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我的空调是坏了吗？为啥关了还出风！
哈喽！小伙伴儿们大家好！我是葱大炮。
前两天看到个提问：最近天气冷开空调吹暖风，后来感觉热就把空调关了。但是过了一会儿，出风口还是有热风吹出来。空调是不是坏了啊？我该怎么修啊？
不知道各位小伙伴儿们有没有碰到这种现象呢？其实这种现象并不是空调有问题了，这是一种正常的现象。
在冬天，空调中的暖风是由发动机本身散发出的热量来生成的，因此暖风是不需要压缩机或任何供热系统的。只要你一启动车辆，暖风系统就会自动从发动机采暖。你要是想杜绝这种现象，就把空调关掉后，再调到冷风档就好啦。
上面咱们说的这种现象只会出现在燃油车上，电动车是不会出现的。因为电动车有单独的制冷和制热系统，因为两种系统都是要费电的，所以你不开空调，这两种系统是不会工作的。
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大家都在看1234567890汽车空调坏了，销售公司收9000元 没想到搞汽修的朋友28元就搞定……_社会新闻_大众网
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<meta name="Description" content='在这么热的酷暑天里，自己的爱车空调却坏了，这让宿迁的姜先生很是着急。他把车开到汽车销售公司，一检查，对方告知是空调压缩机坏了，不能维修，只能更换，要收费9000元。,汽车空调坏了，销售公司收9000元 没想到搞汽修的朋友28元就搞定……' />
新闻>社会新闻' />
姜先生将宝马车堵在了店方大门口讨说法。高 峰 摄　　在这么热的酷暑天里，自己的爱车空调却坏了，这让宿迁的姜先生很是着急。他把车开到汽车销售公司，一检查，对方告知是空调压缩机坏了，不能维修，只能更换，要收费9000元。姜先生在交了6000元后，在等待的日子里，却意外地遇到一从事汽车维修的朋友，一检查却发现只是压缩机的线圈被烧坏了，结果只换了个价值28元的线圈就修好了空调的故障。恼火的姜先生到汽车店索要退款不成，一怒之下将车子堵住了汽车店的大门。20日上午，汽车店相关的负责人在了解事情经过后，答应将6000元退还姜先生，前台接待负责人承认员工管理不到位，没有和姜先生沟通好，向姜先生道歉。扬子晚报记者高峰　　爱车空调坏了，销售公司说是压缩机故障　　姜先生3年前在位于宿迁苏宿工业园区的一家汽车销售公司购买了一辆价值80多万元的宝马车，平时车子也一直在这家店里进行保养。上周末，姜先生的爱车发生了故障，空调不制冷了。姜先生将车子开到这家店检修，“检修之后，他们给我一个结论，说是压缩机坏掉了，他说压缩机不存在修，只存在换，我也不知道到底需要修还是换嘛，就签字给他了。”　　更换压缩机需要9000元，姜先生嫌太贵了，找了店里的一个熟人，后来便宜了2000元，要7000元。签完字后，姜先生刷卡先交付了6000元钱，等待修车。店方告诉姜先生，因为压缩机没有现货，要从厂家发货，因此要等货到了才能更换。于是，习惯了开车的姜先生将车子开出正常使用。　　搞汽修的朋友一看，说换个线圈就行　　到了7月19日上午，姜先生意外地遇见了一个从事汽车维修的朋友，“他看到我这么热的天，车窗开着，衣服都湿透了，就调侃说‘你可真节省啊，这么热的天，都不开空调’。”在得知姜先生的苦恼后，这个朋友上车看了看，告诉他空调没坏，可能有一些小故障。“他把我车子引擎盖打开，发现空调排风扇确实堵了许多柳絮杨絮，就用水冲干净，然后换了一个压缩机的离合器线圈，空调就好了。”姜先生说，因为是朋友，对方没收一分钱，他后来上网查了查，这个线圈价格在28元左右。　　28元线圈就能修好，店方却要收费9000元整体更换压缩机，这让姜先生很是恼火，他觉得店方是故意“小病大修”，涉嫌坑骗消费者。19日下午，姜先生找到了店方，“他们不同意退钱，说货已经到了，还说我在外面修过了，更换过压缩机了。”　　一气之下，他堵了销售公司大门　　由于得不到自己想要的结果，20日上午，姜先生一怒之下，干脆开来两辆车把汽车店的两个大门都堵住了，店方拨打了110报警，民警赶到现场进行处置。