西玛性能怎么样 西玛4s店量子膜 西玛车门底下的侧裙被刮

从下面这几点分析,西玛近期有大幅降价的可能..._西玛(国产)_东风日产
& 从下面这几点分析,西玛近期有大幅降价的可能... (发表于 )
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从下面这几点分析,西玛近期有大幅降价的可能... 纯属YY,不喜勿喷。西玛目前只有1万多优惠,不过个人觉得一大波降价就要来了。原因是:1.日产很关注西玛,所有汽车大型门户网站的论坛被日产雇佣的水军长期占领着。这在日产是前所未有的,如果不是把西玛当亲儿子对待,早就丢一边让它自生自灭了,何必要雇一帮水军连续半年不停地吹捧;2.日产交付了大量的西玛做为滴滴试驾的试驾车;3.最近出了一些西玛的测评文章和视频。这也是最近才有的动作,看过这些充值痕迹极度明显的软文,感觉到日产对西玛不争气的销量也有点着急了,甚至在一个视频里说出西玛现在降价2-3万,这可以看做是日产想抛出高优惠来试探市场的反应,同时赚取眼球;4.有降价的趋势。之前任何日产的团购全系都参与,唯独西玛例外,这次双11购车节西玛也加入了进来。个人认为,西玛是日产比较看重的车,并非像某些4S店说的不考虑走量,相反,日产一定会考虑让西玛走量,来做为天籁的辅助。虽然从目前的情况来看,厂家没给4S店压任务,所以一些4S店里只放一台展车,连试驾车都取消了,甚至有的店连展车都撤了。不过感觉的出来日产很关注西玛的销量,他们也在想办法推广,而大幅降价是日产一贯的作风,在换代之前,这也是能换取销量的最直接有效的方法,至于降价对品牌力的伤害,只能说这是他们为之前的定价付出的代价了。 ...有西玛车主吗,求车主讲解一下西玛的可买性和实际感觉_百度知道
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有西玛车主吗,求车主讲解一下西玛的可买性和实际感觉
我有更好的答案
西玛性价比确实不高,这车用的是天籁平台(发动机,底盘,变速箱),但是调教出完全不一样的效果,可以说这车就是玩家之车,想家用,又想能攻山路,这车可以算居中选择
采纳率:85%
你好 日产这款车最大的缺点是销量比较少,市场占有率低,以后的二手保值路不占优势,车本身和当年都是不错的,尤其是舒适性
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换一换
回答问题,赢新手礼包原来那台在4S店被你们遗忘的日产西玛可以这么帅
看完昨天那台日产西玛是不是觉得意犹未尽?可能有些车友会对它的黑尾灯,或者轮圈数据和气动造型都不太感冒,还有那个酒红色的车身颜色,娘炮了一点。想阳光一点,JDM一点?各位西玛车主或者看过日产西玛的车主,看过来吧,今天小编继续为大家分享一台优秀的日产西玛改装案例!
灰色质感十足的车身,搭配经典的 RAYS RACING 的古铜TE37,再加上东洋的肥仔胎,胎壁上还贴了字!外观尽力保持原装,一套绞牙避震把车身Low低,然后进排气优化一下,车内饰也尽量保持整洁!这就是品味啊,而且比起那些瞎改装的案例,这种简洁大方的改装案例,才最为值得推荐给各位。
内饰和性能方面的改装车主也是贵精不贵!
性能方面,就是进排气上面的优化,毕竟这种车你想能跑的多快呢?还不如优化一下排气声浪和优化操控和外观上小修饰一下!
这角度,是不是看着有几分英菲尼迪的感觉?
PIC:anny Hsu
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看保养手册说提供首保和二保,是不是随便一个4s店都可以免费保[待解决]
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不是,免费的只有给你允诺免费的哪个店。
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首保二保只要是专营店都可以
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西玛更多相关问题日产西玛拉风体验营 陆空对决上演极限盛宴_凤凰汽车_凤凰网
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日产西玛拉风体验营 陆空对决上演极限盛宴
作者:综合报道
6月2日至3日,刚刚在车展上市、独具拉风范儿的,在北京八达岭航天基地上演了一场包含地空对决、车飞比拼的极限拉风盛宴,蕴含北美四门轿跑基因(4C)的西玛与翱翔蓝天的各类飞行器凌空竞技,完美释放了西玛独有的运动基因,彰显了高端动感的品牌格调。
情缘蓝天 奠定拉风情怀
&嘿,我是西玛,习惯拉风,这次的战场是浩瀚天空!&这是西玛拉风体验营发出的蓝天邀约,是什么让西玛敢于&腾空而起&,跃跃欲试去触摸蓝天?又是什么原因让一个在地面上驰骋的四轮轿车会&欲与天公试比高&?
