绝境长城_百度百科
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绝境长城（The Wall）是美国作家著名的小说《》系列中的一座巨大的防御工事，是冰火世界的九大人造奇迹之一。绝境长城横跨大陆北部，长100（300）、高700，由冰雪筑成。长城是的北端边疆，将塞南的王国与塞北的土地分割开来，被南面的七国人民视为文明与荒蛮的分界线。绝境长城由古老而荣誉的军团——（Night's Watch）镇守，负责保护南面的七国土地免遭的侵袭。[1]
绝境长城历史
绝境长城据说建造于在8000年前（Long Night）结束后。当联合在黎明之战（Battle for the Dawn）中打退后，为了抵御异鬼再次入侵守护七大王国，由英雄纪元时期的传奇人物“筑城者“布兰（Bran the Builder）借助的帮助筑造了长城，并由一支被称为的人类军团宣誓终生驻守护卫。
这座大约300英里长、700英尺高的防御工事通体由玄冰所筑，在建造中传说被施予了森林之子古老的咒语与魔法，可以屏障异鬼通过。据推测，“筑城者”布兰沿着山脉地形，在任何可能的地方都放下了巨大的基石。一些文献中的记载暗示当时长城的规模比现今小得多，是守夜人的工匠们世世代代从鬼影森林的冰冻河流中挖出巨大的冰块拖回到长城，经过数千年的不断加固修筑才有了当今的规模。
然而，随着八千年来人们对长夜传说的逐渐淡忘，绝境长城与守夜人在人们心中存在的意义也从防御异鬼入侵，变成了防御塞北野人南下。守夜人受重视的程度也大幅度减少，兵力严重缩水，限制了长城的日常维护。在《冰与火之歌》故事开始时，依长城而建的19座堡垒，只有三座仍驻扎有守夜人的队伍。[2]
绝境长城特征描述
绝境长城绵延300英里，约700英尺高，由坚冰与巨石筑成。根据天气状况的不同，即便在几英里外也能见到它呈现出的灰色或者蓝色。长城顶端很宽，足以让十二名全副武装的骑士并肩共骑，底部则更加宽阔。根据神话记载，长城的墙体内编织了古老的咒语，以加固它防止神秘的物种（例如和尸鬼）穿越。长城自向东至东海望都笔直如同一把剑，而向西至影子塔则弯曲如同一条蛇。在夏季日晒之下，长城侧面有时会有少量冰雪融化，在远处看起来就好像长城在哭泣一般。
封锁隧道的铁闸
绝境长城没有真正意义上的城门，仅开凿有一些贯穿墙体的隧道。这些隧道中有数重由沉重锁链锁住的铁栅栏阻拦，隧道侧壁也建有射击孔和杀人洞以便防御。如果需要废弃城堡，或者城堡处于危险时刻，隧道会被用工匠用冰雪与砂石永远封堵住。
在著名旅行家“长腿”洛马斯（Lomas Longstrider）所著的《人造奇迹》（Wonders Made by Man）一书中，绝境长城同大道、泰坦巨人、瓦兰提斯长桥、三重城墙、诺佛斯三座大钟和沙那斯千室之宫等著名建筑一起被名列“九大人造奇迹”。[3]
绝境长城防御体系
长城下的守夜人堡垒
军团驻扎在长城南面墙根的19座城堡之内，城堡之间定期有游骑兵巡逻，而城墙之上则轮班驻扎哨兵观望。城堡内驻扎的工匠还会定期巡视城墙的冰冻情况，并用浇水添冰的方式巩固墙体。每个城堡所在处的长城侧面都建有和巨大的楼梯，以便人员和物资可以随时运送到城墙上。长城顶端除了哨兵岗楼外，还配备有密尔之眼（望远镜）、、和，但是因为大多是固定在不能转动的底盘上，已经开始学会躲开飞矢的落点区。此外守夜人的物资和人手严重不足，许多投石器械被拆装维修后，因为部件被冻住就再也没有重新组装起来。
守夜人以往绝不会让塞北的森林延伸到距离长城半英里之内，会定期派工匠出城砍伐林木，以防敌人会利用树木的掩护接近并偷袭长城。然而随着守夜人的势力逐年衰弱，在废弃城堡矗立的地方，野生的树林已经悄悄地长到了城下。
