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BOSE降噪耳机报价
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600-1000元
3000元以上
产品类型：
耳机放大器
佩戴方式：
功能用途：
Lightning接口
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产品类型：耳机
佩戴方式：耳塞式
耳机插头：3.5mm插头
麦克风：有
电池类型：锂电池
外形设计：白色，黑色
外形尺寸：12.7*6*19.8cm
产品重量：45g
产品类型：耳麦
佩戴方式：头戴式
麦克风：有
电池类型：锂电池
外形设计：银色，黑色
外形尺寸：7.9*17*18cm
产品重量：308g
功能用途：蓝牙耳机，无
产品类型：耳机
佩戴方式：头戴式
耳机插头：3.5mm插头
麦克风：有
蓝牙功能：不支持
耳机线：1.4m
电池类型：1×1.5V AAA碱性电池
外形设计：有源消噪海绵
产品类型：耳机
佩戴方式：头戴式
产品重量：约207.5克
功能用途：HiFi耳机，降噪耳机
降噪功能：是
产品特性1：使用一节AAA电池
耳棉极为贴合耳部，不仅增加了舒适性而且增加了被动降噪的效果
￥2700[停产]
产品类型：耳机
佩戴方式：头戴式
耳机插头：3.5mm插头
耳机线：3m
产品重量：145g
功能用途：HiFi耳机，降噪耳机
降噪功能：是
￥3480[停产]
线控耳机想必大家都用过，很多手机的标配耳机就是能够线控的。线控的好处有很多，大家用的...
线控耳机想必大家都用过，很多手机的标配耳机就是能够线控的。线控的好处有很多，大家用的...
（中关村在线 重庆耳机行情）耳机配置了一根3.5mm2.5mm公对公耳机音频线公连接线，MicroUSB...
说起市面上的降噪耳机，大致被分为主动和被动两种，像我们日常使用的耳塞，和大头戴基本都...
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都别跟我说话！我想静静！！
想静静，这一最简单的要求，在现在的生活场景中，看起来格外奢侈，上班通勤的地铁轰隆声，出差坐飞机时连续数个小时的低频噪音。
（对，就是这种电钻，只不过钻的是墙）
就连在办公室写个稿，爱范儿北京的编辑们，已经忍受了楼上持续一周的电钻声。
如何用数码设备换来片刻的宁静，就有了下面这篇 Bose QC35 降噪蓝牙耳机体验。
外观绝不出彩，但可能是佩戴最舒适的耳机之一
Bose QC35 的外观设计完全算不上好看，与上一代的产品 QC25 非常相似。机身使用了塑料的材质，看上去没那么高档，但细致的做工也不会让你感觉廉价。
（耳机、3.5mm耳机线、USB 充电线、飞机插口）
耳机的左侧，降噪与蓝牙开关的位置与之前的 QC25 相同，在耳表面。侧面加入了音量键与通话、暂停键，可以进行单手操作，在连接 iPhone 时对应的功能和 iPhone 耳机的功能键一样。左侧底部是 USB 充电接口。
（音量键下方有两个灯，分别显示开机状况和蓝牙连接情况）
尽管是一款蓝牙耳机，但 QC35 还是保留了 3.5mm 耳机插口，方便用户连线使用。耳机线插口在机身右侧。
QC35 的佩戴感用一个词就可以形容，那就是舒适。塑料机身减轻了机身重量，让佩戴时完全没有压头感。头梁弹性很好，且比 QCC25 略宽，头大或者戴眼镜的用户，也不会有夹头，挤耳朵的感觉（我们找到了三里屯 SOHO 方圆五公里的最大脑袋宋图样亲测了一下）。
（爱范儿编辑宋图样）
耳罩采用的人造皮革材质，非常柔软，可以舒适的包裹耳朵，即使不开启降噪功能，柔软耳罩已经能提供一部分降噪功能。
外观中规中矩，但佩戴起来非常舒适。
是很多用过 Bose 耳机的人对其产品的印象。当然，对外观的评判，是见仁见智的。
