评述影响现在商圈的影响群体分析哪一种的性质分析
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上海市旅游生态足迹评价分析_何欢
论文题目：上海市旅游生态足迹评价分析学科专业：自然地理学学位申请人：何欢指导教师：林文鹏教授
中文摘要 中文摘要
近年来，随着人类旅游活动规模的不断扩大，旅游业的发展在给当地带来可观的经济利益的同时，也给当地的环境、社会以及文化带来了一系列负面影响。如何定量测度旅游可持续发展一直是旅游研究中的重点和难点。旅游可持续发展测度的方法很多，比如：环境承载(TECC)、环境影响评价(EIA)、可接受的改变极限(LAC)、生态足迹分析法(EFA)等。其中，生态足迹分析是一种新兴的定量测度人类对自然的生态消耗和可持续发展程度的生态经济学新方法。旅游生态足迹是生态足迹理论在旅游研究中的应用，是定量测度旅游可持续发展的指标体系，揭示旅游发展与可持续发展的关系，拓展生态足迹应用研究领域。（1）年上海市生态赤字总量分别为253.90×104hm2、277.55×104hm2、383.91×104hm2，呈现出逐年上升的趋势；人均旅游生态赤字分别为359.37×10-4hm2、333.14×10-4hm2、273.51×10-4hm2，呈现出逐年下降的趋势。从上海市旅游生态足迹的结构看，旅游交通足迹和旅游购物占主体地位，是旅游活动消耗自然资源，影响生态环境的重要因素；餐饮、住宿其次；观光和休闲娱乐的生态足迹最小。其中，交通工具的能源消耗是造成旅游交通足迹比例最大、化石能源地需求最大的重要因素。
（2）上海市旅游生态承载力与旅游生态足迹在土地类型上有结构错位现象。需求比较大的土地资源，供给能力小；需求偏小的土地资源，供给能力大，化石能源地的需求明显超出供给，说明土地利用效率低，具有较大开发空间。（3）上海市的旅游生态足迹构成有其独特的地域性，旅游购物成为了旅游生态足迹中第二大组成部分，这与上海市是购物旅游为主的都市定位是分不开的。但上海市旅游商品对耕地的需求较大，导致了耕地占用面积大，可以优化旅游商品体系，积极引导游客绿色消费。（4）影响上海旅游生态足迹大小的主要因子有：游客的饮食消费结构、住宿设施的规模、交通工具的种类、游客的规模、旅行距离和生物生产性土地的生产力等。以这些影响因子为依据，可为上海市旅游业可持续发展提供切实可行的建议。（5）旅游世博年对上海市旅游生态足迹产生了较大影响，虽然旅游总人数增多，但人均旅游生态足迹并未增加。旅游住宿、餐饮、交通、观光、休闲娱乐生态足迹相对于2009年呈下降趋势，总体来说游客量并不与人均旅游生态足迹成正比，但与旅游生态足迹总量成正比。
关键词：关键词：旅游生态足迹;生态承载力;可持续发展;世博年;上海市
In recent years, with the scale of human tourism activities constantly expending, the development of tourism brings considerable economic benefits to local, at the meanwhile also has a series of side effect to the local environment, society and culture. How to quantitatively measure the sustainable development of tourism is always been the focus and difficulty of Tourism Research. There are many ways of sustainable development of tourism measurement, such as Tourism Environment Carrying Capacity (TECC), Environment Impact Assessment (EIA), Limits of Acceptable Change (LAC), Ecological Footprint Analysis (EFA).Among them, The ecological footprint analysis is a quantitatively way of measure human consumption of natural ecological and sustainable level of development of ecologic economics, tourism ecologic footprint is the ecologic footprint theory application in tourism research. It’s a quantitative measure of the index system of sustainable development of tourism, reveals the relationship between tourism development and sustainable development, extends the ecological footprint research fields.This Paper using tourism, ecology, statistical theory and methods, through the combination of qualitative and quantitative analysis, drawing on the latest ecological footprint model which can measure sustainable development. Based on the 6 calculation sub-model of tourism ecological footprint, It calculates tourism ecological footprint of Shanghai from 2008 to 2010, analyse the dynamic change and the causes, provide a reference for the Shanghai Municipal Tourism Sustainable Development. It discusses the Shanghai Expo’s impact to Shanghai tourism ecologic footprint.Conclusions of this study:（1）from 2008 to 2010,Shanghai’s total ecological deficit are
253.90×104hm2, 277.55×104hm2, 383.91×104hm2, showing an increasin the tourism ecological deficit per capita are 359.37×10-4hm2, 333.14×10-4hm2, 273.51×10-4hm2, showing a declining trend. From the structure of the Municipal Tourism Ecological Footprint of Shanghai, the tourism traffic footprint and shopping footprint take the dominant position, these are important factors for tourism consumption of nature resources and ecological
catering and ac visiting and leisure entertainment is the smallest ecological footprint. The energy consumption of transport is an important factor in causing tourist traffic footprint and fossil energy demand. take the biggest ratio among 6 sub-model of ecological footprint.
（2）The Municipal Tourism Ecological Carrying Capacity and the tourism ecological footprint of Shanghai has dislocation phenomena on the land type structure. The land resource with larger demand has less supply capacity. The land resources with lower demand have bigger supply capacity, but fossil energy demand significantly exceeds supply, indicates the lower efficiency of land use, which has larger development space.（3）The Shanghai tourism ecological footprint has its unique regional characters. Tourist shopping has become the second largest component in the tourism ecological footprint, and these are inseparable with Shanghai’s shopping tourism-oriented city positioning. But Shanghai’s travel product requires more land, resulting in a large area of arable land occupation. We can optimize the tourism product system, and actively guide the visitors to green consumption.（4）The main factors influence the size of Shanghai tourism ecological footprint are: the tourism food consumption structure, the size of the accommodation, transport type, the size of the tourists, travel distance and the bio-productive land productivity. These factors can provide practical recommendations to Shanghai tourism sustainable development.（5）2010 Shanghai Expo has a greater impact on the Tourism Ecological Footprint. Although the total number of tourist increased, tourism ecological footprint per capita does not increase. Tourist accommodation, catering, transport, tourism, leisure and entertainment ecological footprint has a downward trend compare with 2009. Overall, the number of tourists is not proportional to the tourism ecological footprint per capita, but proportional to the total ecological footprint and tourism.
Key words:Tourist
ecologic sus E Shanghai city
上海师范大学硕士学位论文
录第一章 绪论.................................................................................................................. 11.1 选题背景及研究意义 ........................................................................................... 11.1.1 选题背景 ................................................................................................... 11.1.2 研究意义 ................................................................................................... 21.2 国内外研究进展 .................................................................................................. 31.2.1 生态足迹研究进展 ..................................................................................... 31.2.2 旅游生态足迹研究进展 .............................................................................. 51.3 研究方法和技术路线 ........................................................................................... 81.3.1 研究方法 ................................................................................................... 81.3.2 技术路线 ................................................................................................... 91.4 论文的结构与组织 .............................................................................................10第二章 旅游生态足迹：理论与方法........................................................................ 112.1 生态足迹模型 .................................................................................................... 112.1.1 研究思路 .................................................................................................. 112.1.2 基本概念 .................................................................................................. 112.1.3 计算方法 ..................................................................................................142.2 旅游生态足迹的基本理论与计算模型 .................................................................152.2.1 旅游生态足迹 ...........................................................................................152.2.2 旅游生态足迹模型分析步骤 ......................................................................162.3 旅游生态足迹方法评价 ......................................................................................172.3.1 优点 .........................................................................................................172.3.2 缺点 .........................................................................................................17第三章 上海市旅游产业的现状及问题分析............................................................193.1 上海市旅游资源概况 ..........................................................................................193.2上海市旅游业发展现状分析 ................................................................................20第四章上海市旅游生态足迹计算..............................................................................234.1数据来源及说明 ..................................................................................................234.2 上海市年旅游生态足迹计算 ............................................................254.2.1 旅游餐饮生态足迹 ....................................................................................254.2.2 旅游住宿生态足迹 ....................................................................................294.2.3 旅游交通生态足迹 ....................................................................................324.2.4 旅游观光生态足迹 ....................................................................................36i目录
上海师范大学硕士学位论文4.2.5 旅游购物生态足迹研究 .............................................................................384.2.6 旅游娱乐休闲足迹 ....................................................................................394.2.7 旅游生态足迹汇总 ....................................................................................404.3 上海市年旅游生态承载力和生态盈余/赤字计算 ................................424.3.1 旅游生态承载力计算 ................................................................................424.3.2 旅游生态盈余/赤字计算 ...........................................................................43第五章 上海市旅游生态足迹分析............................................................................445.1 上海市年旅游生态足迹动态分析 .....................................................445.1.1基于旅游消费结构分析的上海市旅游生态足迹...........................................445.1.2基于土地类型分析的上海市旅游生态足迹..................................................495.1.3 旅游生态承载力与生态赤字分析 ...............................................................515.1.4 旅游生态足迹区域对比分析 ......................................................................535.2 世博会对上海市旅游生态足迹的影响分析 ..........................................................54第六章 结论与讨论....................................................................................................576.1 主要结论 ...........................................................................................................576.2 可持续发展建议 .................................................................................................586.3 存在的问题 ........................................................................................................59参考文献......................................................................................................................61致谢..............................................................................................................................67发表论文及参加课题..................................................................................................69 ii上海师范大学硕士学位论文
