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DHL暂停寄运至全球FBA的货件怎么办？不用担忧UPS 助..
尊敬的客户，
接DHL紧急通知：即时起，DHL渠道暂停寄运至全球***的货件。我司DHL渠道即日暂停收寄FBA包裹，客户可改出香港UPS***价或大陆UPS蓝单促销价渠道，须做关税预付，收取手续费150元/票，并按申报价值的20%预收关税（低按200USD*20%）。
欢迎具体详询！
大陆DHL 照样低价收货！美国--------------FBA！提供第三方清关！
公司名称：深圳市易速***物流有限公司& &
公司地址：深圳市龙华新区工业路水斗老围村1区5-1首层
深圳市福田区群星广场A座2606室 是我们的另一个收货点&&
所有渠道：香港小包、瑞士小包、瑞典小包、新加坡小包、荷兰小包、中邮小包（深圳小包、北京小包、到俄罗斯的哈尔滨小包、到俄罗斯和哈萨克斯坦的有新疆小包）；DHL、UPS、Fedex、**、EMS、美国专线、澳洲专线、加拿大专线、俄罗斯专线、代发EUB、香港空邮、北京空邮、瑞士空邮、新加坡空邮、DHL小包裹。
优势渠道：香港小包、瑞士小包、DHL、美国专线、澳洲专线、加拿大专线、荷兰小包、DHL小包裹。
易速澳大利亚专线——亲民的价格快递的服务，1KG只需71.7R
尊敬的客户，
我司香港DHL促销价、香港DHL***价即日起恢复美国FBA包裹服务，所有FBA包裹必须做关税预付（DDP），且单票申报价值不超过USD2500元。
请各位客户知悉！
香港DHL正常收FBA地址啦发货到英国亚马逊仓库关税如何算？可不可以不做关税预付？
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发货到英国亚马逊仓库关税如何算？可不可以不做关税预付？深圳鸿亿国际物流专注亚马逊FBA头程空运海运快递，助您将产品安全无忧快速送达!日晚间，英国首相特蕾莎·梅正式向欧洲理事会主席Donald Tusk签发信件，触发里斯本条约第50条（Article 50）。29日，英国驻欧盟大使Tim Barrow将正式通知递交Tusk，启动为期两年的英国脱欧程序。英国正式启动脱欧程序，这就意味着从欧盟其他国家入境的货物需要二次征收关税（DUTY）和增值税（VAT）,目前市场上发英国FBA头程主流的操作模式是空运加派送的模式来运作的，比如先从香港或者大陆空运到荷兰，空运到德国，空运到捷克这些欧盟国家，清关、交税完毕后，再从这些国家用UPS或者DHL快递派送到英国亚马逊仓库，英国脱欧前这种操作模式受到广大亚马逊卖家青睐，但是随着3月28号英国正式启动脱欧程序，这种操作模式已经行不通了，28号后很多从欧盟其他国家入境英国亚马逊的货物，都被英国海关拦截，要求收件人重新支付关税和增值税，这段时间已经有很多客人中招，众所周知，亚马逊的货物在目的地没有实际的收件人，因此没人去处理清关和关税事宜，导致货物滞留在英国海关无法清关转运，严重的货物被退回了，有的客人反应仓库已经断货几天了，这实在是一个令人头疼的问题！出现以上情况不要急，今天鸿亿来帮你，依托鸿亿在英国清关公司的强大实力，目前公司已经开通香港UPS直发英国亚马逊，香港TNT直发英国亚马逊，英国本土清关公司清关，一单到底，无需中转，当天提取时效快3-4个工作日签收，一站式省心服务，你值得拥有！如果有亚马逊在英国无法清关的，也可以联系我们，我们帮你搞定，清关交税都不是事，分分钟帮你搞定，选择鸿亿就是选择放心。
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经验贴，亚马逊卖家必须知道的一些物流问题
首先说的是美国，大多数人都了解美国的海关清关程序，知道美国一般查货的几率很低，且产生关税的几率同样低。这个低还是有概率的，那么我们怎么来避免更好的顺利通关呢？首先控制货物的单票重量（300KG以内合适），其次货物打包专业，尽量避免黄色胶纸、破烂的箱子，海关会优待看似正规工厂出口的货物。
申报要素注意事项：
1.美国对于申报值200USD以下的货物不需要缴纳关税。
2.对于申报在200USD以上2000USD内的货物如果抽查到，那么客户需要通过账户缴纳关税。
3.这里要特别注意申报值超过2000USD的货物，如果一旦被海关抽查到（这种货物抽查的几率相对而已要高），
那么发件人必须要提供在美国当地有实体收件人或公司做正式报关，这个程序下来就相当繁琐了（修改收件人、装箱单、发票）做单证正式清关。
所以建议发件人最好从根本上杜绝这种风险，以免造成不必要的损失和延误。
这里也温馨提醒广大外贸新人，美国不需要做关税预付，无故增加发货成本。
美国发货选择渠道：普通四大快递皆可（FBA货物少用FEDEX，提供文件多，外贸公司操作繁琐，TNT美国优势不大），时效成本性价比高。
