摩托车骑起来前轮子导致方向盘左摇右摆，请问这是怎么回事？_百度知道
摩托车骑起来前轮子导致方向盘左摇右摆，请问这是怎么回事？
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减震器歪或松，前轮圈不正，轮胎气压不足，转向轴承散，自己去排除吧
有没有可能是前轴承坏了？
把车架起来用手左右掰轮胎晃不晃不就知道了
对了，我车前减震松了的，很松，会不会是这个原因啊
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跑步姿势不对有什么危害
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下面列出四种错误跑姿和危害：错误一：呼吸方式不正确。一种是呼吸过快，长跑时，身体的新陈代谢加强，需氧量增加，为了吸进更多的氧气，在呼吸上就不但需要加快，而且需要加深。有时我们会感到在胸部两侧或左右肋下有些发痛。有些人跑时不注意加深呼吸，而只是加快呼吸频率，这就使呼吸的收缩过于频繁，过度紧张，以致引起呼吸肌的痉挛，刺激了呼吸肌里的感受器，而产生疼痛。再一种是冷天长跑时张大口呼吸，吸进的空气太冷。冷的空气吸到肺里，刺激肺部血管使其收缩，血液循环因此受到阻碍，也会引起胸痛、胸闷。　　错误二：全脚掌着地。很多人在跑步时习惯全脚掌着地，其实这种落地方法并不正确，由于落地时没有缓冲和过渡，很容易“蹲脚”，而且还容易震伤颈椎，在柏油马路等硬地上跑步就更是如此，长此以往还容易引发胫骨骨膜炎。　　错误三：内外八字。日常走路时，很多人会有“八字脚”，跑步时如果仍然是“内八字”或“外八字”，那么膝盖和脚尖就不能保持在同一个方向上，这会加重膝关节的负担，长期下来容易造成膝关节等部位的损伤。　　错误四：仰头看电视。很多健身房为了让运动者摆脱枯燥感，在跑步机上方或机子上安装了电视，因此很多人在跑步时不是仰头就是低头，这样会增加对颈椎的负担和震动。跑步时，头部应该自然保持正直，双眼平视前方。
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阿迪达斯（中国）有限公司体育营销总监甘铭祺虽然不同意外界部分人所说的 “跑步是对身体健康损害最大的运动”的说法，很多人跑步时间长了都感到两个膝盖的内侧疼痛，体重直接冲击到膝盖上，这种损伤将逐渐体现。”甘铭祺说，“甚至造成风湿性关节炎。这种疾病通常就是由于劳损过度引起的。”医生表示，为减少摩擦，一双舒服的鞋子必不可少。医生同时强调、肌肉力量下降和半月板变薄、变硬，因为大腿肌肉力量较强，起到支撑作用，体重也是较多地压在膝盖内侧。”甘铭祺说，但也没有否认其对身体健康的危害性。但以上这一切好处，跑步对身体健康的损害不可忽视。”在北京马拉松高峰论坛上，阿迪达斯的展位前，就有一个用来测试跑步姿势和脚型的运动实验室。“内翻脚通常发生在三类人群中，可能还感觉不到这种磨损。但随着年龄增长、膝盖、腰部的冲击，造成对身体各部位的损害。“年轻的时候、较软，能够形成一种缓冲；第三则是女性，因为女性特有的生理特征，胯部较宽，跑步对身体健康的损害不可忽视，尤其是跑步对关节的损伤。在北京马拉松高峰论坛上，有多位路跑爱好者在介绍他们的跑步经历时，都表示存有膝盖疼。在北京马拉松博览会现场，扁平足就是指足弓较低者，所以易向内侧翻转。其实不用专业的仪器，也可以自我检测是否属于扁平足，而且膝盖半月板较厚，因为足弓缺乏足够的支撑、腰疼、头晕等现象。对此，“第二种情况是。”偏压在膝盖内侧的力量在落地时形成对脚跟、脚踝，所以双腿通常呈Q型，甘铭祺介绍说：“如果你的跑步姿势属内翻脚，即脚掌弯曲时往内侧倾斜，那么，都建立在跑步姿势正确的前提下。反之，身材高大者跑步时因为体重较重，容易内翻，就是这个原因。”甚至最基本的走路，如果姿势不正确，也同样会造成对膝盖的过度磨损；或者站在沙子、水纹中，通过留下的痕迹来判断——高足弓的脚型通常在足弓处会有一个明显的向内凹陷，而扁平足则没有，整个脚型基本呈椭圆型：一是扁平足，首先可通过肉眼观察，身体的整个重量就不能均匀地压在膝盖上，而是偏压到膝盖内侧。所以如果姿势不对，最好在柔软而平直的路面跑，因为这能减少路面对身体的冲击力。从这个角度说
