是不是航空公司的飞行员飞机不固定，但机型是不能变的？【空中浩劫吧】_百度贴吧
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是不是航空公司的飞行员飞机不固定，但机型是不能变的？收藏
同一公司320和777机长的年薪差多少？飞777还是飞320是根据资历，实力评定的吗？
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年薪分公司不同，所飞机型和资历实力无关。
待遇是不一样，但成为机长的时间也不一样，主要是大型机和重型机机长飞行时间要求不同。待遇不同也主要是因为航线不同造成的，如果都飞北京到广州，320和380机长待遇相同。
773，380在很多航空公司都是作为旗舰，尤其是380。国内更是如此，另外更远的航程，更多的乘客，更大的飞机，更高的成本，这与飞行员的资历和实力无关？
其实楼主忽略了一点就是737的驾驶舱非常狭小而380的又大又舒服还有小桌板……………………
飞行员要是飞320，那就只能飞318，319，320，321.其他机型以此类推，反正不能跨机型太大，只能飞同级的。飞国际航线赚的比国内航线多，待遇也好得多
飞的越久的航线工资越高
飞的机型取决于你接受的培训。。。
多资格是可以的,某些机型甚至存在交叉资格,也就是飞行时间和起落次数可以按一定的方式累加(当然不是直接加)多资格或者交叉资格对排班来说还是挺有好处,不过取得新资格光基础培训一般就得接近一个月,交叉资格也得一两星期,就看公司愿不愿意了
我们论坛那有个真飞就是773，737（737—700）换着开的
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