2016年行车记录仪十大品牌_百度文库
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2016年行车记录仪十大品牌
&&专注行车记录仪
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你可能喜欢该如何选购行车记录仪？ - 知乎7944被浏览2348963分享邀请回答2K153 条评论分享收藏感谢收起/.html记录仪后镜头的安装位置高、镜头朝水平方向，做倒车影像时视野有遮挡，无法一物二用（倒车影像的安装位置低，镜头角度偏向下）。若只用于倒车：镜头防水防尘吗？ 前路影像和倒车影像只能手工来回地切换吧，或者得破线接入倒车灯？记录仪的屏幕一般很小，倒车时真能看得清？和方向盘转向信号相连了吗？不然屏幕上显示的辅助倒车轨迹只是逗你玩。一句话，不实用。19. 问：以能否看清车牌为选择标准答：所见即所得，看似很有道理，但实际上无法做到客观评测。能否看清车牌受以下因素影响：相对车速、相对距离、路面平整度、光照条件、拍摄角度等等。记录仪定焦时用的测试场景和测试图都会考虑拍清车牌等这些因素。正规厂商的记录仪，对距车头3米之内、相对静止的物体拍摄清楚毫无压力，防碰瓷足够用了（相对移动的车牌，因录像一直在持续，也总有一帧会捕捉到）；离得太远的东东，没有必要去关心：事不关己，可以挂起。20. 问：16G，32G，还是64G卡？答：驾车族每天平均开车时间在90分钟以内，而32G卡能录320分钟全高清视频，视频记录能保存三天以上，对大多数人足够了。 （）但要实现全天监控，必须要64G。卡的可靠性和使用寿命很重要，要class 10，不然跟不上高清视频的读写速度。推荐闪迪（Sandisk）高耐久系列（能工作在-25?C 至 85?C，适应记录仪的工作环境，32G可录5000小时，差不多可用一年），价格是同品牌低档货的2倍。 请注意：不是以下两个！ ！如果要便宜点儿的，系列卡（橙色或红色）还凑合吧。“闪存颗粒是存储数据的基本单元，有三种类型，即SLC、MLC、TLC，三者越往前性能越好、寿命越长、成本越高。基于TLC颗粒的卡已经占领各大厂商的中低端产品线”--------现在知道同容量50多块和100多块卡的区别了吧，知道有些卡为啥很快就用坏了吧（可擦写次数、耐温性等）。好货不便宜，便宜肯定是有代价的。（注：闪迪官方没有说明其高耐久卡的颗粒属性， 但相信它的品质声明。 还有，我手头的这种卡至今没有一张坏过，而其它的卡则或多或少有坏的。） 21. 问：品牌无所谓，颜值不重要答：记录仪是比较复杂的电子产品，还要耐汽车的高低温和强烈振动，即使经过精工设计和严格测试，再好产品的返修率也将近1%，而行业平均水平则高达3～5%。当你真碰到问题时，好品牌的售后服务更有保障。外观是否精致是判断产品品质的直观标准：“金玉都不能其外，败絮肯定其中”。如果连表面功夫都省了，内在品质可想而知。--------------------------------------------------华丽的分割线-------------------------------------------------水太深了，你直接告诉我究竟选哪个？这里就不重复“贵的产品不一定好，好的产品一定贵”这个普世之道了，请选择自己信任的品牌里比较贵的（慎选其中的低端机，总归会有这样那样的缺陷）。好品牌里最贵的也就千元左右。车都买得起，实在没有必要纠结于山寨品的所谓性价比，浪费宝贵时间分析来分析去：它玩一下参数虚标，你的所有研究都是白费。再说在豪车里明晃晃的挂着山寨货，还是有点。。。掉价换个角度，山寨低价机的研发人员都挣扎在生存线上，你还指望什么设计、性能、品质、服务？建议：1080p，索尼（的图像传感器）；拒绝各种千万像素、锂电池、吸盘、LED补光灯、ADAS智能辅助驾驶。记录仪就是记录仪，而非无所不能；宣传华而不实的多用途，反而暴露了厂商并不专业的底裤。（知友的私信可能无法逐一回复，敬请谅解。）最后唠叨一句：选购时还请牢记“一分钱一分货”的常理，预祝购物愉快。（看看低价牛排是如何练成的：原来是用胶粘！