美中机票价格机票代理信息发布 | US - China Flight Ticket Information | iFlyChina.net 飞网中国随着当今生活水平的不断提升，赴美旅游的游客越来越多，国际机票的费用无疑是首要问题，接下来跟大家分享一下赴美旅游攻略，怎样才能买到最便宜最划算的机票。
尽量避开几个出行的高峰。同时，提早开始注意一些国际机票的促销动态，看到比较实惠的就果断下手。一年当中，有几个时间段，国际机票会比较贵。除了“五一”、“十一”外，还有开学季、春节期间以及暑假等。有一些廉价航空公司会提前半年左右销售廉价国际机票，并推出一些大的促销活动。另外，有一些航空公司也会推出早订早优惠活动。
不同的航空公司由于自身情况不同，往往放出特价机票的时间也很不一样：美国本土的航空公司的竞争能力较强，往往在航班起飞前一至两个月才放出低价机位。如美联航 (United Airlines)、美国大陆航空 (Continental Airlines)、达美 (Delta Airlines)。
航空公司按照历史数据划分销售“季节”。每家航空公司的定义略有不同。但是一般分为淡季、平季、旺季。有的航空公司还在同一季节内再细分。多数航空公司都是以出发日期确定销售季节。通常来讲： 1月到3月初 （中国年除外）、11月到12月初的价格最为便宜；4月和5月、9月和10月其次；月中到9月初、12月中到1月初和中国年期间，价格最贵。如果旅客的旅行时间安排比较灵活，可以参照航空公司的“季节”划分来大致确定行程。
☆温馨提醒：一般特价国际机票的价格虽诱人，但也有一些前提条件。比如，对旅客行李重量的限制，不允许退改签等等,所以在选择时一定要考虑到这些问题。
去哪里买票
在订票时间基本确定后该去哪里购买？推荐在各航空公司自己的网站买票，因为北美方面的机票航空公司的价格往往是最便宜的，而且通过航空公司的网站购票还有别的好处，详细在后面还会提到。
从网上了解机票大致价格后，不妨也打电话去各个机票代理咨询，特别是信誉好，出票多的代理。因为这些机票代理一般都和某些航空公司有协议，根据代理出票的多少，航空公司一般会有对应的折扣或返点。代理在从航空公司给的价格上面加上一个服务费后，就是我们从代理那里购票的价格。这样那些大的机票代理那里往往也可以有比其他地方便宜的机票。
1、各银行与航空公司发行的联名信用卡，在乘坐联名航空公司的班机时，享有一定的优惠，比如双倍里程累计，信用卡积分兑换里程等。非联名信用卡不享受优惠，只是在定票时可以通过预授权定票，比较方便。
2、买回国的机票，不要完全相信中国城那些代理，先自己在网上查价，心里有数了再去打电话问，不然有时候报价比较昂贵。另外由于根据出票的数目不同，航空公司给相应的机票代理会有不同的折扣优惠，有的时候从代理处也可以找到很便宜的票。
3、订座位的时候，最后几排中间的座位肯定是人们最不会选择的，所以只要飞机不满，这些座位就是空的。所以，与其选择前排的靠窗或者靠走廊的座位，不如选择靠后的。由于靠后的位置有时会比较颠簸，所以大家可以综合考虑。
4、一般在提前三四个月的时候，航空公司会先发一批特价票探路，如果卖的好，后面就会涨价，如果卖的不好，就会再推出一批特价票，但一般第一批肯定是最便宜的，所以如果肯定要回国的话，建议提前购买。
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剖析廉价航空（Low Cost Carrier）盈利秘密，分析购买廉价航空机票的技巧及惨痛教训
剖析廉价航空（Low Cost Carrier）盈利秘密，分析购买廉价航空机票的技巧及惨痛教训
Low Cost Carrier、Low Cost Airline、Budget Airline、No Frill Airline在国外早已不是新鲜玩意，翻译成中文都叫做“廉价航空”。由于这是上世纪70年代开始新兴的一个市场经营模式，国内的人了解得并不多。国际官方叫法，到底是Low Cost Carrier？ low cost airline？ 还是Budget Airline（我看到的网站都是叫Budget Airline）？或者No Frill Airline？—— reacho查不到相关资料。反正我们老大芒果下面发话了，叫做Low Cost Carrier（简称LCC），那么我们穷游上一律叫Low Cost Carrier吧。总所周知，的民用飞机几乎都是国外进口的，石油有一半是从国外进口的。我们国家既不能像中东国家那样往地上挖挖就是石油、也不能像某些国家那样靠打仗去抢石油，也不能像某些国家那样用经济制裁去操控弱小国家的石油价格，只能自力更生艰苦地奋斗，航空运营成本便宜不了。而在国外，在那些消费巨贵的欧美，居然机票比国内的汽车票、火车票还便宜。这些天看到廉航版不断有人问——廉价航空安全吗？机票可信吗？这个价格能不能买？为什么要收如此巨额的罚款？从代理公司买廉航机票，会不会被骗？……根据reacho所了解的一点有限知识，给大家介绍一下，希望能对大家的旅行有帮助。也希望更多热心的网友们和我一起补充完善。本贴仅供穷游网友分享，如要转载，请征得本人同意，并注明原贴来自穷游网。目 录一 什么是廉价航空Low Cost Carrier?二 廉价航空是否安全？三 世界上有哪些主要的Low Cost Carrier？四 Low Cost Carrier公司如何降低成本？五 Low Cost Carrier公司如何盈利？六 购买LCC机票的技巧七 Low Cost Carrier能提供哪里基本服务？
