美国UPS寄信件到美国寄到中国如何周转

国际快递DHL UPS FEDEX EMS上海到瑞典瑞士西班牙美国英国-中国制造交易网
产品名称:国际快递DHL UPS FEDEX EMS上海到瑞典瑞士西班牙美国英国
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价格:35元联系人:林峰电话:
EMS即&Express Mail Service&,邮政特快专递服务。它是由万国邮联管理下的国际邮件快递服务,由各国邮政收取和派送,主要是采取空运方式,加快递送速度,一般来说,根据地区远近,一般1-8天到达。 该业务在海关、航空等部门均享有优先处理权。
EMS优点:1、 小包裹价格便宜;
2、 不管体积多大,只按实际重量收费;
3、 快递的物品限制较少。
4、 效不稳定,时快时慢,缺乏控制,因此比较急的件建议走更好的快递方式,例如DHL等以免对您造成不必要的麻烦和损失;
5、 后续查询、处理问题不便,如果网站上的信息停止,只有到邮局做书面查询,时间要2周-1个月之久。
本公司只负责中国出关,由于货物原因造成海外扣关,地址不祥造成派送延误,退回等原因(包括其他原因),本公司概不责任。
6、 收费重量:体积重量、实际重量取大者(EMS除外,可不记体积重量)。计算包裹的体积重量:长(cm)*宽(cm)*高(cm)/5000=体积重量(kg);
7、 报价不含目的地海关的关税、海关罚款、仓储费以及收件人不能配合所引起的退件费,如收件人拒付将自动更改为发货公司(人)支付;
8、交货时要提供商业发票或形式发票,否则视同授权我司代为申报,如因申报原因发生扣关或延误,我司不承担相关责任和费用。我司不承担因货物不合法所引起的一切责任和费用;
9、收件地址属偏远地区需加收附加费,附加费用以官方网站公布为准,此费用将直接由发货公司(人)支付
如有国际快递的问题,咨询掌柜时请看完下列淘友咨询的各类快递问题。
问:掌柜你们公司在什么地方?
主要代理EMS、DHL、TNT、UPS、FEDEX、各大专线.目前还没有涉及空运和海运.但是随着我司的日益壮大.各类物流服务将陆续开发而出。敬请期待!我司目前驻扎在上海松江区涞亭北路600弄637号,欢迎各位上海客户上门来做客.
问:国际快递运费是怎么样计算的?
答:1.计费重量单位:特快专递行业一般以每0.5KG(0.5公斤)为一个计费重量单位
2.首重与续重:特快专递货品的寄递以**个0.5KG为首重(或起重),每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。
3.实重与材积:是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重;当需寄递物品体积较大而实重较轻时,因运输工具(飞机、火车、船、汽车等)承载能力及能装载物品体积所限,需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量,称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。
4.计费重量:按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定,货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。
(注:目前只有国际EMS按照重量来计算的,其他的国际快递都是按照实际重量和体积重量两者之中较高的来计算)
规则物品:长(cm)&宽(cm)&高(cm)&5000=重量(KG)例:( 图1)
不规则物品:最长(cm)&最宽(cm)&**(cm) &5000=重量(KG)例:( 图2
问:邮寄物品到对方国家需要几天?
答:我们一般所说的到达时间是到达收件人国家的海关,而不是到达收件人的手里.因为邮件一旦出口,控制权完全不在中国邮政方面,所以任何人都不敢给您肯定的答复(一般时间在2~8个工作日)
问:我没有寄过国际快件,具体的流程是怎样操作的呢?
答:亲。其实操作流程很简单.咨询好快递价格&发货给掌柜&掌柜收到货物确认好重量价格并打印好运单&您拍下链接付款&掌柜帮你发货并告知单号和查询网址&您客户完好无损收到货物&您确认付款好评。
问:邮寄物品的重量算包装吗?