作为 Bose 目前的旗舰款耳机，QC35 的目标用户是有经常乘机的商务人士，或者是对降噪以及无线有需求的用户，对很多用户来说，这样低调的外观用三个字就可以概括：刚刚好。
体验前科普：什么是降噪耳机，噪是怎么被降的？
降噪耳机，顾名思义就是可以降低噪音的耳机。从分类上来讲，降噪耳机分主动降噪和被动降噪两种。
先从被动降噪说起，被动降噪的的原理非常简单，就是“把耳朵堵死”。无论是通过硅胶或者其他材质，塞住耳朵，起到降噪效果。目前大部分的入耳耳塞是有一部分降噪效果的。
（其实这也算是被动降噪）
被动降噪的好处在于，能很好的阻断高频噪声，但对低频噪声降噪效果不明显。就是说，戴上个非常紧的耳塞，也许你听不到旁边人对你的尖叫，但是可能还是会听到低沉的地铁轰鸣和飞机引擎声。
(其实入耳式耳机都有一定的被动降噪效果，但长时间佩戴会有异物感)
并且被动降噪要塞住用户耳朵，用户佩戴时间长后会出现不舒服的状况。
主动降噪是通过降噪系统产生和外教噪音相等的反响声波，将噪音挡住。通俗来说就是，外界你在吵我，我的耳机在一直朝外喊：我不听我不听！以实现主动降噪的效果。
QC35 就是一款主动降噪耳机，其原理就是：
安装在耳机内部的麦克风听到周围的噪音，将噪音讯号传到控制电路，控制电路通过运算，让喇叭把噪音再以相反的方向播回去，就实现了降噪的效果。
（降噪麦克风和扬声器）
主动降噪耳机的好处在于，能够有效阻隔低频噪音，但对于高频噪音阻隔效果并没有被动降噪好。当然，这个看似缺点的特性，在实际体验中其实也并不是个坏事儿。
了解完降噪耳机的工作原理，来看看 QC35 的实际体验究竟如何。
无线+降噪，这应该是市面你上能买到的最好无线降噪耳机
对于 QC35 的实际体验，我们先从“无线”这个 QC 35 与上一代相比的最大差一点说起。
看上去只是少了根线，用起来方便不少
QC 35 是一款支持 NFC 配对的蓝牙无线耳机，这也就意味着，Android 手机用户可以轻松通过 NFC 将手机配对耳机。iPhone 用户也可以直接通过蓝牙连接，在 10 秒钟之内把手机连接设备。
（从包装上能看到，QC35 是同时支持 iOS 和 Android 设备的）
没了耳机线的牵绊，使用起来感觉更加轻盈，搭配上 QC35 舒适的佩戴感，专心工作时完全不会感受到耳机的存在。
QC 35 支持同时配对两个设备。在体验的两周里，我在工作时同时用它连接我的 MacBook 和 iPhone 进行使用，打开开关，耳机就会自动连接，十分方便。
现在不少硬件只要与手机连接，都会搭配一个号称能让设备“智能化”的 app。QC35 也有个叫做“Bose Connect”的手机 app，但功能设计十分克制。
在 app 中，用户能够看到耳机的剩余电量，调整连接设备，设定耳机名称和语音提示的语言，还可以设定自动关机时间，功能简单但很实用。
降噪与听感：不好量化形容，但我为你测试了几个常见实用场景
耳机的听感，可以说算得上玄学，很难用量化的指标去形容，尤其是降噪无线耳机这个品类。实用无线耳机的用户都知道，降噪，无线与音质听感，几乎算得上是对立的两个方面。
Bose QC35 的降噪效果究竟如何，我在两周的时间里，找了几个最常见的实用场景，试着用最朴实的语言去描述本来玄学的效果。
打开开关，在配对的同时降噪就会开启，戴上后首先能明显的感觉到降噪效果。
开启降噪后，空调通风口的气流声明显被消除了，初次戴上 QC35 的时候，会有一种“整个世界都安静了”的感觉。
主动降噪对低频噪音的消除优势格外明显，坐地铁时，地铁让人烦躁的低频轰隆声被消除了，但报站声音还是可以隐约听到，飞机引擎的低频噪声也可以被消除。
对一些高频声音，QC35 的主动降噪方式，就仿佛是为高频噪声蒙上了一层纱，青轴键盘的敲打声，鼠标微动的点击声，声声都会入耳，但远没有原来尖锐。汽车的鸣笛声，地铁报站的声音，远处有人叫你跟你说话的声音，也完全不会错过。
