正在初始化报价器连续箱梁桥是什么？连续箱梁桥是什么？施工工艺是怎样的？构造一般是怎样的？怎么计算？造价一般是多少？kunbaokeji区别于简支箱梁，在桥墩上现浇的梁
更多回答雯50+70+50m的连续单室箱梁桥，中跨支座高4.38m，跨中梁高2m，宽15m，中跨做成单室箱...你问的问题设计到很多转眼知识的啊.
热心网友7533050+70+50m的连续单室箱梁桥，中跨支座高4.38m，跨中梁高2m，宽15m，中跨做成单室箱...你问的问题设计到很多转眼知识的啊...
饿死了3350+70+50m的连续单室箱梁桥，中跨支座高4.38m，跨中梁高2m，宽15m，中跨做成单室箱...你问的问题设计到很多转眼知识的啊.
用户drfgelos连续梁一般不设置墩梁固结。若是墩梁固结的话,应该叫连续刚构桥梁。连续刚构一般适用于山区高墩结构,必须让墩柱有一定的柔度后方可固结,否则在温度效应下梁体容易受拉出现裂缝。
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大跨径连续梁桥病害成因分析及加固设计探讨.doc
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文档介绍：
大跨径连续梁桥病害成因分析及加固设计探讨
摘要:随着我国经济的飞速发展,我国的桥梁事业也得到发展,桥梁作为我国重要的交通枢纽之一,越来越被人们所重视。连续梁桥技术因其具有的受力均匀、整体性好、节省材料,安全度高等优点广泛应用于我国中跨径和大跨径的桥梁建设项目中。本文分析了大跨径连续梁桥的一些常见病害及其加固措施。
关键词:连续梁;病害分析;桥梁加固
中图分类号: K928 文献标识码: A 文章编号:
一、常见病害
1、主跨跨中下挠
预应力混凝土连续梁式桥运营阶段所产生的持续下挠是一个较普遍的现象,尤其是大跨径梁式桥,如表l所示。这主要是由预应力损失和混凝土收缩徐变估计不足引起的,严重时甚至会发生跨桥。如科罗.巴岛桥是一座跨中带铰的3跨连续预应力混凝土刚架桥,其跨径组合为72m+24lm+72m,是当时世界上同类桥梁中跨径最大者。1978年建成通车,通车后不久就产生了较大的挠度,到1990年,其挠度达到1.2m。后来采用体外索施加预应力,使主跨中央挠度减小。1996年7月加固结束,加固处理后不到3个月就发生了倒塌事故。
表1国内外典型连续钢构桥长期变形表
2、梁体开裂
预应力混凝土连续梁式桥的梁体开裂也是一个很严重的问题,主要表现在施工过程中的裂缝及运营阶段产生的裂缝,两者机理稍有差别。在施工过程中,裂缝的产生主要是由于混凝土收缩或构造不合理产生,一般有两种情况:不同龄期混凝土收缩裂缝以及预应力布置不合理或者施工偏差造成的裂缝。由于各个构件混凝土浇注时间不同,早期浇注的混凝土将对新浇注混凝土的收缩产生约束从而引起裂缝。这类裂缝一般有以下几种:①墩身与承台交界处的竖向裂缝;②1号块与0号块之间接缝附近的纵桥向裂缝(主要在顶底板);③腹板分层浇筑接合面处竖向接缝;④人孔附近等。预应力布置不合理或者施工偏差造成的裂缝主要有:①顶板横向裂缝;②预应力锚头附近的裂缝;③曲线底板的分层劈裂等。
运营阶段所产生的裂缝主要有顶板纵向裂缝、腹板斜向裂缝、底板横向裂缝和底板纵向裂缝等。如广东南海金沙大桥运营6年后,检查发现主跨跨中挠度达22cm,主跨箱梁腹板有大量斜裂缝,最大裂缝宽度1.15
二、病害原因
1混凝土徐变计算
