& 内外循环转换扳坏了
扫一扫，手机看帖
APP速度快，随时随地看帖
内外循环转换扳坏了
内循还坏了不管用,昨天跟在一辆大卡车后面,按下内循还键后打开暖风开关后,结果从外面吹进来很难闻的柴油尾气的味道.今天上午跟在一辆大客车的后面柴油尾气味又进车内了[早上开车从家出来我就按了内循还].打电话给修理厂业务员说要把仪表台拆开才能修.冬天太冷仪表台都是塑料件太脆容易坏实在不想修了.我想从外面把空调滤心那里给堵上行吗/
白银地区联盟
活动达人托福证
易车爱心联盟达人
精华口碑勋章
白银地区联盟
活动达人托福证
易车爱心联盟达人
精华口碑勋章
开内循环，不要在吹前窗除雾位置，这样打不开内循环的
没有调吹前档玻璃
一星认证车友会
活动达人四级证
还是去处理吧，反正4S全免费，否则夏天不是没空调了
---寒雨冷凄夜--残月落花影---
活动达人六级证
易车爱心联盟达人
引用原帖由天下路于 19:53:51发表内循还坏了不管用,昨天跟在一辆大卡车后面,按下内循还键后打开暖风开关后,结果从外面吹进来很难闻的柴油尾气的味道.今天上午跟在一辆大客车的后面柴油尾气味又进车内了[早上开车从家出来我就按了内循还].打电话给修理厂业务员说要把仪表台拆开才能修.冬天太冷仪表台都是塑料件太脆容易坏实在不想修了.我想从外面把空调滤心那里给堵上行吗/堵上是治标不治本，如果按下内循环，灯亮，还是有味道，建议你去修理，带病行车的习惯不好。
你对车好，车对你好
宝来，伴我向上人生路
不能堵外面，堵上就是你经常用内循环，会造成驾驶室空气质量下降的。你把控制空调出风口别吹玻璃，吹人那个档位，再调整内循环试一试。
请问，要是不开空调（也就是说AC不开的话）按内循环的按钮，灯会不会亮呢？只是用暖风
简单就会年轻，一世故就会老
四个档位 1、吹玻璃不亮 2、吹下面亮 3、上下都吹亮 4、吹上面亮
来自西北的狼
如果前窗除雾位置，这样打不开内循环的
引用原帖由西域野狼于 12:37:57发表如果前窗除雾位置，这样打不开内循环的 了解了，谢谢！这就是我想要的答案。
简单就会年轻，一世故就会老
APP发帖回帖
速度快，还有更多车币奖励
我已阅读并同意《》
上一主题：
下一主题：当前位置： >
> 一点没闹着玩 空调内外循环用错会致命
[原创]一点没闹着玩 空调内外循环用错会致命
&&& [爱卡 日常用车 原创]&&& 空调的内外循环使用不当会致命？听起来有点可笑，但确实是真的！夏季炎热，不科学地使用内外循环不仅不能起到通风降温的作用，还容易使人疲劳从而引发交通事故，甚至许多老司机都会中招。那么怎样使用空调的内外循环才是科学的呢？空调内外循环使用不当会致命，怎样科学地使用呢？三秒看懂内外循环原理外循环&&& 简单地说，外循环的作用就是连通车内外的空气，从而达到补充新鲜空气的目的。打开外循环的话，车内外的空气是相通的。在车辆行驶的过程中，气流会利用风压自动吸入车内；当车辆静止的时候，车外的空气能够顺着气道进入鼓风机，再由鼓风机吹入车内，而进入车内的空气再由车厢尾部的排气孔排出，从而达到循环的效果。外循环的作用就是补充车内新鲜空气。内循环&&& 相反内循环就是关闭了车内外的气流通道，由鼓风机带动车内空气进行循环，让空气只在车厢内流动。我们都知道车内的含氧量是有限的，所以大多数情况下我们还是要打开外循环，保持车内外空气流通，但是在某些特殊情况下，我们也必须要使用内循环，否则真的会有致命的危险。打开内循环后，空气只在车厢内流动。什么时候使用外循环？&&& 1、刚购买后，应该尽可能地打开外循环，保持车内外空气的流通，从而尽早让车内的有害气体挥发释放干净，这和搬进新房要开窗通风的道理是一样的。&&& 2、喜欢在车里吸烟的同志们需要注意，不管车辆还是静止还是行驶中，吸烟的时候一定要打开外循环，保证烟能够快速地排到车外。这样不仅是对自己的健康负责，也能让车内的家人们少受二手烟的危害。当然，车内最好不要吸烟！车内边吸烟边吹空调等于慢性自杀！&&& 3、长时间跑高速的时候，如果一直保持内循环，很容易造成车内氧气不足，从而导致驾驶员疲劳驾驶，引起交通事故，这时候需要打开外循环，补充一下车内新鲜空气。