150kW的4100柴油机是多大马力和配电箱的连接线用多大的三芯四线，距离10来米左右
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时间：2017-05-28 20:07
请教下380v配电柜安全距离是多少？3个回答械汽化磁配电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱，实行三级配电。 配电系统宜使三相负荷平衡。 220V或380V单相有电设备宜接入220/380V三相四线系统；当单相照明线路电流大于30A时，宜采用220/380V三相四线制供电。
总配电箱以下可设若干分配电箱；分配电箱以下可设若干开关箱； 总配电箱应设在靠近电源的区域，分配电箱应设在用电设备 30m，开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m。
shakaenzo380v配电柜安全距离是多少:
一般越远越好，实际中有个十米左右为好，主要是机械加工设备的电器安全如果设备带电了配电箱离得再远也没用
背景墙大世界1，假如你所说的是架空附设的裸导线每根相线之间、相线与零线之间的安全距离不得小于20CM，在这样的架空线路网络中作业时身体的任一部位与相线不得小于10CM的距离,
2，在三相五线制的配电设备中的配电箱、配电柜内部带电检修作业时，应使用绝缘隔离防护板用来隔离带电部分和停电部分部分以防止触电事故发生。三相五线制(380V /50Hz)的电源仍然属于低压电源，只是比220V/50Hz的电功率大三倍而已。只要不是暴露在外的带电体对人体不构成危险。
热门问答123456789101112131415161718192021222324252627282930相关问答3个回答械汽化磁配电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱，实行三级配电。 配电系统宜使三相负荷平衡。 220V或380V单相有电设备宜接入220/380V三相四线系统；当单相照明线路电流大...3个回答alno_st您好，380V电源插座品种较多，有三孔插座，插座里面只连接A、B、C三相电，是直接接三角形(△)接法的三相用电器使用的。有四孔插座，插座里面连接A、B、C三相电与电源零线，是直接接...3个回答qokakq是30cm比较好的，而且在使用手机过程要注意以下哦：
1)拨号时辐射特别大,尽量离身体远一点，当人们使用手机时，手机会向发射基站传送无线电波，而无线电波或多或少地会被人体吸收...3个回答QQ_._TjEOMtf航嘉380电源价格340元，还是可以的，优点听说是通过80plus认证，电源转换效率高(等我GTX960显卡到来再测试看能带动)，线用料比较足。缺点风扇噪音有点大，反正我主机放在桌...3个回答simon甲由 1kV以下高压线的安全距离为4米；
1-10kV高压线的安全距离为6米；
35-110kV高压线的安全距离为8米；
154-220kV高压线的安全距...3个回答波风静夜配电房及电力变压器问题：小区配电房与变压器设施必须符合国家建设部、电力部配电房安全距离设计施工要求。根据国家《10kv及以下变电所设计规范》、和《建筑设计防火规范》的标准距离为5米...1个回答習習不懂关于高压线距民居建筑的安全距离，中国没有明确的距离规定，但是有一个相关的可以换算的标准：民居建筑所处位置的磁感应强度＜100微特斯拉，就满足建设标准。经过测算：1kV以下高压线的安...3个回答安若瑾531kV以下高压线的安全距离为4米；
1-10kV高压线的安全距离为6米；
35-110kV高压线的安全距离为8米；
154-220kV高压线的安全距离为10米； ...3个回答潇洒的一笑呵呵复印机辐射,离复印机多远才没辐射? 复印机中线圈、电线圈和马达都是有辐射的，所以不要用身体贴着或靠着复印机进行操作。一般使用时，身体距离机器30厘米为安全距离。 目前市面上较新型的...1个回答楚濂eWY3根据《10kV及以下变电所设计规范》(GB 50053-94)规定：10kV变压器无遮栏裸带电部分至地(楼)面之间的最小的电气安全净距为2.7米。
变压器是利用电磁感...路灯配电问题,22公里路段每30米一盏200W*2的路灯请问应该配多少个配电箱和多大的电缆线???_百度知道
路灯配电问题,22公里路段每30米一盏200W*2的路灯请问应该配多少个配电箱和多大的电缆线???
我有更好的答案
设计思路都错了，你应该吧22公里分段来供电，不应该全路段一个配电柜来供电，即便这个配电柜处于中间段，220V供电半径也达到了11公里。很不合适。全部供电容量都达到了将近300KW。应该考虑多电源点多回路供电，每回路供电容量别太大。
谢谢.请问怎么分段合理呢,多少距离设置一个配电系统,分配好配电箱后电缆线应该使用多大的?
可以每3-4公里左右为一个供电区域，1公里左右为一个供电回路，采用三相四线制380V供电。一个供电区域内设一个配电箱，3到4个塑料壳开关就可以了。每一个供电回路内的路灯间隔着用三相内的一相供电，注意负荷平衡。所以从配电箱引出的线采用16平方的铜线就可以了。线的大小还可以到了末端的时候选小一个规格的
采纳率：64%
A\按照国家相关标准执行就行了。不过配电箱越多越好，这样分的段数就增加，你可以用380V的电缆供电，电缆用4芯的，最后三分之一用C相;C三相火线和一相零线，单芯不小于150个平方。全段总共分成8段供电比较好，一个总的配电箱，分成8路分别去8段供电，用8个100A的开关就行。每段一个配电箱，另外三分之一用B相，把每段的电灯总数量的三分之一用A相供电;B\
解决方案1：应该考虑多电源点多回路供电，你应该吧22公里分段来供电，220V供电半径也达到了11公里，不应该全路段一个配电柜来供电，即便这个配电柜处于中间段。很不合适。全部供电容量都达到了将近300KW，每回路供电容量别太大设计思路都错了解决方案2：谢谢.请问怎么分段合理呢,多少距离设置一个配电系统,分配好配电箱后电缆线应该使用多大的?解决方案3：可以每3-4公里左右为一个供电区域，1公里左右为一个供电回路，采用三相四线制380V供电。一个供电区域内设一个配电箱，3到4个塑料壳开关就可以了。每一个供电回路内的路灯间隔着用三相内的一相供电，注意负荷平衡。所以从配电箱引出的线采用16平方的铜线就可以了。线的大小还可以到了末端的时候选小一个规格的
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柴油机单轨吊
DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 1 ___________ 识别码 156210未经明确许可，不得传输或复印本文件，也不得使用或出版本文件中的内容。 任何违背行为将被追究损失赔偿。 我们保留授予专利权或注册实用新型专利的所有权利。 SMT 沙尔夫有限公司 地址：德国哈姆市 Romerstr. 大街 104 号，邮编：59075 电话： +49--―01 +49--―348 传真： +49--―324 电子邮箱：
www.SMTScharf.com总部 客服直播 客服传真于德国印制 C 以变更为准 数据仅按规定比例，不以公差为准。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书目录1 1.1 1.2 1.3 1.4 2 2.1 2.2 2.2.1 2.2.2 2.2.3 2.2.4 2.3 2.3.1 2.4 2.5 2.6 3 3.1 3.2 3.3 3.3.1 3.4 3.5 3.6页码 I ___________ 识别码 156210简介 ...........................................................................................................1-1 关于本文件的信息......................................................................................1-1 操作手册的存放 .........................................................................................1-2 版权 ...........................................................................................................1-2 热线 ...........................................................................................................1-2 概述 ...........................................................................................................2-1 正确使用 ....................................................................................................2-2 技术数据 ....................................................................................................2-3 柴油机单轨吊机车......................................................................................2-3 可选项一览 ................................................................................................2-4 液压系统 ....................................................................................................2-5 电气设备 ....................................................................................................2-6 最大允许总牵引载荷 ..................................................................................2-7 关于阅读驱动图表的指南 ..............................................................................8 驱动图表：DZ 摩擦轮 ?340、发动机 565 ccm， 12/8 柴油机 ..2-9 型号铭牌 ..................................................................................................2-10 质保信息 ..................................................................................................2-16 安全 ...........................................................................................................3-1 一般操作指南 .............................................................................................3-1 符号和标记解释 .........................................................................................3-2 设备所有者应采取的安全措施 .......................................................................3 在液压系统上工作的规程 ..............................................................................3 操作和维护人员 .........................................................................................3-5 危险区域 .......................................................................................................5 安全装置 ....................................................................................................3-62010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书3.6.1 3.6.1.1 3.6.1.2 3.6.1.3 3.6.2 3.6.3 3.6.4 3.6.5 4 4.1 4.1.1 4.1.2 4.2 4.2.1 4.2.2 4.3 4.3.1 4.3.2 4.3.3 4.3.4 4.4 4.5 4.5.1 4.5.2 4.5.2.1 4.5.2.2页码 II ___________ 识别码 156210安全概念 ....................................................................................................3-6 驱动安全电路 ..........................................................................................3-6 机器（发动机）的安全电路 ....................................................................3-6 车辆设备应考虑的安全事项 ....................................................................3-7 司机室......................................................................................................3-17 车驱动部 ..................................................................................................3-18 机部分.....................................................................................................3-19 冷却单元 ..................................................................................................3-21 部件 ...........................................................................................................4-1 驾驶室........................................................................................................4-2 机械部件 ....................................................................................................4-3 电气元件 ....................................................................................................4-5 驱动系统 ..................................................................................................4-10 机械部件 ..................................................................................................4-12 液压系统部件 ...........................................................................................4-13 主机部分 ..................................................................................................4-14 柴油机......................................................................................................4-16 SMT/PF 式自动灭火系统（ID 号为 148480） ..........................................4-21 离心启动装置 ...........................................................................................4-23 液压部件 ..................................................................................................4-24 液压系统 ..................................................................................................4-29 电气设备 ..................................................................................................4-31 DG-25,5/240 EA d 式三相发电机.............................................................4-32 整车电气系统 FAi 06.2.............................................................................4-33 HZGi/p 型信号传送器...............................................................................4-34 FGi-01 型传动传感器 ..................................................................................342010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书4.5.2.3 4.5.2.4 4.5.2.5 4.5.2.5.1 4.5.2.6 4.5.2.6.1 4.5.2.6.2 4.5.2.6.3 4.5.2.6.4 4.5.2.6.5 4.5.2.7 4.5.2.8 4.5.2.9 4.5.2.10 4.5.2.11 4.5.3 4.5.3.1 5 5.1 5.2 6 6.1 6.2 6.3 6.4 7页码 III ___________ 识别码 156210AZE -01 型显示装置.................................................................................4-35 LED-头灯 型号 LDSi-2L1，识别号.146630 .............................................4-36 SVG-cd 型电源装置 .................................................................................4-37 VB-03 型电源模块架 .............................................................................4-38 CGi -XX.X-XX 型配电箱...........................................................................4-42 OW/M-18/*, iE22/1A,以及 iE14/1R 型阀门磁铁 .....................................4-43 IN*****型接近开关 .................................................................................4-44 e MAi-05.XXXX 型压力测量传感器 .......................................................4-44 MAi-04.1 型增量测量传感器 ..................................................................4-45 MAi-06.1 型温度测量传感器 ..................................................................4-46 ASS 型终端塞子.......................................................................................4-48 NMG 型水平测量传感器...........................................................................4-49 NV2.1-12 ia E 型紧急供电装置，识别号 134759 .....................................4-49 瓦斯测量仪 MONIMET GMM 01.4.XXX，识别号 150919.....................4-50 Rdi-02 继电器耦合卡，识别号 S141906 ...............................................4-50 构图 ........................................................................................................4-51 FAi 06.2 型车辆装置结构图......................................................................4-51 运输和重新组装 .........................................................................................5-1 运输列车部件 .............................................................................................5-1 重新组装列车部件......................................................................................5-1 调试 ...........................................................................................................6-1 作业准备 ....................................................................................................6-1 首次启动 ....................................................................................................6-3 首次功能测试 .............................................................................................6-4 日常启动 ....................................................................................................6-4 操作和使用 ................................................................................................7-12010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书7.1 7.2 7.3 7.3.1 7.3.2 7.3.3 7.4 7.5 7.6 7.7 8 8.1 8.2 8.3 8.3.1 8.3.2 9 9.1 9.2 9.2.1 9.2.2 9.2.2.1 9.2.2.2 9.2.2.3 9.2.2.4 9.2.2.5页码 IV ___________ 识别码 156210司机室内进行控制......................................................................................7-1 主机部分进行控制......................................................................................7-4 作准备就绪 ................................................................................................7-5 起动柴油机 ................................................................................................7-7 柴油机停机 ................................................................................................7-8 该柴油机单轨吊机车的柴油机停机，请参见 停机部分的说明 ....................7-8 驱动模式 ....................................................................................................7-9 改变驱动组态 ...........................................................................................7-10 启动灭火装置 ...........................................................................................7-11 提升作业 ..................................................................................................7-11 停运和曳引 ................................................................................................8-1 柴油机单轨吊的停运 ..................................................................................8-1 关闭带瓦斯探测仪的柴油机单轨吊.............................................................8-2 曳引 ...........................................................................................................8-5 曳引模式中控制杆的位置 ...........................................................................8-6 曳引操作后的检测工作...............................................................................8-8 维修和保养 ................................................................................................9-1 维修作业的安全规程 ..................................................................................9-1 维修的防爆保护 .........................................................................................9-3 DG-25.5/240 EA d 式三相发电机 ...............................................................9-3 FAi 06.2 型车辆装置 ..................................................................................9-3 HZGi/p 型信号传送器.................................................................................9-4 FGi-01 型传动传感器 .................................................................................9-4 AZE-01 型显示装置....................................................................................9-6 LED 头灯 型号 LDSi-2L1 ..........................................................................9-8 SVG-cd 型电源供应装置 ..........................................................................9-112010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 V ___________ 识别码 1562109.2.2.5.1 9.2.2.6 9.2.2.6.1 9.2.2.6.2 9.2.2.6.3 9.2.2.6.4 9.2.2.6.5 9.2.2.7 9.2.2.8 9.2.2.9 9.2.2.10 9.2.2.11 9.2.3 9.3 9.3.1 9.3.2 9.3.3 9.3.4 9.3.5 9.3.6 9.3.7 9.3.8 9.3.9 9.3.10 9.3.11 9.3.12SVi-24//12/2 型电源模块部件 ................................................................9-14 CGi 箱式系列 (配电盒).............................................................................9-16 OW/M-18/*, iE22/1A, 和 iE14/1R 型阀门磁铁 .......................................9-18 iN*A**-1*-***-**- 1 型接近开关 ...............................................................9-18 MAi-05.XXX 型压力测量传感器.............................................................9-18 MAi-04.1 型增量测量传感器 ..................................................................9-22 MAi-06.1 型温度测量传感器 ..................................................................9-23 ASS 型终端塞子.......................................................................................9-25 NMG.型 Reed 测量传感器（液位测量传感器） .......................................9-27 继电器耦合卡 RKdi-02 ..........................................................................9-27烷测量仪 ...............................................................................................9-29NV2.1--12iaE 型紧急供电装置 ..............................................................9-30 与防爆保护相关的车辆传感系统检测 .......................................................9-31 测试 .........................................................................................................9-32 循环测试的测试期限 ................................................................................9-32 制动卡钳的停止制动力测量 .....................................................................9-33 制动钳的接触力 .......................................................................................9-36 检查制动卡钳的几何性.............................................................................9-37 检查制动弹簧的长度 ................................................................................9-38 离心启动器的检测....................................................................................9-39 使用增量测量传感器检测扳机的速度和速率 ............................................9-41 使用离心启动机检测紧急停机和停止制动的结束时间 ..............................9-42 使用增量测量传感器检测紧急停机和停止制动的结束时间 .......................9-42 检查紧急制动或柴油机停机过程中的制动运用 .........................................9-44 使用主动杆检查紧急制动或柴油机停机过程中的停止时间 .......................9-44 牵引力的测量 ...........................................................................................9-452010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书9.3.13 9.3.14 9.4 9.5 9.6 9.7 9.8 9.9 9.10 9.11 9.11.1 9.11.2 9.11.3 9.11.4 9.11.5 9.11.6 9.11.7 9.11.8 9.12 9.13 9.14 10 10.1 10.2 11 12页码 VI ___________ 识别码 156210检查增力阀 ..............................................................................................9-46 压力传感器检测 .......................................................................................9-50 制动力保持测试 .......................................................................................9-51 更换制动衬垫 ...........................................................................................9-52 更换摩擦轮 ..............................................................................................9-53 更换滚动轮 ..............................................................................................9-55 司机室......................................................................................................9-56 传动系统 ..................................................................................................9-57 机械部件 ..................................................................................................9-59 主机部分 ..................................................................................................9-60 SMT/PF 型自动灭火系统 ID 号为 148480 ................................................9-62 V 形带的张力调节和冷却器的清洁 ...........................................................9-63 液压系统用油 ...........................................................................................9-64 往液压油箱里加油....................................................................................9-65 更换液压油和过滤器 ................................................................................9-66 液压设备的测量点....................................................................................9-67 液力蓄力器的维修...................................................................................67 滚轮悬挂的检查 .......................................................................................9-69 冷却单元 ..................................................................................................9-71 螺丝紧固力矩 ...........................................................................................9-72 特殊工具 ..................................................................................................9-73 故障检修 ..................................................................................................10-1 警告 .........................................................................................................10-1 错误报文 ..................................................................................................10-3 替换零件目录 ...........................................................................................11-1 插图列表 .......................................................................................................22010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书13 14 15 15.1 15.2 15.3 15.3.1 15.3.2 15.3.3 15.4 15.5 15.6 15.7 15.8 15.9 16 16.1页码 VII ___________ 识别码 156210料和润滑剂 ..............................................................................................13-1 液压原理图 ..............................................................................................14-1 联合供货商的文件....................................................................................15-1 三相发电机，型号 DG -25.5/240 EA d，标识号 151429..........................15-1 信号发送机，型号 HZGi/p，标识号 128107 ............................................15-1 磁阀 .........................................................................................................15-1 直流起重磁盘，型号 OW/M-18/*，标识号 153600...................................15-1 磁阀 iEA22/1A，标识号 126549 ..............................................................15-1 磁阀 iE14/1R，标识号 143133 ................................................................15-1 接近开关，型号 iN*A** -1* -*** -** -1，标识号 146595 ............................15-1 Reed 测量传感器，型号 NMG...，标识号 147120 ...................................15-1 插塞接头，标识号 130141 .......................................................................15-1 Monimet GMM 01.4.XXX 甲烷瓦斯探测仪，标识号 150919......................15-1 NV2.1-12iaE 急备电源 标识号 134759 .....................................................15-1 消防系统 protecfire，标识号 148480 .......................................................15-1 装置 .........................................................................................................16-1 更换摩擦轮说明，标识号 111513 及 118823 ...........................................16-12010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码1-1 ___________ 识别码 15621011.1简介关于本文件的信息每位用户在对柴油机单轨吊机车进行调试之前都必须阅读本使用说明书。本使用说 明书可使您更方便地熟悉列车部件并正确地利用其可能的使用用途。 本使用说明书包含了重要的操作指南，便于设备所有者正确地和经济地使用列车部 件。您的关注将有助于避免危险、降低维修费用、减少停工时间，并提高部件的可 靠性和使用寿命。 使用现场必须时刻备有本使用说明书。 进行下述工作的人员必须阅读和使用本使用说明书： * 操作，包括设备安装、运用时的故障检修及管理 * 维修（维护和检查） * 运输除了操作指南以及国家法律和使用现场关于事故预防的规章制度之外，还必须遵守 公认的关于安全和正确操作的规则。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码1-2 ___________ 识别码 1562101.2操作手册的存放使用机车总成时必须遵守操作和维护说明书。操作和维护说明书应保存在应用现场 易于接近的地方，保证可以随时阅读。1.3版权未经明确许可，不得泄露或复印本文件，也不得使用或出版本文件中的内容。任何 违背行为将被追究损失赔偿。我们保留授予专利权或注册实用新型专利的所有权 利。1.4热线我们通过以下地址处理询问和订单： SMT GmbH R?merstrasse 104 59075 ScharfHamm 德国 电话： +49----01 （总部） +49----348 （客服直播） 传真： 电子邮箱： +49----324 （客户传真）
www.SMTScharf.com2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 2-1 ___________ 识别码 1562102概述柴油机单轨吊机车是一种挂在单轨铁路上运行的、通过柴油机液压驱动的机车。 它专为在甲烷浓度高达 1.5%、有爆炸危险的采矿区域进行使用而设计。 由于柴油机单轨吊机车与柔性连接的结构单元相分离，因此达到了最适宜的空间灵活 性。模块化结构使其能够恰如其分地适应多种不同的应用条件。 本来，柴油机单轨吊机车由以下各部分组成：一个主机部分、一个独立的冷却单元、一 个数量可变的机车驱动部、两个司机室、机械连接元件、用于电力和信号传输的线路和 电缆。主机部分又由以下各部分构成：配备有安全设备（在有爆炸危险的矿山使用柴油 机所需的安全设备）的柴油机、冷却部件、液压泵单元、燃料和液压箱、起动装置、灭 火设备。电子控制系统的部件与液压油所用的冷却单元一起安装在机车的一个驱动部下 方。 柴油机单轨吊机车被一个四缸的直喷式 SMT/Scharf D 924 T--Ex 柴油机驱动，该柴油 机在基本的 Liebherr 发动机的基础上对污染物的排放进行了优化。该发动机的标称输 出为 80 kW，使用排气涡轮增压器按照直接喷射原理工作。 柴油机单轨吊机车排出的废气在废气冷却箱的水浴中被冷却。 流体静力学的行走机构齿轮及所有的辅助驱动器都设计为通过防火的液压机液体进行 工作。矿物油的使用也遵守国家的规章制度。 摩擦轮直接通过模块化的径向活塞发动机驱动，并以液压的方式压装在钢轨上。 紧急制动器和停车制动器通过弹簧加载的方式直接作用在钢轨上，并且以液压的形式放 气。 照明和电子控制系统的本质安全电路由一个防爆的发电机供电，输出功率为 0.24 kW。 司机室与主机部分之间的数据交换通过一个本质安全控制系统来实现。该控制系统的主 要任务是可靠地传输驾驶信号，并监控和显示与驾驶和维护相关的所有操作参数。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 2-2 ___________ 识别码 1562102.1正确使用柴油机单轨吊机车是一种在存在爆炸危险的区域输送人员和物资的单轨机车。 只允许使用符合 DIN 20593 标准的、型号为 140E、140V、I250 以及 I155 PN-H-9344110 的铁轨。必须遵守关于悬浮铁轨的各项规章制度。 任何超出上述应用的使用都被视为不当。对于因此造成的任何损害，只有柴油机单轨 吊机车的使用者才应承担责任。 正确使用还包括遵守这些操作和维护规程，并且符合所有的检验和维护工作及时间间 隔要求。 应在理想的技术条件下使用机车总成。操作机车总成时必须在安全和有风险意识的条件 下。必须立即消除所有的误动作和损害，尤其是那些影响机车总成操作安全的错误动 作和损害。一旦出现与安全相关的错误动作，必须立即停止机车总成或整台柴油机单 轨吊机车。必须立即向各自的办公室或负责人报告误动作情况。 不得在机车总成的安全设备上进行任何可能影响安全的改动。 不得在柴油机单轨吊机车上进行任何改动、增添或更换。 设备所有者必须确保只有经过授权的人员才能操作和维护机车总成。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 2-3 ___________ 识别码 1562102.22.2.1技术数据柴油机单轨吊机车 驱动特性 曲线半径 水平 垂向 4m 10 m max. 30° ± 1° ± 5° 满足 DIN 20593 标准的 140E、140V 和 I250 型号以及 I155 PN-H-93441-10爬坡能力 水平铁轨向两侧偏移 垂向铁轨自水平位置上下偏移 允许的铁轨型号环境条件 温度范围* * 仅在此温度下启动 在柴油机关闭的情况下关机 相对湿度 甲烷浓度 柴油机 构造类型 输出功率 排量 耗油率 从飞轮处观察的旋转方向 冷却方式 发动机机重量干重，无冷却装置 柴油罐容积 冷却水水量 废气冷却箱的含水量 四缸涡轮柴油机 80kw 6640 cm3 210-230 g/kWh 向左 水循环 740 kg 140 l 约 50 l 约 200 l-10℃至+40℃& +5?C & 0?C 90% 最高 1.5% CH42010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书2.2.2 可选项一览页码 2-4 ___________ 识别码 156210大概重量 5标 称 牵 引 力 kN机车驱动 部关闭 3 标称牵引 力 kN速度 2 m/s制 动 器 数 量制动力16制动力重量 5 约 kgkNkNDZ +3180216256320101001假设摩擦系数为 0.2 μ，最小接触力为 40 kN。 任选速度高达 2.5 m/s （可在驱动图表中推断实际速度）。 任选机车驱动部关闭 观察使用的铁轨系统的载荷极限 / 公差 -- 10 % 包括燃料 假设摩擦系数为 0.25μ，最小接触力为 40kN234562010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 2-5 ___________ 识别码 1562102.2.3液压系统 符合 DIN 51524 第 2 部分要求的 HLP，满足德国机械设备制造协会 24317 标准和 HFC--E***的要求。 