对于音质的表现，QC35 只能算得上中规中矩，毕竟降噪和无线对音质的损耗还是有一些的，但应对平时的听音场景还是能够让人满意的。低频保持了 Bose 耳机的一贯特点，表现突出但不过分，不会有明显的“动次打次”般轰头感。中频清晰，以至于在戴上耳机后，如果播放音乐，用户会感觉降噪的效果更好。
（鼓点清晰但没有明显的震耳感）
总体来说，QC35 的听感不会让普通用户失望，毕竟大部分人购买 QC35 的原因，首先是看重了它的降噪功能，而不是指望音质有多好。
Bose 官方表示 QC35 的电量一次可以使用 20 小时，这个数据是基于无线连接的数据，所以如果你使用耳机线来连接设备，仅把电量用在基础降噪上，使用时间应该会更长。
在实际两周的体验中，我每日上班通勤的三个小时使用 QC35 听音乐（很多时候因为降噪效果好甚至会在地铁中睡着），使用 5 天后，电池还剩下 20%。
（附赠的收纳包让我可以把耳机和配件全放在包中）
不过，QC35 也有一些使用上的遗憾，比如：如果要想完全当个普通耳机使用，不开启降噪，就必须等待电量耗尽或者直接连线不开启耳机。降噪没有单独的开关。
在使用过程中也无法随意关闭开启降噪功能。如果今后能在 app 中加入降噪功能的开关，恐怕使用起来会更加方便。
总结：值得买吗？值得，如果你预算充足的话
用过降噪耳机的用户都知道，Bose 的降噪耳机，绝对可以算得上目前市面上你能买到的最好主动降噪耳机。但对于大部分用户来说，纠结在买与不买之间，有这样两个疑问：
这价钱值吗？
我买了会有用吗？
QC35 的国行售价是 2880 元，确实不算便宜，尤其是在低调的外观和塑料的机身材质上，很难满足很多国人用户对外观品质的价格心里预期。不过如果你在考虑花将近三千元买一款专注降噪，音质“够用”的耳机到底值不值时，你首先应该考虑是第二个问题：我买了这个耳机有用吗？
如果你需要安静的环境，经常公交地铁通勤或是个空中飞人。QC35 能在嘈杂的环境中为你营造出一个相对舒适安静的环境。绝对值得购买入手。不过如果你对头戴耳机的使用场景仅限于在家，连在电脑上偶尔看个电影，希望能有更好沉浸感的音乐，Bose QC35 肯定不适合你。
2880 的售价看上去挺贵，但比起目前售价为 2680 的 QC25，增加了无线功能的 QC35 只涨了两百块钱，也算良心。
(美国亚马逊 349 美元的定价，约合人民币 2334 元)
如果你真的想购买这款设备，爱范儿也建议你不妨去找一些国外购买渠道，Bose 的产品经常会有大幅度优惠，会比国内便宜不少。
在做 Bose QC35 的测评前，其实我是拒绝的，因为耳机这种东西，说起来简单，只是听音频的设备，但其中的门道与玄学恐怕说一整天也讲不明白。
但 QC35 不同，它的主要职能再简单不过，就是为你保证舒适佩戴的前提下，提供个安静的环境。
归根结底就是一句话：想静静，就能静静。
部分插图来自：the Verge
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作者：佚名
分类 : 比特网
　　耳机已经成为我们生活中必不可少的设备了，不论是在什么地方，都会有耳机陪伴着。而作为有“特殊功能”的降噪耳机，他的出现更为我们带来了安静的世界。但往往这类产品售价较高，用户也分不清到底哪款产品好，只能认为贵的就差不了。而本次我们将为大家详细解读下目前最火的三款降噪耳机，让大家也有所了解。
　　噪音的来源很多，经常对我们造成困扰的也就是三大地方，包括飞机上、地铁里和办公环境中。可能没佩戴过降噪耳机的用户并不会有太大感受，因为已经“习惯”周围嘈杂的声音，只有真正体验过在安静的环境中听音乐，才能明白那种美妙的感觉。
　　降噪耳机的种类很多，其中比较有名的包括森海塞尔、Bose、哈曼卡顿、魔声、、、创新等等，而最近，我们可以把汪峰的FIIL DIVA归位这类降噪耳机中。为了测试它的降噪效果，我们也专门找来了降噪耳机中表现比较好的Bose QC 35和SONY 100ABN作为对比，它的品质到底如何吧!
