怎么实现现在支持NFC的手机刷手机座地铁？_百度知道
怎么实现现在支持NFC的手机刷手机座地铁？
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1，手机自带的APP，如小米钱包交通卡2，第三方APP，如支付宝城市一卡通3，营运商的APP，如移动交通卡限制都比较多，第3个对手机要求比较高，而且也很难刷，地铁刷个3-4次很正常，公交车刷不出来也很正常主要还是看你的手机型号
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易通行APP上线 北京实现刷手机乘地铁收藏
　　央广网北京8月18日消息（记者 冯铮）中国交通广播的记者了解到，为进一步提升车站运营秩序和服务水平，满足乘客对在轨道交通应用移动支付技术的迫切需求，向乘客提供更为便利的出行服务，深入贯彻落实北京市委市政府关于积极推动“互联网+”与轨道交通深度融合指示精神，促进首都现代化综合交通体系建设，经多方努力，北京轨道交通单程票互联网票务的官方服务平台——易通行APP正式上线，率先在机场线试点运行。　　从8月20日起，乘客下载易通行APP并进行注册，就可以在线购买机场线单程车票，到达选定出发车站后，通过在网络取票机扫描手机上的二维码，完成取票、进站乘车。到9月20日，乘客只要再开通APP上的二维码刷闸功能，就能够直接刷二维码进出站，乘客将彻底告别现场买票排队，坐地铁会更加方便快捷。　　同时，9月1日起还有20个大客流车站也能实现线上购票、线下取票，分别是：五棵松、西单、天安门东、天安门西、王府井、大望路，前门、西直门、积水潭、东直门、崇文门、北京站，动物园、北京南站，南锣鼓巷，奥体中心、奥林匹克公园，北京西站、国贸、十里河。其中既有与铁路连通口岸站，也有热门旅游景点站，以及重要枢纽车站。预计到2018年一季度，北京地铁全网所有线路和车站都能实现手机刷二维码进出站。　　·北京轨道交通为什么要推进单程票互联网票务服务　　目前，北京轨道交通的日均客运量已经突破千万人次，工作日更是超过1100万人次，其中购买单程票的乘客约占15%，这就意味着每日都有70万乘客是要在到达地铁车站之后，使用人工售票窗口或自助设备实现购票乘车，购票排队现象相当普遍，特别是在交通枢纽、旅游景点等游客较为集中车站，购买使用单程票的比例更大，高峰时段乘客的排队购票时间需要30分钟甚至更长，不仅乘客不方便，并且大量乘客聚集也是不容忽视的安全隐患，为运营组织带来诸多难题。迫切需要为乘客提供一种不需要到车站就能操作的购票方式，因此才有了今天的易通行APP。　　·使用易通行APP是否执行北京地铁票价政策　　易通行APP是北京轨道交通单程票互联网票务官方服务平台，经批准执行北京地铁票价政策。　　另外，APP用户还可以参加平台举办的各种活动赢取奖励。　　·为什么说“下载易通行，乘车更便捷”？　　因为使用易通行APP，初期乘客可在线购买30天内的单程票，并在车站的自助网络取票机上取票进站，后期还可以直接用手机APP内的乘车二维码进出站。这就大大缩短直至完全消除了乘客在车站排队买票的时间，从而有效提升乘客的出行效率，改善出行体验。同时，也能够减少运营企业在确保安全和运营组织方面的压力，对北京轨道交通建成安全、便捷、高效、绿色的运营体系具有重要意义。　　·如何下载、使用易通行APP？　　易通行APP作为北京轨道交通首个实现移动支付功能的票务平台，市场上应用系统为iOS和安卓系统的主流智能手机都支持下载、使用易通行APP。　　乘客在主流的手机APP应用市场搜索“易通行”，就可以很方便地完成下载，注册后即可使用。
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智能200 多款手机能刷北京地铁了，iPhone 不久也能用上
北京一卡通也想赶上移动支付这股风潮。
如果你正用着一台支持 NFC 功能的安卓手机，今后在北京坐地铁就可以直接刷手机进站了。
，已经联合北京市政公交一卡通公司推出了移动支付工具北京一卡通 app，可以用手机直接刷卡进站，目前正在房山线试点。
想用到这个功能，前提是你的手机支持全功能 NFC。北京一卡通 app 已经适配了 这样的安卓手机，但官方给出的机型列表是手机型号而非名称，用户需要手动查证是否可用。
用工作原理来区分，这款 app 支持手机模拟和 NFC-SIM 卡模拟两种方式。