V = 100 l V = 250 cm3 Q = 450 l/min V = 36.0 cm3 V = 52.3 cm3 V = 16.0 cm3 565cm3 380 cm3 470 cm3 680 cm3 A = 37.7 cm2 （有效活塞面积） A = 37.7 cm2 （有效活塞面积）工作介质* 箱体容积 可变活塞泵 泵输出（n = 1800 min-1 时） 辅助泵 进给泵 风机传动装置液压马达 机车驱动部液压马达 其他可选的发动机 压力缸 DZ1800 制动缸 离心式触发器 触发速度 液压蓄能器 蓄能器容积 蓄能器蓄积压力 预张紧压力 充填气体 液压起动器 吸收容量 工作压力* 遵守国家规定 ** 操作时，性能数据予以简化v = 2.6 m/s 离心式触发器 v = 2.4 m/s 旋转脉冲器V = 10 l p = 150 巴 p = 80 巴（氮气） 4.0 级氮气，最纯，N2 99.99 vol. %V = 22.1 cm3 p = 150 巴*** 我们的机器在使用 HFC-E 集团的压力油方面没有长期的经验。如用户因使用 HFC-E 的压力油而出现 故障，不得向我方就此提出索赔2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书2.2.4 电气设备页码 2-6 ___________ 识别码 156210整车电源 本质安全车载电压 标称电压 12V / 2A 24V接口 CAN BUS 串行程序 FAi--06.X发电机 功率： 电压： 电流强度： 保护类型： 0.24 kW 25.5 V DC 9A I M2 EEx d I2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 2-7 ___________ 识别码 1562102.3最大允许总牵引载荷注意 应通过交付文件中包含的驱动图表来确定最大允许总拉伸载荷。 确定允许总拉伸载荷之前，应减去所规定最大拉力的 15%作为起动储量。 警告！ 总拉伸载荷取决于各自倾度： * 不可超过与紧急制动功率相关的载荷极限。 * 不可超过最大拉力极限。 如果柴油机单轨吊机车中的液压马达不工作，则只允许 2+2 方式下低于拉力极限值的 总载荷。 机车总成中所有连接部分的设计必须确保其在运行过程中不会自行松动。 按照制动技术，机车连接部分是一个不能分离的整体。只有在连接部分完整无缺的情 况下才能保证制动的安全。 必须随时确保所有的制动钳都具备正常的工作条件。 对于柴油机单轨吊机车的制动器不能保证的悬挂载荷，必须在满足国家规定的情况 下，通过额外的制动小车予以确保。 通过使用原始的连接部件，可使机车总成中机车驱动部的安装满足相关要求。 冷却单元的机车驱动部与主机部分一起形成了一个功能部件，只能用于本布置。 在机车总成的重新组装和操作过程中，不得超过所使用铁轨系统允许的极限值，并遵 守现有的国家规定。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 2-8 ___________ 识别码 1562102.3.1关于阅读驱动图表的指南图 2-8-2：驱动图指南示例 1： 假设： 求解： 需牵引的总重量为 32 t；斜坡坡度为 10 度。 机车的行驶速度是多少？列车现在的总重量为 32 t；图表中向上走到与坡度为 10 度的直线的交 点；向左走到与性能曲线的交点；向下走到坐标轴（行驶速度）。 本示例的结果是：0.57 m/s 示例 2： 假设： 求解： 坡度为 10 度 机车最大载荷是多少？从最大拉力值向右，直到与坡度为 10 度的直线的交点。 -- 向下到坐标轴（牵引总重量） -- 本示例的结果是：48.2 t 必须考虑列车的最大允许总载荷！2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 2-9 ___________ 识别码 1562102.4驱动图表：DZ 摩擦轮 ?340、发动机 470 ccm， 16/8 柴油机倾角角度牵引力 F (kN)图 2-9-2 8 个液压电动机，16 个制动器的 DZ1800 的驱动图表2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书2.5 型号铭牌柴油机单轨吊机车 柴油机单轨吊机车的型号铭牌安装在主机部分框架页码 2-10 ___________ 识别码 156210图 2 -10 -3:柴油机单轨吊机车 DZ1800 型识别号 153162 的铭牌2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 2-11 ___________ 识别码 156210驾驶室 驾驶室的型号铭牌安装在驾驶室后壁上。插图 2-11-4 是不带制动器的驾驶室的铭牌，序列号卫 152868机车驱动部机车驱动部的型号铭牌安装在导杆上识别号 名称 重量 制造年份驱动单元插图 2-11-5 是 DZ1800 系列驱动部的铭牌，序列号是 1506322010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书主机部分页码 2-12 ___________ 识别码 156210主机部分的铭牌安装在主机正面识别号 名称 重量 制造年份 主机部分插图 2-12-6：主机部分铭牌，序列号 150621冷却单元 冷却单元的型号铭牌安装在支撑架的正前方。识别号 名称 重量 制造年份 冷却单元图 2-12-7冷却单元铭牌 标识号为 1509332010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书车辆装置页码 2-13 ___________ 识别码 156210产品号图 2 -14 -11: 在甲烷环境中运行的车辆装置的铭牌，标识号为 146602 操纵杆图 2 -14 -12: 操纵杆的型号铭牌，标识号为 146223分电器外壳图 2-14-13：分电器外壳的型号铭牌，标识号 1462572010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书显示装置页码 2-14 ___________ 识别码 156210图 2 -15 -14: 连接插头显示装置的型号铭牌，标识号为 151439图 2-15-15 连接插头的型号铭牌，识别号为 146269图 2-15-16 LED-头灯铭牌，识别号为 1466312010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 2-15 ___________ 识别码 156210发电机图 2-15-17：发电机的型号铭牌，标识号为 152308供电单元图 2-15-18：供电单元的型号铭牌，标识号为 1461702010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书2.6 质保信息页码 2-16 ___________ 识别码 156210关于柴油机单轨吊机车的使用，除了遵守操作规程外，还必须遵守应用所在国适用的 关于事故防范的规章制度和指导方针。注意 如果在使用机车总成的过程中未遵守安全规程或者未使用原始备件，所有向 SMT SCHARF GmbH 公司提出的质保和责任索赔都将终止。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-1 ___________ 识别码 15621033.1安全一般操作指南使用机车总成时必须遵守操作和维护说明书。操作和维护说明书应保存在应用现场易 于接近的地方，保证可以随时阅读。 关于安全及事故防范的一般信息都包含在应用所在国的事故防范规定中。在联邦德 国，这些规定叫做“Allgemeine Vorschriften”（通用规定）（VBG 1）。 除了操作和维护说明书之外，操作员还必须遵守： 通常有效的事故防范规定 有约束力的环境保护规定 考虑特殊工作条件（如工作组织、工作顺序、使用的人员等等）的管理和汇报义 务 设备所有者必须将这些规定张贴或放置在适当的地方。注意 必须将误动作和事故立即报告给各自的办公室或负责人。 如有人员受伤，必须立即去看医生或通知医生。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-2 ___________ 识别码 1562103.2符号和标记解释柴油机单轨吊机车是按照通用的技术规则和当今科技制造的。机器仍然具有设计中无法预 防的危险性。为了充分保证操作者的安全，在本文件中提供了额外的安全指南，它们都以 下述强调的形式予以标注。只有遵循了这些安全指南，才能充分保证操作机车总成过程中 的安全。特殊标注的正文内容具有不同的含义：警告！ 该标志指对生命和四肢有直接危险。注意！ 该标志指机车总成或柴油机单轨吊机车的部件可能受损。注意 该标志指遵守相关规定会使机车总成的操作更为便捷。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-3 ___________ 识别码 1562103.3设备所有者应采取的安全措施关于柴油机单轨吊机车及其各列车部件的使用，除了遵守操作规程外，还必须遵守应 用所在国适用的关于事故防范的规章制度和指导方针。注意 如果在使用机车总成的过程中未遵守安全规程，所有向 SMT SCHARF GmbH 公司 提出的质保和责任索赔都将终止。 禁止在柴油机单轨吊机车上进行任何类型的改动。只有在得到了书面许可并且在 SMT 维护人员的监督下，才可在柴油机单轨吊机车上 进行焊接作业。注意 设备所有者必须保证遵守了法律上规定的检查时间间隔。注意 必须立即更换有缺陷的部件。只能使用原始的替换零件。3.3.1在液压系统上工作的规程只能由合格的人员在液压设备上工作。此外，必须遵守相应的事故防范规定。德国适用的规定包括以下内容：* H y d“* * *?Hydraulikflüssigkeiten” （液压机液体）(BGR 137; ZH 1/215) ?Hydraulikschlauchleitungen” （水力软管管线） (BGR 237) ?压力设备指示” (97/23/EC)液压驱动的机器装配件及其管线都处于高压状态。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-4 ___________ 识别码 156210警告！ 当柴油机单轨吊机车应用区域的 CH4 浓度 ≥1.5%时，必须关闭柴油机单轨吊机车。 在 CH4 浓度未& 1.5%之前，不得重新开始操作。 有爆炸和起火的危险！警告！ 在液压系统上进行任何作业之前，原则上必须关闭液压设备，并检查液压设备是否 已经解压。 必须释放液压蓄能器中的液压。 在液压系统上工作时，重新启动之前必须确保另外有人在看管液压泵。警告！ 在操作过程中，小心不要让液压油在液压系统附近溢出。 有受伤、爆炸和起火的危险！ 一旦液压系统出现泄露（如管道或软管破裂），必须立即关闭机车总成，并在设备 已关机并有人看管的情况下清理泄露物。警告！ 加压的液压油可穿透皮肤并造成重伤。 一旦人员受伤，必须去看医生或通知医生，以防感染的危险。 更换液压部件和电气部件以及维修机车总成时，应高度注意保持清洁。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-5 ___________ 识别码 1562103.4操作和维护人员授权的操作人员是指由设备所有者指派的、独立使用该设备的人员。 操作人员必须： * * * 就相应任务接受过培训； 了解并已理解机车总成的操作和维护规程； 了解并已理解适用的操作指南。警告！ 设备所有者必须确保：进行机车总成维护和保养工作的人员只能由具备必要知识和 能力的人员担当。 工作服/防护服 除了所有者要求的工作服和防护服之外，不需要采取其他措施。3.5危险区域使用机车总成时应保证机车总成不会对工作区域和驱动区域的人员造成危险。 不得超过“技术数据”一章中列出的最大值。 在操作过程中，应观察机车总成、附加设备及钢轨装置是否有显而易见的缺陷。 所有者必须确保：一旦发现任何影响安全的缺陷，立即关闭机车总成。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-6 ___________ 识别码 1562103.6安全装置警告！ 由于不断增加的事故危险，永远不得拆除、更改或关闭安全设备。3.6.1安全概念3.6.1.1驱动安全电路 优先级 1: 机械的离心式触发器 - 通过释放制动缸中的压力直接工作 - 控制系统不能影响其效果优先级 2:紧急循环停机 二级系统： - 直接影响柴油机的停运原理 - 直接影响制动系统 增量式测量传感器 - 通过控制系统影响制动阀的动作 控制系统的错误报文系统 - 对待错误的不同反应取决于错误的严重性 - 直接影响柴油机的停运原理优先级 3:优先级 4:3.6.1.2机器（发动机）的安全电路 优先级 1： 优先级 2: 甲烷浓度≥1,5 vol%,瓦斯探测仪自动关闭柴油机 多级保护 - 温度监控 - 速度监控 - 分布在不同控制板上的传感器可提供独立的测量变量。 - 控制板监控局部连通的与安全相关的信号及其极限值，并能够在 停车缸电路上使电动阀不工作。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-7 ___________ 识别码 1562103.6.1.3车辆设备应考虑的安全事项警告！ 设备所有者不得自行更改车辆设备。这类更改可能取消柴油机单轨吊机车的安全操 作。这将会增加人员受伤或危及生命的危险！ 在车辆设备上工作之前，必须关闭柴油机。紧急停车情形 信号 1: 信号 2: 在司机室 FK1 或 FK2 中读取“接点断开”的信号（软件监控程序） 紧急停车硬件回路 如果硬件回路中断，所有输出都将停运。这也适用于回路中出现 短路或断 路的情形。以下传感器安装在柴油机单轨吊机车上，用以监控温度、压力、液位及发动机速度 （欲了解更多信息，请参见框图）。名称 尾气温度 发动机冷却水温度 电动机油温度 机油压力开关 缺油运转监控压力开关 液压水位监控 发动机转速（见柴油机使用说明书的 第 5―5 页）操作材料标签 =MT+B08 =MT+B06 =MT+B09 =MT+B04 =MT+B14 =MT+B10 =MT+B112010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-8 ___________ 识别码 156210对柴油机单轨吊机车传感器的监控 C 是否短路/中断对所有的温度和压力测量传感器进行监控，以确定是否出现了中断和短路。 * 使用的温度传感器型号为MAi--06.1 (PT 1000)和DMT 99 ATEX E 100。如果 测量值t & -20oC，则产生“FXX”的线路故障报文。如果测量值t & 180oC，则 产生“FXX”的线路故障报文。所有的温度测量输入都以此方式配置。 使用的压力传感器型号为MAi--05.XXX和DMT 99 ATEX E 101。STi--E01控 制板上 的压力传感器的测量输入的配置方法为：如果测量值& 0.5 V 或 & 4.5 V ，则产生线路故障报文。 在主机部分安装所有传感器线路时应保护其不受外部的影响。*导致柴油机停运的极限值：请参见“故障检修 C 故障报文和警告”一章。液压泵的缺油运转监控当泵压超至& 5 巴或者指针指向最低填充液面（由液位开关监控）时，压力测量传 感器将关闭柴油机。影响传感器的执行机构与防爆相关的所有传感器都会影响停车缸对燃料供应的中断以及通过电磁阀对所吸 入空气的切断。它们还会影响电磁阀对制动放气阀的动作。一个传感器关闭时的反应如果柴油机单轨吊机车上安装的一个用来防爆的传感器被关闭，其反应程序与发生 短路或线路中断时相同。 柴油机被立即关闭，柴油机单轨吊机车也被关闭。该故障被保存在控制系统中；在 故障消除之前，无法调试柴油机单轨吊机车。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-9 ___________ 识别码 156210软件版本开启机器后，在导入控制系统的过程中，显示装置上会先显示用户版本（AU）， 然后显示公司版本（FU），显示时间为三秒种。传感器在输入板上的分布在冷却单元上可找到供电单元，而车辆装置的控制系统核心就位于供电单元中。控 制系统核心依次由以下各部分组成：用于监控工作电压的计算机板、两块输入板 （主板/备用板）、输出板、两块配电器板、电源。 两块输入板具有相同的硬件和软件。然而，根据其嵌入位置的不同，它们分别作为 主板或备用板进行工作。 温度、压力和液位监控传感器交叉分布在两块输入板上，具体如下：名称 尾气温度 发动机冷却水温度 机油温度 机油压力开关 缺油运转监控压力开关 液压水位监控 发动机转速操作材料标签 =MT+B08 =MT+B06 =MT+B09 =MT+B04 =MT+B14 =MT+B10 =MT+B11指派 STi--E01 （主板） STi--E01 （主板） STi--E01 （备用） STi--E01 （备用） STi--E01 （主板） STi--E01 （备用） STi--E01 （备用）通过控制系统进行的其他功能试验除了温度和压力监控之外，每个起动程序之后，柴油机单轨吊机车上都进行截止阀的功能 试验，而该截止阀可开动充气阀并供应燃料。此外，启动锁闭制动器之后，也要检测制动 放气阀的功能。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-10 ___________ 识别码 156210启动发动机之前，“截止阀”采取以下工艺程序：为了保证柴油机的冗余关闭功能，阀门+Y1 和+Y2 以液压方式“串联”在具有燃料供应 和供气切断功能的风缸前方。为了确保本截止电路的功能，每次启动电动机之前都运行以 下工艺程序：图 3-10-18：截止阀原理图（简化画法）步骤号： 1行动项： （截止阀+Y2 试验） 截止阀+Y1 已启动。 在 0.5 秒的测试阶段，压力传感器 （=MT+B13）上测得的压力不应超过 10 巴。如果检测发现压力高于 10 巴，则产 生一个故障报文号码（F62）。 （截止阀+Y1 试验） 截止阀+Y2 已启动。 在 0.5 秒的测试阶段，压力传感器 （=MT+B13）上测得的压力不应超过 10 巴。如果检测发现压力高于 10 巴，则产 生一个故障报文号码（F61）。 两个阀门都已启动。柴油机开始工作了！352010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-11 ___________ 识别码 156210锁闭制动器进行动作之前，“制动放气阀”采取以下工艺程序： 为了保证锁闭制动器的冗余关闭功能，制动放气阀+Y3 和+Y4 以液压方式“串联” 在制动放气缸的前方。为了确保本截止电路的功能，每次开启锁闭制动器前都运行 以下工艺程序：图 3 -11 -19:制动放气阀原理图（简化画法）2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-12 ___________ 识别码 156210步骤号： 0 1 2 3行动项： 移动驱动手柄。 检查是否存在触点压力。如存在，工艺跳至下一步。否则，出现故障 报文（F39）。 系统等待，直至开启锁闭制动器。该动作一经识别，便继续第三步工 艺。 （制动放气阀试验 +Y4） 制动放气阀 +Y3 已启动。 在 0.5 秒的测试阶段，压力传感器（=MT+B01）上测得的压力不应超 过 20 巴。如不超过，则继续第四步工艺。 如果检测发现压力高于 20 巴，则出现故障报文 F59。工艺程序不再继 续进行。 再次关闭制动放气阀 +Y3。 +Y3 停运后产生 0―5 秒钟的延迟（用来释放现有的任何压力）。之 后，继续第五步工艺。 （制动放气阀试验 +Y3） 制动放气阀 +Y4 已启动。 在 0.5 秒的测试阶段，压力传感器（=MT+B01）上测得的压力不应超 过 20 巴。如不超过，则继续第六步工艺。 如果检测发现压力高于 20 巴，则出现故障报文 F60。工艺程序不再继 续进行。 再次开启制动放气阀+Y3（两个阀均已开启）。 如果压力传感器检测发现压力&60 巴，则继续第七步工艺。如果五秒钟 后不存在该值，则产生“制动压力时间”错误报文（F64）。 没有故障 C 两个制动阀均已开启（驱动操作）。4567消防系统的触发 当消防系统被触发时，供应燃料缸（第 41 项）和进气阀（第 42 项）的动作被锁 定，内燃机通过一个液压开关而关闭（DZ1800 液压图中的第 44 项、DZ1800 液压 图中的第 51 项）。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-13 ___________ 识别码 156210软件 一般信息模块化控制系统由嵌入在模块机架内的电子模块组成。现在，这些模块是装置运行所需要 的工作电压监视器、输出板、控制板及电源。电子模块通过一条 CAN 总线相连。借助控 制板，可通过系统线路和 CAN 总线对附加设备（如驱动传感器和显示装置）进行处理。 图 3-13-17 中的文字： 计算机 CAN 总线 显示器 1；驱动传感器 2；工作电压监视器；控制板 1；控制板 2；输出板 1；驱动传感 器 2；显示器 2 操作循环司机室 FK1 图 3 -13 -20: 系统概观冷却单元司机室 FK2数据传输所有模块都通过一条 CAN 总线相连。现场总线波特率为 50 kBaud。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-14 ___________ 识别码 156210图 3-14-21 uP1 的主要程序 图 3-14-21 中的文字： 是否收到 CAN-电信号“能量停止”？ 是 否 操作循环是否可以接受？否 是 收到 CAN-电信号“输出设定”；是 否 传输循环 T-出=T-进；设定前述输出，反馈复位并通过 CAN 传输给控制单元；输出= uP2 对 uP1 产生的循环进行控制。在此情况下，如果循环时间在 3 ms 与 7 ms 之间变 化，则认为该循环可以接受。一旦缺少时钟脉冲，则 uP2 通过晶体管将输出级的所有输 入转换为 0 V（输出中断），并通过总体输出激励器切断输出级的电源电压。图 3-14-22 uP2 的主程序 图 3-14-22 中的文字： 操作循环是否可以接受？否是 不能使用插针=0；能够使用 Vcc 插针=1 不能使用插针=1；能够使用 Vcc 插针=0 每次激活工作电压后都检查一次冗余停运功能是否正常。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-15 ___________ 识别码 156210图 3-15-23 自测顺序 图 3-15-23 中的文字： uP1 (C): uP2 (Atmel Tiny13):复位 复位 延迟 100ms 不能使用=1;Vcc-能够使用=0 是；反馈 Vcc-能够使用=1？ 等待脉冲；超时 15ms 否 不能使用=0;Vcc-能够使用=1 输出=1，不能使用=0 等待脉冲；超时 15ms 暂停循环 主要程序；故障，不能使用=1；Vcc-能够使用=0 否；反馈=0？ 是 超时 10ms 是；反馈 Vcc-能够使用=0？ 否 推动一个 Takt-Out 故障输出=0，不能使用=1；主要程序 如果未通过自测，所有输出均不设定。控制系统程序通过状态变量获知故障情况。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-16 ___________ 识别码 156210图 3-16-24 中的文字： 紧急停车，司机室 FK1；司机室 FK1 的驾驶控制台；控制板 1；操作循环；输出 电路 CAN 总线； 紧急停车，司机室 FK2；司机室 FK2 的驾驶控制台；控制板 2 反馈；时钟脉冲入；时钟脉冲出；不能输出 不能输出；时钟脉冲入；VCC 能够工作；ATMELT iny13 紧急停车情形图 3 -16 -21: 图 3 -16 -24:紧急停车情形 紧急停车情形司机室 FK1 或司机室 FK2 内可触发紧急停车。打开通断触头可改变驾驶控制台上数字输入的等 级。除此之外，信号电平可改变两块控制板的模拟输入。驾驶控制台和两个控制系统可检测到紧急 信号。紧急停车要求所有输出都停运。通过 CAN 总线以及操作时钟脉冲的停运，输出板获悉该情形。 相应的 CAN 总线电信号在协议中具有第二优先性（只有内部紧急停车更具有优先性），并自驾驶控 制台上发出。两个控制系统都切断其操作时钟脉冲，这样输出板的光耦上便不会出现时钟脉冲。除此 之外，一个切断所有输出的电信号通过 CAN 从控制系统中发出。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-17 ___________ 识别码 1562103.6.2司机室 司机室配备有以下安全设备：图 3 -17 -1: 司机室安全设备 1 2 3 4 5 6 7 8 手提式灭火器 紧急停车按钮 驱动手柄 出入辅助设备 启动钥匙 照明设备 喇叭 紧急和停车制动器2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-18 ___________ 识别码 1562103.6.3车驱动部13-18-2: 安全装置, DZ1800 驱动部 1 2 紧急和停车制动器 摩擦轮2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-19 ___________ 识别码 1562103.6.4机部分 主机部分配备有以下安全设备：图 3 -19 -3: 主机部分的安全设备 1 2 3 4 手动触发器 消防设备 柴油机的关闭按钮 消防系统 柴油管线的截止阀 5 6 7 8 离心式触发器 旋转器 装配有离心式触发器和旋转器的触发小车 带有蓄能器保险块的储存罐2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-20 ___________ 识别码 153160增量式测量传感器及离心式触发器一个电子的速度传感器及一个液压-机械的速度传感器已集成到主机部分的泵侧小车 中。这两个传感器分别独立工作。但是，如果超过允许的驾驶速度，两个传感器均能触 发紧急制动程序。增量式测量传感器还能检测柴油机单轨吊机车行驶过的距离。 蓄能器保险块，水力学 保险块/阻塞块是切断和解除水力气泡蓄能器的液压元件。集成的限压阀已经经过测试 和铅封。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-21 ___________ 识别码 1531603.6.5冷却单元 冷却单元配备有如下安全设备：图 3-21-4 : 冷却单元1 电气控制系统所用的防火控制机架； 2 防止接触风扇的措施3．甲烷探测器 4．紧急供电装置图 3-21-5 : 带瓦斯探测仪的冷却单2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-1 ___________ 识别码 1531604部件图. 4 -1 C1DZ1800, 部件该柴油机单轨吊机车包括以下基本部件： 1 2 3 4 5 驾驶室FK1和FK2; 传动系统I至VI 冷却单元 主机部分 连接件该模块结构可保证高度的灵活性和机动性并且便于维修。 该列车由两个司机室组成。当需要改变列车运行方向时，除了在调车工况下，司 机都应该进入司机室，且面向列车运行的方向。 用户在列车上直接使用的所有部件都必须符合柴油机单轨吊机车运行的技术和安 全要求。 只能从一个司机室发出操作指令。如果一个司机室里面的点火开关被开启，那么 另一个司机室的控制指令将被锁定而不能发出。司机室与其他单元之间的电子通 讯通过一系列的数据总线来完成。 列车设置有一条贯穿整个列车的紧急停车管线。 紧急停车按钮被设于司机室内。