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来源：市场导报
作者：胡德辉
　　导报记者 胡德辉 通讯员 潘丽萍/文
　　新买的电动车使用了一段时间，动力慢慢变弱，其中有电瓶蓄电能力变差需要更换等原因。日前，杭州的徐先生发现市面上有一种电瓶修复液，通过加液可以维持电瓶继续使用的效果，他向 《市场导报》（www.zjdb.com）“阿德哥讨说法”栏目反映这一问题。
　　摆在路边的电瓶修复摊 按照徐先生所说的给电瓶增加修复液的地点，导报记者骑了一辆“迅驰雅马哈”电动车来到位于钱江四桥北段，沿非机动车引桥而上，便看见一块挂在桥面护栏上的“电瓶保养”横幅，自称为电瓶加修复液的顾某蹲在桥面上，周围四五个骑车人，等待顾为自己的“马儿”加萧山“万刘”牌电动车电瓶修复液。
　　导报记者在等待加液的间隙听顾某介绍，一般电瓶使用一年不到，就会感觉蓄电量明显下降，而且电瓶也开始不能长期存电了，车子充满电，两三天不用，电瓶的电也会消失掉一部分，一次加了电瓶修复液可以续用一年，之后可以继续再加电瓶修复液，周而复始延长一组电瓶的使用寿命，一般可以延长四五年。顾某说，加修复液收费36伏收40元、48伏收50元。
　　轮到导报记者电瓶加液时，顾某把四只小电瓶从电动车里拿出，用万用表量一下电流，“其中一个小电瓶只有3.6伏，如果修复后感觉效果不好，只是这个电瓶需要更换了，我这里没电瓶，你只要到修车店换个电瓶就好了”，顾某说着用两个连接一根导线的夹子夹住一根弹簧，说是将电瓶内的电要放掉。放电完再用一把起子把电瓶上端平板撬开，把每个小电瓶进液盖拉开，用一个针筒从一瓶“万刘”牌电瓶修复液里抽取液体注入电瓶中，全部注射完，再用另一个大点的针筒一一抽取电瓶里的残液（抽不出来说已被电瓶吸收）。如此这般，将已修复过的电瓶复原到电动车内，收费50元，却收据什么也没有。
　　三天熄火重新换电瓶 时隔三天，导报记者感觉修复过的电瓶蓄电量有所下降，便来到近江西苑 “胖子”修车店，问可否就换那个量出来只有3.6伏的电瓶？“胖子”在问明事情来龙去脉后笑着说，“我先把电瓶量一下，再看看要不要换电瓶”。“胖子”在用万能表测量时，导报记者发现四只被顾某加过“万刘”修复液的电瓶电流都不一致，“不一致的电瓶根本起不到养电瓶作用，反倒会影响其使用寿命”。“胖子”说他也有修复液，但一般只是在电瓶充电时，发现指示灯没变化，“那样，我们才会建议顾客加修复液，而且要对旧电瓶放电一个通宵，然后才能加液，但加过液的电瓶也只能用几个月”。
　　导报记者通过网络进行搜索，网友“wangshuo2040”说了他的亲身经历，“我的一组20AH电瓶用了一年半多，原先可以骑50多公里，现在只能骑10公里不到了，电瓶不行的标志就是续航力下降，如果正常充电的时间，还是能显绿灯，说明电瓶电解液是够用的，充电时间加长，电瓶温度升高，说明电解液不够用了，后来我买了一瓶蒸馏水，注射器给电瓶挨个加水，充电是充进去了，电池温度也没有升高，但是续航能力还是没有增加，一个多月以后还是换了一组电瓶”。网友“wzy7788250”说，“电瓶修复纯属骗人的，你看看前几年周围修电瓶的师傅很多，但是现在呢？全部的倒闭了，原因很简单—电瓶根本不能修复”。
　　导报记者最后花340元把四只电瓶都换了新，“胖子”还随手给导报记者在 “天能”电池保修卡上盖了保修章，说是保修一年。随后，导报记者与上城城管部门取得联系，城管部门表示会派员到现场对占道无证摊主进行处理，并希望市民不要轻信路边电瓶修复摊主的“忽悠”。
责任编辑：海纳
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24小时阅读排行电动车干电池修复方法
最后更新时间： 16:04:53
阅读量：257
作者：风铃