第一章 绪论第一章 绪论1.1 选题背景及研究意义1.1.1 选题背景随着旅游业在各地的蓬勃发展，旅游业的生存和发展既依赖于环境，同时又可能损害甚至破坏环境。这种以破坏环境为代价来换取经济利益的经营模式严重超出了环境的承载力，造成社会、经济、文化的损失。旅游活动以目的地的生态环境与自然资源为基础，并在发展过程中不可避免地对二者产生压力与负面影响。旅游资源开发过程中往往注重经济利益、短期利益，忽视资源环境的保护和可持续利用。因此，如何测定旅游业对生态环境的破坏，保持当地旅游产业的可持续发展状态成为近年来旅游学研究的重点。国内外学者已经研究出许多方法来测定可持续发展程度，比如环境承载(TECC)、环境影响评价(EIA)，可接受的改变极限(LAC)方法来评价资源利用状况，但由于其测度指标获取难度，都没有得到广泛应用。生态足迹分析是一种新兴的定量测度人类对自然的生态消耗和可持续发展程度的生态经济学新方法，在这领域操作性极强，也为旅游可持续发展研究开辟了新思路，被越来越广泛地应用于旅游产业发展研究的各个方面，在国内也得到了学者们的广泛推崇。生态足迹法用生态生产性土地面积表示旅游者对自然资本的消费，并与该区域实际能提供的自然资本相比较，来衡量区域旅游产业可持续发展程度。旅游生态足迹是生态足迹理论在旅游研究中的应用，通过引入生物生产性面积的指标，为旅游产业结构的效益分析，旅游的区域影响分析等提供了一种简单框架，有助于明确旅游产业结构调整与优化的方向（章锦河，2004），反映在一定社会发展阶段经济、技术、政策等条件下，旅游活动的生态需求与生态承载力之间的差距，从而为进一步旅游规划和旅游开发提供参考依据。“十二五”期间，上海确定旅游发展定位是将上海建成世界著名旅游城市。随着2010年世博会的举办，客流量和人流量的增加，极大的促进了上海旅游业的发展，为上海市带来了一定的经济效益，与此同时也给本市生态环境带来了一1第一章 绪论
上海师范大学硕士学位论文 定的负担。科学的开展生态旅游，定量评估旅游发展对其生态系统的影响，是1.1.2 研究意义上海市旅游生态足迹研究一种基础应用研究，具有一定的理论价值和现实意义。（1）理论价值通过完整的阐述生态足迹理论和旅游生态足迹理论，明确了生态足迹理论在旅游可持续发展研究领域的作用和重要地位，确立了研究区域旅游生态足迹的方法、模型和评判区域旅游可持续发展状态的指标体系。揭示旅游发展与可持续发展的关系，时间段（）上的变化计算，使得研究方法更加精细化，拓宽了旅游可持续发展的内涵。为（2）现实意义2上海师范大学硕士学位论文
第一章 绪论1.2 国内外研究进展1.2.1 生态足迹研究进展（1）国外研究进展生态足迹方法自1992年提出以来在世界各国引起了强烈的反响，在国外，生态足迹评价方法得到了广泛积极的开展，并取得丰富的研究成果，主要的工业国家已把生态足迹指标纳入官方指标体系，其经验也正在向发展中国普及。目前，已有的研究主要从全球、国家、区域和城市3个空间尺度开展。在全球尺度上，1997年Wackernagel在《Ecological Footprint of Nations》中对全球人类可利用的生态空间和生态占用空间两方面分别进行了计算，并对世界上52个国家和地区的生态足迹进行了计算，其中35个国家和地区存在生态赤字（Wackernager M，1997）。2002年世界野生动物基金会(World Wildlife Fund)出版的《生命行星报告》(Living Planet Report)一书不仅在静态分析的基础上，对全球年的各类生态足迹进行了时间维的动态分析，而且对世界上超过100万人口的150个国家和地区进行了测算和人口规模的类型分析（WWF-UK，2002），自2000年以来，每隔两年，都会出版《生命行星报告》，公布世界各国的人均生态足迹及其消费项组成；在《地球生命力报告2010》显示，人类只有一个地球，但目前人类对资源的需求却需要一个半地球才能满足。由于长期以来的资源过度使用和废弃物排放，尤其是二氧化碳排放大量增加，全球生态足迹呈现持续增长的态势。研究表明，2007年全球人均生态足迹是2.7全球公顷，而同期的人均生物承载力为1.8全球公顷，对生物承载力的需求超过当年供给的50%；《地球生命力报告2012》中显示全球生物多样性在1970年到2008年间下降了28%，热带地区下降了60%。人类对自然资源的需求自1966年以来翻了一番，我们正在使用相当于1.5个地球的资源来维持我们的生活。高收入国家的生态足迹是低收入国家的的五倍。按目前的模式进行预测，到2030年，我们将需要两个地球来满足我们每年的需求（WWW，2010；WWW，2012）；在国家尺度上，2010年中国环境与发展国际合作委员会与世界自然基金会再度合作，共同发布第二份中国生态足迹报告，表明2007年中国的人均生态足迹达到了2.2全球公顷，低于同期全球平均水平（2.7全球公顷），并且2005至3第一章 绪论
上海师范大学硕士学位论文 2008年生态足迹增长速率较之前五年总体上有所放缓。中国是世界上人均生态资源最为稀缺的国家之一，尽管生物承载力总量一直在逐渐增高，但生态足迹增加的速度远高于生物承载力的增长速度，人均生态足迹已是生物承载力的2倍，生态赤字在逐年扩大（中国生态足迹报告，2010）。在区域和城市层次上，McDonld等计算了新西兰16个地区的生态足迹(McDonald，2004)；Folke等以欧洲波罗的海流域29个大城市为研究案例，进行了生态足迹的测算和对比分析（Folk C，1997）；克纳格尔等对加拿大温哥华的生态足迹总量计算与分析；穆尼兹(Muniz)和加林多(Galindo)对西班牙的巴塞罗纳进行生态足迹研究；Wackernagel等将生态足迹指标应用于瑞典极其亚区，改进了生态足迹与生态承载力的计算方法；Vuure等计算与分析了贝宁、不丹、哥斯达黎加和荷兰等国家的生态足迹。（2）国内研究进展这种方法于1999年引入我国。迄今为止，我国已经运用此种方法在不同的范围内进行了大量的研究。张芳等（2006）采用发展重定义组织最新研究的参数，计算了上海市2003年的生态足迹和生态承载力，发现上海市的生态亏损程度较高，但资源利用效率和经济增长方式在良性转变（张芳等，2006）；龙爱华等计算了1999年上海市城镇居民和农村居民生活消费的人均生态足迹，分别为1.3745ha/人、1.0807ha/人，并从生态足迹的角度探讨了城市化与循环经济的关系，为生态型城市的建设提出了合理建议（龙爱华，2005）；徐中民等计算得出中国1999年人均生态赤字为0.645gha，大部分省区处于不可持续发展状态（徐中民2003）；冯奇等对黄石市年的生态足迹和生态承载力进行了计算和分析（冯奇，2006）；章锦河，张捷等从人地关系安全、旅游生态伦理以及全球气候变化的视角，提出广义与狭义的旅游地生态安全概念，建立基于生态足迹的旅游地生态安全测度与评价模型，并以九寨沟为例，探讨旅游消费对旅游地区内与区际生态安全影响的特性（章锦河，2008）；谌伟等对上海市年的生态足迹进行了分析计算，结果发现上海市的人均生态承载力在上述年份中呈现上升趋势，但全市的经济生产活动总体上仍处于过度开发状态（谌伟，2008）；张延安，郑昭佩等运用传统生态足迹模型及基于能值改进的生态足迹模型分别计算了2007年济南市生态足4上海师范大学硕士学位论文
第一章 绪论 迹与生态承载力，得出的人均生态赤字分别为2..2769hm2，两者的计算结果都得出2007年济南市的生态足迹超过其生态承载力，表明济南市的人类活动对该区域的生态系统的影响远超过了该区域的生态承载力范围，将对生态系统造成较大的压力，生态环境处于不安全状态，研究区属于不可持续的地区（张延安，2010）。目前，国内的研究主要集中于全国尺度、生态脆弱性地区的生态足迹研究，空间小尺度的研究较少；多数都为时间上静态序列的研究，对于时间跨度上的空间格局分析比较少见。这方面的研究值得关注。1.2.2 旅游生态足迹研究进展（1）国外研究进展旅游包括吃、住、行、游、购、娱六要素。国外学者就生态足迹分析方法在旅游领域的应用始于对旅游要素的生态足迹分析。美国马萨诸塞州的伍斯特学院的经济学家，用生态足迹分析法分析了食物的摄取与环境影响的关系。他通过对非洲、亚洲、中美洲和南美洲、澳洲、欧洲、北美洲6个地区人们食物构成的分析得出，人类摄人能够在体内产生同样能量的肉类要比粮食类所需的生态足迹更大，以肉食为主要食物摄人的生活方式较之以素食为主要食物摄人的生活方式所消耗的自然生物资源更多，故对自然生态环境的影响更大（Thomas White，2003）。荷兰格罗宁根大学能源与环境研究中心的P.W.Gerbens-leenes，S.Nonhebel将消费分为基础、生存、文化三个层次，并将食物分饮料（啤酒、烈酒、咖啡和茶），脂类（人造黄油、低脂涂抹料和植物油），肉（牛肉、猪肉、家禽和其他肉类），奶制品（全脂奶、半丝滑和丝滑奶、白脱牛奶、浓缩奶、黄油和奶酪和蛋五类、谷类、面粉、糖、土豆、蔬菜和水果。他们通过对欧洲和美国两地居民消费方式深人的分析比较，结果显示，文化层次的消费所需的农业生产土地面积要比基本生存消费层次的大，代际、地区间由于消费结构的变化导致其消费所需的农业生产土地面积相差几倍甚至几十倍（P.W.Gerbens-leenes，2002）。Stefan Gosslin等以非洲塞舌尔为例，构建了旅游目的地生态足迹计算模式，并对该国2000年旅游业的生态足迹计算进行了实证分析(Stefan Gosslin，2002)；5第一章 绪论
上海师范大学硕士学位论文世界野生动物基金英国办事处对位于地中海的马约卡岛(Majorca)和塞浦路斯(Cyprus)的度假旅游产品生态足迹进行了计算(WWF-UK，2002)。Cole等对印度喜马拉雅山的一个小村庄（Manali）30年（）中TEF的变化情况进行了研究，该研究讲吃、住、行等各个要素都折算到每个床位上，发现在不同地区一个床位一夜的生态足迹是不一样的。在马卡约岛度假，一个床位一夜的生态足迹为0.030hm2，而在塞浦路斯度假，一个床位一夜的生态足迹为0.070hm2（Cole，2002）。世界野生动物基金英国办事处对位于地中海的马约卡岛(Majorca)和塞浦路斯(CyPrus)的度假旅游产品生态足迹进行了实证研究，结果显示塞浦路斯的人均生态足迹是马约卡岛的近3倍，所以，在相同旅游产品(同是度假旅游产品)的情况下，去马约卡岛旅游显然比去塞浦路斯更有利于生态保护，同时，提出了旅游业的经营者在为旅游地的自然环境作宣传时，还要加强游客对旅游地环境的保护意识，共同促进旅游业的可持续发展的建议(WWF-UK，2002)。（2）国内研究进展国内关于旅游生态足迹的研究起步较晚，最早的研究成果见于2004年，随后不少学者开始将生态足迹分析方法引入到旅游生态足迹研究中，目前该方法在我国尚处于探索阶段，已有的研究结果多为应用研究型，这些研究主要集中在旅游生态足迹理论、旅游环境承载力以及旅游地实例研究三个方面。席建超等首次就生态足迹在旅游领域的应用做了尝试，分析了旅游消费生态占用的基本构成，提出了旅游消费生态占用的计量模型，并以北京市海外旅游者为例，对旅游消费生态占用作了初步的探讨（席建超，2004）；章锦河、张捷等根据旅游生态消费的特点，分别阐述了旅游交通、住宿、餐饮、购物、娱乐、游览等6个旅游生态足迹计算子模型，分析了旅游生态足迹的效率及区际转移，并对黄山进行了实证分析（章锦河，2004）；杨桂华、李鹏论述了旅游生态足迹的基本概念、计算步骤和方法，并以线路旅游产品为例，探讨了旅游生态足迹在旅游产业、旅游产品、旅游目的地、企业生态、旅游者及大众旅游6个方面的测算功能（杨桂华，2005）。章锦河、张捷等建立自然保护区周边社区居民的生态补偿制度，是自然保护区取得社会经济发展和自然资源保护的关键。文章提出旅游生态足迹的概念与计6上海师范大学硕士学位论文
第一章 绪论 算方法，以九寨沟为例，构建基于旅游生态足迹效率的自然保护区居民生态补偿标准的测度模型（章锦河，2005）；甄翌、康文星将旅游生态足迹分为可转移生态足迹与不可转移生态足迹2类，不可转移生态足迹反映了旅游目的地必须要承受的由旅游活动带来的生态压力，可转移生态足迹反映了可以通过贸易等方式向其它地区转移的生态压力。新模型有利于测度旅游活动对旅游目的地环境影响的真实压力，以张家界为实证研究对象，计算分析了2006年张家界市旅游生态足迹（甄翌，2008）；张约翰、张平宇从高原旅游消费结构特征出发，将高原城市旅游生态足迹构建为6个活动组别计算模型，运用模型对拉萨市旅游业生态足迹进行测评，并对高原城市旅游业可持续发展进行评估（张约翰，2010）；罗艳菊、吴章文对广东肇庆鼎湖山自然保护区2001年旅游者的交通、住宿、食物、游览、娱乐生态足迹进行了分析测算，得出交通足迹是旅游生态足迹的主要贡献者，旅游活动对保护区本身的影响不大，但是会通过对保护区外其他区域作用的扩散间接影响保护区（罗艳菊，2005）；曹新向根据生态足迹模型，构建了旅游地生态安全评价的指标体系和方法，并以人均旅游生态足迹和人均旅游用地承载力的比值I来确定旅游地生态安全的状况，以开封市为研究区域，采用以上指标体系，对2005年开封市旅游生态安全状况进行了评价（曹新向，2006）；曹辉等对利用旅游生态足迹方法对福州市、2006年旅游生态足迹分别进行了测评及动态分析（曹辉2007）；肖建红、于庆东可持续旅游发展应与可持续交通观念相联系，运用生态足迹方法，选取2008年为评价基准年份，对舟山群岛旅游交通生态足迹进行了评估（肖建红，2011）；徐坡以陕西省作为研究对象，对旅游生态足迹模型在大尺度区域旅游业可持续发展定量测度中的运用进行实证研究，计算其1991年至2008年的旅游生态足迹，结果表明：陕西省出现了不同程度的旅游生态赤字和生态压力，平均存在0．0331hm2/人的旅游生态赤字，其旅游业处于不可持续发展状态，最后提出未来实现旅游业可持续发展的建议（徐坡，2012）。7第一章 绪论
上海师范大学硕士学位论文1.3 研究方法和技术路线1.3.1 研究方法（1）文献分析法通过阅读大量国内外文献，整理总结旅游生态足迹研究状况，奠定了论文的理论基础，确立了可行的技术路线和研究框架。（2）野外调查与社会调查法通过到研究涉及的旅游景区进行实地野外考察，对上海市的旅游资源和旅游市场进行系统的调查研究；通过走访游客、景区管理部门和相关政府决策部门，查阅历年的统计资料，了解景区的发展历史现状，掌握第一手的数据资料；通过走访南京路、城隍庙等地点的上海特色商品零售店，对梨膏糖的价格进行平均估算。（3）网络问卷在研究游客的来源、构成及选择乘坐交通工具等进行网络问卷，估算出选择对应的交通工具平均行驶距离，得出有效结果，减少了上海市旅游生态足迹在计算过程中的误差。（4）旅游生态足迹分析法在掌握理论基础和确立论文框架的前提下，运用旅游生态足迹的计算方法，在六个子模型的基础上对上海市旅游生态足迹进行计算。（5）实证分析法8上海师范大学硕士学位论文
第一章 绪论1.3.2 技术路线
图1.1 研究技术路线9第一章 绪论
上海师范大学硕士学位论文1.4 论文的结构与组织本论文依据旅游生态足迹模型和计算方法，对上海市年旅游业可持续发展状况进行的全面深入分析研究，论文包括六个组成部分，结构如下：第一章绪论，从选题背景和研究意义着手，提出
10上海师范大学硕士学位论文
第二章 旅游生态足迹理论研究第二章 旅游生态足迹：理论与方法旅游生态足迹是生态足迹在旅游中的应用，是定量测度区域旅游业可持续发展的一种重要方法。本章对生态足迹相关概念及计算方法出发，引申出旅游生态足迹概念，重点对旅游生态足迹计算方法及优缺点进行阐述。2.1 生态足迹模型2.1.1 研究思路运用生态足迹模型对经济发展和生态环境的协调性进行研究是基于这样的一个基本现实，人类是自然生态系统的一个子系统，其经济发展离不开自然生态系统服务的供给并受其大小和持续性的限制，只有一定时间内人类对生态系统服务的需求没超过该时段生态系统服务的再生和更新能力，经济发展与生态系统之间才是协调与持续的。而判断经济发展与生态环境协调性的关键是找到合适的办法对生态系统服务的供给力，或者说生态承载力及人类对生态系统服务的需求规模进行准确合理的评估。生态足迹对人类生态系统服务需求及自然供给进行评估时，选取了土地为度量单位，以土地的供需代表生态系统服务的供需，并在此基础上对经济-生态环境的协调性进行评估。土地的供给是整个生态系统中最重要的一种供需关系，其变化可以代表生态系统整体变化趋势；在假设人类的消费的消费活动均可被跟踪记录，并且转化为相应的土地的情况下，可以计算一定区域人类生产中对土地的直接间接需求，及该区域土地的供给，并以两者之间的比较来对经济生产和生态环境之间的协调性及其变化作出定量评价。2.1.2 基本概念1、生态足迹生态足迹（Ecological Footprint)，又译“生态占用”，是由加拿大生态经济学家William Rees等在1992年首次提出，并于1996年由其学生Wackernagel等加11第二章 旅游生态足迹理论研究
上海师范大学硕士学位论文 以完善，一种旨在衡量人类对自然资源利用程度以及自然界为人类提供的生命支持服务功能的方法。关于生态足迹的定义，Wackernagel认为：任何已知人口（某一个国家、地区或一个城市）的生态足迹，是指生产这些人口消耗的所有资源和吸纳这些人口所产生的废弃物所需要的生物生产性土地的总面积和水资源量，又被称为“已占用的承载力”，它指示了人类的生存与发展对于自然生态系统的需求，从一定程度上体现了人类活动对自然生态系统的影响和压力。生态足迹既反映了人类对地球环境的影响，也包含了可持续性机制，是基于土地面积的最具代表性的可持续发展的量化指标（REES W，1992）。2、生态承载力生态承载力也称生物承载力，是指在不损害有关生态系统的生产力和功能完整的前提下，一个地区能够拥有的生态生产性土地的总面积（Hardin P，1997）。因此，生态承载力可以理解为是一定社会经济条件下区域能提供的最大的生态生产性土地面积，也可表征为生态容量（谢鸿宇，2004）。3、生态赤字和生态盈余将一个国家或地区的生态足迹与其同时段所拥有的生态承载力相比较，就会产生生态赤字或生态盈余。当生态足迹大于生态承载力时说明存在生态赤字；反之则有生态盈余。生态赤字或生态盈余代表特定区域面临的生态压力的大小，或者说区外生态系统的依赖程度，它是判定区域发展可持续程度的直接依据。生态赤字的存在表明目前该区域经济发展与环境保护之间是不协调的。4、生物生产性土地所谓生物生产性土地是指具有生态生产能力的陆地或水体。为了将生态足迹分析法对自然资源消耗进行统一度量，将分析中所涉及的指标替换成相应的生物生产性土地面积(钟陆演，2009)，这种替换极大地简化了对自然资本的统计，并且各类土地之间容易建立等价关系，从而方便于计算自然资本的总量。在生态足迹理论中，各种类物质消费、能源消费均应按相应的换算比例折算成相应的土地面积，将地球表面的生物生产性土地根据生产能力的差异，分为耕地、林地、牧草地、建成地、水域、化石能源地6大类（Wackernagel M，1997；Mathis W，1999）。（1）耕地12上海师范大学硕士学位论文
第二章 旅游生态足迹理论研究人类用于作物种植的土地，从生态角度来看，耕地是所有生物生产性土地中生产力最大的一类，所能集聚的生物量最多。根据联合国粮农组织的调查，目前世界上人类总共耕种了大约13.5x108hm2的优质可耕地，但是每年都有大概100万公顷的土地因为环境恶化而退耕，现今人均可耕地不到0.25hm2。（2）林地林地指可产出木材产品的人造林或天然林。全球现有林地约34.4x108hm2，但由于人类的滥砍滥伐，毁林开荒等活动，林地面积越来越少。除了一些原始森林，大部分的林地的生产能力很低，此外，由于草地的扩张，森林面积也在不断减少。（3）牧草地牧草地是指能够发展畜牧业的土地。目前全球大约有33.5x108hm2牧草地，但因为草地积累生物量的能力较低，其生产能力远低于耕地。一方面牧草地植物物种单一，主要以草为主，生产潜力不如耕地；另外一方面在于植物能量转化到动物能量的食物链中，消耗了巨大的能量，只有10%的能量能够得以继续存在，所以为人类所用生物量少。（4）水域指的是地球上为人类展开渔业捕捞或从事渔业生产的水域面积，包括淡水（河流、淡水湖泊等）和非淡水（海洋、咸水湖泊等）两种。为人类提供鱼虾等水产品。全球的淡水资源在水域的比重很小，除去冰川还不到总量的1％。目前地球上的海洋面积在366×108hm2左右，其中8％的水域提供了全海洋的95％的生物产品。（5）建成地包括各种人类的人居设施及道路所占用的土地，由于人类大部分定居在地球上最肥沃平坦的土地上，导致建成地所占土地的生态生产能力明显减少。（6）化石能源地是人类应该留出用于吸收CO2的土地。从理论上讲，为了保证自然资本总量不减少，我们应该储备一定的土地来弥补因化石能源的消耗而损失的量，但事实上人类并未留出这类土地，我们在直接消耗自然资本。5、均衡因子与产量因子13第二章 旅游生态足迹理论研究
上海师范大学硕士学位论文上述这六类生物生产性土地面积的生态生产力具有明显差异性，为了方便叠加以及全球范围内进行比较，将这六类生物生产性土地的单位面积生产能力用均衡因子进行等量化处理，转化为具有相同生态生产力的面积，进行生态足迹的计算。全球平均生产力的均衡因子认定为1（Wackernagel M，1999）。与此同时，不同的国家或地区同一类型的土地具有不同的生态生产力，通过产量因子可以将各国、各地区同类生态生产性土地转换为可比较的生态系统面积，产量因子是一个国家或地区某类土地的平均生产力与世界同类土地平均生产力的比率。各个国家每年的产量因子都不同，目前在中国的研究中一般采用国际标准的均衡因子和中国各类生物生产性土地的产量因子（徐中民，2002），见表2-1。表2-1各类生物生产性土地均衡因子及其在中国的产量因子土地类型化石能源地草地耕地林地水域建成地 均衡因子 1.1 0.5 2.8 1.1 0.2 2.8 产量因子 0 0.19 1.66 0.91 1 1.662.1.3 计算方法（1）生态足迹计算模型EF?Nef?N?(FiCi/Pi)
（2-1）i?1n式中:N为人口数；ef为人均生态足迹；EF为总的生态足迹；Fi为i种土地利用类型的均衡因子；i为消费商品和投入的类型；Pi为i种消费商品的世界平均生产能力；Ci为i种商品的人均消费量。（2）生态承载力计算模型BC??N?ai?ri?yi
（2-2） 式中：BC为区域总生态承载力；N为旅游人数；ai为人均生物生产面积，ri为均衡因子；yi为产量因子。将旅游用地类型汇总，就能求得总的旅游生态承载力。在生态足迹的计算中按国际要求要扣除12％的生物多样性保护面积（Jiun-Jiun Ferng，2001）。14上海师范大学硕士学位论文
第二章 旅游生态足迹理论研究（3）生态赤字或生态盈余计算模型ER(ED)?EC?EF
(2-3) 当EF&EC，则产生“生态盈余(ER)”，有利于可持续发展；当EF&EC，即出现“生态赤字(ED)”，不利于可持续发展。2.2 旅游生态足迹的基本理论与计算模型2.2.1 旅游生态足迹旅游生态足迹是将生态足迹理论应用于旅游产业中，衡量旅游业中旅游者的消费活动对生态环境的影响。Colin Hunter和Stefan在自身的研究中都提到过旅游生态足迹这一概念(Colin Hunter,2002；Stefan，2002)。国内章锦河认为：旅游生态足迹是某区域支持一定数量旅游者的旅游活动所需的生物生产性土地面积(章锦河，2004)。杨桂华认为:旅游生态足迹是指在一定时空范围内，与旅游活动有关的各种资源消耗和废弃物吸收所必需的生物生产土地面积。定义把旅游过程中旅游者消耗的各种资源和废弃物吸收用被人容易感知的面积观念进行表述，这种面积是全球统一的、没有区域特性的，具有直接的可比较性(杨桂华，2005)。依据生态足迹的概念，上述定义可被概括为:旅游生态足迹（Tourism Ecological Foodprint）是指在一定时空范围内，由旅游活动所引起的各种资源消耗和废弃物吸收所必需的生物生产性土地面积。按照杨桂华的定义，旅游生态足迹具有主体确定性、生态消耗性、标准统一性、空间有限性四方面的特征。主体确定性即旅游生态足迹研究的主体是旅游者，分析的是旅游者对旅游活动对环境的影响；生态消耗性是指旅游生态足迹研究的是主体的食、住、行、游、购、娱等活动对生态产品的消耗及产生的废物处理对生态系统的消耗；标准统一性指旅游生态足迹与生态足迹一样，同样要经过均衡化处理，便于世界范围内比较和时间序列上的分析；空间有限性主要指旅游生态足迹主要是分析旅游者对旅游目的地这一个特定区域的影响，及时存在旅游产品贸易，由于贸易对象的确定性，区域范围也是有限的(杨桂华，2007)。15第二章 旅游生态足迹理论研究
上海师范大学硕士学位论文2.2.2 旅游生态足迹模型分析步骤旅游生态足迹模型主要是利用生态足迹成分法对旅游生态足迹进行计算，其基本方法与生态足迹无异，但在具体的计算方法上则根据旅游活动的特点进行适当调整。1、旅游生态足迹模型计算（1）旅游生态足迹计算由于旅游活动是由食、住、行、游、购、娱六要素组成，旅游生态足迹计算主要由旅游交通、旅游住宿、旅游餐饮、旅游购物、休闲娱乐和游览观光六部分组成。分别计算六个子模型生态足迹，然后进行叠加，最终得出区域内的旅游生态足迹，即TEF?TEFfood?TEFaccommodation?TEFtransport?TEFshoping?TEFvisiting?TEFentertaiment（2-4） 式中：TEF表示总的旅游生态足迹；TEFfood表示旅游餐饮生态足迹；TEFaccommdation表示旅游住宿生态足迹；TEFtransport表示旅游交通生态足迹；TEFvisiting表示旅游观光生态足迹；TEFshopping表示旅游购物生态足迹；TEFentertainment表示旅游娱乐生态足迹。（2）旅游生态承载力计算TEC?N?tec?N?(ajrj/yj)
（2-5）j?16式中：J为生物生产性土地的类型；TEC为区域总的旅游生态承载力；N为旅游者人次数；tec为人均旅游生态承载力；aj为人均生物生产性土地面积；rj为均衡因子；yj为产量因子。（3）旅游生态盈余或旅游生态赤字计算TES(TED)?TEC?TEF
（2-6） 式中：TES代表旅游生态盈余；TED代表旅游生态赤字。16上海师范大学硕士学位论文