大跨径梁式桥的恒载内力占总内力的80%甚至90%以上,为减小恒载内力,设计时常通过减薄板件来减小桥梁的恒载。然而板件的减薄同时带来两个直接后果:①由徐变理论可知箱梁的板件越薄,理论厚度就小,就有较大的徐变系数;②板件薄,混凝土的应力就高,而徐变变形又与应力成正比。而混凝土收缩、徐变的计算是一个十分复杂而又难以精确计算的非线性问题,所有影响收缩、徐变的因素,连同它们所产生的结果本身都是随机变量,它们的变异系数也要达到15%-20%。现在大跨径梁桥箱形截面越来越轻型,板件越来越薄,混凝土强度等级越来越高,使得徐变对结构的影响越来越大而往往又估计不足。
此外,设计时徐变挠度计算只针对恒载。但在繁忙交通的路段上,桥上车流日夜不断,部分活载也实际成了“恒载”,也会产生徐变挠度,导致下挠增大。
2、原结构尺寸刚度偏弱。
构件截面设计中厚度差也易产生裂缝。一般地与厚部件相比,薄构件更易受到温度、收缩和徐变的影响,所以薄构件更容易出现裂缝。
3、设计规范中收缩徐变函数等公式的局限性。
经验表明,当梁体中的混凝土应力比较大时,线性徐变的假定是否能满足需要还要进一步研究,而且徐变是离散性比较大的参数,涉及到材料配合比、加载龄期、荷载作用时间等诸多因素。有类似桥梁分析结果:徐变终极值增大1.2倍时,10年后的长期下挠达到修正前的1.5倍;当增大1.8倍时,长期下挠达到4.35倍。
4、预应力配置
目前设计人员对预应力的认识不足,一般设计时仅按上、下缘混凝土不出现拉应力来控制预应力筋数量,未充分考虑预应力对控制徐变的作用。对于同一座桥梁来说,预应力的不同配置,将引起沿截面高度的压应力分布不同,从而会导致徐变变形的大小甚至方向,如图1所示。
a)徐变下挠大;b)徐变下挠小;C)只有轴向徐变;d)徐变上拱
预应力配置不足将使恒载下挠在悬臂浇筑各施工阶段的数值均较大,而设计时只是被动的去设置节段预拱度来解决恒载挠度&殊不知徐变下挠与恒载弹性下挠大体成正比,设预拱度是被动的,它可以抵消一部分下挠,但却丝毫不能减小徐变下挠总量,从而导致在运营阶段主跨持续下挠。
5、预应力损失估计不足
大跨径梁式桥多采用悬臂浇注法施工,其预应力管道往往跨越几个节段。由节段施工引起的管道偏差等施工问题,将使得预应力与管道的实际摩擦系数u以及管道偏差系数k通常比规范规定的要大&实际施工时,对进行预应力损失试验重视不够,没认真去做。有试验表明,预应力钢筋与管道壁之间摩擦引起的预应力损失,比设计采用值大很多,甚至差几倍&这样就会导致有效预应力不足,下挠增大。由混凝土收缩、徐变引起的损失和预应力钢筋松弛损失随着时间的增加而逐渐增大,并且两者相互影响,一方面混凝土收缩、徐变使结构缩短,加剧了预应力松弛损失;另一方面,预应力松弛改变了结构的内力状态,从而影响着混凝土收缩、徐变。所有这些都影响了预应力损失的计算精度,使得预应力损失的实际值与理论计算值有较大差别。
三、桥梁加固方法
1、针对主梁腹板、施工缝及合拢段病害,根据荷载试验反映的结构实际受力状态,对主梁采用主动与被动相结合的方法进行加固,其施工的顺序为:先封闭裂缝,再施加体外预应力,最后粘贴钢板。
1.1对箱梁裂缝进行处理,提高结构耐久性。
1.2对主跨施加体外预应力,以提高主梁结构预应力度,补偿实际结构部分梁段预应力度不足,同时可改善结