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-2 ___________ 识别码 1531604.1驾驶室驾驶室由以下部件组成：图 4-2-2不带制动装置的柴油机单轨吊机车驾驶室1 2 3 4手动灭火器 不包含在发货范围里(选购装置) 紧急制动按钮 操纵杆 进出司机室辅助装置5 6 7 8 9启动钥匙 照明设备 喇叭 显示装置 紧急制动阀和停机阀? ? ? ? ? ?该司机室是由钢板制成的轻型结构。 司机室顶部配有刚性走行架。 司机室的底部通过一阻尼减振装置与顶部相连。 显示控制台被设于司机的视野范围之内。 在被激活的司机室里面进行列车的操作控制。 控制装置被置于司机室右侧，容易接近的地方2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-3 ___________ 识别码 1531604.1.1机械部件 连接件 这些机械部件装配有球形的滑动轴承。 因为游动位移较少这样可以改进驾驶性能并且减少磨损。21图.4 -3 -3:司机室的螺栓联轴节1 2螺栓联轴节 连杆2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-4 ___________ 识别码 153160进出驾驶室辅助装置图.4 -4-5:进出司机室辅助装置通过可折叠的辅助装置可以安全的进入以及离开高悬的司机室。 请按照下列的顺序打开折叠梯：1 2将梯子推倒司机室旁边的止动位置。 将梯子牢牢的固定后，向下旋转。警告！ 请不要将梯子卡在铰链（防脱散）的附近！ 这是 非常危险的！2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书4.1.2 电气元件页码 4-5 ___________ 识别码 153160司机室里面装配有控制台，这样司机就可以通过多功能传动传感器来操作柴油机单轨吊机车，同时也 可以通过显示装置读取机车最重要的运行状态参数。另外，每个司机室里面还设有 20W 的头灯来照 明，并传送信号。当司机室里的点火开关被开启后，该头灯将自动从停止状态的红灯转变为驱动状 态。多功能驱动传感器图 4-6-6:驾驶盒1 2 3 **点火钥匙 喇叭开关 驾驶手柄4 5紧急制动阀 可变驱动按钮紧急停机开关（S1）位于驾驶盒里面。通过驾驶手柄可以选择“制动锁定”，“向前”和“向后”运行。 通过传动传感器上的按钮（5）可以开启和关闭可变驱动装置。 另外，驾驶手柄上还设有一按钮，当司机室被激活时，可通过该按钮激活信号传送 器。当司机室没有被激活时（或两个司机室都没被激活），则可以通过该按钮将各 种运行参数显示在显示装置上。例如 :索引是以两码位--七段显示的形式显示的，而测量数值则是以三码位--七段显示的形式显示出来。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-6 ___________ 识别码 153160索引1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20测量值发动机机油压力 供给压力 系统压力 制动压力 接触压力 干转 工作压力 柴油机转速 速度 柴油机冷却水的温度 废气温度 液压油温 柴油机机油温度 废气排放温度 甲烷测量仪 运行时间 柴油机运行时间 行驶距离 液压油位传感器 废气冷却水温传感器单位bar bar 无 bar bar bar bar 1/min x 10 m/s : 10 °Celsius °Celsius °Celsius °Celsius °Celsius Vol.% /100 小时 小时 千米 V V预警1.5 bar 无 无 无 无 无 350 bar 1950 1/min 2.2 m/s & 95°Celsius & 140°Celsius & 70°Celsius & 100°Celsius & 65°Celsius 0.8 Vol. %关闭&1.0 bar &6 bar 无 &90bar &110 bar &7 bar &390 bar 2100 1/min 2.4 m/s &99°Celsius &149°Celsius &75°Celsius &104°Celsius &70°Celsius 最大 1.5 Vol. %2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-7 ___________ 识别码 153160紧急制动回路传动传感器里的紧急制动开关 S1 有两条制动接触线路。制动的等级信号被直接转换成传动传感器 的输出信号，然后通过 CAN 数据传送总线进行传输。二级制动的信号通过 CAN 数据总线传输，然 后在 STi--E01 型输入集成板中进行直接处理。显示装置图.4-8C7显示装置1.2. 3. 4. 5. 6.两位数字显示（运行速度） 三位数字显示（工作压力，报警以及故障信息） 绿色 LED 制动“运用” 黄色 LED 黄色 LED 预警 红色 LED 故障信息 可变驱动关闭该显示装置有两条线路，包括一条两位数字显示线路（1）和三码位--七段显示的形式显示（2）线 路 。线路 1 显示运行速度（m/s），而线路 2 显示工作压力（bar）。安装于分七段显示装置下面 的四色 LED 指示灯（3-6）的指示信息如下：绿色 LED (3) 黄色 LED (4)制动“开启”（缩定制动已经开启，列车已经做好制 动的准备） 预警（警报信息以代码，三码位--七段显示出来。例如 A12）2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-8 ___________ 识别码 153160红色 LED (5)有故障信息存在 (故障). 在柴油机停机的时候，必须消除该故障。故障清除后， 可通过拔下然后重新插入点火钥匙的方式重新启动柴油 机。 该故障是以代码，三码位--七段显示出来，例如 F42。 可变驱动关闭（关闭其他附属装置）黄色 LED (6)关于显示装置可能显示的信息，请参见“故障解答”章节。照明 行驶灯光-白色 尾灯-红色信号传送器在该柴油机单轨吊机车上，安全信号传送器被用做声音报警装置。其噪音等级为 1 米内 105 dB(A) 。终端塞子图. 4-9-8:终端塞子该柴油机单轨吊机车的维修作业可以在只有一个司机室的状态下进行。为了进行该维修作业，所缺 少的那个司机室的系统线路应该从主机部分或冷却单元的插塞式连接器中拔掉，并且将终端塞子插 入支架。如果没有终端塞子，不允许进行任何操作。该终端塞子将模拟机能司机室的存在。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-9 ___________ 识别码 153160司机室锁定装置两个司机室都包括在机车总成中。如果将点火钥匙插入传动传感器的钥匙开关内，可以激活一个司 机室。车辆装置将只接受被激活的司机室发出的指令。如果另外一个司机室被激活了，那么所有的 控制指令将被锁定。 其结果是：实施制动，柴油机单轨吊机车被迫停止（这两个司机室是互锁的）。起重横梁操作如果没有点火钥匙插入，而柴油机却处于运行状态，那么起重横梁操作将被激活。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-10 ___________ 识别码 1531604.2驱动系统传动系统的主要部件如下：图.4-11-9: DZ1800 传动系统1 2 3 4 5 6 7紧急停车闸 制动弹性装置 滚轮 挤压油缸 径向活塞液压马达 摩擦轮 移动部外壳2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-11 ___________ 识别码 153160图 4-12-10 可关闭的驱动1．换向阀，用于把摩擦轮马达固定支架从轨道上松开 2．换向阀，用于关闭液压马达关闭驱动部，制动闸仍处于激活状态。要通过驾驶舱关闭驱动部，只有在机器处于静止状态，并且 制动闸平放的时候才可进行。注意！ 要注意允许牵引的最大载重。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-12 ___________ 识别码 1531604.2.1机械部件 行走滚轮 在柴油机单轨吊机车的行走机构中，使用了相同类型的行走滚轮。 螺栓联轴节231图 4-13-1DZ1800 螺栓联轴 节1 2 3螺栓联轴节 连杆 行走滚轮通过使用螺栓联轴节和连杆，将列车的各个部件连接起来，组成Dieselkatze 列车系统。锁定装 置可以防止联轴节断开。所有的联轴节都装配有关节轴承。这样可以既改进操作性能，同时也可以 减少磨损。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-13 ___________ 识别码 1531604.2.2液压系统部件 增压缸 通过增压缸的作用使摩擦轮紧贴住轨面。 传动系统液压马达 传动系统装配有运行缓慢的径向活塞液压马达，该液压马达将直接作用于传动轴上。 每个传动系统都装配有 2 台径向活塞液压马达。 制动缸 制动缸为弹簧所支撑的紧急停车闸提供排气口。每个制动弹簧都装配有其自带的制动 缸。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-14 ___________ 识别码 1531604.3主机部分主机部分包括一下主要部件：1568711图. 4-15-12: 主机部分39414 1351012211 2 3 4 5 6 7 8液压箱 液压手泵 水冷排气管 柴油机停机装置 液压过滤器 灭火瓶 柴油箱 灭火器手动扳机9 10 11 12 13 14 15水冷却器 液压泵单元 废气冷却箱 测量接头 柴油发动机 发电机 配电器 I2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书13 6 10 14 11 12 2 5页码 4-15 ___________ 识别码 15316016 191578134图 4-16-13 主机部分1 2 3 4 5 6 7 8柴油机燃油箱 水冷却器 灭火器手动扳机 废气冷却箱 板式防护包装 灭火瓶 柴油机停机装置 电动机润滑油过滤器9 10 11 12 13 14 15 16液压箱 两级干滤器 进气火焰清除器 进气盖 柴油发动机燃油粗滤器 柴油发动机燃油精滤器 配电器 II 系统插头2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-16 ___________ 识别码 1531604.3.1柴油机图. 4-17-14: 柴油机该 D924T--Ex 型柴油机是经过改良的四缸四冲程直列式柴油机，并且优化了排污性能。该柴油机还带有废气涡轮增压器和机械喷射设备，其工作原理为直喷式。 该 D924T―EX 型柴油机自带有操作说明书。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-17 ___________ 识别码 153160燃油装置图 4-18-15燃油装置1 2 3 4 5燃油精滤器 喷油泵 手动输送泵 燃油粗滤器 燃油油位指示玻璃管6 7 8 9 10加油连接 补偿管路连接 回路 进气连接 隔离阀门燃油箱安装在主机部分的端部，操作方便。可以通过油位指示玻璃管来观察燃油的油位高度。 该燃油箱使用了免滴式，快速脱扣连接装置。燃油箱和风缸之间的油-气混合可以通过连接二级管路 来进行补偿。 预清器和燃油精滤器可以清除燃油中的异物。安装在燃油箱和燃油过滤器之间的截止阀可以在进行维修和保养时，关闭燃油管路2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-18 ___________ 识别码 153160充气装置2图 4 -19 -16: 进气装置1 2 3充气压力控制管路 空气截止阀 进气火焰清除器45 6充气连接管路 带维修指示灯的空气干滤器 涡轮增压器柴油机燃烧所用的新鲜空气在被吸入柴油机时，将通过二级空气干滤器（5），来清除 所含异物。 经过涡轮增压器（6）增压后，空气将通过软管（4），空气截止阀（2）以及进气火焰 清除器（3）进入柴油机进气区域。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-19 ___________ 识别码 153160排气系统图 4-20-17 废气排气系统1 2 3 4 5废气冷却箱 板式防护包装 排气管道 注水塞 废气入口6 冷却水连接 7 排水塞 8 水冷双层软管 9 排气装置法兰 10 温度传感器图 4-20-18 废气冷却箱柴油机排出的废气经过水冷废气涡轮增压器后，将进入水冷排气管路和双层软管，这样废气将被排 放地更远。双层软管终止于废气冷却箱。在冷却箱里面，废气被强迫通过水箱进行冷却。通过冷却箱冷却后， 废气将从废气系统中排出。 当废气温度超过了柴油机单轨吊机车安全线路所规定的废气温度范围时，温度传感器将被触动，柴 油机将自动停机。进气火焰清除器前面的截止阀也将关闭。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-20 ___________ 识别码 153160冷却水系统图.4 -21-19: 冷却水系统1 2 3 4 5均衡风缸 涡轮增压器 水冷双层软管 冷却器的冷却水 从冷却器出来的冷却水双层软管6 7 8 9 10水冷却器 冷却水进入冷却器的通道 温度调节装置 风扇 冷却水温度测量点（温度传感器）冷却水泵将冷却剂传送到柴油机中需要被冷却的各个部件以及其他需要冷却水冷却的排气系统部件 处。冷却剂的温度是由冷却回路中的温度调节装置控制。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-21 ___________ 识别码 1531604.3.2SMT/PF 式自动灭火系统（ID 号为 148480）图.4-22-20:SMT/PF 式自动灭火系统的总图1 2 3热感气动触发装置 换向阀，柴油机停机装置 主机部分的手动触发按钮 器4 5 6灭火喷嘴（2个） 灭火罐 可移动便携式手动灭火 不包含在发货范围里 (选购装置)SMT/PF 式车载自动灭火系统是由 protecfire Brandschutztechnik 制造，能满足车辆需要 的灭火系统。 该 SMT/PF 式自动灭火系统不需要提供任何电源，可以在没有外电源的情况下，随时投 入使用。 该大型 12kg 的灭火器罐即使在工作情况下也是处于减压状态的，所以便于操作。 如果发生火灾，该灭火器的内部推进储气筒将被触动，然后对灭火剂实施加压，使其分 散到主机部分所附的喷嘴里面。 该自动触发器将通过附在主机部分临界点位置的热空起动单元来完成灭火操作。该热空起 动单元还装配有推进储存器罐。 如果出现火灾，随着温度的上升，当温度达到１４１度 的时候，将触发储气罐。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-22 ___________ 识别码 153160另外，在主机部分的前面还安装有一手动空气触动元件，该触动元件同样也装配有推进储 气罐。 液压截止阀的动作将柴油机停机，并且通过空气触动元件来闭合进气阀。 总的来说，该ＳＭＴ／ＰＦ型自动灭火系统便于安装，且不易受外界环境的干扰，所以只 需要很少的维修的检查费用 。技术参数 保护类型： 保护范围： 目标保护 柴油机室＝2.7 立方米 长度：３.１米 宽度：０.８米 高度：１.１米 (并没有将配件考虑在内) ＡＢＣ粉末 12 kg 自动和手动操作 2 个热空起动装置分别 置于柴油机的两侧， 靠近喷油泵和涡轮增 压器的地方。 1 个手动开关 置于主机部分的前侧 2 个喷嘴分别位于 柴油机左右两侧 通过关闭燃油供给线路及 进气阀门灭火剂： 灭火供给： 启动： 启动设备：灭火喷嘴： 发动机停机：2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-23 ___________ 识别码 1531604.3.3离心启动装置 1图.4-24-21:离心起动装置1 2起动杆 起动器轴颈3安全阀该机械离心起动装置被置入主机部分的ＴＲＯＬＬＥＹ内部，与之形成一个整体。该起动装置包括 传动滚轴，以及带提前器飞锤和启动器轴颈的机械结构单元。 达到在工厂内设定的起动速度时，起动轴颈（２）将碰撞起动杆（１）然后启动液压阀（３），起动制 动程序。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-24 ___________ 识别码 1531604.3.4液压部件 主机部分图. 4-25-22: 主机部分的液压部件 (1)1 2 3 4 5 6 7 8 9齿轮泵 手泵 液压启动器 主控制模块 液压启动器控制模块 断流阀 启动缓解阀 压力过滤器 回流过滤器10 11 12 13 14 15 16 17接触压力球阀 手泵球阀 柴油机停机按钮 微型测量带 通风过滤器 蓄电池安全模块 液压箱 过滤器杆状磁铁2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-25 ___________ 识别码 15316018 19 20 21 22 23轴向柱塞泵 比例阀 增力阀 接触压力的调压阀 起重横梁压力限制阀 液压泵短路球阀24 25 26 27 28制动排气球阀 柴油机停机按钮 压力传感器 液压蓄力器 清洗和进气压力阀2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-26 ___________ 识别码 153160主控制模块图. 4-27-24: 主控制模块1 起重横梁操作转换阀 2 蓄电池 加液阀 3 制动阀 水力蓄力器4 制动缓慢运动节流阀 5 工作液压限制阀 6 制动排气球阀根据压力装置管理９７／２３／ＥＣ的规定，该水力蓄力器是一 IV 类别的装置（参 见图 2）. 在 BetrSichV （(Betriebssicherheitsverordnung C-德国操作安全条例）§15 和§17 中 对其用途，循环使用，以及内部检查有详细的介绍。同时还必须遵守相关的检查周 期以及其他国家的规定。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 27 ___________ 识别码 153160图.4-27-25: 水力蓄力器安全模块1 2液力蓄力器 隔离阀门3 排水阀 4 封限压阀2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-28 ___________ 识别码 153160液压安全模块该安全和截止模块是用于水力蓄力器切断和排气的液压元件。整体式限压阀是经过 测试并且用铅密封。 手泵图.4-28-26:手泵1 压力连接 2 水箱连接图 4-28-27: 手泵，泵杆如果进水压力还不足以起动启动装置时，可以在手泵（1）的作用下增加压力。泵杆（2）位于液 压箱的上方。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-29 ___________ 识别码 1531604.4液压系统功能描述下面所涉及的序号请参见液压系统图。 带整体式进水泵的轴向活塞泵（１）被用作柴油机单轨吊机车液压传动系统的驱动泵。所 设置的压力切断功能和高压安全阀可以确保该进水泵的安全性。 对于工作压力装置如制动排气装置，接触压力形成装置，以及起重横梁的压力来源，都可 以通过齿轮泵（２）来提供。限压阀（５０）限制了所允许的最大泵压为２００ＢＡＲ。 该液压系统装配有安装座阀门来减少系统的压力损失，并且保证即使在柴油机停机状态 下，也同样可以保持蓄力器的压力。压力过滤器（１１）(6 ìm)和回流过滤器（１０） (10 ì m) 可以确保对液体进行精滤，因此可以保证液压系统的安全运行。 所有液压部件所使用的液压油都是适合操作使用的ＨＬＰ，ＨＦＣ和ＨＦＣ－Ｅ型的。 轨内燃机车的传动装置包括液压泵（１）和液压马达（５４）。装配有清洗和进水压力阀 （９）的液压泵和液压马达形成了一个封闭的液压回路，该柴油机是通过液压启动的。 通过手动操作换向阀（４３）到３／２的位置，将扩大截止阀气缸和空气阀气缸（４２） 的容量。将换向阀（１８）移到２／２的位置，水力蓄力器的液压油将对启动装置加压， 从而启动柴油机。启动操作完成后，电液阀（３７）将进行空气阀和截止气缸的控制操 作。 定量阀（４）将通过高压气筒（４０）和水泵的排气量来增加柴油机的转速。这些阀门在 每个走行方向都配有相应的磁铁。 装配有速度控制模块的轴向活塞泵可以防止柴油机出现过载的情况。另外还有一集合功率 管（５）可以根据泵的工作压力来限制其位移角度。这样就可以达到对液压泵吸入量的控 制。如果出现液压系统不能减少ＣＨ４的含量的时候，工作输出将可能增加。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-30 ___________ 识别码 153160在操作运行中，工作压力供应泵（２）将对阀（８）加压，以将液力蓄力器充满液压油。 如果达到所设定的蓄力压力，阀门将开启排出部分液体，以降低系统压力。液压油将流经 冷却器（６６）冷却后，再通过回流过滤器（１０）回到液压箱。这样就可以保 证液压油的永久循环和冷却。 蓄压器安全模块（７）可以确保蓄压器按照规 定使用ＴＵＶ压力限制检测模块和排水阀。 接触压力模块（３０）为摩擦轮提供所必须的接触压力。该模块的液压 用液体由液力蓄力器（６）提供。 制动阀（２１）被置入主控制程序块（２０）内，与之形成一整体，来控制制动 弹簧装配的液压缸。 该制动阀动作对制动机开启。节流阀（３２） 确保制动机缓慢关闭。通过操作主机两侧的任一手动阀门（４３），都可使柴油机停机。 只有当柴油机单轨吊机车处于运用制动而停止，电动机处于运行状态下，并且点 火钥匙已经司机室拔出的情况下，才可能使用起重横梁操作。 从起重横梁回 流的液压油将通过冷却器（６６）和回流过滤器（１０），然后回到液压箱。 限压阀（５５）确保起重横梁回路的压力不超过１２０ＢＡＲ。 在制动器排气期间，当球阀（２４）开启，并且可以通过手动手泵操作来控制制 动器的时候，制动缸与制动控制模块之间的连接将被中断， 通过球阀（１６.２）的转接。 可以使用手压泵将蓄力器充满。第 5 个和第 6 个驱动部的关闭 第 5 个和第 6 个驱动部的关闭会降低牵引力，加快运行速度。 只有在发动机运转，抱闸打开的情况下，才能关闭第 5 个和第 6 个驱动部。接通阀 （75），摩擦轮从轨道上移开。通过四位二通阀关闭第 5 个和第 6 个驱动部。液压 马达被短接，从液压循环中脱离出来。 保证发动机空转，例如 行驶过程中不必要的触碰轨道 被关闭的驱动的抱闸仍处于激活状态。发动机被关闭后，发动机自己恢复到“3+3” 的驱动模式。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-31 ___________ 识别码 1531604.5电气设备该柴油机单轨吊机车的电气设备包括防火发电机和车辆安全装置。 所有独立装置都安装在司机室，主机部分和冷却装置里面。 这些设备都设计带有在可能发生爆炸的地下区域操作所使用的自推装置。 自身安全性控制系统 该安全控制系统能够安全的传输并显示车辆的运行情况及信号。监测与运行和维修 操作相关的所有参数。 运行状态通过分七段显示装置中的 LED 灯来显示，这对司机和服务人员提供了非常 有效的帮助。 所有电气设备都具有防震防撞功能，其防护等级为 IP54。 所有传感器的输入信号线路都被监测。 主机的独立软件还设计有单独，额外的安全保险圈。电源箱 该防火电源箱包括车辆设备的控制系统核心和四个安全电源，每个电源的电压为 12V，最大电流为 2A。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-32 ___________ 识别码 1531604.5.1DG-25,5/240 EA d 式三相发电机图. 4-32-28: 三相发电机该防爆式三相发电机是自励式，具有短路保护的三相发电机，并且可控制自身的负荷输出 电压。 其输出电压可达到２５.５ ＶＤＣ。当柴油机的转速为２７００ＲＰＭ时，发电机 将处于全面输出的状态，Ｐ２＝２４０Ｗ。 该发电机具有独立的旋转方向，且是免维护 的。}
总配电箱以下可设若干分配电箱；分配电箱以下可设若干开关箱； 总配电箱应设在靠近电源的区域，分配电箱应设在用电设备 30m，开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m。
shakaenzo380v配电柜安全距离是多少:
一般越远越好，实际中有个十米左右为好，主要是机械加工设备的电器安全如果设备带电了配电箱离得再远也没用
背景墙大世界1，假如你所说的是架空附设的裸导线每根相线之间、相线与零线之间的安全距离不得小于20CM，在这样的架空线路网络中作业时身体的任一部位与相线不得小于10CM的距离,
2，在三相五线制的配电设备中的配电箱、配电柜内部带电检修作业时，应使用绝缘隔离防护板用来隔离带电部分和停电部分部分以防止触电事故发生。三相五线制(380V /50Hz)的电源仍然属于低压电源，只是比220V/50Hz的电功率大三倍而已。只要不是暴露在外的带电体对人体不构成危险。
热门问答123456789101112131415161718192021222324252627282930相关问答3个回答械汽化磁配电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱，实行三级配电。 配电系统宜使三相负荷平衡。 220V或380V单相有电设备宜接入220/380V三相四线系统；当单相照明线路电流大...3个回答alno_st您好，380V电源插座品种较多，有三孔插座，插座里面只连接A、B、C三相电，是直接接三角形(△)接法的三相用电器使用的。有四孔插座，插座里面连接A、B、C三相电与电源零线，是直接接...3个回答qokakq是30cm比较好的，而且在使用手机过程要注意以下哦：
1)拨号时辐射特别大,尽量离身体远一点，当人们使用手机时，手机会向发射基站传送无线电波，而无线电波或多或少地会被人体吸收...3个回答QQ_._TjEOMtf航嘉380电源价格340元，还是可以的，优点听说是通过80plus认证，电源转换效率高(等我GTX960显卡到来再测试看能带动)，线用料比较足。缺点风扇噪音有点大，反正我主机放在桌...3个回答simon甲由 1kV以下高压线的安全距离为4米；
1-10kV高压线的安全距离为6米；
35-110kV高压线的安全距离为8米；
154-220kV高压线的安全距...3个回答波风静夜配电房及电力变压器问题：小区配电房与变压器设施必须符合国家建设部、电力部配电房安全距离设计施工要求。根据国家《10kv及以下变电所设计规范》、和《建筑设计防火规范》的标准距离为5米...1个回答習習不懂关于高压线距民居建筑的安全距离，中国没有明确的距离规定，但是有一个相关的可以换算的标准：民居建筑所处位置的磁感应强度＜100微特斯拉，就满足建设标准。经过测算：1kV以下高压线的安...3个回答安若瑾531kV以下高压线的安全距离为4米；
1-10kV高压线的安全距离为6米；
35-110kV高压线的安全距离为8米；
154-220kV高压线的安全距离为10米； ...3个回答潇洒的一笑呵呵复印机辐射,离复印机多远才没辐射? 复印机中线圈、电线圈和马达都是有辐射的，所以不要用身体贴着或靠着复印机进行操作。一般使用时，身体距离机器30厘米为安全距离。 目前市面上较新型的...1个回答楚濂eWY3根据《10kV及以下变电所设计规范》(GB 50053-94)规定：10kV变压器无遮栏裸带电部分至地(楼)面之间的最小的电气安全净距为2.7米。
变压器是利用电磁感...路灯配电问题,22公里路段每30米一盏200W*2的路灯请问应该配多少个配电箱和多大的电缆线???_百度知道
路灯配电问题,22公里路段每30米一盏200W*2的路灯请问应该配多少个配电箱和多大的电缆线???