虽然扯的可能有点远，但道理是相通的。）附录： 记录仪记下的精彩瞬间所以，记录仪的作用就是：留下美好，预防恶行。事件总在不经意间发生，记录仪能可靠地全天候记录才是最重要的，“稳定压倒一切！”后记日常和消费者交流过程中，有些疑问总是反复被提起，索性整理出来，分享给大家。此乃一家之言，立场肯定是有的，所以更请关注是否言之有物、言之有理、言之有据。另外，请不要简单地相信网上、汽车论坛里的各类评测文章，比如“行车记录仪什么牌子好、品牌排行、质量排行榜、行车记录仪十大排名 、哪个最好、口碑最好、厂家”等等。有多少人能够进行长时间地跟踪实测？特别是有些功能实际使用时才会露出来尾巴，比如普通停车监控、智能辅助驾驶、倒车影像的缺点，几篇文章谈起过？最后，热心知友在评论里推荐的品牌或产品，不代表答主亦持有相同看法，敬请留意。（还有啥值得推荐的新品？知友可以尝试一下新兴起的：解决用手机导航时，手忙脚乱找线充电之烦恼。）3.3K611 条评论分享收藏感谢收起查看更多回答目前，市场上行车记录仪的种类非常多，而且功能也非常丰富。记者在采访中了解到，大部分车主不知道&行车记录仪什么牌子好?&要从如此多的行车记录仪品牌中去挑选一款性价比较高的实属不易。
目前市面上销售的行车记录仪可以分为三种， 一种是单纯的行车记录仪，一种是行车记录仪+电子狗，还有就是行车记录仪+导航+电子狗。他表示： 行车记录仪并不是功能越丰富越好， 记录功能才是最基本且最重要的， 最好选择单一行车记录仪功能，有屏幕，方便安装、查看的。
下面，记者经过采访业内权威人士，并且根据2016 年的行车记录仪销量和车主使用满意度。总结出了，目前口碑最好的几款行车记录仪品牌和型号。供打算购买行车记录仪的车主参考。(这对车主判断&行车记录仪什么牌子好&，应该会有很大帮助)
　　推荐1 、捷渡D610S-GD行车记录仪---jado捷渡车品旗舰店
捷渡是国内最早做后视镜款式行车记录仪的厂家，捷渡D610S-GD是一款升级版后视镜行车记录仪，这款行驶记录仪已经火爆一段时间，而且性价比很高，经过市场考虑。捷渡D610S-GD的显示屏幕挺大，5英寸。
jado捷渡车品旗舰店：
推荐2 、趴趴狗papago GOsafe535&行车记录仪
　　papago GOsafe535行车记录仪是后视镜款式行车记录仪，采用防眩目镜面，2英寸显示屏幕，160度广角，1600万像素。在众多后视镜款式的行车记录仪中，应该说这款papago GOsafe535值得考虑。
趴趴狗papago专卖店：
　　需要注意的是，后视镜款行车记录仪不是每款车型都可以装。比如：通用汽车的别克、雪佛兰和凯迪拉克原车后视镜上会有安吉星按钮，安装本款车载记录仪会挡住按钮。
推荐3 、捷渡 D600S-GD&行车记录仪
D600S-GD镜头：500万像素，140&广角；屏幕：4、3英寸，视频分辨率：1080P；G-sensor重力感应保存；紧急保存；安全行车功能：车道偏离、测速提醒、行车记录三种功能合一；
捷渡 D600S-GD专卖店：
推荐4、万年船WNC99
万年船WNC95行车记录仪能达到1200万像素P，拍摄角度能达到170度，有5.0寸屏幕，ARM内核+ISP图形处理器双核，夜视效果比较好，在无光源的情况下，夜视效果都比较清晰，自动调焦的专业级行车记录仪。其主要特点有：全球唯一运用IR-CUT专利，有八颗红外灯，突破行业夜视效果的瓶颈，行业唯一单反级UV镜完美记录实时瞬间，发烧级的高端镜头F2.0超大光圈黑夜无暗角，HDMI视频输出，支持数码变焦X4。装卸简易，美观大方，不遮挡原装后视镜，具有顶级重力感测器G-SENSOR紧急保存，汽车发动熄火自动开光机录像记录无缝不漏秒，循环录像，强制录像，移动侦测等等功能。
万年船wnc99推荐：
推荐5、纽硕RS1后视镜行车记录仪&RS1
纽硕RS1行车记录仪怎么样？好吗?纽硕科技自成立以来，一直致力于汽车智能化设备与系统的研发、生产、销售与服务，产品包括车载信息娱乐系统(车联网终端、车载导航系统、定位防盗系统)、行车记录仪、电子狗等汽车智能化产品以及纽硕云服务。