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下载次数：==========以下对应文字版==========《大跨度桥梁》专题大跨度混凝土连续梁、连续刚构桥刘夏平年月讲授内容安排讲授内容安排AA概概述述BB预应力混凝土连续梁桥预应力混凝土连续梁桥CC预应力混凝土连续刚构桥预应力混凝土连续刚构桥DD预应力混凝土连续梁桥实例预应力混凝土连续梁桥实例EE预应力混凝土连续体系桥计算要点预应力混凝土连续体系桥计算要点当需要的跨度大于~m时混凝土简支梁存在两个突出的瓶颈问题受力不合理、材料用量多性价比差受力不合理、材料用量多性价比差自重大、梁高大、难施工不美观。自重大、梁高大、难施工不美观。A概述()问题的提出面对这一跨度需求解决的途径有用钢量大、行车性能一般性能较好、工法成熟造型美观、造价低廉但施工难度大跨度小于m时优势难以发挥钢梁（钢桁架）混凝土连续梁（刚构）拱桥斜拉桥综合受力性能、可施工性、造价、维护等因素连续体系最为常用。优点跨度适应能力强从m至m均可刚度大变形及振动小伸缩缝少行车平稳舒适施工方法成熟造价相对较低。A概述()优点及材料预应力混凝土：预应力混凝土：最为常用、适应性最强钢筋混凝土：钢筋混凝土：仅适用于小跨度、满堂支架施工的情况钢钢混凝土结合梁：混凝土结合梁：适用于中等跨度主要用材连续梁桥：连续梁桥：温度、徐变附加内力小适用跨度~m连续刚构桥：连续刚构桥：同等跨度内力较连续梁小不需支座维修费用小仅适用于大跨高墩情况连续梁连续梁刚构混合体系：刚构混合体系：适用于连续长度较大的情况A概述()主要结构体系AAA概述()主要截面型式板式：板式：适用于小跨度连续结构、现浇施工的情况多肋式：多肋式：适用于中小跨度由于整体性差抗扭刚度小已经基本淘汰箱形：箱形：最常用的截面型式适用于中大跨度连续结构板式、肋式截面的连续结构多采用等高度方式箱形截面多采用变高度布置。A概述()主要施工方法悬臂节段施工法：悬臂节段施工法：利用挂蓝提供空中作业平台、利用预应力束将各利用挂蓝提供空中作业平台、利用预应力束将各节段联接为整体、逐段平衡对称施工的一种施工方法。节段联接为整体、逐段平衡对称施工的一种施工方法。顶推施工法：顶推施工法：利用顶推设备、滑道、导梁将预制好的梁段从岸上作利用顶推设备、滑道、导梁将预制好的梁段从岸上作业平台顶推至预定位置（期间需利用预应力束将各梁段联接为整体）业平台顶推至预定位置（期间需利用预应力束将各梁段联接为整体）的一种施工方法。的一种施工方法。逐跨施工法：逐跨施工法：利用梁体架设设备或空中浇筑平台逐跨架设或浇筑利用梁体架设设备或空中浇筑平台逐跨架设或浇筑梁体、然后张拉预应力将梁体连结为一体的一种施工方法。梁体、然后张拉预应力将梁体连结为一体的一种施工方法。一、力学特点及适用范围二、跨径划分与梁高变化三、截面形式及尺寸四、预应力钢筋布置B预应力混凝土连续梁桥主要内容一、力学特点及适用范围（）恒载、活载作用下跨中弯矩比简支梁小(经济)恒载弯矩图总面积比简支梁小(省材料)活载作用下的弯矩剪力分布比较均衡温度、混凝土收缩徐变、基础变位及预加力等产生的变形受到约束由此会附加内力。q)lqlllql)lll一、力学特点及适用范围（）适合采用悬臂节段施工法、顶推法、整体吊装法（先简支、后连续）进行施工适用材料为钢筋混凝土、预应力混凝土、钢混凝土结合梁但钢筋混凝土连续梁仅适用于小跨度（m）情况适用跨度范围广从~m均可采用最为常见的结构体系为三跨、五跨连续梁跨度大于m时应采用连续刚构等结构体系。问题讨论：为什么说钢筋混凝土连续梁仅适用于跨度小于m的情况？跨度大了会出现什么问题？问题：典型三跨连续梁如何分孔才比较合理？为什么？问题：为什么大跨度连续梁要采用变（高度）截面而非等截面？二、跨径划分与梁高变化按跨径分：按跨径分：等跨连续梁、不等跨连续梁按梁高分：按梁高分：等高度连续梁、变高度连续梁边L中L跨径划分原则满足通航、泄洪要求考虑地形和水文条件满足施工要求确保受力合理避开深水、岸堤保护区、不利地基、跨径划分中中M边中M连续梁的弯矩分布连续梁的弯矩分布弯矩分布连续梁的弯矩分布连续梁的弯矩分布边中M中中M边L中L弯矩内力图MM负反力MM正弯矩小混凝土连续梁的施工要求混凝土连续梁的施工要求最常见施工方法悬臂现浇(拼装)对称平衡施工中跨合拢段悬臂施工段悬臂施工段边跨合拢段边跨合拢段对称拓展综合考虑结构受力性能、施工工法（顶推法、预制吊装法、逐孔施工法）、施工工期等因素比较综合经济指标后常采用~m的等跨连续梁布置以利于提高效率、控制质量、节省模板、加快进度。