我有更好的答案
设计思路都错了，你应该吧22公里分段来供电，不应该全路段一个配电柜来供电，即便这个配电柜处于中间段，220V供电半径也达到了11公里。很不合适。全部供电容量都达到了将近300KW。应该考虑多电源点多回路供电，每回路供电容量别太大。
谢谢.请问怎么分段合理呢,多少距离设置一个配电系统,分配好配电箱后电缆线应该使用多大的?
可以每3-4公里左右为一个供电区域，1公里左右为一个供电回路，采用三相四线制380V供电。一个供电区域内设一个配电箱，3到4个塑料壳开关就可以了。每一个供电回路内的路灯间隔着用三相内的一相供电，注意负荷平衡。所以从配电箱引出的线采用16平方的铜线就可以了。线的大小还可以到了末端的时候选小一个规格的
采纳率：64%
A\按照国家相关标准执行就行了。不过配电箱越多越好，这样分的段数就增加，你可以用380V的电缆供电，电缆用4芯的，最后三分之一用C相;C三相火线和一相零线，单芯不小于150个平方。全段总共分成8段供电比较好，一个总的配电箱，分成8路分别去8段供电，用8个100A的开关就行。每段一个配电箱，另外三分之一用B相，把每段的电灯总数量的三分之一用A相供电;B\
解决方案1：应该考虑多电源点多回路供电，你应该吧22公里分段来供电，220V供电半径也达到了11公里，不应该全路段一个配电柜来供电，即便这个配电柜处于中间段。很不合适。全部供电容量都达到了将近300KW，每回路供电容量别太大设计思路都错了解决方案2：谢谢.请问怎么分段合理呢,多少距离设置一个配电系统,分配好配电箱后电缆线应该使用多大的?解决方案3：可以每3-4公里左右为一个供电区域，1公里左右为一个供电回路，采用三相四线制380V供电。一个供电区域内设一个配电箱，3到4个塑料壳开关就可以了。每一个供电回路内的路灯间隔着用三相内的一相供电，注意负荷平衡。所以从配电箱引出的线采用16平方的铜线就可以了。线的大小还可以到了末端的时候选小一个规格的
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DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 1 ___________ 识别码 156210未经明确许可，不得传输或复印本文件，也不得使用或出版本文件中的内容。 任何违背行为将被追究损失赔偿。 我们保留授予专利权或注册实用新型专利的所有权利。 SMT 沙尔夫有限公司 地址：德国哈姆市 Romerstr. 大街 104 号，邮编：59075 电话： +49--―01 +49--―348 传真： +49--―324 电子邮箱：
www.SMTScharf.com总部 客服直播 客服传真于德国印制 C 以变更为准 数据仅按规定比例，不以公差为准。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书目录1 1.1 1.2 1.3 1.4 2 2.1 2.2 2.2.1 2.2.2 2.2.3 2.2.4 2.3 2.3.1 2.4 2.5 2.6 3 3.1 3.2 3.3 3.3.1 3.4 3.5 3.6页码 I ___________ 识别码 156210简介 ...........................................................................................................1-1 关于本文件的信息......................................................................................1-1 操作手册的存放 .........................................................................................1-2 版权 ...........................................................................................................1-2 热线 ...........................................................................................................1-2 概述 ...........................................................................................................2-1 正确使用 ....................................................................................................2-2 技术数据 ....................................................................................................2-3 柴油机单轨吊机车......................................................................................2-3 可选项一览 ................................................................................................2-4 液压系统 ....................................................................................................2-5 电气设备 ....................................................................................................2-6 最大允许总牵引载荷 ..................................................................................2-7 关于阅读驱动图表的指南 ..............................................................................8 驱动图表：DZ 摩擦轮 ?340、发动机 565 ccm， 12/8 柴油机 ..2-9 型号铭牌 ..................................................................................................2-10 质保信息 ..................................................................................................2-16 安全 ...........................................................................................................3-1 一般操作指南 .............................................................................................3-1 符号和标记解释 .........................................................................................3-2 设备所有者应采取的安全措施 .......................................................................3 在液压系统上工作的规程 ..............................................................................3 操作和维护人员 .........................................................................................3-5 危险区域 .......................................................................................................5 安全装置 ....................................................................................................3-62010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书3.6.1 3.6.1.1 3.6.1.2 3.6.1.3 3.6.2 3.6.3 3.6.4 3.6.5 4 4.1 4.1.1 4.1.2 4.2 4.2.1 4.2.2 4.3 4.3.1 4.3.2 4.3.3 4.3.4 4.4 4.5 4.5.1 4.5.2 4.5.2.1 4.5.2.2页码 II ___________ 识别码 156210安全概念 ....................................................................................................3-6 驱动安全电路 ..........................................................................................3-6 机器（发动机）的安全电路 ....................................................................3-6 车辆设备应考虑的安全事项 ....................................................................3-7 司机室......................................................................................................3-17 车驱动部 ..................................................................................................3-18 机部分.....................................................................................................3-19 冷却单元 ..................................................................................................3-21 部件 ...........................................................................................................4-1 驾驶室........................................................................................................4-2 机械部件 ....................................................................................................4-3 电气元件 ....................................................................................................4-5 驱动系统 ..................................................................................................4-10 机械部件 ..................................................................................................4-12 液压系统部件 ...........................................................................................4-13 主机部分 ..................................................................................................4-14 柴油机......................................................................................................4-16 SMT/PF 式自动灭火系统（ID 号为 148480） ..........................................4-21 离心启动装置 ...........................................................................................4-23 液压部件 ..................................................................................................4-24 液压系统 ..................................................................................................4-29 电气设备 ..................................................................................................4-31 DG-25,5/240 EA d 式三相发电机.............................................................4-32 整车电气系统 FAi 06.2.............................................................................4-33 HZGi/p 型信号传送器...............................................................................4-34 FGi-01 型传动传感器 ..................................................................................342010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书4.5.2.3 4.5.2.4 4.5.2.5 4.5.2.5.1 4.5.2.6 4.5.2.6.1 4.5.2.6.2 4.5.2.6.3 4.5.2.6.4 4.5.2.6.5 4.5.2.7 4.5.2.8 4.5.2.9 4.5.2.10 4.5.2.11 4.5.3 4.5.3.1 5 5.1 5.2 6 6.1 6.2 6.3 6.4 7页码 III ___________ 识别码 156210AZE -01 型显示装置.................................................................................4-35 LED-头灯 型号 LDSi-2L1，识别号.146630 .............................................4-36 SVG-cd 型电源装置 .................................................................................4-37 VB-03 型电源模块架 .............................................................................4-38 CGi -XX.X-XX 型配电箱...........................................................................4-42 OW/M-18/*, iE22/1A,以及 iE14/1R 型阀门磁铁 .....................................4-43 IN*****型接近开关 .................................................................................4-44 e MAi-05.XXXX 型压力测量传感器 .......................................................4-44 MAi-04.1 型增量测量传感器 ..................................................................4-45 MAi-06.1 型温度测量传感器 ..................................................................4-46 ASS 型终端塞子.......................................................................................4-48 NMG 型水平测量传感器...........................................................................4-49 NV2.1-12 ia E 型紧急供电装置，识别号 134759 .....................................4-49 瓦斯测量仪 MONIMET GMM 01.4.XXX，识别号 150919.....................4-50 Rdi-02 继电器耦合卡，识别号 S141906 ...............................................4-50 构图 ........................................................................................................4-51 FAi 06.2 型车辆装置结构图......................................................................4-51 运输和重新组装 .........................................................................................5-1 运输列车部件 .............................................................................................5-1 重新组装列车部件......................................................................................5-1 调试 ...........................................................................................................6-1 作业准备 ....................................................................................................6-1 首次启动 ....................................................................................................6-3 首次功能测试 .............................................................................................6-4 日常启动 ....................................................................................................6-4 操作和使用 ................................................................................................7-12010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书7.1 7.2 7.3 7.3.1 7.3.2 7.3.3 7.4 7.5 7.6 7.7 8 8.1 8.2 8.3 8.3.1 8.3.2 9 9.1 9.2 9.2.1 9.2.2 9.2.2.1 9.2.2.2 9.2.2.3 9.2.2.4 9.2.2.5页码 IV ___________ 识别码 156210司机室内进行控制......................................................................................7-1 主机部分进行控制......................................................................................7-4 作准备就绪 ................................................................................................7-5 起动柴油机 ................................................................................................7-7 柴油机停机 ................................................................................................7-8 该柴油机单轨吊机车的柴油机停机，请参见 停机部分的说明 ....................7-8 驱动模式 ....................................................................................................7-9 改变驱动组态 ...........................................................................................7-10 启动灭火装置 ...........................................................................................7-11 提升作业 ..................................................................................................7-11 停运和曳引 ................................................................................................8-1 柴油机单轨吊的停运 ..................................................................................8-1 关闭带瓦斯探测仪的柴油机单轨吊.............................................................8-2 曳引 ...........................................................................................................8-5 曳引模式中控制杆的位置 ...........................................................................8-6 