华为p10和mate9哪个好售后多长时间

华为售后给P10涂完疏油层的效果,不知道能坚持几天!_腾讯视频
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WebNote:华为售后给P10涂完疏油层效果是这样的,不知道能坚持几天
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副标题要不要爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心Hello,大家好,你们还记得那位陈先生嘛?对啦,就是那位因购买的华为P10 Plus没有疏油层那层膜而在我司饱受嘲讽的陈先生。
这次的P10闪存门事件中,陈先生的华为P10 Plus由于是UFS 2.0闪存而逃过一劫,但大家变本加厉地针对华为P10 Plus的疏油层问题嘲讽陈先生,恰逢此时余承东发微博表示:
这让陈先生看到了一丝希望。他打电话到体验店询问能不能补上那层膜,令他重拾信心。但华为体验店表示只有到华为售后才能够涂抹疏油层,一头雾水的陈先生又打开了余承东的微博,结果有所发现:
但陈先生拨打最近的售后点的电话时,发现其电话成为了空号,这是最气的,而且在发稿的时候又能打通了!嗨呀这才是最气的!
陈先生能怎么办呢?他也很绝望啊?白打的电话费到底有没得报销啊?
最后陈先生终于联系到了一家华为售后店,并约好让我和他一起去。作为一个正义有良知的人,我和大家一起嘲讽陈先生的时候还是有着一定的负罪心理的,只好答应了他的请求。
硬肛冯牛逼翘班补膜
出于陈先生深深地同情,我决定硬肛冯牛逼直接翘班陪他一起去补魔……哦不对是补膜,毕竟陈先生已经受到了多日嘲讽,据传陈先生保护协会也在筹备当中……
于是我拿微信点开了和冯牛逼的聊天窗口……
你看,牛逼也是很通情达理的嘛!就算硬肛一波也一样准了我陪同陈先生补膜的事情嘛!
二话不说,我马上掏出手机叫了一辆滴滴,拉着陈先生来到路口了。
不过我感觉陈先生依然很不开心啊。
毕竟我俩是怼了冯牛逼才跑出来的,虽然装逼刺激,但是出来混始终是要还的嘛,回头牛逼丢一堆任务给我们还是要辛苦一波的嘛!
而且今天还下雨,我俩只撑了一把伞而已。
所以即使上了车,陈先生还是不算开心啊喂,从头至尾他就只看着窗外,车里的气氛很尴尬啊……
所幸距离不是很远,要不了多久就到了华为售后,陈先生大步流星就往华为售后的方向冲过去了,唯独剩下我在后面暗自神伤。
下雨天滴滴收了1.2倍的钱,简直肉痛……
来到华为售后,陈先生取完号坐下去不到30秒就被柜台点名了,于是屁颠屁颠就过去了。
必须要说明的说,店里的小姐姐服务态度非常优秀,可以说是完完全全服务到家的态度了,声甜人美还有耐心,引得陈先生直接发微博夸了一发。
售后小姐姐领着陈先生到了维修柜台,整个柜台看起来还是很干净的,而且还是无静电防尘房间,我们这些浑身带电的BOY是不能入内的。
排队了一小会就轮到给陈先生的华为P10 Plus添加疏油层了。其实这个过程没太多可讲的,也就是维修师傅套上个指套用力摩擦抹上疏油层的过程了,用力比较大。
点击播放GIF/1745K
不过维修师傅涂抹的全过程还是非常走心的,不但认真而且还很细致,小姐姐也在一旁进行监督,你们只需要看GIF就能知道现场情况啦。
在那层膜补完之后,我们还问了一下疏油层免费涂抹次数和是否会磨损的问题,小姐姐在问了维修师傅后表示:
每个人只有一次免费涂抹机会,并且疏油层一经涂抹就一直存在不会磨损。
虽然出门就淋雨,但对于陈先生来说,他也许再也不想打人了。
膜补上之后呢?
既然陈先生为他老婆华为P10 Plus补上了那层膜,那么到底和没有那层膜的时候又有什么不一样呢?
来,我发车带你们看看……
上图是陈先生的华为P10 Plus去售后前屏幕淋上水滴的样子,而下图则是陈先生的华为P10 Plus在华为售后补上那层膜之后的情况,只看图其实就高下立分了。
补上了那层膜的华为P10 Plus的疏水能力确实有了显著的提高,屏幕上的水滴能够聚集成比较规整的圆型。
不过根据我们的目测,这层抹上去的疏油层的疏油能力还是相对有限的,提升不算非常大,从图上也能看出来指纹问题还是挺严重的,而且其手感提升也不明显。
而对于陈先生的自信心而言,大家对他的嘲讽也许就将转移阵地,转而嘲讽他的华为P10 Plus使用的UFS 2.0闪存并不是顶级配置……或者是这样吗?
大家还是黑了一下午疏油层,并一致认为这个梗能玩到P11上市……
陈先生的自信心看起来并没有得到完全的修复……
而关于不会磨损这茬,大家大抵是不相信的,而且每个人只有一次免费涂抹的问题也是挺揪心。花粉俱乐部有人表示华为P10的疏油层无论是否是出厂版本,都将在2周内磨损殆尽,但是否如此就要看具体情况了。
万一疏油层确实磨损了,或许得到华为售后自掏腰包补一波哦……
不过用到低速闪存的用户,这就没有可以解决的方案了。
最后核算一下成本,我们往返路费花了63.1元,当然乘坐公共交通方式可以有效降低交通成本,但无论如何都在10元左右。
其次是误工成本,由于我们是硬肛冯牛逼得以出门,所以误工费为0,而华为售后实际上周末也在上班,因此误工成本实际上不存在。
最后则是时间成本,由于离公司最近的华为售后电话是空号,所以我们即使打车,前后也花费了近一个小时的时间。
但是以上所有的成本,都不应该是由用户来出的。
华为的问题到底在哪里?
疏油层问题紧接着闪存混搭事件,P10的问题最近接踵而至。余承东认为是友商借机抹黑。但是事实上事件的发酵并不是来自无中生有的造谣,而是切实存在的问题。
与其说是抹黑,倒不如说是单纯的质疑。
古人说的话是很靠谱的,中国人向来是“不患寡而患不均”。其实疏油层的疏水疏油能力以及闪存速度到底是否会影响体验大家并没有那么CARE,大家在乎的仅仅是用一样的售价买到了不一样的东西而已。
前期出厂的用户要付出时间成本和经济成本去售后补上疏油层,而后期批次的用户可以直接用上有疏油层的机器,这就是区别对待。
而闪存方面,如果华为采用的方式是eMMC 5.1、UFS 2.0、UFS 2.1三种速度不同的闪存在配置和价位不同的版本上分别出现的话,买到eMMC 5.1闪存的用户也只能怪自己没有加钱。
但是按照现在随机混搭闪存的模式,即使是买到顶配华为P10 Plus的用户一样有可能会用上最差的闪存,这更多的也是“不患寡而患不均”的问题而已。
无论如何,华为这次并没有抓住用户真正的想法。只谈体验有无差别大家真的不CARE,在乎的仅仅只是花一样的钱买到了不一样的东西罢了。
找不准这个痛点的话,没有疏油层与内存混用的事情也许将始终是华为P10系列用户心里的一块疙瘩了。
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