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做好四件事，“摩拜单车”才值得膜拜
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著名信息管理专家，观数传媒创始人，原阿里巴巴集团副总裁，著有《大数据》、《数据之巅》，被誉为“中国大数据第一人”。本科毕业于华中科技大学，研究生毕业于中山大学、卡内基梅隆大学，曾在美国学习、生活多年。涂子沛最新文章
　　【财新网】（专栏作家 涂子沛）中秋前后，一款叫“”的城市自行车系统开始在上海、北京走红。
　　传统的城市单车租借系统要先办卡，随身携带，到指定的租车点才能租车。“摩拜单车”无需办卡，用户只需一部手机就可完成“借-骑-还”这个闭环。通过手机APP，用户可以定位离自己最近的自行车，通过扫描二维码解锁便可骑车，还车上锁时后自动计费。用完之后，也不寻找停车桩，可以停在就近的公共场合，下一个用户再有通过手机定位发现这辆车。
　　对争分夺秒的白领而言，省下的时间可以从容地吃顿早饭了。
　　其最大的亮点和突破，是不用停车桩。传统的租车系统，因为无法精确定位，只能用建停车桩的方式来避免公共资源私有化，大量建设停车设施既增加了城市的负担、也浪费了宝贵的城市空间。实在是很笨拙的做法。
　　我视之为城市单车系统的2.0版本。单车，可以在城市的毛细血管里穿行，“摩拜单车”有助于解决城市交通系统“最后一公里问题”的难题。
　　我认为，城市自行车的管理是一个基于大数据的运筹问题。“摩拜单车”要运营好，需解决以下4个问题：
　　首先，要回答一座城市究竟需要多少辆公共自行车？
　　这个数据，必须结合城市人口、公交系统、私家车、道路等各项数据，进行计算。
　　其中最重要的估算手段，是把城市里每一个人的家庭住址和其工作地点在数据库层面打通，从而掌握每一个人的日常流动，即上班族的“潮汐”特性。这个问题，在统计学上，我称之为“白日人口流动”。一旦我们掌握了城市每个区域白日人口的多少，以及这些人口的基本特征，例如行业、薪酬、年龄、住的地方离上班地点的远近等，就可以更好为这个地区的工作人口服务。
　　就我所知，广州市正在规划在全城逐步投放150多万辆公共自行车，这个数据不知有没有经过科学估算？广州虽人口众多，但考虑到老城区道路狭窄，部分道路连自行车道都未设立，可以进一步研究投放规模的合理性。
　　第二，就近的公共点停放是否完全可行？会不会造成新的乱停乱放？
　　100多万辆自行车，如果管理不好，乱停乱放，就会成为城市里100多万个游动的障碍物。我的建议是，在使用量大的小区、办公区还是要设置部分固定停车桩，将固定停车桩与无停车桩结合，以方便大家的共享。
　　另外，通过定位发现自行车位置，这是大胆的创新。但我担心，目前以GPS为基础的地图定位还不够精确，一个街道和一个小区，可能就隔着一道围墙，如一辆自行车被推进小区，它就在围墙内侧，到围墙外侧取车，就会扑空。这个问题不好解决。
　　第三，盈利空间在哪里？
　　我所在的城市杭州，有全国规模最大的公共自行车系统，2015年，杭州公共自行车系统运营成本超8000万，但通过亭（棚）广告经营权挂牌转让及相关费用，已经能够“自己养活自己”。摩拜单车目前并无自行车亭（棚），车身并未预留广告位置。
　　我认为，除了使用费外，摩拜单车可以借助自行车位置获取用户位置，这个系统可以产生新的收入来源，根据地理位置和个人情况推送个性化广告，如中午12点时告诉骑车人他路过的餐厅正在打折。这也是个大数据实时、动态匹配的技术问题。
　　最后，摩拜单车如何建立一个合理的信用体系，并为全社会所用？
　　我们都知道共享经济的好，一辆单车，自己用和大家一起用，效率是不一样的。可现实是，人人都想分享别人的东西，要分享自己的就不乐意了，给报酬也无济于事，因为没有办法确保他人会及时归还、会爱惜车子，出了事以后能找到车和人。
　　所谓信用，是一种相互信任的关系。人们是否愿意把自己的资源交给陌生人，是否愿意体验一种新服务，都基于信任。传统的熟人社会，亲疏决定信用高低，陌生人社会找谁打包票去？要准确地了解一个人的信用，就要考察人们的行为记录——数据。
　　摩拜单车可以记录地理位置、骑行时间、行走轨迹、违规操作等等数据，并把这些数据整合进一个平台，这使得租车行为已经不是传统的“点对点”关系，而是一条线一个平面，一个立体的行为模式，租车行为具备了识别度，评估判断成为可能。它可能建立一套模型，来尽可能真实地判断什么样的行为该奖，什么样的该罚，不仅确保单车利用率最优化，还将为评判一个人的社会信用输出新的参数。
　　例如，为减少不文明使用，摩拜单车已经为用户建立了征信系统：满分100分，每正常骑行1次加1分，出现一次违规操作扣20分，低于80分每半小时收费增至惩罚性的100元，信用为0分时，账号永久冻结。当GPS定位发现用户把自行车扛进了办公室或自家小区，短暂地将其变为“私有财产”，平台就用扣减信用分、提高使用成本来惩罚低素质用户。
　　再进一步，如果这种数据库还能跟银行、网商等征信系统对接，推倒不同征信系统之间的围墙，将使用摩拜单车这一社会资源的表现，上升为个人社会信用的一部分。那么，未来甚至连押金也可以省了，完全进入一个刷脸的时代。
　　摩拜单车做到这些，我认为才功德圆满，可以“膜拜”。
　　作者为著名信息管理专家，观数传媒创始人，原阿里巴巴集团副总裁。本文发表于微信订阅号“涂子沛频道”，财新网经授权转载
责任编辑：张帆 | 版面编辑：李丽莎
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作者：shouyou1
来源：本站整理
发布时间： 14:40:41
&&&&&&&　　摩拜单车app是一款专门为自行车出行打造的手机应用，创造了一种通过移动互联实现自行车共享的新模式。　　　　在当今城市拥堵、污染的大环境下，摩拜单车将延展人们的生活半径，为用户提...
