千万别被4S店销售忽悠了！告诉你该不该买库存车！
千万别被4S店销售忽悠了！告诉你该不该买库存车！
存放多久的叫库存车？
家家咨询过一些汽车销售圈里的资深人士，一般来说，库存车是没有明确的规定，而在汽车销售圈中，通用的叫法是，国产车：出厂后超过3个月还没有销售出去的汽车叫库存车。而进口车由于从出厂到运输、报关、入关，耗费时间最少也需要两三个月，甚至更长时间。因此存放半年以上的车才叫库存车。
那么库存车的车况是否真的和商家说的与新车无异？
我们在用车的过程中都知道一句话“车不是开坏的，而是放坏的”。对于停在原地不动几个月甚至一年的库存车来说，蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔多少会受到一些影响。
那么购买库存车到底靠谱不靠谱？
1、库存车还是值得我们考虑的，但车身普遍比较脏建议让4S店将车洗干净后再仔细查看漆面，看看是否有划痕和凹坑。
2、检查轮胎、密封胶条等橡胶材质；橡胶受外界的影响比较大，在不同的季节里，温度、湿度、阳光的暴晒、带有酸性的雨水、大雪天气的冷冻都会对橡胶制品的寿命产生影响。所以要仔细检查车辆上的橡胶制品是否有老化的现象，重要橡胶零件：轮胎、发动机皮带、雨刷等。4S店没卖出去的库存车 最终会怎么样处理掉?
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　　所谓的库存车，一般是指车辆从出厂超过了3个月以上还没卖出去，这就是库存车。基本上每个卖家和4S店里都会存放着这样的车。尤其是进口的库存车，超过时间都会有一年以上。对于这些没卖出去的车，最终会怎么样处理掉呢？　　　　随着现在的产品改进和更新都是非常快的，往往汽车销售商手里都会有很多的汽车卖不出去，时间长了就变成库存车。如果将库存车低价钱处理掉的吗？会对自己以后产生不利的影响，以后大家都不愿买新车了。在国外，面对这样的问题，他们都会把这些车辆集中起来，当成废品处理掉。　　　　而在中国，情况就和外国不同了。有些4S店和经销商为了让利益最大化，会更换存车上的一些零配件，这样看起来就和新车差不多了。如果消费者买车时不仔细的话，也许分辨不出来。所以通常情况下要注意查看出厂的时间，避免用新车的价钱买到了库存车。　　　　不过面对这些车时，应该怎么样去判断呢？首先可以通过发动机舱查看，一般都能看到出厂日期，如果你提出了这个要求，商家一般都会如实交代的。　　有些商家面对库存车的时候，也会采取降价处理的方式。对于消费者来说，能买到就是赚到了。因为在性能方面，库存车和新车没多大区别。不过还是要了解一下车是什么时候出厂的，有没有得到良好的存放。　　　　首先我们可以通过发动机皮带、轮胎、雨刮查看是否老化了，来根据情况判断存车的情况，才能决定是否值得购买。另外，通过电瓶的剩余量的查看，也能够发现情况。如果上述没什么问题的话，可以在关闭发动机的情况下，用远光灯照射10分钟以上时间，最后看一下电瓶是否还有电，就可以知道电瓶的情况了。　　　　因为库存车放久的原因，外观上看去不如新车那样光泽，所以要进行清洗，然后发动机没问题的话，就可以放心地购买了。总之，花低价钱买到库存车也是很幸运的。
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网易通行证/邮箱用户可以直接登录：卖不掉的库存车，商家一般怎么处理？第五种让人心疼
14二呆买车
摘要：卖不掉的库存车，商家一般怎么处理？第五种让人心疼
如今的汽车市场竞争是非常非常激烈，每一款大销量的车型都是踩在其他车的“背上”，有卖爆的自然就有卖不出去的，一般新车停放半年未卖出去的，咱们就称之为库存车。那么这些库存车总不能一直压着占地盘吧，总得有合理的方法给销售出去。有车友问了：放着也是放着，为啥不直接降价？原因很简单，库存车降价出售，新车还怎么卖？这么做无非搬石头砸自己的脚。所以，库存车一般都是这样处理的：1、整车拆解为零件出售将库存车拆解，最后以原厂零件的方式进行出售，一般以这种方式销售的价格要远远高于一台车的价格，特别夸张的是奔驰GLK，把一辆车拆开卖的售价将是整车出售价的8倍。但是市场上保有率低的车型这招就行不通了，车主们对换件需求不大，那么这些零件也会变成库存件，和库存车相比不过是换了个“姿态”。2、放入二手车市场进行销售就是将库存车放入二手车市场出售，如果你经常光顾二手车市场，一定会看到过某台车的行驶里程只有几百甚至几十公里，这可不是二手车商调表了，因为这就是实实在在的库存车，只不过以二手车的价格“甩卖”。