汽车空调不制冷的原因以及解决办法 新手必看_男人窝
你好，欢迎来到男人窝时尚网
汽车空调不制冷的原因以及解决办法 新手必看
编辑：小男
17:40:54　　来源于：
　　在汽车日常使用期间，相信大家会常常遇到这样的问题，那就是不制冷了，那么汽车空调不制冷的原因是什么?要是在炎热的夏季遇上这个问题，是件非常让能难受的事情，今天男人窝小编将来跟大家好好探讨下汽车空调不制冷的原因以及如何解决和汽车空调的保养教程，尤其是新手一定要好好了解哦!
　　汽车空调不制冷的原因及解决方法
汽车空调不制冷的原因
　　1、缺少冷媒
　　汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
　　2、空调翻板损坏
　　空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
　　3、冷凝器过脏
冷凝器过脏
　　夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
　　4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
　　关于空调压缩机圈里有这么一句叫做&低压高，高压低要换压缩机&，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
　　5、皮带老化过松
　　关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
　　汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。
　　汽车空调保养教程
汽车空调保养教程
　　由于工作环境复杂，相对于家用空调，汽车空调更需要&关怀&。
　　1、检查压缩机皮带
　　如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有&吱吱&的噪音，说明皮带打滑严重，应更换皮带和皮带轮;如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。
　　检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏，及时去处解决。
　　2、清洁冷凝器
　　在夏季使用空调时用水管对着冷凝器进行冲洗，因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面，可使空调系统的制冷效果大大提高。
　　3、检查制冷剂液面高度
　　利用干燥器的观察窗，可以检查制冷剂液面高度。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面，运转发动机和空调系统，透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。如果空调机工作正常，可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动，并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡，在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。
　　4、冷冻剂要足够
　　可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。当然，这些工作就需要依靠维修厂了。
　　如何应对汽车空调刹车变软
如何应对汽车空调刹车变软
　　有不少驾驶员反映车辆在空调使用时制动性能会变差，这种情况在装备化油器发动机和低档的电控燃油喷射发动机的车辆上表现尤为突出。
　　其原因在于，车辆在开空调时发动机负荷变大，为减少车辆动力性能的下降，发动机控制系统一般都装有空调怠速提升装置。这一装置是通过一个电磁或真空吸力包将节气门稍微顶开一个角度来实现的。在制动时，即使驾驶员松开了油门踏板，节气门后面的进气支管也无法达到正常的真空度，因此就会影响车辆的制动效果，这种状况在越小排量的发动机上表现就越明显。所以，炎炎夏日，当您在空调开启的情况下采取制动，就需要比平时踩踏板更加用力。
　　如何防止汽车空调中毒
　　专家提醒，车内长时间地使用空调，会导致一氧化碳中毒。一氧化碳的产生，是由于发动机在怠速状态时，汽油燃烧会不充分，产生大量含一氧化碳的废气。为防止冷气外泄人们往往在空调开启时把车窗全部关闭，致使一氧化碳不能及时排出，废气在车内逐渐聚集，人就会在不知不觉中一氧化碳中毒。轻者恶心呕吐、头痛、头晕，重则可引起精神错乱、排便失禁、四肢瘫痪，甚至使呼吸中枢麻痹，心脏停止跳动而导致死亡。在我们的身边就有这样失去生命的事例。
　　应当说预防一氧化碳中毒，除了车要经常检查车厢的密封是否严密之外，如果车辆在停驶时，仍需使用空调，则不要把车窗全部关闭，应注意车内通风。提醒您，车辆即使在行驶时，也应该经常开窗换气。
　　如何去除汽车空调异味
如何去除汽车空调异味
　　很多人反映，自己车辆空调的风力不够，还夹杂着尘土味、霉味等异味。不洁净的空调可能会导致驾驶者头晕、恶心，甚至患上呼吸道疾病。
　　为了解决这一问题，拆卸、清洗蒸发箱是最彻底的办法，这种方法能够从根本上消除了异味，但每拆卸一次，就需放氟、安装和加氟等一系列工序，麻烦而且技术难度高，车主需要支付的费用也不菲。有一种专门去除空调异味的新型喷雾应运而生。我们只需将空调打开，风向置于外循环，关闭窗户，把这种喷雾产品从外进风口处，连续喷10秒至20秒，这种产品能随着风道，附着在蒸发箱表面，靠产品自身功用，杀死霉菌，从而进一步达到清除异味、净化车内空气的作用。
　　以上就是所有关于汽车空调不制冷的原因以及汽车空调保养教程，大家看完本文内容之后，是否对汽车空调不制冷的问题有了深入的了解呢?希望本文教程对大家有帮助，更多的汽车使用保养教程请关注男人窝!