　　在包装盒外观设计方面，三者都相差无几，主要看不同用户的审美眼光如何。不过从侧面也是能够看出一款产品用心程度的，他们从内到外都体现出高端的气息。
　　在外观设计上，他们都是各有千秋。Bose偏向实用性，所以外观设计并无太多花哨;FIIL DIVA外观时尚，比较适合年轻用户使用，配带出去也比较炫酷。SONY的设计依旧出色，拥有自己独特的“血统”风格。在外观设计这方面，并无明确定定义，不过好的产品是一眼就能看出来的。
　　▲FIIL DIVA外观实拍，外观设计确实能带给我们愉悦感。
　　▲SONY MDR-100ABN外观实拍
　　▲Bose QC 35非常简洁的设计，耳罩处可随意折叠。
　　佩戴舒适：
　　Bose QC 35初戴时会感觉非常舒适，在三款耳机中最好，耳罩的柔软度适中，头梁的松紧性也比较完美。但是它在夏天有些闷耳朵，佩戴半小时以上就会出现汗渍。而舒适度方面，由于原因，超过半小时佩戴舒适度就会慢慢下降，一小时以后就会有明显的不适，感觉头部较沉，越来越闷，耳朵部位夹的也比较难受(这也都是耳麦的通病，Bose在这里做的算是比较好的了);
　　SONY 100ABN相对来说会好一些，不会太闷，耳罩内的空间较小，比较契合耳型。但是头梁部位海绵垫层较厚，佩戴时比较难受，还容易压发型，对于注重发型的用户是个不小的麻烦。佩戴时间长了也会出现耳朵部分夹的比较难受的现象。
　　FIIL DIVA算是三款中体积最小、重量最轻的了，所以他在长时间佩戴体验上，舒适度下降的现象会延长1小时出现。也就是说Bose和SONY只能戴1小时就需要拿下来缓缓，而FIIL DIVA佩戴2小时后才会出现轻微的不适感。就个人感受，它的佩戴舒适度处于两者之间，低于Bose、高于SONY。
　　降噪耳机分为两种：主动降噪和被动降噪。主动降噪功能就是通过降噪系统产生与外界噪音相等的反向声波，将噪音中和，从而实现降噪的效果。被动式降噪耳机主要通过包围耳朵形成封闭空间，或者采用硅胶耳塞等隔音材料来阻挡外界噪声。
　　市面上大多数降噪耳机只是个噱头，他们的降噪效果并不理想。人声的频率的范围是100Hz-8kHz，而一般降噪耳机的主动降噪范围是100Hz-1kHz，也就是做主动降噪技术只对100Hz-1kHz范围内的噪音和人声有效果，而大部分环境和车辆噪音是在100Hz-1kHz范围内，所以主动降噪对环境车辆噪音降噪效果非常明显。
　　人声的频率远超出这个范围，所以对人声的降噪效果较弱，我们还是会听见大部分的人声的。所以最优是低频采用主动降噪，高频采用物理降噪，比如我们常见的这些大品牌降噪耳机，他们都采用主动+被动的降噪模式，既可以保证对车辆噪音的消除，也能兼顾衰减人声的效果。
　　说到主动降噪的原理，可能有的用户并不了解，感觉都是高大上的东西。其实原理非常简单，就是两个频率和幅值相同，相位相差180度的正弦波相叠加后会互相抵消，看上图会更加清晰。
　　它实现的原理就是由麦克风收集噪音，再经过声学工程师们计算和设计出的一系列软硬件算法，由电路生成与噪音相反的反向声波，通过喇叭发射出去，最终噪音和反向声波相互抵消，这样我们就听不到噪音的了。
　　被动降噪主要通过物理方法实现，例如常见的耳罩式耳机的隔音材料，就能够有效阻挡高频噪音，而主动降噪技术针对的是穿透力较强的中低频噪音(主要集中在50Hz-2kHz)。两者结合就能够实现中低频噪音与高频噪音全部削减的状态。
　　我们测试的这三种耳机都是主动降噪+被动降噪相结合，在降噪效果上会更加出色。因为主动降噪耳机对车辆噪音、空调噪音等效果比较好，对人声衰减却很小。在飞机、高铁中周边人说话的声音也是会影响自己的。采用这种头戴式耳麦可以完全包裹住耳朵，增加被动降噪效果，这对人声衰减起到了很好的作用。
　　目前主动降噪+被动降噪的耳麦是效果最明显、最好的，也深受用户喜爱。而我们选择的这三款耳机都是这样的结合体，降噪效果会更强。那么这三款耳机到底如何选择，他们在降噪方面都有什么优劣呢？小编通过实际测试带大家一起来体验下吧!