电动车的控制器该怎样修复？问题详情：推荐回答：什么是电动车控制器？电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件。它就象是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。主要控制电机的转速，同时兼有多种保护功能，如欠压保护、限流保护、刹车断电等。电动车控制器的常见故障有哪些一、电动车骑行噪音大带负荷速度变慢，车子停稳后车子不能零启动，待电机转起来才能运转正常。诊断及维修：这属于电机缺相症状，现在控制器多为智能的，由于缺相零启动会抖动。这可能是电机霍尔损坏而产生的“病态”，还有一种可能就是控制器内部某一相线电路出现问题。先仔细检查连接线是否有问题，霍尔、连接线都检测正常的话，那么就是控制器内部元件产生了故障，请更换控制器！ 二、电动车通电不走推行费力，推行时发出“噔噔蹬”的声音。诊断及维修：出现这种情况是电机线因接触虚接造成连电短路，可以拔掉电机三根粗相线，推车费力现象消失，说明控制器坏了，请给予更换。如果依然推行困难，电机的问题，有可能电机线圈短路烧坏造成的。三、电动车控制器失效，原因一般有以下4种：1、功率器件损坏功率器件的损坏，一般有以下几种可能：电机损坏引起的；功率器本身的质量差或选用等级不够引起的；器件安装或振动松动引起的；电机过载引起的；功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理引起的。2、控制器内部供电电源损坏控制器内部电源的损坏，一般有以下几种可能：控制器内部电路短路；外围控制部件短路；外部引线短路。3、控制器工作时断时续控制器工作起来时断时续，一般有以下几种可能：器件本身在高温或低温环境下参数漂移；控制器总体设计功耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态；接触不良。4、连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失连接线磨损及接触插件接触不良或脱落，一般有以下几种可能：线材选择不合理；对线材的保护不完备；接插件压接不牢。 控制器的安装应该注意的要点控制器控制着电机，大家在接控制器时一定要细心，安装，接线不可马虎，转把线最好不用接插件，最好把转把线直接连上，用绝缘胶带“包扎”好，因为转把接插件万一进水会造成车不走或是飞车不受控制出现危险。还有电源线，电机线要接实在，最好用焊锡焊接下，以免接触不良而损坏！同时避免骑行因虚接而造成线烧断或电机线粘连而烧坏控制器！摩托车和电动车的驾驶方法是否相同？问题详情：如果平时一直开摩托车，突然开电动车，能否在短时间内熟练驾驶电动车？推荐回答：感谢邀请回答！会骑摩托车的，一般基本都会骑电动车的，但还是给你普及一些骑电动车的技巧‘电动车呢，现在已经非常普及了，在大街上一站，看吧，80%的人是骑电车的，可是还是有人不会骑，这个，你不用觉得奇怪，杉杉就是其中一个。家里电车两辆，可是就是不敢骑，怎么办，于是铁着心去试试。方法/步骤1【消除心理阴影】之所以不敢骑电车，那是因为前几年的某一天，看见一买电车的女士在试电车，开始还行，下来时，突然跟着电车狂奔，手一直握着油门，从我身旁跑过，吓得我再也不敢碰电车，告诉自己，她只是没掌握住基本要领而已，不怕，自己学时用心就好。2【详细讲解】让家人详细的告诉你电车的最基本的功能，比如，哪个是油门，哪个是刹闸，还有，电车停下来办点事时，一定把电关了，用心记，反复在心里记，油门和刹闸分清，这个是最主要的。3【在旁助阵】不要单独骑，让家人坐在电车后面。万一掌握不住这个度，家人可以制止电车，不会让你一个人在那手忙脚乱，家人在旁可以增加你的自信，克服恐惧心理。4【慢慢摸索】掌握着度可以自己慢慢尝试一下，慢慢的，握油门的手不要一松一紧，那样电车时快时慢，很不稳的，手不要上下动，要平稳的放在一个角度上，慢是慢的速度，快是快的速度，这个是你在摸索中自己掌握的。5【不断锻炼】先在一个宽阔的障碍物少的地方练，那里人少，可以不用担心会碰到别人，也不用担心会撞到障碍物。感觉可以了，可以去大街上，但是不能到人多的地方，先溜一圈，这样可以锻炼一下心理素质。6【相信自己】相信自己可以成功，不要觉得自己笨，什么都是可以学会的，只要别人能会的，你也一定能成功，只是要遇到困难，放弃了，你就不会了，坚持下去，你就能成功，对自己要有信心。7【不怕疼痛】也可以这样想，大不了就是摔倒了，不怕，也就疼一会，没啥，只要你想学，真的没有什么做不到的，你连最坏的打算都不怕，更何况要比你想象中的简单的多，练了一个小时，可以成功上路了，付出就会有收获啊，开心。谢谢！电动车电池40分钟就充满了还能修复吗？推荐回答：建议此充电方式仅仅在应急时使用，平时还是用普通0.15C电流充电。在一定条件下可以修复。如果在充电时，电池发热严重，可采用:1,加电池水;2.