在这个炎炎夏日，汽车空调对车友们来说简直就是夏日必不可缺的享受，但是如果汽车空调出现故障坏了该怎么办?不及时处理的话，简直就像待在蒸笼里一样，又不懂怎么检查?没关系，下面小编给大家一一解析~
随着漫长夏季的开始，闷热的天气开车的时候就需要使用空调，长时间没使用空调的话难免会滋生细菌和积压灰尘，那么在家的时候我们该如何手动清洁汽车空调呢?还不懂的车友们一起跟小编来学习吧。
汽车维修保养，很多车主都不会忘了洗车或更换座垫，但往往容易忽略了汽车空调系统的维护。通常说来，汽车空调系统一般工作五年就会老化，制冷效果变差，出风不给力。
大家都在看
我要说一说
娱乐新闻泡妞服饰理容
热门排行编辑推荐
日前，演员彭昱畅的一组写真曝光。照片中彭昱畅头发凌乱，睡眼惺忪，实力演绎居家暖男。粉色丝绸睡衣更是撩拨了不少粉丝的少女心。
2015武汉车展经过13年的品牌积淀和专业的组展经验积累，武汉车展在2014年大数据车展基础之上全面升级。时尚、娱乐、消费”是武汉国际车展的灵魂，武汉车展车模将保留，近期的武汉华中车展将为广大车粉奉上一场文娱感极强的大车展。被让错过成为永恒，武汉车展车模走光露点抢先看。
2015年上海国际车展将于4月22日至29日在国家会展中心（上海）精彩上演。2015上海车展吸引来了多款新车及18个国家和地区近2000家国内外知名企业踊跃参展，车展上还有各种靓丽车模绝对吸引你的眼球。展会的主题定为“创新升级”, 新能源和互联网汽车将成为本次车展的主旋律。关于2015年上海国际汽车展车各种资讯视频赶紧来看下吧！
期待已久的2015年美国纽约国际汽车展览会终于要开幕了，虽然美国纽约车展的规模不能喝北美以及巴黎车展相提并论，但车展上同样也是来自世界各地知名厂商带来的特色新车。到目前为止，在纽约车展期间正式亮相的已经有二十余款重磅新车。
日内瓦车展是欧洲唯一每年度举办的大型车展，它被誉为国际汽车潮流风向标。日内瓦车展不仅档次高、水准高，更重要的是车展很公平，因此日内瓦车展向来都是生产豪华轿车的世界著名汽车生产厂家的必争之地，在这里你可以看到各种名车。还有车展视频以及车展车模。
比基尼车模女郎往往给大家的装扮印象都是非常的性感诱人，所以今天小编将为大家分享的就是着装性感的比基尼车模女郎图赏，粉色的比基尼显得有些俏皮，但在车模女郎身上透露出来的是另外一种性感俏皮。
90后洗车女郎性感身姿让你血脉喷张，绝对想你想入非非，拥有前凸后翘的妙曼身材，和宝马3系来一次湿身诱惑，一旁欣赏的你感觉如何?是否喜欢这样的风格呢?如果喜欢的话，赶紧收藏起来做桌面壁纸吧，还等什么呢?