什么时候使用内循环？&&& 1、堵车的时候，一定要打开内循环。因为越是拥堵，空气中的尾气密度就越大。此时打开内循环，可以有效地防止车外的尾气进入车内，从而对我们的身体造成危害。堵车的时候，不打开内循环的话只能吸别人的尾气了。&&& 2、和堵车时一样，开车遇到风沙、扬尘天气的时候也一定要打开内循环。这样不仅可以防止车外的灰尘进入车内，也可以减少灰尘对空调滤芯的影响。&&& 3、夏天打开空调制冷的时候，打开内循环，车内的冷空气出不去，车外的热空气也进不来，不仅可以减小空调的负载，制冷效果也更好。开空调制冷的时候，打开内循环制冷效果会更好。&&& 4、还有一点经常被大家忽略掉，那就是在地库长时间着车等人的时候，一定要打开内循环。和外界相比，地库的通风条件要差得多，长时间着车的话，产生的尾气由于不能快速地散去而集聚在车的周围。一旦进入车内，那你就危险了。尾气中的有害气体可能会导致你中毒甚至死亡！&&& 当然，长时间打开内循环可能会导致车内缺氧而窒息。最合适的办法还是锁好车门，到外面安全的地方等人。长时间在地库内着车应打开内循环，防止尾气进入车内。还是不会用怎么办？&&& 如果看了这么多还是没学会，你可以试试车上的自动模式。打开自动模式后，空调会以内循环为主，通过传感器自动地适时控制空调的内外循环，以确保车内的空气质量。当然，自动模式一般只在中高级车型上才会出现。A灯亮，内外循环自动模式；M灯亮，内循环；A和M灯都不亮，外循环。&&& 编辑点评：其实上存在安全隐患的小细节还有很多，一言不合就会有致命的危险。了解了汽车内外循环的科学使用方法之后，我们就可以在一个更安全、更舒适的环境里享受开车时光，希望能对大家有所帮助。&&& 相关内容回顾：&&&
打开微信，用“扫一扫”扫描二维码，打开页面后分享到朋友圈。
责任编辑：
行驶里程2.00万公里
行驶里程8.00万公里
行驶里程6.00万公里
行驶里程6.80万公里
指导价：46.48-63.68万
41.98-62.98万
13.18-18.28万
18.99-31.69万
28.68-48.38万
23.98-33.08万
39.64-51.92万
16.98-24.98万
18.99-30.39万
15.98-22.38万
编辑：宁瑞东
发布日期：
编辑：崔萌
发布日期：
编辑：吴楠启
发布日期：
编辑：秦庆宝
发布日期：
编辑：吴楠启
发布日期：
下载爱卡客户端
用微信扫一扫
上市新车：
即将上市：
热门品牌：
移动频道：
爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯，还能参加各种好玩的活动。
收藏成功咯 ！
分享好友：
打开微信，用“扫一扫”扫描二维码，打开页面后分享到朋友圈。
loadding...正在加载验证码......
请先拖动验证码到相应位置& 老款锐志空调内外循环盖板转动轴断裂修复过程
查看: 5240|回复: 1
情况介绍：大概在两年前，因为自己动手更换空调滤芯，当时空调处于外循环模式，打开手套箱后，发现空调盖板把更换滤芯的口堵住了，于是自己就动手去向上掰，当时也不知道更换滤芯需要将空调模式调到内循环，于是悲剧发生了，自己发现那个盖板向上推不动，所以就使劲向上推，终于，在力气用到一定的时候，盖板上去了，但是旁边盖板的轴也让我掰断了，当然，自己当时是不知道的。（在这里也提醒大家，在更换空调滤芯时，一定记得将空调模式调成内循环，这样空调鼓风机的马达会自动把你的空调盖板带动到开启的状态，千万不要空调在外循环的模式时，自己用手使劲掰，否则就会和我一样，把连接空调鼓风机马达，控制空调盖板开关的轴掰断）这之后，自己一直也没觉得有太大的异常，就是在夏天的时候，开启内循环时，没有像以前制冷效果那么好，还有就是在遇到有浓烟等外部环境有异味时，开启内循环好像也不那么隔绝异味了。当然，现在知道了这些现象是因为空调鼓风机马达没办法带动空调盖板开启，实现开启空调内循环模式造成的。直到前几个月，一次去4S店调整氙气灯的高度，顺便让维修人员帮着看看我一直疑惑的问题，之后4S接待人员就吓唬我，说空调内外循环的零件坏了，而且没法维修这个零件，想要维修只能换空调鼓风机总成，当时告诉我空调鼓风机好像3000多，工时费得1000多，总计需要费用将近5000元人民币，自己当时着实吓了一跳，就答复说：我再考虑考虑。因为怕被4S忽悠，回来后自己就上网查了一下这方面的资料，有车友维修的例子，发现就是上述所说的小问题，完全可以不必更换空调鼓风机总成，就能维修。于是今天早上把车开到亲戚开的修理厂，开始了维修空调内外循环盖板转动轴断裂的问题。希望给同样存在这个问题的车友一点启发。有不足之处还请大家原谅，也欢迎大家一起交流。
