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今天去旗忠考科目三，灯光模拟到急弯，坡道，人行横道，按照我们老师教学的就是普桑灯光手柄向上拉两下，我考试大概节奏是 嚓 嚓 ，每下时间为1秒，共2下，结果直接不合格。。。。这到底咋回事？
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&浏览：2558&&回帖：37 &&
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去问考场老师，回答 你得照顾到我的感受。。？？到底啥意思，是做太快了嘛？变换远近灯光到底什么样的节奏才行？是不是必须提前模拟下考场灯光才搞得清楚电脑大概节奏嘛？
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远近切换是左手掌心向上，抬两下，同时手不离方向盘。你是拉两下，手势错了吧？
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我记得我们学车的时候，用的捷达，一拉一放是变远光，再一拉一放是近光。
考完后再也没见过这样操作的车，都是推是远光，拉放闪灯。
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浪飞舟 发表于
远近切换是左手掌心向上，抬两下，同时手不离方向盘。你是拉两下，手势错了吧？没错 或许就是第二下拉太快，导致第一下的回 没有回过去
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你是“上下”拉（以方向盘为圆心拨动），还是沿着方向盘轴向拨动？
并且不同汽车远近光灯位置还不一样，最后一下你要看看仪表板，是不是回位到近光灯上，不然开着大灯要扣分。
至于切换节奏，电子感应没听说过扣分的，人工监考就不好说了。
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光线刻刀 发表于
你是“上下”拉（以方向盘为圆心拨动），还是沿着方向盘轴向拨动？
并且不同汽车远近光灯位置还不一样，最后一下你要看看仪表板，是不是回位到近光灯上，不然开着大灯要扣分。
至于切换节奏，电子感应没听说过扣分的，人工监考就不好说了。手心方向，我表述不准，平时老师从来都是这么做的，向手心方向拉一下，松开，再来向手心方向拉一下，松开，我怀疑我第一下松没松到位，是不是应该松的时候指头要全离开手柄，我手指头勾在手柄下面准备拉第二下，可能导致手柄没全松回去？电脑没感应到？
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“拉&到底是什么动作？往方向盘径向用力么？我从来只用&&托，方向盘轴向。
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浪飞舟 发表于
“拉&到底是什么动作？往方向盘径向用力么？我从来只用&&托，方向盘轴向。用中指把杆子向你脸的方向拉，方向是对的，所以挂的莫名其妙
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blueduel 发表于
手心方向，我表述不准，平时老师从来都是这么做的，向手心方向拉一下，松开，再来向手心方向拉一下，松开，我怀疑我第一下松没松到位，是不是应该松的时候指头要全离开手柄，我手指头勾在手柄下面准备拉第二下，可能导致手柄没全松回去？电脑没感应到？是不是拉的时候太紧张没拉到位，没完成闪灯动作？
不同地方的考试规则是不一样的，本地的考试规则是只要你在规定的地点闪了灯，不管闪几下都行，教练建议闪4下充分的时间让感应器感应到，没提过节奏的事，要求就是闪完马上要检查是不是推到远光灯上去了，是就马上拉回来。 本帖最后由 光线刻刀 于
16:23 编辑
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光线刻刀 发表于
是不是拉的时候太紧张没拉到位，没完成闪灯动作？
不同地方的考试规则是不一样的，本地的考试规则是只要你在规定的地点闪了灯，不管闪几下都行，教练建议闪4下充分的时间让感应器感应到，没提过节奏的事，要求就是闪完马上要检查是不是推到远光灯上去了，是就马上拉回来。我们学的都是 刷刷 拉两下，所以才叫死得不服气啊。这玩意估计每家电脑后台不一样，太快太慢都不行，我还是掏钱到考场模拟下吧，看看到底怎么回事
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光线刻刀 发表于
是不是拉的时候太紧张没拉到位，没完成闪灯动作？
不同地方的考试规则是不一样的，本地的考试规则是只要你在规定的地点闪了灯，不管闪几下都行，教练建议闪4下充分的时间让感应器感应到，没提过节奏的事，要求就是闪完马上要检查是不是推到远光灯上去了，是就马上拉回来。网上我看有说拉四下的 就是变换两次 。。这到底怎么弄
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blueduel 发表于
网上我看有说拉四下的 就是变换两次 。。这到底怎么弄拉一下松手，它会回位，是一次闪灯过程，
重复再做一次，不就是闪两下吗，说什么四下的都是不对的。
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老桑塔纳，拉一次远光，再拉一次，近光， 你需要闪至少两次，也就是，拉4次
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atomic 发表于
老桑塔纳，拉一次远光，再拉一次，近光， 你需要闪至少两次，也就是，拉4次囧，他妈的我们学的都是闪一下，也就是拉两下 本帖最后由 blueduel 于
17:39 编辑
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blueduel 发表于
囧，他妈的我们学的都是闪一下，也就是拉一下赶紧弄清楚考场车是什么情况的，最好上车开考前（录入指纹为界）你把各种快关都检查一遍。
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atomic 发表于
老桑塔纳，拉一次远光，再拉一次，近光， 你需要闪至少两次，也就是，拉4次准备掏钱到考场灯光模拟下，这玩意说不定有小后门，没掏钱模拟过拿教练车自己练说不定上去就中了圈套
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没有学习过。换别人的车开，经常不会开灯。
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广州不用考灯，
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blueduel 发表于
囧，他妈的我们学的都是闪一下，也就是拉两下教你， 你应该看仪表盘的远光指示灯， 别管拉几次的问题了， 蓝光亮一次算一次， 多拉几次没坏处
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atomic 发表于
教你， 你应该看仪表盘的远光指示灯， 别管拉几次的问题了， 蓝光亮一次算一次， 多拉几次没坏处我考试的时候 就是远光灯亮了一次，因为我拉了两下。但是电脑语音提示就是不合格 我找谁说理去。多拉几次不会有问题吧
