小米9号平衡车有立脚吗

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『写在前面』自九号平衡车发布以来,这款产品深受米粉的喜爱,甚至很多不在销售地区的米粉不惜代价托朋友买到它,笔者就是这样狂热的一份子啦。小米九号平衡车有一黑一白两个版本,虽然白色显得干净典雅,黑色大气酷炫,但缺乏了一些时尚颜色,所以很多米粉又耗费心思在上面贴纸贴上自己喜欢的卡通形象。然而这些对一个现实主义的笔者来说呢,不是很感冒,贴纸只能起到外观酷炫的作用,而改装成伸缩杆不但能起到根据人的高度或腿的长度随时调节脚控的作用,而且还方便我们到了办公室或者商场排队时拉着平衡车走,这才是最最现实最最实用的DIY哈。笔者在前些日子获得了一个很难得的海外mini Pro才会配备的改装伸缩杆,今天,笔者就带大家看看我的伸缩杆改装吧。
『改装DIY』
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▲大家注意在任何改装DIY前,一定要记得先将九号平衡车断电哈,这是我们进行任何操作的安全保障。
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▲说把大象放进冰箱拢共分几步?第一步呢,自然是先将冰箱门打开。。。哦不,我们先将九号平衡车自带的脚控杆拆下来咯,利用九号平衡车原装自带的内六角进行拆卸。
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▲好,取下来后记得保存好哈,如果出现问题的时候,我们是要将原装零部件返厂的。▲伸缩板的脚控杆呢是由两部分构成的,一部分是伸缩杆本体,另外一部分是伸缩杆和脚控的专用连接件。
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▲先将红色连接件用内六角固定好后,伸缩杆直接插进去扣住压环就可以了。『改装体验』▲OK,改装很简单,改过后的样子从外观上看没有特殊的变化哦,猜猜中间那个白色旋钮是干嘛的呢?
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▲首先,我们测试下其稳定性,无论是空载还是负载(站人),九号平衡车依然可以自动平衡哦。
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▲红色的伸缩杆白色的轮板,搭配一双红白色的球鞋似乎更搭哈,撞衫了呢~~~囧
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▲我们刚才有提到中间的白色旋钮其实就是负责伸缩紧固的啦,逆时针打开我们可以上下抽拉伸缩杆,到合适的位置后再顺时针旋转旋钮即可进行紧固。通过这样的方式,无论您是160cm还是190cm的身高,亦或者您是长腿欧巴,都无需担心脚控时位置不好啦,分分钟调节到自己想要的位置!▲如果你觉得伸缩杆DIY只是负责腿部的控制这么简单,那你就错啦!看到了吗?在伸缩板脚控的上方还有一个可以抽出来的手柄哦!这个又是作何而用呢?没错,这个手柄可以让我们拉着九号平衡车走哈。
『写在后面』通过此次九号平衡车的改装DIY,当我们到达公司,或者在逛商场、咖啡厅、快餐厅临时走动时,都可以很方便的用手来拉着它走啦,再也不用猫着腰去滚动或者抬起来,那样都会很累的哦,拉着走,让你玩的更舒心哈!
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杆子则那么拆下来啊,我的差不下来,太牢了
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不知道楼主改装的杆子是自己做的还是有现成买的。
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小米九号平衡车体验:好上手的大玩具
来源:作者:郝晓茹责编:远洋
原标题:《九号平衡车体验:它的真名是“米Boy”收割机》,IT之家编辑酌情修改。还记得在楼道里学习独轮平衡车的时候,经过整整一个星期,每天超过1个小时的练习才终于掌握。从此拥有了一项很酷的技能。学会以后再教身边的朋友,已经是5分钟的事。甚至平日对这类玩意毫无兴趣的夫人也教会了。有时候也会感慨,如果我能遇到自己一样的“老师”,那么一星期就可以变成五分钟。在平衡车的各种形态中,独轮车是最难的,拿下它,再玩任何平衡车都是一瞬间的事。话虽如此,我还是被九号平衡车的新手教学触动了,它是如此贴心,以至于根本不需要别人来教。学不会就不让骑九号平衡车需要通过蓝牙连接手机进行激活,如果不激活,车子的速度会限制到7km/h(龟速)。最初,雷锋网也认为必须连接手机是个SB的设计,但用过之后就不这么觉得了。新手教学需要手机和平衡车紧密结合,按着屏幕上的指导一步一步来,每完成一步,车子给手机发送反馈,才能解锁到下一步。