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朗逸四轮定位发现后轮偏位严重-朗逸车友关注
请教高手，2万公里需要去做前后轮换位吗？平时方向正常没偏位，做完前后轮换位后，需要做四轮定位吗？...
&&售价:10.99-15.99万元
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求助，后轮偏左怎么办？
小弟最近骑行台子发现后轮一直偏左，大约如图所示：黑色代表骑行台2边，红色代表滚筒，蓝色代表上台子后的自行车方向。[attachment=847802]检查轮胎后发现，后轮偏了，是整体偏,而且可以很明显的看出，外胎右侧磨损加剧，请问如何解决？=770) window.open('/attachment/photo/Mon__acfb0ec2563906acf4.jpg');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >
其他大图再此，保证快拆全部卡入到位。=770) window.open('/attachment/photo/Mon__e5ef6b8.jpg');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >=770) window.open('/attachment/photo/Mon_9bb88fe186ab5ee13.jpg');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >=770) window.open('/attachment/photo/Mon_cda480a.jpg');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >
公差，花鼓左侧轴上垫小铁片再锁紧快拆，还有，装轮组时找个人坐在车上再装，不排除安装没有压到底。另外，如果仅在轮组一个位置偏，就是编圈的问题了
先看看是不是轮子装的时候没装好
:公差，花鼓左侧轴上垫小铁片再锁紧快拆，还有，装轮组时找个人坐在车上再装，不排除安装没有压到底。另外，如果仅在轮组一个位置偏，就是编圈的问题了 ( 15:30) 整体偏，不是单个位置，保证快拆都卡到位了。
:整体偏，不是单个位置，保证快拆都卡到位了。&( 15:33)&是花鼓轴要卡到底，如果还偏，要么垫高偏的一侧后叉，要么慢慢磨掉车架后叉卡花鼓轴或尾勾的地方，
太专业 表示不在乎[attachment=847816]
我是前轮偏 换过三个前叉 全都偏 v刹一看就能看出来 准备上个垫片试试
最正确的解决办法就是当没看见！
把钢丝帽右边的全部紧左边的松
他不是偏心，是中心线不垂直
偏的不少 估计加个5mm延长都找不回来
后轮不居中。将轮组翻个面装试试，如还是偏左，就是车架问题。如变成偏右，则是轮组问题
实物图没看出示意图的那种偏啊
首先要确定轮组没有偏。方法就是13楼的。
一图画的真好=770) window.open('/mobcent/app/data/smilies/01.png');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >二图根本看不出来偏=770) window.open('/mobcent/app/data/smilies/02.png');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >楼主也是强迫症患者，轮组好了之后还会找出其他地方有毛病。=770) window.open('/mobcent/app/data/smilies/04.png');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >
:后轮不居中。将轮组翻个面装试试，如还是偏左，就是车架问题。如变成偏右，则是轮组问题&( 17:38)&谢谢您的指导，依然偏左，车架问题应该是。那么请问，从侧面看，要往几点钟方向把卡口位置磨进去呢？[attachment=847867][attachment=847868]
:一图画的真好[图片]&( 19:21)&因为骑行台上有异响而且车子是斜的呢
:是花鼓轴要卡到底，如果还偏，要么垫高偏的一侧后叉，要么慢慢磨掉车架后叉卡花鼓轴或尾勾的地方，&( 15:40)&已检查，是车架偏，要磨车架，不知道要往几点钟方向磨呢
:太专业 表示不在乎[图片]&( 15:41)&骑行台上有异响，所以。。。
:最正确的解决办法就是当没看见！[表情] &( 16:07)&苍老师，您说的容易，小弟我骑个骑行台橡胶嘎吱嘎吱的声音无敌大，没看见也听得见啊
:最正确的解决办法就是当没看见！[表情] &( 16:07)&你店还有第二家地址嘛=770) window.open('/mobcent/app/data/smilies/13.png');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >
:把钢丝帽右边的全部紧左边的松&( 16:21)&不是圈的问题呢。您看看我的回复
确定是车架精度问题。我现在有职业病，在路上就看别人自行车轮组是不是和车架在一个平面上。解决方法，后叉轮组卡口打磨，用那种圆形的磨头磨后叉左边靠前的位置即可。当然，这样有后遗症，就是轮组需要大力锁紧，而且还会因为松动导致偏移。除非在卡口后边加焊。
磨尾勾快拆处12点方向，让右后叉向下掉一些，慢慢来
:确定是车架精度问题。我现在有职业病，在路上就看别人自行车轮组是不是和车架在一个平面上。解决方法，后叉轮组卡口打磨，用那种圆形的磨头磨后叉左边靠前的位置即可。当然，这样有后遗症，就是轮组需要大力锁紧，而且还会因为松动导致偏移。除非在卡口后边加焊。&( 20:06)&大概是9点钟到12点钟方向咯？
:磨尾勾快拆处12点方向，让右后叉向下掉一些，慢慢来&( 20:08)&直接12点钟方向吗？要不要靠9点钟方向一点？
看你的图没搞明白是哪一边偏，如果上方偏右，就磨右边，偏左就磨左边，前后也一样原理
谢谢您的指导=770) window.open('/mobcent/app/data/smilies/23.png');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >=770) window.open('/mobcent/app/data/smilies/23.png');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >
:后轮不居中。将轮组翻个面装试试，如还是偏左，就是车架问题。如变成偏右，则是轮组问题&( 17:38)&这个方法好啊=770) window.open('/mobcent/app/data/smilies/23.png');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >学习
需要确认是轮组整体偏左了呢还是叉口不平导致向左歪倒。如是歪倒则简单，挫到让两侧叉口平行即可。如是整体偏左，则需要挫薄右边，同时垫厚左边。
照片上反映不出360度的情况，你磨一点装轮组看看，反复多试，避免磨多了 还要磨另外一边
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公路自行车后轮怎么会整体往左偏?我是 bora one轮组 偏摆到没有就是放上去左右间隙不对 架子是没问题的 因为之前的轮组是正常的 里后叉的间隙整整那么一点
褓弑桀011AA
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编圈后没有释放应力,重编一下然后平放轮组用力一点一点下压轮圈,两面都要.压一圈释放应力后微调
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扫描下载二维码& 大神进来，后轮有点偏摆，但是轮框校正了。。。。
一家人——聪頭
后轮偏摆了，幅度不是特别大，但是肉眼还是看的在左右偏摆了，应该在3个毫米之间。之前一直以为是轮框变形，拿校正台校正过了。基本不偏的，正常范围之内。但是装上外胎在装上车后转动起来还是看到摆动啊。。。。郁闷死我了。外胎应该也不会变形的，快拆什么的也装到底很紧的了，没摆动的。检查过了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。最重要的问题是：我发现后三叉哪里（看我照片标的文字），左右两边的间隙不均匀的？一边间隙大点一边小点（两边间隙相差在7——8毫米左右），轮圈的位置都没有在后三叉的的中间位置啊？又是怎么回事呢？？？？到底是车架的问题呢？还是轮组的问题呢？车架是HFS，轮组久欲4培林DP20圈。求高手分析解答下，求解决方法？小弟万分感谢。。。。。
800) this.width=800'/>
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微信号：sy
和我的一样，好像是装外胎的时候没有把外胎炸出来。不过我的没有你的幅度摆动的那么大
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一个人、一只水壶、一辆自行车，独自穿行在山涧绿道......
一家人——聪頭
磨房-大牙 wrote:和我的一样，好像是装外胎的时候没有把外胎炸出来。不过我的没有你的幅度摆动的那么大我的外胎装的没问题的啊，都贴合的很好啊。现在是整体偏左啊
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绿色环保，低碳出行。乐在骑中。。。喜爱骑行！
微信号：sy
聪頭 wrote:我的外胎装的没问题的啊，都贴合的很好啊。现在是整体偏左啊你还是到车店让技师给你看看吧
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一个人、一只水壶、一辆自行车，独自穿行在山涧绿道......
锅是来看大神滴。啰嗦两句：通常要考虑是车架问题，自行车厂的车架在生产环节有一个动作叫做“校准”，估计这台车在这个环节出了点问题，等到烤漆以后再发现就不好搞了。如果是新车，建议维权，否则就自己忍着吧。PS：目测看到某个品牌标志了。
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跟着心一起去旅行，用车轮丈量行程。
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看起来你描述了两个问题一，轮圈装车后不居中（到底是圈不居中，还是胎不居中？），A不等于B二，轮圈不偏摆，但是外胎偏摆第一个，圈不偏了不代表轮组就OK了，还要看是不是用正心弓调整到居中了，即便居中了但是有的车架误差较大也是偏心。最直接的办法：别装外胎，轮组装车看AB距离谁大；颠转轮组180度装车，看AB距离是不是随之颠倒。两种情况下A=B，那么就是轮组没问题，车架也没问题，装胎没装好；两种情况下都是都是A大于B，那么轮组正常，车架有偏；两种情况下一个A大一个B大，那么车架可能没问题，但是轮组一定不居中。第二个，某些圈搭配某些外胎确实不容装好，要不上下跳，要不左右扭。只能自己调一调，打三分之一的气，各个方向都把轮胎径向地压一压。或者三分之一的气，肥皂水伺候，静置一晚。治标就直接换一个外胎，不合适就离。
一家人——聪頭
Petworth wrote:看起来你描述了两个问题一，轮圈装车后不居中（到底是圈不居中，还是胎不居中？），A不等于B二，轮圈不偏摆，但是外胎偏摆第一个，圈不偏了不代表轮组就OK了，还要看是不是用正心弓调整到居中了，即便居中了但是有的车架误差较大也是偏心。最直接的办法：别装外胎，轮组装车看AB距离谁大；颠转轮组180度装车，看AB距离是不是随之颠倒。两种情况下A=B，那么就是轮组没问题，车架也没问题，装胎没装好；两种情况下都是都是A大于B，那么轮组正常，车架有偏；两种情况下一个A大一个B大，那么车架可能没问题，但是轮组一定不居中。第二个，某些圈搭配某些外胎确实不容装好，要不上下跳，要不左右扭。只能自己调一调，打三分之一的气，各个方向都把轮胎径向地压一压。或者三分之一的气，肥皂水伺候，静置一晚。治标就直接换一个外胎，不合适就离。大神，你电话多少？方便告诉我吗？我直接电话上跟你说清楚点，呵呵
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捷安特——小小
首先排除下轮组的问题吧。用正心弓调好偏心。调好不摆不跳。然后装外胎时，看好胎纹，确定胎纹出来的程度都是一样。（不然的话，车圈是正的，轮子转起来还是摆的，说明是外胎不正，在摆）装到车上，确定快拆装好。然后再看下轮子在后叉位置是否居中，如果没有，说明后叉歪了。后叉如果被撞击，也会造成轮子不居中。————————————————————————————————————————————————————————————希望能帮到你。
一家人——聪頭
车架没撞过啊，刚换没多久的
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& 大神进来，后轮有点偏摆，但是轮框校正了。。。。
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