L边L中=~L边L次边L中=(~):(~):五跨连续梁多跨连续梁长桥三跨连续梁合理跨径比讨论问题：受地形地质或水文条件制约若跨径布置无法满足上述要求时有什么解决问题的办法边跨采用实心段边跨采用实心段中跨采用轻骨料混凝土或钢结构中跨采用轻骨料混凝土或钢结构边支点设拉力支座。边支点设拉力支座。课后阅读（包括但不限于本教学网站）：邓文中院士等人有关重庆石板坡长江大桥复线桥的设计思路挪威Stolma桥、RaftSundet桥的介绍文章。大跨度（跨度大于m）连续梁桥其主要矛盾在于如何才能使之受力比较合理一般采用变高度截面原因在于施工阶段跨中区域悬臂力臂大如其梁高小、则自重小、由该区域产生的支点负弯矩亦小反之亦然符合超静定结构刚度内力分配规律运营阶段与施工阶段的内力分布比较协调、便于施工预应力束与永久预应力束的配置比较美观。梁高max)~(LH支点支点跨中HH)~(常用：二次抛物线、半立方抛物线。、梁高变化（）大跨度变化规律中等跨度（~m）的情况下也可考虑采用等截面连续梁以解决主要矛盾（工期造价、施工方法、质量控制等）。中等跨度连续梁常用施工方法：顶推法、预制吊装法（先简支、后连续）、移动模架逐孔施工法、满堂支架施工法等。中等跨度连续梁梁高确定：既考虑成桥受力要求又要考虑施工要求结合二者综合确定。MaxLH)~(、梁高变化（）中等跨度一般情况下某连续梁跨度划分为m从造价、受力、工期造价、受力、工期三个方面综合考虑你认为采用什么样的梁高变化规律与施工工法比较合适？为什么？先简支、后连续施工法会给连续梁的计算带来什么问题？你有什么处理方法？思考讨论题板式和T形梁式截面板式跨度：L=~m厚度：H=~m应用：多用于立交桥的斜交板、异形板施工采用现浇方式。T形梁跨度：L=~m厚度：H=~m应用：受力整体性差、负弯矩区承压面积不够大基本淘汰。三、截面形式及尺寸()概念：概念：由顶板、腹板、底板【翼板、横隔板】围合而成的箱形受弯构件。特点：特点：受力整体性好、抗扭刚度大比较节省材料。应用：应用：大跨度梁桥的主要截面形式大跨度斜拉桥、悬索桥加劲梁的主要截面形式。桥宽B底板宽b翼板宽b翼板宽b梁高H腹板厚度腹板厚度底板厚度顶板厚度箱形截面箱形截面设计的主要问题主跨跨度L、梁高H变化规律、桥宽B确定后箱室数量是否采用分离式翼板宽度及其厚度的变化规律顶板厚度底板厚度腹板厚度及其变化规律根据构造要求(倒角、横隔板)修正根据强度、应力验算结果修正箱梁尺寸。交通需求控制主控因素：主控因素：桥宽B当B＜m单箱单室m＜B＜m单箱双室B＞m分离式双箱次控因素：次控因素：施工方便性、施工进度箱室数量悬臂翼板翼板悬臂越大在相同桥宽的情况下底板宽度越小因此应尽可能采用大挑臂翼板以节省材料、美化观瞻目前悬臂长度多在b=~m如超过~m需增设斜撑翼板为单悬臂板悬臂长度越大、根部受力越大悬臂长度多在b=~m时根部厚度～cm直线变化至端部端部厚度~cm顶板功能：顶板功能：整体受弯箱梁的受压（拉）区局部受弯、冲切行车道板控制因素：控制因素：单向板的弯曲受力要求（板的跨度为腹板间距）纵横向钢筋布置构造要求厚度取值：厚度取值：一般情况下箱梁顶板厚度t=~cm顶板腹板功能：腹板功能：抗剪多采用直腹板（方便施工）控制因素：控制因素：剪力包络图、纵竖向钢筋布置构造要求变化规律：变化规律：与剪力包络图类似一般情况下支点处腹板厚度~cm跨中腹板厚度~cm【满足构造要求即可】从支点至跨中采用直线或折线变化。