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上海考驾照全宇宙最变态，中刀好几次，想想都是泪
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blueduel 发表于
我考试的时候 就是远光灯亮了一次，因为我拉了两下。但是电脑语音提示就是不合格 我找谁说理去。多拉几次不会有问题吧交替使用远近光灯，多弄几次，别偷懒，现实中开车也是这样。不是闪一次就完了。 本帖最后由 atomic 于
19:37 编辑
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atomic 发表于
交替使用远近光灯，多弄几次，别偷懒，现实中开车也是这样。不是闪一次就完了。嗯 可能教练教的方法老，电脑考试软件在更新
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这个灯光考试也是新加入科目三的，可能教练也不太懂
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<font color="#3469250 发表于
这个灯光考试也是新加入科目三的，可能教练也不太懂电脑评判 很难说 晚上问了几个同考的 有的拉两下就没问题 有的人规定动作做快了 也不合格。。真服了
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大阿满 发表于
广州不用考灯，上个月开始考了，死的人多了去，下个月还要开始晚上考。
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blueduel 发表于
电脑评判 很难说 晚上问了几个同考的 有的拉两下就没问题 有的人规定动作做快了 也不合格。。真服了电脑应该比较准，可能是动作的问题。
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小肥仔 发表于
电脑应该比较准，可能是动作的问题。不准 太快了 车子有动作 电脑没记录 我晕
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应该是设备的问题，你做太快设备没检测到动作。
做完如果下一条指令没有跟着出来，那就紧跟着再重复一次动作，还可以补救。
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& 问一下，科目三考灯光一共几套题？每次打完后需不需要关 ...
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UID111382&帖子&精华0&金币2770 &威望26 &注册时间&
下周二蔡甸科目三四，
1、科目三考灯光一共几题？是不是跟网上说的一样7个题里选？
2、每次打完后需不需要关闭前一题灯光？考最后一题灯光的时候，是不是要关闭所有灯光再考最后一题？
比如：1.2指令完毕后（发出[size=+0]“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶时[size=+0]”的指令），不是已经开了示廓灯和后卫灯嘛。到3的时候，需要关闭示廓灯和后卫灯吗？
然后看到网上的攻略说（6、发出雾天行驶时，的指令，被考人应开启雾灯和危险报警闪光灯；否则不及格；
7、发出在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移指令；被考人应开启危险报警闪光灯，同时开启示廓灯和后位灯，否则不及格；）
考试要求里说：每人考试项目不得少于四项，其中第[size=+0]1、[size=+0]2项为必考，从第[size=+0]3、[size=+0]4、[size=+0]5项目中选[size=+0]1项，紧接着[size=+0]1、[size=+0]2项后考试。关闭所有灯光后，再从第[size=+0]6、[size=+0]7项中选[size=+0]1项考试；
写的很乱，不知道大家看懂没，求指点！
微信：dearmika
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广 告灯光一共是六套模拟题，从中间抽一套考。一般第一个都是扭两格，听到难以移动的时候就往回扭一格，再按危险报警闪光灯！雾天行驶把雾灯那个扭两格同时开危险报警闪光灯。全部考完以后才关闭所有灯光，中间不需要关！
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记号一个！
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灯光不是五套题&&怎么 上面同学都说六套
看来每个驾校教滴不一样啊
关键字都不通 哈哈
简简单单& &&&快活生活
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模拟夜间灯光操作指令1、请开启前照灯：开大灯2、夜间在有路灯的道路上行驶：开近光3、夜间通过急弯坡路：远近灯光闪三次4、夜间直行通过路：开近光5、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶：开远光6、夜间同方向近距离跟车行驶：开近光7、夜间会车：开近光8、夜间发生故障难移动：开警示灯+小灯9、夜间通过没有信号灯的路口：远近灯闪两次10、雾天行驶：警示灯+雾灯11、超车：远近灯闪两次播报“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”，在5秒钟内关闭所有车灯开关2，附：路考时打灯问题①转向灯：起步、变更车道、超车、转向、掉头、靠边停车②双闪（部分地区夜考）：通过人行横道、超车扣分标准1.不能正确开启灯光，不合格；2.同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格；3.通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意，不合格；4.会车时不按规定使用近光灯，不合格；5.通过路口时使用远光灯，不合格；6.超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆，不合格；7.在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格；8.在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯，不合格；9.进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯，扣5分。注意事项1、考试时，口令都是上述的组合，把这个记住后，再听口令练习就很有效果。2、对于第三条语音提示是分开的，比如说考试时语音提示可能为夜间通过拱桥、人行横道;夜间通过急弯、坡路;夜间通过没有交通信号灯控制的路口。这三种情况都应该是交替使用远近光灯(变光两次以上)。3、考试时灯光使用有语音提示必须在语音提示结束后的5秒内完成操作，既不能慢也不能提前操作。当然，由于各地灯光考试在规则、车型、试题顺序上均有差异，具体使用是以教练的实际教学为准哦！希望大家考试顺利。
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