答:算.请把要邮寄的东西包装好后称出重量,重量是要加上包装后的总重量,而且要留有20克的空间贴国际单封用.有的朋友不算包装,要知道邮局是按克收费的,500克为一个基数,超过1克也要增加一个续重的费用.所以大家在包装的时候一定要注意,以免多花冤枉钱.
问:邮寄包裹的重量和体积有限制吗?
答:邮政部门规定,单件邮件的重量不能超过30KG.如果您的邮件在30KG以上.您必须要分成2个以上邮件分发.体积不能超过邮袋的总装量.也就是说无论您的邮件有多大,起码要达到一个邮袋能装进去一个邮件的标准,否则无法寄递.具体邮袋标准请咨询11185.
问:全国范围内上门取货吗?
答:我店利润微薄不提供免费取货,您方便的话请快递或者送我司这来都可以.我们有专人接待,快递过来的邮件也能保证及时的上网,敬请放心.
问:我这没有包装的材料,掌柜是否免费提供包装材料呢?
答:是的,我们公司对于一切的包装材料全部免费提供.并且掌柜将亲自动手包装货物(掌柜在没做销售之前,曾经做了1年的包装员,主要是交给包装员包装掌柜自己也不放心)。帮您货物加固、包装。让您的货物一路平安到达国外。
问:我是在海外的,掌柜是否有提供免费集货、代发的呢?
答:小店专为留学生、海外人士免费提供代收、独立货架寄放、统一打包货物、分散发货。一条龙服务,欢迎留学生、海外人士前来咨询。
问:我不知道物品重量我怎么拍呢?
答:等我收到您的物品后我们称重告诉您重量,您在拍也可以..
问:物品邮寄后?费用什么时候给您呢?
答:我们每天在邮局都是现金结算.我们接到您的货物后,将在**时间及时送到邮局.货到邮局款必须就要到,否则邮局不予出货.所以我们要先把这部分资金替您垫上.当您的邮件在EMS网站上显示有 收寄 信息后请您确认放款,而不是等到收件人收到才确认.我们只能为您保证邮件在中国境内的出关,而不保证国外入关.但是邮件一旦出现问题或者意外,协助您查询是我们义不容辞的责任.
小店微利多销,资金周转需求很大,还望亲们多多理解并给予支持.小弟在这里感激不尽!
问:邮寄物品的流程是有哪些?
答:确定重量的可以先拍下宝贝(请在旺旺留下:收件人\地址\城市\国家\电话\邮编)&把物品寄给我们(或送到我处)&收到您的物品我们确认重量&告知您邮件费用&请您付款到支付宝&我们发出物品告知您单号
&请您到EMS官网查询追踪记录&(显示XX邮局收寄)请您放款&交易结束
问:我在淘宝上或者其它购物网站上买了好多东西可不可以分别发给你呢?
答:可以为您存货,需要注意的是我们签收物品之前并不检查,签收后应您的同意我们可以打开和您对下物品数量,有什么问题请您自己找卖家谈.
特别申明:
您的拍下意味这您已阅读并接受以下条款!
1.本公司纯属邮局代理,只负责把货物送到邮局当天上网发出(碰到特殊情况会发生第二天上网)。
2.由于每个国家的法律不同对于进口货物的限制也不一样所以由于货物的原因造成进口国海关通关困难和延误或涉及关税,转运中途延误等,本公司不负责赔偿。国外海关是否上税或退件完全由入关国家作主,我们也无法掌控,敬请谅解~当地收件方可自行查询交涉,我方会提供尽可能的帮助!