腹板顶板厚度剪力分布腹板厚度底板底板功能：底板功能：箱梁整体抗弯的受压（拉）区控制因素：控制因素：弯矩包络图、纵向钢筋布置构造要求变化规律：变化规律：与弯矩包络图类似一般情况下支点处底板厚度~cm跨中腹板厚度~cm【满足构造要求即可】从支点至跨中采用直线或抛物线变化底板应设排水透气孔。作用：作用：保证箱梁周边不变形利于局部荷载传递设置方式：设置方式：支点＃块处【以利于支反力传递】跨中【保持箱梁不产生周边变形】各横隔板应设人孔。横隔板倒角：倒角：避免产生应力集中现象利于钢筋布置一般尺寸为cm也可做得大一些【类似承托】。底板厚度四、预应力钢筋布置纵向：悬臂节段施工应力变形控制需求成桥运营阶段混凝土拉压应力控制。横向：顶板、翼板弯曲应力控制需求钢筋布置构造控制竖向：抗剪需求腹板混凝土主拉应力控制。预应力钢筋布置施工张拉钢束纵向：纵向：波纹管、钢绞线、夹片式锚具横向：横向：无粘结钢绞线、扁锚竖向：竖向：精轧螺纹钢、螺纹锚预应力钢筋布置常用材料顶板束：顶板束：对受拉区混凝土预压、控制梁体挠度腹板束：腹板束：提供竖向分力、抵消部分剪力底板束：底板束：仅布置在跨中正弯矩区对跨中下缘混凝土预压预应力钢筋布置纵向M悬臂施工法布置方式：悬臂施工法布置方式：顶板束、腹板束、底板束先简支、后连续施工法：先简支、后连续施工法：分段配筋、体系转换后二次张拉。预应力钢筋布置纵向（）墩顶附近二次张拉顶推法：顶推法：常用逐段接长、逐次张拉力筋的方法。主要施工环节：主要施工环节：孔道定位与成型、穿预应力束（必要时用连接器接长）、张拉、灌浆、封锚。体外布筋：体外布筋：不需预留孔道、不削弱主梁截面便于更换但内力臂相对较小预应力束利用效率不够高多用于桥梁加固。预应力钢筋布置纵向（）目的：目的：增强顶板、翼板的抗弯能力防止顶板、翼板开裂设置情况：设置情况：顶板跨度大于m、翼板悬臂长度超过m以及#块的横隔板（受力复杂）材料：材料：（~股构成的）一束无粘结预应力钢绞线、扁锚布置间距布置间距dd：：分散布置每~m布置束（取决于张拉吨位、翼板宽度、扩散角）。预应力钢筋布置横向预应力筋作用：作用：提高梁体抗剪能力降低腹板的主拉应力量值避免出现斜裂缝布置：布置：分散均匀布置~m布置束（取决于张拉吨位、扩散角）位置：位置：腹板内材料：材料：精轧螺纹钢筋。预应力钢筋布置竖向预应力筋箱梁顶面排浆管螺旋筋精轧螺纹钢波纹管内径mm螺旋筋箱梁底面压浆管～mC预应力混凝土连续刚构桥主要内容一、力学特点及适用范围二、构造特点墩梁固结、不设支座桥墩分担部分梁体弯矩（压弯构件）梁体受力与连续梁基本一致但相同跨径下受力较连续梁小左右梁高稍小一些相对比较经济受桥墩抗推刚度的约束温度、收缩徐变产生的附加内力比连续梁桥的大但随着墩高增大（抗推刚度减小）协调变形能力增强、附加内力减小。仅适用于大跨高墩情况一般L=~mH&m。一、力学特点及适用范围连续刚构的梁高变化、截面构造、钢筋布设等梁体构造均与连续梁基本相同但梁高稍小。主要构造区别有二：墩梁固结：墩梁固结：在墩顶设横隔板、竖向预应力筋以利传递轴力与弯矩桥墩必须为柔性墩：桥墩必须为柔性墩：采用高墩、板式薄壁墩、分离式薄壁墩二、构造特点c)d)b在梁体温度、收缩徐变所需的变形给定的情况下（仅取决于跨度布置、材料性能及外部环境）所产生的墩顶水平力P为HEIP该项水平力P在桥墩中产生线性分布的弯矩。为使此弯矩量值较小主要途径有二：减小桥墩刚度EI增大墩高H。问题问题：：为什么一定要采用高墩或柔性墩？