保时捷911大家再熟悉不过，家族性外观设计深受车迷们的喜爱，而站在一边的甜美车模更是抢镜，一双修长的美腿，甜美的笑容，完美的身材，让人无尽的遐想，作为车迷的你，在这个时候是喜欢一旁的美女还是豪车呢?
豪车配美女一直都是审美的传统，今天我们一起来欣赏下白皙气质美女车模，感受美的诱惑，你会把目光的重点放在豪车上还是座驾中的美女身上呢?哈哈，相信有血有肉的男士们还是会偏爱美女更多点吧。
///////////////////||||||||||
||||||||||
查看: 1684|回复: 9
新买空调不制冷，求教何解？
在线时间 小时
注册家电维修技术论坛，与同行畅聊维修技术，享更多技术论坛功能。
才可以下载或查看，没有帐号？
欧尚新买的松下NE13KE1，1.5匹，制造日期2011年07月
房间17平方，密封性不错，之前的定速空调效果不错。现在换成直流变频了，出风口风和风扇的一样，房间温度降不下来，离谱的是：使用不到24小时，已经耗电30度了。
安装时没注意，但我确信没有用真空泵抽真空，可能用了排空法。从安装到结束，不到20分钟完成。
求教：新空调不制冷什么原因？这种情况该如何处理？
阅读权限60
在线时间 小时
找售后，鉴定换机。
阅读权限15
在线时间 小时
装机不用试机的么。。。太夸张了。
果断找售后。
阅读权限45
在线时间 小时
找售后看看吧，中奖了你
阅读权限30
在线时间 小时
我沒有看到變頻空調的好處在哪！！！
阅读权限35
在线时间 小时
找售后。估计你中奖了。
在线时间 小时
jing137311 发表于
找售后。估计你中奖了。
中奖是什么意思？？？？到底问题在哪？
阅读权限35
在线时间 小时
新机不制冷直接换新机！
阅读权限10
在线时间 小时
没开阀！变频不抽空不行！定频直排没问题！
阅读权限20
在线时间 小时
R410一定抽真空，换新机
( 鄂ICP备 号-1 )&&
Powered by Discuz! X3.2
Comsenz Inc.
CopyRight ©
电子邮箱：admin@jdwx.info
QQ：8794149
官方网址：
Qiji. All Rights Reserved
Wuhan Qiji Technology Co., Ltd.武汉奇迹科技有限公司版权所有空调不制冷的全部原因及解决方法
我的图书馆
空调不制冷的全部原因及解决方法
　　一.故障代码包含的故障内容　　对于代码的含义不知道没关系，但对于代码所包含的普遍性故障内容必须要掌握，下面罗列一下空调故障代码含义，只说含义不管是什么代码。　　1．传感器开短路　　传感器开路的原因有引线断线、插件接触不良、插座脱焊等，短路的原因有阻值变小到200Ω以下，电路板有漏电的地方或元件漏电等。　　高压压力、低压压力保护；　　四通阀转换故障保护；　　三相相序和缺相保护。　　过电压和欠电压，正常电压范围为10%（200-240V）。　　2．运行检测参数　　制冷室内热交盘管温度过高、过冷保护；　　制热室内热交盘管温度过低、过热保护；　　压缩机热过载开关动作；　　室外检流保护（包括检流线圈断路、短路，导线没有穿过等）；　　检测风机转速电路损坏、电机故障（内风机、外风机停转、不正常运转保护）；　　室内外通讯故障，室内板间通讯故障；　　当然不是每台空调都具有上述故障显示的，但当空调出现故障时，我们应该知道可能有上面诸多的因素，以利于我们排查故障。　　二.检修分析及排故　　上述那么多的故障显示代码，在不知道含义的情况下，难道就无以下手了吗？根据维修经验和故障特点，也是可以迅速解决的。　　1．故障率高的特点　　根据空调的维修总结，发现下面几种情况是空调故障的主要原因，在实际维修过程中，故障率最高。　　