在现场，姜先生和店方的相关人员再次发生了争执。店方解释，因为给姜先生更换的压缩机已经买来了，这种压缩机配件不常用，要等到把压缩机卖掉才能退钱给姜先生。而姜先生认为，店方服务人员故意隐瞒事实，侵犯了自己的知情权和选择权，存在欺诈行为。　　店方解释说，按照宝马公司的规定，压缩机坏了，不能维修，只能整体更换，这也是从保证客户车子的后期质量角度考虑。最终，汽车店一位姓王的部门负责人出面协调处理，她表示，只要客户不满意，可以先把钱退了。经过了解，维修人员当初检测时，查出是离合器线圈坏了，并出具了故障报告，但到了前台那儿，接待人员就直接告诉姜先生是离合器坏了。“这个故障不常见，不像轮胎坏了，我们这里只能更换，但客户知道外面可以花10块钱修补。这一块，我们应该告知客户。”王姓负责人表示。　　经过一番沟通，店方的前台接待负责人向姜先生表示道歉，并承认对员工管理上不到位。　　宿迁市消协有关负责人表示，车辆出现问题，店方应该事先明确告知消费者，因为他这个告知，决定了消费者的选择权；如果主观存在虚构虚假情况，或者隐瞒真实情况，这个属于欺诈行为。　　姜先生表示，店方虽然答应退钱了，也道歉了，他还是觉得很窝火，他考虑选择起诉店家，给店家警醒，以维护消费者的利益，杜绝类似事情再次发生。
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车主看过来 汽车空调故障检修完全流程
摘要：天气炎热，如果在这个时候汽车的空调坏了，可想而知，蒸笼一样的汽车简直无法让人忍受。看似一个简单的空调问题，把车开到修理店检查维修，有些毛病屡次修却没有修好，到底是哪里出了问题?想要知道正规修理店的空调检测程序吗?
&　　天气炎热，如果在这个时候汽车的空调坏了，可想而知，蒸笼一样的汽车简直无法让人忍受。看似一个简单的空调问题，把车开到修理店检查维修，有些毛病屡次修却没有修好，到底是哪里出了问题?想要知道正规修理店的空调检测程序吗?请看下文：
　　一、夏季空调不凉的后果：
　　1、新车空调不凉：
　　去年9月底购买的新车，汽车空调的制冷功能就一直没用过，今年入夏后开车比较少，也没有发现车辆出毛病。最近气温升高，打开空调后发现制冷效果不明显。把车送到维修店后，添加制冷剂、检查空调压缩机，花了将近千元钱也没有把空调不凉的毛病彻底解决。
　　2、老车空调不制冷：
　　车辆已经快五年了，行驶也近15万公里，属于典型的老年车了，现在空调效能越来越差，打开空调，虽然感觉风呼呼的吹，空调风噪音非常大，但是车内温度却降不下来，而且油耗也高达十几个降不下来。
　　二、汽车空调不凉的原因：
　　空调不凉分完全不制冷、制冷效果差等这些原因，而且导致这一现象也是由很多情况引起的，不要盲目的下判断，要根据正规空调检测流程来做出判断再进行维修。
　　1、氟的质量与纯度。
　　氟的质量与纯度在车载空调中起到了至关重要的作用，通常劣质的氟会导致空调运转效率低下。
　　2、冷凝器与水箱。
　　冷凝器与水箱的散热情况也会影响空调的使用，长时间不清理会导致冷凝器与水箱被异物灰尘所覆盖。
　　3、氟的使用。
　　很多车主认为空调中的氟越多越好，其实并非这样。在加氟过程中，氟的量既不可多也不可少。少了会使空调管内压力不够，多了则压力过大。以上两种情况下，空调都无法正常运转制冷。
　　4、膨胀阀的质量。
　　膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。劣质的膨胀阀会使制冷剂起不到应有的作用。
　　三、汽车空调服务检测完全流程：
　　(一)空调整体性检查：
　　1、冷凝器散热器外观检查：
　　检查目的：检查是否堵塞、是否损伤;冷凝器表面是否油污、是否泄露;散热器是否泄漏。
　　2、冷却液检测：
　　检查目的：检查冷却液液位是否正常、是否浑浊;防冻液PH值小于7.5则酸性过强，很容易损伤水箱内的金属;PH值大于9，碱性过强，容易使缓蚀剂出并生成沉淀，失去防腐作用。
　　3、空调压缩机皮带检查。
　　检查目的：检查是否裂损、松紧度是否正常。
