空调出风口灰尘怎么清理?_家用电器_土巴兔问吧
空调出风口灰尘怎么清理?
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空调出风口灰尘怎么清理?
提问者：凌歌韵|
浏览：167|
时间： 14:42:59
已有3条答案
回答数：12953|被采纳数：81
常州金孔雀装饰工程有限公司
所有回答：&12953
清洗空调可分以下几个步骤进行：
1．断掉电源；以防触电。清洗空调前，应在送风的状态下运行2～3小时后，断掉电源，打开空调盖板，卸下过滤网。
2．清洗过滤网。空调过滤网最好用清水清洗，也可用吸尘器kD果过滤网上的污垢较多，可用少量的中性洗洁精清洗，清洗过滤网的时候动作要轻柔，以免损坏过滤网的纤维。清洗后的过滤网一定要晾干后，方能装回。
3．用吸尘器吸附灰尘。空调的骨架或者蒸发器上的一些细小的灰尘，可用吸尘器吸附。由于蒸发器的铝片比较脆弱，用吸尘器除尘的时候不要用力地触碰它，以免铝片受损，也可用专业的空调清洗剂擦拭清理。内部除尘完毕后，还要用干净的湿毛巾擦拭室内机的外壳，尤其是污垢较多的通风口处。空调清洗、安装完毕，过10分钟启动空调的送风装置约20－30分钟，以散去机器里面的潮气。空调机内部器件不要擅自拆动。
特别提示：底楼层住户可用水冲洗空调室外机，主要冲洗的是室外机的翅片部分，其他的部件千万不要擅自用水冲洗。每年夏季使用前或秋季使用后必须清洗1次，每3年则要请专业人士做一次全面的整体清洁保养。另外，空调在闲置期间，最好不要让它长时间停运，应该间隔一二个月启动1次，这样可以避免突然开启时发生故障。
回答数：52172|被采纳数：272
昆明美瑞宜家装饰工程有限公司
所有回答：&52172
拔掉空调电源后，下掉过滤网盖，用清水洗，灰用湿抹布擦干净即可。
1.清洗使用专业的空调清洗剂反复喷淋散热片2-3次，建议上下喷淋，这样可以让清洗剂的覆盖更密集。
2.在喷淋过程中需要注意喷头不要离散热片太远，以免喷溅到墙上造成额外的清洁负担。另外需要注意不要忘了喷淋支架后面的和上面的部分。
3.均匀喷淋散热片后，需要等待大约5分钟，让清洗剂充分溶解散热片上的灰尘并杀死附着的细菌。
4.然后，连接上空调电源，安装好过滤网并盖上空调盖，打开窗户后，空调运行制冷大约20-30分钟，即可将散热片上的灰尘细菌清除干净。
回答数：37589|被采纳数：40
成都馨居尚装饰设计工程有限公司
所有回答：&37589
我们日常清洁只是取出过滤网冲洗一下，一般两周都要清洗一次。你也可以拆下室内机的面板，用毛刷伸入出风口把风轮叶片上附着的灰尘刷干净，用小毛刷比较灵活，只要细心些，会清理很干净的。做这个操作一定要先停电拔去空调电源插头。
想彻底清洗的干净，可以请专业的清洗公司来洗，要选择有适合的装备的来清洗，这样可以用清洗剂和水来冲洗，可以清洗的更干净。
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北欧简约、复古美式、大气欧式、清新地中海风，总有一款适合你！
一万套装修案例自己动手不求人(5) DIY清洗空调风道
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　　&[ 用车养车]　　马上又要到夏天了，大家又该准备使用车内的空调了，经过一个冬季的闲置，给空调系统做一个清洁是非常有必要的。可如果去4S店清洁空调，动不动就几百元，还真不是一笔小费用。那么，我们能不能自己动手清洁空调呢？今天我们就来手把手教您如何DIY清洁空调。　　市面上用品的品牌有很多，但主要以我们文章中使用的类型为主。本文所使用的用品为市场中随机抽取，仅以此介绍此类产品的特性，不代表特定品牌的品质。为了避免广告嫌疑，我们对商标进行了处理，敬请谅解！　　今天我们介绍的清洁方法只是清洁车辆空调的风道，并不能清洁空调的蒸发箱。如果您的车是新车，或者您经常清洁车辆的空调系统，那么您不妨试试我们今天介绍的这种清洁空调的方法。但是，如果您的车辆不经常做空调的清洁，或者车辆使用的时间很长了，建议您还是去4S店彻底的清洁一下空调。● 准备工作　　在清洁空调之前我们先要做好准备工作，我们咨询了4S店和专业汽车美容店的工作人员。他们说目前市场上能够买到的剂，与4S店所用的清洗剂在性能和操作方法上是一样的，所以我们决定去汽配城购买。　　汽配城中关于清洁空调的用品基本只有这种泡沫清洁剂，我们随机挑选了一款能够除臭、消毒、去污三合一的产品。● 找到空调进风口　　购买到专门的清洁剂，就可以开始清洁空调了。首先我们要做的是找到空调的进风口也就是放空调滤芯的地方。　　