去硫化以上方式前提是找专业人员测试下，简单讲：测每只电池的静止电压等筛查。怎样修复电动车电瓶？问题详情：电瓶充电不变灯了怎样修复推荐回答：修复电动车电瓶，是个技术活，没有专业学过的，瞎搞只能把电池搞报废。铅酸电池损坏分为物理损坏和化学损坏。物理损坏看的到的，就是鼓包，漏酸。看不到的，就是内部极板铅粉脱落，晶枝短路。这些物理损坏就没有办法维修，只能是回收电瓶重新熔炼，回收里面的各种金属，必须由专业的废品处理厂完成。能修复的，只有化学损坏里面的硫酸铅结晶。电池在使用到没电的时候，电解液浓度最低，因为硫酸根和铅结合成硫酸铅，硫酸铅是惰性的。充电的时候，硫酸铅被电解成铅和氧化铅，电解液浓度变高，硫酸根分解出来，充满电后，电解液密度最大。正常使用，硫酸铅结晶体比较小，电池用两年三年都可以。但是如果亏电放置一两个月，硫酸铅在电池极板上就会慢慢结晶，而且是大晶体。这种大晶体是没有办法通过正常充电器充电分解的，就会造成极板上活性物质面积减少，电动车就跑不远了。这组电池就是这样，60v的台铃电动车专用南都电池，客人前几天送来的时候，说充满电只能跑20kg，电池是16年3月份的，很新。客人是买了电动车后，出差外地一年，老婆经常忘记充电，亏电放置时间大概有半年。测了内阻，12.5v电压下，内阻都在17左右，比较平均，当时就估算能修复，蓄电量不足的原因是亏电放置的时候，硫酸铅结晶，附着在正负极板上，造成活性物质减少。通过我们的大电流冲击，并且加入保护材料，如果不加保护材料，就会造成大面积的晶枝短路，电池报废。修复后做了10a电流的放电检测，106，116，113，113，117分钟，都达到90%蓄电量，内阻都修复到10.5左右。相当成功，会建议客人把106的和我的113的做一个置换，达到放电时间平衡。一组电池的里程是由最差的电池决定的，木桶理论。这样，客人的电动车，可以轻松跑50公里。不懂的人不要乱修，只会加速电池的报废。如果是正常使用的，保养好的电池，用了一年后，加一点点电解液是可以，没有结晶的。电动车电瓶修复方法是什么？问题详情：推荐回答：电动车已进入千家万户。因各种原因导致电动车用不到一年，电池的性能下降，电动车出现里程跑不远现象，更换电动车电池价格昂贵，广大电动车用户为此而烦恼。小铜匠在此教你不花一分钱修复电动车电池，容量恢复到90%以上的密决。此方法简单，人人会操作。工具/原料电动车电池充电器，螺丝刀、去针头注射器、502胶水。蒸馏水（服装干洗店烫气水）方法/步骤方法一：用电动车电池充电器修复电池电动车充电器充电的电压、电流与电动车电池的型号、规格是相匹配。因此，用车配充电器是不能修复电池组，要用功率大一号的电动车充电器才可以。例：1、电动车电池组规格是48v20AH，可以用60V20AH电池充电器充电修复；2、48v12AH电池组，可以用48v20AH电池充电器充电修复。修复原理：电池性能下降主要原因是电池发生了硫化，电池厂家的售后维护电池，市场上的各类电池修 复仪、修复器都是用大功率的充电设备，采用“大电流，高压”除硫化，修复电池。所以功率大一 号的普通充电器给电池充电具有除硫修复的功能。操作步骤：1、借（找）一个比所要修复的电动车电池功率大一号的电动车充电器。2、功率大一号的充电器给要修复的电动车充电4-6小时。3、充完电后，静置几个小时电池容量就恢复到90%以上。方法二：用干洗店的烫气水修复电池广大电动车用户都意识到电动车路程跑不远，需要添加蒸馏水来保养修复电池。但市场上所卖的纯净水和各类补充液、修复液对电池有短暂作用，而后加速电池性能下降，提前报废。因为，这些液体中含有金属离子和杂质会腐蚀电池极板，引起电池自放电和活性物质脱落，造成电池永久报废。电池失水是铅酸电池失效报废起始原因，选用三段式充电器充电的电动车使用6个月左右电池就会出现失水现象。电池使用过程中损耗电解液中的水不是硫酸，而添加补充液（稀硫酸溶液），增加电解液中硫酸的比重，虽然有短暂提高电池容量的作用，继后加速电池硫化而报废。所以给电动车电池补液只能加纯蒸馏水而绝对不能加其它液体。准备工具：螺丝刀、去针头注射器、502胶水、蒸馏水（烫气水）。卸下电瓶，撬开电瓶盖板，取出橡皮帽。添加蒸馏水，按上橡皮帽，固定电池盖板，装车。注意事项用充电器修复电动车电池充电要在通风条件好的室外进行。充电时电池会发热，如电池表面温度达70度以上，感觉非常烫手就停止充电，用车配充电器充电。