答案很简单,对于西玛而言,陆地是它的归宿,而蓝天则是它的起源&&一个注入了美国蓝天使飞行队战斗机&蓝天灵感&的纯粹拉风者。
毫不夸张地说,西玛是一款萃取精华、集最新美学与前沿科技于一身的新锐动感高级座驾。西玛采用了日产顶尖的Emotional Geometry(感性表现力与理性几何美)设计语言。为了第八代NISSAN MAXIMA的外观设计,日产美国设计中心的设计团队亲赴美国海军蓝天使飞行队,寻找Emotional Geometry新的解释方式。包括V-Motion家族前脸与回旋镖式组合大灯,辅以Kick-up waist line (富有力度的腰线)、Floating Loaf (悬浮式车顶)、19寸钻石切削大轮毂、同级领先的车身宽高比(车宽:车高=1.3)以及0.29风阻系数,西玛以颠覆传统轿跑的审美观势引领轿跑新。
除了拉风爆表的颜值,其4DSC驾控基因,更让西玛能与蓝天范儿飞行者们展开贴地飞行,地空竞技。因为它来自北美,历经七代传承,在1990年第三代NISSAN MAXIMA起就全面注入轿跑基因,也积累了包括著名好莱坞影星&弗里曼在内的一大批忠实拥趸,并开创了北美四门轿车市场,不断刷新驾控激情与科技,成为高级四门运动轿车标杆
可以说,正是有了蓝天情缘和骨子里蕴含的4DSC基因,西玛才为用户带来了极致的拉风情怀。
竞技蓝天,西玛G致拉风
地空对决,是骨子里基因的躁动。划破长空,是肾上腺素飙升的拉风。西玛生而运动的本能,与飞行器极速穿梭,赋予西玛拉风体验营活动热血、无畏与激情。
在体验营活动中,西玛凭借卓越的驾控性能、高效动力总成以及3A公路稳行系统的加持,无论是与动力伞的速度追逐,还是联袂直升机完成的高难度竞技动作,都上演了一场完美诠释速度与激情的贴地飞行秀。
更令人眼界大开的是西玛完美的车舞表演。作为本场活动的绝对主角,双车180度飘移绘制中国结、360度烧胎、KISS追踪等表演调动了现场激情,4车正向打结、6车同心圆飘移更是惊艳全场。漂亮的动作,轰鸣的引擎,挥散的橡胶味,&挑逗&得现场观众不断爆发出尖叫与掌声。
整场活动中,如果说在热气球上悬空30米,俯瞰壮景,感受到的是视觉、感观冲击的话,那么跟随动力三角翼升空,全感官体验随风而动的奇妙,也让肾上腺激素陡然飙升。至于在固定翼飞机上高空飞行,关闭引擎后随空气浮力冲上云霄,那份冲破束缚后的静谧,也成为每一位体验者难忘的经历。
而当所有这些,均与西玛发生紧密关联,整个体验过程中绽放的无限激情,也深刻地标注了西玛的拉风烙印。
拉风蓝天,共鸣极客精神
西玛,以其拉风的产品力,从亮相到上市,一直都保持着极高的关注度。作为中高级动感轿车,西玛以跑车概念造型、豪华风尚空间、激情赛道驾控、智能科技系统等产品优势,塑造了比同级更高的品牌形象。
与此同时,西玛鲜明的北美四门轿跑的拉风气质,不仅在细分市场标定了专属的&新锐动感高级座驾&的标签,也与渴望在掌声、欢呼声中&刷&新自我价值的新生代极客,产生了强烈的精神共鸣。
新生代极客是当下年轻人群中的代表,也是消费趋势的主导,他们是一群内外追求极致,不断突破自我上限的85后都市白领。他们追求前沿品味与科技,彰显不凡气质;他们热血对抗,激情率性;他们张扬激进,聚焦曝光。
本次拉风体验营,不仅仅让参与者体验了到西玛所蕴含的激情、极致的赛道驾控性能,同时,西玛在充满了激情的飞机跑道,与蓝天里的直升机、动力伞、热气球等航空运动项目展开交互,以全感官刺激项目体验,让参与者去感受蓝天,去挑战高空,去张扬个性,去释放内心,也可谓全方位演绎了新生代极客精神。
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