经常坐飞机的人要防止经济舱综合症&&&&&&&&& & 正文
“经济舱综合征”要小心！静脉血栓易形成
“经济舱综合征”顾名思义，经常袭击的对象是经济舱的乘客。因为火车或者飞机经济舱座位相对来说间距小，显得拥挤，以致坐在其中不便活动。当长时间坐在车厢狭小的空间中不活动时，人体的血液就会流动缓慢，甚至会在下肢出现血液凝聚而形成血栓，临床上称为“”形成。下肢静脉血栓形成后，因刚刚形成的血栓容易脱离静脉壁，随血液回流入右心室，加之右心室收缩，将其推入肺动脉，从而会发生一系列的症状，甚至会导致，临床上称为“”。旅途是“经济舱综合征”多发地旅行途中容易诱发血栓形成的原因是多方面的：◆久坐令“肌肉泵”罢工 旅途中长时间坐在飞机或汽车上不动可引起下肢静脉血流淤滞。我们人类是直立行走的动物，腿部静脉血液需要克服额外的重力作用才能回到心脏，因此与其他动物相比，人类下肢静脉血回流要更困难一些，流速自然也慢些，特别是位置较低的小腿肚静脉血液，最容易淤滞。正常情况下，被称为人体“第二心脏”的小腿“肌肉泵”可以在一定程度上帮助下肢静脉血回流。由于腿部的静脉大多被包裹在肌肉中间，因此当肌肉活动收缩时，可以起到挤压静脉的作用，从而促进静脉血排空并向心脏回流。而如果坐着不动，则“肌肉泵”自然也不工作，就会引起血流缓慢。另外长时间一个姿势坐着容易引起静脉压迫，比如坐着的时候膝关节后方（腘窝）和大腿下段的主干静脉容易受到座椅垫的压迫变窄甚至暂时阻断，使静脉血流更加缓慢，更容易凝结成血栓。◆暴走令旧疾加剧 与“长时间坐着不动”相反的情形是，旅行途中“长时间行走”有时也可诱发下肢静脉血栓形成。相信不少人在长时间走路后会感觉小腿肚特别发胀，其实发胀的主要原因就是静脉。前面提到活动可以促进静脉回流，那么为何又会导致静脉淤血呢？这其中的原因是小腿“肌肉泵”必须要有完好的静脉内瓣膜配合才能很好的发挥作用。正常情况下，这些瓣膜起到单向阀门的作用，当小腿“肌肉泵”挤压静脉血向上流时，瓣膜打开血流可通过，当“肌肉泵”松弛时瓣膜关闭可以防止血液倒流，通过这种机制保证下肢静脉内血液只朝上流动。但是当瓣膜功能不全时，静脉血就可重新倒流回小腿肚。因此如果本来存在静脉瓣膜功能不全，长时间行走可使这种倒流效应不断累积，使小腿静脉血淤滞进而诱发血栓。这类病例在临床非常多见。${FDPageBreak}“经济舱综合征”青睐血液粘稠者也许有人要问，每天有成千上万的人坐车坐飞机，上车睡觉的也有的是，旅游长途跋涉的也不少，为什么只有少数人发生血栓呢？这就要讲到引起血栓形成的另一个因素：血液粘稠问题。血液流得慢并不一定会形成血栓，但如果同时伴有血液粘稠发生血栓的机会则将大大增加。一般来讲，体重过重和高血脂、高尿酸、病患者，以及正服用片的妇女，患“经济舱综合征”的几率会高一些，应特别注意血栓的预防。值得注意的是，医学上还有一部分称为“易栓症”的人群，往往存在一些预先未知的先天因素或自身免疫性因素导致血液异常高凝而特别容易长血栓，常常是青壮年时期发病，因血栓发生猝死的病例中有不少属于这类病人。易栓症虽然有一些有家族史，但相当一部分在发病之前完全正常，没有任何线索，所以从理论上讲每个人都存在这种可能性。? 如果出现下肢酸胀，或者一侧时，您可能发生了静脉血栓。? 如果出现了困难，一喘气就胸痛或上腹痛，甚至出现晕厥休克时，要警惕发生了肺栓塞。当出现上述症状后，一定要减少活动，及时就诊，以免血栓进一步脱落，延误抢救时机。
（责任编辑：吴敏 ）