　　最后记者提醒：在选购行车记录仪时不要一味地去追求过大的视角，因为大视角可能会导致画面变形，而且也会影响画面拍摄出来的效果和清晰度，一旦发生事故，视频需要看回放的时候，车主可能就无法清楚地判断车辆的位置和距离。
热门文章排行行车记录仪什么牌子好？记录仪品牌评测
XGO汽车网日报道　行车记录仪又称为上的“黑匣子”，它通过对路况的实时记录，能够清晰还原事故的整个过程， 有利于交通事故的快速处理，并为避免一些非法敲诈提供有效的证据。随着交通事故纠纷的增多，越来越多的车主安装行车记录仪。
现状：行车记录仪品牌繁多，部分商家夸大宣传
记者从南京几个大型电子电脑器材市场留意到，目前市场上的行车记录仪品牌繁杂，功能各异，价格从一百多元至上千元不等。行车记录仪款式也很多，有无屏幕的、有小屏幕的，还有后视镜记录仪。
据了解，在众多的行车记录仪品牌中，掺杂了大量的“山寨”和“贴牌”行车记录仪。这些行车记录仪存在虚标参数、夸大宣传的问题。而且很多新手车主是初次购买行车记录仪产品，他们对行车记录仪了解很少，这就导致很多商家肆无忌惮的销售劣质行车记录仪。
分析：行车记录仪什么牌子好？
针对“行车记录仪什么牌子好”这些问题，记者采访了汽车改装汪磊师傅。汪师傅在南京汽配城从事汽车改装和装潢工作。他经常帮助车主挑选和安装行车记录仪产品，在车友圈小有名气。
首先，建议车主阅读(& /?p=365& )这篇文章。本文作者是汽车改装汪磊师傅，汪师傅在文章内介绍了行车记录仪选购技巧，并且文章内推荐了4个最好用的行车记录仪品牌。准备安装行车记录仪的车主，可以去参考一下。
下面，汽车改装汪磊师傅推荐了几个好用的行车记录仪品牌。其中包括PAPAGO、DOD、捷渡、途美、凌度、carcam、快译通等广大车主广泛使用的行车记录仪品牌。
推荐1、捷渡行车记录仪
捷渡行车记录仪开创了后视镜行车记录仪的先河，其中捷渡D600是典型的后视镜行车记录仪。因为捷渡D600行车记录仪的热卖，现在市场上出现了很多后视镜行车记录仪品牌。捷渡D600行车记录仪是一款性价比很高的行车记录仪。推荐型号：捷渡D600睿智版和捷渡D600S。
推荐2、途美行车记录仪
途美行车记录仪属于性价比高的行车记录仪品牌。其中涂美G7这款行车记录仪可以加配双镜头，实现车辆的前后监控。汽车改装汪磊师傅说，在双镜头行车记录仪中，涂美G7行车记录仪最值得推荐。
推荐3、papago 行车记录仪
相信很多车主都听说过papago行车记录仪，说实话，papago行车记录仪的知名度确实是最高的。那么为什么要放在第四位推荐呢？主要是因为papago行车记录仪价格偏高。Papago行车记录仪的性价比偏低。
推荐4、凌度行车记录仪
汽车改装汪磊师傅介绍说，网上的行车记录仪品牌繁多，综合来看，车主对凌度行车记录仪评价很好。凌度行车记录仪主要有凌度DM900、凌度DM900L、凌度DM950这三款。其中凌度DM900性价比最高。
推荐5、DOD行车记录仪
很多车主误认为DOD行车记录仪是台湾行车记录仪品牌。实际上，DOD行车记录仪产地是中国深圳。DOD行车记录仪已经是十多年的老品牌了，质量确实很好，但是价格偏高。主要代表作包括DOD VR 、DOD GS80等。
推荐6、carcam行车记录仪
carcam行车记录仪在国外的销量非常高，但是一直以来，其产权问题都倍受瞩目，在一项市场调查中，中国市场上流通的carcam行车记录仪几乎全部为假冒产品，这无疑对carcam品牌造成了极大的影响。所以车主在购买carcam行车记录仪要小心谨慎。
推荐7、快译通行车记录仪
尽管早在1992年就创立了，但是快译通股份有限公司直到2011年才推出首款自行研发的行车记录仪，尽管采用了市场最高规格的Full HD 1080P 高画质动态录像，但是该款产品在产品细节、使用效果等方面并没有太大的竞争力，并不能做到像快译通的计算机辞典那般出色。
注意：不存在所谓的“行车记录仪品牌排名”
记者在网上搜索行车记录仪相关信息时，看到很多“行车记录仪十大品牌”、“行车记录仪品牌排名”的文章。事实上，根本就不存在所谓的“行车记录仪十大品牌”、“行车记录仪品牌排名”
