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【 - 二级建造师考试试题及答案】2017二级建造师市政工程实务真题(案例三)
　　本文“2017市政工程实务真题(案例三)”，跟着来了解一下吧。希望能帮到您！　　背景材料　　某公司承建一项天然气管线工程，全长1380m，公称外径dn110mm，采用聚乙烯燃气管道(SDR11 PE100)，直埋敷设，热熔连接。　　工程实施过程中发生了如下事件：　　事件一：开工前，项目部对现场焊工的执业资格进行检查。　　事件二：管材进场后，监理工程师检查发现聚乙烯直管现场露天堆放，堆放高度打1.8m，项目部既未采取安全措施，也未采用棚护。监理工程师签发单要求项目部整改，并按表3所列项目及方法对管材进行检查。　　表3 聚乙烯管材进场检查项目及检查方法　　事件三：管道焊接前，项目部组织焊工进行现场试焊，试焊后，项目部相关人员对管道连接接头的质量进行了检查，并根据检查情况完善了焊接作业指导书。　　问题：　　1、事件一中，本工程管道焊接的焊工应具备哪些资格条件?　　2、事件二中，指出直管堆放的最高高度应为多少米，并采取哪些安全措施?管道采用棚护的主要目的是什么?　　为您提供：　　　　　　　　
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二级建造师-市政公用工程管理与实务真题2011年
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2017年二级建造师【市政工程】技术笔记重点归纳（呕心沥血整理，值得一看）.doc 29页
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1K410000市政公用工程技术1K411000城市道路工程1K411010城市道路工程的结构与材料1K411011掌握城市道路的级别与类别城市道路的分类：服务功能：快速路、主干路、次干路、支路城市道路的分级：除快速路外的各类道路根据城市规模、设计交通量、地形等又分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。城市道路路面分类：按结构强度分类：1、高级路面（水泥混凝土路面30年，沥青混凝土、沥青碎石、天然石材15年）2、次高级路面（沥青贯入式碎石12年，沥青表面处治）。按力学特性分类：1、柔性路面（破坏：极限垂直变形和弯拉应变，沥青路面）2、刚性路面（破坏：极限弯拉强度，混凝土路面）411012掌握城市道路的结构组成沥青混凝土路面的基本结构、结构性能及材料路基与路面的性能要求：城市道路由路基和路面构成。1、路基的性能要求：路基为车辆在道路上行驶提供基本条件，也是道路的支撑构筑物，对路面的性能有重要影响。性能要求指标有；①整体稳定性②变形量2、路面的使用要求：①平整度②承载能力③温度稳定性④抗滑能力⑤透水性⑥噪声量二、城市道路沥青路面的结构组成1、路基。填方路基、挖出路基、半填半挖路基；土路基、石路基、土石路基。2、路面。分别铺设垫层、基层、面层等结构层。面层：承受行车荷载引起的竖向力、水平力、冲击力的作用，因此面层应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水、高低温稳定性，并且具有良好的平整度和粗糙度。分为上、中、下面层。热拌热铺的沥青碎石可用作双层式沥青面层的下层或单层式面层。作单层式面层时，为了达到防水和平整度的要求，应加铺沥青封层或磨耗层。沥青碎石的常用厚度为50-70mm.沥青灌入式碎石可做面层或混凝土路面的下层。作面层时，应加铺沥青封层或磨耗层，厚度为50-80mm.沥青表面处治主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善砾石路面的作用，常用厚度为：15-30mm。基层：承重层，车辆荷载的竖向力，应有足够的承载力、刚度、水稳定性。用于基层的材料：①整体性材料.无机结合料稳定粒料——石灰粉煤灰稳定砂粒、石灰稳定砂粒、石灰煤渣、水泥稳定碎砾石等，强度高、整体性好。适用交通量大、承载重的道路。②嵌锁型和级配型材料。级配碎（砾）石——应达到密实稳定。为防止冻涨和湿软应控制小于0.5Mm颗粒的含量和塑性指数。潮湿路段应掺石灰。泥灰结碎（砾）石——适用中湿和潮湿路段，掺灰量为其含土量的8%-12%，骨料的宜小于或等于40mm，并不大于层后的0.7倍。