曳引操作后的检测工作...............................................................................8-8 维修和保养 ................................................................................................9-1 维修作业的安全规程 ..................................................................................9-1 维修的防爆保护 .........................................................................................9-3 DG-25.5/240 EA d 式三相发电机 ...............................................................9-3 FAi 06.2 型车辆装置 ..................................................................................9-3 HZGi/p 型信号传送器.................................................................................9-4 FGi-01 型传动传感器 .................................................................................9-4 AZE-01 型显示装置....................................................................................9-6 LED 头灯 型号 LDSi-2L1 ..........................................................................9-8 SVG-cd 型电源供应装置 ..........................................................................9-112010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 V ___________ 识别码 1562109.2.2.5.1 9.2.2.6 9.2.2.6.1 9.2.2.6.2 9.2.2.6.3 9.2.2.6.4 9.2.2.6.5 9.2.2.7 9.2.2.8 9.2.2.9 9.2.2.10 9.2.2.11 9.2.3 9.3 9.3.1 9.3.2 9.3.3 9.3.4 9.3.5 9.3.6 9.3.7 9.3.8 9.3.9 9.3.10 9.3.11 9.3.12SVi-24//12/2 型电源模块部件 ................................................................9-14 CGi 箱式系列 (配电盒).............................................................................9-16 OW/M-18/*, iE22/1A, 和 iE14/1R 型阀门磁铁 .......................................9-18 iN*A**-1*-***-**- 1 型接近开关 ...............................................................9-18 MAi-05.XXX 型压力测量传感器.............................................................9-18 MAi-04.1 型增量测量传感器 ..................................................................9-22 MAi-06.1 型温度测量传感器 ..................................................................9-23 ASS 型终端塞子.......................................................................................9-25 NMG.型 Reed 测量传感器（液位测量传感器） .......................................9-27 继电器耦合卡 RKdi-02 ..........................................................................9-27烷测量仪 ...............................................................................................9-29NV2.1--12iaE 型紧急供电装置 ..............................................................9-30 与防爆保护相关的车辆传感系统检测 .......................................................9-31 测试 .........................................................................................................9-32 循环测试的测试期限 ................................................................................9-32 制动卡钳的停止制动力测量 .....................................................................9-33 制动钳的接触力 .......................................................................................9-36 检查制动卡钳的几何性.............................................................................9-37 检查制动弹簧的长度 ................................................................................9-38 离心启动器的检测....................................................................................9-39 使用增量测量传感器检测扳机的速度和速率 ............................................9-41 使用离心启动机检测紧急停机和停止制动的结束时间 ..............................9-42 使用增量测量传感器检测紧急停机和停止制动的结束时间 .......................9-42 检查紧急制动或柴油机停机过程中的制动运用 .........................................9-44 使用主动杆检查紧急制动或柴油机停机过程中的停止时间 .......................9-44 牵引力的测量 ...........................................................................................9-452010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书9.3.13 9.3.14 9.4 9.5 9.6 9.7 9.8 9.9 9.10 9.11 9.11.1 9.11.2 9.11.3 9.11.4 9.11.5 9.11.6 9.11.7 9.11.8 9.12 9.13 9.14 10 10.1 10.2 11 12页码 VI ___________ 识别码 156210检查增力阀 ..............................................................................................9-46 压力传感器检测 .......................................................................................9-50 制动力保持测试 .......................................................................................9-51 更换制动衬垫 ...........................................................................................9-52 更换摩擦轮 ..............................................................................................9-53 更换滚动轮 ..............................................................................................9-55 司机室......................................................................................................9-56 传动系统 ..................................................................................................9-57 机械部件 ..................................................................................................9-59 主机部分 ..................................................................................................9-60 SMT/PF 型自动灭火系统 ID 号为 148480 ................................................9-62 V 形带的张力调节和冷却器的清洁 ...........................................................9-63 液压系统用油 ...........................................................................................9-64 往液压油箱里加油....................................................................................9-65 更换液压油和过滤器 ................................................................................9-66 液压设备的测量点....................................................................................9-67 液力蓄力器的维修...................................................................................67 滚轮悬挂的检查 .......................................................................................9-69 冷却单元 ..................................................................................................9-71 螺丝紧固力矩 ...........................................................................................9-72 特殊工具 ..................................................................................................9-73 故障检修 ..................................................................................................10-1 警告 .........................................................................................................10-1 错误报文 ..................................................................................................10-3 替换零件目录 ...........................................................................................11-1 插图列表 .......................................................................................................22010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书13 14 15 15.1 15.2 15.3 15.3.1 15.3.2 15.3.3 15.4 15.5 15.6 15.7 15.8 15.9 16 16.1页码 VII ___________ 识别码 156210料和润滑剂 ..............................................................................................13-1 液压原理图 ..............................................................................................14-1 联合供货商的文件....................................................................................15-1 三相发电机，型号 DG -25.5/240 EA d，标识号 151429..........................15-1 信号发送机，型号 HZGi/p，标识号 128107 ............................................15-1 磁阀 .........................................................................................................15-1 直流起重磁盘，型号 OW/M-18/*，标识号 153600...................................15-1 磁阀 iEA22/1A，标识号 126549 ..............................................................15-1 磁阀 iE14/1R，标识号 143133 ................................................................15-1 接近开关，型号 iN*A** -1* -*** -** -1，标识号 146595 ............................15-1 Reed 测量传感器，型号 NMG...，标识号 147120 ...................................15-1 插塞接头，标识号 130141 .......................................................................15-1 Monimet GMM 01.4.XXX 甲烷瓦斯探测仪，标识号 150919......................15-1 NV2.1-12iaE 急备电源 标识号 134759 .....................................................15-1 消防系统 protecfire，标识号 148480 .......................................................15-1 装置 .........................................................................................................16-1 更换摩擦轮说明，标识号 111513 及 118823 ...........................................16-12010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码1-1 ___________ 识别码 15621011.1简介关于本文件的信息每位用户在对柴油机单轨吊机车进行调试之前都必须阅读本使用说明书。本使用说 明书可使您更方便地熟悉列车部件并正确地利用其可能的使用用途。 本使用说明书包含了重要的操作指南，便于设备所有者正确地和经济地使用列车部 件。您的关注将有助于避免危险、降低维修费用、减少停工时间，并提高部件的可 靠性和使用寿命。 使用现场必须时刻备有本使用说明书。 进行下述工作的人员必须阅读和使用本使用说明书： * 操作，包括设备安装、运用时的故障检修及管理 * 维修（维护和检查） * 运输除了操作指南以及国家法律和使用现场关于事故预防的规章制度之外，还必须遵守 公认的关于安全和正确操作的规则。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码1-2 ___________ 识别码 1562101.2操作手册的存放使用机车总成时必须遵守操作和维护说明书。操作和维护说明书应保存在应用现场 易于接近的地方，保证可以随时阅读。1.3版权未经明确许可，不得泄露或复印本文件，也不得使用或出版本文件中的内容。任何 违背行为将被追究损失赔偿。我们保留授予专利权或注册实用新型专利的所有权 利。1.4热线我们通过以下地址处理询问和订单： SMT GmbH R?merstrasse 104 59075 ScharfHamm 德国 电话： +49----01 （总部） +49----348 （客服直播） 传真： 电子邮箱： +49----324 （客户传真）
www.SMTScharf.com2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 2-1 ___________ 识别码 1562102概述柴油机单轨吊机车是一种挂在单轨铁路上运行的、通过柴油机液压驱动的机车。 它专为在甲烷浓度高达 1.5%、有爆炸危险的采矿区域进行使用而设计。 由于柴油机单轨吊机车与柔性连接的结构单元相分离，因此达到了最适宜的空间灵活 性。模块化结构使其能够恰如其分地适应多种不同的应用条件。 本来，柴油机单轨吊机车由以下各部分组成：一个主机部分、一个独立的冷却单元、一 个数量可变的机车驱动部、两个司机室、机械连接元件、用于电力和信号传输的线路和 电缆。主机部分又由以下各部分构成：配备有安全设备（在有爆炸危险的矿山使用柴油 机所需的安全设备）的柴油机、冷却部件、液压泵单元、燃料和液压箱、起动装置、灭 火设备。电子控制系统的部件与液压油所用的冷却单元一起安装在机车的一个驱动部下 方。 柴油机单轨吊机车被一个四缸的直喷式 SMT/Scharf D 924 T--Ex 柴油机驱动，该柴油 机在基本的 Liebherr 发动机的基础上对污染物的排放进行了优化。该发动机的标称输 出为 80 kW，使用排气涡轮增压器按照直接喷射原理工作。 柴油机单轨吊机车排出的废气在废气冷却箱的水浴中被冷却。 流体静力学的行走机构齿轮及所有的辅助驱动器都设计为通过防火的液压机液体进行 工作。矿物油的使用也遵守国家的规章制度。 摩擦轮直接通过模块化的径向活塞发动机驱动，并以液压的方式压装在钢轨上。 紧急制动器和停车制动器通过弹簧加载的方式直接作用在钢轨上，并且以液压的形式放 气。 照明和电子控制系统的本质安全电路由一个防爆的发电机供电，输出功率为 0.24 kW。 司机室与主机部分之间的数据交换通过一个本质安全控制系统来实现。该控制系统的主 要任务是可靠地传输驾驶信号，并监控和显示与驾驶和维护相关的所有操作参数。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 2-2 ___________ 识别码 1562102.1正确使用柴油机单轨吊机车是一种在存在爆炸危险的区域输送人员和物资的单轨机车。 只允许使用符合 DIN 20593 标准的、型号为 140E、140V、I250 以及 I155 PN-H-9344110 的铁轨。必须遵守关于悬浮铁轨的各项规章制度。 任何超出上述应用的使用都被视为不当。对于因此造成的任何损害，只有柴油机单轨 吊机车的使用者才应承担责任。 正确使用还包括遵守这些操作和维护规程，并且符合所有的检验和维护工作及时间间 隔要求。 应在理想的技术条件下使用机车总成。操作机车总成时必须在安全和有风险意识的条件 下。必须立即消除所有的误动作和损害，尤其是那些影响机车总成操作安全的错误动 作和损害。一旦出现与安全相关的错误动作，必须立即停止机车总成或整台柴油机单 轨吊机车。必须立即向各自的办公室或负责人报告误动作情况。 不得在机车总成的安全设备上进行任何可能影响安全的改动。 不得在柴油机单轨吊机车上进行任何改动、增添或更换。 设备所有者必须确保只有经过授权的人员才能操作和维护机车总成。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 2-3 ___________ 识别码 1562102.22.2.1技术数据柴油机单轨吊机车 驱动特性 曲线半径 水平 垂向 4m 10 m max. 30° ± 1° ± 5° 满足 DIN 20593 标准的 140E、140V 和 I250 型号以及 I155 PN-H-93441-10爬坡能力 水平铁轨向两侧偏移 垂向铁轨自水平位置上下偏移 允许的铁轨型号环境条件 温度范围* * 仅在此温度下启动 在柴油机关闭的情况下关机 相对湿度 甲烷浓度 柴油机 构造类型 输出功率 排量 耗油率 从飞轮处观察的旋转方向 冷却方式 发动机机重量干重，无冷却装置 柴油罐容积 冷却水水量 废气冷却箱的含水量 四缸涡轮柴油机 80kw 6640 cm3 210-230 g/kWh 向左 水循环 740 kg 140 l 约 50 l 约 200 l-10℃至+40℃& +5?C & 0?C 90% 最高 1.5% CH42010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书2.2.2 可选项一览页码 2-4 ___________ 识别码 156210大概重量 5标 称 牵 引 力 kN机车驱动 部关闭 3 标称牵引 力 kN速度 2 m/s制 动 器 数 量制动力16制动力重量 5 约 kgkNkNDZ +3180216256320101001假设摩擦系数为 0.2 μ，最小接触力为 40 kN。 任选速度高达 2.5 m/s （可在驱动图表中推断实际速度）。 任选机车驱动部关闭 观察使用的铁轨系统的载荷极限 / 公差 -- 10 % 包括燃料 假设摩擦系数为 0.25μ，最小接触力为 40kN234562010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 2-5 ___________ 识别码 1562102.2.3液压系统 符合 DIN 51524 第 2 部分要求的 HLP，满足德国机械设备制造协会 24317 标准和 HFC--E***的要求。 