第二章 旅游生态足迹理论研究2.3 旅游生态足迹方法评价2.3.1 优点旅游生态足迹理论在我国的研究已经从一个比较新的研究领域发展为较快增长并逐步转向成熟的研究。到目前为止，它的研究方位已经包含了旅游行业的各个层面，学者们也在不断的探索及改善旅游生态足迹的计算模型，旅游生态足迹研究对旅游活动及旅游地都有比较实际的研究意义。（1）理论新颖、可操作性强旅游生态足迹是生态足迹理论在旅游研究中的应用。生态足迹方法是这一领域内操作性极强的方法，也为旅游可持续发展研究开辟了新思路，旅游生态足迹法用生态生产性土地面积表示旅游者对自然资本的消费，并与该区域实际能提供的自然资本相比较来衡量区域旅游产业可持续发展程度，能够直观、简洁地表达区域旅游发展状态。（2）方法全面、实用性强旅游生态足迹的方法全面，应用性强。旅游生态足迹科学地测度了旅游活动对环境的影响，既可以为地方政府及旅游管理部门提供科学的决策依据，确保旅游业可持续发展，又因为其模型包含“吃、住、行、游、购、娱”六个子系统，参与旅游活动的各个行业和部门，因而能够全面的为旅游业生产、组织和销售旅游产品提供参考，有助于明确旅游产业结构调整与优化的方向，使旅游生态足迹指标成为旅游资源开发利用的重要指标。（3）研究精细化随着旅游生态足迹领域的扩张，除了传统的计算一个区域或者地区的旅游生态足迹，越来越多的研究者研究六大要素中的某一个生态足迹，研究越来越专项化，细化。2.3.2 缺点旅游生态足迹在我国有六七年的发展历史，虽然基本概念和计算方法仍然在不断的改进，但是仍然存在一些不足，这些问题体现在以下四个方面。17第二章 旅游生态足迹理论研究
上海师范大学硕士学位论文（1）研究数据不够准确旅游生态足迹是在生态足迹的理论和计算方法的基础之上的，很多数据直接采用的是生态足迹的经验值，而生态足迹的的计算分析都是在对一些国家和地区基本数据的调查基础上的，数据的真实性、精确度影响了生态足迹的研究，从而也降低了研究的可靠性，例如在旅游活动中，旅游者在当地的各类食品消耗量没办法进行准确计算，以当地居民的食物消耗量作为参考数据。（2）缺乏明确的现实指导意义目前大多数学者的研究都是将其作为评价可持续发展的工具，但是没有作为具体的指导性工具，在研究提出建议时大多是理论性建议，缺乏具体的针对性，具体分析存在问题并指出该如何改进的文章还比较少。旅游业具有其自身的复杂性，并不是单独存在的，旅游业为旅游所提供的服务及设施，也为当地居民日常生活所用，很难讲二者分开，导致计算结果具有一定局限性。（3）不能综合反映区域旅游发展的状态，具有一定局限性旅游生态足迹计算的模型尚不完善，不能综合反映区域旅游发展的状态。现有的旅游生态足迹模型中，只包含食、住、行、游、购、娱六要素，而忽略了旅游活动中由环境消耗所产生废弃物的生态足迹以及水足迹，不能综合反映区域旅游发展的状态。而且仅依据生态赤字与生态盈余来判断区域可持续性具有一定局限性，生态赤字与生态赢余是生态足迹理论中判断区域可持续性的重要指标，但是，对于旅游景区而言，特别是刚开始开发的旅游景区，用生态赤字和生态赢余来衡量，其结果大多是生态赢余的。其原因是该区域在未开发前已经具有较高的自然资源储量和能源储量；对于城市旅游来说，大多又是生态赤字的，因为城市旅游发展较成熟，本地自然资源和能源储量相对较少。再加上旅游活动中消耗的资源并不是完全来自于旅游目的地，资源存在区际流动，故旅游生态足迹方法具有一定局限性（周国忠，2005）。（4）区际流动数据难界定旅游活动一般是跨区域的，旅游生态足迹在区域间随着旅游者的往返运动进行着空间的转移。我国现有的统计体系以及现有的实地调查方法的局限，旅游生态足迹模型中六个子模型所涉及的数据跨区域转移部分很难明确，导致后续的补偿研究有一定障碍。18上海师范大学硕士学位论文
第三章 上海市旅游产业的现状及问题分析第三章 上海市旅游产业的现状及问题分析3.1 上海市旅游资源概况上海旅游资源十分丰富，作为历史文化名城，在中国近现代发展中有着重要的的地位和显著的特色。上海也是优秀旅游城市，以其独特的都市风韵吸引着众多中外游客。目前已经开发或者正在开发或可供开发的旅游资源，大体可分为自然旅游资源、人文旅游资源两大类。自然旅游资源有：山地类（佘山、天马山等14座），沙岛类（崇明岛、九段沙等20余处），水域类（海岸线170千米，黄浦江、苏州河等23700余条江河，另有淀山湖、大淀湖等湖泊约8处），森林和果树名木类（佘山国家森林公园、东平国家森林公园、共青国家森林公园、海湾国家森林公园等，古树名木1461棵）。人文旅游资源有：古文化遗址类（崧泽古文化遗址、福泉山谷文化遗址等15处），古建筑和历史遗址类（松江唐经幢、龙华塔、徐光启墓、黄母祠等约180处），纪念地类（中共“一大”会址、龙华烈士纪念地、中国左翼作家联盟成立大会地点―原中央艺术大学等95处），名人故居类（上海孙中山故居、上海宋庆龄故居、茂民路毛泽东故居等80余处），历史文化风貌地区（外滩、人民广场、衡山路―复兴路等中心城区历史文化风貌地区12片，金山枫泾古镇、松江古城仓城、青浦朱家角古镇、浦东新区川沙古镇等郊区及浦东新区历史文化风貌区32片），近代优秀历史建筑类（外滩建筑群、南京大戏院、汇丰银行等687处），购物类（豫园旅游商圈等14个商业街区、南京东路等10条商业街、新天地等10条休闲街）、上海老街等20条特色商业街），产业类（工业分类：上海自来水公司等近代产业遗存著名单位10余处），现代重要工业基地6处，国家级开发区3处，现代创业产业典型5处，上海宝钢（集团）有限股份公司等全国工业旅游示范点15处；现代乡村分类：现代农业园区13处、崇明前卫生态村等全国农业旅游示范点16处），建设成就类（主要标志性建筑东方明珠、城市游憩空间人民广场等8处，主要新型街道世纪大道、滨江大道，主要交通设施基础设施东海大桥等7座，延安东路、翔殷路等隧道12座，内环高架等5座，磁浮、轨道交通、19第三章 上海市旅游产业的现状及问题分析
上海师范大学硕士学位论文 机场、火车站、洋山深水港等，还有城市夜景工程10处），休闲娱乐类（上海马戏城、上海大剧院、东方艺术中心等多处），园林类（世纪公园、豫园、中山公园、上海野生动物园等144处，公共绿地700余块），活动类（会展分类：上海国际会议中心等大型场所8处，节庆分类：上海旅游节、上海迎春撞钟“龙华晚钟”、豫园元宵灯会、龙华庙会、上海桃花节等10多个），赛事分类：有上海体育馆、F1上海国际赛车场等），宗教类（佛教寺院63处、道教观庙12处、天主教堂71处，基督教堂1处、印度教寺庙1处），非物质文化遗产类（与江苏省太仓市联合申报的“江南丝竹”，与中国艺术研究院、江苏省、浙江省、湖北省、北京市、湖南省联合申报的“昆曲”，还有“沪剧”、“锣鼓书”、“顾绣”、“竹刻”、“鸟泥泾手工棉纺织技艺”、“龙华庙会”等）。此外，2010年上海成功举办世博会，世博会园区总面积5.28平方公里，是世博会历史上最大的世博园区。其中游客需买票进入的围栏区面积为3.28平方公里。世博园区建筑主要有：包括世博轴、主题馆、世博中心、文化中心、中国馆组成的“一轴四馆”，42个外国自建馆，由组织者建造的24个租赁馆，可容纳百余个国家和国际组织的联合馆，企业展馆等。3.2上海市旅游业发展现状分析上海是世界著名的历史文化名城及经济发达地区，位于长江和钱塘江入海汇合处，北界长江，东濒东海，南临杭州湾，西接江苏和浙江两省，地理位置优越，是连接苏锡杭的核心之地，给旅游业的发展带来不可多得的地理位置优势。2010年世博的成功举办给上海旅游业的发展带来了难得的契机，参观人数众多，旅游收入占国民经济的比重大幅度提高。全市旅游业发展态势良好，旅游收入和国内游、入境游客数均出现大幅增长。全市共接待国内游人数2.15亿人次，比上年增长73.6%；旅行社组织的出境游人数为116.86万人次，比上年增长35.8%；接待入境游过夜人数733.72万人次，比上年增长37.6%。入境旅游者平均逗留3.5天，人均消费864.21美元。全年旅游收入3053.23亿元，比上年增长30.3%。国内游收入2522.94亿元，比上年增长31.8%。旅行社营业收入341.88亿元，比上年增长38.1％。主要旅游景点营业收入26.71亿元，比上年增长34.4％。旅游外汇收入64.05亿美元，比上年增长33.5%。全年实现旅游产业增加值上海师范大学硕士学位论文
第三章 上海市旅游产业的现状及问题分析 元，占全市生产总值比重8.1%。除此之外，上海市还具有交通便利、旅游资源丰富、政治经济环境稳定等优势。区域交通网络通畅，经过上海旅游业发展十一五期间的建设及迎接世博交通设施修建及改善，上海市交通运输网规模不断扩大，结构和通行条件不断改善，通过能力不断提高，随着中心区快速路系统的建成，以及一批主、次干路的改建，中心区地面道路的平均行程车速增加，目前，上海交通具有出行总量大、出行距离长、出行方式多和出行质量高等优势的国际大都市一体化交通体系。上海旅游资源的开发经过20多年的快速发展，已经具有了相当的规模，旅游管理和经营运作体系日渐成熟，旅游产品丰富且极具特色，旅游产品结构多元化，市场环境更加公平公正。上海旅游业取得了良好的成就。旅游业的发展离不开当地的经济政治稳定，二者呈现正向相关。良好地政治经济环境给旅游业的发展提供了坚实的基础。上海凭借其雄厚的经济实力，强大的凝聚力和辐射力，带动着整个长三角地区成为中国乃至东亚的一个经济增长极，为上海旅游发展提供了一个公正、公开的平台，促进了旅游业的发展。但是上海旅游发展也存在一些劣势和挑战，比如缺乏大型旅游资源整合的引导和支持政策、景点和周边地区雷同性较大、旅游特点不够突出，定位不够明晰，环境压力加大，影响制约了其自身的发展等（王丽珍，2011）。至2010年止，上海市各类景区多达440处，但5A及景区仅有三个，而且除了东方明珠广播电视塔、金茂大厦88层观光厅这样少数能较好反映上海城市风貌的景区景点外，绝大多数旅游景区点要么规模偏小，要么以静态陈列为主，从整体上来说，上海还缺乏大型国际品牌景区；上海虽然地处长江三角洲的核心地位，但自然风光与江浙一带较为类似，虽然交通相比周边地区更为便利，但是从自然环境角度看要略逊一筹，在自然景观旅游方面和杭州、苏州等城市比较缺乏竞争优势；旅游在促进城市环境改善、经济发展与社会进步的同时，也对城市的经济、社会、文化和城市环境产生一定程度的负面效应。2122上海师范大学硕士学位论文
第四章 上海市旅游生态足迹计算第四章上海市旅游生态足迹计算4.1数据来源及说明根据旅游生态足迹模型，（1）统计年鉴的基本数据包括支撑旅游六大要素(吃、住、行、游、购、娱)等设施的总量和构成、能源消耗总量和构成，当地居民人均年生活消费食品类型、数量，各类生物生产性土地的当地当年生产力水平，游客总量、平均旅游天数、饭店客房数、客房出租率、上海市旅游购物类型、购物人均支出、消费总支出等。这些数据来源于上海市旅游抽样调查（2010）、上海统计年鉴（）、上海旅游年鉴（）、上海统计局官网、中国上海官网等。（2）实地和网络调查数据。包括支撑旅游六大要素的设施面积，相关旅游设施的使用率，游客构成、游客游客平均旅行距离，游客交通工具选择、旅游商品的价格销量，调查对象主要是游客和当地各类旅游企事业单位。（3）利用Google earth、百度地图数据相关景区（点）即无统计数据，又无调查数据，利用Google earth、百度地图计算这类景区面积，包括外滩，南京路步行街，豫园、城隍庙等。（4）行业标准及相关文献数据包括各种交通工具的单位平均距离的能源消耗量，世界单位化石燃料生产土地面积的平均发热量与折算系数（Wackernagel M，1999），各类旅游住宿设施每个床位的建筑用地面积与能源消耗量等（Bunting S W，2001），各类资料来源于相关研究文献生物生产性土地的年平均生产力、均衡因子、产量因子等。（表2-1、4-1、4-2、4-3、4-4）
23第四章 上海市旅游生态足迹计算
上海师范大学硕士学位论文表4-1 各种能源的单位化石燃料生产土地面积的平均发热量及折算系数 能源种类 煤炭 原油 汽油 柴油 天然气 液化石油气平均发热量（GJ/hm）55 93 93 93 93 712折算系数（GJ/t）20.934 41.868 43.124 42.705 38.987 50.200
表4-2 各种食物相对应的生物生产性土地类型及年平均生产力（年平均产量） 食物种类 粮食 油料 茶叶 蔬菜瓜果 水果 饮料酒 水产品 奶及制品 猪肉 牛羊肉 禽蛋 鲜蛋土地类型 耕地 耕地 耕地 耕地 耕地 耕地 水域 草地 草地 草地 草地 草地表4-3 各种交通工具所消耗能源的人均单位生态足迹 交通工具 飞机（短途） 飞机（长途）火车 长途巴士 小轿车（汽油）摩托车 自行车单位生态足迹（m2/km）472 293 174 170 455 436 0.3年平均生产力（kg/hm2）6
74 33 457 400
表4-4 旅游住宿设施每个床位的建成地面积和能源消耗量旅游住宿设施类型 一、二星级酒店 三、四星级酒店 五星级酒店 公共旅馆 私人旅馆 游轮建成地面积（m2）100 300
15能源消耗量（MJ）40 70 110 40 30 40
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第四章 上海市旅游生态足迹计算4.2 上海市年旅游生态足迹计算4.2.1 旅游餐饮生态足迹旅游餐饮的生态足迹包括向旅游者提供餐饮服务的各种餐饮设施的建成地面积、游客食物消费的生物生产面积（包括可耕地、林地、草地、水域面积）和提供餐饮服务的能源消耗的化石能源地面积。为了避免与旅游住宿重复计算，餐饮设施建成地面积仅计算各类社会餐馆（不提供住宿）的面积。另外为了克服游客的食物消费量、能源消费量资料的获取困难，而饮食消费是满足每个人生存所必需的最基本消费，消费弹性系数较小，不会因空间位置的转移而发生较大变化（罗佳，2008），故在计算过程中假定游客在旅游目的地的餐饮消费食物量、能源消费量与当地居民相同，当地居民的人均每日生活食物消费量能源消费量可从当地统计年鉴上获取。其计算公式如下：EFfood??(S)??(N?D?Ci/Pi?N?D?Ej/rj)
（4-1）式中：S为各类社会餐饮设施的建成地面积；N为旅游者人次数；D为旅游者平均旅游天数；Ci为游客人均每日消费第i种食物的消费量；Ej为游客人均每日消费第j种能源的消耗量；rj为世界上第j种能源的单位化石燃料生产土地面积的平均发热量；Pi为与第i种食物相对应的生物生产性土地的年平均生产力。上海市旅游生态足迹计算时需要说明的是：1）目前上海市的餐饮设施大多附属于住宿设施内，且各类社会餐馆（不提供住宿）设施面积有一部分已计算在游览观光内，如城隍庙；还有一部分过于分散，面积相对较小，故未计算其建成地面积，仅计算游客食物消费的生物生产面积（包括耕地、草地、水域面积）和提供餐饮服务的能源消耗的化石能源地面积。2）上海市旅游调查统计，旅游者平均逗留时间年分别为为5.04、3.72、3.5天。3）游客的人均消费量按上海市统计年鉴中城市居民的日常消费量计算的，结果可能偏小，上海当地居民的人均每日生活食物消费量可以从《上海统计年鉴(2009)》、《上海统计年鉴(2010)》、《上海统计年鉴(2011)》上获得。3）全球平均产量来源于表2-3；4）天然气和煤炭的全球平均产量按照表2-2中化石燃料发热量（GJ/hm2）和折算系数（GJ/t）换算得到。根据公式（4-1），年计算结果见表4-5、4-6、4-7。25第四章 上海市旅游生态足迹计算
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表4-5 2008年上海市餐饮生态足迹人均生均衡餐饮生态足迹2因子
总量(hm)态足迹(×10-4hm)2餐饮消费项目游客人均消费量(kg/d)游客消费总4量(×10kg)全球平均产量(kg/hm)2土地利用类型粮食 食用油 猪肉 牛羊肉 家禽 蛋类 水产品 鲜菜 酒类 水果 奶及制品 生物资源消耗 液化气 煤炭 能源消耗小计 合计0.116
0.081134.28
322.27 578.19 82.15
8.90 33 457 400 29
2.8 2.8 0.5 0.5 0.5 0.5 0.2 2.8 2.8 2.8 0.561.80
15.13耕地 耕地 草地 草地 草地 草地 水域 耕地 耕地 耕地 草地0.002
0.37622.12 4337.981.1 1.1化石能源地 化石能源地
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第四章 上海市旅游生态足迹计算
4-6 2009年上海市餐饮生态足迹游客人次消费量 (kg/d)全球平游客消费总量(×10kg)4餐饮消费项目均产量(kg/hm2)
33 457 400 29
均衡因子餐饮生态足迹总量((hm)2人均生态足迹 (×10h2m) 0.67
0.82-4土地利用类型粮食 食用油 猪肉 牛羊肉 家禽 蛋类 水产品 鲜菜 酒类 水果 奶及制品 生物资源消耗液化气 煤炭 能源消耗小计 合计0.110
0.026 0.050 0.007 0.025 0.027 0.055 0.280 0.019 0.184 0.0823.08
715.77 0.32
4283.972.8 2.8 0.5 0.5 0.5 0.5 0.2 2.8 2.8 2.8 0.524.90
10552.55耕地 耕地 草地 草地 草地 草地 水域 耕地 耕地 耕地 草地0.003 0.3311.1 1.1
602.130.02
2.60化石能源地 化石能源地
15.5527第四章 上海市旅游生态足迹计算
上海师范大学硕士学位论文4-7 2010年上海市餐饮生态足迹游客人次消费量 (kg/d)全球平餐饮生态足迹总量(hm2)人均生态足迹 (×10-4hm2) 1.11
0.79耕地 耕地 草地 草地 草地 草地 水域 耕地 耕地 耕地 草地 土地利用类型餐饮消费项目 游客消费总量(×104kg)均衡均产量因子(kg/hm2)粮食 食用油 猪肉 牛羊肉 家禽 蛋类 水产品 鲜菜 酒类 水果 奶及制品 生物资源消耗液化气0.110
0.022 0.051 0.008 0.026 0.026 0.051 0.281 0.015 0.180 0.078996.02
574.67 588.12 75.46
.07 33 457 400 29
2.8 2.8 0.5 0.5 0.5 0.5 0.2 2.8 2.8 2.8 0.532.20
17554.880.00214141.1
366.200.02化石能源地 化石能源地煤炭 能源消耗小计 合计0.310 27 1.1 356.841.30
14.39由三表可知，年旅游餐饮生态足迹总量分别为：hm2、hm2、hm2； 人均餐饮生态足迹分别为：15.13×10-4hm2、15.55×10- 4hm2、14.39×10- 4hm2。28上海师范大学硕士学位论文
第四章 上海市旅游生态足迹计算4.2.2 旅游住宿生态足迹旅游住宿生态足迹包括为旅游者提供住宿床位的高、中、低等各档次与类型的酒店、度假村、招待所、旅舍等的面积以及为游客提供加热、制冷、烹饪、照明、洗涤、上网等相应服务的能源消耗。考虑到不同的档次与类型的住宿设施的建成地面积要求以及提供相应服务的能源消耗量的差异性，旅游住宿设施可划分为一、二星级酒店，三、四星级酒店，五星级酒店，公共旅馆，私人旅馆，游轮等8种基本类型。各类型旅游住宿设施每个床位的建成地面积和能源消耗量(Cossling S，2002；Stefan，2002；UK CEED，1994)（表2-5）。计算公式为：EF2??(Ni?Si)??(365?Ni?Ki?Ci/r)
(4-2) 式中：Ni为第i种住宿设施拥有的床位数；Si为第i种住宿设施每个床位的建成地面积；Ki为第i种住宿设施的年平均客房出租率；Ci为第i种住宿设施每个床位的能源消耗量；r为世界上单位化石燃料生产土地面积的平均发热量。根据公式（4-2），上海市旅游旅游住宿生态足迹由旅游住宿建成地生态足迹和旅游住宿能源生态足迹两部分组成。经走访调查，一家酒店基本配置1/3的房间为单间放置大床，剩余标间配1.2米小床最合理。所有房间数乘以1.67为床位数。公共酒店与私人旅馆客房出租率按客房平均出租率来算。2008年，全市参与旅游活动的饭店519家，客房94344间，旅游旅店中有星级饭店310家（其中五星级37家、四星级56家、三星级126家、二星级91家、一星级4家），客房总数61264间套。2008年上海市旅游客总人数除以365天等于一天内接待的游客量30.15万，再除以平均客房出租率等于总床位数528991，减去星级酒店及公共旅馆即为上海市私人旅馆床位数。全市旅游饭店的平均出租率为56.53%，五星级客房平均出租率为59.89%，三四星级客房平均出租率为53.60%，一二星级酒店客房平均出租率为58.03%。商务酒店，公共旅馆及私人旅馆以全市平均客房出租率来计算。同样方法计算得出年相关数据。2009年比2008年五星级酒店新增1家，四星级酒店新增2家，三星级酒店29第四章 上海市旅游生态足迹计算
上海师范大学硕士学位论文减少4家，二星级酒店减少15家。2010年比2009年五星级酒店新增6家，四星级新增7家，三星级新增5家，取消1家，二星级新增2家，取消11家。一星级取消2家。住宿设施的能源消耗以煤气为主，其全球平均足迹为93GJ/hm2。 计算的结果见表4-8、4-9、4-10、4-11、4-12、4-13分别将每年的旅游住宿设施建成地生态足迹与旅游住宿能源消耗的化石能源地生态足迹两个部分合计，得出2008年上海市旅游住宿生态足迹，人均旅游住宿生态足迹为6.88×10-4hm2；2009年上海市旅游住宿生态足迹，人均旅游住宿生态足迹为5.92×10-4hm2；2010年上海市旅游住宿生态足迹为102797hm，人均旅游住宿生态足迹为4.61×10hm。4-8 2008年上海市旅游住宿设施建成地生态足迹旅游住宿设施类型五星级酒店 三、四星级酒店 一、二星级酒店 商务酒店、公共旅馆私人旅馆 小计床位数(床) 2
8991床位建成地均衡建成地生态足迹面积（m2） 因子 （hm2）
100 50 2.8 2.8 2.8 2.8 2.8 24.19
27518.29人均建成地生态足迹（×10hm） 1.31
2.39-422-424-9 2008年上海市旅游住宿能源消耗的化石能源地生态足迹客房出租率能源消耗量（GJ/床）能源消耗总量（GJ）住宿能耗态足迹（hm2）人均住宿能耗生态足迹（×10-4hm2）旅游住宿设施类型床位数(床) 均衡因子五星级酒店三、四星级酒店 一、二星级酒店0.54 0.58 0.57 0.57 0.110.07 0.04 0.04 0.03.1 7675.51.16 9.191.1 1.1 1.1 1.1 6.57 94.90 51726.800.670.89 0.10 0.47 2.36 4.49商务酒店、公共旅馆 55244私人旅馆 371437小计52899130上海师范大学硕士学位论文
第四章 上海市旅游生态足迹计算4-10 2009年上海市旅游住宿设施建成地生态足迹旅游住宿设施类型五星级酒店 三、四星级酒店 一、二星级酒店 商务酒店、公共旅馆私人旅馆 小计床位数(床) 2
4056床位建成地面积（m）
100 502均衡因子 2.8 2.8 2.8 2.8 2.8建成地生态足迹（hm） 31.36
28059.092人均建成地生态足迹（×10-4hm2）1.19
2.174-11 2009年上海市旅游住宿能源消耗的化石能源地生态足迹客房出租率能源消耗量（GJ/床） 0.11 0.07 0.04 0.04 0.03 人均住宿能源消耗总量（GJ） 9.50 199.81 1.27均衡因子住宿能耗生态足迹总量（hm2） 6.67 862.63 10.90 48512.63能耗生态足迹（×10-4hm2/人）1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 0.54 0.71 0.07 0.41 2.03 3.75旅游住宿设施类型床位数(床)五星级酒店 三、四星级酒店 一、二星级酒店
商务酒店、公共旅馆 私人旅馆 小计.53 5440564-12 2010年上海市旅游住宿设施建成地生态足迹人均建成旅游住宿设施类型床位数(床) 3
41703床位建成地面积（m2） 100 5031均衡建成地生态足迹总量因子 （hm2） 2.8 2.8 2.8 2.8 2.8 19.20
592.55地生态足迹（×10-4hm2） 0.82
1.51五星级酒店 三、四星级酒店 一、二星级酒店商务酒店、公共旅馆 190326私人旅馆 小计7000第四章 上海市旅游生态足迹计算
上海师范大学硕士学位论文4-13 2010年上海市旅游住宿能源消耗的化石能源地生态足迹客房出租率 0.66 0.65 0.58能源消耗量（GJ/床） 0.11 0.07 0.04 0.04 0.03 能源消耗总量（GJ） 4.37 969.18 4.58住宿能耗均衡生态足迹因子 2总量（hm） 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 99.98 93.23 05.10人均住宿能耗生态足迹（×10hm）五星级酒店 三、四星级酒店 一、二星级酒店 商务酒店、公共旅馆私人旅馆 小计 417030.46 0.59 0.19 0.99 0.88 3.10-42床位数旅游住宿设施类型(床).67 .67 5570004.2.3 旅游交通生态足迹旅游交通生态足迹包括各种旅游交通设施的建成地生态足迹和游客从常住地到旅游目的地往返以及在各旅游目的地内旅行所需的能源消耗足迹两部分。旅游交通设施占用的建成地生态足迹计算包括游客所需机场、火车站、汽车站、码头、停车场、景区索道等的占用面积。需要注意的是，该建成地面积指的是区域内各类交通设施面积之和扣除非游客所使用部分的面积，即各类交通设施的建成地面积乘以各类交通设施的游客使用率。旅游交通工具一般有飞机、火车、轮船、出租车、地铁、客车、景区索道、电瓶车、自行车等，其能源消耗主要为汽油、柴油和电力等。旅游交通工具的能源足迹是各种交通工具游客使用部分的能源消耗的化石能源地面积，它是游客平均旅行距离与交通工具人均单位生态足迹的乘积。在实际应用中，我们通常将交通工具中所有的汽车分为小轿车(出租车、自驾车等)和长途巴士两类。计算公式为：EFtransport??(Ri?Si)??(Ni?Dj?Ci)
