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超威支招教您如何延长电池寿命
[核心摘要]
&&&&&&& 电动自行车和电动摩托车等已成为大中小城市的重要交通工具，普遍为人们所接受。由于相对传统自行车来说，价格普遍较高，因此使用寿命也成为人们最为关心的问题。事实上，蓄电池作为电动自行车的核心部件之一，蓄电池的使用寿命在很大程度上决定了电动车的使用寿命。对此，超威电池表示，加强蓄电池的保养，将能够延长蓄电池的使用寿命。
&&&&&&& 据了解，目前电动车所使用的蓄电池都为铅酸蓄电池，对于铅酸蓄电池的保养，给出了一系列的建议，共包括八个小诀窍。
天天用车，天天充电
　　铅酸蓄电池没有记忆，至所以容量快速减少主要是蓄电池硫化和&失水&、&亏电&等一些原因，蓄电池最怕的就是&亏电&欠压，蓄电池常&亏电&，电池极板极易受伤，现实中高达70%的电动车电池容量减少电极板被放电时的强电流（启动电流）拉伤所致（电动摩托车尤其明显），电极板拉伤属于电池物理损伤，这种损伤无法修复。因此&天天用车、天天充电&，保证蓄电池随时有充足的电压就成为必然。
定时补充蒸馏水
　　用户普遍以为，免维护蓄电池不用加水，其实这种说法是错误的。免维护蓄电池在充电和大电流放电过程中会产生热量，有热量就会有水分蒸发，尽管水蒸发的过程十分缓慢，但时间一长，累计水蒸发的量就不容小视。因此每6个月左右应该给蓄电池补水一次，这样蓄电池的使用寿命才会延长。
电动车启动巧用力
&&&&&&& 电动车启动电流很大，尤其是大功率电机的电摩，启动电流更大。大电流很伤蓄电池极板，最好的方法就是在启动前象骑自行车一样的骑行后，再启动电动车电源。
每季对电瓶深度放电一次
　　蓄电池在使用了一段时间后必然会有一些活性物质下沉，如果活性物质不及时激活，势必会对蓄电池的容量造成一些影响，因此，在经常使用电动车的时候，要做到每季对蓄电池深度放电一次。
经常观察充电器的好坏
　　新电池充电过程一般都是6-8个小时，充满电后充电器会亮绿灯，如果充电时间过长就要检查充电器电压保护装置是否坏损，如果坏损就需要及时的调换充电器，否则极易充坏蓄电池。另外，充电器不要购买快速的充电器，快速充电同样对蓄电池极板有伤害。
长期不使用蓄电池时每月至少充电一次
　　这样做的目的就是防止蓄电池放置时间过长而引起蓄电池硫化和&亏电&。
防止蓄电池爆晒
　　爆晒会使电池温度升高，大大缩短蓄电池使用时间。
尽早使用电瓶保护器
　　电瓶保护器也就是脉冲发生器，因脉冲不间断的消除电瓶硫化，使极板始终保持&洁净&，从而达到延长电瓶使用寿命的效果，但对大电流损伤电池极板作用不大。
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相关阅读责任编辑：毕年利电摩超威48V20AH电池加蒸馏水实践操作（延长电瓶寿命）|骑行天地 - 数码之家
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       自己的电摩骑了2年3个月，最近只能骑一天就必须充电（1.每天骑行约11公里。2.充电器不转灯。），扭电门，仪表盘指针掉电快，且跑不快。电摩本身就比较废电瓶，所以我也来个加蒸馏水修复一下。       第一次动手，边折腾边拍照。。。。还被可恶的蚊子咬了好多包。作案工具：大、小一字起子、尖嘴钳（家里木套筒）、大十字起子材料：某氏蒸馏水（大型超市有卖）、注射器（不要针头）、酒精、无尘纸、医用棉、高温胶带、绝缘胶带[attachment=6564212] [attachment=6564213] [attachment=6564215] [attachment=6564216] [attachment=6564217] [attachment=6564218] [attachment=6564219] [attachment=6564220] [attachment=6564221] [attachment=6564222] [attachment=6564223] [attachment=6564224] [attachment=6564225] [attachment=6564226] [attachment=6564227] [attachment=6564228][attachment=6564229][attachment=6564231][attachment=6564234][attachment=6564237]稍后继续。。。  