（1）室内热交换器盘管温度传感器损坏率最高，即使没坏，由它检测到的故障率也是比较高的。因此若是你认为可能传感器问题的话，不妨对其进行检查和代换。　　（2）缺氟也是常见的故障，在空调工作一段时间后保护的情况下，首先就应该检查制冷效果是否良好，不好的话一定要进行空调的三个压力的测量，制冷进行平衡压力和低压压力的测量，制热进行平衡压力和高压压力的测量。　　（3）电源电压的问题也是很突出的，尤其是用电高峰。对于三相空调不能起动的首查对象是相序。　　空调电源检查的重点是接点（空调和总电源开关的）是否打火烧蚀，接触不良，总电源开关内部是否接触良好，耐电流能力是否满足，总电源线是否过长过细，电压是否低于200V。零线和地线是否接混，三相的相线和零线是否接混等。　　（4）高压压力的保护，尤其在夏季制冷室外散热不好时。压缩机过载保护，在夏季温度较高和用电高峰常见。　　（5）遥控接收和显示板电路也是多发故障，电压测量和代换为最优选择。　　（6）对于环境较差的地方。要主查内外连接、室内各线是否有老鼠咬断的地方，这是较为多发的故障，还有电路板和按钮是否受潮。　　（7）内外机之间有加长管路和线路的接头处也是故障的多发点，导线接头的要求是焊接后用防水绝缘胶布包裹，而部分安装者只是拧在一起用普通的胶布一包了事。　　（8）空调的各接插件接触不良也是多发故障原因之一。　　2．故障保护时间的判断　　根据空调保护的时间来进行故障分析也是一种好办法，空调的保护基本可分为通电不能启动保护，启动后短时间内保护，启动后10-15分钟保护，不定时间保护等四大类。　　（1）通电不能启动保护,也包括通电即使不启动也会保护的情况。这种情况主要由传感器开路，短路，电源异常，CPU外围电路异常，通讯故障，电路板故障等。　　（2）启动后短时间内保护主要是内、外风机旋转异常或不转，霍尔测速元件损坏，检流线圈回路故障等，使CPU检测不到正常的工作电压信号。压缩机漏电，堵转，绕线短路，欠压启动等。　　（3）启动后10-15分钟保护，主要是检查制冷系统是否正常，制冷效果是否正常，是否缺氟，或室内热交换器盘管温度传感器是否变质偏离正常阻值。　　（4）不定时的保护主要有制冷过冷，制热过热，工作压力，工作电流，压缩机处于低电压运行，空调电源线接触问题，室外热交换不良，变频模块过热过流等。　　3.排查电路板内外原因　　熟悉电路结构，先分清控制板的内外电路，外部检测、外部控制等，分清故障产生是内因还是外因——确定是电路控制故障还是制冷系统故障——判断室内还是室外故障。　　（1）分析电路。分析出和电路板相连的每根线或插头的作用，找出用于检测空调性能的外接线路，检查这些线路是否存在明显的开、短路故障。　　（2）判断板内外故障。电路板外围线路基本正常，可大致判断电路板存在故障。可通过电压检测和功能调试进行故障检查。　　象能够遥控接收有蜂鸣，内风机能正常运转，制热操作四通阀有工作声等可基本判断控制板正常。　　通电遥控不接收，蜂鸣异常，不操作自身工作，工作程序紊乱等可判断电路板自身有故障，或+12V及+5V电源异常，公共电源回路有断路等。　　不知代码含义本着先简后繁，先易后难，先外后里的常规检查手段，进行各关键点的压力，电压，电流，阻值的测量，以达到快速排除故障的目的。　　（1）整机常规检查：　　观察保护和开机时间的关系进行故障诊断。　　遥控能否工作，接收头三点的电压是否正常。　　室内、外风机是否运转。　　保护前的征兆。　　各传感器有无明显的开路、短路性。　　室内机过滤网是否脏堵，室外机是否散热不良、通气不畅。　　用户电源检查包括相序，电压高低、电源线径，接点等。　　220V电压、工作电流的测量。　　