由于塞北的居民没有造大型海船的能力，长城东面的就成了阻挡野人的一道天然屏障，虽然时不时还会有小股野人冒险试图用小舢板跨海偷渡。东海望的舰队时常在海湾内巡逻，部分原因却是为了抓捕从水路绕过长城北上贩卖武器和物资给野人的走私贩。而长城西端的山脉和深河大峡谷使得除了小规模的侵袭者以外的大规模部队无法通过。因此，即使没有人驻守的长城地段在一定能够程度上仍然可以阻碍野人南下。
绝境长城城堡
守夜人的总部所在——黑城堡
为保护长达一百里格的长城设立了19座城堡，作为巩固长城各段防御的基点。但即使是守夜人势力的鼎盛时期，也从来都没有能力同时进驻超过17个。
在最近的三百年间，守夜人的人数锐减，大部分的城堡年久失修已被舍弃，城墙中的隧道大多被封闭，一些人戏称它们为“鬼城”。在《冰与火之歌》小说的故事开始时，19座城堡仅有三座仍有驻军，绝大多数长城地段都属于不设防的状态下。一些野人因此得以冒险用、、和等简易工具在无人守卫的城墙段侧面攀越长城到南方抢掠。为了应付野人这种乘虚而入，黑城堡首席游骑兵曾建议，每两周或一个月，就派遣一支大部队进驻其中一个废弃的城堡，同时守夜人的游骑兵巡逻队也会择期出城沿着城墙北面来回查视。
19座城堡自西向东分别是：
西桥望（Westwatch-by-the-Bridge）——长城最西端的城堡，已废弃。
影子塔（Shadow Tower）——守夜人现有驻军最西侧的城堡，负责守护大峡谷中的头骨桥，有约两百名守夜人驻防于此，司令官是丹尼斯·梅利斯特爵士（Ser Denys Mallister）。
哨兵楼（Sentinel Stand）——已废弃。
灰卫堡（Greyguard）——已废弃。
石门寨（Stonedoor）——已废弃。
霜雪山（Hoarfrost Hill）——已废弃。
冰痕城（Icemark）——已废弃。
长夜堡（Nightfort）——长城最大、最古老的城堡，已废弃。
深湖居（Deep Lake）——已废弃。
王后门（Queensgate）——已废弃。
（Castle Black）——现有驻军的三座城堡中最大的一座，位于的最北端，守夜人总部所在。有约六百名守夜人弟兄驻扎，由守夜人总司令爵士（Ser Jeor Mormont）坐镇。
橡木盾（Oakenshield）——已废弃。
水滨寨（Woodswatch-by-the-Pool）——已废弃。
黑貂厅（Sable Hall）——已废弃。
冰晶门（Rimegate）——已废弃。
长车楼（Long Barrow）——已废弃。
烽火台（Torches）——已废弃。
绿卫堡（Greenguard）——已废弃。
东海望（Eastwatch-by-the-Sea）——长城最东侧的城堡，滨临海豹湾，是守夜人与外界交流的出海口。有不到二百名守夜人弟兄驻扎，司令官是卡特·派克（Cotter Pyke）。
在被推选成为第998任守夜人军团总司令后，他允许归降的野人定居在塞南的增地，并征用野人士兵帮助守卫长城，计划重新进驻所有城堡。雪诺推行计划中已部分驻扎兵力的城堡有：
灰卫堡，在一名来自影子塔的事务官的领导下，三十名战士进驻于此。
石门寨，在野人领袖“破盾者”梭伦（Soren Shieldbreaker）的指挥下由野人驻防。
冰痕城，在游骑兵贝德威克（Bedwyck）的指挥下，由三十人驻防，其中二十人来自守夜人，十人来自的军队。
长夜堡，被给予史坦尼斯·拜拉席恩国王作为他军队驻扎的据点。花费了相当长的时间才让它适宜居住。
深湖居，在守夜人游骑兵或是野人领袖拉尔克（Halleck）的指挥下由野人驻防。
王后门，在野人领袖“白面具”莫罗娜（Morna White Mask）的指挥下由野人驻防。
橡木盾，被给予野人领袖“巨人克星”托蒙德（Tormund Giantsbane）安置他的部族。
黑貂厅，在守夜人游骑兵或是野人领袖拉尔克（Halleck）的指挥下由野人驻防。
长车楼，在游骑兵埃恩·伊梅特（Iron Emmett）的指挥下由野人矛妇们驻防。
绿卫堡，在野人领袖“海豹剥皮人”戴维因（Devyn Sealskinner）的指挥下由野人驻防。[2]