在副驾驶的手套箱下有块黑色的板子，上面有四个卡子，轻轻的推，就能把这块盖板取下来。之后手套箱下部有两个外六角的螺丝，还有三个十字螺丝固定，把这些螺丝拧下来后，手套箱就能拿下来了。手套箱拿下来后，发现掉下来个白色的带轨道的塑料件，这个就是和空调鼓风机马达连接的，带动空调盖板开启的部件，中间有卡扣能取下来，当然手套箱异响的原因同时也找到了，在颠簸路面的时候，就是这个塑料件在作怪！
这个就是拆下来的手套箱，被我放在了后座上。
近距离看一下这个折断的塑料部件，是连接电机的一段摆臂，中间的轴可以明显的看到已经折断了。中间的轴是一个卡扣能取下来，下面就要用自攻螺丝拧这个轴，再把这个折断的轴拧到折断的部位。
拆下来手套箱后，就能看到整个空调鼓风机的样子，白色盖板左下角还有个白色的塑料件，那个就是鼓风机马达连接的一段摆臂，就是它带动刚才折断的塑料部件，控制空调白色盖板的开启。
开启空调，试了一下内外循环切换，确认一下空调鼓风机电机并没有损坏，所以接下来就得研究怎么把这个折断的轴重新恢复原样了。（空调滤芯左边的是一段风道，是给脚吹风用的。）
折断的白色塑料部件中间有一个能拆下来的轴，维修师傅找了一个电钻，给这个折断的轴钻了个小眼。
接着用一个符合大小的自攻螺丝，拧了进去，接下来准备恢复原样。。。
钻头也也要选合适的，别把眼儿钻的太大了，否则下一步就很难把住劲儿了。
恢复的时候，维修师傅没有把整个鼓风机都拆下来，所以说往里拧螺丝的时候，费了一番周折，毕竟里面的空间实在是太小了，不过不得不承认，他是一个活儿好、心细的维修师傅！
这个亮着的灯泡是照明用的，电是从发动机舱的电瓶接过来的。
往回拧螺丝的时候，还要用到这个，请忽视产品品牌，目的就是紧固塑料部件，使得恢复原样后更加牢固。
维修师傅将两瓶胶水搅合到一起，将调好的胶水涂抹到塑料部件折断的部位。
这张图可以看到，自攻螺丝已经把折断的轴拧回到了原来的地方，维修师傅正用胶水进一步固定这个部位。
现在正把塑料部件套到这个轴上，解释一下，这个塑料部件有个圆圈，套回到这个轴上时，里面有三个点，按照形状套回去，就能卡住这个轴，再把电机上的一个凸起的部件放到这个塑料部件的槽里就大功告成了，电机就能正常带动空调盖板开启关闭了。
维修师傅把这个塑料部件的圆圈使劲向轴上套，得让它和电机摆臂的凸起在一个平行线上。
维修师傅把电机摆臂上的小凸起部位放到这个塑料部件的凹槽里。
彻底恢复原样了，之后开启空调，切换了一下内外循环模式，电机正常运转，带动刚才修复折断的转动轴，成功的带动空调盖板开启和关闭，从而实现空调内外循环转换。
4S告诉我说要5000元才能搞定的问题，就这样轻描淡写的修好了，所以大家不要迷信4S店，他们一个是怕麻烦，一个是要利益，所以就算是能修好，也让你换整个总成。作业基本到此结束了，希望这个帖子能给同样出现这个问题的锐志车友一些启示，尽快把这个问题解决，让我们爱车的空调还给我们一个凉爽的夏天！
和亲戚老板说话间，维修师傅三下五除二的把手套箱都装好了，所以回装的过程没有拍到。大家可以从照片中看出，我的手套箱的左上角有个缝隙吧？维修师傅告诉我，时间长了，这些塑料部件难免发生变形，所以我就不在意了。
再发一张发动机舱的照片，上周做的发动机舱清洗，大家说说看，我的小锐已经五年了，保持这个样子不错了吧？
我也这样修复过别人的，哈哈！多谢分享！
您需要登录后才可以回帖
写好了，发布
回帖后跳转到最后一页
请遵守法律法规，禁止广告贴。
Powered by
Copyright &正在加载验证码......
请先拖动验证码到相应位置}