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擅长：从事生殖妇科临床工作20余年，有丰富的临床经验，擅长不孕症....留神经济舱综合征
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飞了九个小时，老板脸色苍白，虚汗淋漓留神经济舱综合征
&&&&方圆　　　　我是一家跨国公司的职员，因为工作关系，不但飞遍了祖国的大江南北，而且还经常陪老板飞越大洲大洋。当我第一次成为“空中飞人”时，一种“白领”生活的自豪感油然而生。但后来渐渐感到“上天”并非那么美妙，特别是飞行超过两小时以后，憋在狭窄的经济舱里，腰酸背痛，脚麻腿肿，胸闷头晕，加之痔疾作祟，更是坐卧不宁，只盼尽早落地以解苦痛。年轻体壮尚且如此，老弱病残就更加不堪。一次同老板去欧洲，虽然乘坐的是宽大的波音747，但长达9个多小时的飞行令我头重脚轻、疲惫不堪。可当我看到头等舱里已70高龄的老板后，更是吓了一跳。只见他脸色苍白，虚汗淋漓，衬衣都湿透了。好在老人家身体底子还不错，坚持着下了飞机，休养了两天才完全缓过来。　　最近在网上偶然发现，这种现象被称为“经济舱综合征”，绝对不可小视。长时间局限在不易活动的座位上容易引起深度血管血栓，加上飞机上空气干燥，有可能导致人体虚脱，甚至死亡。“经济舱综合征”无疑给像我这样的“空中飞人”造成了较大的心理障碍，最近我们几个同事还互相打趣说，坐飞机又多了一种“牺牲”的可能。　　作为乘客我感觉，飞机制造者和航空公司也该对“经济舱综合征”作出反应。以目前的航空技术、材料，要造出宽敞自如、设施齐全的客机似乎不太现实，但在飞机上增设座椅按摩器还是不难做到的。为防止“经济舱综合征”，航空公司在服务上有很多事可以做，比如研制有效的健身操教给乘客；平稳飞行后，提醒、鼓励乘客多活动；不断给饮料补充水分等等。总之，真正把乘客的身心健康放在首位，改善服务，是完全有可能减轻“经济舱综合征”的。
&&&&《环球时报》 (日第八版)
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距离十一黄金周仅剩三天，各位接班人是不是做工作更有劲儿了？毕竟马上就能出去嗨了！但嗨的同时，大家也要警惕一种5秒钟就能致命的现象——经济舱综合征。
经济舱综合征是指乘客由于长时间坐在相对狭小的座位上不动，导致双下肢静脉血液淤积形成血栓。
这些血栓有的会自行溶解，有的则在乘客下飞机后随着血液流经右心室到达肺动脉，形成肺栓塞，严重时可猝死。
其实除了坐经济舱，坐火车、汽车，甚至是在办公室里、麻将桌旁，只要长时间坐着不动，都可能发生经济舱综合征。
因此，在以上情景中，若出现下肢酸胀疼痛，或一侧下肢水肿时，您可能发生了静脉血栓。
若出现呼吸困难，一喘气就胸痛或上腹痛，甚至晕厥休克时，就要警惕肺栓塞。
尤其是超重、超过40岁、已绝经、正在服用避孕药、处于脱水状态或患有癌症的人。此时一定要减少活动，及时求救或就诊。
如果不想出去玩碰到这么心塞的事，就好好学习如何预防。
1. 旅途中穿着宽松柔软的衣物，别穿紧身衣裤。对于老年人、孕妇以及下肢静脉曲张患者，必要时可穿医用弹力袜。
2. 多喝水，避免脱水。
3. 每小时至少起身活动一次。如果无法在过道上行走，就站在座位边，踮起脚尖，抬起后跟，每次动作持续几秒钟，做上10—15次。
都记住了吗？
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警惕凶险的经济舱综合症