　　4、异响检查：
　　检查目的：皮带张紧轮是否有异响、压缩机是否有异响。
　　5、空调制冷系统部件工作性能(可以用空调系统湿度分析法)：
　　检查目的：检查压缩机两侧的温差、冷凝器两侧的温差等。
　　6、制冷剂纯度：
　　检查目的：检查R134A、R12、R22、AIR的纯度，借助仪器进行。
　　7、空调系统压力：
　　检查目的：检查环境温度、高压侧压力、低压侧压力。
　　8、空调系统线路：
　　检查目的：检查是否老化裂损、插接件连接是否固定牢固
　　9、空调制冷系统：
　　检查目的：检查空调管路接口是否渗漏、压缩机本体组装接口是否损坏。
　　10、隔热装置检查：
　　检查目的：检查机舱隔热板是否破损、排风管及消音器隔热板是否损坏;隔热板损坏和缺失会导致车内温度升高。
　　(二)车内空调送风部分检查：
　　11、空调控制功能检查：
　　检查目的：检查空调各面板各功能开关是否正常。
　　12、鼓风机：
　　检查目的：检查鼓风机是否工作正常、是否有异响。
　　13、送风模式检查：
　　检查目的：检查中间出风模式、风挡玻璃除霜除雾模式、直排下部通风模式、后部空调出风模式、出风口是否损坏等。
　　14、风量检测：
　　检查目的：检查风量开关至二档、风量开至最大时的风量检查，主要是为了检查空调滤芯、蒸发器堵塞情况。
　　15、出风口温度检测：
　　检查目的：检查风速最大、风量二挡、通风模式开至内循环等几个温度值。
　　16、异味检测：
　　检查目的：检查是否有异味，异味所处的位置。
　　17、空调滤清器检测：
　　检查目的：检查滤清器是否脏污、堵塞
　　18、诊断仪检测故障查询：
　　检查目的：检查空调系统是否正常、发动机系统是否正常，需借助仪器。
　　四、夏季空调使用注意事项:
　　1、不在车内开空调睡觉。
　　夏日出门很多时候是不是想在车上美美滴睡上一觉呢?千万不要这样做!切记!汽车尾气排放的一氧化碳无法在封闭的汽车空间里及时排掉，很容易导致有毒气体渗入车内。
　　这毒气可是危机生命的!
　　2、汽车空调要及时清洗。
　　爱车就不要偷懒，每年春季过后更换一次滤芯，并且要清洗汽车空调冷凝器，清洗要彻底，最好将水箱拆下来洗。
　　3、汽车空调出风口方向控制要合理。
　　开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
　　4、汽车空调开启时间别太长。
　　长时间使用汽车空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗。因此在车内温度已经让你怡然自得的时候，不妨将汽车空调关闭一会儿。
　　5、适当开启汽车空调大风量。
　　汽车空调使用时会吸入很多灰尘，定期开大风能将风道内表面的浮尘吹出来，这个方法最简单有效。
　　6、低速行驶时关闭汽车空调。
　　低速行驶时尽量关闭空调，遇到堵车时不要为提高汽车空调效能而使发动机以较高转速运转，这样会缩短发动机和空调压缩机的使用寿命。
　　7、汽车空调开关程序要牢记。
　　开机时，先开风扇开关，再开压缩机开关(A/C)，关机时，先关压缩机开关(A/C)，再关风扇开关。最好在高温时关掉压缩机开关后，两三分钟再关风扇，这样能让空调压缩机更好地散热。
　　8、汽车空调内外循环要掌握。
　　经过暴晒后，车内温度很高，应该先开着车门，用外循环放放热气。等温度下降后，内循环模式下制冷效果更好。好的，今天就给大家分享这些了。祝大家生活愉快。
　　总结：汽车空调不凉的原因有哪几种?汽车空调不凉，不要盲目加氟，要先判断是否缺氟。没有经验的车主，最好到专业汽车维修厂加氟，尽量不要自己操作，否则会导致汽车空调管路里的氟超标和系统散热不良，汽车空调自然也就不凉了。
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我有更好的答案
新车半年得话如果没出过什么事故建议您检查一下保险丝，一般电路出现这种情况比较多，如果没什么问题的话就需要检查制冷剂以及压缩机的工作情况了！
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