(4-3)式中：Si为第i种交通设施的建成地面积；Ri为第i种交通设施的游客使率；Nj为选择第j种交通工具的游客数；Dj为选择第j种交通工具游客的平均旅行距离；Cj为第j种交通工具的人均单位生态足迹。上海交通设施建成地包括浦东机场、虹桥机场、上海火车站等面积。虽然面积较大，但游客量相对于旅客量来说占比太少，故游客使用的交通设施建成地面32上海师范大学硕士学位论文
第四章 上海市旅游生态足迹计算 积忽略不计，另外调查统计上海市专为游客使用的停车场面积难度较大，而且绝大部分的停车场附属于位于住宿和餐饮设施内，为了避免重复计算，故在此不再计算停车场面积，所以在上海是世界超大型的现代化金融城市，旅游客源地很广，游客涉及国家和省份较多。与其他城市不同的是，在计算上海市旅游生态足迹中并未忽略外国游客，外国游客中以日本、美国、韩国、德国、马来西亚、新加坡等为主；外省市游客以华东地区为主，其中江浙皖地区占外省游客比重45%以上，其他城市以北京、甘肃、新疆、四川、天津、湖北、山东这些距离较远的游客为主，在交通问卷调查中发现长距离游客以飞机作为来沪旅游的主要交通工具，短距离游客以自驾和火车为主。能源消耗的足迹计算中，需要计算客源地到上海游玩的旅客数量及所乘坐交通工具比例，这部分无具体统计数据，故根据统计数据情况，交通生态足迹的计算按交通工具类别分为五类：飞机、火车、长途巴士、小轿车和地铁，其中飞机又分为国外和国内游客使用，小轿车又分为本地游客和外地游客使用，地铁以火车的单位生态足迹进行计算。本地居民出行旅游，根据上海气候中心提供的居民出行平均距离统计，郊区出行平均距离大概12.5公里，市区平均出行距离8公里，平均出行距离10.3公里。交通工具选择，大约65%的居民选择轨地铁和公交车进行出行，两者单位生态足迹相差不大，才4m2/hm，相对而言选择地铁出行的居民比公交车多，故选择地铁的单位生态足迹进行计算，剩余大约35%本地游客选择小汽车出行。国外和国内乘坐交通工具的游客数量及平均旅行距离差距大，故分为两部分计算，港澳台入境游客按国内游客计算。入境外国游客占比较多的是日本、美国、33第四章 上海市旅游生态足迹计算
上海师范大学硕士学位论文 韩国、德国、新加坡、英国、法国、菲律宾、马来西亚、澳大利亚、加拿大。取这些地方到上海距离的平均值作为国外游客来沪的平均旅行距离；乘坐飞机的国内游客平均旅行距离，取调研结果中乘坐飞机比例较高的城市北京、拉萨、哈尔滨、长沙、贵阳、昆明、海口、香港、澳门、台湾、广州到上海的平均距离；乘坐火车来沪旅游的主要城市有：江苏、浙江、山东和安徽，江苏以苏州、扬州、无锡、常州为代表，浙江以南京、宁波、杭州为代表，山东以济宁、临沂为代表，安徽以省会合肥为代表，估算出四省到上海的平均自驾距离为394.5公里；乘长途巴士为主的游客客源地主要有阜阳、铜陵、苏州、盐城、武汉、鄂州、荆州、杭州、湖州，至上海平均距离为448.8公里；选择乘坐火车比例高的省份：湖北、江苏、浙江、山东等，估算出各个省会到上海火车行驶距离平均为935.7公里。四种交通方式选择比例见下表4-14。表4-14 来沪游客交通工具选择比例汇总。类型份数比例 自驾 41 12.60% 飞机 104 32.00% 火车 152 46.80% 长途巴士 28 8.60% 合计 325 100.00% 2008年，上海市接待入境旅游者640.37万，比上年减少3.8%，其中过夜入境旅游者526.47万人次，不过夜游客117.4万人，比上年增长1.2%。接待国内旅游者11005.67万人次，比上年增长7.8%，总接待人数11532.14万。本地游客3163.62万，外地游客7842.05万，华东地区占比重64.5%，其中江浙皖占52.1%。2009年全市常住人口为2300万人，全市共接待国内游人数1.24亿人次，平均逗留天数3.7天，比上年增长12.3%；旅行社组织的出境游人数为86万人次，比上年增长16.6%；接待入境游过夜人数533.4万人次，比上年增长1.3%。总接待人数为1.29334亿（12933.4万）入境旅游者平均逗留3.6天。2010年是上海世博会举办年，也是国家旅游局确定的中国世博旅游年和旅游服务质量提升年。全市旅游业发展态势良好，旅游收入和国内游、入境游客数均出现大幅增长。全市共接待国内游人数2.1463亿人次，比上年增长73.6%；旅行社组织的出境游人数为116.86万人次，比上年增长35.8 %；接待入境游过夜人数851.12万人次，其中过夜人数733.72万人，不过夜游客117.4万人，比上年增长37.6%。总人数2.231412亿（22314.12万），平均旅游天数3.5天。综上34上海师范大学硕士学位论文
第四章 上海市旅游生态足迹计算所述，年上海市旅游交通生态足迹结果计算见表4-15、4-16、4-17。4-15 2008年上海市旅游交通工具能源消费的化石能源地生态足迹单位生态交通工具种类旅客数平均旅行足迹（×（万人） 距离（km） 10-4hm2/km)飞机（国外） 飞机（国内）火车 长途巴士526.47 0.08 674.428.1 935.7 448.8 394.5 10.3 10.3 0.293 0.293 0.174 0.170 0.455 0.174 0.455 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 均衡因子能源消费化石人均能源消费的化石能能源地生态足源地生态足2迹总量（hm） 迹（×10hm）
097.29 0.42 91.02 99.46 57.00 4.91 16.92 0.35 0.49 270.14-42小轿车（外地） 988.10 地铁（本地游客）小轿车（本地游客）合计7.27
4-16 2009年上海市旅游交通工具能源消费的化石能源地生态足迹平均旅行距离（km） 8.1 935.7 448.8 394.5 10.3 10.3 单位生态足迹（×10-4hm2/km) 0.293 0.293 0.174 0.170 0.455 0.174 0.45535能源消费化均衡因子石能源地生态足迹总量（hm2）1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1
059.99 1.43 人均能源消费的化石能源地生态足迹（×10-4hm2） 82.23 95.94 54.98 4.73 16.32 0.38 0.54 255.11交通工具种类旅客数（万人）飞机（国外） 飞机（国内）火车 长途巴士 小轿车（外地） 地铁（本地游客） 小轿车（本地游客）合计533.40 0.36 729.60 0.09 1356.97第四章 上海市旅游生态足迹计算
上海师范大学硕士学位论文4-17 2010年上海市旅游交通工具能源消费的化石能源地生态足迹平均旅单位生态足能源消费化石能人均能源消费的化石能源地生态足迹（×10hm） 52.99 73.77 42.27 3.64 12.55 0.58 0.82 186.63-42交通工具种类均衡行距离迹（×源地生态足迹总（万人） 因子 -42（km） 10hm/km) 量（hm2） 593.1261860.293 0.293 0.174 0.170 0.455 0.174 0.455 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1
997.41 29.81 旅客数飞机（国外）飞机（国内） 8.1火车 长途巴士.7 967.90448.8小轿车（外地） .5 地铁（本地游客）小轿车（本地游客） 合计2.9710.3 10.3 由表格可见上海市年上海市旅游交通生态足迹总量分别为：hm2、hm2、hm2，人均交通生态足迹分别为270.14×10-4hm2、255.11×10-4hm2、186.63×10-4hm2。4.2.4 旅游观光生态足迹旅游游览是旅游活动中重要的一个环节，也是旅游活动的目的所在。游览观光的对象即旅游吸引物，主要以旅游景区、景点为物质依托。游览观光的生态足迹是指观光设施的建成地生态足迹和观光的能源消耗足迹。观光设施的建成地生态足迹包括各类景区、景点内的游览步道、公路、观景空间等面积之和，而非景区（点）的实际占地面积。不同土地类型的景点（区），其设施建成地的生态足迹应按具体的土地类型进行计算。观光的能源消耗足迹是指景区内车辆能耗的化石能源地面积，这部分面积通常忽略不计，因为基于保护旅游景点的管理意识，一般景点内部的观光车辆较少，且多为能耗低、无污染的车辆。计算公式为：
EFvisting??(S1?S2?S3)
（4-4）式中：S1表示旅游观景空间面积；S2表示游览步道面积；S3表示景区的公路建成面积。36上海师范大学硕士学位论文
第四章 上海市旅游生态足迹计算景区（点）内的游览步道、公路、观景空间等面积实在难以统计，且上海都市旅游以人文景观为主，所以计算过程中以景区面积代替旅游观景空间面积和游览步道面积。在计算建成地面积时，2008年共选取5A级景点两个，包括上海野生植物园、东方明珠电视塔，面积166公顷；4A级景点共21个选取20个（上海城市规划展示馆面积小于两公顷忽略），包括上海动物园、佘山国家森林公园、世纪公园、共青森林公园、太阳岛旅游度假区、东平国家森林公园、豫园、金茂大厦88层观光厅、上海博物馆、陈云故居暨青浦革命历史纪念馆、朱家角古镇、上海科技馆、上海古猗园、上海方塔园、东方绿洲、枫泾古镇、碧海金沙景区、金山城市沙滩景区、上海大观园、锦江乐园、共1988.7公顷；3A级景区（点）22个，选取15个，上海南汇桃花村、大团桃园、明珠湖公园、高家庄园乡村俱乐部、崇明西沙湿地公园、玉穗绿苑、金家农家乐、金山农民画村、华亭人家、马陆葡萄主题公园、东方假日田园、黄兴公园、新场古镇、渔乐湾生态园，共计1761.4公顷；选取了14个具有代表性的其他景点，即淮海路购物街、城隍庙、陆家嘴、南京路步行街、滨海森林公园、上海植物园、银七星滑雪场、外滩、南京路步行街、上海辰山植物园、东滩湿地公园、上海800艺术区、召稼楼、中国航海博物馆共1190.96公顷。2008年观光设施面积总共为4970.7公顷。2009年比2008年新增四个4A级景区，4A级景区面积3055.7公顷；3A级景区新增上海前卫村，3A级景区面积309公顷，2009年上海市观光面积总计6477.1公顷。2010年上海市5A级新增一个，4A级景区新增3个。3A级景区新增7个，新增旅游景区11个，其中上海科技馆2009年为4A级景区，2010年为5A级景区；上海前卫生态村2009年为3A级景区，2010年为4A级景区；4A级面积在两公顷以上的有四个上海都市菜园、长风公园、长风海洋世界、上海前卫生态村、上海马陆葡萄艺术村；3A级面积在两公顷以上的有六个为：田子坊、上海M50创意园、上海鲁迅公园、上海和平公园、庄行乡村旅游景区、上海福泉山遗址景37第四章 上海市旅游生态足迹计算
上海师范大学硕士学位论文区。2010年上海市观光面积总计8846.3公顷。以上并不是上海市所有景点的设施面积，计算结果可能偏小。计算结果见表4-18。4-18 年上海市旅游观光生态足迹年份 10设施面积 (hm) 7.1 8846.32均衡因子 2.8 2.8 2.8观光生态足迹总量（hm） 35.77 24769.642人均观光生态足迹(×10hm)1.21 1.40 1.11-42土地类型 建成地 建成地 建成地4.2.5 旅游购物生态足迹研究旅游购物是旅游活动的延伸，游客一般都会在旅游目的地购买一些旅游纪念品、工艺美术品、土特产品以及生活必需品等。旅游购物的消费需要占用建成地生物生产性用地与化石能源地。建成地面积包括销售旅游商品的旅游商场、旅游超市、旅游商品生产企业、商品一条街、旅游商品定点购物中心等的面积、旅游者采购的旅游商品在生产、加工、运输和出售时所需的资源和能源消耗占用的面积。旅游商品生产与销售的能源消耗相对较少，可忽略不计。计算公式：EFshopping?Si??[(Rj/Pj)?gj]
（4-5）式中：Si为第i种旅游商品生产与销售设施的建成地面积；Rj为游客购买第j种旅游商品的消费支出；Pj为第j种旅游商品的当地平均销售价格；gj为第j种单位旅游商品相对应的当地生物生产性土地的年平均生产力。由于不同旅游目的地所提供的主要旅游商品类型不同，且不同类型的旅游商品对应的生物生产性用地的类型也不同，为了克服旅游者购物消费各类实物量资料获取的困难，以及由于计算过于繁琐分散而引起的误差增大，可以假定旅游者的购物消费支出全部用于购买当地几种主要的旅游商品，再根据当地的该类旅游商品的平均价格获得旅游商品实物消费量。上海市旅游商店、超市众多，但大多数大型购物设施集中在南京路步行街，淮海路购物街、城隍庙等地方，这些设施面积已计算在旅游观光之内，这里不重复计算旅游购物设施建成地部分的生态足迹。上海市旅游产品诸多，但缺乏知名商标，价格竞争能力不强，产品开发科技含量低、大众性商品多，本身特色精品38上海师范大学硕士学位论文
第四章 上海市旅游生态足迹计算少且以外来为主。游客来上海旅游一般会购买黄金首饰、丝绸古玩、茶叶食品、瓷器陶器等。上海特色食品购买比例最高且范围广，顾选取比较具有代表性的梨膏糖作为游客的购买对象，假定旅游者的购物支出全部用于购买此产品，通过走访城隍庙、南京路步行街、七宝古镇等出售梨膏糖较多的商圈，市场调查估算其价格50元/kg。从上海统计网得到数据，国内来沪旅游人数和人均消费支出构成中，购物支出2009年人均596元，2010年人均453元，无2008年人均购物支出数据。计算中未包括购物设施的建成地面积、运输购物商品的能源消耗和该商品生产消耗的生物资源，故计算结果与实际数值相比偏小，结果见下表4-19。4-19 年上海市旅游购物生态足迹 人均消年份项目费量（kg）10梨膏糖 梨膏糖 梨膏糖12.4 11.9 9.1全球平均产量（kg/hm2游客消费总量 (×10kg)
4均衡因子购物生态足迹总量 (hm)2人均购物生态足迹（×10-4hm2）土地类型）002.8 2.8 2.8
101.47耕地 耕地 耕地4.2.6 旅游娱乐休闲足迹旅游娱乐的生态足迹涉及到旅游接待地的所有娱乐项目，如酒吧、舞厅等休闲场所和游泳馆、高尔夫球球场等康体场所所占地面积和在这些场所的能源消耗所需土地面积。由于游客室内休闲娱乐设施(比如歌舞厅、游泳池、棋牌室、网球场、健身房、保龄球馆等)往往附属于住宿与设施内，为避免重复计算，室内部分建成地面积不计。室外主题公园、高尔夫球场等大型的休闲娱乐场所按实际占地面积计算为建成地面积，且休闲娱乐活动中的能源消耗相对较少，可以忽略不计。计算39第四章 上海市旅游生态足迹计算
上海师范大学硕士学位论文公式为：EFentertainment??Si
式中：Si为第i类游客休闲娱乐设施的建成地面积。对上海市而言，室外主题公园等有些已经计算在旅游观光生态足迹部分，所以不重复计算。上海市作为国际大都市，4-20 年上海市旅游娱乐生态足迹年份 10设施面积（hm） 5.1 2915.12均衡因子 2.8 2.8 2.8休闲娱乐生态足迹总量（hm） 2.28 8162.282人均休闲娱乐生态足迹（×10-4hm2） 0.71 0.63 0.37土地类型 建成地 建成地 建成地4.2.7 旅游生态足迹汇总据公式（2-4），上海市年旅游生态足迹总量分别为hm、hm2、hm2；人均分别为433.34×10-4hm2、397.65×10-4hm2、308.57×10-4hm2、具体见下表格4-21、4-22、4-23，上海市旅游生态足迹中六种生物生产性土地所占比例见表4-24。4-21 2008年上海市旅游生态足迹汇总旅游生态足迹结构旅游餐饮 旅游住宿 旅游交通 旅游观光 旅游购物 休闲娱乐 合计生态足迹总量（hm2） 17.86
1283.98人均旅游生态足迹（×10-4hm2）15.13 6.88 270.14 1.21 139.28 0.71 433.34百分比 3.49% 1.59% 62.34% 0.28% 32.14% 0.16% 100%2
40上海师范大学硕士学位论文
第四章 上海市旅游生态足迹计算4-22 2009年上海市旅游生态足迹汇总旅游生态足迹结构旅游餐饮 旅游住宿 旅游交通 旅游观光 旅游购物 休闲娱乐 合计生态足迹总量（hm2） 35.77
9333.80人均旅游生态足迹（×10-4hm2）15.55 5.92 255.11 1.40 119.04 0.63 397.65百分比 3.91% 1.49% 64.15% 0.35% 29.94% 0.16% 100%
4-23 2010年上海市旅游生态足迹汇总旅游生态 足迹结构 旅游餐饮 旅游住宿 旅游交通 旅游观光 旅游购物 休闲娱乐 合计生态足迹总量（hm2）
2.28 人均旅游生态足迹（×10-4hm2）14.39 4.61 186.63 1.11 101.47 0.37 308.57百分比 4.66% 1.49% 60.48% 0.36% 32.88% 0.12% 100%
4-24 年上海市旅游生态足迹中六种生物生产性土地所占比例年份类型 生态足迹总量（hm2）2008 人均生态足迹（×10-4hm2）
百分比 生态足迹总2耕地 水域 林地 0草地 化石能源地 建成地32.87 98.43143.09 33.02%3.84 0.89%0 0.00% 05.90 1.36%276.21 63.74%4.30 0.99%量（hm）2009 人均生态足迹（×10-4hm2）生态足迹总量（hm2）2010 人均生态足迹（×10hm）百分比-4263.19 57.13124.93 31.40%3.82 }
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上海市旅游生态足迹评价分析_何欢
论文题目：上海市旅游生态足迹评价分析学科专业：自然地理学学位申请人：何欢指导教师：林文鹏教授
中文摘要 中文摘要
近年来，随着人类旅游活动规模的不断扩大，旅游业的发展在给当地带来可观的经济利益的同时，也给当地的环境、社会以及文化带来了一系列负面影响。如何定量测度旅游可持续发展一直是旅游研究中的重点和难点。旅游可持续发展测度的方法很多，比如：环境承载(TECC)、环境影响评价(EIA)、可接受的改变极限(LAC)、生态足迹分析法(EFA)等。其中，生态足迹分析是一种新兴的定量测度人类对自然的生态消耗和可持续发展程度的生态经济学新方法。旅游生态足迹是生态足迹理论在旅游研究中的应用，是定量测度旅游可持续发展的指标体系，揭示旅游发展与可持续发展的关系，拓展生态足迹应用研究领域。（1）年上海市生态赤字总量分别为253.90×104hm2、277.55×104hm2、383.91×104hm2，呈现出逐年上升的趋势；人均旅游生态赤字分别为359.37×10-4hm2、333.14×10-4hm2、273.51×10-4hm2，呈现出逐年下降的趋势。从上海市旅游生态足迹的结构看，旅游交通足迹和旅游购物占主体地位，是旅游活动消耗自然资源，影响生态环境的重要因素；餐饮、住宿其次；观光和休闲娱乐的生态足迹最小。其中，交通工具的能源消耗是造成旅游交通足迹比例最大、化石能源地需求最大的重要因素。
（2）上海市旅游生态承载力与旅游生态足迹在土地类型上有结构错位现象。需求比较大的土地资源，供给能力小；需求偏小的土地资源，供给能力大，化石能源地的需求明显超出供给，说明土地利用效率低，具有较大开发空间。（3）上海市的旅游生态足迹构成有其独特的地域性，旅游购物成为了旅游生态足迹中第二大组成部分，这与上海市是购物旅游为主的都市定位是分不开的。但上海市旅游商品对耕地的需求较大，导致了耕地占用面积大，可以优化旅游商品体系，积极引导游客绿色消费。（4）影响上海旅游生态足迹大小的主要因子有：游客的饮食消费结构、住宿设施的规模、交通工具的种类、游客的规模、旅行距离和生物生产性土地的生产力等。以这些影响因子为依据，可为上海市旅游业可持续发展提供切实可行的建议。（5）旅游世博年对上海市旅游生态足迹产生了较大影响，虽然旅游总人数增多，但人均旅游生态足迹并未增加。旅游住宿、餐饮、交通、观光、休闲娱乐生态足迹相对于2009年呈下降趋势，总体来说游客量并不与人均旅游生态足迹成正比，但与旅游生态足迹总量成正比。
关键词：关键词：旅游生态足迹;生态承载力;可持续发展;世博年;上海市
In recent years, with the scale of human tourism activities constantly expending, the development of tourism brings considerable economic benefits to local, at the meanwhile also has a series of side effect to the local environment, society and culture. How to quantitatively measure the sustainable development of tourism is always been the focus and difficulty of Tourism Research. There are many ways of sustainable development of tourism measurement, such as Tourism Environment Carrying Capacity (TECC), Environment Impact Assessment (EIA), Limits of Acceptable Change (LAC), Ecological Footprint Analysis (EFA).Among them, The ecological footprint analysis is a quantitatively way of measure human consumption of natural ecological and sustainable level of development of ecologic economics, tourism ecologic footprint is the ecologic footprint theory application in tourism research. It’s a quantitative measure of the index system of sustainable development of tourism, reveals the relationship between tourism development and sustainable development, extends the ecological footprint research fields.This Paper using tourism, ecology, statistical theory and methods, through the combination of qualitative and quantitative analysis, drawing on the latest ecological footprint model which can measure sustainable development. Based on the 6 calculation sub-model of tourism ecological footprint, It calculates tourism ecological footprint of Shanghai from 2008 to 2010, analyse the dynamic change and the causes, provide a reference for the Shanghai Municipal Tourism Sustainable Development. It discusses the Shanghai Expo’s impact to Shanghai tourism ecologic footprint.Conclusions of this study:（1）from 2008 to 2010,Shanghai’s total ecological deficit are
253.90×104hm2, 277.55×104hm2, 383.91×104hm2, showing an increasin the tourism ecological deficit per capita are 359.37×10-4hm2, 333.14×10-4hm2, 273.51×10-4hm2, showing a declining trend. From the structure of the Municipal Tourism Ecological Footprint of Shanghai, the tourism traffic footprint and shopping footprint take the dominant position, these are important factors for tourism consumption of nature resources and ecological
catering and ac visiting and leisure entertainment is the smallest ecological footprint. The energy consumption of transport is an important factor in causing tourist traffic footprint and fossil energy demand. take the biggest ratio among 6 sub-model of ecological footprint.