MHHHHHHHHP问题问题：：双薄壁墩会使梁体受力产生什么变化？作用：作用：有效削减墩顶负弯矩峰值增大悬臂施工阶段的稳定性与抗扭能力。Lb~双薄壁常用矩形截面双墩中心距为均布荷载作用下M图支点处的弯矩影响线MM支点附近的弯矩影响线MM连续梁桥宽较大时（如宽跨比在~）会给连续梁带来什么受力问题？你有什么处理办法？为提高顶板的抗弯能力通常途径有设置横向预应力筋、增大顶板厚度、设置大倒角你认为这三种对策的优缺点是什么？为什么？我校附近跨越珠江前后航道的南沙快线为两座连续刚构桥请你根据观察结果、判断列出上述两座连续刚构桥的主要尺寸。思考讨论题名称：东莞生态园寒溪河大桥主桥跨径：m预应力砼变截面连续箱梁(中跨边跨跨径比：:)D预应力混凝土连续梁桥实例箱梁剖面图箱梁横断面图标准横断面图跨中横断面图支点横断面图箱梁纵向预应力筋布置材料：材料：低松弛高强度钢绞线抗拉强度标准值MPa公称直径mm弹性模量MPa。张拉：张拉：张拉控制应力MPa边跨钢束采用单端张拉其余钢束采用两端张拉。腹板纵向预应力筋（纵断面）顶板、底板纵向预应力筋（纵断面）预应力束锚固齿板构造支点截面纵向预应力筋（横断面）L截面跨中截面边跨支点截面箱梁竖向预应力筋布置材料：材料：JL精轧螺纹钢筋标准强度MPa弹性模量MPa。布置间距：布置间距：cm箱梁横向预应力筋布置材料：材料：低松弛无粘结钢绞线。布置间距：布置间距：cm一、悬臂施工法计算实例（以新广州大桥为例）二、箱梁效应简介三、次内力简介。E预应力混凝土连续体系桥计算要点主要内容一、计算实例工程概况广州大桥新建主桥上部结构为m三跨变高度预应力混凝土连续箱梁桥宽m主梁采用单箱双室箱型截面底板宽m顶板宽m翼板悬臂长m箱梁跨中梁高m根部梁高m箱梁按三向预应力设计分个节段悬臂浇筑施工。计算模型：空间杆系结构MIDAS。计算图式：T型刚构(每一节段不同)主要荷载：自重、预应力、施工荷载计算内容：控制截面应力、悬臂端部挠度一、计算实例施工阶段计算计算图式弯矩分布上缘正应力分布计算亦可采用结构力学方法(变形计算)相对麻烦一些。计算图式弯矩分布上缘正应力分布合拢阶段一、计算实例施工阶段计算（续）对于连续梁而言对于连续梁而言体系转换是指将墩梁固结约束解除此时桥墩所承受的弯矩将交由梁体承担对于连续刚构而言对于连续刚构而言体系转换过程较为简单墩梁临时固结措施：墩梁临时固结措施：竖向预应力束混凝土垫块如果如果连续梁施工过程完全对称、施工荷载完全对称则桥墩在悬臂施工阶段不受弯、体系转换所产生的附加弯矩为零。一、计算实例体系转换MM活载弯矩包络图一、计算实例运营阶段计算计算图式：连续梁（刚构）主要荷载：活载、温度、基础沉降、船舶撞击等计算内容：控制截面弯矩、剪力、应力、强度等计算图式活载剪力包络图效应组合与验算：效应组合与验算：考虑恒载、预应力效应及其次内力、汽车荷载、人群荷载等验算控制截面抗弯抗剪强度、应力、抗裂性等。恒载汽车人群的弯矩包络图恒载汽车人群预应力箱梁顶板上缘正应力恒载汽车人群预应力下作用下箱梁中性轴处第一主应力一、计算实例运营阶段计算(续)详细计算过程将在《桥梁电算》中学习。箱梁在偏心荷载作用下会产生翘曲、畸变、约束扭转等效应此时平截面假定不再成立使其正应力较初等梁计算结果大由于翼板较宽上缘应力分布不均匀靠腹板处大远离腹板处小称之为剪力滞后。二、箱梁效应简介为什么会产生？MzysGzx翘曲GDxy**γDγD畸变箱梁效应（翘曲、畸变、约束扭转）会比按较初等梁计算得出正应力大～％一般可按初等梁理论（平截面假定）、杆系结构计算将结果乘以～的增大系数即可。剪力滞后效应有些时候比较显著【当翼板宽度较大时】可按《规范》规定的有效分布宽度予以折减也可采用板壳有限元模型计算其剪力滞后系数或有效分布宽度。