凯越颠簸凯越后面异响怎么回事事

在颠簸的路面上,驾驶室左侧或者是在机盖附近(说不清)有“蹭蹭或者达达”的响声,听起来好像哪里松动了,好像一枚银币丢在了那里,是在一万公里后出现的,请问怎么回事儿啊
从您的问题描述中,我的理解是这样的:您的爱车在平坦的路面上行驶,感觉没有太大的声响,开动起来很顺畅;换在路况较差的道路上行驶(路面高低不平),就会有较大的响声。
1、这里我们首先来共同分享一下:汽车是一种机机械产品,自从它的出现改变了我们的生活,随汽车工业的不断发展,我们乘坐的舒适性不断提高,底盘悬挂系统也有了较大的突破,有很多的减振器、胶垫、减振弹簧、平衡杆等都是为了降低我们遇到不平路面时车身的震动。
2、正常情况下,我们行驶在路况较差的路面上,汽车轮胎、减振器、减振弹簧、平衡杆都在进行缓冲工作,降低车身摆动的频率及幅度,我们坐在车里就不会有较大的颠簸,我们车辆的这些部件反复的上下弹跳运动就会发出一些声响,这些都是正常的。
3、建议您在过此路面时可以耐心的听一下,是否有金属剧烈摩擦的“唧唧”声,如果有的话,就证明您车辆的某些零部件松动,紧固一下即可。
希望能够帮助到您。谢谢。
车辆行驶在颠簸路面时出现轻微共振异响属于正常现象,尤其是使用年限较长的车辆会比较明显。驾驶员前面的异响如果在驾驶室内,应该是仪表台与风挡玻璃摩擦导致的,这类异响...
车门总是“咯吱咯吱”的响是卡筍栓头松了...
可能某些隔音卡子或部件松动引起的,可以去维修站检查一下。
现在的刹车片基本都不加石棉,而是加金属细颗粒。因为石棉容易致癌,加细金属颗粒缺点就是摩擦狠了或时间长了有啸叫,正常情况下声音很小。
如果感觉是踏板处的声音而且象...
是气门响.气门间隙过大.车热了以后就正常了.要是不严重不用维修
答: 和08款没什么区别,就是出了两个舒适版的车型,发动机功率从78升到了81KW,而且1.6LXMT售价为9.99万。有天窗!配置不错
别克凯越怎么样? 别克凯越怎么样?
答: 关闭点开关,左手按住仪表中右侧的按钮不要松开,用右手打开点火开关,中内显示屏上出现一个小扳手的图标.然后,左手松开按钮,再用左手向右旋转仪表左侧的按钮.就可以了
答: 根据不同的对象 报价..
如果对方是代理 或者是大批量的购买 按批发价
如果是零售..就零售价喽..
视情况而定
答: 维修汽车电池价值不大,要更换里面的锌片和铜片那价格就高了,不更换效果不大,所以不建议.我是卖汽车配件(包括汽车蓄电池)和修车的.
答: 江铃驭胜是国产车.
大家还关注
Copyright &
Corporation, All Rights Reserved
确定举报此问题
举报原因(必选):
广告或垃圾信息
激进时政或意识形态话题
不雅词句或人身攻击
侵犯他人隐私
其它违法和不良信息
报告,这不是个问题
报告原因(必选):
这不是个问题
这个问题分类似乎错了
这个不是我熟悉的地区
相关问答:123456789101112131415当前位置:
|| | |
求助:凯越方向盘转动时有咯咯咯的异响,请问是什么原因啊?
人气:33979 回复:12
我的凯越1.6开了5万多公里了,最近在慢速行驶转动方向盘的时候,方向盘下面就发出“咯嘣咯嘣”的声音,今天开始又有点“吱呦”的声音,不知道会是什么原因?我的车在5万公里的时候在4s店保养的时候换了一次助力转向油,不知道会不会跟这个有关系?请各位专家指教!谢谢了!
TA共获得: 金币:0枚
还没人打赏
分享给好友
是不是轮子底下有沙子啊?要不就是转向轴的问题了
哈哈,俺不是专家,但是分析楼主的情况,应该是压力轴承的事情,换一个吧!压力轴承是塑料件,配件价格不高,只有几元钱,但是工时费比较贵。5w公里该配件肯定不能保修了,出去修吧!
回复:【haha255】
非常感谢,我去问问看。之前去4S店看的时候,4S店说只能检查是不是方向机有问题,如果是的话,换方向机要3000多块,不知道楼上说的轴承是在方向机之外的配件还是方向机里面的呢?谢谢了!
压力轴承不是方向机的配件。如果你打方向的时候感觉有拧弹簧的声音,就应该判断是否是该故障。压力轴承和前减震器链接,如需更换,要拆减震器。因此工时多。另外,我们只能提供建议,具体请楼主去好一点的维修点维修。呵呵!