3.请在发货之前提供2张A4纸打印的产品【商业发票】。并告诉我们货物的品名、数量、金额和申报价值,如果你未与我们特别说明,我们将按照常规申报价值在5-100美金之间,由此造成的后果我们不承担任何责任。
4.发快递到我们这发货的客户请您务必在您的快递单上写下您的网名或其他联系方式,以便我们分辨哪家客户的产品及时出货。如因此类原因造成的寄件延迟,我店不承担任何责任。
5支付宝的交易流程:(我们收到货物后-核实重量-结算运费-您(买家)拍下宝贝-然后付款到支付宝-本公司开始发货-您在相关网站查询到出口信息就请您确认放款&交易成功。
注:本店所有宝贝标注的价格仅供参考,实际价格随市场价格及国际航空燃油的浮动而变化。烦请各买家出货前,先行咨询店主确认价格。
【国际快递DHL UPS FEDEX EMS上海到瑞典瑞士西班牙美国英国】产品信息由【上海动智货运代理有限公司】提供,【上海动智货运代理有限公司】主营:&&&&&&&&&&,您可以查看更多关于【国际快递DHL UPS FEDEX EMS上海到瑞典瑞士西班牙美国英国】的产品。
联系人:林峰电话:
86 021 地址:中国
上海市诸光899弄618号网站:主营:&&&&&&&&&&
增值电信业务经营许可证:豫B2-UPS从快递到供应链解决方案服务商
UPS 于 1907
年作为一家信使公司成立于美国,通过明确地致力于支持全球商业的目标,UPS 如今已发展到拥有 497 亿美元资产的大公司。如今的
UPS,或者称为联合包裹服务公司,是一家全球性的公司,其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。曾被《财富》杂志评选为其领域的“美国最佳企业”。该杂志在、2000年同样也评选其为同业中世界最佳企业。
UPS在1999年的营业收入为270.5亿美元,较前一年增长9.1%。而在同一年,其经营利润也成长了29.1%,达到了30.99亿美元,甚至其国际运作中心在1998年也转亏为盈,营业收入2.52亿美元。该公司拥有并管理16万辆车、500架飞机、2400个包裹分类中心以及33万名员工——总计在全球一天有能力处理1300万个包裹,比任何一家公司所到的地方都要多!
作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司,我们同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。每天,都在世界上 200
多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流。UPS每天为1300多万件包裹提供限时递、清关和详细的运件状态跟踪服务,其处理的包裹业务量荣居世界榜首。
在美国肯塔基州的路易斯维尔市,世界最大的包裹快递公司UPS建造了一座世界最大的分捡中心——UPS世界港。它的营运面积达到400万平方英尺,拥有1.7万个传送带,工作几乎都是全自动的。在以赛马著称的肯塔基州,UPS建造的国际航空业务枢纽拥有44个飞机无缝衔接码头,这里可以每小时分捡30.4万个包裹,数据库处理速度达到了每小时5900万次。这座拥有世界最尖端技术和最先进设备的“世界港”3年前刚刚竣工,使UPS的包裹处理能力提高到一个全新的水平。
但这一切显然并不能完全代表这家世界最大的包裹运送公司的未来。
UPS一直试图探究出客户未来的需求。不断的询问他们许多问题并尝试可能的方案。像是“如果我们将您的包裹以这种或那种方法来处理会怎样呢?未来您的计划是什么?您成长中的企业的出货需求为何?您需要有关包裹运送的何种信息?对你而言,包裹早上抵达而非下午,其重要性为何?”我们以咨询的角度询问这些问题,并对他们未来的出货需求提出忠告。
原本用空运的方式将这些包裹寄到这些地点其实是不明智的,因为他们用海陆联运一样可以在隔日送达。他们把这个方法称之为运输配送分析;同时,他们也研发出一套软件来满足这些需求。这样的方式的确可以帮客户省下一笔为数可观的费用,这一点正是那些仅仅提供单一服务的海陆或航空运输公司难以做到的。