（2）The Municipal Tourism Ecological Carrying Capacity and the tourism ecological footprint of Shanghai has dislocation phenomena on the land type structure. The land resource with larger demand has less supply capacity. The land resources with lower demand have bigger supply capacity, but fossil energy demand significantly exceeds supply, indicates the lower efficiency of land use, which has larger development space.（3）The Shanghai tourism ecological footprint has its unique regional characters. Tourist shopping has become the second largest component in the tourism ecological footprint, and these are inseparable with Shanghai’s shopping tourism-oriented city positioning. But Shanghai’s travel product requires more land, resulting in a large area of arable land occupation. We can optimize the tourism product system, and actively guide the visitors to green consumption.（4）The main factors influence the size of Shanghai tourism ecological footprint are: the tourism food consumption structure, the size of the accommodation, transport type, the size of the tourists, travel distance and the bio-productive land productivity. These factors can provide practical recommendations to Shanghai tourism sustainable development.（5）2010 Shanghai Expo has a greater impact on the Tourism Ecological Footprint. Although the total number of tourist increased, tourism ecological footprint per capita does not increase. Tourist accommodation, catering, transport, tourism, leisure and entertainment ecological footprint has a downward trend compare with 2009. Overall, the number of tourists is not proportional to the tourism ecological footprint per capita, but proportional to the total ecological footprint and tourism.
Key words:Tourist
ecologic sus E Shanghai city
上海师范大学硕士学位论文
录第一章 绪论.................................................................................................................. 11.1 选题背景及研究意义 ........................................................................................... 11.1.1 选题背景 ................................................................................................... 11.1.2 研究意义 ................................................................................................... 21.2 国内外研究进展 .................................................................................................. 31.2.1 生态足迹研究进展 ..................................................................................... 31.2.2 旅游生态足迹研究进展 .............................................................................. 51.3 研究方法和技术路线 ........................................................................................... 81.3.1 研究方法 ................................................................................................... 81.3.2 技术路线 ................................................................................................... 91.4 论文的结构与组织 .............................................................................................10第二章 旅游生态足迹：理论与方法........................................................................ 112.1 生态足迹模型 .................................................................................................... 112.1.1 研究思路 .................................................................................................. 112.1.2 基本概念 .................................................................................................. 112.1.3 计算方法 ..................................................................................................142.2 旅游生态足迹的基本理论与计算模型 .................................................................152.2.1 旅游生态足迹 ...........................................................................................152.2.2 旅游生态足迹模型分析步骤 ......................................................................162.3 旅游生态足迹方法评价 ......................................................................................172.3.1 优点 .........................................................................................................172.3.2 缺点 .........................................................................................................17第三章 上海市旅游产业的现状及问题分析............................................................193.1 上海市旅游资源概况 ..........................................................................................193.2上海市旅游业发展现状分析 ................................................................................20第四章上海市旅游生态足迹计算..............................................................................234.1数据来源及说明 ..................................................................................................234.2 上海市年旅游生态足迹计算 ............................................................254.2.1 旅游餐饮生态足迹 ....................................................................................254.2.2 旅游住宿生态足迹 ....................................................................................294.2.3 旅游交通生态足迹 ....................................................................................324.2.4 旅游观光生态足迹 ....................................................................................36i目录
上海师范大学硕士学位论文4.2.5 旅游购物生态足迹研究 .............................................................................384.2.6 旅游娱乐休闲足迹 ....................................................................................394.2.7 旅游生态足迹汇总 ....................................................................................404.3 上海市年旅游生态承载力和生态盈余/赤字计算 ................................424.3.1 旅游生态承载力计算 ................................................................................424.3.2 旅游生态盈余/赤字计算 ...........................................................................43第五章 上海市旅游生态足迹分析............................................................................445.1 上海市年旅游生态足迹动态分析 .....................................................445.1.1基于旅游消费结构分析的上海市旅游生态足迹...........................................445.1.2基于土地类型分析的上海市旅游生态足迹..................................................495.1.3 旅游生态承载力与生态赤字分析 ...............................................................515.1.4 旅游生态足迹区域对比分析 ......................................................................535.2 世博会对上海市旅游生态足迹的影响分析 ..........................................................54第六章 结论与讨论....................................................................................................576.1 主要结论 ...........................................................................................................576.2 可持续发展建议 .................................................................................................586.3 存在的问题 ........................................................................................................59参考文献......................................................................................................................61致谢..............................................................................................................................67发表论文及参加课题..................................................................................................69 ii上海师范大学硕士学位论文
第一章 绪论第一章 绪论1.1 选题背景及研究意义1.1.1 选题背景随着旅游业在各地的蓬勃发展，旅游业的生存和发展既依赖于环境，同时又可能损害甚至破坏环境。这种以破坏环境为代价来换取经济利益的经营模式严重超出了环境的承载力，造成社会、经济、文化的损失。旅游活动以目的地的生态环境与自然资源为基础，并在发展过程中不可避免地对二者产生压力与负面影响。旅游资源开发过程中往往注重经济利益、短期利益，忽视资源环境的保护和可持续利用。因此，如何测定旅游业对生态环境的破坏，保持当地旅游产业的可持续发展状态成为近年来旅游学研究的重点。国内外学者已经研究出许多方法来测定可持续发展程度，比如环境承载(TECC)、环境影响评价(EIA)，可接受的改变极限(LAC)方法来评价资源利用状况，但由于其测度指标获取难度，都没有得到广泛应用。生态足迹分析是一种新兴的定量测度人类对自然的生态消耗和可持续发展程度的生态经济学新方法，在这领域操作性极强，也为旅游可持续发展研究开辟了新思路，被越来越广泛地应用于旅游产业发展研究的各个方面，在国内也得到了学者们的广泛推崇。生态足迹法用生态生产性土地面积表示旅游者对自然资本的消费，并与该区域实际能提供的自然资本相比较，来衡量区域旅游产业可持续发展程度。旅游生态足迹是生态足迹理论在旅游研究中的应用，通过引入生物生产性面积的指标，为旅游产业结构的效益分析，旅游的区域影响分析等提供了一种简单框架，有助于明确旅游产业结构调整与优化的方向（章锦河，2004），反映在一定社会发展阶段经济、技术、政策等条件下，旅游活动的生态需求与生态承载力之间的差距，从而为进一步旅游规划和旅游开发提供参考依据。“十二五”期间，上海确定旅游发展定位是将上海建成世界著名旅游城市。随着2010年世博会的举办，客流量和人流量的增加，极大的促进了上海旅游业的发展，为上海市带来了一定的经济效益，与此同时也给本市生态环境带来了一1第一章 绪论
上海师范大学硕士学位论文 定的负担。科学的开展生态旅游，定量评估旅游发展对其生态系统的影响，是1.1.2 研究意义上海市旅游生态足迹研究一种基础应用研究，具有一定的理论价值和现实意义。（1）理论价值通过完整的阐述生态足迹理论和旅游生态足迹理论，明确了生态足迹理论在旅游可持续发展研究领域的作用和重要地位，确立了研究区域旅游生态足迹的方法、模型和评判区域旅游可持续发展状态的指标体系。揭示旅游发展与可持续发展的关系，时间段（）上的变化计算，使得研究方法更加精细化，拓宽了旅游可持续发展的内涵。为（2）现实意义2上海师范大学硕士学位论文
第一章 绪论1.2 国内外研究进展1.2.1 生态足迹研究进展（1）国外研究进展生态足迹方法自1992年提出以来在世界各国引起了强烈的反响，在国外，生态足迹评价方法得到了广泛积极的开展，并取得丰富的研究成果，主要的工业国家已把生态足迹指标纳入官方指标体系，其经验也正在向发展中国普及。目前，已有的研究主要从全球、国家、区域和城市3个空间尺度开展。在全球尺度上，1997年Wackernagel在《Ecological Footprint of Nations》中对全球人类可利用的生态空间和生态占用空间两方面分别进行了计算，并对世界上52个国家和地区的生态足迹进行了计算，其中35个国家和地区存在生态赤字（Wackernager M，1997）。2002年世界野生动物基金会(World Wildlife Fund)出版的《生命行星报告》(Living Planet Report)一书不仅在静态分析的基础上，对全球年的各类生态足迹进行了时间维的动态分析，而且对世界上超过100万人口的150个国家和地区进行了测算和人口规模的类型分析（WWF-UK，2002），自2000年以来，每隔两年，都会出版《生命行星报告》，公布世界各国的人均生态足迹及其消费项组成；在《地球生命力报告2010》显示，人类只有一个地球，但目前人类对资源的需求却需要一个半地球才能满足。由于长期以来的资源过度使用和废弃物排放，尤其是二氧化碳排放大量增加，全球生态足迹呈现持续增长的态势。研究表明，2007年全球人均生态足迹是2.7全球公顷，而同期的人均生物承载力为1.8全球公顷，对生物承载力的需求超过当年供给的50%；《地球生命力报告2012》中显示全球生物多样性在1970年到2008年间下降了28%，热带地区下降了60%。人类对自然资源的需求自1966年以来翻了一番，我们正在使用相当于1.5个地球的资源来维持我们的生活。高收入国家的生态足迹是低收入国家的的五倍。按目前的模式进行预测，到2030年，我们将需要两个地球来满足我们每年的需求（WWW，2010；WWW，2012）；在国家尺度上，2010年中国环境与发展国际合作委员会与世界自然基金会再度合作，共同发布第二份中国生态足迹报告，表明2007年中国的人均生态足迹达到了2.2全球公顷，低于同期全球平均水平（2.7全球公顷），并且2005至3第一章 绪论