　　我们在地铁里、咖啡馆和人流密集的地方进行三款耳机的降噪测试。结果是Bose最好，FIIL DIVA次之，SONY最差，不过这些效果也都是相对而言的。因为三款耳机降噪效果都非常不错，比同类产品降噪效果强很多，下面我们会具体分析下三款耳机在降噪方面的优劣。
　　FIIL DIVA拥有四种降噪模式，可以根据不同的情况选择不同的降噪模式。单纯的降噪模式，就能够降低地铁里嘈杂的人声(但也不能完全隔绝近处的说话声)，也能过滤掉车轨摩擦的声音;咖啡馆中可以完全隔绝中央空调的嗡嗡声，效果特别明显;而人流密集处与地铁同理，贴近的说话声不可能完全杜绝，但是那种嘈杂的嗡嗡声会减弱很多，基本听不到，这对于降噪耳机来说已经是非常强大的了。
　　Bose的降噪效果最好，在地铁中，离着较远的嘈杂人声都能完全规避，咖啡馆也是如此，在人流密集的区域，它可以安心的欣赏音乐，在降噪效果上确实出众，不过因较高的售价，让很多用户望而却步了。
　　SONY是三款耳机中降噪效果最差的，在地铁里开启降噪模式后，还能够隐约听到嘈杂的人声。咖啡馆倒是能完全隔绝中央空调的噪音，但在各种声音混杂的人流中，它也是力不从心，还是会有略微的噪音入耳。
　　通过前面的对比，我们能够明显感觉到FIIL DIVA与传统降噪耳机的不同之处，它是一款新时代的智能产品，可以进行一键调节四种降噪模式，应对不同的场景。而且他还有专属的APP，能够随时查看耳机信息。
　　FIIL DIVA的智能起停功能也非常实用。取下耳机：音乐自动暂停，降噪功能关闭，进入省电模式;戴上耳机：音乐继续播放，降噪模式复原。这样的设计可以为它节省很多电量，让它拥有更长的续航时间。而且在播放歌曲时，用户因临时有点事要忙，摘下它就会直接暂停歌曲，戴上后则会继续播放，不会影响整首歌的完整性。
　　FIIL Diva面盖部分配有高精度传感器，用户可以通过滑动进行操作(左右滑动切歌，上下滑动调节音量)。
　　它的识别率很高，用户轻松滑动就能实现自己的听歌需求。
　　FIIL DIVA采用有线无源设计，没电后也能用耳机线继续播放。
　　FIIL DIVA的音量范围比较大，远离耳机也能听清游的音效，这也会提高用户的使用体验。
　　为了更方便的操作，FIIL此次为Diva提供了更多的丰富内容，不过，这就需要下载“FIIL+”APP，通过蓝牙与进行连接。下载成功后，进入APP，可以看到FIIL耳机的众多型号，你只需要选择你所使用的型号耳机即可。
　　通过FIIL+我们可以查看耳机当前的电量、调整风格、设置MAF模式及选择适当的声场，其除了可设置为传统的降噪模式外，还具备兼听模式、开放模式及风中模式，后面小编会详细介绍。
　　不管是什么类型的耳机，它的本质当然还是音乐，所以音质测试尤为重要。而降噪耳机可以让用户不受干扰的享受音乐，那种细腻的声音完全表现出来。Bose、SONY作为资深品牌，他们耳机音质的表现是无可置疑的。而FIIL DIVA这款智能降噪却让我们大吃一惊，不愧是专业音乐人汪峰团队推出的产品，不但在降噪能力上不属于国际大品牌，音质更是表现极佳。
　　我们以蔡琴的《渡口》为例，这首音乐前面的三次鼓声，能够体现耳机的低频下潜程度，在音质测试中，三款的声音下潜都比较深，证明他们的音乐表现力很好。不过SONY的低频相对有些浑浊，表现略次于前两者。后面的蔡琴的声音，能够测试出人声的表现，在这方面FIIL DIVA的非常惊艳了，能够把人声的中频表现的极佳，听上去非常细腻。
　　▲汪峰的《怒放的生命》
　　汪峰的曲风都是偏向摇滚音乐，FIIL DIVA的重低音效果十足，在低频表现力上非常优秀。