此法修复最好添加纳米碳溶胶电池活化剂，延长电池使用寿命达一年以上。干洗店蒸气水修复电池加水原则：加水宁少勿多，水少了可以再加，加多了抽出来会影响电池的酸比重。记住电池线路：电池接线是串联连接。电池的正极与另一块电池的负极相连。打开电池盖板要细心，用力要稳健，尽量不要撬坏。注射器一定要去针头，针头是金属，接触到电解液会使电池报废,注射器头可以接一根 10CM长的塑料输液皮管。电动车跑得路程在10公里以内，用以上方法修复无效，因为电池极板氧化铅严重脱落。最好去找专业的电池修复师傅！加蒸馏水时间越早越好，当你的电动车行程开始缩短时就要添加了，否则电池性能越来越差，最终到无效修复而报废。时常加纯蒸馏水或纳米碳溶胶电池活化剂保养，你的电池会用到2年以上。了解更多电动车智慧充电，请关注尚亿源阿狸！电动车的电池能不能经厂家修复后，重复使用？问题详情：一般使用3-5年后，会更换掉电池。如果不能回收后修复，重复使用，数年后，将会是一个电池堆积灾难。所以，希望有专业人士认真解答。真诚的谢谢。期待您的专业解答。推荐回答：任何东西都有寿命，包括人都****的，不要指望什么东西能反复循环的，电池反应的可逆性变差后，再也无法使用充电的方法使其恢复初始状态了。这个道理好比手机电视桌子等等，在一定范围内可以维修一点，真正到了那个点上，就不要折腾了，即使修复了，也未必可靠的，维修费用高于生产费用，不会有企业去做这种傻事的，请关注：容济点火器由于铅酸电池的本身的机能和电动车特殊的使用方式即深放电循环的关系，废弃的电动车电池的修复是不合算的。目前市场上采用的脉冲修复法、化学水疗修复法、多频谱谐振修复等方法，蓄电池修复后容量提升非常有限，而且，基本没有蓄电池内阻恢复的数据。除了少部分能修复外，大多数到一定放电次数就当废料处理了。即使能修复一些电池，但是修复后容量内阻不一致，你实际使用中根本无法串联或者并联，给用户带来很大的安全隐患，这种产品就是地下工厂才出品的了。电动车电瓶怎样修复？推荐回答：电瓶如果已经鼓包，漏酸，或者内阻过大，是属于物理损坏，就是极板损坏了，是没有办法修复的。如果是正常使用一年到三年，会有缺水，硫酸铅结晶，但是内阻没有变大，这种情况是可以修复的。根据我的经验，有40%的淘汰下来的电池可以修复。修复的办法，是加入活性物质，用大电流和稍微高一点的电压，把硫酸铅结晶体还原成氧化铅和纯铅，或者用脉冲电流，击穿硫酸铅结晶。通过修复，能提高容量6～8ah，针对12v20ah电池。20ah是蓄电量，新电瓶是20～21ah的蓄电量，用了一年多一般都会衰减到10～15ah，就是里程只能跑一半左右了，通过修复激活，有时候能恢复到新电瓶的蓄电量。
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全部答案（共1个回答）
好点但是效果不佳
电动车电瓶都是免维护的不需要加液的，你这个是电池坏了，检查一下吧，有用给好评 谢谢，
电动车电池是全封闭免维护电池，所谓的修复是清除因充电时氧化和和硫化物，以达到充电时电阻质最少，这样可以有效的多充电，但是，因为电动车电池是免维护的，一经拆开漏液...
市场出售的补充液是硫酸溶液，是作为蓄电池酸液泄漏后的补充。
一般铅酸蓄电池，不需要市售补充液的补给。蓄电池使用一段时间后，由于热蒸发
会损失一部分水分，液体减...
电动车在行驶过程中,因存在电器老化、机械故障等问题,很可能使电动车变...只要使用者在开机后按下一键修复键,就会有语音提示您:“您好,一键通已经开通。”（请好评...
电动车电池的损坏原因：详情请登陆 http://www.gd158.com1：过度放电或过度放电。2：蓄电池长时间存放（无电情况下）4：电解液过少或无电解液5：...
答: 平安合家欢mini怎么样
答: 车辆的保养主要有两个方面，一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用...
答: 亚运村
两门基本型5。5万
答: 到4s检查故障原因，然后价格高的话到外边来修理，有用给好评 谢谢。
答: 汽车的动力性是用汽车在良好路面上直线行使时所能达到的平均行驶速度来表示。汽车动力性主要用三个方面的指标来评定：最高车速；汽车的加速时间；汽车所能爬上的最大坡度。...
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