二、箱梁效应（续）如何简化处理？工程对策：翘曲、畸变、约束扭转在混凝土箱梁中不是很突出一般可通过增加横隔板予以削减。什么是次内力？次内力是如何产生的？三、次内力概念：概念：预应力、收缩徐变、基础沉降等因素对超静定结构会产生附加变形上述因素产生的变形受到了赘余约束而不能自由变形就会产生二次（附加）内力。次次附加、附带而决非次要。回顾RC、PC混凝土受弯构件简支RC梁：在自重作用下会产生下挠徐变会使下挠变形进一步加剧。简支PC梁：在自重预应力作用下当预应力产生弯矩M较大时会产生上挠徐变会使上挠变形进一步加剧PC结构设计的原则：使预应力产生的弯矩比较适宜各阶段混凝土上下缘应力及梁体变形比较适宜。超静定PC结构在自重、预应力共同作用下会发生什么现象？f弹性及徐变变形f弹性及徐变变形MMNNRR三、次内力如何产生？（）RRRMNNMfLLRRR'''LLM两跨RC连续梁会产生轻微的下挠变形。以两跨PC连续梁为例在自重预应力作用下会产生什么变形？其内力与同等跨度、同等截面的RC连续梁有何不同？两跨PC连续梁如果预应力足够大预应力产生弯矩M会在抵消自重弯矩后使梁体产生上挠变形导致中间支座脱空一般情况下预应力效应会使中间支座支反力R减小梁体的下挠变形也会由此而减小。'RRR由此可得此支反力差产生的梁体弯矩lRM次三、次内力如何产生？（）预应力产生的二次内力（MQR）。中支座支反力减小意味着边支座反力增大由此会使梁体的弯矩、剪力等发生改变产生与RC连续梁完全不同的受力现象此即PC连续梁的次内力效应。内力的变化会使梁体的应力、变形也产生变化如果墩梁固结次内力也会导致桥墩内力产生变化如果是曲线梁次内力还可能会产生附加扭矩。三、次内力如何产生？（）产生原因：产生原因：结构受到强迫变形（挠曲、伸缩等）导致赘余约束处产生约束力此约束力即在结构中产生附加内力引起强迫变形因素：引起强迫变形因素：外部因素：预加力、墩台基础沉降、温度变形内部因素：混凝土徐变与收缩、结构布置、配筋。性质：性质：附加内力有利有弊在量值上与恒载、活载内力有可能相当计算时不可忽略徐变会使预应力次内力效应进一步增大重要性：重要性：对超静定PC结构的设计与施工起控制作用。计算：计算：次内力计算常采用等效荷载法。预应力会产生次内力徐变、基础沉降也会产生次内力你认为在量值上这三者产生的次内力哪个最大、哪个最小？为什么？你有什么措施可使徐变产生的次内力比较小、徐变产生的变形易于控制？理由是什么？思考讨论题幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号B预应力混凝土连续梁桥一、力学特点及适用范围（）幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号概念：由顶板、腹板、底板【翼板、横隔板】围合而成的箱形受弯构件。特点：受力整体性好、抗扭刚度大比较节省材料。应用：大跨度梁桥的主要截面形式大跨度斜拉桥、悬索桥加劲梁的主要截面形式。幻灯片编号箱室数量幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号一、计算实例工程概况幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号回顾RC、PC混凝土受弯构件幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号幻灯片编号
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