　　《One I Love》这首曲目常用来测试耳机的细节表现，从开始到1分15秒这段时间，歌曲是女声的清唱，没有配乐的干扰。在降噪耳机中，我们可以排除周边的噪音，会更加清晰的听到演唱者演唱时的换气、口水音等，如果耳机不好则表现不出这些来，听到的细节会很少，在这方面三款耳机都是力极佳，可以说不分伯仲。
　　总结：通过对这三款耳机的对比体验，能够感觉出Bose、SONY等大厂的深厚底蕴，也感受到了FIIL DIVA新兴品牌的强大实力，在降噪耳机领域已经可以多出一个品牌选择。当然，对用户来说好的体验也需要好的价格，抛去品牌这些附加值，FIIL DIVA在三款耳机中算是性价比最高的产品了，它999元(目前京东众筹799元)的售价也比动辄上千的Bose、SONY实惠很多，从京东众筹的完成度上也能够看出用户对它的关注。对于初次涉猎降噪耳机的用户，可以考虑这款产品。
[ 责任编辑：佚名 ]
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首先关于降噪要给大家发一下降噪耳机的黑历史，其实笔者早年也跟小伙伴们进行降噪耳机的开发，但是市场上理想的降噪芯片方案不多，唯一降噪比较好的也就AMS(奥地利微电子)公司的方案。（索尼、森海、AKG、飞利浦、FIIL、华为等品牌都普遍使用该公司方案。）早期的降噪方案降噪效果还可以用，但能够选择的降噪调节来说也差强人意，尽管我们已经把这些方案的音质优化的比BOSE好，不过降噪的频宽和深度却不如BOSE等大型公司的产品，归根究底就是降噪总会牺牲音质，后来AMS AS3435降噪方案则相对比较出色，不过芯片能做出什么样的东西纯粹看开发水平和供应链。目前iPhone7等手机逐步取消耳机口后，这类采用3.5MM输入的模拟降噪方案除了接口上不能够兼容。又凸显了一个老问题就是电池供电，过去的降噪方案供电都是集成在线控里内置电池，也有BOSE早期采用7号电池进行降噪供电，免不了要充电的麻烦让这类降噪耳机最后吃灰占绝大多数。关于1MORE与自主规划芯片的降噪耳机：说起1MORE本身也是富士康团队出身的设计团队，在注重产品设计质量同时又获得了各款产品相继大卖，目前逐步获得各方资本青睐开始上市步伐。所以这款1MORE圈铁降噪耳机的出现业界意料之中，考虑到MFI耳机芯片的供应门槛问题，1MORE最后通过了自主芯片规划的开发路线来突破市场瓶颈，这点在很多人看来还是相当有魄力。包装包装延续其品牌一贯的风格调性，由于获得了2017年的IF设计奖项也产品包装上做了标注，对设计品质来说也具有一定的底气。左下角最重要的还是MFI官方的授权使用标签，意味着受到Apple官方的原装配件的设计质量认可。包装内页方面依然采用了手绘的方式，这点比较吸引外国人普遍追求的复古和人文气息的产品追求，同时相关配件整齐排列满足了不少强迫症的人群。配件方面包含了六种规格大小的硅胶套，并且附有一个皮革收纳包和收纳线夹子，以便将耳机线材夹在衣领上方便运动或者通勤时避免晃动。耳机设计1MORE这款降噪圈铁耳机做工第一眼给人感观还是相当不错，整体风格有些延续了早期自家的圈铁路线的造型再进化了一下。同时主动降噪采用了集成麦克风在耳机外侧的前馈式主动降噪设计，这类设计可以通过麦克风采集噪音信号通过传递函数G(W)处理，再从喇叭发出反向声波来中和抵消噪音，是目前耳塞类产品最主流的降噪技术布局。值得一提的是1MORE这款降噪的频段是在50-2000HZ范围，有效降噪平均值为20db的降噪深度。相比传统早期的专业降噪耳机，主要频段是在50-600db的降噪范围更加宽阔，即使是对比主流降噪耳机的平均10db的深度和100-1000HZ的降噪范围也显得更加宽阔和具有深度。