上海师范大学硕士学位论文 2008年生态足迹增长速率较之前五年总体上有所放缓。中国是世界上人均生态资源最为稀缺的国家之一，尽管生物承载力总量一直在逐渐增高，但生态足迹增加的速度远高于生物承载力的增长速度，人均生态足迹已是生物承载力的2倍，生态赤字在逐年扩大（中国生态足迹报告，2010）。在区域和城市层次上，McDonld等计算了新西兰16个地区的生态足迹(McDonald，2004)；Folke等以欧洲波罗的海流域29个大城市为研究案例，进行了生态足迹的测算和对比分析（Folk C，1997）；克纳格尔等对加拿大温哥华的生态足迹总量计算与分析；穆尼兹(Muniz)和加林多(Galindo)对西班牙的巴塞罗纳进行生态足迹研究；Wackernagel等将生态足迹指标应用于瑞典极其亚区，改进了生态足迹与生态承载力的计算方法；Vuure等计算与分析了贝宁、不丹、哥斯达黎加和荷兰等国家的生态足迹。（2）国内研究进展这种方法于1999年引入我国。迄今为止，我国已经运用此种方法在不同的范围内进行了大量的研究。张芳等（2006）采用发展重定义组织最新研究的参数，计算了上海市2003年的生态足迹和生态承载力，发现上海市的生态亏损程度较高，但资源利用效率和经济增长方式在良性转变（张芳等，2006）；龙爱华等计算了1999年上海市城镇居民和农村居民生活消费的人均生态足迹，分别为1.3745ha/人、1.0807ha/人，并从生态足迹的角度探讨了城市化与循环经济的关系，为生态型城市的建设提出了合理建议（龙爱华，2005）；徐中民等计算得出中国1999年人均生态赤字为0.645gha，大部分省区处于不可持续发展状态（徐中民2003）；冯奇等对黄石市年的生态足迹和生态承载力进行了计算和分析（冯奇，2006）；章锦河，张捷等从人地关系安全、旅游生态伦理以及全球气候变化的视角，提出广义与狭义的旅游地生态安全概念，建立基于生态足迹的旅游地生态安全测度与评价模型，并以九寨沟为例，探讨旅游消费对旅游地区内与区际生态安全影响的特性（章锦河，2008）；谌伟等对上海市年的生态足迹进行了分析计算，结果发现上海市的人均生态承载力在上述年份中呈现上升趋势，但全市的经济生产活动总体上仍处于过度开发状态（谌伟，2008）；张延安，郑昭佩等运用传统生态足迹模型及基于能值改进的生态足迹模型分别计算了2007年济南市生态足4上海师范大学硕士学位论文
第一章 绪论 迹与生态承载力，得出的人均生态赤字分别为2..2769hm2，两者的计算结果都得出2007年济南市的生态足迹超过其生态承载力，表明济南市的人类活动对该区域的生态系统的影响远超过了该区域的生态承载力范围，将对生态系统造成较大的压力，生态环境处于不安全状态，研究区属于不可持续的地区（张延安，2010）。目前，国内的研究主要集中于全国尺度、生态脆弱性地区的生态足迹研究，空间小尺度的研究较少；多数都为时间上静态序列的研究，对于时间跨度上的空间格局分析比较少见。这方面的研究值得关注。1.2.2 旅游生态足迹研究进展（1）国外研究进展旅游包括吃、住、行、游、购、娱六要素。国外学者就生态足迹分析方法在旅游领域的应用始于对旅游要素的生态足迹分析。美国马萨诸塞州的伍斯特学院的经济学家，用生态足迹分析法分析了食物的摄取与环境影响的关系。他通过对非洲、亚洲、中美洲和南美洲、澳洲、欧洲、北美洲6个地区人们食物构成的分析得出，人类摄人能够在体内产生同样能量的肉类要比粮食类所需的生态足迹更大，以肉食为主要食物摄人的生活方式较之以素食为主要食物摄人的生活方式所消耗的自然生物资源更多，故对自然生态环境的影响更大（Thomas White，2003）。荷兰格罗宁根大学能源与环境研究中心的P.W.Gerbens-leenes，S.Nonhebel将消费分为基础、生存、文化三个层次，并将食物分饮料（啤酒、烈酒、咖啡和茶），脂类（人造黄油、低脂涂抹料和植物油），肉（牛肉、猪肉、家禽和其他肉类），奶制品（全脂奶、半丝滑和丝滑奶、白脱牛奶、浓缩奶、黄油和奶酪和蛋五类、谷类、面粉、糖、土豆、蔬菜和水果。他们通过对欧洲和美国两地居民消费方式深人的分析比较，结果显示，文化层次的消费所需的农业生产土地面积要比基本生存消费层次的大，代际、地区间由于消费结构的变化导致其消费所需的农业生产土地面积相差几倍甚至几十倍（P.W.Gerbens-leenes，2002）。Stefan Gosslin等以非洲塞舌尔为例，构建了旅游目的地生态足迹计算模式，并对该国2000年旅游业的生态足迹计算进行了实证分析(Stefan Gosslin，2002)；5第一章 绪论
上海师范大学硕士学位论文世界野生动物基金英国办事处对位于地中海的马约卡岛(Majorca)和塞浦路斯(Cyprus)的度假旅游产品生态足迹进行了计算(WWF-UK，2002)。Cole等对印度喜马拉雅山的一个小村庄（Manali）30年（）中TEF的变化情况进行了研究，该研究讲吃、住、行等各个要素都折算到每个床位上，发现在不同地区一个床位一夜的生态足迹是不一样的。在马卡约岛度假，一个床位一夜的生态足迹为0.030hm2，而在塞浦路斯度假，一个床位一夜的生态足迹为0.070hm2（Cole，2002）。世界野生动物基金英国办事处对位于地中海的马约卡岛(Majorca)和塞浦路斯(CyPrus)的度假旅游产品生态足迹进行了实证研究，结果显示塞浦路斯的人均生态足迹是马约卡岛的近3倍，所以，在相同旅游产品(同是度假旅游产品)的情况下，去马约卡岛旅游显然比去塞浦路斯更有利于生态保护，同时，提出了旅游业的经营者在为旅游地的自然环境作宣传时，还要加强游客对旅游地环境的保护意识，共同促进旅游业的可持续发展的建议(WWF-UK，2002)。（2）国内研究进展国内关于旅游生态足迹的研究起步较晚，最早的研究成果见于2004年，随后不少学者开始将生态足迹分析方法引入到旅游生态足迹研究中，目前该方法在我国尚处于探索阶段，已有的研究结果多为应用研究型，这些研究主要集中在旅游生态足迹理论、旅游环境承载力以及旅游地实例研究三个方面。席建超等首次就生态足迹在旅游领域的应用做了尝试，分析了旅游消费生态占用的基本构成，提出了旅游消费生态占用的计量模型，并以北京市海外旅游者为例，对旅游消费生态占用作了初步的探讨（席建超，2004）；章锦河、张捷等根据旅游生态消费的特点，分别阐述了旅游交通、住宿、餐饮、购物、娱乐、游览等6个旅游生态足迹计算子模型，分析了旅游生态足迹的效率及区际转移，并对黄山进行了实证分析（章锦河，2004）；杨桂华、李鹏论述了旅游生态足迹的基本概念、计算步骤和方法，并以线路旅游产品为例，探讨了旅游生态足迹在旅游产业、旅游产品、旅游目的地、企业生态、旅游者及大众旅游6个方面的测算功能（杨桂华，2005）。章锦河、张捷等建立自然保护区周边社区居民的生态补偿制度，是自然保护区取得社会经济发展和自然资源保护的关键。文章提出旅游生态足迹的概念与计6上海师范大学硕士学位论文
第一章 绪论 算方法，以九寨沟为例，构建基于旅游生态足迹效率的自然保护区居民生态补偿标准的测度模型（章锦河，2005）；甄翌、康文星将旅游生态足迹分为可转移生态足迹与不可转移生态足迹2类，不可转移生态足迹反映了旅游目的地必须要承受的由旅游活动带来的生态压力，可转移生态足迹反映了可以通过贸易等方式向其它地区转移的生态压力。新模型有利于测度旅游活动对旅游目的地环境影响的真实压力，以张家界为实证研究对象，计算分析了2006年张家界市旅游生态足迹（甄翌，2008）；张约翰、张平宇从高原旅游消费结构特征出发，将高原城市旅游生态足迹构建为6个活动组别计算模型，运用模型对拉萨市旅游业生态足迹进行测评，并对高原城市旅游业可持续发展进行评估（张约翰，2010）；罗艳菊、吴章文对广东肇庆鼎湖山自然保护区2001年旅游者的交通、住宿、食物、游览、娱乐生态足迹进行了分析测算，得出交通足迹是旅游生态足迹的主要贡献者，旅游活动对保护区本身的影响不大，但是会通过对保护区外其他区域作用的扩散间接影响保护区（罗艳菊，2005）；曹新向根据生态足迹模型，构建了旅游地生态安全评价的指标体系和方法，并以人均旅游生态足迹和人均旅游用地承载力的比值I来确定旅游地生态安全的状况，以开封市为研究区域，采用以上指标体系，对2005年开封市旅游生态安全状况进行了评价（曹新向，2006）；曹辉等对利用旅游生态足迹方法对福州市、2006年旅游生态足迹分别进行了测评及动态分析（曹辉2007）；肖建红、于庆东可持续旅游发展应与可持续交通观念相联系，运用生态足迹方法，选取2008年为评价基准年份，对舟山群岛旅游交通生态足迹进行了评估（肖建红，2011）；徐坡以陕西省作为研究对象，对旅游生态足迹模型在大尺度区域旅游业可持续发展定量测度中的运用进行实证研究，计算其1991年至2008年的旅游生态足迹，结果表明：陕西省出现了不同程度的旅游生态赤字和生态压力，平均存在0．0331hm2/人的旅游生态赤字，其旅游业处于不可持续发展状态，最后提出未来实现旅游业可持续发展的建议（徐坡，2012）。7第一章 绪论
上海师范大学硕士学位论文1.3 研究方法和技术路线1.3.1 研究方法（1）文献分析法通过阅读大量国内外文献，整理总结旅游生态足迹研究状况，奠定了论文的理论基础，确立了可行的技术路线和研究框架。（2）野外调查与社会调查法通过到研究涉及的旅游景区进行实地野外考察，对上海市的旅游资源和旅游市场进行系统的调查研究；通过走访游客、景区管理部门和相关政府决策部门，查阅历年的统计资料，了解景区的发展历史现状，掌握第一手的数据资料；通过走访南京路、城隍庙等地点的上海特色商品零售店，对梨膏糖的价格进行平均估算。（3）网络问卷在研究游客的来源、构成及选择乘坐交通工具等进行网络问卷，估算出选择对应的交通工具平均行驶距离，得出有效结果，减少了上海市旅游生态足迹在计算过程中的误差。（4）旅游生态足迹分析法在掌握理论基础和确立论文框架的前提下，运用旅游生态足迹的计算方法，在六个子模型的基础上对上海市旅游生态足迹进行计算。（5）实证分析法8上海师范大学硕士学位论文
第一章 绪论1.3.2 技术路线
图1.1 研究技术路线9第一章 绪论
上海师范大学硕士学位论文1.4 论文的结构与组织本论文依据旅游生态足迹模型和计算方法，对上海市年旅游业可持续发展状况进行的全面深入分析研究，论文包括六个组成部分，结构如下：第一章绪论，从选题背景和研究意义着手，提出
10上海师范大学硕士学位论文
第二章 旅游生态足迹理论研究第二章 旅游生态足迹：理论与方法旅游生态足迹是生态足迹在旅游中的应用，是定量测度区域旅游业可持续发展的一种重要方法。本章对生态足迹相关概念及计算方法出发，引申出旅游生态足迹概念，重点对旅游生态足迹计算方法及优缺点进行阐述。2.1 生态足迹模型2.1.1 研究思路运用生态足迹模型对经济发展和生态环境的协调性进行研究是基于这样的一个基本现实，人类是自然生态系统的一个子系统，其经济发展离不开自然生态系统服务的供给并受其大小和持续性的限制，只有一定时间内人类对生态系统服务的需求没超过该时段生态系统服务的再生和更新能力，经济发展与生态系统之间才是协调与持续的。而判断经济发展与生态环境协调性的关键是找到合适的办法对生态系统服务的供给力，或者说生态承载力及人类对生态系统服务的需求规模进行准确合理的评估。生态足迹对人类生态系统服务需求及自然供给进行评估时，选取了土地为度量单位，以土地的供需代表生态系统服务的供需，并在此基础上对经济-生态环境的协调性进行评估。土地的供给是整个生态系统中最重要的一种供需关系，其变化可以代表生态系统整体变化趋势；在假设人类的消费的消费活动均可被跟踪记录，并且转化为相应的土地的情况下，可以计算一定区域人类生产中对土地的直接间接需求，及该区域土地的供给，并以两者之间的比较来对经济生产和生态环境之间的协调性及其变化作出定量评价。2.1.2 基本概念1、生态足迹生态足迹（Ecological Footprint)，又译“生态占用”，是由加拿大生态经济学家William Rees等在1992年首次提出，并于1996年由其学生Wackernagel等加11第二章 旅游生态足迹理论研究
上海师范大学硕士学位论文 以完善，一种旨在衡量人类对自然资源利用程度以及自然界为人类提供的生命支持服务功能的方法。关于生态足迹的定义，Wackernagel认为：任何已知人口（某一个国家、地区或一个城市）的生态足迹，是指生产这些人口消耗的所有资源和吸纳这些人口所产生的废弃物所需要的生物生产性土地的总面积和水资源量，又被称为“已占用的承载力”，它指示了人类的生存与发展对于自然生态系统的需求，从一定程度上体现了人类活动对自然生态系统的影响和压力。生态足迹既反映了人类对地球环境的影响，也包含了可持续性机制，是基于土地面积的最具代表性的可持续发展的量化指标（REES W，1992）。2、生态承载力生态承载力也称生物承载力，是指在不损害有关生态系统的生产力和功能完整的前提下，一个地区能够拥有的生态生产性土地的总面积（Hardin P，1997）。因此，生态承载力可以理解为是一定社会经济条件下区域能提供的最大的生态生产性土地面积，也可表征为生态容量（谢鸿宇，2004）。3、生态赤字和生态盈余将一个国家或地区的生态足迹与其同时段所拥有的生态承载力相比较，就会产生生态赤字或生态盈余。当生态足迹大于生态承载力时说明存在生态赤字；反之则有生态盈余。生态赤字或生态盈余代表特定区域面临的生态压力的大小，或者说区外生态系统的依赖程度，它是判定区域发展可持续程度的直接依据。生态赤字的存在表明目前该区域经济发展与环境保护之间是不协调的。4、生物生产性土地所谓生物生产性土地是指具有生态生产能力的陆地或水体。为了将生态足迹分析法对自然资源消耗进行统一度量，将分析中所涉及的指标替换成相应的生物生产性土地面积(钟陆演，2009)，这种替换极大地简化了对自然资本的统计，并且各类土地之间容易建立等价关系，从而方便于计算自然资本的总量。在生态足迹理论中，各种类物质消费、能源消费均应按相应的换算比例折算成相应的土地面积，将地球表面的生物生产性土地根据生产能力的差异，分为耕地、林地、牧草地、建成地、水域、化石能源地6大类（Wackernagel M，1997；Mathis W，1999）。（1）耕地12上海师范大学硕士学位论文
第二章 旅游生态足迹理论研究人类用于作物种植的土地，从生态角度来看，耕地是所有生物生产性土地中生产力最大的一类，所能集聚的生物量最多。根据联合国粮农组织的调查，目前世界上人类总共耕种了大约13.5x108hm2的优质可耕地，但是每年都有大概100万公顷的土地因为环境恶化而退耕，现今人均可耕地不到0.25hm2。（2）林地林地指可产出木材产品的人造林或天然林。全球现有林地约34.4x108hm2，但由于人类的滥砍滥伐，毁林开荒等活动，林地面积越来越少。除了一些原始森林，大部分的林地的生产能力很低，此外，由于草地的扩张，森林面积也在不断减少。（3）牧草地牧草地是指能够发展畜牧业的土地。目前全球大约有33.5x108hm2牧草地，但因为草地积累生物量的能力较低，其生产能力远低于耕地。一方面牧草地植物物种单一，主要以草为主，生产潜力不如耕地；另外一方面在于植物能量转化到动物能量的食物链中，消耗了巨大的能量，只有10%的能量能够得以继续存在，所以为人类所用生物量少。（4）水域指的是地球上为人类展开渔业捕捞或从事渔业生产的水域面积，包括淡水（河流、淡水湖泊等）和非淡水（海洋、咸水湖泊等）两种。为人类提供鱼虾等水产品。全球的淡水资源在水域的比重很小，除去冰川还不到总量的1％。目前地球上的海洋面积在366×108hm2左右，其中8％的水域提供了全海洋的95％的生物产品。（5）建成地包括各种人类的人居设施及道路所占用的土地，由于人类大部分定居在地球上最肥沃平坦的土地上，导致建成地所占土地的生态生产能力明显减少。（6）化石能源地是人类应该留出用于吸收CO2的土地。从理论上讲，为了保证自然资本总量不减少，我们应该储备一定的土地来弥补因化石能源的消耗而损失的量，但事实上人类并未留出这类土地，我们在直接消耗自然资本。5、均衡因子与产量因子13第二章 旅游生态足迹理论研究
上海师范大学硕士学位论文上述这六类生物生产性土地面积的生态生产力具有明显差异性，为了方便叠加以及全球范围内进行比较，将这六类生物生产性土地的单位面积生产能力用均衡因子进行等量化处理，转化为具有相同生态生产力的面积，进行生态足迹的计算。全球平均生产力的均衡因子认定为1（Wackernagel M，1999）。与此同时，不同的国家或地区同一类型的土地具有不同的生态生产力，通过产量因子可以将各国、各地区同类生态生产性土地转换为可比较的生态系统面积，产量因子是一个国家或地区某类土地的平均生产力与世界同类土地平均生产力的比率。各个国家每年的产量因子都不同，目前在中国的研究中一般采用国际标准的均衡因子和中国各类生物生产性土地的产量因子（徐中民，2002），见表2-1。表2-1各类生物生产性土地均衡因子及其在中国的产量因子土地类型化石能源地草地耕地林地水域建成地 均衡因子 1.1 0.5 2.8 1.1 0.2 2.8 产量因子 0 0.19 1.66 0.91 1 1.662.1.3 计算方法（1）生态足迹计算模型EF?Nef?N?(FiCi/Pi)
（2-1）i?1n式中:N为人口数；ef为人均生态足迹；EF为总的生态足迹；Fi为i种土地利用类型的均衡因子；i为消费商品和投入的类型；Pi为i种消费商品的世界平均生产能力；Ci为i种商品的人均消费量。（2）生态承载力计算模型BC??N?ai?ri?yi
（2-2） 式中：BC为区域总生态承载力；N为旅游人数；ai为人均生物生产面积，ri为均衡因子；yi为产量因子。将旅游用地类型汇总，就能求得总的旅游生态承载力。在生态足迹的计算中按国际要求要扣除12％的生物多样性保护面积（Jiun-Jiun Ferng，2001）。14上海师范大学硕士学位论文
第二章 旅游生态足迹理论研究（3）生态赤字或生态盈余计算模型ER(ED)?EC?EF
(2-3) 当EF&EC，则产生“生态盈余(ER)”，有利于可持续发展；当EF&EC，即出现“生态赤字(ED)”，不利于可持续发展。2.2 旅游生态足迹的基本理论与计算模型2.2.1 旅游生态足迹旅游生态足迹是将生态足迹理论应用于旅游产业中，衡量旅游业中旅游者的消费活动对生态环境的影响。Colin Hunter和Stefan在自身的研究中都提到过旅游生态足迹这一概念(Colin Hunter,2002；Stefan，2002)。国内章锦河认为：旅游生态足迹是某区域支持一定数量旅游者的旅游活动所需的生物生产性土地面积(章锦河，2004)。杨桂华认为:旅游生态足迹是指在一定时空范围内，与旅游活动有关的各种资源消耗和废弃物吸收所必需的生物生产土地面积。定义把旅游过程中旅游者消耗的各种资源和废弃物吸收用被人容易感知的面积观念进行表述，这种面积是全球统一的、没有区域特性的，具有直接的可比较性(杨桂华，2005)。依据生态足迹的概念，上述定义可被概括为:旅游生态足迹（Tourism Ecological Foodprint）是指在一定时空范围内，由旅游活动所引起的各种资源消耗和废弃物吸收所必需的生物生产性土地面积。按照杨桂华的定义，旅游生态足迹具有主体确定性、生态消耗性、标准统一性、空间有限性四方面的特征。主体确定性即旅游生态足迹研究的主体是旅游者，分析的是旅游者对旅游活动对环境的影响；生态消耗性是指旅游生态足迹研究的是主体的食、住、行、游、购、娱等活动对生态产品的消耗及产生的废物处理对生态系统的消耗；标准统一性指旅游生态足迹与生态足迹一样，同样要经过均衡化处理，便于世界范围内比较和时间序列上的分析；空间有限性主要指旅游生态足迹主要是分析旅游者对旅游目的地这一个特定区域的影响，及时存在旅游产品贸易，由于贸易对象的确定性，区域范围也是有限的(杨桂华，2007)。15第二章 旅游生态足迹理论研究
上海师范大学硕士学位论文2.2.2 旅游生态足迹模型分析步骤旅游生态足迹模型主要是利用生态足迹成分法对旅游生态足迹进行计算，其基本方法与生态足迹无异，但在具体的计算方法上则根据旅游活动的特点进行适当调整。1、旅游生态足迹模型计算（1）旅游生态足迹计算由于旅游活动是由食、住、行、游、购、娱六要素组成，旅游生态足迹计算主要由旅游交通、旅游住宿、旅游餐饮、旅游购物、休闲娱乐和游览观光六部分组成。分别计算六个子模型生态足迹，然后进行叠加，最终得出区域内的旅游生态足迹，即TEF?TEFfood?TEFaccommodation?TEFtransport?TEFshoping?TEFvisiting?TEFentertaiment（2-4） 式中：TEF表示总的旅游生态足迹；TEFfood表示旅游餐饮生态足迹；TEFaccommdation表示旅游住宿生态足迹；TEFtransport表示旅游交通生态足迹；TEFvisiting表示旅游观光生态足迹；TEFshopping表示旅游购物生态足迹；TEFentertainment表示旅游娱乐生态足迹。（2）旅游生态承载力计算TEC?N?tec?N?(ajrj/yj)
（2-5）j?16式中：J为生物生产性土地的类型；TEC为区域总的旅游生态承载力；N为旅游者人次数；tec为人均旅游生态承载力；aj为人均生物生产性土地面积；rj为均衡因子；yj为产量因子。（3）旅游生态盈余或旅游生态赤字计算TES(TED)?TEC?TEF
（2-6） 式中：TES代表旅游生态盈余；TED代表旅游生态赤字。16上海师范大学硕士学位论文