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[attachment=6564243] [attachment=6564244] [attachment=6564245][attachment=6564246][attachment=6564247] [attachment=6564248] [attachment=6564249] [attachment=6564250] [attachment=6564251] [attachment=6564252] [attachment=6564253] [attachment=6564254] [attachment=6564255] [attachment=6564256] [attachment=6564257]
[attachment=6564258][attachment=6564259][attachment=6564260] 这些折腾是上周末进行的，特地骑了几天，才来发帖。经过这样折腾后，还是有些效果的，车能骑两天半，充电能转绿灯。END，谢谢光临。
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怎么个可观法？容量回生了？
加水后续航提高多少？
以前1天1充，现在2天半。
我去年也试过，的确有效果，就是你应该把电瓶串联好放地上充电好在装上好点。充电的时候胶冒不要盖上 因为充电的时候会溢出来水。
歡迎探討，加水前11公里，加水后约25公里。
不是说胶体电池不能加水吗?上面写个硅胶什么意思?
看来再用十年没问题啦！
多年的电池，加点蒸馏水是有效果的，以前搞过。
謝謝分享，有专用的电瓶水好点！
很多这样的电瓶都可以加蒸馏水继续使用
这是充电器截止电压太高 导致电池热失控 失水
我加水就没成功过
也就是能加一次而已，我试过加哇哈哈、加摩托车电池的专用电解液，都是一次而已。要注意就是在电池没有鼓包的时候加
多年的电池，加点蒸馏水有效果的，以前搞过。
以前摄像机用的铅酸电瓶也加过蒸馏水，但效果不明显。
我自己加过、也给同事加过，效果明显。主要是防止热失控，一般一年左右的电瓶每格加10ml就可以了。
铅酸电池的硬伤，木有充电均衡板，只要一个电池的某一格性能稍差，立马殃及整组电池。。。
一个孔加多少水呢？
:不是说胶体电池不能加水吗?上面写个硅胶什么意思?( 07:09)嬀/color]木分了。硅胶电池其实是“天能”铅酸电池的升级版，是可以加蒸馏水的。
:看来再用十年没问题啦！( 07:13)嬀/color]希望能坚持个一年半载就行。
:多年的电池，加点蒸馏水是有效果的，以前搞过。( 07:16)嬀/color]嗯，搞这个不复杂，就是我这个拆装麻烦了点。
:謝謝分享，有专用的电瓶水好点！( 07:17)嬀/color]有说加电瓶液，有说加蒸馏水。个人认为加蒸馏水可行，因为充电、工作发热，里边的水蒸发了。。。
:很多这样的电瓶都可以加蒸馏水继续使用( 07:28)嬀/color]我的车骑到售后，请他们维护一下。售后找借口就是不弄。。。。我估计1.麻烦2.巴不得你的坏了，好还新的呀！某久的售后现在越来越差，不说这个维护，平时车子有点小毛病，也爱理不理。而且服务态度差！
实话说胶体电池，基本上是不用加水维护的，不想铅酸电池那样，有点差异
加水 宁缺毋滥~少加勤加~楼主的电瓶加水 有点晚了~应该在感觉到容量明显下降时 就加水~楼主是等到容量实在不行了才加的