每个品牌车型的空调进风口都不一样，一般来说都在雨刷下面的进风口出，如果您实在找不到，可以打开空调拿一张纸巾在雨刷下方的进风口寻找，吸纸巾的地方就是空调滤芯所在的位置。　　找到进风口后，我们需要把空调滤芯从进风口内拿出来。因为如果空调滤芯在进风口内的话，是无法清洁的。● 打开空调外循环　　找到进风口并拔出空调滤芯后，就要打开空调的外循环了。这里要注意的是，一定不能开启空调的制冷功能，还有就是有功能的车型，一定要把功能关闭。清洗空调的过程中，只能开启空调外循环功能和调整风量的大小。　　打开空调后，在喷洒清洁剂之前，还要注意一点，如果您购买的清洁剂有杀菌的功能，可以把车门和车窗关闭，这样杀菌的效果更好。
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评测编辑-梁巍：
&&&&世嘉这个名字听起来有点儿久远了，虽然现在已经推出了2013款，可用的还是那个属于上个世纪的4AT，可能雪铁龙的调校水平有了长足的进步，让这套动力总成可以运行的更平稳，不过毕竟是落后于时代的产物，它真的需要换代了。
评测编辑-胡正
&&&&这一代世嘉在国内十分叫座，感谢这个需求旺盛的伟大时代。变速箱实在是太老了，赶紧升级。
评测编辑-罗浩：
&&&&这款车主要就是外观做了一些变化，价格更便宜一些，其他方面别无二致，就让这款老车继续发挥余热吧。
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评测编辑-梁巍：
&&&&世嘉热卖很大一部分原因是它有一副好面孔，现在新世嘉再次把这个特点继续优化，只可惜内在没什么变化，特别是老旧的动力系统已经落后于这个时代了，这也是很多用户纠结的地方，PSA集团早点普及自己的6AT势在必行了！
评测编辑-胡正
&&&&这次升级仅停留在“表面”，用优化后的好卖相吸引更多关注，但成本不会受什么影响，虽然劣势无本质改变，但优势得到了进一步提升，所谓“扬长避短”，正是世嘉、307系列等车型多年的竞争策略。
评测编辑-罗浩：
&&&&新世嘉的变化主要在于外观，前脸更运动更凶悍，在我眼里是更好看了。但雪铁龙在广告里总是拿WRC说事的做法让我非常反感，因为世嘉的实际表现和操控性可没什么太大关系。而且改款后仍然采用如此老旧的动力总成更让人无法接受，4AT带来的高油耗以及较差的加速感受倒是给世嘉的宣传语“型•动有我”一记响亮的耳光。如果不是因为喜欢它的外观，如果不是因为习惯了它中央固定式的方向盘，我真的想不出购买它的其他理由。
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评测编辑-韩路：
&&&&外观尤其是尾部真的是非常漂亮！它也是东风雪铁龙在国内第一款纯正意义上的紧凑三厢车，除了性能比较孱弱外，其他部分我认为还都平均性都不错！
评测编辑-王苦公：
&&&&终于有一款像样的两厢变三厢的车了，可是好像三厢车在市场上已经是昨日黄花，似乎很多车型都是两厢卖得更好。不过说实话，世嘉三厢确实很不错，样子好看，行李厢又够大。让人感到意外的是，它还非常省油。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&世嘉三厢重中之重的看点就是在外形，这回两厢升级三厢的尾部算是成功了！在三厢车市场中，它的全面性做的不错，性能、油耗、空间、储物、人性化设计都还比较令人信服，目前只有刹车方面不太入目，这也是我很意外的。
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评测编辑-韩路：
&&&&用1.6的发动机来拉世嘉的车身是不现实的，接近14秒的加速成了大家的笑柄，刹车的强悍是理所应当，油耗的确出乎我意料，在我认知里法国车好像都不省油...世嘉最大的问题不是在性能方面，品牌的影响力是自身一个需要急需要加强的地方。
评测编辑-王苦公：
&&&&一款有WRC血统的车，装上了1.6升发动机，摇身变成了完全以家用为主。世嘉作为家用还是挺不错的，空间、舒适性、油耗各方面都还算理想，驾驶感受中规中矩，售价也能接受。但为什么就是不如老对手福克斯人气高呢？可能是法国车的个性太强烈了。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&对世嘉1.6的关注还是在油耗方面，8升出头的平均成绩不能说好，但也足够可以了；动力性能并不是它的优势，1.6L发动机只能说是够用，或许2.0手动车型才是我愿意选择的对象。当然，这款1.6车型也不是没有优势，刹车就算是一个，但这个似乎对我的吸引力还是不够。