第二章 旅游生态足迹理论研究2.3 旅游生态足迹方法评价2.3.1 优点旅游生态足迹理论在我国的研究已经从一个比较新的研究领域发展为较快增长并逐步转向成熟的研究。到目前为止，它的研究方位已经包含了旅游行业的各个层面，学者们也在不断的探索及改善旅游生态足迹的计算模型，旅游生态足迹研究对旅游活动及旅游地都有比较实际的研究意义。（1）理论新颖、可操作性强旅游生态足迹是生态足迹理论在旅游研究中的应用。生态足迹方法是这一领域内操作性极强的方法，也为旅游可持续发展研究开辟了新思路，旅游生态足迹法用生态生产性土地面积表示旅游者对自然资本的消费，并与该区域实际能提供的自然资本相比较来衡量区域旅游产业可持续发展程度，能够直观、简洁地表达区域旅游发展状态。（2）方法全面、实用性强旅游生态足迹的方法全面，应用性强。旅游生态足迹科学地测度了旅游活动对环境的影响，既可以为地方政府及旅游管理部门提供科学的决策依据，确保旅游业可持续发展，又因为其模型包含“吃、住、行、游、购、娱”六个子系统，参与旅游活动的各个行业和部门，因而能够全面的为旅游业生产、组织和销售旅游产品提供参考，有助于明确旅游产业结构调整与优化的方向，使旅游生态足迹指标成为旅游资源开发利用的重要指标。（3）研究精细化随着旅游生态足迹领域的扩张，除了传统的计算一个区域或者地区的旅游生态足迹，越来越多的研究者研究六大要素中的某一个生态足迹，研究越来越专项化，细化。2.3.2 缺点旅游生态足迹在我国有六七年的发展历史，虽然基本概念和计算方法仍然在不断的改进，但是仍然存在一些不足，这些问题体现在以下四个方面。17第二章 旅游生态足迹理论研究
上海师范大学硕士学位论文（1）研究数据不够准确旅游生态足迹是在生态足迹的理论和计算方法的基础之上的，很多数据直接采用的是生态足迹的经验值，而生态足迹的的计算分析都是在对一些国家和地区基本数据的调查基础上的，数据的真实性、精确度影响了生态足迹的研究，从而也降低了研究的可靠性，例如在旅游活动中，旅游者在当地的各类食品消耗量没办法进行准确计算，以当地居民的食物消耗量作为参考数据。（2）缺乏明确的现实指导意义目前大多数学者的研究都是将其作为评价可持续发展的工具，但是没有作为具体的指导性工具，在研究提出建议时大多是理论性建议，缺乏具体的针对性，具体分析存在问题并指出该如何改进的文章还比较少。旅游业具有其自身的复杂性，并不是单独存在的，旅游业为旅游所提供的服务及设施，也为当地居民日常生活所用，很难讲二者分开，导致计算结果具有一定局限性。（3）不能综合反映区域旅游发展的状态，具有一定局限性旅游生态足迹计算的模型尚不完善，不能综合反映区域旅游发展的状态。现有的旅游生态足迹模型中，只包含食、住、行、游、购、娱六要素，而忽略了旅游活动中由环境消耗所产生废弃物的生态足迹以及水足迹，不能综合反映区域旅游发展的状态。而且仅依据生态赤字与生态盈余来判断区域可持续性具有一定局限性，生态赤字与生态赢余是生态足迹理论中判断区域可持续性的重要指标，但是，对于旅游景区而言，特别是刚开始开发的旅游景区，用生态赤字和生态赢余来衡量，其结果大多是生态赢余的。其原因是该区域在未开发前已经具有较高的自然资源储量和能源储量；对于城市旅游来说，大多又是生态赤字的，因为城市旅游发展较成熟，本地自然资源和能源储量相对较少。再加上旅游活动中消耗的资源并不是完全来自于旅游目的地，资源存在区际流动，故旅游生态足迹方法具有一定局限性（周国忠，2005）。（4）区际流动数据难界定旅游活动一般是跨区域的，旅游生态足迹在区域间随着旅游者的往返运动进行着空间的转移。我国现有的统计体系以及现有的实地调查方法的局限，旅游生态足迹模型中六个子模型所涉及的数据跨区域转移部分很难明确，导致后续的补偿研究有一定障碍。18上海师范大学硕士学位论文
第三章 上海市旅游产业的现状及问题分析第三章 上海市旅游产业的现状及问题分析3.1 上海市旅游资源概况上海旅游资源十分丰富，作为历史文化名城，在中国近现代发展中有着重要的的地位和显著的特色。上海也是优秀旅游城市，以其独特的都市风韵吸引着众多中外游客。目前已经开发或者正在开发或可供开发的旅游资源，大体可分为自然旅游资源、人文旅游资源两大类。自然旅游资源有：山地类（佘山、天马山等14座），沙岛类（崇明岛、九段沙等20余处），水域类（海岸线170千米，黄浦江、苏州河等23700余条江河，另有淀山湖、大淀湖等湖泊约8处），森林和果树名木类（佘山国家森林公园、东平国家森林公园、共青国家森林公园、海湾国家森林公园等，古树名木1461棵）。人文旅游资源有：古文化遗址类（崧泽古文化遗址、福泉山谷文化遗址等15处），古建筑和历史遗址类（松江唐经幢、龙华塔、徐光启墓、黄母祠等约180处），纪念地类（中共“一大”会址、龙华烈士纪念地、中国左翼作家联盟成立大会地点―原中央艺术大学等95处），名人故居类（上海孙中山故居、上海宋庆龄故居、茂民路毛泽东故居等80余处），历史文化风貌地区（外滩、人民广场、衡山路―复兴路等中心城区历史文化风貌地区12片，金山枫泾古镇、松江古城仓城、青浦朱家角古镇、浦东新区川沙古镇等郊区及浦东新区历史文化风貌区32片），近代优秀历史建筑类（外滩建筑群、南京大戏院、汇丰银行等687处），购物类（豫园旅游商圈等14个商业街区、南京东路等10条商业街、新天地等10条休闲街）、上海老街等20条特色商业街），产业类（工业分类：上海自来水公司等近代产业遗存著名单位10余处），现代重要工业基地6处，国家级开发区3处，现代创业产业典型5处，上海宝钢（集团）有限股份公司等全国工业旅游示范点15处；现代乡村分类：现代农业园区13处、崇明前卫生态村等全国农业旅游示范点16处），建设成就类（主要标志性建筑东方明珠、城市游憩空间人民广场等8处，主要新型街道世纪大道、滨江大道，主要交通设施基础设施东海大桥等7座，延安东路、翔殷路等隧道12座，内环高架等5座，磁浮、轨道交通、19第三章 上海市旅游产业的现状及问题分析
上海师范大学硕士学位论文 机场、火车站、洋山深水港等，还有城市夜景工程10处），休闲娱乐类（上海马戏城、上海大剧院、东方艺术中心等多处），园林类（世纪公园、豫园、中山公园、上海野生动物园等144处，公共绿地700余块），活动类（会展分类：上海国际会议中心等大型场所8处，节庆分类：上海旅游节、上海迎春撞钟“龙华晚钟”、豫园元宵灯会、龙华庙会、上海桃花节等10多个），赛事分类：有上海体育馆、F1上海国际赛车场等），宗教类（佛教寺院63处、道教观庙12处、天主教堂71处，基督教堂1处、印度教寺庙1处），非物质文化遗产类（与江苏省太仓市联合申报的“江南丝竹”，与中国艺术研究院、江苏省、浙江省、湖北省、北京市、湖南省联合申报的“昆曲”，还有“沪剧”、“锣鼓书”、“顾绣”、“竹刻”、“鸟泥泾手工棉纺织技艺”、“龙华庙会”等）。此外，2010年上海成功举办世博会，世博会园区总面积5.28平方公里，是世博会历史上最大的世博园区。其中游客需买票进入的围栏区面积为3.28平方公里。世博园区建筑主要有：包括世博轴、主题馆、世博中心、文化中心、中国馆组成的“一轴四馆”，42个外国自建馆，由组织者建造的24个租赁馆，可容纳百余个国家和国际组织的联合馆，企业展馆等。3.2上海市旅游业发展现状分析上海是世界著名的历史文化名城及经济发达地区，位于长江和钱塘江入海汇合处，北界长江，东濒东海，南临杭州湾，西接江苏和浙江两省，地理位置优越，是连接苏锡杭的核心之地，给旅游业的发展带来不可多得的地理位置优势。2010年世博的成功举办给上海旅游业的发展带来了难得的契机，参观人数众多，旅游收入占国民经济的比重大幅度提高。全市旅游业发展态势良好，旅游收入和国内游、入境游客数均出现大幅增长。全市共接待国内游人数2.15亿人次，比上年增长73.6%；旅行社组织的出境游人数为116.86万人次，比上年增长35.8%；接待入境游过夜人数733.72万人次，比上年增长37.6%。入境旅游者平均逗留3.5天，人均消费864.21美元。全年旅游收入3053.23亿元，比上年增长30.3%。国内游收入2522.94亿元，比上年增长31.8%。旅行社营业收入341.88亿元，比上年增长38.1％。主要旅游景点营业收入26.71亿元，比上年增长34.4％。旅游外汇收入64.05亿美元，比上年增长33.5%。全年实现旅游产业增加值上海师范大学硕士学位论文
第三章 上海市旅游产业的现状及问题分析 元，占全市生产总值比重8.1%。除此之外，上海市还具有交通便利、旅游资源丰富、政治经济环境稳定等优势。区域交通网络通畅，经过上海旅游业发展十一五期间的建设及迎接世博交通设施修建及改善，上海市交通运输网规模不断扩大，结构和通行条件不断改善，通过能力不断提高，随着中心区快速路系统的建成，以及一批主、次干路的改建，中心区地面道路的平均行程车速增加，目前，上海交通具有出行总量大、出行距离长、出行方式多和出行质量高等优势的国际大都市一体化交通体系。上海旅游资源的开发经过20多年的快速发展，已经具有了相当的规模，旅游管理和经营运作体系日渐成熟，旅游产品丰富且极具特色，旅游产品结构多元化，市场环境更加公平公正。上海旅游业取得了良好的成就。旅游业的发展离不开当地的经济政治稳定，二者呈现正向相关。良好地政治经济环境给旅游业的发展提供了坚实的基础。上海凭借其雄厚的经济实力，强大的凝聚力和辐射力，带动着整个长三角地区成为中国乃至东亚的一个经济增长极，为上海旅游发展提供了一个公正、公开的平台，促进了旅游业的发展。但是上海旅游发展也存在一些劣势和挑战，比如缺乏大型旅游资源整合的引导和支持政策、景点和周边地区雷同性较大、旅游特点不够突出，定位不够明晰，环境压力加大，影响制约了其自身的发展等（王丽珍，2011）。至2010年止，上海市各类景区多达440处，但5A及景区仅有三个，而且除了东方明珠广播电视塔、金茂大厦88层观光厅这样少数能较好反映上海城市风貌的景区景点外，绝大多数旅游景区点要么规模偏小，要么以静态陈列为主，从整体上来说，上海还缺乏大型国际品牌景区；上海虽然地处长江三角洲的核心地位，但自然风光与江浙一带较为类似，虽然交通相比周边地区更为便利，但是从自然环境角度看要略逊一筹，在自然景观旅游方面和杭州、苏州等城市比较缺乏竞争优势；旅游在促进城市环境改善、经济发展与社会进步的同时，也对城市的经济、社会、文化和城市环境产生一定程度的负面效应。2122上海师范大学硕士学位论文
第四章 上海市旅游生态足迹计算第四章上海市旅游生态足迹计算4.1数据来源及说明根据旅游生态足迹模型，（1）统计年鉴的基本数据包括支撑旅游六大要素(吃、住、行、游、购、娱)等设施的总量和构成、能源消耗总量和构成，当地居民人均年生活消费食品类型、数量，各类生物生产性土地的当地当年生产力水平，游客总量、平均旅游天数、饭店客房数、客房出租率、上海市旅游购物类型、购物人均支出、消费总支出等。这些数据来源于上海市旅游抽样调查（2010）、上海统计年鉴（）、上海旅游年鉴（）、上海统计局官网、中国上海官网等。（2）实地和网络调查数据。包括支撑旅游六大要素的设施面积，相关旅游设施的使用率，游客构成、游客游客平均旅行距离，游客交通工具选择、旅游商品的价格销量，调查对象主要是游客和当地各类旅游企事业单位。（3）利用Google earth、百度地图数据相关景区（点）即无统计数据，又无调查数据，利用Google earth、百度地图计算这类景区面积，包括外滩，南京路步行街，豫园、城隍庙等。（4）行业标准及相关文献数据包括各种交通工具的单位平均距离的能源消耗量，世界单位化石燃料生产土地面积的平均发热量与折算系数（Wackernagel M，1999），各类旅游住宿设施每个床位的建筑用地面积与能源消耗量等（Bunting S W，2001），各类资料来源于相关研究文献生物生产性土地的年平均生产力、均衡因子、产量因子等。（表2-1、4-1、4-2、4-3、4-4）
23第四章 上海市旅游生态足迹计算
上海师范大学硕士学位论文表4-1 各种能源的单位化石燃料生产土地面积的平均发热量及折算系数 能源种类 煤炭 原油 汽油 柴油 天然气 液化石油气平均发热量（GJ/hm）55 93 93 93 93 712折算系数（GJ/t）20.934 41.868 43.124 42.705 38.987 50.200
表4-2 各种食物相对应的生物生产性土地类型及年平均生产力（年平均产量） 食物种类 粮食 油料 茶叶 蔬菜瓜果 水果 饮料酒 水产品 奶及制品 猪肉 牛羊肉 禽蛋 鲜蛋土地类型 耕地 耕地 耕地 耕地 耕地 耕地 水域 草地 草地 草地 草地 草地表4-3 各种交通工具所消耗能源的人均单位生态足迹 交通工具 飞机（短途） 飞机（长途）火车 长途巴士 小轿车（汽油）摩托车 自行车单位生态足迹（m2/km）472 293 174 170 455 436 0.3年平均生产力（kg/hm2）6
74 33 457 400
表4-4 旅游住宿设施每个床位的建成地面积和能源消耗量旅游住宿设施类型 一、二星级酒店 三、四星级酒店 五星级酒店 公共旅馆 私人旅馆 游轮建成地面积（m2）100 300
15能源消耗量（MJ）40 70 110 40 30 40
24上海师范大学硕士学位论文
第四章 上海市旅游生态足迹计算4.2 上海市年旅游生态足迹计算4.2.1 旅游餐饮生态足迹旅游餐饮的生态足迹包括向旅游者提供餐饮服务的各种餐饮设施的建成地面积、游客食物消费的生物生产面积（包括可耕地、林地、草地、水域面积）和提供餐饮服务的能源消耗的化石能源地面积。为了避免与旅游住宿重复计算，餐饮设施建成地面积仅计算各类社会餐馆（不提供住宿）的面积。另外为了克服游客的食物消费量、能源消费量资料的获取困难，而饮食消费是满足每个人生存所必需的最基本消费，消费弹性系数较小，不会因空间位置的转移而发生较大变化（罗佳，2008），故在计算过程中假定游客在旅游目的地的餐饮消费食物量、能源消费量与当地居民相同，当地居民的人均每日生活食物消费量能源消费量可从当地统计年鉴上获取。其计算公式如下：EFfood??(S)??(N?D?Ci/Pi?N?D?Ej/rj)
（4-1）式中：S为各类社会餐饮设施的建成地面积；N为旅游者人次数；D为旅游者平均旅游天数；Ci为游客人均每日消费第i种食物的消费量；Ej为游客人均每日消费第j种能源的消耗量；rj为世界上第j种能源的单位化石燃料生产土地面积的平均发热量；Pi为与第i种食物相对应的生物生产性土地的年平均生产力。上海市旅游生态足迹计算时需要说明的是：1）目前上海市的餐饮设施大多附属于住宿设施内，且各类社会餐馆（不提供住宿）设施面积有一部分已计算在游览观光内，如城隍庙；还有一部分过于分散，面积相对较小，故未计算其建成地面积，仅计算游客食物消费的生物生产面积（包括耕地、草地、水域面积）和提供餐饮服务的能源消耗的化石能源地面积。2）上海市旅游调查统计，旅游者平均逗留时间年分别为为5.04、3.72、3.5天。3）游客的人均消费量按上海市统计年鉴中城市居民的日常消费量计算的，结果可能偏小，上海当地居民的人均每日生活食物消费量可以从《上海统计年鉴(2009)》、《上海统计年鉴(2010)》、《上海统计年鉴(2011)》上获得。3）全球平均产量来源于表2-3；4）天然气和煤炭的全球平均产量按照表2-2中化石燃料发热量（GJ/hm2）和折算系数（GJ/t）换算得到。根据公式（4-1），年计算结果见表4-5、4-6、4-7。25第四章 上海市旅游生态足迹计算
上海师范大学硕士学位论文
表4-5 2008年上海市餐饮生态足迹人均生均衡餐饮生态足迹2因子
总量(hm)态足迹(×10-4hm)2餐饮消费项目游客人均消费量(kg/d)游客消费总4量(×10kg)全球平均产量(kg/hm)2土地利用类型粮食 食用油 猪肉 牛羊肉 家禽 蛋类 水产品 鲜菜 酒类 水果 奶及制品 生物资源消耗 液化气 煤炭 能源消耗小计 合计0.116
0.081134.28
322.27 578.19 82.15
8.90 33 457 400 29
2.8 2.8 0.5 0.5 0.5 0.5 0.2 2.8 2.8 2.8 0.561.80
15.13耕地 耕地 草地 草地 草地 草地 水域 耕地 耕地 耕地 草地0.002
0.37622.12 4337.981.1 1.1化石能源地 化石能源地
26上海师范大学硕士学位论文
第四章 上海市旅游生态足迹计算
4-6 2009年上海市餐饮生态足迹游客人次消费量 (kg/d)全球平游客消费总量(×10kg)4餐饮消费项目均产量(kg/hm2)
33 457 400 29
均衡因子餐饮生态足迹总量((hm)2人均生态足迹 (×10h2m) 0.67
0.82-4土地利用类型粮食 食用油 猪肉 牛羊肉 家禽 蛋类 水产品 鲜菜 酒类 水果 奶及制品 生物资源消耗液化气 煤炭 能源消耗小计 合计0.110
0.026 0.050 0.007 0.025 0.027 0.055 0.280 0.019 0.184 0.0823.08
715.77 0.32
4283.972.8 2.8 0.5 0.5 0.5 0.5 0.2 2.8 2.8 2.8 0.524.90
10552.55耕地 耕地 草地 草地 草地 草地 水域 耕地 耕地 耕地 草地0.003 0.3311.1 1.1
602.130.02
2.60化石能源地 化石能源地
15.5527第四章 上海市旅游生态足迹计算
上海师范大学硕士学位论文4-7 2010年上海市餐饮生态足迹游客人次消费量 (kg/d)全球平餐饮生态足迹总量(hm2)人均生态足迹 (×10-4hm2) 1.11
0.79耕地 耕地 草地 草地 草地 草地 水域 耕地 耕地 耕地 草地 土地利用类型餐饮消费项目 游客消费总量(×104kg)均衡均产量因子(kg/hm2)粮食 食用油 猪肉 牛羊肉 家禽 蛋类 水产品 鲜菜 酒类 水果 奶及制品 生物资源消耗液化气0.110
0.022 0.051 0.008 0.026 0.026 0.051 0.281 0.015 0.180 0.078996.02
574.67 588.12 75.46
.07 33 457 400 29
2.8 2.8 0.5 0.5 0.5 0.5 0.2 2.8 2.8 2.8 0.532.20
17554.880.00214141.1
366.200.02化石能源地 化石能源地煤炭 能源消耗小计 合计0.310 27 1.1 356.841.30
14.39由三表可知，年旅游餐饮生态足迹总量分别为：hm2、hm2、hm2； 人均餐饮生态足迹分别为：15.13×10-4hm2、15.55×10- 4hm2、14.39×10- 4hm2。28上海师范大学硕士学位论文
第四章 上海市旅游生态足迹计算4.2.2 旅游住宿生态足迹旅游住宿生态足迹包括为旅游者提供住宿床位的高、中、低等各档次与类型的酒店、度假村、招待所、旅舍等的面积以及为游客提供加热、制冷、烹饪、照明、洗涤、上网等相应服务的能源消耗。考虑到不同的档次与类型的住宿设施的建成地面积要求以及提供相应服务的能源消耗量的差异性，旅游住宿设施可划分为一、二星级酒店，三、四星级酒店，五星级酒店，公共旅馆，私人旅馆，游轮等8种基本类型。各类型旅游住宿设施每个床位的建成地面积和能源消耗量(Cossling S，2002；Stefan，2002；UK CEED，1994)（表2-5）。计算公式为：EF2??(Ni?Si)??(365?Ni?Ki?Ci/r)
(4-2) 式中：Ni为第i种住宿设施拥有的床位数；Si为第i种住宿设施每个床位的建成地面积；Ki为第i种住宿设施的年平均客房出租率；Ci为第i种住宿设施每个床位的能源消耗量；r为世界上单位化石燃料生产土地面积的平均发热量。根据公式（4-2），上海市旅游旅游住宿生态足迹由旅游住宿建成地生态足迹和旅游住宿能源生态足迹两部分组成。经走访调查，一家酒店基本配置1/3的房间为单间放置大床，剩余标间配1.2米小床最合理。所有房间数乘以1.67为床位数。公共酒店与私人旅馆客房出租率按客房平均出租率来算。2008年，全市参与旅游活动的饭店519家，客房94344间，旅游旅店中有星级饭店310家（其中五星级37家、四星级56家、三星级126家、二星级91家、一星级4家），客房总数61264间套。2008年上海市旅游客总人数除以365天等于一天内接待的游客量30.15万，再除以平均客房出租率等于总床位数528991，减去星级酒店及公共旅馆即为上海市私人旅馆床位数。全市旅游饭店的平均出租率为56.53%，五星级客房平均出租率为59.89%，三四星级客房平均出租率为53.60%，一二星级酒店客房平均出租率为58.03%。商务酒店，公共旅馆及私人旅馆以全市平均客房出租率来计算。同样方法计算得出年相关数据。2009年比2008年五星级酒店新增1家，四星级酒店新增2家，三星级酒店29第四章 上海市旅游生态足迹计算
上海师范大学硕士学位论文减少4家，二星级酒店减少15家。2010年比2009年五星级酒店新增6家，四星级新增7家，三星级新增5家，取消1家，二星级新增2家，取消11家。一星级取消2家。住宿设施的能源消耗以煤气为主，其全球平均足迹为93GJ/hm2。 计算的结果见表4-8、4-9、4-10、4-11、4-12、4-13分别将每年的旅游住宿设施建成地生态足迹与旅游住宿能源消耗的化石能源地生态足迹两个部分合计，得出2008年上海市旅游住宿生态足迹，人均旅游住宿生态足迹为6.88×10-4hm2；2009年上海市旅游住宿生态足迹，人均旅游住宿生态足迹为5.92×10-4hm2；2010年上海市旅游住宿生态足迹为102797hm，人均旅游住宿生态足迹为4.61×10hm。4-8 2008年上海市旅游住宿设施建成地生态足迹旅游住宿设施类型五星级酒店 三、四星级酒店 一、二星级酒店 商务酒店、公共旅馆私人旅馆 小计床位数(床) 2
8991床位建成地均衡建成地生态足迹面积（m2） 因子 （hm2）
100 50 2.8 2.8 2.8 2.8 2.8 24.19
27518.29人均建成地生态足迹（×10hm） 1.31