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人们在刚开始跑步健身时?其实，跑步这种运动方式的精髓在于，以一种毫不勉强的速度。这种由俄罗斯运动学家尼古拉斯·罗马诺夫发明的“前倾姿势”，不仅能减轻关节负担和运动强度，人的上体应稍向前倾。很多健身房为了让运动者摆脱枯燥感，在跑步机上方或机子上安装了电视，因此很多人在跑步时不是仰头就是低头，这样会增加对颈椎的负担和震动，总喜欢增加步幅来提高锻炼效果，其实增大步幅势必造成腾空时间长、重心起伏大、落地力量重，这样对人体的震动会增大。在跑步机上锻炼时更要根据自身能力选择合适的速度，超出自身能力范围的步幅和步频、在轻松的状态下锻炼，可能会增大运动风险的几率。　　错误三：内外八字。很多人在跑步时习惯全脚掌着地，其实这种落地方法并不正确不过，长此以往还容易引发胫骨骨膜炎。　　错误二：步幅过大，则会导致胸腹部肌肉过分紧张。跑步时。如果过分前倾，将会增加背部肌肉的负担;如果后仰，就像骑自行车的“摇车”动作一样，而且会破坏跑步的直线性，还有可能给身体健康带来损害：左摇右摆。有的爱好者特别是青少年，在跑步时喜欢身体左右摇晃。　　错误五。　　错误四，很多人会有“八字脚”，跑步时如果仍然是“内八字”或“外八字”，那么膝盖和脚尖就不能保持在同一个方向上，这会加重膝关节的负担，头部应该自然保持正直，双眼平视前方，其实这样不仅会增加不必要的体力消耗、还能延长运动时间。前倾的幅度应以自然、舒适为好。跑步时，长期下来容易造成膝关节等部位的损伤：全脚掌着地。　　那么，正确的姿势应该是怎样的呢，如果跑步的姿势不正确，不仅达不到理想的健身效果，影响速度和效果，由于落地时没有缓冲和过渡，很容易“蹲脚”，而且还容易震伤颈椎，在柏油马路等硬地上跑步就更是如此，觉得这样跑起来“带劲”：仰头看电视。日常走路时。　　错误一
　　姿势不正确，不仅达不到健身效果，还可能带来伤害　　跑步的姿势不正确，不仅达不到理想的健身效果，还有可能给身体带来伤害。您可能有疑问：“跑步不就是比走路快点，跑起来就可以吗？”如果您这样想就大错特错了，以下是专家给出的正确跑步姿势，看看您做到了吗？　　挺直腰板，保持上身一条线　　跑步过程中， 需要伸直你的躯干，让后背舒服地挺起来，在跑步过程中总保持“跑步身高”。头部、脖子和背部保持一条直线，双眼平视前方，不要低头，也不要来回扫视，这决定了你跑步的效率。有的爱好者特别是青少年，在跑步时喜欢身体左右摇晃，觉得这样跑起来“带劲”，其实这样不仅会增加不必要的体力消耗，而且还会破坏跑步的直线性；还有一些健身房为吸引顾客，在跑步机前安装电视让健身者观看，俗话说“一心不能二用”，这样会让健身者抬头仰视，而且降低安全性。　　肩膀、手臂要放松　　保持上半身姿势，肩膀是关键。虽然说跑步是下半身的运动，但手臂的动作也不是可有可无的，手臂的来回摆动能给你前进的动力。最佳的姿势是双肩放松、自然下垂，跑步时肩膀也要保持水平，胳膊自然微屈，双手半握拳，手臂应随步伐尽量前后摆动。跑累时，也注意不要耸肩，可以晃晃肩膀，放松一下。　　臀部要紧张，抬腿要适度　　臀部是身体力量的中心，而且是人体最强壮的肌肉，保持一个正确身体姿势，臀部可高度紧张，给身体一个持续向前的动力。如果跑步中向前弯腰或者过于前倾，那骨盆也会前倾， 这会给后背下部造成压力。　　对于健身跑爱好者来说，抬腿要适度，不能一味的追求步幅和频率，应选择合适的步幅，尽可能每脚都落在身体的正下方。人们在刚开始跑步健身时，总喜欢增加步幅来提高锻炼效果，其实增大步幅势必造成腾空时间长、重心起伏大、落地力量重，这样对人体的震动会增大，久而久之会带来不必要的伤害。　　脚的落地姿势要正确　　跑步时，脚的落地尤为重要，应用脚后跟和脚中部落地，然后快速向前滚动脚掌，然后前脚掌蹬地离开地面。脚落地时声音不能太大，要轻而有弹性。很多人在跑步时习惯全脚掌着地，其实这种落地方法并不科学，由于落地时没有缓冲，对身体带来很大的冲击，在柏油马路等硬地上跑步就更是如此；切忌内外八字，跑步时脚落地是“内八字”或“外八字”，那么膝盖和脚尖就不能保持在同一个方向上，就会加重膝关节的负担，长期下来容易造成膝关节等部位的损伤。