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评测编辑-韩路：
&&&&印象里，C4是一款挺时髦的车，国产的世嘉也占了艺术的光，外形很是不走寻常路，但是作为比较保守的我，并不喜欢它的尾部。性能方面世嘉对比15万的对手旗鼓相当，相对法国车比较小众的群体，世嘉还得再熬些日子，继续打响知名度。最后说一句：厂商说过一句：“导航系统成本3万”，这句话我持保留意见。
评测编辑-王苦公：
&&&&世嘉很漂亮，但来的是不是有点晚了呢？原本两厢车市场的领头羊东风雪铁龙近几年过于保守，将领先的位置让给了别人。世嘉可能错过了最好的时机，不过还好，这次引进的也是国外刚改款的车型，并且世嘉在欧洲也有不错的美誉，看它不能为东风雪铁龙挽回市场吧。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&从个人审美角度来看，世嘉的外观还是很具有法式的时尚与浪漫色彩。相比进口C4，感觉在和谐度与实用性上更好，这里特指就是改进了的直棱直角、不伦不类的尾部。对做工、配置与动力我认为是可以接受的，但这个4速自动变速箱什么时候能够升级我很期待。
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自己动手清理空调出风口
\凯已经开3年最看到空调出风口沾灰尘现在北方天气已经变冷以后车内要开暖风今天闲来无事就动手清理空调出风口先看出风口灰尘侧玻璃除雾出风口灰尘&出风口灰尘&看灰尘&&泡沫清洁剂&&呵呵车居两用&工具毛巾钢锯条&开始动手先把清洗剂摇晃均匀喷口紧贴出风口喷出泡沫&个人觉用泡沫清洗剂喷进出风口会流进出风管道深处会造成管道连接处部件堵塞及污染&&约1分钟时间打开热风把泡沫清洗剂吹出来吹干净:&其他出风口都要关闭保证清洗出风口风量&流出来泡沫清洗剂用毛巾清洗仪表台&边出风口吹风量开到最&个个清洗&泡沫清洗剂喷满满&清洗效果&再来这个&&风量吹到处泡沫还有脸&&喷到其他方泡沫正擦洗&中控清洗时要心点&再来清洗遍&仪表台也清洗干净&毛巾包裹锯条擦洗摆风摆风清洗&欣赏清洗效果&嘿嘿还行&自我感觉错&干净光亮&把空调滤清器也有换&树叶沙子灰尘&慢慢取出来&烂树叶&真脏新旧对比&这个次清洗两个轮换用&装空调滤清器时安装又把手套箱拆&这个副驾驶气囊总成&看清点&顺利装滤清器&祝全国凯友安全行车路顺风
引用 凯越先锋
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就想知道清洗后出风还会有尘土味不
引用 烟A灭了
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引用 爱v-17 21:56:24 发表于 2楼 的内容：
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就想知道清洗后出风还会有尘土味不
空调出风口清理、空调滤清器更换，就空调风道没有清理，有可能多少有点灰尘味道，但是已经改善很多！
引用 凯越先锋
08:58:22 发表于 5楼 的内容：
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估计车内空气质量好点。
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就是自己动手。
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12:35:06 | 来自
楼主好想法
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谢谢白版加精！！
引用 凯越先锋
12:44:32 发表于 11楼 的内容：
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楼主好想法
看到空调出风口灰尘太脏，想改善车内的空气的质量。
引用 凯越先锋
12:46:48 发表于 12楼 的内容：
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你的棒球锁跟我的一模一样
没有最好，只有更好
13:09:40 发表于 13楼 的内容：
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你的棒球锁跟我的一模一样
嘿嘿很少用过，就一防身利器。
引用 凯越先锋
13:21:28 发表于 14楼 的内容：