水结碎（砾）石——小于或等于70mm，并不大于层后的0.7倍，掺灰量为小于0.5mm颗粒含量的8%-12%。垫层：介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土基湿度和温度状况，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。应具备良好的水稳定性。潮湿、冰冻路段设置；垫层材料有粒料稳定土和无机结合料稳定土两类。粒料包括天然砂粒、粗砂、炉渣等，小于0.075mm的颗粒含量应小于5%，采用炉渣时，小于2mm的颗粒含量应小于20%。垫层厚度一般宜大于或等于150mm。3、沥青路面结构组合的基本原则①面层、基层的结构类型和厚度应与交通量相适应。交通量大、轴载重时，应采用高等级面层与强度较高的结合料稳定类材料基层。②层间结合必须紧密稳定，以保证结构的整体性和应力传递的连续性。面层与基层之间应按基层类型和施工情况洒布透层沥青、粘层沥青或采用沥青封层。③各结构层的材料回弹模量应自上而下递减，基层材料与面层材料的回弹模量比应大于或等于0.3；土基回弹模量与基层的回弹模量比宜为0.08-0.4.④层数不宜过多。⑤在半刚性基层上铺筑面层时，城市主干路、快速路应适当加厚面层或采取其他措施以减轻反射裂缝。411013掌握不同形式挡土墙的结构特点常用的：重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式、柱板式、锚杆式、自立式、加筋土等。411014熟悉水对城市道路的影响1、水与土石相互作用，可以使岩土的强度和稳定性降低，道路路基软化，并可能产生滑坡、沉陷、潜蚀、管涌、冻胀、翻裂等不良现象。影响最大最持久的为地下水。地下水埋藏条件可分为上层滞水、潜水、承压水。措施：路基排水可分为地面和地下两类，可通过设置各种渠道、地下排水构筑物等达到迅速排水的目的。对于沥青路面基层要慎重选择细料含量，在潮湿路段要选用水稳定好且透水的基层；对于冻深较大的季节性冻土地区，应考虑冻涨和翻浆的危害。路面总厚度应满足防冻层厚度的要求，避免路基出现较厚的聚冰带而导致路面开裂和过量的不均匀冻胀，如厚度不足可设置水稳定性好的砂粒料或隔温性好的材料组成垫层。411015熟悉土的分类及不良土质的处理土的强度性质通常指的的抗剪强度。土的抗剪强度由滑动面上土黏聚力和土内摩阻力两部分组成。黏性土的抗剪强度，主要是黏聚力。包括：1、由于土粒间水膜与相邻土粒之间分子引力所形成的黏聚力，
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2017年《市政公用》考试真题及答案
某公司承建一座城市桥梁，该桥上部结构为6&20m简支预制预应力混凝土空心板梁，每跨设置边梁2片，中梁24片；下部结构为盖梁及&P1000mm圆柱式墩，重力式U型桥台，基础均采用&P1200mm钢筋混凝土钻孔灌注桩。桥墩构造如图1所示。
图1桥墩构造示意图（单位：mm）
开工前，项目部对该桥划分了相应的分部、分项工程和检验批，作为施工质量检查、验收的基础。划分后的分部（子分部）、分项工程及检验批对照表如表1.
表1桥梁分部（子分部）、分项工程及检验批对照表（节选）
子分部工程
地基与基础
54（根桩）
钢筋笼制作与安装
54（根桩）
54（根桩）
现浇混凝土墩台
某公司中标承污水截流工程，内容有：新建提升泵站一座，位于城市绿地内，地下部分为内径5m的圆形混凝土结构，底板高程-9.0m；新敷设D1200mm和D1400mm柔性接口钢筋混凝土管道546m，管顶覆土深度4.8m～5.5m，检查并间距50m～80m；A段管道从高速铁路桥跨中穿过，B段管道垂直穿越城市道路，工程纵向剖面如图2所示。场地地下水为层间水，赋存于粉质黏土、重分质黏土层，水量较大。设计采用明挖施工，辅以井点降水和局部注浆加固施工技术措施。
某公司承建一项天然气管线工程，全长1380m，公称外径dn110mm，采用聚乙烯燃气管道（SDR11 PE100），直埋敷设，热熔连接。
工程实施过程中发生了如下事件：
事件一：开工前，项目部对现场焊工的执业资格进行检查。
事件二：管材进场后，检查发现聚乙烯直管现场露天堆放，堆放高度达1.8m，项目部既未采取安全措施，也未采用棚护。监理工程师签发通知要求项目部进行整改，并按表3所列项目及方法对管材进行检查。
　　表3聚乙烯管材进场检查项目及检查方法
使用的聚乙烯原料级别和牌号
外径及壁厚
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