2.39-422-424-9 2008年上海市旅游住宿能源消耗的化石能源地生态足迹客房出租率能源消耗量（GJ/床）能源消耗总量（GJ）住宿能耗态足迹（hm2）人均住宿能耗生态足迹（×10-4hm2）旅游住宿设施类型床位数(床) 均衡因子五星级酒店三、四星级酒店 一、二星级酒店0.54 0.58 0.57 0.57 0.110.07 0.04 0.04 0.03.1 7675.51.16 9.191.1 1.1 1.1 1.1 6.57 94.90 51726.800.670.89 0.10 0.47 2.36 4.49商务酒店、公共旅馆 55244私人旅馆 371437小计52899130上海师范大学硕士学位论文
第四章 上海市旅游生态足迹计算4-10 2009年上海市旅游住宿设施建成地生态足迹旅游住宿设施类型五星级酒店 三、四星级酒店 一、二星级酒店 商务酒店、公共旅馆私人旅馆 小计床位数(床) 2
4056床位建成地面积（m）
100 502均衡因子 2.8 2.8 2.8 2.8 2.8建成地生态足迹（hm） 31.36
28059.092人均建成地生态足迹（×10-4hm2）1.19
2.174-11 2009年上海市旅游住宿能源消耗的化石能源地生态足迹客房出租率能源消耗量（GJ/床） 0.11 0.07 0.04 0.04 0.03 人均住宿能源消耗总量（GJ） 9.50 199.81 1.27均衡因子住宿能耗生态足迹总量（hm2） 6.67 862.63 10.90 48512.63能耗生态足迹（×10-4hm2/人）1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 0.54 0.71 0.07 0.41 2.03 3.75旅游住宿设施类型床位数(床)五星级酒店 三、四星级酒店 一、二星级酒店
商务酒店、公共旅馆 私人旅馆 小计.53 5440564-12 2010年上海市旅游住宿设施建成地生态足迹人均建成旅游住宿设施类型床位数(床) 3
41703床位建成地面积（m2） 100 5031均衡建成地生态足迹总量因子 （hm2） 2.8 2.8 2.8 2.8 2.8 19.20
592.55地生态足迹（×10-4hm2） 0.82
1.51五星级酒店 三、四星级酒店 一、二星级酒店商务酒店、公共旅馆 190326私人旅馆 小计7000第四章 上海市旅游生态足迹计算
上海师范大学硕士学位论文4-13 2010年上海市旅游住宿能源消耗的化石能源地生态足迹客房出租率 0.66 0.65 0.58能源消耗量（GJ/床） 0.11 0.07 0.04 0.04 0.03 能源消耗总量（GJ） 4.37 969.18 4.58住宿能耗均衡生态足迹因子 2总量（hm） 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 99.98 93.23 05.10人均住宿能耗生态足迹（×10hm）五星级酒店 三、四星级酒店 一、二星级酒店 商务酒店、公共旅馆私人旅馆 小计 417030.46 0.59 0.19 0.99 0.88 3.10-42床位数旅游住宿设施类型(床).67 .67 5570004.2.3 旅游交通生态足迹旅游交通生态足迹包括各种旅游交通设施的建成地生态足迹和游客从常住地到旅游目的地往返以及在各旅游目的地内旅行所需的能源消耗足迹两部分。旅游交通设施占用的建成地生态足迹计算包括游客所需机场、火车站、汽车站、码头、停车场、景区索道等的占用面积。需要注意的是，该建成地面积指的是区域内各类交通设施面积之和扣除非游客所使用部分的面积，即各类交通设施的建成地面积乘以各类交通设施的游客使用率。旅游交通工具一般有飞机、火车、轮船、出租车、地铁、客车、景区索道、电瓶车、自行车等，其能源消耗主要为汽油、柴油和电力等。旅游交通工具的能源足迹是各种交通工具游客使用部分的能源消耗的化石能源地面积，它是游客平均旅行距离与交通工具人均单位生态足迹的乘积。在实际应用中，我们通常将交通工具中所有的汽车分为小轿车(出租车、自驾车等)和长途巴士两类。计算公式为：EFtransport??(Ri?Si)??(Ni?Dj?Ci)
(4-3)式中：Si为第i种交通设施的建成地面积；Ri为第i种交通设施的游客使率；Nj为选择第j种交通工具的游客数；Dj为选择第j种交通工具游客的平均旅行距离；Cj为第j种交通工具的人均单位生态足迹。上海交通设施建成地包括浦东机场、虹桥机场、上海火车站等面积。虽然面积较大，但游客量相对于旅客量来说占比太少，故游客使用的交通设施建成地面32上海师范大学硕士学位论文
第四章 上海市旅游生态足迹计算 积忽略不计，另外调查统计上海市专为游客使用的停车场面积难度较大，而且绝大部分的停车场附属于位于住宿和餐饮设施内，为了避免重复计算，故在此不再计算停车场面积，所以在上海是世界超大型的现代化金融城市，旅游客源地很广，游客涉及国家和省份较多。与其他城市不同的是，在计算上海市旅游生态足迹中并未忽略外国游客，外国游客中以日本、美国、韩国、德国、马来西亚、新加坡等为主；外省市游客以华东地区为主，其中江浙皖地区占外省游客比重45%以上，其他城市以北京、甘肃、新疆、四川、天津、湖北、山东这些距离较远的游客为主，在交通问卷调查中发现长距离游客以飞机作为来沪旅游的主要交通工具，短距离游客以自驾和火车为主。能源消耗的足迹计算中，需要计算客源地到上海游玩的旅客数量及所乘坐交通工具比例，这部分无具体统计数据，故根据统计数据情况，交通生态足迹的计算按交通工具类别分为五类：飞机、火车、长途巴士、小轿车和地铁，其中飞机又分为国外和国内游客使用，小轿车又分为本地游客和外地游客使用，地铁以火车的单位生态足迹进行计算。本地居民出行旅游，根据上海气候中心提供的居民出行平均距离统计，郊区出行平均距离大概12.5公里，市区平均出行距离8公里，平均出行距离10.3公里。交通工具选择，大约65%的居民选择轨地铁和公交车进行出行，两者单位生态足迹相差不大，才4m2/hm，相对而言选择地铁出行的居民比公交车多，故选择地铁的单位生态足迹进行计算，剩余大约35%本地游客选择小汽车出行。国外和国内乘坐交通工具的游客数量及平均旅行距离差距大，故分为两部分计算，港澳台入境游客按国内游客计算。入境外国游客占比较多的是日本、美国、33第四章 上海市旅游生态足迹计算
上海师范大学硕士学位论文 韩国、德国、新加坡、英国、法国、菲律宾、马来西亚、澳大利亚、加拿大。取这些地方到上海距离的平均值作为国外游客来沪的平均旅行距离；乘坐飞机的国内游客平均旅行距离，取调研结果中乘坐飞机比例较高的城市北京、拉萨、哈尔滨、长沙、贵阳、昆明、海口、香港、澳门、台湾、广州到上海的平均距离；乘坐火车来沪旅游的主要城市有：江苏、浙江、山东和安徽，江苏以苏州、扬州、无锡、常州为代表，浙江以南京、宁波、杭州为代表，山东以济宁、临沂为代表，安徽以省会合肥为代表，估算出四省到上海的平均自驾距离为394.5公里；乘长途巴士为主的游客客源地主要有阜阳、铜陵、苏州、盐城、武汉、鄂州、荆州、杭州、湖州，至上海平均距离为448.8公里；选择乘坐火车比例高的省份：湖北、江苏、浙江、山东等，估算出各个省会到上海火车行驶距离平均为935.7公里。四种交通方式选择比例见下表4-14。表4-14 来沪游客交通工具选择比例汇总。类型份数比例 自驾 41 12.60% 飞机 104 32.00% 火车 152 46.80% 长途巴士 28 8.60% 合计 325 100.00% 2008年，上海市接待入境旅游者640.37万，比上年减少3.8%，其中过夜入境旅游者526.47万人次，不过夜游客117.4万人，比上年增长1.2%。接待国内旅游者11005.67万人次，比上年增长7.8%，总接待人数11532.14万。本地游客3163.62万，外地游客7842.05万，华东地区占比重64.5%，其中江浙皖占52.1%。2009年全市常住人口为2300万人，全市共接待国内游人数1.24亿人次，平均逗留天数3.7天，比上年增长12.3%；旅行社组织的出境游人数为86万人次，比上年增长16.6%；接待入境游过夜人数533.4万人次，比上年增长1.3%。总接待人数为1.29334亿（12933.4万）入境旅游者平均逗留3.6天。2010年是上海世博会举办年，也是国家旅游局确定的中国世博旅游年和旅游服务质量提升年。全市旅游业发展态势良好，旅游收入和国内游、入境游客数均出现大幅增长。全市共接待国内游人数2.1463亿人次，比上年增长73.6%；旅行社组织的出境游人数为116.86万人次，比上年增长35.8 %；接待入境游过夜人数851.12万人次，其中过夜人数733.72万人，不过夜游客117.4万人，比上年增长37.6%。总人数2.231412亿（22314.12万），平均旅游天数3.5天。综上34上海师范大学硕士学位论文
第四章 上海市旅游生态足迹计算所述，年上海市旅游交通生态足迹结果计算见表4-15、4-16、4-17。4-15 2008年上海市旅游交通工具能源消费的化石能源地生态足迹单位生态交通工具种类旅客数平均旅行足迹（×（万人） 距离（km） 10-4hm2/km)飞机（国外） 飞机（国内）火车 长途巴士526.47 0.08 674.428.1 935.7 448.8 394.5 10.3 10.3 0.293 0.293 0.174 0.170 0.455 0.174 0.455 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 均衡因子能源消费化石人均能源消费的化石能能源地生态足源地生态足2迹总量（hm） 迹（×10hm）
097.29 0.42 91.02 99.46 57.00 4.91 16.92 0.35 0.49 270.14-42小轿车（外地） 988.10 地铁（本地游客）小轿车（本地游客）合计7.27
4-16 2009年上海市旅游交通工具能源消费的化石能源地生态足迹平均旅行距离（km） 8.1 935.7 448.8 394.5 10.3 10.3 单位生态足迹（×10-4hm2/km) 0.293 0.293 0.174 0.170 0.455 0.174 0.45535能源消费化均衡因子石能源地生态足迹总量（hm2）1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1
059.99 1.43 人均能源消费的化石能源地生态足迹（×10-4hm2） 82.23 95.94 54.98 4.73 16.32 0.38 0.54 255.11交通工具种类旅客数（万人）飞机（国外） 飞机（国内）火车 长途巴士 小轿车（外地） 地铁（本地游客） 小轿车（本地游客）合计533.40 0.36 729.60 0.09 1356.97第四章 上海市旅游生态足迹计算
上海师范大学硕士学位论文4-17 2010年上海市旅游交通工具能源消费的化石能源地生态足迹平均旅单位生态足能源消费化石能人均能源消费的化石能源地生态足迹（×10hm） 52.99 73.77 42.27 3.64 12.55 0.58 0.82 186.63-42交通工具种类均衡行距离迹（×源地生态足迹总（万人） 因子 -42（km） 10hm/km) 量（hm2） 593.1261860.293 0.293 0.174 0.170 0.455 0.174 0.455 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1
997.41 29.81 旅客数飞机（国外）飞机（国内） 8.1火车 长途巴士.7 967.90448.8小轿车（外地） .5 地铁（本地游客）小轿车（本地游客） 合计2.9710.3 10.3 由表格可见上海市年上海市旅游交通生态足迹总量分别为：hm2、hm2、hm2，人均交通生态足迹分别为270.14×10-4hm2、255.11×10-4hm2、186.63×10-4hm2。4.2.4 旅游观光生态足迹旅游游览是旅游活动中重要的一个环节，也是旅游活动的目的所在。游览观光的对象即旅游吸引物，主要以旅游景区、景点为物质依托。游览观光的生态足迹是指观光设施的建成地生态足迹和观光的能源消耗足迹。观光设施的建成地生态足迹包括各类景区、景点内的游览步道、公路、观景空间等面积之和，而非景区（点）的实际占地面积。不同土地类型的景点（区），其设施建成地的生态足迹应按具体的土地类型进行计算。观光的能源消耗足迹是指景区内车辆能耗的化石能源地面积，这部分面积通常忽略不计，因为基于保护旅游景点的管理意识，一般景点内部的观光车辆较少，且多为能耗低、无污染的车辆。计算公式为：
EFvisting??(S1?S2?S3)
（4-4）式中：S1表示旅游观景空间面积；S2表示游览步道面积；S3表示景区的公路建成面积。36上海师范大学硕士学位论文
第四章 上海市旅游生态足迹计算景区（点）内的游览步道、公路、观景空间等面积实在难以统计，且上海都市旅游以人文景观为主，所以计算过程中以景区面积代替旅游观景空间面积和游览步道面积。在计算建成地面积时，2008年共选取5A级景点两个，包括上海野生植物园、东方明珠电视塔，面积166公顷；4A级景点共21个选取20个（上海城市规划展示馆面积小于两公顷忽略），包括上海动物园、佘山国家森林公园、世纪公园、共青森林公园、太阳岛旅游度假区、东平国家森林公园、豫园、金茂大厦88层观光厅、上海博物馆、陈云故居暨青浦革命历史纪念馆、朱家角古镇、上海科技馆、上海古猗园、上海方塔园、东方绿洲、枫泾古镇、碧海金沙景区、金山城市沙滩景区、上海大观园、锦江乐园、共1988.7公顷；3A级景区（点）22个，选取15个，上海南汇桃花村、大团桃园、明珠湖公园、高家庄园乡村俱乐部、崇明西沙湿地公园、玉穗绿苑、金家农家乐、金山农民画村、华亭人家、马陆葡萄主题公园、东方假日田园、黄兴公园、新场古镇、渔乐湾生态园，共计1761.4公顷；选取了14个具有代表性的其他景点，即淮海路购物街、城隍庙、陆家嘴、南京路步行街、滨海森林公园、上海植物园、银七星滑雪场、外滩、南京路步行街、上海辰山植物园、东滩湿地公园、上海800艺术区、召稼楼、中国航海博物馆共1190.96公顷。2008年观光设施面积总共为4970.7公顷。2009年比2008年新增四个4A级景区，4A级景区面积3055.7公顷；3A级景区新增上海前卫村，3A级景区面积309公顷，2009年上海市观光面积总计6477.1公顷。2010年上海市5A级新增一个，4A级景区新增3个。3A级景区新增7个，新增旅游景区11个，其中上海科技馆2009年为4A级景区，2010年为5A级景区；上海前卫生态村2009年为3A级景区，2010年为4A级景区；4A级面积在两公顷以上的有四个上海都市菜园、长风公园、长风海洋世界、上海前卫生态村、上海马陆葡萄艺术村；3A级面积在两公顷以上的有六个为：田子坊、上海M50创意园、上海鲁迅公园、上海和平公园、庄行乡村旅游景区、上海福泉山遗址景37第四章 上海市旅游生态足迹计算
上海师范大学硕士学位论文区。2010年上海市观光面积总计8846.3公顷。以上并不是上海市所有景点的设施面积，计算结果可能偏小。计算结果见表4-18。4-18 年上海市旅游观光生态足迹年份 10设施面积 (hm) 7.1 8846.32均衡因子 2.8 2.8 2.8观光生态足迹总量（hm） 35.77 24769.642人均观光生态足迹(×10hm)1.21 1.40 1.11-42土地类型 建成地 建成地 建成地4.2.5 旅游购物生态足迹研究旅游购物是旅游活动的延伸，游客一般都会在旅游目的地购买一些旅游纪念品、工艺美术品、土特产品以及生活必需品等。旅游购物的消费需要占用建成地生物生产性用地与化石能源地。建成地面积包括销售旅游商品的旅游商场、旅游超市、旅游商品生产企业、商品一条街、旅游商品定点购物中心等的面积、旅游者采购的旅游商品在生产、加工、运输和出售时所需的资源和能源消耗占用的面积。旅游商品生产与销售的能源消耗相对较少，可忽略不计。计算公式：EFshopping?Si??[(Rj/Pj)?gj]
（4-5）式中：Si为第i种旅游商品生产与销售设施的建成地面积；Rj为游客购买第j种旅游商品的消费支出；Pj为第j种旅游商品的当地平均销售价格；gj为第j种单位旅游商品相对应的当地生物生产性土地的年平均生产力。由于不同旅游目的地所提供的主要旅游商品类型不同，且不同类型的旅游商品对应的生物生产性用地的类型也不同，为了克服旅游者购物消费各类实物量资料获取的困难，以及由于计算过于繁琐分散而引起的误差增大，可以假定旅游者的购物消费支出全部用于购买当地几种主要的旅游商品，再根据当地的该类旅游商品的平均价格获得旅游商品实物消费量。上海市旅游商店、超市众多，但大多数大型购物设施集中在南京路步行街，淮海路购物街、城隍庙等地方，这些设施面积已计算在旅游观光之内，这里不重复计算旅游购物设施建成地部分的生态足迹。上海市旅游产品诸多，但缺乏知名商标，价格竞争能力不强，产品开发科技含量低、大众性商品多，本身特色精品38上海师范大学硕士学位论文
第四章 上海市旅游生态足迹计算少且以外来为主。游客来上海旅游一般会购买黄金首饰、丝绸古玩、茶叶食品、瓷器陶器等。上海特色食品购买比例最高且范围广，顾选取比较具有代表性的梨膏糖作为游客的购买对象，假定旅游者的购物支出全部用于购买此产品，通过走访城隍庙、南京路步行街、七宝古镇等出售梨膏糖较多的商圈，市场调查估算其价格50元/kg。从上海统计网得到数据，国内来沪旅游人数和人均消费支出构成中，购物支出2009年人均596元，2010年人均453元，无2008年人均购物支出数据。计算中未包括购物设施的建成地面积、运输购物商品的能源消耗和该商品生产消耗的生物资源，故计算结果与实际数值相比偏小，结果见下表4-19。4-19 年上海市旅游购物生态足迹 人均消年份项目费量（kg）10梨膏糖 梨膏糖 梨膏糖12.4 11.9 9.1全球平均产量（kg/hm2游客消费总量 (×10kg)
4均衡因子购物生态足迹总量 (hm)2人均购物生态足迹（×10-4hm2）土地类型）002.8 2.8 2.8
101.47耕地 耕地 耕地4.2.6 旅游娱乐休闲足迹旅游娱乐的生态足迹涉及到旅游接待地的所有娱乐项目，如酒吧、舞厅等休闲场所和游泳馆、高尔夫球球场等康体场所所占地面积和在这些场所的能源消耗所需土地面积。由于游客室内休闲娱乐设施(比如歌舞厅、游泳池、棋牌室、网球场、健身房、保龄球馆等)往往附属于住宿与设施内，为避免重复计算，室内部分建成地面积不计。室外主题公园、高尔夫球场等大型的休闲娱乐场所按实际占地面积计算为建成地面积，且休闲娱乐活动中的能源消耗相对较少，可以忽略不计。计算39第四章 上海市旅游生态足迹计算
上海师范大学硕士学位论文公式为：EFentertainment??Si
式中：Si为第i类游客休闲娱乐设施的建成地面积。对上海市而言，室外主题公园等有些已经计算在旅游观光生态足迹部分，所以不重复计算。上海市作为国际大都市，4-20 年上海市旅游娱乐生态足迹年份 10设施面积（hm） 5.1 2915.12均衡因子 2.8 2.8 2.8休闲娱乐生态足迹总量（hm） 2.28 8162.282人均休闲娱乐生态足迹（×10-4hm2） 0.71 0.63 0.37土地类型 建成地 建成地 建成地4.2.7 旅游生态足迹汇总据公式（2-4），上海市年旅游生态足迹总量分别为hm、hm2、hm2；人均分别为433.34×10-4hm2、397.65×10-4hm2、308.57×10-4hm2、具体见下表格4-21、4-22、4-23，上海市旅游生态足迹中六种生物生产性土地所占比例见表4-24。4-21 2008年上海市旅游生态足迹汇总旅游生态足迹结构旅游餐饮 旅游住宿 旅游交通 旅游观光 旅游购物 休闲娱乐 合计生态足迹总量（hm2） 17.86
1283.98人均旅游生态足迹（×10-4hm2）15.13 6.88 270.14 1.21 139.28 0.71 433.34百分比 3.49% 1.59% 62.34% 0.28% 32.14% 0.16% 100%2
40上海师范大学硕士学位论文
第四章 上海市旅游生态足迹计算4-22 2009年上海市旅游生态足迹汇总旅游生态足迹结构旅游餐饮 旅游住宿 旅游交通 旅游观光 旅游购物 休闲娱乐 合计生态足迹总量（hm2） 35.77
9333.80人均旅游生态足迹（×10-4hm2）15.55 5.92 255.11 1.40 119.04 0.63 397.65百分比 3.91% 1.49% 64.15% 0.35% 29.94% 0.16% 100%
4-23 2010年上海市旅游生态足迹汇总旅游生态 足迹结构 旅游餐饮 旅游住宿 旅游交通 旅游观光 旅游购物 休闲娱乐 合计生态足迹总量（hm2）
2.28 人均旅游生态足迹（×10-4hm2）14.39 4.61 186.63 1.11 101.47 0.37 308.57百分比 4.66% 1.49% 60.48% 0.36% 32.88% 0.12% 100%
4-24 年上海市旅游生态足迹中六种生物生产性土地所占比例年份类型 生态足迹总量（hm2）2008 人均生态足迹（×10-4hm2）
百分比 生态足迹总2耕地 水域 林地 0草地 化石能源地 建成地32.87 98.43143.09 33.02%3.84 0.89%0 0.00% 05.90 1.36%276.21 63.74%4.30 0.99%量（hm）2009 人均生态足迹（×10-4hm2）生态足迹总量（hm2）2010 人均生态足迹（×10hm）百分比-4263.19 57.13124.93 31.40%3.82 }
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