经过纽约或者洛杉矶转运的货物都会查的很严格，FBA 的货物被查的机率也是很高的。如何根据收件地址判断货物在哪个机场清关转运呢？这个很好辨别，FBA货物你看仓库邮编， AZ 85043&&这是经过洛杉矶清关中转的货物，KY&&41048 这个货物是经过辛辛拉提清关专运。邮编开头是&&7& &8& & 9&&这些货物是经过洛杉矶清关转运，邮编是&&0 开头的有可能是经过纽约机场清关。&&其余的邮编都是经过辛辛拉提清关。SO邮编是7/8/9/0的建议量少多票发货；
其实美国的关税问题也不是那么可怕，我帮一个客户发了四百多公斤移动电源发美国的FBA仓只产生了六百多港币的关税，加收清关费150港币只要六百多块钱人民币，合计一块多一公斤的关税！
再说说欧洲FBA入仓货物，欧洲相对于美国来说，海关要严格的很多，这种严格是针对于货物抽查力度、税收、货物类别。现在的海关都是电子报关，那么查货
就是概率的问题，欧洲国家这里以英国为例，海关定期不定期还会有稽查组审查，就如深圳海关有审单、查验科、通关科、稽查科，这都是变态的表现。
货物到达当地后，报关行会在网上进行电子清关，一般清关正常两小时就可以完成，海关系统会审单出税项Entry和税金明细C88。
1.英国海关对于单票单件15KG以内的货物是免关税的，只需要缴纳增值税20%[（VAT=货物申报+运费+DUTY）*20%]。
2.英国海关税收分为两部分，增值税税率20%，计算公式：VAT=(货值+DUTY+0.4P*重量）*20%，关税DUTY根据产品不同而收取，一般电子配件的关税3%左右,计算公式UTY=(货值+重量*运费单价)*税率。
3.英国的申报，对于欧洲货物申报一般普通产品5-6-7USD标准都差不多，货值昂贵的产品除外，这个5-6-7指的是每公斤申报金额。
现在市场上双清包税的渠道很多，能做这种的100%都是空+派的操作模式，普通快递服务是一定确保不到双清的。
双清包税市场价格混乱，有些做的非常低，怎样的操作才能做到这么低的价格呢，无非就是运作时超低申报，减少税收，欧洲政府会允许吗?这样的操作货物的安全不能保证，而且这个清关所用的VAT使用时间不会长久。
4.顺带给大家简单说下VAT EORI，欧洲清关就必须有EORI税号，其实还不能称之为VAT号，起初申请的EORI可以走货81000英镑，这个金额内是不需要
做账（进项、销售）的。超过81000英镑就必须转为正式VAT，提供证据请专业公司做账，否则三个月内基本会被查。
，我们是专业做亚马逊电商物流的，大家可以加好友相互交流，联系方式详见下方我的签名
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只是将我们自己的经验分享给大家，也顺便给我们的渠道做一下广告，
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谢谢分享~好贴
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经验贴分享。谢谢各位！不走货交个朋友
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FOBShanghai.com到亚马逊FBA仓库做关税预付的小见解 - Amazon外贸论坛 - 外贸B2C -
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到亚马逊FBA仓库做关税预付的小见解
外贸电商行业自去年全面爆发，火热程度一直持续，现在越来越多的传统贸易商开始转型加入到这个B2C行业，希望能借助各大平台将产品直接销售给国外的消费者和客人。
& &目前B2C外贸平台几家独大，如Amazon、Ebay、SMT、DHgate等。从接触到的很多客户反映，综合产品利润和优质客户资源方面来讲Amazon平台应该算是比较好的，这得益于平台对产品品牌的保护从而一定程度的避免价格恶性竞争。
说到做Amazon自然离不开FBA仓，这是目前很多卖家在Amazon平台销售的主要模式，可以减少卖家与消费者的直接的沟通和售后问题。但做AmazonFBA仓头程运输绝大多数情况都是由卖家承担（也有少数卖家有Amazon直接下单UPS安排提货），Amazon作为一个运营平台不会承担货物进口产生的任何费用，包括进口清关和关税等。
目前由于美国宽松的进口税制，发往美国FBA仓的货物一般清关不存在什么（除一些特别情况），而发往欧洲的货物清关和关税是很多卖家比较操心的事情。以下是对FBA头程运输方面的一些浅见跟大家分享，希望能帮到大家。
在讨论这些问题前，为方便我们理解，先明确一下海外仓、FBA仓及VAT的具体含义：