回复:【haha255】
谢谢指教!声音是有点像,好像拧滑丝了一样。我再找家店去看看。
回复:【haha255】
再请教一下,如果是压力轴承坏了,不拆卸的情况下,在外面能看出来吗?
可能比较有经验的技师能通过现象准确判断,但是外面是看不到的。一般的,如果压力轴承损坏,不会对驾驶安全构成影响,在不太烦人的时候可以不去考虑,我的第一台车就是这个问题,结果2年我都没有去管。去4S店,工时就要4个半。配件才15元(当然凯越的配件可定要比这个价格贵)。另外,跟lz说一下,我不是修车的,对车辆结构也一知半解,只是前一辆车也出现楼主类似现象,我只是把我了解的情况说出来,供lz参考。具体情况还是去正规的修车店维修。
再一个,感觉声音不是驾驶室内的,应该感觉是前减震的减震弹簧处发出的声音。
回复:【haha255】
谢谢楼上!今天又去了一家4S店看了一下,还是说方向机的问题,换的话工时加配件要4500,干脆先不管他了,目前除了听着难受点,也没啥影响,忍!
回复:【haha255】
昨天又去找了一家汽车维修店,拆了检查发现是前转向轴问题,换了一个加工时费总共花了1030元,比原来考虑的省多了。
转向轴总成是韩国产的,配件编号是,配件价格780,不知道这个价格如何啊
请绑定实名后进行跟帖
看了该帖的人还喜欢看
商业向来是一个不缺创意的行业。谁是2017知识答题系列活动每周推出一期,共10期,每期10 ...
48小时点击排行
本论坛本周Top10
可选评语:
我和我的小伙伴都惊呆了!
不作死就不会死
青青岛论坛官方微信
用其他账号登录:【常见故障】解析 别克凯越10种常见故障
我的图书馆
【常见故障】解析 别克凯越10种常见故障
【常见故障】解析 别克凯越10种常见故障
  【 】别克凯越基于通用汽车全球平台。它的原型车是通用大宇Lacetti。凯越以世界级的设计、融合全球的优势科技,树立了中级轿车新标准。凯越的外观极具雕塑感的欧洲风格和精致简练的审美元素。但再好的汽车也有老化、出现问题的时候。本期【常见故障】,搜狐汽车编辑就为大家解析,别克凯越在用车过程中遇到的常见故障。
【常见故障】解析 别克凯越10种常见故障
  系列文章:
  常见问题1:发动机共振
  关键词:发动机
  现象及原因:在行驶到一定的公里数之后,就会出现共振的现象。出现这种现象的主要原因是因为发动机机爪垫的橡胶在高温下疲劳老化导致,严重时还会有颠簸摩擦响声。机爪老化多出现在发动机的右前方部位。
  解决方法:选择更换发动机右前方的机爪垫。
  新机爪高度应该达到15mm。
  常见问题2:行驶发动机挫车
  关键词:挫车
  现象及原因:车的发动机运行到一定的公里数和年限之后,发动机的气门室盖垫容易出现漏油现象。漏油会使火花塞和高压线被机油浸泡,导致高压线给火花塞传输的电压会削弱,使火花塞在点火时的点火电压不足,进而出现所谓的挫车。气门室盖垫漏油的主要原因是由于这款发动机的设计缺陷,气门室由合金组成,而气门室盖却是塑料,其中间的密封是一橡胶垫密封。这种情况下容易使橡胶密封垫老化,从而导致漏油。
  解决方法:需要对缸线、火花塞以及气门室盖垫进行更换。
  高压线已被浸泡在了漏油中。
  唯一的办法便是更换上图的垫子。
  常见问题3:发动机舱线路短路
  关键词:线束
  现象及原因:线路老化极有可能造成短路,问题一旦出现,后果不堪想象,还可能引起汽车自然。
  解决方法:更换老化的线路
  常见问题4: 打方向异响
  关键词:异响
  现象及原因:很多车友都提到过打转向异响问题,响声还不是每次都有,此问题最初有客户反映,去咨询,说是要更换转向机,客户没有同意。最后经懂车行的技师们检查,问题是转向机轴封摩擦异响导致。
  解决方法:给转向机轴封处加注润滑剂,响声消失,故障排除。常见问题5:行驶车身抖动
  关键词:车身抖动
  现象及原因:车在低速时候,会出现行驶中车身的晃动,且有很多车都出现过类似的现象,在低速行驶的时候,还会感觉到车身有左右摇晃的问题。出现这种问题的原因是由于右边半轴没有安装好。
  解决方法: 拆卸下来重新安装一遍,但是如果半轴查出来有变形的情况,就需要更换半轴。
  常见问题6:夏季系统结霜
  关键词:结霜