:一个孔加多少水呢？( 08:05)嬀/color]这个貌似根据需要来。。。我每孔加了10ML，静置一会看水渗透情况，再加一点，大概每孔15ML左右。开始可以少少的加，特别是充电的时候，不盖帽观察里边的液体情况。如果看不到明显的液面，可以再加点。没个孔里边的情况可能不一致，因此加多加少，看具体情况而定。
:铅酸电池的硬伤，木有充电均衡板，只要一个电池的某一格性能稍差，立马殃及整组电池。。。( 08:00)嬀/color]大大说的很对啊。。。4个电瓶单独测了一下，电压13V左右。
:我自己加过、也给同事加过，效果明显。主要是防止热失控，一般一年左右的电瓶每格加10ml就可以了。( 07:57)嬀/color]对头！充电不转灯。。。。
电瓶都可以加蒸馏水
我的摩托车电池电量不够时，我也总是加水再用，一般能延长2~3个月的使用期。
:实话说胶体电池，基本上是不用加水维护的，不想铅酸电池那样，有点差异( 08:13)嬀/color]所谓的硅胶电池，是天能铅酸电池的升级版，说白了还是铅酸电池啊。。。
:加水 宁缺毋滥~少加勤加~楼主的电瓶加水 有点晚了~应该在感觉到容量明显下降时 就加水~.......( 08:14)嬀/color]大大说的好！
:我的摩托车电池电量不够时，我也总是加水再用，一般能延长2~3个月的使用期。( 08:18)嬀/color]嗯，谢谢分享！
电瓶这东西时间到了就得换，你再折腾也没用，里面的电极板是硬伤
谢谢谢谢分享
:[图片][图片].......&( 06:52)& 超威电池的不行的，还有，你的空开，掂量下，是不是比同样电流的轻，电动车里的空开大多是假货，拿手里轻飘飘的。真货很重的
电瓶液和蒸馏水有什么区别？
理想一点的话应该把电池都并联，然后充放1-2轮回
我的超威电池2年加一次，用了6年了
动手能力强的人可以玩一下，差的人特别是给女性朋友用的就不要这么搞了，铅酸电池新的也没多贵吧？
謝謝分享！看这效果还是挺明显的。
多谢，有机会试试
嗯，升级版是升级版，但是在结构上还是有区别的，总体来说还是用电池还是充放电合理保养的好内容来自[短消息]
謝謝分享，找不到蒸馏水，我都是加的娃哈哈纯净水。
加水后能再用半年到一年，专用水好点等肚子鼓起的时候就可以换新电瓶了
铅酸电池是应该定期补水的
电池改革是下个大改革哦。
这种蓄电池不能加硫酸吗？效果会不会更好？
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Time 0.070227 second(s),query:5 Gzip enabled超威电池能续电解液吗
全部答案（共1个回答）
，应该是每年都要往电瓶里加入适当的蒸馏水，注意，是蒸馏水而不是电解液。 你现在这个电瓶的话还可以用的，一般保养的好的话用上3、5年是可以的，注意蒸馏水不要加多，否则的话电瓶柱容易在充电后发生氧化。
应该是每年都要往电瓶里加入适当的蒸馏水，注意，是蒸馏水而不是电解液
1）所谓“干式电瓶”，说的是该电瓶在出厂前已经充好电，然后把里边的电解液倒出来。或者，将充好电的极板封装到没有电解液的外壳中。这样做的目的，在于方便运输，防止腐...
电瓶车电池是属于密封式免维护蓄电池，电池需要加液时把上面相应的封盖和橡胶帽打开就可以，封盖有的是抽拉式的很方便打开，有的是利用胶水粘接的，利用小平口螺丝刀敲开就...
蓄电池在使用过程中，由于充放电作用，电解液相对密度和液量都会发生变化。尤其是放电之后在极板上形成的硫酸铅PbSO4不能全部还原为Pb飞和Pb，容量也就随之降低，...
充电发热是很正常的。
电动车的电池，用两年很不错了。因为电动车的电瓶和汽车的不同，汽车的电瓶一般都是处于饱和状态，因为有发电机时时刻刻发电，这样对电瓶好。
答: 你好,催产正过后一般都会很快开宫口的,宝宝也会很快出生所以慢慢等待就行了。
答: 机修工 -中国机械CAD论坛 & 化工机械、管道与压力容器专版
机修新工转正考试题
一、填空题（30分，每空2分）
1．钳工常用的精密量具：
答: 是呀!化学与物理\地理\生物等都属于自然科学.
