美探测器高速撞月球背面照片自毁,这种撞击的目的是什么?

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视频:美国月球探测器高速撞月自毁 曾跟踪嫦娥三号
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&&&&来源:中国新闻网
来源:辽宁卫视
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播放:2,272欧洲探测器今撞击月球 地球人今天可以目睹奇观-搜狐新闻
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欧洲探测器今撞击月球 地球人今天可以目睹奇观
时间:日06:38
【来源:中国新闻网】
北京时间中午13时41分51秒,欧洲航天局3年前发射的探测器“史迈特1号”撞击月球,这是自美国阿波罗探月任务之后,人类首度重返月球。“史迈特1号”不仅是欧洲第一枚月球探测器,也是欧洲第一次在太空任务中首度使用“离子引擎”,而非使用化学燃烧引擎,驱动太空船前往目的地。
  中新网9月3日电
欧洲航天局3年前发射的探测器“史迈特1号”(SMART-1)计划在北京时间三日十三时四十三分(编者:一说北京时间3日13时41分51秒)执行最后一项任务—-撞击月球。届时将掀起约十公里高的尘土,地球上的人可以用望远镜观测到这项奇景。  据英国广播公司(BBC)网站报道,史迈特一号将以7200公里的时速撞击月表,而预订坠毁的地点是接近月球南半球中纬度一个叫“卓越湖”的地区。
  高热闪光可观测到  史迈特一号“壮烈牺牲”后,天文学家将有机会以望远镜观测到撞击激起的大量月球“土壤”,或称风化层,让科学家搜集到更深层的资料。他们甚至可能观测得到探测器上的挥发物质部分熔解时产生的高热闪光。  科学家指出,这次撞击将有助于进一步了解月球的演化历史。科学家想要知道,月球是不是数十亿年前一颗相当于火星大小的星球撞击地球之后,产生大量碎片喷到太空中逐渐形成的。  负责这次探月任务的欧洲太空总署科学家佛英表示:“史迈特一号会死掉,这是一定的,而身为它的‘父亲’,我必须承认有点难过。但我们能靠它留下的遗产继续前进,可以分析它所取得的资料,并把团队经验带进未来的任务,就这一点来看,它仍然活着。”  离子引擎燃料超省  未来数年内会有不少环绕月球的探测器和登陆探测船陆续造访月球,预计到二○二○年,将会有太空人登陆月球。这是自美国阿波罗探月任务之后,人类首度重返月球。  二○○三年九月间发射的史迈特一号不仅是欧洲第一枚月球探测器,也是欧洲第一次在太空任务中首度使用“离子引擎”,而非使用化学燃烧引擎,驱动太空船前往目的地。  这套系统利用探测器上的太阳能翼获得能量,再以这一能量排出带电的氙,从而推动卫星前进。这套系统效能高超,绕行十万公里的轨道只消耗六十公升“燃料”。  英国威尔斯大学教授葛兰德表示,这相当于汽车油箱的容量,史迈特一号这趟行程就只用掉这么多燃料。未来欧洲太空船大部分会使用离子引擎。  史迈特一号另一项成就,是它配备了高清晰度微型摄影机、红外线及X射线分光器(D-CIXS)等最新探测设备,这些设备从月球轨道上拍摄并传回两万多张空前清晰的月表影像。X射线分光器则让科学家首次取得月表钙、镁等化学元素的含量资料。  发现月球日不落区  此外,过去所有月球探测器都是在月球赤道区域着陆,探测范围也多局限在这些区域。史迈特一号环绕月球极地轨道飞行了二千多圈,绘制了月表整体外貌图,其中包括过去人们不甚了解的月球背面和极地概貌。  史迈特一号不仅让科学界发现月球极地和赤道区域许多不同的地质构造,也让人类首次发现靠近月球北极存在一个“日不落”区域,这个区域终年都有阳光照耀。
  “问月”:
  欧洲航天局专门就此发布材料解释说,这次撞击是有史以来各类人造探测器撞击月球中“最温柔的一击”,并不会伤到月球。虽然此次“撞月”尚不能完全排除“智能1号”撞到月表某处陡峭山崖上的可能性,但探测器更可能是以极小的角度“擦”着月球表面落下,如同跳高滑雪运动员着地那般。[]
&&&&“月球起源”是个十分古老的问题,但今天天文学家对此仍然是众说纷纭。18世纪以来的月球起源假说归纳起来,可以分为三类,即同源说、分裂说和俘获说。[]
&(责任编辑:赵志鹏)
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美国探测器高速撞月终结使命 曾跟拍“嫦娥三号” 时间: 11:30
由于燃料耗尽,价值2.8亿美元的美国“月球大气与尘埃环境探测器(LADEE)”18日高速撞向月球黑暗的一面自毁,圆满完成探测任务,也躲开了人类登月留下的珍贵遗迹。
“月球大气与尘埃环境探测器”2013年9月发射,体积与一台自动贩卖机相仿,加满燃料后总重383千克,其探测任务于今年3月结束,主要研究了月球稀薄大气的组成成分以及月球表面粉尘的作用。中国“嫦娥三号”探测器着陆时引起的月表尘埃飞扬实况,成为LADEE获取的难得资料。
由于让它继续飞行所需的燃料所剩无几,加上无法返回地球,美国航天局有意识地让这个探测器撞向月球背面。那里远离此前所有撞击和登录点,地球上也无法观测到。
美国宇航局(NASA)艾姆斯研究中心飞行控制人员证实,美国东部时间18日0时30分至1时22分之间,LADEE以3600英里/小时的极端速度在月球表面坠落并瓦解,部分零件由于撞击时产生的高温而汽化。
“这势必会产生一个凹痕。”项目科学家艾菲克(Rick Elphic)表示,LADEE实现了所有任务目标,观察到水在月球大气中的含量,可能有助于解释数十亿年来,水如何在月球两极累积,并以冰的形态存在于永远黑暗的陨石坑底部。但LADEE此次未能解开40年前“阿波罗”飞船宇航员日出前在月球地平线上看到神秘光辉的谜团。
根据椭圆形运行轨道的设计,LADEE的撞月点在月球远端,远离了阿波罗登月计划的着陆点、旗帜、阿姆斯特朗的脚印等珍贵的人类登月遗迹。
“这是一个扣人心弦的事件。”项目经理海因(Butler Hine)称,本月15日持续4小时的日全食制造的黑暗和寒冷,加速了LADEE的自毁,它比原本预计的撞击时间提前了3天。
美国宇航局表示,今后几个月,地面控制人员将利用美国的另一个探测器——“月球勘测轨道飞行器”寻找LADEE的撞击地点,以判断具体撞击时间。
艾姆斯研究中心主任沃登(Simon P. Worden)一直对LADEE情有独钟,多次在公开场合指出,LADEE的设备和技术经过改进可用来探测火星的卫星,从而大大节省火星探测资金,“LADEE2”可在NASA于本世纪20年代完成小行星探测后踏上探火之旅。
 [来源: ] [作者:] [编辑:覃业伟] 
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