V = 100 l V = 250 cm3 Q = 450 l/min V = 36.0 cm3 V = 52.3 cm3 V = 16.0 cm3 565cm3 380 cm3 470 cm3 680 cm3 A = 37.7 cm2 （有效活塞面积） A = 37.7 cm2 （有效活塞面积）工作介质* 箱体容积 可变活塞泵 泵输出（n = 1800 min-1 时） 辅助泵 进给泵 风机传动装置液压马达 机车驱动部液压马达 其他可选的发动机 压力缸 DZ1800 制动缸 离心式触发器 触发速度 液压蓄能器 蓄能器容积 蓄能器蓄积压力 预张紧压力 充填气体 液压起动器 吸收容量 工作压力* 遵守国家规定 ** 操作时，性能数据予以简化v = 2.6 m/s 离心式触发器 v = 2.4 m/s 旋转脉冲器V = 10 l p = 150 巴 p = 80 巴（氮气） 4.0 级氮气，最纯，N2 99.99 vol. %V = 22.1 cm3 p = 150 巴*** 我们的机器在使用 HFC-E 集团的压力油方面没有长期的经验。如用户因使用 HFC-E 的压力油而出现 故障，不得向我方就此提出索赔2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书2.2.4 电气设备页码 2-6 ___________ 识别码 156210整车电源 本质安全车载电压 标称电压 12V / 2A 24V接口 CAN BUS 串行程序 FAi--06.X发电机 功率： 电压： 电流强度： 保护类型： 0.24 kW 25.5 V DC 9A I M2 EEx d I2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 2-7 ___________ 识别码 1562102.3最大允许总牵引载荷注意 应通过交付文件中包含的驱动图表来确定最大允许总拉伸载荷。 确定允许总拉伸载荷之前，应减去所规定最大拉力的 15%作为起动储量。 警告！ 总拉伸载荷取决于各自倾度： * 不可超过与紧急制动功率相关的载荷极限。 * 不可超过最大拉力极限。 如果柴油机单轨吊机车中的液压马达不工作，则只允许 2+2 方式下低于拉力极限值的 总载荷。 机车总成中所有连接部分的设计必须确保其在运行过程中不会自行松动。 按照制动技术，机车连接部分是一个不能分离的整体。只有在连接部分完整无缺的情 况下才能保证制动的安全。 必须随时确保所有的制动钳都具备正常的工作条件。 对于柴油机单轨吊机车的制动器不能保证的悬挂载荷，必须在满足国家规定的情况 下，通过额外的制动小车予以确保。 通过使用原始的连接部件，可使机车总成中机车驱动部的安装满足相关要求。 冷却单元的机车驱动部与主机部分一起形成了一个功能部件，只能用于本布置。 在机车总成的重新组装和操作过程中，不得超过所使用铁轨系统允许的极限值，并遵 守现有的国家规定。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 2-8 ___________ 识别码 1562102.3.1关于阅读驱动图表的指南图 2-8-2：驱动图指南示例 1： 假设： 求解： 需牵引的总重量为 32 t；斜坡坡度为 10 度。 机车的行驶速度是多少？列车现在的总重量为 32 t；图表中向上走到与坡度为 10 度的直线的交 点；向左走到与性能曲线的交点；向下走到坐标轴（行驶速度）。 本示例的结果是：0.57 m/s 示例 2： 假设： 求解： 坡度为 10 度 机车最大载荷是多少？从最大拉力值向右，直到与坡度为 10 度的直线的交点。 -- 向下到坐标轴（牵引总重量） -- 本示例的结果是：48.2 t 必须考虑列车的最大允许总载荷！2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 2-9 ___________ 识别码 1562102.4驱动图表：DZ 摩擦轮 ?340、发动机 470 ccm， 16/8 柴油机倾角角度牵引力 F (kN)图 2-9-2 8 个液压电动机，16 个制动器的 DZ1800 的驱动图表2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书2.5 型号铭牌柴油机单轨吊机车 柴油机单轨吊机车的型号铭牌安装在主机部分框架页码 2-10 ___________ 识别码 156210图 2 -10 -3:柴油机单轨吊机车 DZ1800 型识别号 153162 的铭牌2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 2-11 ___________ 识别码 156210驾驶室 驾驶室的型号铭牌安装在驾驶室后壁上。插图 2-11-4 是不带制动器的驾驶室的铭牌，序列号卫 152868机车驱动部机车驱动部的型号铭牌安装在导杆上识别号 名称 重量 制造年份驱动单元插图 2-11-5 是 DZ1800 系列驱动部的铭牌，序列号是 1506322010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书主机部分页码 2-12 ___________ 识别码 156210主机部分的铭牌安装在主机正面识别号 名称 重量 制造年份 主机部分插图 2-12-6：主机部分铭牌，序列号 150621冷却单元 冷却单元的型号铭牌安装在支撑架的正前方。识别号 名称 重量 制造年份 冷却单元图 2-12-7冷却单元铭牌 标识号为 1509332010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书车辆装置页码 2-13 ___________ 识别码 156210产品号图 2 -14 -11: 在甲烷环境中运行的车辆装置的铭牌，标识号为 146602 操纵杆图 2 -14 -12: 操纵杆的型号铭牌，标识号为 146223分电器外壳图 2-14-13：分电器外壳的型号铭牌，标识号 1462572010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书显示装置页码 2-14 ___________ 识别码 156210图 2 -15 -14: 连接插头显示装置的型号铭牌，标识号为 151439图 2-15-15 连接插头的型号铭牌，识别号为 146269图 2-15-16 LED-头灯铭牌，识别号为 1466312010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 2-15 ___________ 识别码 156210发电机图 2-15-17：发电机的型号铭牌，标识号为 152308供电单元图 2-15-18：供电单元的型号铭牌，标识号为 1461702010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书2.6 质保信息页码 2-16 ___________ 识别码 156210关于柴油机单轨吊机车的使用，除了遵守操作规程外，还必须遵守应用所在国适用的 关于事故防范的规章制度和指导方针。注意 如果在使用机车总成的过程中未遵守安全规程或者未使用原始备件，所有向 SMT SCHARF GmbH 公司提出的质保和责任索赔都将终止。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-1 ___________ 识别码 15621033.1安全一般操作指南使用机车总成时必须遵守操作和维护说明书。操作和维护说明书应保存在应用现场易 于接近的地方，保证可以随时阅读。 关于安全及事故防范的一般信息都包含在应用所在国的事故防范规定中。在联邦德 国，这些规定叫做“Allgemeine Vorschriften”（通用规定）（VBG 1）。 除了操作和维护说明书之外，操作员还必须遵守： 通常有效的事故防范规定 有约束力的环境保护规定 考虑特殊工作条件（如工作组织、工作顺序、使用的人员等等）的管理和汇报义 务 设备所有者必须将这些规定张贴或放置在适当的地方。注意 必须将误动作和事故立即报告给各自的办公室或负责人。 如有人员受伤，必须立即去看医生或通知医生。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-2 ___________ 识别码 1562103.2符号和标记解释柴油机单轨吊机车是按照通用的技术规则和当今科技制造的。机器仍然具有设计中无法预 防的危险性。为了充分保证操作者的安全，在本文件中提供了额外的安全指南，它们都以 下述强调的形式予以标注。只有遵循了这些安全指南，才能充分保证操作机车总成过程中 的安全。特殊标注的正文内容具有不同的含义：警告！ 该标志指对生命和四肢有直接危险。注意！ 该标志指机车总成或柴油机单轨吊机车的部件可能受损。注意 该标志指遵守相关规定会使机车总成的操作更为便捷。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-3 ___________ 识别码 1562103.3设备所有者应采取的安全措施关于柴油机单轨吊机车及其各列车部件的使用，除了遵守操作规程外，还必须遵守应 用所在国适用的关于事故防范的规章制度和指导方针。注意 如果在使用机车总成的过程中未遵守安全规程，所有向 SMT SCHARF GmbH 公司 提出的质保和责任索赔都将终止。 禁止在柴油机单轨吊机车上进行任何类型的改动。只有在得到了书面许可并且在 SMT 维护人员的监督下，才可在柴油机单轨吊机车上 进行焊接作业。注意 设备所有者必须保证遵守了法律上规定的检查时间间隔。注意 必须立即更换有缺陷的部件。只能使用原始的替换零件。3.3.1在液压系统上工作的规程只能由合格的人员在液压设备上工作。此外，必须遵守相应的事故防范规定。德国适用的规定包括以下内容：* H y d“* * *?Hydraulikflüssigkeiten” （液压机液体）(BGR 137; ZH 1/215) ?Hydraulikschlauchleitungen” （水力软管管线） (BGR 237) ?压力设备指示” (97/23/EC)液压驱动的机器装配件及其管线都处于高压状态。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-4 ___________ 识别码 156210警告！ 当柴油机单轨吊机车应用区域的 CH4 浓度 ≥1.5%时，必须关闭柴油机单轨吊机车。 在 CH4 浓度未& 1.5%之前，不得重新开始操作。 有爆炸和起火的危险！警告！ 在液压系统上进行任何作业之前，原则上必须关闭液压设备，并检查液压设备是否 已经解压。 必须释放液压蓄能器中的液压。 在液压系统上工作时，重新启动之前必须确保另外有人在看管液压泵。警告！ 在操作过程中，小心不要让液压油在液压系统附近溢出。 有受伤、爆炸和起火的危险！ 一旦液压系统出现泄露（如管道或软管破裂），必须立即关闭机车总成，并在设备 已关机并有人看管的情况下清理泄露物。警告！ 加压的液压油可穿透皮肤并造成重伤。 一旦人员受伤，必须去看医生或通知医生，以防感染的危险。 更换液压部件和电气部件以及维修机车总成时，应高度注意保持清洁。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-5 ___________ 识别码 1562103.4操作和维护人员授权的操作人员是指由设备所有者指派的、独立使用该设备的人员。 操作人员必须： * * * 就相应任务接受过培训； 了解并已理解机车总成的操作和维护规程； 了解并已理解适用的操作指南。警告！ 设备所有者必须确保：进行机车总成维护和保养工作的人员只能由具备必要知识和 能力的人员担当。 工作服/防护服 除了所有者要求的工作服和防护服之外，不需要采取其他措施。3.5危险区域使用机车总成时应保证机车总成不会对工作区域和驱动区域的人员造成危险。 不得超过“技术数据”一章中列出的最大值。 在操作过程中，应观察机车总成、附加设备及钢轨装置是否有显而易见的缺陷。 所有者必须确保：一旦发现任何影响安全的缺陷，立即关闭机车总成。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-6 ___________ 识别码 1562103.6安全装置警告！ 由于不断增加的事故危险，永远不得拆除、更改或关闭安全设备。3.6.1安全概念3.6.1.1驱动安全电路 优先级 1: 机械的离心式触发器 - 通过释放制动缸中的压力直接工作 - 控制系统不能影响其效果优先级 2:紧急循环停机 二级系统： - 直接影响柴油机的停运原理 - 直接影响制动系统 增量式测量传感器 - 通过控制系统影响制动阀的动作 控制系统的错误报文系统 - 对待错误的不同反应取决于错误的严重性 - 直接影响柴油机的停运原理优先级 3:优先级 4:3.6.1.2机器（发动机）的安全电路 优先级 1： 优先级 2: 甲烷浓度≥1,5 vol%,瓦斯探测仪自动关闭柴油机 多级保护 - 温度监控 - 速度监控 - 分布在不同控制板上的传感器可提供独立的测量变量。 - 控制板监控局部连通的与安全相关的信号及其极限值，并能够在 停车缸电路上使电动阀不工作。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-7 ___________ 识别码 1562103.6.1.3车辆设备应考虑的安全事项警告！ 设备所有者不得自行更改车辆设备。这类更改可能取消柴油机单轨吊机车的安全操 作。这将会增加人员受伤或危及生命的危险！ 在车辆设备上工作之前，必须关闭柴油机。紧急停车情形 信号 1: 信号 2: 在司机室 FK1 或 FK2 中读取“接点断开”的信号（软件监控程序） 紧急停车硬件回路 如果硬件回路中断，所有输出都将停运。这也适用于回路中出现 短路或断 路的情形。以下传感器安装在柴油机单轨吊机车上，用以监控温度、压力、液位及发动机速度 （欲了解更多信息，请参见框图）。名称 尾气温度 发动机冷却水温度 电动机油温度 机油压力开关 缺油运转监控压力开关 液压水位监控 发动机转速（见柴油机使用说明书的 第 5―5 页）操作材料标签 =MT+B08 =MT+B06 =MT+B09 =MT+B04 =MT+B14 =MT+B10 =MT+B112010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-8 ___________ 识别码 156210对柴油机单轨吊机车传感器的监控 C 是否短路/中断对所有的温度和压力测量传感器进行监控，以确定是否出现了中断和短路。 * 使用的温度传感器型号为MAi--06.1 (PT 1000)和DMT 99 ATEX E 100。如果 测量值t & -20oC，则产生“FXX”的线路故障报文。如果测量值t & 180oC，则 产生“FXX”的线路故障报文。所有的温度测量输入都以此方式配置。 使用的压力传感器型号为MAi--05.XXX和DMT 99 ATEX E 101。STi--E01控 制板上 的压力传感器的测量输入的配置方法为：如果测量值& 0.5 V 或 & 4.5 V ，则产生线路故障报文。 在主机部分安装所有传感器线路时应保护其不受外部的影响。*导致柴油机停运的极限值：请参见“故障检修 C 故障报文和警告”一章。液压泵的缺油运转监控当泵压超至& 5 巴或者指针指向最低填充液面（由液位开关监控）时，压力测量传 感器将关闭柴油机。影响传感器的执行机构与防爆相关的所有传感器都会影响停车缸对燃料供应的中断以及通过电磁阀对所吸 入空气的切断。它们还会影响电磁阀对制动放气阀的动作。一个传感器关闭时的反应如果柴油机单轨吊机车上安装的一个用来防爆的传感器被关闭，其反应程序与发生 短路或线路中断时相同。 柴油机被立即关闭，柴油机单轨吊机车也被关闭。该故障被保存在控制系统中；在 故障消除之前，无法调试柴油机单轨吊机车。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-9 ___________ 识别码 156210软件版本开启机器后，在导入控制系统的过程中，显示装置上会先显示用户版本（AU）， 然后显示公司版本（FU），显示时间为三秒种。传感器在输入板上的分布在冷却单元上可找到供电单元，而车辆装置的控制系统核心就位于供电单元中。控 制系统核心依次由以下各部分组成：用于监控工作电压的计算机板、两块输入板 （主板/备用板）、输出板、两块配电器板、电源。 两块输入板具有相同的硬件和软件。然而，根据其嵌入位置的不同，它们分别作为 主板或备用板进行工作。 温度、压力和液位监控传感器交叉分布在两块输入板上，具体如下：名称 尾气温度 发动机冷却水温度 机油温度 机油压力开关 缺油运转监控压力开关 液压水位监控 发动机转速操作材料标签 =MT+B08 =MT+B06 =MT+B09 =MT+B04 =MT+B14 =MT+B10 =MT+B11指派 STi--E01 （主板） STi--E01 （主板） STi--E01 （备用） STi--E01 （备用） STi--E01 （主板） STi--E01 （备用） STi--E01 （备用）通过控制系统进行的其他功能试验除了温度和压力监控之外，每个起动程序之后，柴油机单轨吊机车上都进行截止阀的功能 试验，而该截止阀可开动充气阀并供应燃料。此外，启动锁闭制动器之后，也要检测制动 放气阀的功能。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-10 ___________ 识别码 156210启动发动机之前，“截止阀”采取以下工艺程序：为了保证柴油机的冗余关闭功能，阀门+Y1 和+Y2 以液压方式“串联”在具有燃料供应 和供气切断功能的风缸前方。为了确保本截止电路的功能，每次启动电动机之前都运行以 下工艺程序：图 3-10-18：截止阀原理图（简化画法）步骤号： 1行动项： （截止阀+Y2 试验） 截止阀+Y1 已启动。 在 0.5 秒的测试阶段，压力传感器 （=MT+B13）上测得的压力不应超过 10 巴。如果检测发现压力高于 10 巴，则产 生一个故障报文号码（F62）。 （截止阀+Y1 试验） 截止阀+Y2 已启动。 在 0.5 秒的测试阶段，压力传感器 （=MT+B13）上测得的压力不应超过 10 巴。如果检测发现压力高于 10 巴，则产 生一个故障报文号码（F61）。 两个阀门都已启动。柴油机开始工作了！352010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-11 ___________ 识别码 156210锁闭制动器进行动作之前，“制动放气阀”采取以下工艺程序： 为了保证锁闭制动器的冗余关闭功能，制动放气阀+Y3 和+Y4 以液压方式“串联” 在制动放气缸的前方。为了确保本截止电路的功能，每次开启锁闭制动器前都运行 以下工艺程序：图 3 -11 -19:制动放气阀原理图（简化画法）2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-12 ___________ 识别码 156210步骤号： 0 1 2 3行动项： 移动驱动手柄。 检查是否存在触点压力。如存在，工艺跳至下一步。否则，出现故障 报文（F39）。 系统等待，直至开启锁闭制动器。该动作一经识别，便继续第三步工 艺。 （制动放气阀试验 +Y4） 制动放气阀 +Y3 已启动。 在 0.5 秒的测试阶段，压力传感器（=MT+B01）上测得的压力不应超 过 20 巴。如不超过，则继续第四步工艺。 如果检测发现压力高于 20 巴，则出现故障报文 F59。工艺程序不再继 续进行。 再次关闭制动放气阀 +Y3。 +Y3 停运后产生 0―5 秒钟的延迟（用来释放现有的任何压力）。之 后，继续第五步工艺。 （制动放气阀试验 +Y3） 制动放气阀 +Y4 已启动。 在 0.5 秒的测试阶段，压力传感器（=MT+B01）上测得的压力不应超 过 20 巴。如不超过，则继续第六步工艺。 如果检测发现压力高于 20 巴，则出现故障报文 F60。工艺程序不再继 续进行。 再次开启制动放气阀+Y3（两个阀均已开启）。 如果压力传感器检测发现压力&60 巴，则继续第七步工艺。如果五秒钟 后不存在该值，则产生“制动压力时间”错误报文（F64）。 没有故障 C 两个制动阀均已开启（驱动操作）。4567消防系统的触发 当消防系统被触发时，供应燃料缸（第 41 项）和进气阀（第 42 项）的动作被锁 定，内燃机通过一个液压开关而关闭（DZ1800 液压图中的第 44 项、DZ1800 液压 图中的第 51 项）。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-13 ___________ 识别码 156210软件 一般信息模块化控制系统由嵌入在模块机架内的电子模块组成。现在，这些模块是装置运行所需要 的工作电压监视器、输出板、控制板及电源。电子模块通过一条 CAN 总线相连。借助控 制板，可通过系统线路和 CAN 总线对附加设备（如驱动传感器和显示装置）进行处理。 图 3-13-17 中的文字： 计算机 CAN 总线 显示器 1；驱动传感器 2；工作电压监视器；控制板 1；控制板 2；输出板 1；驱动传感 器 2；显示器 2 操作循环司机室 FK1 图 3 -13 -20: 系统概观冷却单元司机室 FK2数据传输所有模块都通过一条 CAN 总线相连。现场总线波特率为 50 kBaud。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-14 ___________ 识别码 156210图 3-14-21 uP1 的主要程序 图 3-14-21 中的文字： 是否收到 CAN-电信号“能量停止”？ 是 否 操作循环是否可以接受？否 是 收到 CAN-电信号“输出设定”；是 否 传输循环 T-出=T-进；设定前述输出，反馈复位并通过 CAN 传输给控制单元；输出= uP2 对 uP1 产生的循环进行控制。在此情况下，如果循环时间在 3 ms 与 7 ms 之间变 化，则认为该循环可以接受。一旦缺少时钟脉冲，则 uP2 通过晶体管将输出级的所有输 入转换为 0 V（输出中断），并通过总体输出激励器切断输出级的电源电压。图 3-14-22 uP2 的主程序 图 3-14-22 中的文字： 操作循环是否可以接受？否是 不能使用插针=0；能够使用 Vcc 插针=1 不能使用插针=1；能够使用 Vcc 插针=0 每次激活工作电压后都检查一次冗余停运功能是否正常。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-15 ___________ 识别码 156210图 3-15-23 自测顺序 图 3-15-23 中的文字： uP1 (C): uP2 (Atmel Tiny13):复位 复位 延迟 100ms 不能使用=1;Vcc-能够使用=0 是；反馈 Vcc-能够使用=1？ 等待脉冲；超时 15ms 否 不能使用=0;Vcc-能够使用=1 输出=1，不能使用=0 等待脉冲；超时 15ms 暂停循环 主要程序；故障，不能使用=1；Vcc-能够使用=0 否；反馈=0？ 是 超时 10ms 是；反馈 Vcc-能够使用=0？ 否 推动一个 Takt-Out 故障输出=0，不能使用=1；主要程序 如果未通过自测，所有输出均不设定。控制系统程序通过状态变量获知故障情况。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-16 ___________ 识别码 156210图 3-16-24 中的文字： 紧急停车，司机室 FK1；司机室 FK1 的驾驶控制台；控制板 1；操作循环；输出 电路 CAN 总线； 紧急停车，司机室 FK2；司机室 FK2 的驾驶控制台；控制板 2 反馈；时钟脉冲入；时钟脉冲出；不能输出 不能输出；时钟脉冲入；VCC 能够工作；ATMELT iny13 紧急停车情形图 3 -16 -21: 图 3 -16 -24:紧急停车情形 紧急停车情形司机室 FK1 或司机室 FK2 内可触发紧急停车。打开通断触头可改变驾驶控制台上数字输入的等 级。除此之外，信号电平可改变两块控制板的模拟输入。驾驶控制台和两个控制系统可检测到紧急 信号。紧急停车要求所有输出都停运。通过 CAN 总线以及操作时钟脉冲的停运，输出板获悉该情形。 相应的 CAN 总线电信号在协议中具有第二优先性（只有内部紧急停车更具有优先性），并自驾驶控 制台上发出。两个控制系统都切断其操作时钟脉冲，这样输出板的光耦上便不会出现时钟脉冲。除此 之外，一个切断所有输出的电信号通过 CAN 从控制系统中发出。2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-17 ___________ 识别码 1562103.6.2司机室 司机室配备有以下安全设备：图 3 -17 -1: 司机室安全设备 1 2 3 4 5 6 7 8 手提式灭火器 紧急停车按钮 驱动手柄 出入辅助设备 启动钥匙 照明设备 喇叭 紧急和停车制动器2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-18 ___________ 识别码 1562103.6.3车驱动部13-18-2: 安全装置, DZ1800 驱动部 1 2 紧急和停车制动器 摩擦轮2010 年 10 月 001 DZ+3 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-19 ___________ 识别码 1562103.6.4机部分 主机部分配备有以下安全设备：图 3 -19 -3: 主机部分的安全设备 1 2 3 4 手动触发器 消防设备 柴油机的关闭按钮 消防系统 柴油管线的截止阀 5 6 7 8 离心式触发器 旋转器 装配有离心式触发器和旋转器的触发小车 带有蓄能器保险块的储存罐2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-20 ___________ 识别码 153160增量式测量传感器及离心式触发器一个电子的速度传感器及一个液压-机械的速度传感器已集成到主机部分的泵侧小车 中。这两个传感器分别独立工作。