这些“行车记录仪品牌排名”的文章，都是胡编乱造出来的。压根就没有专业的权威机构来做这些统计。在这里提醒各位车主，千万别盲目相信这些虚假信息。选购行车记录仪品牌，可以去看看使用过的车主是怎么评价的。
另外，记者建议车主阅读(& /?p=202& )这篇文章内介绍的4行车记录仪。这4款行车记录仪是天猫销量最好、好评率最高的行车记录仪品牌。想要购买行车记录仪的车主，可以参考这4款行车记录仪的价格。
最后，汽车改装汪磊师傅总结说，选择行车记录仪时应着重关注产品的清晰度、夜视能力、摄像角度、高清视频输出能力、是否存在漏秒和卡屏以及白平衡等，另外还需要检查记录仪拍摄出来的影像是否有时间和日期标记。
推荐阅读：《行车记录仪什么牌子好？行车记录仪价格》/13/RKIG2N00084IJV.html
本文来源：XGO汽车网
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2017年行车记录仪十大品牌排名测评
来源：凤凰汽车
作者：综合报道
　　随着近几年行车记录仪市场的发展，行车记录仪在也不是可有可无的产品了，当发生意外的时候，它可以成为真相的见证者，为遵守交通规则的驾驶员提供证据，记录违章车辆，还原真实现场，避免无辜的人成为无证据的受害者。随着科技的发展行车记录仪也不断升级换代，摄影像素越来越高，功能也越来越齐全，越来越多的新品牌新功能也逐渐被广大车友所熟知。今天小编根据电商渠道销量跟百度关注指数两方面综合考虑，为大家推荐2017年最受车友欢迎的十大行车记录仪品牌。
　　根据2017年百度搜索指数可以得出，小编整理出了目前网络上最受车友关注的前十大行车记录仪品牌及其型号排行榜如下：
　　从网友的关注度来看，2017年排在前三名的行车记录仪品牌分别为360、小蚁、盯盯拍。下面详细列举出了这十款行车记录仪的具体参数：
　　小编在分别介绍下每个品牌及其产品配置详情
　　NO.1 360行车记录仪
　　型号： J511
　　360相信大家并不陌生，360行车记录仪是奇虎360公司出品的行车安全用品，360行车记录仪以高配置的性能、低价引发车友们强烈关注，可谓软硬兼施，超高性价比，可以算是目前市面上最俱影响力品牌。
　　360行车记录仪二代材质方面采用PC材质，在硬件部分采用安霸A12芯片搭配Aptina AR0238全高清图像传感器，具备3umX3um超大像素点，配合165&超广角、最大光圈F2.0镜头以及6片玻璃、1块红外滤光片模组。
　　除了具有传统的行车记录仪功能之外，360行车记录仪二代还加入了ADAS智能驾驶辅助系统，当车辆偏航行驶或与前车距离过近时，机器将提前发出预警，保障驾驶者的行车安全。同时，360行车记录仪也支持APP实时回看记录内容，同时可简单的编辑并通过微博微信分享给好友。
　　360行车记录仪提供了手机端的 App，不过目前暂时只有Android版本，App Store里的应用还在审核中，尚未上架，所以 iOS 用户还需要再耐心等待一段时间。并且手机通过App连接到行车记录仪时，录像记录功能就会自动停止。我们在看下网友提供的360行车记录仪白天与夜视拍摄效果图。
　　白天360拍摄效果还是不错的，可惜在晚上光线比较昏暗的环境下,对面车辆的牌号是可以分辨，画面的画质就大不如白天了，画面噪点比较严重，细节也变得有些模糊，虽然对于车牌的曝光还算正常，但是想要看清上面的信息则需要在比较近距离才可以，超过3米的距离基本就无法辨别前车的车牌号码了，毕竟清晰度不是360记录仪的强项。
　　NO.2 小蚁行车记录仪
　　型号： yi
　　小蚁作为小米旗下生态链企业，新兴品牌小蚁推出的几款行车记录仪产品凭借较高的规格与较低的售价而大受车友欢迎，小蚁行车记录仪机身采用PC/ABS材质，前面板仿金属面板更耐磨耐刮，亚光材料给人看上去非常大气，机身则采用灰色材质，比香烟盒子略小，看上去同样十分小巧。
　　小蚁行车记录仪机身配备2.7英寸屏幕，F/1.8光圈，165度广角，内置3轴重力传感器，机器内置了2.4Ghz无线模块，支持Wi-Fi一键传输视频到手机，除了具备行车录像。