　　在当今城市拥堵、污染的大环境下，摩拜单车将延展人们的生活半径，为用户提供更加方便、健康、环保的中短途出行方式。
　　摩拜单车怎么用？
　　1.手机下载摩拜单车APP，并安装；
　　2.打开APP，在地图上寻找哪里有摩拜单车；
　　3.只需用摩拜单车手机应用扫码车头上或车锁上的二维码，车锁就会自动打开；
　　4.车身上带有车锁，锁车后听到滴滴声，就结束计费。
　　摩拜单车使用注意事项：
　　1.第一次开锁需要在手机上支付押金299元（放心，押金是随时可以退还的），并充值，目前收费价格是骑行半小时1元；
　　2.停车要停在马路两侧规定的自行车停驶位置，不可停在自己家中或小区内部；
　　3.摩拜单车的导航功能会持续使用GPS定位服务，切换至后台时仍会继续，相比其他操作会消耗更多的电量，并影响电池续航时间。
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摩拜单车怎么用 摩拜单车使用方法介绍
摩拜单车app是当前十分使用的租借软件。摩拜单车app操作简便，完全可智能化借车，方便用户出行的同时租金也是十分便宜。那么摩拜单车怎么用呢，一起来看下吧。
评分：4.5分
类型：旅行交通
版本：4.2.3大小：15.24M
评语：摩拜单车app手机客户端是一款单车租赁的手机软件，摩拜单车app手机客户端创造了一种通过移动互联实现自行车共享的新模式，摩拜单车app手机客户端触手可骑
摩拜单车怎么用？
1、下载摩拜单车app客户端；
2、注册并绑定身份证资料；
3、宝或微信支付押金299元；
4、交完押金会提示充值预付款(也就是车子的租金，可以1元起充)。
5、扫车身上的二维码，就会远程开锁。(车身有两处有二维码，一处是车龙头上面，一处是锁上面)
6、扫完码，系统就会远程开锁，并开始计费。
7、到达目的地，把车子停在政府划线的自行车停放点即可，千万别自己加锁或停在小区里面或车库里面。
(扣分很严重，初始信用分是100分，很不经扣的。)
摩拜单车app使用说明
摩拜单车app跟政府提供对比，优点多多：无须市民卡，门槛低，支付宝或微信交299押金，即可骑车，就算是来旅游的游客也可以体验。
摩拜单车app半小时1元租车费，价格亲民(扣分多的话，价格不亲民了，一定要按规定停车)。
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摩拜单车怎么用？摩拜单车使用教程[多图]
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类型：出行必备大小：15.24MB评分：5.0平台：标签：
是一款租自行车的平台，该平台目前非常受大家的欢迎，据说该平台租自行车非常便捷，价格也很低廉哟，那么摩拜单车怎么用？下面清风小编就给大家具体介绍下摩拜单车使用教程。
摩拜单车怎么用？摩拜单车使用教程
1、下载摩拜单车app客户端；
2、注册并绑定身份证资料；
3、或支付押金299元；
4、交完押金会提示充值预付款(也就是车子的租金，可以1元起充)。
5、扫车身上的二维码，就会远程开锁。(车身有两处有二维码，一处是车龙头上面，一处是锁上面)
6、扫完码，系统就会远程开锁，并开始计费。
7、到达目的地，把车子停在政府划线的自行车停放点即可，千万别自己加锁或停在里面或车库里面。(扣分很严重，初始信用分是100分，很不经扣的。)
以上就是清风小编为大家带来的摩拜单车使用教程，更多软件相关资讯，敬请关注。
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专题类型：生活类
更新时间：
专题标签：骑行单车
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不费流量啊
5个手机号每个里面2g
我是电信5元5个G，不怕，再说我有两张电话卡
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