善后处理。按 照国家、行业和上级有关规定参与对事故的调查处理。 2、各专业组职责： 应急救援办公室： 主要职责：负责预案日常的管理工作和重大事故的报告工作，发生事故后 通知指挥组全体成员立即赶赴事故现场。在实施应急救援任务时与其他处Z组 协调工作，按照指挥长和项目经理的命令调动抢险队伍，机械物资及时到位， 实施抢险救援工作。21安全保卫组： 主要职责：组织力量对事故现场及周边地区道路进行警戒、控制，组织人 员有序疏散。 事故救援组： 主要职责：根据专家技术组的技术建议和事故现场情况制定方案，按照方 案迅速组织抢险力量进行抢险救援。 医疗救护组： 主要职责：组织医护人员迅速展开对伤员的急救，以最近的第三人民医院 作为第一救护地点，有必要时应立即与 120 急救中心联系，请求增援。 后勤保障组： 主要职责：迅速组织车辆运送抢险队伍，并与医疗救护组协作保障所需物 品的使用。 事故调查组： 主要职责：负责对事故现场勘察取证，查清事故原因和事故责任，总结经 验教训，制定防范措施，提出对事故及责任人的处理意见，配合上级调查组工 作。 专家技术组： 主要职责：具体负责应急抢险的技术支持和防范再次发生灾害的技术措 施，为抢险救援和事故调查提供技术保障。 善后处理组： 主要职责：根据国家有关规定，负责对伤亡人员的医疗、抚恤、安Z等工 作，并与保险公司协调理赔事宜。22（五）事故报告 1、事故报告原则： 事故单位应遵循“迅速、准确”的原则，在第一时间内上报重大事故情况。 2、紧急通讯联络： 紧急报警电话：110 紧急救援消防电话：119 急救中心电话：120 应急救援领导小组联系电话（见附件） 3、事故报告程序： 事故单位发生重大事故后应立即向所在目部应急救援指挥组办公室报告， 报告事故发生的时间、地点和简要情况，并随时报告后续情况。项目部经理向 应急救援领导小组汇报，同时根据实际情况判断是否要求与 110、120、119 联 系增援。 事故应急救援办公室接报后应立即报告应急救援领导小组组长，组长接报 后应立即下达启动应急预案命令，指挥有关部门人员赶赴事故现场，勘察事故 情况，通知相关部门就近调动抢险队伍、机械设备，实施应急救援。启动应急 救援预案（在实施应急预案的同时要判断是否应要求启动上一级应急救援预 案）同时应向上级主管部门或主管领导汇报。 4、报告内容： 事故发生时间、地点、事故类别、人员伤亡情况。事故发生的简要经过， 险情的基本情况。原因的初步分析。已采取的救援措施。 （六）事故现场应急救护 施工过程发生人员伤亡事故上报所在项目部应急救援领导小组的同时，应23组织有一定救护常识的人员对受伤人员进行现场急救（人工呼吸、心脏挤压等 心肺复苏措施）或护送伤员去医院救治，一定要保证第一时间救治及时，避免 不必要的伤亡。 如果受伤、 被困人员在救护人员不宜救护的位Z， 可以在采取救护的同时， 拨打“119”请求武警消防队员来救护受伤、被困人员。 （七）各专业处Z组 根据事故现场情况及应急救援指挥组职责，按照本“预案”“应急组织、机 构与职责”中各专业处Z组的职责要求，迅速组织力量展开工作。 （八）应急结束 应急救援指挥组应根据救援处Z进展情况，在确定没有被困人员、伤亡人 员已转移和事故现场已稳定的情况下，由组长宣布应急状态结束。 （九）后期处Z 由善后处理组按照职责工作内容进行妥善处理。由事故调查组按照职责工 作内容进行调查处理，并写出书面总结材料上报。 （十）宣传教育 根据集团公司的相关要求，采用钢桁梁架设施工必须有计划、有针对性地 开展预防重大事故有关知识的宣传教育，提高预防事故的意识和防范能力，积 极组织应急预案培训，使参加救援的人员熟悉掌握应急预案中应承担的责任和 救援工作程序， 要经常检查应急预案设施、 设备、 物资等应急资源的准备情况， 提高防范能力和应急反应能力。 （十一）演练 重大事故应急救援预案应在工程开工前演练一次，通过演练检查应急人员 对应急预案、程序了解程度，及时发现应急工作程序和应急准备中的不足，增24强应急小组及人员之间的配合和协调能力，确保预案一旦启动，能及时有序地 展开救援。 应急救援领导小组联系电话序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15姓 名 黄锡柱 谢宗龙 刘崇亮 徐文良 郭 煜 班纪涛 杜振东 岳克选 李军成 姚荣雁 汤步洲 谢传峰 陈兴无 张春林 冯玉琴联系电话