　　小蚁还加入了ADAS智能驾驭辅助系统，能够实时提供智能化的车道偏移预警，以及前车距离监测防碰撞功能。同时具有&分享&功能，在行车过程中行车记录仪抓拍到的美景、有趣的画面等，都可以通过手机随时分享到朋友圈。
　　在白天与夜间的拍摄视频截图中，可以看出小蚁行车记录仪并不能很好的抑制光源所发出的杂光。并且在画面质量上，噪点有些偏大。不过还好的是，行车记录仪最重要记录功能保持了不错的水准，两个车位外的车牌号可以相对清晰的记录下来。至于画质方面，觉得确实还有不小提升的空间。
　　NO.3 盯盯拍行车记录仪
　　型号：M6 plus
　　日成都打人这一事件的发生，盯盯拍这一品牌逐渐被网友所知。盯盯拍是国内第一家主打手机无线互联的智能行车记录仪的品牌，靠遥控拍照、社交分享等体验获取了不少车主的追捧。M6 plus在硬件上，配备了海思hi3516D图像处理器搭配OV4689镜头，分辨率达到Fps，拍摄画面还是很清晰的，画面细腻感也相对不错，车牌影像清晰可见。
　　M系列为用在车上的WiFi行车记录仪，为改变传统行车记录仪不方便使用、功能单一、体验不佳的弊病，以一种全新的智能互联的重新定义了行车记录仪。盯盯拍利用WiFi技术，开创性的把智能手机终端和M系列摄像机融合起来，形成Smart行车记录仪，首次在车载行业提出了遥控拍照的概念，通过标配的遥控拍照按钮可以随时把沿途的美&装进口袋&，并通过盯盯拍App方便的分享给家人和朋友。
　　下面我们来看下网友提供的盯盯拍M6 plus白天与夜间的实拍效果图。
　　盯盯拍M6 plus使用OV4689感光芯片也是今年主流高端行车记录仪的一种潮流。镜头的透光性很好，就能看到其画面白平衡的优异表现，不过通过视频截图我们可以看出海思hi3516D清晰度确实不如安霸A7，白天拍摄的视频略显粗糙。夜间像素不足，车牌只能勉强辨别出来。镜头拍摄广角只有140度，略感不足。盯盯拍M6 plus内置了电子狗功能，电子狗数据目前还不完善，很多客户反馈说电子狗数据不准等问题。
　　NO.4 云路行车记录仪
　　型号：R8
　　云路是近几年才崛起的高端行车记录仪品牌，云路拥有自己的研发设计团队及行业顶级可靠性测试实验室，尤其注重技术的引进与创新。云路R8新品采用行业最顶级的安霸A7方案，结合最新云路实验室研发技术、OBD双模式智能停车监控、轨道偏离预警、前车预警等多功能于一体，并且采用6LED System夜视系统，夜视效果可以算是目前市面上最好的。云路R8采用高级纳米PC材质，具有极强的散热性，外观设计类似于数码相机，小巧时尚。同时配备了1296P超高清摄像头，分辨率高达Fps，同时配置OV4698图像传感器及美国安霸A7 图像处理器，168度广角，2.7寸大屏，F2.0光圈，具备测速预警、电子狗屏显，行车轨迹、OBD智能停车监控、轨迹偏移、前车预警等功能，并且采用6LED System夜视系统，白天跟晚上拍摄效果都十分清晰。
　　云路R8在客户的反响很好，形成了良好的口碑，产品性价比高，夜视效果好，售后服务有保障。可见云路在性能配置方面确实是值得肯定的。
　　下面我们来看下网友提供的云路R8白天与夜间的实拍效果图。
　　从白天拍摄的视频来看，安霸A7清晰度不错，在5米外的距离都可以辨别车牌，2016年云路R8进行了全面的升级，研发了自主云路系统，使得机器在运行时更加的稳定，采用6LED System夜视系统，优化了夜间拍摄效果，有效减少燥点，并且将LED夜视灯很好地与行车记录仪结合起来，光感非常出色，在夜间拍摄的视频也能表现出令人惊喜的效果，这在业界是很少见的。云路R8因为在行业瞩目及消费者的追捧，网上知名度大增，目前也可以说是夜视拍摄中的代表产品。
　　NO.5 惠普行车记录仪
　　型号：F555g
　　惠普是国际知名厂家，其生产的产品质量和效果确实不错，不过其定位为高端客户群体，价格相对较高，惠普行车记录仪拥有超强的娱乐影音功能，受到很多年轻一族的欢迎。主打产品是惠普F555g，白天效果均不错，而且使用稳定，基本没有问题。 惠普F555g采用自主研发的HP芯片，分辨率只有P分辨率。
　　作为国际知名品牌，惠普的品牌价值相对较高，对于同品质的产品，在价格上会高一些。惠普为吸引更多年轻用户，在娱乐方面下了功夫，在保证行车记录仪正常运行的同时提供消遣。但也有用户表示，行车记录仪不是玩具，有干扰驾驶员的潜在问题，需要更多实用性的提升。