不过在1MORE的官方描述来看，去除掉所有的营销上的对比，那么最为吸引人的应当是频段更宽听感更舒适的这个优势更让人关注。因为主流的降噪耳机最大的问题是，降噪时产生的背景声容易对人产生低频听觉的疲劳，因为发出抵消环境噪音的同时，多余的背景降噪声音会让人感觉很疲惫不舒适，早期的AMS方案和BOSE都有此类问题。直到最新的SONY 1000X也是逐渐开始改善了这一点也从而击败了QC35等竞品。而1MORE这款降噪则显然也是相同的设计思维上改善听感，提供降噪功能同时让人感觉舒适不恶心的声音算法路线，不过耳塞对比头戴降噪在电路和声学布局上也是有客观的差距。腔体方面由铝合金耳机主体与部件融合了多道工艺：精细喷砂、高光钻切、拉丝、专利CD纹* 雕刻等。耳机后盖以金色金属网点缀；铝合金表面辅以航钛工艺，轻且薄的钛金属具备高硬度，能为质地轻软的铝合金带来坚固的保护令金属光泽更加牢固。腔体造型上采用了瓶型的腰线设计，同时预先倾斜的入耳角度更贴合耳道，耳机腔体的做工工艺和声学布局上也算相当严谨。考虑到优化人体工学的设计中，耳道的问题最大的就是佩戴，此次的降噪耳塞采用椭圆形的出音嘴和硅胶套，这样一定程度更为适合耳道插入时，可提供更为舒适的佩戴感受和降低异物感。1MORE采用了多个气囊型的外耳套设计，除了兼顾柔韧性得到舒适支撑也确保了佩戴的密闭性以及隔音效果，采用亲肤性的材料也提供很好的自然触感，佩戴触感上更加轻巧舒适。耳机底部设有一个后腔体的阻尼出音孔，用于调整喇叭后边的声音气压平衡，避免了一般耳塞和降噪耳塞因为本身声学设计不足造成的厚闷的感觉，所以1MORE降噪圈铁声音比较通透的原因在此。考虑到现在不少人对通话质量的追求，此次降噪耳塞位置比较靠近嘴边确保拾音的清晰度，外壳也采用了与耳塞腔体一致的铝合金工艺和CD纹理处理确保设计风格协调。线控上1MORE采用了自家特色的五维按键设计，这在整个iOS平台耳塞来说还是在Lightning耳机MFI认证产品中属于品牌首创，同时因为这种设计挑战了MFI官方对iOS平台的三按键定义，所以也使得1MORE众多产品在通过MFI的时间上有所落后。当然对比传统的三按键设计，五维按键的单按键操作确实值得让人等待，简单的一键操作前进后退和音量加减相当让人有种线控上集成MP3的操控快感。上手后你会发现这款线控的五维按键的大小和力度反馈相当不错，这比起我过去使用的早期五维按键的多款MP3更加有手感，同时1MORE在按键寿命上也确保了非常可靠的耐用性。关于这款1MORE降噪圈铁上的芯片，1MORE定义为A2芯片，并以宽频的EQ调整作为补充，事实上这款芯片还可以使用Type-C接口设计，确保了高度的量产一致性和稳定性能，A2还可以支持多达4路麦克风降噪支持和24bit采样的高清音频支持。而1MORE的插头依然采用铝合金的外壳包覆，并且线材摆尾部分加固线材同时，整个耳塞线材均采用了非常耐用的云锦纹编织线，以传统灵感交织现代编织工艺；漆包铜线芯线以凯夫拉抗拉纤维进行包裹具有强韧性，更加抗拉耐扯，可有效延长耳机线的使用寿命。耳机插头中内置了一颗TI定制的Lightning方案芯片，通过这颗芯片可以提供24bit/192k的高清音频支持，并且具有高达100db的信噪比超越了目前主流的24bit/48k的SA方案。音质方面考虑到这款产品主要是在iOS平台试用，测试的器材包括了最新的iPad Pro 10.5 12.9以及新iPad 9.7 和iPad Mini、iPad Air，手机方面则是IP5 IP6SP IP7P等产品为主,另外音质最好iOS其实设备是iPad Pro 10.5以及新iPad 9.7。