海外仓是卖家为提高派送速度，客户体验，实现本地销售派送的一种备货行为。一般分为卖家自建、租用货代海外仓二种模式。卖家根据自己货物在各地区销售的情况而选择在不同地区建仓。目前很多大卖家在美国、英国、德国、澳洲等地区都建有海外仓。
亚马逊为提高买家体验为卖家提供货送亚马逊仓库，然后再发货的一种发货模式。只接受已经完成清关的货物进仓，货物在进入亚马逊FBA仓之前与亚马逊无任何关系。所以亚马逊不作为货物进口方，不承担货物因进口清关和进口产生的关税等一起费用。
VAT增值税(Value Added Tax)
像做海外仓、FBA仓的客户VAT就分为“进口VAT”和“售后VAT”。拿英国为例；凡是跨境销售至英国，凡销售价格高于15英镑都需缴纳“进口VAT”；所有在英国当地产生的销售行为都需要缴纳“售后VAT”。这两个VAT费用不会重复征收，卖家缴纳的进口VAT可以在申报售后VAT时申请抵扣。（如你进口时用你的VAT号交了20英镑进口VAT，你在销售完所有商品后，需要交40英镑的售后VAT；当你去跟当地税务部门交VAT税时，你可以跟税务部门拿你进口时所交的20英镑的票据进行抵扣，到时40-20=20，你要交的VAT费用就变成20英镑了。
下面再重点解释一下欧洲FBA仓进口方面的一些问题
1、对申报135英磅以下的货物做欧洲FBA仓一般选择快递运输，如DHL、UPS、Fedex、TNT或其它一些专线渠道，由于亚马逊不作为收货人所以发货时要多预付关税服务（DDP），正常来讲货物进口清关时都需要VAT税号，而很多卖家并没有当地的VAT税号，一般不要求发货人提供当地个人VAT税号，当地海关来说，最重要的是能收到关税，能按照规定交税是可以的，但是客户申报的货值不能够太低，因为货物清关时没有使用对应卖家的VAT税号，货物在亚马逊平台后期的销售所产生的售后VAT是没办法征税的，货物在当地销售其实已经偷税存在非法经营的风险，也就无法申请因进口退税，如果海关怀疑偷税情况会要求亚马逊平台提供卖家在平台的交易记录（而这种情况亚马逊平台会积极配合的），所以像没有VAT的客户建议按照正常卖价申报，以免海关重新估值征收惩罚性关税。
例如：一件商品进货价格10美金，最终卖价60美金。a.如果按照10美金进行申报；b.如按照30美金进行申报；c.如按照60美金进行申报。其中a&b被查的可能性会相对比较大，海关会因货值低报而进行查验的几率会大很多，到时需要客户提供购销合同，很多时候客户是无法提供的，海关扣关导致货物不能及时入仓和重新估值（惩罚性）卖家所承担的损失会更大。C.被海关查验，由于客户最终的卖家就是按照这个销售，海关找麻烦的基数就小很多。所以货物低保所承担的风险更大。
2、对申报135英镑以上的货物会产生进口关税（Duty），如果卖家不提供当地的税号去清关可能承担的风险更大，尤其是发往德FBA仓的货物。所以一般会要求卖家提供个人当地VAT税号去清关。建议卖家在当地进行合法性经营。有人多人可能会问可不可以使用别人的VAT税号去清关，长期这样操作肯定是不行的，问题还是承担偷税非法经营的风险，严重可能导致封帐号等。一个VAT税号对应的是同一个人，是跟亚马逊平台帐号直接有关联的。货物用同一个VAT清关而在平台上面的销售却不是同一个卖家用这个VAT税号进口的货物对不上货物在国内的销售记录，很明显的进出不相符，如果金额大，税务部门很容易怀疑偷税。所以卖家对一些几百公斤甚至更重的货可以选择空运或海运到FBA仓，但必须要提供可以使用的税号。
3、亚马逊FBA仓库需要预约交货，亚马逊FBA仓很少有指定的物流任何供应商，但UPS在亚马逊FBA仓有独立的操作区域，所以货代公司现在用的比较多的头程物流主要是UPS、DHL或专线选择一些当地的物流公司去派送。而对每家快递交货亚马逊FBA仓都指接受同一家公司货物打标准托盘交货（往往托盘交货后是不能拿出来的，所以这也得增加物流成本）。另外亚马逊FBA仓从经营模式上分为三种：一、亚马逊自建仓库&&二、亚马逊租用仓库 三、亚马逊外包给第三方的仓库。& &但是最重要的一点是，亚马逊任何形式的仓库，只接受已经完成清关的货物进入仓库。
4、对于送亚马逊仓的货物包装，亚马逊每个国家的每个仓库均有自己一个详细的货物包装及运输要求，每个仓库都有可能不同。关于亚马逊仓库对发送货物的标准要求，我们只能要客户在派送货物前详细的解读所配送仓库对货物包装、重量的要求，以免因不合规导致拒收、退运。
5、目前去欧洲亚马逊五个国家的货物，市面上最多的是从英国和德国，也有到西班牙、意大利和法国的，像到这三个国家的货物可以选择从英国或德国周转，现在很多卖家走的最为稳定的是英国，建在英国的海外仓是最多。
不管怎样，只要卖家发往亚马逊FBA仓的货物不刻意低申报，不夹杂一些进口违禁品，一般清关是没什么问题，如经常发货还是建议卖家最好使用个人VAT税号去清关进行合法性经营。
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