完成前进、转弯等基本的使用方式后,限速从7km/h升级到10km/h,车子也不再发出“嘀嘀嘀”的未激活提示音。但这还不够,还需要以10km/h的速度骑行1000米之后才能彻底解锁最高的16km/h速度。大部分人是新手,我们建议严格按教程来做。如果有什么建议给大家的话,就是“看远方,别低头看脚下”,身体挺得越直就越容易掌握技巧。注册账户时还需要提交身份证号等信息,小米&ninebot会为大家准备一份“人保财险意外伤害保险”,第二天保单号就会发送到注册时的手机上。从车把到“脚控”九号平衡车的英文名是ninebot mini。对于一辆双轮平衡车而言,mini的地方除了体积变小,还有结构上的变化——将“车把”简化成“脚控”,解放了双手。脚控的作用是转向,身体重心则负责前后移动,两者的配合是最重要的。学会之后,就可以非常灵活地控制平衡车。比想象中灵活的地方是,如果不加向前向后的力,直接转向的话,它可以几乎在原地转圈。所以平时广场上的轮滑鞋的花式过桩,对九号平衡车而言易如反掌。反而熟悉汽车和遥控汽车的朋友,可能要适应一下,因为汽车显然是不能原地转圈的。车把和脚控相比,解放双手是最大的不同。但这也意味着刹车时需要的制动距离更长一些,因为没法抓紧把手,让身体做出更大的倾斜幅度。出街感觉速度不够把最高速度限制到16km/h,一定是经过严格论证的。对于平衡车而言,“急刹车”是最大的痛点,只有限制速度才能保证刹车的可靠性。但是,当我们熟练掌握了平衡车的使用技巧,真的出街骑行时,会发现16km/h的速度其实远远不够——这时候人对速度的贪念就会上来。它引起的问题是平衡车该怎么用。雷军在发布会上举了一个例子,小米楼下车位不够,员工可以停在几公里外的免费车位,然后从后备箱拿出平衡车骑过来。这个场景是靠谱的。但如果是挤地铁的话,遇到的问题可能会多一些。这辆车接近13公斤的重量,提到手里并不算轻,距离稍远就会累。另一件事出街时需要特别注意——车的宽度,相对于独轮车,我们更难感知双轮车的宽度,一旦车轮撞到路沿,就不得不跳车了(弃车而逃)。遥控车酷毙了遥控平衡车是个惊喜的功能,也是另一个让人愿意掏出手机的理由。能遥控这样一部“大车”,让人兴奋,虽然不是那么灵活,但有一种机器人的呆萌感。尤其是让它陪着你晨跑的时候,路人常常目瞪口呆(见题图),其实是你悄悄用手机控制呢。(对了,啥时候出个“跟跑”功能?)很多人会问,“如果人站上去,还能遥控吗?”答案是,人站上去后就不可以遥控了,蓝牙遥控界面提醒“请先下车”。车子知道自己的状态,是空车、站人或者被提起来,然后会及时通报给手机。遥控界面类似于摇杆,玩过飞机航模的人不会陌生,普通人就需要多体验几次了。之所以说它不灵活,是因为惯性——向前的速度越来越快,这是突然给一个倒车的指令,它只会慢慢减速,然后再倒车。它也无法和站人时一样原地转圈,总之是没有人站上去灵活。“米Boy”收割机北京办公室最胆小的女生,也学会了。不得不说,它是个人见人爱的玩具,1999元的价格“简直不敢相信”。在朋友圈晒九号平衡车后,很多朋友问上路感觉怎么样,这是个很难回答的问题——平衡车在很多场地和场景下都有自己的广阔天地,但如果指望它作为通勤短途代步工具的话,大部分城市的道路上还是无法推荐。从九号平衡车在我们办公室的受欢迎情况来看,它简直就是一台“米Boy”收割机,用过都说好——玩。
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  九号平衡车拥有高性能、先进的控制算法、众多传感器和高性能处理器,使它即灵活又容易驾驶,轻松应对常见路况,长达 20km 的行驶距离可以让你玩个痛快;年轻人的酷玩具,骑行遥控两种玩法,让我们了解脚下风火轮的风采吧!
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文、视频/Yokii上周,小米举办了一场生态链发布会,其中新发布的小米9号Plus平衡车再次成功引起了观众的注意,和上一代一样,小米9号Plus依然是无把手的双轮平衡车产品,操作的时候利用身体重心和膝盖控制前后和旋转,熟悉了以后几乎可以利用身体本能操作,上手起来非常容易,即便对于完全没有接触过类似产品的人,也基本能在5分钟以内开始独立操作。而且这次,这辆平衡车中还加入了很多看上去很实用的功能,比如可以用遥控器精准操作,也可以一键开启智能跟随,甚至还可以链接小米的云台相机作为移动底座拍照。在发布会上所播放的宣传片中,我们看到的终于不是个玩具了,平衡车似乎总算找到了自己的实用价值,小米官方也把这款产品称为平衡车中的SUV。但是,这些功能在实际体验中是否真的好用呢?更大的机身会不会给使用带来什么不便呢?平衡车界的SUV真的可以就此打破“大玩具”的尴尬处境吗?本期的搞机番外篇,我们就一起来上脚小米9号Plus平衡车。
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责任编辑:yangzhao
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