答: 我是高中生，我认为化学的教育的话让人理解的同时一定要让化学的实验设备跟上，这样的话会让人更加深刻。还有的就是课外的知识老师一定要多言传身教，更多的知识对考试是相...
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超威电池适合加电解液还是蒸馏水。。。。
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电池用了一年多了，感觉不如以前了，自己想修复一下，加电解液还是蒸馏水啊，是不是充分放完电才能加，大神求指导
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加水，不要加电解液，旧电池极板活性物质减少，电解液而没有减少，极板的活性物质脱离到电解液中就不可能再回到极板上了，因此电解液往往是过量的，（因为它占电池中比重最低，最便宜）因此没条件加蒸馏水就够，有条件适当抽去部分酸，并彻底清洗内部，避免脱落的活性物质引发单格短路
车1:48V1000W电机+18管正弦波控制器开30A电流+前16×3.0后90/90-12+7236锂电，急速（非弱磁）≤44km/h，弱磁为56km/h，50迈功耗≤2.1kwh（at30℃）；2.9kwh(at0℃)，车特点：1.起步特猛，秒杀一切标配车，表现在0-10km的加速；2.载人满限流连续爬坡20分钟电机控不发烫；3.下雨天可以原地打滑烧胎；4.爬10度的坡可以维持20km/h的速度；5.急速松把不刹车可以平路滑行350m
车2:1000W电机+18管4110开40A电流+前后3.50-10+7254锂电，急速（非弱磁）≤49km/h，弱磁为56km/h，50迈功耗≤2.4kwh（at30℃）；3.1kwh(at0℃)
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推荐屈臣氏蒸馏水（非广告）超市有
车1:48V1000W电机+18管正弦波控制器开30A电流+前16×3.0后90/90-12+7236锂电，急速（非弱磁）≤44km/h，弱磁为56km/h，50迈功耗≤2.1kwh（at30℃）；2.9kwh(at0℃)，车特点：1.起步特猛，秒杀一切标配车，表现在0-10km的加速；2.载人满限流连续爬坡20分钟电机控不发烫；3.下雨天可以原地打滑烧胎；4.爬10度的坡可以维持20km/h的速度；5.急速松把不刹车可以平路滑行350m
车2:1000W电机+18管4110开40A电流+前后3.50-10+7254锂电，急速（非弱磁）≤49km/h，弱磁为56km/h，50迈功耗≤2.4kwh（at30℃）；3.1kwh(at0℃)
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许超版主是这方面专家，听他的就没错。
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加水不要过量。不然内阻明显加大。。。
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加水过量并非使电池内阻增大这原因，而是电液从高压的胶阀盖喷酒渗漏后腐蚀电池仓和车架底盘的恶性事故，要命的是加水过量时又密封着每个电池的6个排气胶阀盖去强充／放电电时造成的电池电极桩的爬酸渗漏腐蚀电极桩的不可修复物理性损坏！
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屈臣氏的纯净水最纯
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怎么我这没有屈臣氏的纯净水买呢？蓄电池后期都是失水的！满电静止后电压会高于正常。加水后有一定的效果。
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我的4820超威刚好一年.之前上下班跑一趟17公里充电3小时变绿,昨晚上貌似用了4个小时.嗯,还需要再观察观察,必要的话可以考虑自己加水...
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加水，不要加电解液，旧电池极板活性物质减少，电解液而没有减少，极板的活性物质脱离到电解液中就不可能再 ...
