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电动车350w电机配800w的控制器！烧电机的可能性大吗？
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电动车350w电机配800w的控制器！烧电机的可能性大吗？
RT 电动车的控制器前几天烧了 原来的控制器是6管的 由此来看电机应该是350W左右的吧！搞了个12管800w的控制器装上了，骑了几分钟摸了下电机和电机线 感觉电机有点温电机线有点热 电机原来的线比较细 可能是2.0左右的 想了解一下 长时间骑得话电机有可能会烧吗？电机烧了不可怕，我怕的是万一在半路上烧了就麻烦了，一般骑行最长不超过半小时！
个人的理解电动车的控制器应该和电脑的电源是一个道理 功率越大越稳定！不知道这样理解对不对!
用800w控制器还有个原因就是打算过一段时间换个800w的电机
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应该不大吧
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没任何问题，就算电机超压百分之30都无问题，何况你只是给足了电流，电流越大越好，管越多越好
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没问题，速度还会快一点。
艾玛的基本都是6管。前几天换了一块控制器收了90 -_-||完了才想起淘宝。。。
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你可以吃一斤的饭，但是你用可以装一斤半的碗来吃，你说会有神马事！
估计有以下几种可能：
1 ：你吃不完！
2 ：你拼命的吃，但是撑了，不舒服！
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yywjni 发表于
没问题，速度还会快一点。
艾玛的基本都是6管。前几天换了一块控制器收了90 -_-||完了才想起淘宝。。。 ...
起步和上坡感觉明显比原来快和有力！
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yuyuxi 发表于
你可以吃一斤的饭，但是你用可以装一斤半的碗来吃，你说会有神马事！
估计有以下几种可能：
1 ：你吃不完！ ...
哈哈 撑不死就行 大家这样说我就放心了
签到天数: 96 天[LV.6]常住居民II
这样的配比你还要换电池，原来配的电池组配800W控制器很容易挂掉
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T9手电筒 发表于
这样的配比你还要换电池，原来配的电池组配800W控制器很容易挂掉
原来用的是标38AH的超威 实际容量35AH左右 应该问题不大吧
签到天数: 3 天[LV.2]偶尔看看I
完全没有问题。。
签到天数: 5 天[LV.2]偶尔看看I
我认为可能会有点问题，800W的控制器，允许的最大电流能达到三四十安培，而350W电机配的控制器电流只有二十安培左右，所以电机会承受很大的电流
这种电机你用万用表量量，里面绕组电阻很小的，估计1欧姆都不到，所以差不多都等于短路了
签到天数: 7 天[LV.3]偶尔看看II
没问题的，好比19V的本子，额定3A电流。
你用19V30A的开关电源一样能用，而且更好。
限流是靠电机感抗的，也就是绕组的数量。
如果用控制器来限流，那才容易烧控制器，特别是摩斯管。
至于检测最大电流，可以换检流电阻，计算下，剪一根康铜丝换上。
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怎么大家都认为没问题，我认为堵转是可能烧毁。
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个人认为容易烧。
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{:1_303:}能举起800斤的人现在举350斤，这个350斤是不会变的，你说有问题没有？
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电池寿命也会短的
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hz850828 发表于
一般没问题，堵转或载物上坡你就等着悲剧，好像还有个空开，电流大了自然会跳闸，那就放心用吧 ...
你不说空开我还真忘了 明天得换个小点的 原车上面装的是32A的正泰空开 还是换个16A或20A的保险一些
以上言论纯属个人观点，与手电大家谈立场无关。
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48V 350W的电机，需要多少容量的锂电续行240KM？
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33km/h的速度跑长途，会跑吐血
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33km/h的速度跑长途，会跑吐血
wppaigyy 发表于
15:00 老头子跑快了 栽个跟头 容易出大事
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您老忒nb了，麻烦写个长途的心得给大家解解馋。
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阿里旺旺yujingli309
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呵呵，很羡慕这种徐霞客式的生活，等我退休了，也整个能储存几十度电量的高能电池出远门旅游去，不过最大的问题是路途中该如何防贼啊？！要是四轮车还放心些。
电机达人 发表于
13:22 科技发展，到那时电池更新换代，就不用这么辛苦，为电池问题操劳了
一辆整车配置，凌博72352，电机全顺5000W12寸瓦片，汉匀金雨充电器，QQ，一辆，48VECPU,电机2000W瓦片全顺，48V40,96V80速度
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呵呵，很羡慕这种徐霞客式的生活，等我退休了，也整个能储存几十度电量的高能电池出远门旅游去，不过最大的问题是路途中该如何防贼啊？！要是四轮车还放心些。
电机达人 发表于
13:22 最简单的就是电池也能方便锁起来 铁链锁锁好了 其它就指望天朝的警察吧 日本人的自行车24小时都能找回来
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很温馨的事
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如果是豪华电自，可以这样计算：240公里*20WH/公里=4800WH。48V100AH。这是按照中途不充电来计算的。
极速33公里/小时想保持平均时速30公里/小时是很困难的。即使是国道或者省道也很难。因为这些路基本不会划分机动车、自行车和人行道。而且马路右侧马车、拖拉机、三轮蹦蹦各种车辆都有。加上左侧行驶的各种机动车（大货车、小货车、大客车、小轿车），鱼龙混杂，平均速度能有极速的2/3就很不错了。
平均速度30公里/小时一天240公里至少要跑8个小时才能跑出来。每天骑8小时，很累人。我觉得更实用的应该是极速在60公里左右。路况好，景致少的地方，平均速度提高到40以上。路况差，或者有景致的地方慢慢溜达。这样才更舒服。每天距离和落脚点根据沿途景致和路况来定。这样更轻松。
口头革命派为主，小心尝试派为辅。心气儿有点狂野，思维有点跳跃。
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请问“350W &12V直流发电机，可以带动多大功率的12V直流电机”
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一般情况下，发电机按照0.8的负载来配备比较合适，所以350W发电机可以带280W的负载。
优秀是一种习惯！
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