前者是手机厂商针对某些机型已经做好了技术适配，不必安装北京一卡通 app，直接用系统中的钱包开卡充值都没有问题。比较典型的手机包括，华为 P10，小米 6，魅族 Pro 6 Plus，三星 S8 等等。
第二种方法则比较麻烦：首先你的手机必须支持 NFC，然后要到营业厅将普通 SIM 卡换成支持 NFC 的 SIM 卡，接着要下载运营商指定的钱包应用才能开通。典型机型比如锤子的坚果 Pro 高配版，厂商不愿承担 NFC 技术研发、联调等成本，只能更多依赖运营商。
在体验了整个开卡、充值、刷卡流程之后，我把我的体验简述如下：
安装完北京一卡通 app，然后选择开卡，通过空中发卡技术可以将手机模拟成一张虚拟的公交卡。
由于我所用的手机钱包本身就支持了北京公交卡，在充值时会被要求再绑定一张银行储蓄卡才能支付，不支持信用卡充值。手机厂商当然希望绑卡的用户越多越好。
在充值金额上，模拟卡跟实体公交卡的待遇完全相同，也能享受每月满 100 打八折、满 150 打五折的优惠。但三星、华为、小米、中兴等厂商会向北京的开卡用户收取 29 元的固定开卡费，而且不能退回。
这是因为北京市政一卡通公司规定，手机模拟公交卡属于异形卡，而异形卡是不支持退卡和退工本/开卡费的。
不过，华为昨天开启了为期一个多月的免费开卡活动，小米也偶尔有开卡限免。
荣耀 V9 开卡界面
刷手机进出站过程并不复杂，只要将手机背部 NFC 天线的位置靠近闸机刷卡位即可。不需要联网和选卡，但充值时需要网络。即便是手机没电关机，也能用来刷公交地铁。
具体到体验上，虽然官方说法是在房山线试点，但只要开通了这个功能，可以在北京的任何一座地铁站刷手机进出站。
识别速度和准确率方面，去年我在三星 S7 edge 上使用这个功能时偶尔会出现无法识别或识别过慢的状况。而小米 5s 也有不少用户到 MIUI 论坛反映刷卡慢的现象。
这次使用的手机识别速度还算说得过去，但刷卡时会亮屏并震动。这种纯粹为了存在感消耗电量的交互设定并非必要。
在北京一卡通 app 适配的机型之外，还有不少销量可观的手机不能刷地铁卡。比如 iPhone、OPPO R 系列 、vivo X 系列、红米等。
它们都是由于厂商自己的原因无法支持北京一卡通。苹果对 iPhone 的 NFC 功能做了严格限制，而 OPPO、vivo、红米等主力机型都是出于成本和利润的考虑，手机本身不支持 NFC。这意味着在北京至少有一半的手机用户没办法刷手机坐地铁。
早在 2013 年 8 月，，但体验并不好。去年 6 月底，一卡通还推出了会员体系，提供积分换礼、充值优惠、消费折扣等福利。
但作为移动支付工具的北京一卡通很少被用在公交地铁以外的场景。截止目前，开通了手机一卡通的用户还不足百万。接入北京一卡通支付的商户也非常有限。
在人们的概念里，去吃肯德基、和合谷用北京地铁卡支付是一种比较奇怪的行为。更何况手机上还有支付宝、微信等多种支付方式。
而对于 iPhone 用户，苹果已经在逐步开放 NFC 权限给第三方开发者。今年 6 月初的 WWDC 开发者大会上，苹果推出了工具包，支持读取 NFC 标签和交换数据。这意味着，运行着 iOS 11 的 iPhone 可能也会支持不同城市的公交地铁。
需要注意的是，刷手机坐地铁虽然免去了随身携带实体卡、排队充值等方面的麻烦，但在换手机的时候想退掉手机模拟卡里的钱还是要到指定的网点办理。
而且给虚拟公交卡充值现在还不能开发票，北京市政一卡通公司在做相应的工作，但什么时候上线还不明确。
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好奇心微信公众号　　近期，北京地铁推出了一款名为“易通行”的App，乘客可以通过这款应用体验手机购票、取票、刷手机进站等服务，并且赶在业务的推广期，更有免单、减免等优惠可享。作为一名以地铁为通勤方式的上班族，小编岂能放过这等“薅羊毛”的好机会，体验一番免费出行。　　注册“易通行”账户　　易通行是北京轨道交通单程票互联网票务的官方服务平台，在下半年率先于机场线试点运行，随着技术的逐渐成熟，逐渐推广至北京市轨道交通全线。目前“易通行”App已经支持了iOS和Android双平台，大家可以在各大应用市场搜索下载，或者直接进入下面的网址下载。▲下载App并注册　　完成安装后，先要进行账户的注册。需要注意的是，由于这款App涉及到金融支付，需要与个人信用体系挂钩，所以用户在注册时需填写姓名与身份证号，系统将会对乘客信息进行实名认证。并且一个手机号码仅可以注册并绑定一个账号，完成实名认证后不能进行修改。