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A、零件图视图的数量及表达方法应根据零件的具体结构特点和复杂程度而定，表达原则是：完整、简洁、清晰
B、要表达完整，一个零件至少需要两个视图
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D、零件图通过剖视图和断面图表达内部结构时不应出现虚线
A、旋转视图
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请问反复式压缩机的这个部件叫什么，有什么作用？谢谢
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如题，请问如下图片所展示的，反复式压缩机中的一个部件，最常见几乎一个压缩机上都有好几个，请问这个是什么部件，有什么作用？ 另外，反复式压缩机的加载，减载是通过什么实现的？ 我压缩机上有四个电磁阀，电磁阀后的气就是送往图片中部件的气管的，感觉是跟这个东西有关系，谁能给个解释下，最好能附个内部结构图，那就一清二楚了，谢谢了！
IMG_943.jpg (766.03 KB, 下载次数: 0)
22:37 上传
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卸荷用的，具体图纸等等
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看不清。没明白你的问题？
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这个是卸荷器，又叫顶开阀，膜式气缸，调节气量用的，看你的描述，应该是0-25-50-75-100，五档调节，双一级压缩机，或4列2级压缩机，通过电磁阀控制。分气动卸荷和气动加载，以气动卸荷两列一级压缩为例，四个电磁阀分别管进入左侧气缸盖侧/轴侧，右侧气缸盖侧/轴侧的仪表风。接通电磁阀，仪表风通，仪表风进入，通过膜片传递力给进气阀上的压叉，压开进气阀，导致这一侧的进气阀吸多少气又吐回到进气管道。此系统用于开机停机阶段逐步调气量使用，若装置长时间开车不推荐使用，问题很大。需注意：1 气缸的轴侧盖侧不能同时完全无负荷，不然热量带不出去，不要超过几个小时，会造成进口温度明显温升 2 注油压缩机也要注意，若一侧卸荷，会造成注油堆积，为防止带液运转，需轴侧盖侧切换使用。
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带卸荷器的吸气阀，调节压缩机气量的
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谢谢四楼的精心讲解，不过对于我这个外行来说，似乎还有点听不懂，如果有一些内部的结构图片，那就直观哆啦，哈哈~
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四楼也讲得很准，我们加载确实是0-25-50-75-100的，至于是几列几级我确实看不懂，请问这样怎么看，一看就是专业人士那，我们这压缩机好像是小日本的。
卧式的压缩机，有几个十字头连杆机构就是几列，一般就是有几个气缸就是几列。至于几级，就是看压缩机工艺，几级压缩，你们的控制系统或者压缩机铭牌、说明书、压缩机装配图上都可以看到的吧。&
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卸荷器 它的好坏直接影响压缩机的排气量、功率消耗及运转的可靠性
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本帖最后由 wkp2008smile 于
10:00 编辑
四楼也讲得很准，我们加载确实是0-25-50-75-100的，至于是几列几级我确实看不懂，请问这样怎么看，一看就是 ...
卧式的压缩机，有几个十字头连杆机构就是几列，一般就是有几个气缸就是几列。至于几级，就是看压缩机工艺，几级压缩，你们的控制系统或者压缩机铭牌、说明书、压缩机装配图上都可以看到的吧。
下面是顶开阀的图片，手机拍的质量不好。大概原理是仪表风进最上面的空腔内，向下产生压力，由于上面面积比下面面积大很多，克服弹簧力，进排气压差力，压开气阀。大概就是这样。
(1.6 MB, 下载次数: 1)
09:54 上传
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楼上真是有心人呐，十分感谢您的精彩解说，看了您的说明那我是不是可以大胆联想一下，那这个是不是就是相当于进气阀，排气阀呢？然后其实就是控制进排气阀开启的开度来控制负荷的呢？ 如有时间就帮忙在解说下，如忙就不用啦，谢谢了！
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&&&&&&&&&&图上的所以零件叫什么名？_百度知道
图上的所以零件叫什么名？
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有电感，电阻，电容，三极管，指示灯，保险丝座，桥堆，开关
采纳率：30%
电池盒正极所接的是按钮。硅整流桥正极接有符号的是二极管和电解电容、电抗线圈。硅整流桥负极所接的是直流电池盒，插头你应该认识的，插头一根接四脚元件的是硅整流桥，串接在插头和一个红色元件之间的是翘板式开关，红色的元件为无极电容从图上看我们先从电源说起。最后三只脚元件就是我们常说的晶体三极管
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