　　下面我们来看下网友提供的惠普F555g白天与夜间的实拍效果图。
　　惠普F555g行车记录仪的视频截图表现中规中矩，画面的清晰度和视角都是主流行车记录仪的表现，虽然画面略显粗糙，但是车牌号码等一些关键画面还是能够清晰拍摄下来。毕竟采用的是自主研发的HP芯片，夜视效果肯定无法与安霸芯片相对。惠普记录仪产品更新太慢，机器实用性也偏低，主要是因为品牌知名度高，有车友慕名来购买，而单纯说记录仪来说知名度偏低。
　　NO.6 乐视行车记录仪
　　型号：1s
　　乐视行车记录仪于2016年3月发布，这个代号为1S的乐视首款行车记录仪售价与小蚁相似，算是目前行车记录仪产品中的底层售价了，非常亲民。乐视1S行车记录仪造型相对前卫，使用玻璃纤维+PC的符合材料工艺制造，硬件采用了安霸A12方案，内存容量为2GB，配备了G-Sensor碰撞感应器以及GPS芯片，同时支持Wi-Fi+蓝牙，最高支持128GB Micro SD卡扩展。
　　成像方面，乐视行车记录仪1S配备了一颗400万像素摄像头(160度广角+F1.8光圈)，镜头构成是6片玻璃+1层红外滤波片，最高支持fps视频录制，不过1080p依然是30fps，并不支持60fps，只有在720p才能实现60fps。
　　乐视行车记录仪在上市时以&极客计划&的方式推出了初版的ADAS功能，希望数码控、技术控等极客级别的消费者可以加入乐视行车记录仪的极客计划，抢先体验并与乐视车联一同完善ADAS驾驶辅助系统所带来的防碰撞预警、前车启动预警、夜间开灯提醒、车道偏离提醒等功能。
　　不过携带ADAS功能还不是很完善，在行车途中自主切换车道时会频繁发出错误的偏航预警，而距离前车距离较近的时候，碰撞预警也显得鸡肋，体验并不尽人意，希望后期可以改进。
　　从网友提供的视频可以看出乐视1S拍摄的画面清晰度尚可，但是整个画面显得比较明亮，不过细节方面还不能清晰识辨，乐视在WIFI显示跟电子狗测速功能方面还不是很完善，有部分网友反应更新固件后会出现死机的情况，电子狗播报功能不准。
　　NO.7 凌度行车记录仪
　　型号：凌度A12
　　凌度是深圳多美捷科技有限公司旗下blackview的中文品牌，于2011年12月正式进入中国市场。凌度推出行业内首款安霸A12方案行车记录仪，机身配备2.7吋高清LCD屏幕，F/1.6光圈，178度广角，分辨率高达P SuperHD，实现延时摄影、停车监控、轨道偏离预警、前车预警等多功能于一体，分辨率可以达到P@30Fps。
　　凌度A12由于视野比较广阔，夜视效果也不错，对很多常走夜路的朋友比较有用。凌度行车记录仪拥有独特的受众人群，到现在累积了大批用户，可惜作为首个安霸A12产品，产品稳定性不是很好，客户反响不是很好，其它功能上也并无突出特点。
　　下面我们来看下网友提供的凌度A12白天与夜间的实拍效果图。
　　经过视频截图处理，凌度A12在实际的测试中，总体感觉到其清晰度还是可以的，白平衡方面做得不好不坏，视角也比较直观，表现也算是主流，凌度A12也没有详细介绍传感器的品牌，这效果看起来并不是OV4689传感器，安霸A12芯片实际效果跟安霸A7搭配OV4689芯片拍摄效果也不相上下。
　　NO.8 凯立德行车记录仪
　　型号：凯立德CK55
　　凯立德的主营业务分为软件、硬件、数据、服务四大块，四大业务的凝聚与统合，奠定了凯立德成为车联网&超级链接者&的发展道路。
　　在电子导航软件领域，凯立德创造了多项业界、国内乃至全球第一，同时积累了超过千万的汽车驾驶者用户。在汽车消费电子领域，凯立德是市场上销售量最高以及用户信赖度最高的品牌之一。在数字地图数据领域，凯立德是同时拥有导航电子地图甲级测绘资质与互联网地图服务资质的独立图商。截止2013年，凯立德已经连续八年取得了车载导航地图市场占有率第一，市场占有率达70%以上。
　　凯立德CK55配备了1296P超高清摄像头，分辨率高达Fps，同时配置OV4689图像传感器及美国安霸A7 图像处理器。
