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大型壳体结构的焊后整体热处理
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启东市精工热处理厂
南通热处理厂家提供：滚珠丝杆热处理,润滑设备热处理,阀门热处理,混合设备热处理,高压油泵热处理等
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江苏省启东市南苑西路891号
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产品名称：
壳体,轴,缸体,后盖,斜盘热处理
产品规格：
产品说明：
壳体、轴、缸体、后盖、斜盘等
热处理: 氮化、高频淬火
最終用戶: 高压油泵、 江苏欧盛液压等
1．凸轮轴的工艺分析
　(1)凸轮轴的失效分析
　　1)由于凸轮轴工作时，其函轮处承受周期性挤压应力，导致凸轮表面产生麻点，甚至表面剥落而失效。
　　2)因凸轮与挺杆体反复周期接触而产生滑动摩擦，使凸轮尖部严重磨损失效。
　 (2)凸轮轴主要性能要求汽车拖拉机用内燃机凸轮轴，由于凸轮-挺杆间的接触应力较大，因此，要求具有良好的耐磨性和抵抗点蚀的能力，以及适宜的硬化层深度，以防硬化层剥落。
　(3)凸轮轴选材要点
由于凸轮轴的使用条件及工况不同，则对材料要求也不同。目前，汽车拖拉机和柴油机用的凸轮轴材料有钢和球墨铸铁两种。其中，钢的牌号包括碳素钢45钢(调质)、20钢和20CrMnTi钢(渗碳)以及QT900-2等。
　(4)凸轮轴的热处理凸轮轴的预备热处理工艺：球墨铸铁和合金铸铁凸轮轴采用去应力退火；钢制凸轮轴多采用正火或调质。其最终热处理：球墨铸铁和合金铸铁凸轮轴采用贝氏体等温淬火和氮碳共渗；低碳钢制凸轮轴采用渗碳淬火，回火；中碳钢采用感应淬火、回火等。
2．典型凸轮轴的工艺设计
以铬钼合金铸铁制凸轮轴为例，对其进行热处理工艺设计。
　(1)铬钼合金铸铁典型成分
其成分(质量分数)为：
　(2)铬钼合金铸铁制凸轮轴加工路线铸造毛坯→加工中心→中频感应淬火→粗磨→精磨→校直→清洗→离子氮碳共渗→抛光。
　(3)主要技术要求氮碳共渗层深度为0.10-0.15秒；表面硬度大于等于860HV
　(4)热处理方法及工艺参数设计
　　1)工艺方法：铬钼合金铸铁制凸轮轴在LD-75A离子渗氮炉中进行氮碳共渗，采用竖直插入式装夹，装炉量为300根/炉。
　　2)主要工艺参数：共渗温度为550~600度，时间为2.5~4小时;氮气供给量0.6~1.5升每秒，丙烷气供给量为5-15升每秒；炉内压力为Pa;电压为500-800V，电流为20-80A；冷却方式为真空炉冷。
　(5)处理结果化合物层深为0.008-0.016ram，扩散层深大0.2mm。
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