选择性困难，买新C还是经典E,希望大家来吐槽_奔驰C级(进口)_奔驰
& 选择性困难，买新C还是经典E,希望大家来吐槽 (发表于 )
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选择性困难，买新C还是经典E,希望大家来吐槽 先上图比较，新C －大标经典造型的E－大标新款的立标－C经典造型的立标E想和大家一起聊聊选择性困难的主要话题，车型性价比！1.首先，新款C的售价从目前各种渠道获知，售价肯定不便宜；而目前E的价格基本优惠都在6-10万，也就是说买新款c的钱，基本够的到一台中低端配置的E;2.新c的售价能够坚挺多久？前段时间炒的沸沸扬扬的CLA，加价提车等等比比皆是；但是这车牛b的原因是因为进口，外形确实拉风，关键还是个四驱，买这车就图个炫酷吊！但是新C，国产化的品质还是尚可的，不过以前的一些问题，比如说异味和小毛病在今后的国产产品中会不会暴露出来，很让人担忧；同时，过高的定价，和优惠完的E比较，除了号称小S的外形，在空间和动力上来说，我个人觉得确认一点优势都占不到；而E级产能充足，价格优惠一直稳定的情况下，在30多万接近40万这个区间，如果不是真正的追求个性，死等CLA这类稀缺资源，可以考虑的车型太多，宝马3和ATS L应该算作是强有力的对手；（目前这种配置的a4基本就被无视了）；但是在同级中，喜爱奔驰品牌，不是死苛所谓的什么操控性啊，性能啊，E级车肯定就是40万左右区间的首选；不太乐观的估计，从目前的预售情况来看，新c的价格估计到年底就会有所动摇，关键看厂家如何调整细分的产品配置去应对市场，以及消费者是否真的为这一部小s买单；3.宏观的谈论了价格因素，个人谈一下对于产品的看法；新C设计确实不错，线条的连贯性和整体感觉都很舒服；不过后尾部过于局促，过于短小；而尾灯基本照搬的是s的设计元素，从产品的定位来讲，我个人不是很喜欢，不够年轻化，不够运动；灯光的配置，好像在目前c200上面还看不到智能照明系统，但是E的大灯，只要不是乞丐版的，基本都是经典四眼造型的智能照明；我觉得这玩意儿，在国内很实用，国内的路况比较复杂，准确的说比较差，智能照明真的是很实用；三色的氛围灯，圆形的出风口和一些内饰上的改变，个人还是很喜欢的，质感的提升是比起E来的强，而好像期待多年的通风座椅啊，在现款上好像还是看不到；突然想到了4和4s的感觉，哈哈，真的是很难形容这种心里状态；而操控的感受，目前感觉和老款对比，提升并不是很明显，确实对于乘坐来说舒适了一些；而很好奇，当初喜爱C的小伙伴们，是不是很看不懂奔驰那种执拗的纯粹，要么舒适的彻底，要么花大力气研发一款新的产品（...奔驰C级VS宝马3系，哪个感觉好一点呢？
奔驰C级VS宝马3系，哪个感觉好一点呢？
对于宝马3系和奔驰C级来讲，两款两款车的性价比都是不错的。宝马车注重操控性，运动性能比较好，而且好开。奔驰C级和其它奔驰家族成员一样，比较注重自身的科技感与外观内饰做工。宝马3系感觉起来比较年轻，奔驰C级低调奢华，属于两种风格的车型。奔驰C级的车身尺寸比宝马3系要长一点。高度宽度两车基本相同。奔驰C级的轴距略微长一些。奔驰C级4714mm的长度，宝马3系为4650mm。两车内饰，奔驰C级给人的感觉就是高档科技感十足，宝马就比较注重实用性了。动力上，两车装配的都是2.0T动力，奔驰C级配备的是9档自一体变速箱，宝马配置的是8档手自一体变速箱，前置后驱驱动，缸内直喷供油。但是总体上说宝马的动力要好一些，操控性也是主要特点。宝马3系最高车速235kmh，奔驰C级为230km/h。后期保养费，奔驰C级的后期保养费要略高，十万公里的保养费在25260元左右，而宝马3系十万公里的保养费在18600元左右。奔驰C级因为1.65吨的车重，相比较宝马3系1.45吨的车重，油耗略微高一点。奔驰C级的百公里耗油在9L左右，而宝马3系的百公里耗油量在7.8L~8.6L之间。总体感觉宝马3系要略微好一些，当然两车的差别并不是很大，只是一些细微的差距。如果说皮实耐用的话，宝马3系也略好。后期保养上奔驰C级也略微比宝马3系高一些。宝马在底盘上要更厚实沉稳一点。
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& 16款宝马3系和奔驰C级比哪个操控性能好 性价比哪个高