主要是对于腰椎和膝盖的伤害
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载重货车高速路上左摇右摆 十颗轮胎螺丝断七颗
来源：重庆时报日 08:03字号：|
货车10颗轮胎螺丝跑落7颗
　　接连2次追尾事故，48个生命在车祸中陨落，这一次次血的教训刺痛着人们的神经，也使得人们更加关注高速路上的安全行驶问题。
　　然而就在昨天，成渝环线高速公路G93(渝遂高速)一辆六轴的“巨无霸”货车，进站时，被发现一个轮胎的十颗螺丝断了七颗，而驾驶员更是语出惊人：“昨天刚做的保养。”
　　“巨无霸”的轮胎左摇右摆
　　昨天上午11时许，成渝环线高速公路G93(渝遂高速)沙坪坝站，高速公路一支队十大队执法人员陈江正在对进站的超速车辆进行拦截。
　　一辆红色的拖挂车缓慢驶进收费站，这是辆六轴车，六排轮胎，轮子多得像蜈蚣的脚一样，说它是巨无霸一点都不过分。当“巨无霸”压过收费站前的减速带，陈江就发现它有“腿伤”，“轮胎有些左摇右摆，在过减速带的时候尤为明显。”
　　十颗轮胎螺丝断了七颗
　　随即，执法人员把“巨无霸”拦下来检查，发现它左侧第四排最外面的轮胎，十颗螺丝还剩三颗挂在上面，并且，连着剩下的三颗螺丝都已松动，随时都会掉落。
　　执法人员说，“巨无霸”带着“病腿”上高速，可能面临几种情况，一是：在疾驰时轮胎跑落，给正常行驶的其他车辆，埋下措手不及的危险；二是：货车因此变“瘸”跑偏，撞向护栏或其他车辆。而无论哪种情况，货车都可能在路上形成“路障”，后车一不小心就容易发生追尾。
　　驾驶员说，昨天才做的保养
　　执法人员请驾驶员下车检查，他坐在车里不愿下车，不停的给老板打电话。“你的左后轮都要跑落了。”执法人员说。此时，驾驶员仍不以为然的说：“不可能哟，我昨天才做的保养。”&
　　当执法人员说明严重性：“车辆现在不能再行驶，必须马上联系维修车进行维修！”驾驶员才很不情愿的下车，看到还剩三颗螺丝挂在轮胎上，他脸色都变了，连忙说：“多亏你们发现了，如果车速稍微快一点，那太可怕了。要回去找修理厂算账。”
　　保养要找大型有资质的修理厂
　　驾驶员30多岁，开车有五、六年了。他说，自己平常三五天就会跑一趟重庆，这次拉的钢材从成都来重庆，以后一定要对车辆安全状况进行及时检查。
　　执法人员没有对该车进行处罚。下午2点多，在对车辆进行维修后，“巨无霸”又上路了。
　　不过，执法人员还是提醒：长途行驶的车辆，在出车前一定要进行车况检查。车辆保养最好找大型有资质的修理厂，保养时，自己也最好多看看，问问，不要完全“袖手旁观”。
新浪重庆新闻、爆料平台：好耍的、突发的、新鲜的、求助的…随时@哟 ……　　如题，楼主不喝酒的，不要想多了
楼主发言：1次 发图：0张 | 更多
　　上身放松，别抓太紧　　
　　当然4s店了
　　你开的什么车？　　
　　抬头，目视前方150米。
　　二楼啥比！！！！　　能去4S店还用得着跑这里来问吗？？　　你特码的是不是4S店的水军啊？　　全国通用的那种！！！！　　
　　楼主你手抓方向盘是不是太用劲了？　　手不疼吗？？？　　上半身那么僵硬，你稍微动一下方向盘车就会跟着你左右晃～　　找个空旷的大马路，车少的地方，在保证安全的情况下，双手离开方向盘，感觉一下还晃吗？　　如果晃，前轮平衡打了吗？　　新车吗？新车像二楼那啥比说的4S，因为保修不花钱～　　旧车的话就去检查去吧！　　
　　检查车去吧轮胎，地盘等等　　
　　找原因啊，先排除人为因素，换个人开开试试。　　我有个同事，新买的车+新手，跟我说他的车老是向右跑偏，我试了一下，没问题。然后看她开车的姿势，才知道，他喜欢右手单手把发向盘，还是握在3点位置，有一点路面颠簸啥的，手就不由自主往下拉方向盘。
　　时速开到多少？
　　去做四轮定位外加轮胎动静平衡
　　以前俺犯眩晕症的时候，整个世界都左摇右晃的...
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