　　凯立德CK55的行车预警功能来自其多年的导航地图软件经验，这也时其他厂商所无法比拟的优势，在行车预警提示数据上要更加丰富，不仅拥有测速预警数据，在学校，加油站等POI的提示上也有体现，而且在更加难以预警的区间测速上凯立德CK55也有了全新数据支持，可以说是行车记录和行车预警全方位护航。下面我们来看下网友提供的凯立德CK55白天与夜间的实拍效果图。
　　在网友提供的视频截图中，凯立德CK55白天与夜间拍摄中画面的白平衡有比较不错的展现，画面没有灰黑感，而且清晰度也很不错，可以算是目前，不仅如此凯立德CK55在视角上有主流的表现。凯立德CK55功能齐全，电子狗预警功能可以算目前业内最精准的。
　　NO.9 视连科行车记录仪
　　型号：OS3
　　台湾VicoVation公司，视连科，知名行车记录仪品牌，源于台湾，国内领先的超清行车记录仪品牌，台湾销量领先的行车记录仪品牌，集研发、生产、销售和服务于一体的台湾著名行车记录器专业生产厂商。
　　视连科使用超群的影像传感器搭配先进的处理芯片，提供卓越的影像质量。视连科研发人员细心挑选镜头，坚持采用6G全玻百万像素镜头。市售许多行车纪录器并未采用全玻镜头或百万像素高解析镜头，影像的成像质量与耐热程度与视连科严选的镜头有一段落差。视连科OS3配备了安霸A12芯片，分辨率达到P@30Fps。
　　下面我们来看下网友提供的视连科OS3白天与夜间的实拍效果图。
　　经过视频截图处理，我们可以看到视连科OS3在白天与夜间拍摄视频中，画面的清晰度的确是可圈可点，白天画面的清晰度不错，色彩对比协调，视角表现也很广泛，不过在夜间灯光微弱的情况下，视连科OS3拍摄画面略显不足，不过有这样的表现也算是不错的。视连科是台湾知名品牌，以机器稳定性为宣传，产品定价偏高，客户群都较为高端。
　　NO.10 DOD行车记录仪
　　型号：LS400WPLUS
　　DOD是台湾DOD公司的分公司，DOD成立于1993年台湾。主要从事电子产品开发设计及生产，DOD的产品有影像储存记录器及安全设备等。其实DOD LS400W PLUS就是一款应用了公模的产品，外观并没有特色，界面也很熟悉。DOD LS400WPLUS采用TITH A8+主控芯片，分辨率为1080p，拥有F1.6光圈、140度广角，SOS紧急锁档功能。
　　下面我们来看下网友提供的DOD LS400WPLUS白天与夜间的实拍效果图。
　　DOD LS400WPLUS的视频截图画面稍显偏暗，这是它给我们的第一印象，在经过局部放大后我们中DOD LS400WPLUS在车牌号码的记录上也基本可以看清，其视频拍摄能力一般。
　　下面我们从数据方面来对这十款产品进行测试对比：
　　1、场景切换响应时间
　　有为数不少的车祸发生在高速路隧道进出口，主要是因为人眼在环境明暗突然变化时，需要一定的时间去适应环境，而在适应环境的过程中会有短暂的视觉失效或视力下降。那么行车记录能否快速响应明暗场景切换，忠实记录行车路况呢?
　　我们使用日本京立LB-8110辉度箱 LV2档模拟隧道内昏暗环境，LV10档模拟隧道外的明亮环境，两档切换时间为0.2秒，测试行车记录仪的场景切换时的响应时间：
　　由上图可以看到，各个型号的行车记录仪从昏暗切换到明亮环境的响应时间和从明亮切换到昏暗环境的时间都不尽相同。以从昏暗切换到明亮环境为例，360行车记录仪需要6秒才能响应过来，而云路只需要1秒。
　　2、颜色
　　对于行车记录仪的用户来说，可能并不太关注颜色，但实际上，一旦发生事故逃逸，在没有排清车牌的情况下，交警可根据肇事逃逸车辆的车型和车身颜色快速锁定嫌疑车辆，行车记录仪能否忠实地还原色彩就显的非常重要了。我们通过测试颜色的均匀性和颜色还原度，给各个行车记录仪的色彩性能打分，结果如下。
　　3、视场角
　　视场角不是越大越好，厂家标称的视场角往往不是水平视场角
　　视场角和清晰度是成反比的，相同配置的行车记录仪，视场角越大，畸变、色差相应的也会更加严重，成像质量相应的也会降低。所以，视场角不需要追求过大，够用就好。根据以往交通事故的统计，前撞和侧撞占了所有事故的7成以上，其中侧撞占了三成，比前撞少了一成，那么各行车记录仪的视场角表现如何?