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16款宝马3系和奔驰C级比哪个操控性能好 性价比哪个高
北京中汽宏腾汽车销售有限公司 发布时间： 19:09:31
1、2015款车型相比，2016款宝马3系的优化足以让人对它更为心动。★★★★★五星级经销商
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& & 全新升级的LED大灯不仅不氙气大灯反应更快，且更加年能，同时拥有更远的照射距离，在高配车型上还带有自适应LED大灯，功能更为强大。320i M运动套装不仅专属有在M3上使用过的埃斯托蓝色漆面之外，还配有大量的运通套件及M标识，唯一让编辑感到不给力的就是车辆仅配有一侧的单根排气管。
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&&& 内饰在设计与配色上也与外观相呼应，采用了铝制饰板加上埃斯托蓝的装饰条点缀，此外还带M专属标识的迎宾踏板及左脚踏板，蓝色的装饰条不仅位于中控台，连4扇车门都有覆盖，视觉效果更好，同时新增了多出镀铬装饰。而最为显眼的莫过于M专属的运动感十足的方向盘了。手感及功能都十分的不错。只不过女性驾驶者会觉得略有些粗壮，不易操作。
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& & 在科技配置及人性化设计上，仪表盘及空调面板都会根据光线条件切换成柔和的橙色，避免在驾驶时刺激眼睛。车辆还配有抬头显示系统及宝马车载互联功能，安全配置方面，车辆还带有车道变更警告系统，但驾驶员意图在盲区内有车时变道，方向盘会轻微震动提醒。
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&&& 动力总成方面，此次中期改款的3系与老款车型并无变化，依旧搭载了1.6T、2.0T高/低功率版以及3.0T三个排量的发动机，动力参数也与老款的完全一致。在同级别中，这几款发动机的账面数据和实际表现都不算差。今天驾驶的这款2.0T低功率版发动机配上标准轴距版的车身，对我来说刚刚好，如果你是一个经常跑高速或者喜欢激烈驾驶，并且预算充足的话，可以考虑2.0T高功率版发动机。而3.0T发动机的动力虽然更为强悍，但高昂的售价使其很进入消费者的选购清单。变速箱方面，来自ZF的8速变速箱大家也都不陌生，与宝马也是多年的老搭档了，两者匹配表现堪称完美，不仅能为驾驶者提供快速的升降挡之外，还能在高速巡航时提供更好的燃油经济性。
&前后车身配重是50:50一直是宝马标榜运动的基础，此次试驾的标轴车型车身设计紧凑更灵，在山路驾驶时路感丰富，悬挂略硬且富有韧性，通过颠簸或减速带时的小小弹跳更添乐趣。
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&&&&编辑点评：和2015款车型相比，2016款宝马3系的优化足以让人对它更为心动。M运动套件的外观设计已经足够惹眼，升级后的LED大灯及丰富的配置也足够锦上添花。同时，车辆的操控在同级别中依然数一数二。加上市场的优惠幅度，使其性价比更高。
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全国贵宾专线：&c级奔驰，a4，3系选哪个（动力性好，操控性能好的）_百度知道
色情、暴力
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c级奔驰，a4，3系选哪个（动力性好，操控性能好的）
感觉外观都还行，内饰也都可以了．女性应该先哪款车比较好，油耗不是大问题，a6的低配是多少钱，MT比较一下．．大家帮忙再推荐几款别的牌子的车型．谢谢，
我有更好的答案
BMW 3系 最合适如果您米比较多，我推荐买奔驰ML350，我见过很多女生开ML，漂亮极了。
采纳率：25%
除了A4 A6 你说的都是进口，我认为A4更适合女性，颜色也多，且有无级变速和4驱的配置
还是C230吧
要么 S80 2.4
更适合女性
参考资料：
我从小研究的
按你的要求就选BMW3系
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