绝境长城战术
绝境长城为于防守方提供了巨大的战术优势。它使得极少的守军也能阻挡一支庞大的军队。防守方基本上处在地面敌军弓箭、弩炮射程范围之外，反过来，却可以依赖弓箭、弩炮甚至扔杂物来打击敌军进攻。尤其是盛满冻在冰雪中的砂石的木桶，对于敌军大股部队的冲击非常有效。
侵略者攻打长城只有两种战术可用：一是针对唯一几个有重兵守卫的隧道大门发动强行正面冲击；二是组织小股部队徒手攀越长城试图从长城后方突袭打开隧道大门。长城的隧道大门经过精心设计，拥有众多杀人洞和有限的通行空间，使得大门很难被强行攻破。如果担心坚守不住，守夜人甚至能用冰雪与砂石填充封死隧道，使其像长城城墙的任何其他地方一样无法穿过。
攀越长城也有诸多困难。一队决心坚定的攀爬高手可以到达长城顶部，但前提必须是没有被防守方察觉，否则放守方可以轻易地投掷杂物或者发射弓箭击落他们。长城也被认为“会保护自己”，城墙侧面不时会有部分冰块断裂脱落，将正在攀爬的人员摔死。曾在对野人诈降进行卧底后加入了负责攀墙的突击队，突击队的头领贾尔就因为攀爬时一快巨大的冰片从墙面断落，包括自己在内的四名攀爬者无一幸存。
传说中，吹响冬之号角（Horn of Winter）能够唤醒巨人，并使长城轰然倒塌[2]
。野人的塞外之王曾宣称在霜雪之牙山脉的冰川下一座墓穴中找到了冬之号角[4]
，但是“巨人克星”托蒙德之后却告诉琼恩·雪诺，曼斯找到的那个巨大的镶金号角是个假货，而号角最后也被烧毁。[5]
绝境长城创作来源
作者在2000年11月接受的一次采访中透露，他描写绝境长城的灵感来自于自己参观北部与交界处的古罗马时的感受。
解读词条背后的知识
．A Wiki of Ice and Fire[引用日期]
伊利奥·加西亚、琳达·安东森、乔治·R·R·马丁．《冰与火的世界》．美国：矮脚鸡图书公司，日
乔治·R·R·马丁．《冰雨的风暴》：重庆出版社，2012年6月
乔治·R·R·马丁．《魔龙的狂舞》：重庆出版社，2012年12月
清除历史记录关闭长城有几个人修建？_百度知道
长城有几个人修建？
我有更好的答案
是无法完成这项巨大工程的。 具体人数根本无法算出来。可以想见，没有大量的人群进行艰苦的劳动，秦始皇使用了近百万劳动力修筑长城，占全国人口的1/20。自秦始皇开始，修筑长城一直是一项大工程！当时没有任何机械，全部劳动都得靠人力，而工作环境又是崇山峻岭、峭壁深壑。据记载长城是我国古代劳动人民创造的奇迹
采纳率：28%
秦始皇时期动用了大约30万劳力（史记里有记载）长城修建不是一次修成的, 秦朝开始修建 到汉代
明朝又分别进行过巩固, 只有每个朝代大概修建了哪些部分的记录，其他的就无从查起了
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H6电瓶亏电，自行搭火启动失败后看长城的售后！！[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
经历了这次体验，尼玛我更加觉得长城就是中国牌子的未来啊！！请原谅我用托的这么明显，没方法，这次的售后体验真的是太棒了，挑不出一点问题———不是说过程中没有问题，但是售后一直负责的态度让我十分感动。前几天我发的帖子，说我的13款运动白电瓶有问题，停车十几天就亏电了，正巧同事的车也刚换了电瓶，人家都快七年了才换，一开始心里还有些不平衡，结果发现我俩跑的里程是差不多的，我的还略微多一些，两年六万公里，是挺多的…我俩分析了下，电瓶的寿命应该主要由打火启动的次数决定，毕竟这时几百安的电流对电瓶冲击是最大的，但是这个是没法统计的，只能看里程，一般对家用来说，一个电瓶撑个六七万公里也就差不多了…这心理才顺过来劲…有点偏了…电瓶亏电其实不是什么大事，但是亏电之后自己搭火总是不能启动让我很恼火，也不知道为为什么，只好打长城400电话找救援。