若干年前，我曾在一篇科普文章中看到过“经济舱综合症”的说法，大致知道是经济舱旅客因为长时间久坐不动而诱发的一种疾病。看时没留心，看过就放下了。谁想到，这个凶险的疾病差点夺去我一个同学的性命。
我这位同学很能干，很热心，连续几年组织我们出国旅游。多亏她积极策划和组团，我们今年的希腊、葡萄牙和西班牙旅游才能顺利成行。
自西班牙回国后大约一个星期，我听说这位同学重病住院，非常吃惊。因为这位同学的身体一直非常好，工作认真负责，兢兢业业。尽管已经过了退休年龄，仍在原单位负责一摊工作。无论什么时间看到她，她都是精力充沛，神采奕奕。怎么会突患重病？是什么病呢？但是听说她需要静养，所以也没有到医院去看望。
大约半个月后，我见到康复出院的她，才知道她罹患肺栓塞，就是“经济舱综合症”。
她告诉我们，回国之后，她因为身体不适到医院就诊。医生检查后认为，她自己主诉的病症并无大碍，但是却发现她有肺栓塞的症状，而她本人对此却没有任何感觉。医生告诉她，这个病很严重，必须留院治疗，并立刻通知家人到医院去。
她丈夫赶到医院之后，见到医生要求他签字的病危通知书，其震惊的心情和紧张的程度可想而知。而她自己因为没有什么症状，所以当时也不太害怕，还打算自己走到治疗室去。医生告诉她，你这个病非常凶险，绝对不许可随意走动，坐轮椅都不行，必须用担架车推过去；在上担架车之前，她打算去上厕所，也被医生制止。在观察室治疗几天之后，她被转移到ICU，两个星期左右康复出院。医生说，这个病的进程很快，有的病人从发病到死亡不到一个小时。我同学很幸运，她还没有发病，甚至没有感觉时就被发现和确诊，治疗很及时，所以效果很好。如果是在家中发病再送到医院里，贻误了最佳抢救时机，其后果不堪设想。
同学的患病经历，让我对“经济舱综合症”有了更加深刻和直观的认识。根据我在网络上查询到的文章得知，由于飞机经济舱的座位狭窄，乘客长时间久坐不动，双下肢静脉回流减慢，血流瘀滞，容易导致下肢深静脉血栓的形成；飞机着陆以后，粘连在血管壁上的血栓会由于乘客的行走而逐渐松动并脱落，进而随着血液循环到身体的其他部位或脏器。如果进入心脏或肺部的主要动脉可能在短时间内造成猝死。当然，无论乘坐何种交通工具，只要久坐不动，都可能诱发这种病。但是，相对于火车、汽车、轮船来说，飞机经济舱的座位尤其狭窄，可供乘客活动的空间非常小，再加上飞行期间，不断吸入重新过滤的干燥空气，导致血粘滞度升高，因而比较容易产生血栓塞。据说，已经有统计数据证明，有乘坐经济舱长途旅行经历的人群发生肺栓塞的比率显著高于没有此类经历的对照组人群。这种病因此被称为“经济舱综合症（economy
class syndrome,
ECS）”。目前很多研究表明，ECS的发病率随着连续乘机时间的延长而增加。
有医生在网络上发布文章建议：如果必须长途乘坐经济舱，需要做好以下防范措施。
（1）乘坐飞机前或过程中尽量避免饮用含酒精的饮料、咖啡、茶和镇静药等，多喝水或果汁饮料，以防脱水造成血液粘滞度升高，增加患ECS的风险；
（2）适当的在机舱内走动，每个小时活动活动脚趾、踝关节、膝盖，以免造成下肢静脉血流瘀滞；
（3）穿着宽松，避免因衣物过紧影响血液循环。
虽然这些措施未经过大规模的临床验证，但从理论上来说应该是可行的。
相对于青年人，中老年人患有动脉硬化和高血脂症的比率较高；同样在经济舱环境中，中老年人罹患经济舱综合症的比率也会比较高，因此更需要特别注意。
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