  现象及原因:系统结霜,导致出风量变小,这种故障在更换膨胀阀、制冷剂、对传感器检测等时,都不能完全排除,后经过原理分析得出结论:是压缩机本身故障引起。 系列汽车系统均采用Harrison V-5型变排量压缩机。在一般条件下,该压缩机可不必循环电磁离合器的接合与脱开就能达到汽车负荷要求,主要是通过改变活塞冲程来改变压缩机排量而实现的。
  解决方法:遇到出风小的情况就要检查制冷剂量、膨胀阀以及传感器,检查并更换压缩机。
  系统结霜,罪魁祸首就在本身的一个变排控制阀上,如果能从市场购买到这个阀,可不用更换整个压缩机。
  上图为压缩机控制阀常见问题7:坡度停车不易挂档
  关键词:挂档困难
  现象及原因:自动档车,如果停车选择在坡道上,档位在P档位置,往往会遇到档位拨不动,多数人认为是不是内出现了问题,有时用很大力气拨开时会听到咔嚓响的一声。实际这种情况不是故障,而是我们没有按规定操作停车。
  解决方法:方法1:在坡上停车放入N档,拉紧手刹,必须是在手刹正常使用的情况下,防止留车现像;方法2:建议大家在踩上刹车拉紧手刹后而没有溜车现象挂入P档,可避免类似现象。
  常见问题8:行驶安全气囊灯亮
  关键词:安全气囊
  现象及原因:我们平时在启动发动机后或行驶当中,如果仪表有一个红色气囊灯点亮,而且是常亮,证明安全气囊有故障。此灯常亮来表示安全气囊保护装置将失去其功效,偶遇,气囊也不会打开来用以保护驾驶员和乘客,一旦出现亮灯的情况,最好不要行驶。
  解决方法:到维修站检修安全气囊的线路
  上图是的气囊照片,很多车友可能还没有见过气囊打开是个什么样的,在此也希望此类不要发生,驾车安全行驶尤为重要。常见问题9:发动机燃烧室积碳危害
  关键词:发动机、燃烧室
  现象及原因:车辆使用一定里程后发动机燃烧室会由于燃烧而形成厚厚的焦炭称之为积碳。积碳产生会增加耗油量。
  解决方法:为避免积碳产生,提醒大家在一定公里数做燃烧室清洗,平均最佳清洗里程可选择在4.5—5万公里,还有就是建议大家保养时间不要超过半年,机油建议选用合成机油这样会减少积碳形成的现象。
  上图是一用户行驶到12万里时出现的积碳情况,严重影响了发动机的正常使用,开始出现车抖、油耗增加等症状,经检查发现,发动机积碳影响严重,只能选择解体清洗。
  人工清洗后的燃烧室活塞顶头
  常见问题10:三元催化器积碳的危害
  关键词:三元催化器
  现象及原因:由于使用燃油的质量问题,三元催化器常出现催化失效并伴有部分烧蚀现象。
  解决方法:清洗或是更换三元催化器
  发动机进气道歧管积碳
  清洗后的效果图
TA的最新馆藏[转]&[转]&[转]&[转]&[转]&
喜欢该文的人也喜欢凯越过颠簸路段哐当响_百度知道
凯越过颠簸路段哐当响
我有更好的答案
希望能帮到您,祝您愉快,老化后在颠簸的路面行驶就会出现咣当咣当地方声音,凯越的后独立悬挂系统经过一段时间的行驶后,平衡连杆的橡胶减震套容易出现老化重点检查减震系统
其实是车身刚性不够,在颠簸路面车身都会产生微量的变形(弹性变形)车身内部的覆盖件相互挤压产生的异响
您好。检查一下悬挂和减震。希望能帮到你。
过颠簸路段哐当响主要是哪个位置响呢?可能是减震太硬的原因。
您好!正常的,颠簸路面是有这种现象,祝您用车愉快!如果我的回复能帮到您,请帮忙选为最佳答案,非常感激!
其他3条回答
为您推荐:
其他类似问题
凯越的相关知识
换一换
回答问题,赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。频道精选:&&
此专区共收集了(398,568张)关于凯越的帖子
我收藏的车:
打开喜爱车型的“车评专区”,点击车型名称旁的“我要收藏”的图标即可在此显示,方便下次查看
别克凯越开在颠簸路有咯吱声是什么原因-凯越车友关注
凯越9000公里,右边门子起伏路左右颠簸时咯吱咯吱的响 凯越行驶9000,公里,右边门子附近在过起伏路左右颠簸的时候咯吱咯吱的响,找不到那里响,4S点也找不到,请问有一样的吗?
&&售价:8.69-10.59万元
关于凯越的口碑报道
汽车口碑影响力
办站宗旨:最真实的汽车消费评论
Copyright 2017 我爱车版权所有
渝ICP备号-1 增值电信业务经营许可证编号:渝B2-}

我要回帖

更多关于 凯越后面异响怎么回事 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信