　　很多厂商宣称其视场角时，往往会说采用镜头视场角。但镜头视场角并不等于画面视场角，因为匹配对位及校正校准的原因，Sensor对角线必定会小于镜头的像场，所以画面视场角往往会小于镜头视场角。另外对于广角镜头来说，因为畸变，角落部分挤压了过多的景物，往往无法分辨。所以，我们选用水平视场角来对各个行车记录仪进行评测。
　　4、清晰度
　　MTF 调制解调函数(静态)：MTF值达到0.5，说明行车记录仪的镜头分辨率超越Sensor(传感器)，则相机像素数越高，成像分辨率越高。
　　我们采用鱼眼测试模块，对行车记录仪的MTF进行测试，分别测定画面中心，上下左右四边和四个角的MTF。(测试格式均为1080P)
　　测试结果如上图所示，360与云路R8行车记录仪成像还是比较清晰的，满足FULL HD1080P全高清的要求，其中DOD行车记录仪清晰度较差。一般来说，画面中心会比四角的清晰度更高，广角更是如此。
　　5、纹理质感
　　纹理质感得分越高，细节保留越好。很多行车记录仪为了提高清晰度，均使用了极强的锐化算法，相应的很多细节则保留较少。虽然轮廓清晰，但将人脸皮肤拍摄成胶皮，将树冠拍摄成一团绿，这样的成像缺少细部层次感和质感。
　　Dead Leaves测试卡是专门测试成像纹理质感的工具，我们用它来对行车记录仪的成像质感保留程度进行测试、打分，结果如下。
　　6、动态清晰拍摄距离
　　白天大多能在10几米外看清车牌，晚上一旦相对速度超过20m/s没有一款行车记录仪能看清车牌，我们分别在白天和晚上以不同速度通过路旁静止的车辆，测量记录各款行车记录仪的动态清晰度表现。
　　夜晚昏暗环境下，只有在20Km/小时以内的状态才能拍清楚车牌。但是如果车辆运动起来，即使相对速度40Km/小时，也因为出现拖影无法辨识字体，几款行车记录仪都全军覆没，无一例外。所以大家如果想在晚上抓拍非法占用应急车道车辆的车牌，除非你和目标车辆的相对速度接近20Km/小时以内，否则肯定会出现拖影无法辨识车牌字体。
　　总结：
　　通过这十款产品的数据对比，我们可以看到，各款行车记录仪都不是十全十美的，有的行车记录仪在某方面的性能表现很出色，在其他方面就表现一般了。小编认为在选购记录仪的时候不应该光考虑价格因素跟品牌知名度，大品牌价格低未必机器性价比就高，我们要综合进行考虑，一款好产品往往考虑的是细节方面的东西，相信很多人在购买记录仪的时候都不会考虑到夜视效果、停车监控、跟逆光拍摄等问题。
　　从功能上来说，360二代行车记录仪、小蚁、盯盯拍M6 plus、更侧重于社交，将记录仪功能与日常生活习惯紧密联系起来，记录仪可以实现遥控拍照和录像回放等功能，尽产品的社交功能在目前来看相对不是很成熟，但小编相信今后应该会一步步完善。这几款记录仪还是有值得改进的地方，首先就是WIFI连接稳定性方面很一般，与它的硬件宣传不太符合，逆光下表现不太好，画面的锐度也比较低，色彩平淡，清晰度还无法和传统的行车记录仪相比。
　　从实用性来讲，云路R8、视连科OS3、凌度A12单纯从录制拍摄的角度来看，无论是白天还是夜间清晰度都可以算目前市面上最好的，三大品牌相差无几，云路R8夜视效果可能更为突出一些，主要是采用6LED System夜视系统。视连科OS3是台湾知名品牌，机器稳定性好，可惜价格偏高。
　　从电子狗预警方面来说，安霸芯片目前都是不支持流动测速的，目前市面上电子狗方面相对都不完善，需要后期进行升级更新，凯立德拥有自己的数据库，凯立德CK55的在电子狗预警数据方面更新还是比较及时。
　　从逆光拍摄方面，市面上任何一款记录仪都无法在逆光环境下拍摄出清晰的画质，所以有些品牌已经推出加装偏光镜的功能，比如说云路R8、视连科OS3，加装了偏光镜后逆光拍摄画质得到大大提升。
　　从停车监控方面，目前市场上最常见的停车监控方式是采用降压线连接汽车保险盒，利用汽车电瓶来供电，除了小蚁行车记录仪跟乐视1S外，其他品牌机器都支持停车监控功能。其中云路R8采用的是OBD双模式监控技术，是一种新型停车监控方法，接汽车OBD接口，相当于是点烟口电源线跟降压线的结合产品。OBD双模式智能监控技术是云路R8首创的，很好的解决目前市面上停车监控电瓶馈电问题跟数据存储弊端。
　　今天小编总结了2017年十款行车纪录片品牌对比，主要是提醒大家如何选购一款性价比高的机器，以最合适的价格买到最好的机器的。
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