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13:25:00 | 来自
13:21:28 发表在
嘿嘿很少用过，就一防身利器。我也老是扔车里
没有最好，只有更好
13:25:00 发表于 15楼 的内容：
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我也老是扔车里
引用 凯越先锋
15:40:29 发表于 16楼 的内容：
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13:05:18 | 来自
领教了，就喜欢自己动手弄这些小问题，祝全国凯友出入平安！
引用 闽南农民兄弟
13:05:18 发表于 17楼 的内容：
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楼主，中间两个出风口流出来的水多不多？有没有流进下面的缝里？到现在你的用电器有没有出过故障？
买车要试驾，看口碑；选你需要的功能；一分价钱一分货，远离车黑
引用 ukiwmk01
09:21:48 发表于 18楼 的内容：
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21:21:29 发表在 \凯已经开3年了，最近看到空调出风口沾了很多灰尘，现在北方天气已经变冷，以后车内要开暖风了，今天闲来无事就动手清理一下空调出风口。先看一下出风口的灰尘：左侧玻璃除雾出风口灰尘：&出风口的灰尘：&看灰尘：&&泡沫清洁剂：&&呵呵车居两用：&工具：毛巾、钢锯条&开始动手：先把清洗剂摇晃均匀、喷口紧贴出风口喷出泡沫&个人觉得用泡沫清洗剂喷进出风口不会流进出风管道深处，不会造成管道连接处部件的堵塞及污染&&大约1分钟时间打开热风把泡沫清洗剂吹出来吹干净:&其他出风口都要关闭，保证清洗...
引用 夜至明来
18:51:03 发表于 19楼 的内容：
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如何进行空调出风口清理?
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空调出风口清洗方法:1、清除积水盘内的污物、杂质,以免冷凝管路堵塞2、将风机拆除,用清水喷至风机叶轮及蜗壳内壁,然后均匀喷洒除尘清洗剂放置10-15后用清水冲洗。3、翅片清洗,先用清水将翅片淋湿,然后用喷壶将专用清洗剂均匀喷致翅片,放置10-15后用高压清洗枪冲洗翅片。4、将回风过滤网摘下用清水冲洗网面附着的灰尘。5、用高压气泵吹去出风口表面的灰尘。
不知道下面这条知识能否帮助到您
现今空调的选择有很多,但并不是人都买一个品牌,也不是人都不买一个品牌,而是不同的人买着不同的品牌。现今空调有加湿的功能,这样的话可以保持空气新鲜,光靠这个优点,就有很多消费者购买。那就让我们一起来看一看美的空调的价格吧!
美的空调的价格是多少?美的空调应该如何清理呢?
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这个问题最简单，修了这么多空调，两种情况,一是雪种不够加，第二种，冷凝器脏了，很多灰尘堵死了，没风出来。
建议的处理方式：
1、拆下并清洗室内机回风过滤网，晾干水分后装回去；
2、如果不再吹水或者吹冰，则问题得到解决；如果没有改观，则需要向空调厂家售后报修。
冷媒过冷，风量太小，吹出温度太低，出风口就会结冰。
这是一连串的问题产生的结果。
首先，设定温度很低的一台空调机，在密闭空间内运行好几小时以上，空间温度达到20度C以下的低温，室内机的滤网久未清洗，灰尘脏污满布，使气流风量变的很小，蒸发器内的冷媒因为没有足够的空气量进行热交换，导致系统内的冷媒温度越来越低，出风温度也越来越低，比室温还低的出风从吹出口源源不断的吹出来，于是出风口边边角角会产生涡流的地方，就会开始结冰，冰会越结越厚。回压缩机的冷媒因为得不到足够的热汽化，会产生液压缩现象，对压缩机的损害很大。
为了避免这种现象发生，务必要定期清洗滤网，设定温度也不要太低。
内机进风口结冰，既是蒸发器结冰现象。
蒸发器会结冰，是冷媒过多或滤网灰尘积垢脏污导致气流变小，空气热交换量变小，冷媒无法完全汽化，产生液压缩，导致压缩机回气管结冰。
适量放掉一些冷媒及清洗滤网或蒸发器翅片。
希望能帮到您，祝您生活愉快。
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