备 注 应急救援领导小组组长 应急救援办公室 专家技术组 应急救援办公室 应急救援办公室 事故调查处理组 医疗救援组 专家技术组 安全保卫组 专家技术组 安全保卫组 事故救援组 善后处理组 后勤保障组 医疗救援组25附件 1-126附件 1-227附件 1-328附件 2-1钢桁梁架设支架扩大基础（承台）基坑检查证编号:铁程检- 26 工程名称将军渡黄河特大桥施工单位 #墩间中铁大桥局山西中南部铁路通道 ZNTJ-16 标项目经理部大桥 本跨度间于 2012 年m 钢桁梁 混凝月 日开挖#基坑，并换填碎石，于 月 日浇筑 C土（附混凝土强度试验报告） 。检查基坑结果如下: 1. 根据检查原始记录及汇总表整理结果,本基坑开挖尺寸为：2. 所挖基坑经过夯机夯实,各个基坑地基承载力见记录表（附基底承载力检测报告） ， 换填 cm 碎石，坑底土壤为 。3. 浇筑扩大基础（承台）尺寸为：4.预埋件尺寸为，位置预埋合格（基坑示意图） 。检查合格准进入下道工序 主管工程师: 技术负责人: 检查工程师: 监理工程师： 年 年 年 年 月 月 月 月 日 日 日 日29附件 2-2序 号1#跨钢桁梁支架静压管桩基础检查证检查结果 检查人 1 2 3 4 5 6 7 8 9 备注检查项目设计要求桩尺寸 桩体质量Ф 500PHC 桩 30m 长 无漏振无裂纹无旁弯 t 3min 不下沉2 3 4 5 6 7 8 9承载力 贯入度 终压值 桩位偏差 桩顶标高 垂直度 接桩 其他10mm 50mm 1% 等强连接注：1、桩号从小里程编起从左向右依次为 1、2、…18；2、符合要求的打“√” 。工程部：安质部：总工程师：监理：日期：30附件 2-3序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 检查项目 设计要求#跨钢桁梁支架钢管柱检查证检查结果 检查人 备注尺寸 变形开焊情况 连接接头情况 柱顶平面位置 竖直度 柱帽加强肋 驻脚连接 附臂 连接系Фxmm无严重变形 等强连接 ±20mm ≤0.5% 焊缝饱满 连接牢固 连接牢固 焊缝饱满 2、符合要求的打“√” 。注：1、柱号从小里程编起从左向右依次为 1、2、…；工程部：安质部：总工程师：监理：日期：31附件 2-4序 号 检查项目 设计要求#跨钢桁梁支架柱顶分配梁检查证检查结果 检查人 备注1 2 3 4 5尺寸 变形开焊情况 连接接头情况 其他mm 无严重变形 等强连接注：分配梁号从小里程编起依次为 1、2、…； 2、符合要求的打“√”. 工程部： 安质部： 总工程师： 监理：日期：32附件 2-5施工支架使用前检查证工程名称： 本桥在 日检查结果如下： 一、支架结构： 本支架系按 管桩基础 扩大基础 桩顶承台 钢管柱结构 钢管柱纵横向连接系情况 桩顶分配梁 二、静载试验 ； 号设计图进行施工，经检查，其 ； ； ； ； ； 所用的施工支架已经安装完毕， 年 月。 三、安全设施： 1、平台栏杆 2、安全网 3、脚手板，上、下扶梯 4、安全通道 。 。 。 。根据以上检查结果，同意正式使用，在使用中注意如下问题： 1、 2、 3、作业队安装负责人： 工程部： 局安质部： 技术负责人： 项目总工： 局项目部总工： 安质部： 监理工程师： 总监：33}