有车友说啦，在二手车市场买到库存车，那岂不是占了便宜？毕竟它是准新车的！非也非也，车子不怕开就怕停放，放的时间越长车子受到的“内伤”就越重，一些用料不实在的地方会生锈老化，以后麻烦事儿会越来越多，所以要买这类车子的话，一定要请个明白人帮忙看看，能买到停放半年以内的库存车，还是比较幸运的。3、将车子放给二级经销商将库存车售给二级经销商对车企而言是个不错的办法，具体你怎么卖我不管，反正我的库存是处理掉了。一般二级经销商手里多多少少会有几台特价车，比市场价低了不少。但车友们仔细了解过之后，会发现基本上都是库存车。风险和第二种情况无异，一定要慎重考虑。4、当作内部福利回馈员工车企内部消化，用更低的价格卖给企业内部员工，甚至是员工的亲戚朋友，这种情况你情我愿还是能理解的。5、以上方式都行不通，车企会选择直接将车子报废，属实有些可惜了。库存车确实是让车企头疼的大问题了，只要积压了库存，他们就会想尽办法去挽回损失，实在无路可走才会选择报废这一下下之策，其实还有一些咱们看不到的销售手段，车哥也就不好明说了。另外提醒各位车友，买车的时候一定要擦亮眼睛，仔细看它的出厂日期、车况，以防黑心商家把库存车冒充现款车出售。更多养车/新车/买车相关内容，请关注车哥：ob88do
属于迩的男神h西藏阿里
你说车你非要舔一下外国屁眼，国内汽车市场如此火爆，你只要不买非常生僻的车型，或者颜色特别个性的，你也基本买不到库存车，国外我不懂，不过大多数发达国家二手车的买卖才是最火爆的，新车反而不好卖
一个月不再弹出千万别被4S店销售忽悠了！告诉你该不该买库存车！
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存放多久的叫库存车？家家咨询过一些汽车销售圈里的资深人士，一般来说，库存车是没有明确的规定，而在汽车销售圈中，通用的叫法是，国产车：出厂后超过3个月还没有销售出去的汽车叫库存车。而进口车由于从出厂到运输、报关、入关，耗费时间最少也需要两三个月，甚至更长时间。因此存放半年以上的车才叫库存车。那么库存车的车况是否真的和商家说的与新车无异？我们在用车的过程中都知道一句话“车不是开坏的，而是放坏的”。对于停在原地不动几个月甚至一年的库存车来说，蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔多少会受到一些影响。那么购买库存车到底靠谱不靠谱？
Ctrl+D&将本页面保存为书签，全面了解最新资讯，方便快捷。4S店卖不出去的库存车一般都是怎么处理的？4S店卖不出去的库存车一般都是怎么处理的？老许说车V百家号库存车定义：库存车的时间限制没有官方的定义，一般会以主机厂和经销商自己的定义相关，一般超过半年或者一年的定义比较多。大家都知道由于经销商自己的关注和资金方面的压力，库存车的数量和库存时间也不会特别长，常规上理解库存车除了时间长点，电瓶或者轮胎有可能有问题（这些部件成本没几个钱），其他方面还是不容易出问题的，库存车也能享受保修和三包。一种情况是流向二手车市场。我们可以看到在二手车市场上有很多看起来很新，标注只用了两三个月的车，很可能就是库存车。这种车虽然看起来很新，但是由于长期库存，所以，在买车的时候，一定要仔细察看，确认车况没有问题了再入手。第二种情况就是把库存车肢解开再卖。其实很大程度上，把库存车拆成零件再卖，有可能比整车卖还要值钱。那这些被分解的零件，很可能在你去汽修厂维修车辆的时候用到你的车上。这样说来，套路还是很深的。还有一种情况是内部处理。有的4S店对员工有内部价，有的时候最大优惠能打个六七折，价钱上是很便宜了。还有一种不太常用，就是返场回收！一般都是4S店自己消化，不太可能返场。库存车可以买，但是如果有哪个4s店把库存车卖新车的价格就是实属坑人了。俗话说车的毛病不是开出来的是放出来，机械和电子方面的东西确实长久不用就会出现小问题，至少也会有隐患，所以库存车是不能卖到新车价格的。因此，购车者购买新车要格外注意车辆的制造日期，特别关注时间稍长的库存车，购车之前好好检查检查车辆轮胎，更换机油，检查蓄电池，检查各项油液，各个密封条，电气，检查漆面，启动车辆试驾看有无异常等等。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。老许说车V百家号最近更新：简介:为网友提供最劲爆、最新鲜的汽车消息、事件作者最新文章相关文章}