先说一下佩戴和降噪方面的问题：1MORE降噪圈铁相比同时期的DLC四单元佩戴更加舒适，主要是出音嘴方面椭圆形比较贴合耳道，另外硅胶套的舒适度也更加优良，即使是除外通勤也问题不大。不过大部分的电路集成在线控上，所以会线控往下的坠落拉扯感比较大，这个时候机智的线夹显得有用武之地。考虑到这款线夹也有些缺点就是它对线材卡位比较死板，可以去淘宝购买更好的可转动的塑料收纳线夹也就几块钱但却更好用。降噪方面笔者通过日常的地铁、私家车、公交车、路面等主要场景测试，1MORE降噪算法依然是集中在固定噪音的频率比较有针对性，尽管是宽频设计上考量比较多，不过对于路面的车水马龙以及远处的各类噪音降噪效果非常明显，可以说平均20db降噪还是相当实在的一个指标，不过在降噪深度略有不如BOSE的有线降噪QC20深度那么大。例如笔者坐在私家车里，基本行驶过程的风噪和马路噪音从车身外传来可以大大降低，而且开着音乐时音强足以听不到大多数的噪音，可谓相当安静坐在车里享受音乐。而在地铁中降噪的频率更为有针对性，大部分的地铁噪音被降低，只剩下少数的人声交头接耳但也被音乐音强屏蔽绝大部分，只有在马路上行走时，部分较近的人声会相当凸显，部分汽车较近还勉强能够听到汽车往来，但也是标准的降噪马路杀手，所以考虑过马路时可以摘下耳机。不过在降噪同时对声音的还原频宽上，1MORE降噪有多单元优势并且算法上没有QC20取舍在降噪而牺牲音质那么蛋疼，可以说在降噪总体差距不多的情况下，1MORE的声音还原频宽更加优秀。更简单地说QC20降噪变得不够耐听，而1MORE降噪变得耐听，两者在音质和听感的舒适度追求有截然不同的差异。音质主观听感比较蛋疼的是这次我测试了所有新的iOS设备，发现最好听的居然是新iPad Pro 10.5以及新的iPad 9.7,因为数字接口接收的数字信号是来自于处理器DSP的PCM信号，一般来说APPLE的手机和iPad都会对信号进行补偿，这样就可以在紧凑的元器件获得较为饱满均衡的声音。但是到了Lightning接口耳机时，也恰恰反馈出哪些前端的数字信号在听感上更加理想。通过最好的两款iOS设备10.5以及新iPad以及各类iOS设备测试，1MORE降噪圈铁的声音总体还是相当均衡，不过更为惊异的是它在大多数设备上要比上一款1MORE Lightning版三单元更加均衡耐听，没有了动次大次的刺激味道。更为接近目前主流的圈铁产品注重听感和解析并重的路线。这款塞子的声场属于近中距离形态，虽然声场不大但是也不算狭窄，最重要是解决了降噪耳塞声场不够通透的老毛病。很大程度上虽然是金属腔体，但是这次的腔体的声音却并不僵硬，感觉整个圈铁耳塞的声音更为顺滑耐听。尤其是低频方面很多降噪圈铁容易过多或者过少，更大的问题是低频缺乏弹性和质感，这一点1MORE圈铁降噪的低频明显更好。特别是人声和乐器方面没有一般圈铁衔接的短板，整个人声表达清晰温暖，并且乐器温和顺畅中高频的悦耳性维持的很好。可谓是出乎意料一举解决了多个设计上的瓶颈，毕竟Lightning接口本身就有供电带来的声音制约，对喇叭的设计也要求更高，同时降噪本身又对声音有损耗其纯净度和通透性。这一次的1MORE可以说在降噪耳塞的音质老毛病疼下了芯片上的功夫。确实证明了1MORE A2等自主芯片设计必要性，综合各方面的声音因素也许降噪短期内做不到很HiFi的地步，不过确实从1MORE这款降噪产品中，我们还是能够看到国产摆脱国外方案的局限同时，也能够将降噪耳塞的音质和风格上做到比BOSE等国外品牌更加好听和耐听降噪设计水平。
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