室外机四通阀能否制热动作，压缩机和外风机是否有一个不工作。　　拧开外机接线盖板测量220V，通讯电压，接节是否接触不良。　　拧下外机大盖检查压缩机电容，风机电容。　　变频空调还要测量外机PN电压，变频模板输出电压等。　　（2）电路板的常规检查：　　保险丝，压敏电阻是否烧坏。　　+12V，+5V不正常时的滤波电容，变压器线圈的通断、负载和空载电压，CPU的电源，驱动集成电路和三极管电压。　　复位电压，CPU端子是否虚焊，脱焊，4M晶振代换。　　遥控接收头、显示电路测量及代换。　　各继电器尤其是功率继电器端子是否脱焊，各插头是否接触不良。　　CPU输入信号、输出信号的电压，驱动过程测量。　　电路板正反面上是否有水浸，腐蚀，脏物，检流线圈的导线是否穿过骨架,各线头有无松动、脱落。　　（3）制冷系统常规检查：　　制冷系统平衡压力，低压或高压压力测量。　　电流测量，观察气、液阀的结露结霜情况,两阀的开启度。检查出墙洞管子的弯曲情况，内外之间是否加长管路和导线。　　（1）假若是三相控制一定要先调相序。　　（2）插电及开机无鸣声或指示、显示的的，或鸣声异常的，一定要查电源。包括用户电源、本机电源等，有的电源是由室外向室内提供的，室外有变压器和保险丝。　　（3）CPU的工作条件检查。CPU的工作条件包括+5V、复位（阻容4.8V，集成3V），代换晶体、外围电路有无漏电或短路。　　（4）插电有鸣声，遥控无鸣声，遥控器或接收头故障。　　（5）插电、遥控有鸣声，过若干秒保护，检查传感器出现开路、短路，压力开关、温度开关等断路。　　6．辅助方法检查　　（1）利用故障显示的优先特性推理故障元件　　空调的故障检测和显示都是有优先权的，维修过程可利用这种特性进行排除非故障部位，分析出故障部位。例如修一台“美的”柜机时，出现E3显示，分别插拔三个传感器时，显示发生变化，当拔室内管温传感器时，字母不变，判断其损坏，拆开挡板是断线原因。　　（2）利用调试功能判断传感器故障　　调试功能一般有自动和强制制冷。利用自动功能可以判断室内环温传感器故障，利用强制制冷可以判断是否是传感器故障，因为，强制制冷条件只受控压缩机温度限制，其他温度不起作用。　　（3）柜机面板按钮或挂机按钮确保不漏电。　　空调的按钮由于工作于潮湿环境或使用磨损，会导致按钮有粘连或漏电，引起CPU保护，对于疑难问题可以用烙铁烫端子或焊下再试机。　　综上所述，检修过程我们要针对具体的故障现象进行合情合理的分析，再决定采取什么手段检查什么部位的，而不是说对着上面的说一项一项的顺序检查。
馆藏&36922
TA的最新馆藏
喜欢该文的人也喜欢5被浏览2,077分享邀请回答1添加评论分享收藏感谢收起0添加评论分享收藏感谢收起提车一年，空调不制冷，求解答【xrv吧】_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：29,081贴子：
提车一年，空调不制冷，求解答收藏
汽车买了不到一年，去年夏天空调一直很好，一个冬天没开制冷，五一出去玩，太热了，打开空调，发现冒出的都是热风。朋友说可能是缺氟了。于是开到4s店，检测说就是缺氟了，但是才一年怎么可能缺氟，监测了一下，也不存在漏氟的问题，一年来车也从来没出过事故。请教各位车友，这是咋回事呢？本田XRV
专业级超驾趣SUV,全新Jeep自由侠,全系13.48万起,享近4000元购置税补贴,最低日供10元起,更有&重&谢两年30万份信赖,岁末巨献四重礼!一成首付,至高享36期0利率及原价置换!
去四S搞好了吗
我的也是 车发动着停那就不制冷 开起来就有冷气 之前不是这样的 车买了两年多 3万公里
登录百度帐号推荐应用}