但是，如果超过允许的驾驶速度，两个传感器均能触 发紧急制动程序。增量式测量传感器还能检测柴油机单轨吊机车行驶过的距离。 蓄能器保险块，水力学 保险块/阻塞块是切断和解除水力气泡蓄能器的液压元件。集成的限压阀已经经过测试 和铅封。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 3-21 ___________ 识别码 1531603.6.5冷却单元 冷却单元配备有如下安全设备：图 3-21-4 : 冷却单元1 电气控制系统所用的防火控制机架； 2 防止接触风扇的措施3．甲烷探测器 4．紧急供电装置图 3-21-5 : 带瓦斯探测仪的冷却单2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-1 ___________ 识别码 1531604部件图. 4 -1 C1DZ1800, 部件该柴油机单轨吊机车包括以下基本部件： 1 2 3 4 5 驾驶室FK1和FK2; 传动系统I至VI 冷却单元 主机部分 连接件该模块结构可保证高度的灵活性和机动性并且便于维修。 该列车由两个司机室组成。当需要改变列车运行方向时，除了在调车工况下，司 机都应该进入司机室，且面向列车运行的方向。 用户在列车上直接使用的所有部件都必须符合柴油机单轨吊机车运行的技术和安 全要求。 只能从一个司机室发出操作指令。如果一个司机室里面的点火开关被开启，那么 另一个司机室的控制指令将被锁定而不能发出。司机室与其他单元之间的电子通 讯通过一系列的数据总线来完成。 列车设置有一条贯穿整个列车的紧急停车管线。 紧急停车按钮被设于司机室内。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-2 ___________ 识别码 1531604.1驾驶室驾驶室由以下部件组成：图 4-2-2不带制动装置的柴油机单轨吊机车驾驶室1 2 3 4手动灭火器 不包含在发货范围里(选购装置) 紧急制动按钮 操纵杆 进出司机室辅助装置5 6 7 8 9启动钥匙 照明设备 喇叭 显示装置 紧急制动阀和停机阀? ? ? ? ? ?该司机室是由钢板制成的轻型结构。 司机室顶部配有刚性走行架。 司机室的底部通过一阻尼减振装置与顶部相连。 显示控制台被设于司机的视野范围之内。 在被激活的司机室里面进行列车的操作控制。 控制装置被置于司机室右侧，容易接近的地方2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-3 ___________ 识别码 1531604.1.1机械部件 连接件 这些机械部件装配有球形的滑动轴承。 因为游动位移较少这样可以改进驾驶性能并且减少磨损。21图.4 -3 -3:司机室的螺栓联轴节1 2螺栓联轴节 连杆2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-4 ___________ 识别码 153160进出驾驶室辅助装置图.4 -4-5:进出司机室辅助装置通过可折叠的辅助装置可以安全的进入以及离开高悬的司机室。 请按照下列的顺序打开折叠梯：1 2将梯子推倒司机室旁边的止动位置。 将梯子牢牢的固定后，向下旋转。警告！ 请不要将梯子卡在铰链（防脱散）的附近！ 这是 非常危险的！2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书4.1.2 电气元件页码 4-5 ___________ 识别码 153160司机室里面装配有控制台，这样司机就可以通过多功能传动传感器来操作柴油机单轨吊机车，同时也 可以通过显示装置读取机车最重要的运行状态参数。另外，每个司机室里面还设有 20W 的头灯来照 明，并传送信号。当司机室里的点火开关被开启后，该头灯将自动从停止状态的红灯转变为驱动状 态。多功能驱动传感器图 4-6-6:驾驶盒1 2 3 **点火钥匙 喇叭开关 驾驶手柄4 5紧急制动阀 可变驱动按钮紧急停机开关（S1）位于驾驶盒里面。通过驾驶手柄可以选择“制动锁定”，“向前”和“向后”运行。 通过传动传感器上的按钮（5）可以开启和关闭可变驱动装置。 另外，驾驶手柄上还设有一按钮，当司机室被激活时，可通过该按钮激活信号传送 器。当司机室没有被激活时（或两个司机室都没被激活），则可以通过该按钮将各 种运行参数显示在显示装置上。例如 :索引是以两码位--七段显示的形式显示的，而测量数值则是以三码位--七段显示的形式显示出来。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-6 ___________ 识别码 153160索引1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20测量值发动机机油压力 供给压力 系统压力 制动压力 接触压力 干转 工作压力 柴油机转速 速度 柴油机冷却水的温度 废气温度 液压油温 柴油机机油温度 废气排放温度 甲烷测量仪 运行时间 柴油机运行时间 行驶距离 液压油位传感器 废气冷却水温传感器单位bar bar 无 bar bar bar bar 1/min x 10 m/s : 10 °Celsius °Celsius °Celsius °Celsius °Celsius Vol.% /100 小时 小时 千米 V V预警1.5 bar 无 无 无 无 无 350 bar 1950 1/min 2.2 m/s & 95°Celsius & 140°Celsius & 70°Celsius & 100°Celsius & 65°Celsius 0.8 Vol. %关闭&1.0 bar &6 bar 无 &90bar &110 bar &7 bar &390 bar 2100 1/min 2.4 m/s &99°Celsius &149°Celsius &75°Celsius &104°Celsius &70°Celsius 最大 1.5 Vol. %2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-7 ___________ 识别码 153160紧急制动回路传动传感器里的紧急制动开关 S1 有两条制动接触线路。制动的等级信号被直接转换成传动传感器 的输出信号，然后通过 CAN 数据传送总线进行传输。二级制动的信号通过 CAN 数据总线传输，然 后在 STi--E01 型输入集成板中进行直接处理。显示装置图.4-8C7显示装置1.2. 3. 4. 5. 6.两位数字显示（运行速度） 三位数字显示（工作压力，报警以及故障信息） 绿色 LED 制动“运用” 黄色 LED 黄色 LED 预警 红色 LED 故障信息 可变驱动关闭该显示装置有两条线路，包括一条两位数字显示线路（1）和三码位--七段显示的形式显示（2）线 路 。线路 1 显示运行速度（m/s），而线路 2 显示工作压力（bar）。安装于分七段显示装置下面 的四色 LED 指示灯（3-6）的指示信息如下：绿色 LED (3) 黄色 LED (4)制动“开启”（缩定制动已经开启，列车已经做好制 动的准备） 预警（警报信息以代码，三码位--七段显示出来。例如 A12）2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-8 ___________ 识别码 153160红色 LED (5)有故障信息存在 (故障). 在柴油机停机的时候，必须消除该故障。故障清除后， 可通过拔下然后重新插入点火钥匙的方式重新启动柴油 机。 该故障是以代码，三码位--七段显示出来，例如 F42。 可变驱动关闭（关闭其他附属装置）黄色 LED (6)关于显示装置可能显示的信息，请参见“故障解答”章节。照明 行驶灯光-白色 尾灯-红色信号传送器在该柴油机单轨吊机车上，安全信号传送器被用做声音报警装置。其噪音等级为 1 米内 105 dB(A) 。终端塞子图. 4-9-8:终端塞子该柴油机单轨吊机车的维修作业可以在只有一个司机室的状态下进行。为了进行该维修作业，所缺 少的那个司机室的系统线路应该从主机部分或冷却单元的插塞式连接器中拔掉，并且将终端塞子插 入支架。如果没有终端塞子，不允许进行任何操作。该终端塞子将模拟机能司机室的存在。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-9 ___________ 识别码 153160司机室锁定装置两个司机室都包括在机车总成中。如果将点火钥匙插入传动传感器的钥匙开关内，可以激活一个司 机室。车辆装置将只接受被激活的司机室发出的指令。如果另外一个司机室被激活了，那么所有的 控制指令将被锁定。 其结果是：实施制动，柴油机单轨吊机车被迫停止（这两个司机室是互锁的）。起重横梁操作如果没有点火钥匙插入，而柴油机却处于运行状态，那么起重横梁操作将被激活。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-10 ___________ 识别码 1531604.2驱动系统传动系统的主要部件如下：图.4-11-9: DZ1800 传动系统1 2 3 4 5 6 7紧急停车闸 制动弹性装置 滚轮 挤压油缸 径向活塞液压马达 摩擦轮 移动部外壳2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-11 ___________ 识别码 153160图 4-12-10 可关闭的驱动1．换向阀，用于把摩擦轮马达固定支架从轨道上松开 2．换向阀，用于关闭液压马达关闭驱动部，制动闸仍处于激活状态。要通过驾驶舱关闭驱动部，只有在机器处于静止状态，并且 制动闸平放的时候才可进行。注意！ 要注意允许牵引的最大载重。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-12 ___________ 识别码 1531604.2.1机械部件 行走滚轮 在柴油机单轨吊机车的行走机构中，使用了相同类型的行走滚轮。 螺栓联轴节231图 4-13-1DZ1800 螺栓联轴 节1 2 3螺栓联轴节 连杆 行走滚轮通过使用螺栓联轴节和连杆，将列车的各个部件连接起来，组成Dieselkatze 列车系统。锁定装 置可以防止联轴节断开。所有的联轴节都装配有关节轴承。这样可以既改进操作性能，同时也可以 减少磨损。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-13 ___________ 识别码 1531604.2.2液压系统部件 增压缸 通过增压缸的作用使摩擦轮紧贴住轨面。 传动系统液压马达 传动系统装配有运行缓慢的径向活塞液压马达，该液压马达将直接作用于传动轴上。 每个传动系统都装配有 2 台径向活塞液压马达。 制动缸 制动缸为弹簧所支撑的紧急停车闸提供排气口。每个制动弹簧都装配有其自带的制动 缸。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-14 ___________ 识别码 1531604.3主机部分主机部分包括一下主要部件：1568711图. 4-15-12: 主机部分39414 1351012211 2 3 4 5 6 7 8液压箱 液压手泵 水冷排气管 柴油机停机装置 液压过滤器 灭火瓶 柴油箱 灭火器手动扳机9 10 11 12 13 14 15水冷却器 液压泵单元 废气冷却箱 测量接头 柴油发动机 发电机 配电器 I2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书13 6 10 14 11 12 2 5页码 4-15 ___________ 识别码 15316016 191578134图 4-16-13 主机部分1 2 3 4 5 6 7 8柴油机燃油箱 水冷却器 灭火器手动扳机 废气冷却箱 板式防护包装 灭火瓶 柴油机停机装置 电动机润滑油过滤器9 10 11 12 13 14 15 16液压箱 两级干滤器 进气火焰清除器 进气盖 柴油发动机燃油粗滤器 柴油发动机燃油精滤器 配电器 II 系统插头2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-16 ___________ 识别码 1531604.3.1柴油机图. 4-17-14: 柴油机该 D924T--Ex 型柴油机是经过改良的四缸四冲程直列式柴油机，并且优化了排污性能。该柴油机还带有废气涡轮增压器和机械喷射设备，其工作原理为直喷式。 该 D924T―EX 型柴油机自带有操作说明书。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-17 ___________ 识别码 153160燃油装置图 4-18-15燃油装置1 2 3 4 5燃油精滤器 喷油泵 手动输送泵 燃油粗滤器 燃油油位指示玻璃管6 7 8 9 10加油连接 补偿管路连接 回路 进气连接 隔离阀门燃油箱安装在主机部分的端部，操作方便。可以通过油位指示玻璃管来观察燃油的油位高度。 该燃油箱使用了免滴式，快速脱扣连接装置。燃油箱和风缸之间的油-气混合可以通过连接二级管路 来进行补偿。 预清器和燃油精滤器可以清除燃油中的异物。安装在燃油箱和燃油过滤器之间的截止阀可以在进行维修和保养时，关闭燃油管路2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-18 ___________ 识别码 153160充气装置2图 4 -19 -16: 进气装置1 2 3充气压力控制管路 空气截止阀 进气火焰清除器45 6充气连接管路 带维修指示灯的空气干滤器 涡轮增压器柴油机燃烧所用的新鲜空气在被吸入柴油机时，将通过二级空气干滤器（5），来清除 所含异物。 经过涡轮增压器（6）增压后，空气将通过软管（4），空气截止阀（2）以及进气火焰 清除器（3）进入柴油机进气区域。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-19 ___________ 识别码 153160排气系统图 4-20-17 废气排气系统1 2 3 4 5废气冷却箱 板式防护包装 排气管道 注水塞 废气入口6 冷却水连接 7 排水塞 8 水冷双层软管 9 排气装置法兰 10 温度传感器图 4-20-18 废气冷却箱柴油机排出的废气经过水冷废气涡轮增压器后，将进入水冷排气管路和双层软管，这样废气将被排 放地更远。双层软管终止于废气冷却箱。在冷却箱里面，废气被强迫通过水箱进行冷却。通过冷却箱冷却后， 废气将从废气系统中排出。 当废气温度超过了柴油机单轨吊机车安全线路所规定的废气温度范围时，温度传感器将被触动，柴 油机将自动停机。进气火焰清除器前面的截止阀也将关闭。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-20 ___________ 识别码 153160冷却水系统图.4 -21-19: 冷却水系统1 2 3 4 5均衡风缸 涡轮增压器 水冷双层软管 冷却器的冷却水 从冷却器出来的冷却水双层软管6 7 8 9 10水冷却器 冷却水进入冷却器的通道 温度调节装置 风扇 冷却水温度测量点（温度传感器）冷却水泵将冷却剂传送到柴油机中需要被冷却的各个部件以及其他需要冷却水冷却的排气系统部件 处。冷却剂的温度是由冷却回路中的温度调节装置控制。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-21 ___________ 识别码 1531604.3.2SMT/PF 式自动灭火系统（ID 号为 148480）图.4-22-20:SMT/PF 式自动灭火系统的总图1 2 3热感气动触发装置 换向阀，柴油机停机装置 主机部分的手动触发按钮 器4 5 6灭火喷嘴（2个） 灭火罐 可移动便携式手动灭火 不包含在发货范围里 (选购装置)SMT/PF 式车载自动灭火系统是由 protecfire Brandschutztechnik 制造，能满足车辆需要 的灭火系统。 该 SMT/PF 式自动灭火系统不需要提供任何电源，可以在没有外电源的情况下，随时投 入使用。 该大型 12kg 的灭火器罐即使在工作情况下也是处于减压状态的，所以便于操作。 如果发生火灾，该灭火器的内部推进储气筒将被触动，然后对灭火剂实施加压，使其分 散到主机部分所附的喷嘴里面。 该自动触发器将通过附在主机部分临界点位置的热空起动单元来完成灭火操作。该热空起 动单元还装配有推进储存器罐。 如果出现火灾，随着温度的上升，当温度达到１４１度 的时候，将触发储气罐。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-22 ___________ 识别码 153160另外，在主机部分的前面还安装有一手动空气触动元件，该触动元件同样也装配有推进储 气罐。 液压截止阀的动作将柴油机停机，并且通过空气触动元件来闭合进气阀。 总的来说，该ＳＭＴ／ＰＦ型自动灭火系统便于安装，且不易受外界环境的干扰，所以只 需要很少的维修的检查费用 。技术参数 保护类型： 保护范围： 目标保护 柴油机室＝2.7 立方米 长度：３.１米 宽度：０.８米 高度：１.１米 (并没有将配件考虑在内) ＡＢＣ粉末 12 kg 自动和手动操作 2 个热空起动装置分别 置于柴油机的两侧， 靠近喷油泵和涡轮增 压器的地方。 1 个手动开关 置于主机部分的前侧 2 个喷嘴分别位于 柴油机左右两侧 通过关闭燃油供给线路及 进气阀门灭火剂： 灭火供给： 启动： 启动设备：灭火喷嘴： 发动机停机：2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-23 ___________ 识别码 1531604.3.3离心启动装置 1图.4-24-21:离心起动装置1 2起动杆 起动器轴颈3安全阀该机械离心起动装置被置入主机部分的ＴＲＯＬＬＥＹ内部，与之形成一个整体。该起动装置包括 传动滚轴，以及带提前器飞锤和启动器轴颈的机械结构单元。 达到在工厂内设定的起动速度时，起动轴颈（２）将碰撞起动杆（１）然后启动液压阀（３），起动制 动程序。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-24 ___________ 识别码 1531604.3.4液压部件 主机部分图. 4-25-22: 主机部分的液压部件 (1)1 2 3 4 5 6 7 8 9齿轮泵 手泵 液压启动器 主控制模块 液压启动器控制模块 断流阀 启动缓解阀 压力过滤器 回流过滤器10 11 12 13 14 15 16 17接触压力球阀 手泵球阀 柴油机停机按钮 微型测量带 通风过滤器 蓄电池安全模块 液压箱 过滤器杆状磁铁2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-25 ___________ 识别码 15316018 19 20 21 22 23轴向柱塞泵 比例阀 增力阀 接触压力的调压阀 起重横梁压力限制阀 液压泵短路球阀24 25 26 27 28制动排气球阀 柴油机停机按钮 压力传感器 液压蓄力器 清洗和进气压力阀2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-26 ___________ 识别码 153160主控制模块图. 4-27-24: 主控制模块1 起重横梁操作转换阀 2 蓄电池 加液阀 3 制动阀 水力蓄力器4 制动缓慢运动节流阀 5 工作液压限制阀 6 制动排气球阀根据压力装置管理９７／２３／ＥＣ的规定，该水力蓄力器是一 IV 类别的装置（参 见图 2）. 在 BetrSichV （(Betriebssicherheitsverordnung C-德国操作安全条例）§15 和§17 中 对其用途，循环使用，以及内部检查有详细的介绍。同时还必须遵守相关的检查周 期以及其他国家的规定。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 27 ___________ 识别码 153160图.4-27-25: 水力蓄力器安全模块1 2液力蓄力器 隔离阀门3 排水阀 4 封限压阀2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-28 ___________ 识别码 153160液压安全模块该安全和截止模块是用于水力蓄力器切断和排气的液压元件。整体式限压阀是经过 测试并且用铅密封。 手泵图.4-28-26:手泵1 压力连接 2 水箱连接图 4-28-27: 手泵，泵杆如果进水压力还不足以起动启动装置时，可以在手泵（1）的作用下增加压力。泵杆（2）位于液 压箱的上方。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-29 ___________ 识别码 1531604.4液压系统功能描述下面所涉及的序号请参见液压系统图。 带整体式进水泵的轴向活塞泵（１）被用作柴油机单轨吊机车液压传动系统的驱动泵。所 设置的压力切断功能和高压安全阀可以确保该进水泵的安全性。 对于工作压力装置如制动排气装置，接触压力形成装置，以及起重横梁的压力来源，都可 以通过齿轮泵（２）来提供。限压阀（５０）限制了所允许的最大泵压为２００ＢＡＲ。 该液压系统装配有安装座阀门来减少系统的压力损失，并且保证即使在柴油机停机状态 下，也同样可以保持蓄力器的压力。压力过滤器（１１）(6 ìm)和回流过滤器（１０） (10 ì m) 可以确保对液体进行精滤，因此可以保证液压系统的安全运行。 所有液压部件所使用的液压油都是适合操作使用的ＨＬＰ，ＨＦＣ和ＨＦＣ－Ｅ型的。 轨内燃机车的传动装置包括液压泵（１）和液压马达（５４）。装配有清洗和进水压力阀 （９）的液压泵和液压马达形成了一个封闭的液压回路，该柴油机是通过液压启动的。 通过手动操作换向阀（４３）到３／２的位置，将扩大截止阀气缸和空气阀气缸（４２） 的容量。将换向阀（１８）移到２／２的位置，水力蓄力器的液压油将对启动装置加压， 从而启动柴油机。启动操作完成后，电液阀（３７）将进行空气阀和截止气缸的控制操 作。 定量阀（４）将通过高压气筒（４０）和水泵的排气量来增加柴油机的转速。这些阀门在 每个走行方向都配有相应的磁铁。 装配有速度控制模块的轴向活塞泵可以防止柴油机出现过载的情况。另外还有一集合功率 管（５）可以根据泵的工作压力来限制其位移角度。这样就可以达到对液压泵吸入量的控 制。如果出现液压系统不能减少ＣＨ４的含量的时候，工作输出将可能增加。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-30 ___________ 识别码 153160在操作运行中，工作压力供应泵（２）将对阀（８）加压，以将液力蓄力器充满液压油。 如果达到所设定的蓄力压力，阀门将开启排出部分液体，以降低系统压力。液压油将流经 冷却器（６６）冷却后，再通过回流过滤器（１０）回到液压箱。这样就可以保 证液压油的永久循环和冷却。 蓄压器安全模块（７）可以确保蓄压器按照规 定使用ＴＵＶ压力限制检测模块和排水阀。 接触压力模块（３０）为摩擦轮提供所必须的接触压力。该模块的液压 用液体由液力蓄力器（６）提供。 制动阀（２１）被置入主控制程序块（２０）内，与之形成一整体，来控制制动 弹簧装配的液压缸。 该制动阀动作对制动机开启。节流阀（３２） 确保制动机缓慢关闭。通过操作主机两侧的任一手动阀门（４３），都可使柴油机停机。 只有当柴油机单轨吊机车处于运用制动而停止，电动机处于运行状态下，并且点 火钥匙已经司机室拔出的情况下，才可能使用起重横梁操作。 从起重横梁回 流的液压油将通过冷却器（６６）和回流过滤器（１０），然后回到液压箱。 限压阀（５５）确保起重横梁回路的压力不超过１２０ＢＡＲ。 在制动器排气期间，当球阀（２４）开启，并且可以通过手动手泵操作来控制制 动器的时候，制动缸与制动控制模块之间的连接将被中断， 通过球阀（１６.２）的转接。 可以使用手压泵将蓄力器充满。第 5 个和第 6 个驱动部的关闭 第 5 个和第 6 个驱动部的关闭会降低牵引力，加快运行速度。 只有在发动机运转，抱闸打开的情况下，才能关闭第 5 个和第 6 个驱动部。接通阀 （75），摩擦轮从轨道上移开。通过四位二通阀关闭第 5 个和第 6 个驱动部。液压 马达被短接，从液压循环中脱离出来。 保证发动机空转，例如 行驶过程中不必要的触碰轨道 被关闭的驱动的抱闸仍处于激活状态。发动机被关闭后，发动机自己恢复到“3+3” 的驱动模式。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-31 ___________ 识别码 1531604.5电气设备该柴油机单轨吊机车的电气设备包括防火发电机和车辆安全装置。 所有独立装置都安装在司机室，主机部分和冷却装置里面。 这些设备都设计带有在可能发生爆炸的地下区域操作所使用的自推装置。 自身安全性控制系统 该安全控制系统能够安全的传输并显示车辆的运行情况及信号。监测与运行和维修 操作相关的所有参数。 运行状态通过分七段显示装置中的 LED 灯来显示，这对司机和服务人员提供了非常 有效的帮助。 所有电气设备都具有防震防撞功能，其防护等级为 IP54。 所有传感器的输入信号线路都被监测。 主机的独立软件还设计有单独，额外的安全保险圈。电源箱 该防火电源箱包括车辆设备的控制系统核心和四个安全电源，每个电源的电压为 12V，最大电流为 2A。2010 年 10 月 001 DZ 柴油机单轨吊机车 使用说明书页码 4-32 ___________ 识别码 1531604.5.1DG-25,5/240 EA d 式三相发电机图. 4-32-28: 三相发电机该防爆式三相发电机是自励式，具有短路保护的三相发电机，并且可控制自身的负荷输出 电压。 其输出电压可达到２５.５ ＶＤＣ。当柴油机的转速为２７００ＲＰＭ时，发电机 将处于全面输出的状态，Ｐ２＝２４０Ｗ。 该发电机具有独立的旋转方向，且是免维护 的。}
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