在全球范围内,UPS的服务方式是提供一站式服务,因为我们知道,我们的用户希望与一个承运人打交道就能够办妥所有的事情。因此,在过去的几年中,UPS将自己定位于一站式承运商和供应链解决方案供应商。
我们的顾客希望我们能够以上面所描述的这样一个供应链系统帮助他们获得在速度、成本和顾客服务方面的竞争优势。
在21世纪最锐利的商业武器不只是产品本身,还应包括高度协调的功能和流程,以及负责设计、生产、流通以及将产品送到最终用户手中的有关人员。
UPS收购了许多公司,全球物流能力有了进一步的拓展,在配送、运输和信息管理方面的核心实力有了进一步的延伸。这些收购的公司以UPS的核心实力作为支撑,以UPS的客户为基础,利用UPS的品牌、综合配送网络和技术基础设施为客户提供了创新的成本控制和竞争力提升的解决方案。
UPS物流集团能够为客户确定配送中心的最佳位置,以便提高产品配送的速度,并尽可能地降低运输成本。UPS资产公司能够为客户提供全球贸易理财解决方案,以及为小企业提供贷款。UPS维修部件物流服务能够为合作伙伴的顾客提供快速的零部件配送和维修服务。UPS运输公司可以运输各种大型货物,并根据时间要求选择铁路、海运、航空或公路运输,将货物运送到世界各地。UPS的清关服务可以加快货物过境的物流和信息流。这就是UPS编织的供应链服务。
“没有一个竞争对手可以与我们所提供的相提并论。我们提供了范围广泛且巨细靡遗的后勤服务。一些我们主要的竞争对手,其焦点大部分都放在满足其核心网络的后勤服务上,也就是所谓的快递服务。我们提供给客户的许多服务(例如无包裹运输的运送和仓储服务管理)是竞争对手并未触及的领域。除此之外,我们的管理领先潮流;我们提供咨询环境,并设计服务。我们亲身投入战场,执行我们设计的解决方案。因此,在设计与执行这两项领域上,正是我们异于竞争对手而提供给客户更优异的商品表现价值所在。”
1998年,UPS成立子公司UPS资本(UPS
Capital),2001年又并购美国第一国际银行,并将它与原来的UPS资本整合在一起,从而获得了美国本土的金融业务牌照。以此为基础,UPS开始为客户提供各种“供应链金融服务”,包括存货融资、应收款融资等,近年来也提供信用保险、货物保险、中小企业贷款等金融服务。
传统银行的“存货融资”主要是一个文案处理的工作,由进出口部门的审贷员审查信用证,符合单据的就可以押汇拨款,除非发现客户有问题了才会去海关查询,但那时可能一切已晚。正是由于银行对跨境业务风险难以控制,所以在涉及国际贸易的存货融资方面一般要求较高,很多中小企业难以申请到存货融资或信用证融资。
与传统银行相比,UPS的优势在于它将物流、信息流和资金流合而为一,降低了信用风险控制的成本。“UPS资本”将节约的风险控制成本让渡给客户,推动了金融服务的快速成长。自1998年成立以来,“UPS资本”所属的供应链集成部门的收入额已经从7.4亿美元增至89亿美元,年均增长率为28%,远高于UPS国内包裹部门年均4.2%的增速,也高于其国际包裹部门年均13%的增速。
不过,UPS资本的目的并不在于赚取金融服务的利差收益,它的主要目的,在于用金融服务来吸引更多客户享受它的全程物流服务,以赚取更高的物流服务收益。为了拓展产融模式,UPS在很多地区采取与银行合作的模式。将利差收益让渡给银行。它为银行推荐客户,并提供信用担保等风险控制服务,由银行提供贷款并赚取利差收益。UPS则获取物流增值服务收益。
UPS是美国进出口银行、美国中小企业协会的首选合作机构。在中国也与浦发、深发展和招商银行合作开展供应链金融服务。金融服务成为UPS争取客户的利器。比如,2003年UPS利用金融物流集成方案,解决了沃尔玛与东南亚供货商之间由来已久的资金周转矛盾,获得了大批中小企业客户。
今天,UPS的模式已被敦豪(DHL)等其他物流企业效仿,全球最大海运公司马士基也开始从事物流金融服务。UPS中国区董事总经理陈学淳说:“未来的物流企业,谁能掌握金融服务,谁就能成为最终胜利者。”
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