▲“在线购票”界面　　当前的“易通行”App首页支持三种操作，分别是“在线购票”、“扫码乘车”以及“线路查询”。“在线购票”是我们此次薅羊毛的入口。　　线上购票最高省25元▲选择起始站　　进入“在线购票”，只需选择起点站、终点站、张数，确认购票信息无误后，再提交订单进行支付。▲下单确认　　目前“易通行”支持了支付宝、京东钱包和中国工商银行行卡三种支付方式(未来还将丰富)，大家可以在支付时自由选择。由于处于推广期，这三种方式均支持首单免单、次单随机立减的优惠。也就是说，如果您恰巧拥有这三种支付方式，则就拥有了三次免费乘车的机会。小编也了解到，此次优惠持续将到12月21日，薅羊毛要抓紧。▲支付宝免单成功　　颇为良心的是，此次的支付优惠支持地铁全线路的支付，包括单程票价25元的北京地铁机场线。单笔订单最多购买10张车票，如果购买错误，还可在应用内对订单进行退票操作。　　线下怎么取票▲地铁站内的网络取票机　　在付款成功之后，即可生成一枚取票二维码，我们在对应的订单中就可以找到，接下来就要找到地铁站内的网络取票机。根据我的经验，网络取票机会有黄色的地面箭头标识，通常设立在自助购票机一旁，由于目前该项业务还处于推广阶段，站内通常只有1-2台。▲扫码取票　　取票时，按照提示只需将取票二维码对准网络取票机上的扫码区即可，过程类似于取电影票，很是方便。需要提醒大家的是，只能在所选定的起点站取票并进站乘车。订单形成后的30日内我们都可以通过二维码取票乘车，如30日后仍未取票，则票款将自动退还到账户中。　　直接刷手机还要再等等　　“易通行”的App同时也支持“扫码乘车”功能，不必先通过网络取票机取票，就能够直接刷二维码进出站。只不过该项业务需要硬件层面升级地铁闸机来匹配，目前仅有少数车站拥有对应的硬件条件，主要集中在机场线，因此对于大多数人而言，并不能及时体验刷手机乘地铁的便捷。所幸地铁方面的硬件升级已经全面启动，预计到2018年一季度，北京地铁全网所有线路和车站都能实现手机刷二维码进出站。▲刷码乘车陆续跟进　　最后，请允许笔者有这样的感叹：行走在北上广这样的一线城市，外出仅携带一部手机已经成为常态，依靠支付宝、微信、手机Pay等手段足以处理我们衣食住行的所有问题。“刷手机可以坐地铁”啦！无锡地铁便民服务APP今天开始试运营-无锡房地产门户-e房网
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“刷手机可以坐地铁”啦！无锡地铁便民服务APP今天开始试运营
时间： 8:27:37 出处：无锡商报
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&&&&核心提示：从今天起，用手机刷二维码就能乘坐无锡地铁啦！记者从无锡地铁集团获悉，经过近三年的筹划研究和多轮论证，无锡地铁便民服务APP“码上行”今日正式启动公测
　　从今天起，用手机刷二维码就能乘坐无锡地铁啦！记者从无锡地铁集团获悉，经过近三年的筹划研究和多轮论证，无锡地铁便民服务APP&码上行&今日正式启动公测，这是无锡地铁便民服务APP系统建设过程中一个重要的阶段性节点。
　　地铁助力城市进步，智慧城市发展。据了解，码上行APP是由无锡地铁集团联合八维通共同设计开发的一款生活服务类APP，旨在为广大市民乘坐地铁提供更为方便快捷的无卡化乘车方式。此次无锡地铁便民服务APP正式上线试运营，市民们可以通过App Store或安卓应用商店进行下载使用，也可通过地铁站点站厅内的宣传物料扫码下载。目前APP主要提供扫码乘车、爱心借伞、失物招领、寻物启事、铁地连乘、大件行李运送、无障碍服务等功能。为广大市民提供安全可靠、便捷舒适的智能服务，如遇任何使用问题，可通过以下途径进行反馈：进入页面点击左上角导览&&&--&点击帮助中心，点击客服按钮，查看使用指南可以自行诊断和解决常见问题，也可点击提意见、报故障、联系客服、给鼓励等菜单进行相应操作和咨询。
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　　从现在起，无锡地铁便民服务APP将推出三重好礼回馈广大市民：1，新用户下载注册即可获赠&体验乘车卡&一次。2，新用户充值或购买计次卡可获赠&乘车卡&一次。3，新用户邀请好友注册后可得&乘车卡&一次。
（责任编辑：吴松伟）
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