用了两年的电池，加了两次水，正想着这次是不是要加电解液，这么说还是加水了，发现水可以多点没关系
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用了两年的电池，加了两次水，正想着这次是不是要加电解液，这么说还是加水了，发现水可以多点没关系
水多了充电会溢出，腐蚀接线端子，对放电性能不会构成影响，除非你加很多很多
车1:48V1000W电机+18管正弦波控制器开30A电流+前16×3.0后90/90-12+7236锂电，急速（非弱磁）≤44km/h，弱磁为56km/h，50迈功耗≤2.1kwh（at30℃）；2.9kwh(at0℃)，车特点：1.起步特猛，秒杀一切标配车，表现在0-10km的加速；2.载人满限流连续爬坡20分钟电机控不发烫；3.下雨天可以原地打滑烧胎；4.爬10度的坡可以维持20km/h的速度；5.急速松把不刹车可以平路滑行350m
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控制好充电，没必要加水，加的不好死的更快
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加水过量并非使电池内阻增大这原因，而是电液从高压的胶阀盖喷酒渗漏后腐蚀电池仓和车架底盘的恶性事故，要 ...
看来水加多了不是啥好事
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我的是爱玛36V电动车，有一个电池很快就没电了，充电也充不进，在网上买了电池补充液，加进去都没什么效果，也充不进电，请问这电池还能用吗
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本帖最后由 QQ号码 于
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我搞过通信电源，蓄电池（水电）都是加蒸馏水不用加酸，含有矿物质得水不能用，屈臣氏蒸馏水绿色标志的可以用，蓝色标志的不能用。不需要放电后加等到下一次充电前加水就行，加水可用大号针筒去掉金属针头，加水不要超过电瓶的上水位线。一般新的蓄电池半年[size=14.3px]左右加一次就行。
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建议加蒸馏水，这样不太会改变电解液的浓度
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最好是加蒸馏水，不要加电解液。铅酸蓄电池寿命到后期，加水不能修复电池，只能改善充电发热、充电不转灯等现象。最终还是需要更换新电池来解决的。
如缺水，需要在铅酸电池寿命中期添加。
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学习了。。。。。。。。。。。
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有清楚超威电池怎么加液的不
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蓄电池使用中电解液消耗过快，一般是由于轿车行驶中的震动使电解液溅出，或因电解液大量蒸发所致。如果发现蓄电池电解液消耗过快，应进行如下方面的检查：(1)检查蓄电池壳有无破裂，塞子是否旋紧，盖子四周封口胶有无裂缝。如属上述原因，应修理或更换外壳，修复后应添加电解液。(2)检查节压器是否失调或限额电压是否超过标准。如果是，应对节压器进行检修和调整。因为限额电压过高可使充电电流过大，蓄电池长时间处于过充电状态下，会引起蓄电池温度升高，电解液沸腾，产生大量的气泡向外蒸发，使电解液消耗过快。
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　　1、免维护电瓶不需要加液。
　　2、水电瓶加液，需要根据电瓶电解液的比重选择：
　　1)电解液必须以化学纯硫酸(或专用电解液)与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1.25-1.29g/cm3(15°c时)。工业用硫酸和一般的水，因含有铁、铜等杂质，会引起自放电和极板损坏，不能用于蓄电池。
　　2)电瓶几乎没电，电解液比重不低于1.19，加液时，选将蒸馏水加到最低刻度线附近，再加入纯硫酸(或专用电解液)，使比重为1.2左右，加液量不超过上限刻度。
　　3)电解液注入蓄电池后，将蓄电池静置3-6h，待电解液温度低于35°c才能充电。
　　充电时间约3-4h。充电过程中，蓄电池单格电压上升2.4v时，电解液开始出现较多的气泡，这时应将充电电流减半。充电结束后，要进行放电试验，以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电，实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时，应予更换。
　　4)充满时电解液比重调整到：室温为30-40°c时，电解液相对密度为1.270；20-30°c时，电解液相对密度为1.280；20°c以下时，电解液相对密度为1.290。
回答数：8921
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所有的电动车用密封阀控电池都是可以加液维护的，事实证明加液维护能有效延长电池的使用寿命。
比较正确的加液方式是给电池加密度为1。15左右的稀硫酸，对电动车的动力性影响比较小。
以20AH的电池为例，每小格加入10~15毫升的稀硫酸比较合适，给电池加液能防止电瓶热失控。}