情况说明才之后，长城先直接把我转到本地4S，大概十多秒没人接听，正当我觉得完了，还是得自己想方法的时候，长城客服又把我接回来了，说抱歉那边暂时没有人接听，让我挂机，她会帮我联系让4s给我电话当时我就觉得，这一点长城做的真是不错，没有说把我一扔就不管了！然后就是评价挂机。过了大概半小时，期间本地4S一直没有联系我，我再一次觉得，可能要完蛋，结果长城总部客服又来电话了，问本地4S跟我取得联系没有，我又高兴又遗憾的告诉她，没有，她又跟我道歉，说会再一次催促本地4S联系我。又过了大概20分钟，本地4S终于给我来电话了，是站长给我来的电话—因为一直在这里做保养，我对他还是很熟的，联系好后直接过来了，用他的风骏搭火我的H6，我坐在车内，一搭火也是车辆报警，完了我在车内用遥控钥匙按解锁取消报警，再搭火一次成功！奇了怪了，为什么我自己搭火怎么都弄不成呢？应该还是我打开的方式不对…估计是搭火的时候遥控钥匙一定要在车内，同时要在车内解锁报警？我之前都是在外部解锁来取消报警的～完事他们就走了，也没有收取任何价格～过了大概二十分钟，长城客服妹妹又给我来电话了，问是不是取得联系，故障是不是消除…不管怎么样，这次体验让我对长城的售后管理刮目相看！这是真正的售后，真正为了替顾客解决问题而设立的体系——他没有在一开始把你的问题往当地4S一转拉倒，也没有在帮你联系4S之后撒手…而是这样一种感觉:她始终以一个观察者的身的在你的周围，在每一个可能出问题的时候过来问你一下，一切正常么，有问题我帮你解决！看见十一月份H6产销双双破4万，在这个基础之上，长城没有停滞不前，不仅不断推出更多更高端的细分车型，同时还能建立起来如此的水准的售后，长城果然是中国最有希望成长为世界级牌子的车企，当之无愧！
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全部手机手打！自身经历良心贴！供大家参考！
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其实，站长和一个人过来帮我处理问题的时候，我挺明显的感到，他的心情不是很好…不知道是不是被长城考核了…抱歉，海阳海嘉长城4S店，我不是有意为难你们的…
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哈哈，你那句没有肯定让他受伤匪浅
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我的每次做完保养后长城都会打电话询问4S的服务
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我感觉长城总部应该挺不错，不过各地加盟代理是的经销商就可能良莠不齐了
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不用找4s的，你在哪里家上的保险直接找他们就行，免费救援，我也有过一次你的遭遇。从打电话到他们保险的到现场不到半小时
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长城的400还是很给力的
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你要说的清楚些才能给别人帮助的，你说的这些还有个前提，那就是必须买了车损险的，不是你买了车损险就一定别人都买了的。我是车子过三年就只买三者50万和交强险了，车损险就没要了。
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过六年保险公司才不给上了，为啥你过三年就不上了啊，万一你撞了别人起不是自己得修车了，我觉得车损险只要他们给上完全有必要上啊
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