P2八 乘坐LCC注意事项、惨痛教训
（整合穷游网友买票、乘坐的惨痛教训，提醒大家要注意什么）
一 什么是廉价航空Low Cost Carrier ?
在任何中文网站找不到“廉价航空”的完整概念定义，reacho只能找来英文的权威网站（Wikipedia）的资料：　　　A low-cost carrier or low-cost airline (also known as a no-frills, discount or budget carrier or airline) is an airline that offers generally low fares in exchange for eliminating many traditional passenger services. The concept originated in the United States before spreading to Europe in the early 1990s and subsequently to much of the rest of the world.　　　The term originated within the airline industry referring to airlines with a lower operating cost structure than their competitors. While the term is often applied to any carrier with low ticket prices and limited services, regardless of their operating models, low-cost carriers should not be confused with regional airlines that operate short flights without service, or with full-service airlines offering some reduced fares. reacho翻译：
廉价航空（英文又叫Low-cost carrier、Low-cost airline、No-frills airline、Discount carrier、 Budget carrier、Discount airline、Budget airline）是指取消了一些传统的航空乘客服务，降低成功本，以能够长期大量提供便宜票价的航空公司。　　廉价航空这个概念最早起源于上世纪９０年代初向欧洲开展航空业务之前，并在其后开始向全世界蔓延。　　它们在航空业里比其他竞争者有着更低的运营成本，它们常常用有限的服务和低廉的票价提供航班。根据它们的经营模式，廉价航空的业务体系同和那些没有服务的短期区域性航班，及那些提供全面服务的航空公司偶尔的一些机票优惠是完全不一样的。
备注：LCC和一般的航空公司是有区别的，航空公司一旦申请成LCC，可以少向当地政府缴税，可以不提供很多服务，以减少经营成本。国际著名LCC公司——Ryanair二 Low Cost Carrier是否安全？这是好些穷游er关注的问题—— 一家Low Cost Carrier运营之前，必须通过政府机构严格，审核。虎航在开通航线之前，首先要经过和中国政府同意。然后再向中国政府确认，是否有航班时刻可以提供，运营标准是否符合要求等等。大概用了3个月时间来完成审批。所以，穷游er们大可放心，人命关天，不合格的飞机不会满天飞的。三 世界上有哪些主要的Low Cost Carrier？在我们穷游廉航版，大家耳熟能详的Low Cost Carrier公司有：Ryanair瑞安、JetStar捷星、TigerAir虎航、AsiaAir亚航、Emirates、非凡航空、Cebu宿雾等。世界上有哪些主要的Low Cost Carrier公司呢？请看我们的老大芒果人的帖子：reacho介绍一个不错的廉价航空搜索网站：国际著名LCC公司—— Cebu
四 Low Cost Carrier公司如何降低成本？1.降落在非主要城市Low Cost Carrier在开通一条新航线之前，会做大量的调查。为了节省航油，会选择运营成本的城市。如亚航，只开通了杭州、天津的航线，而不是上海、北京的航线，就是因为北京、上海的机场租赁费贵。2 降落在非主要机场或偏远地方一般大城市都有至少2个以上的机场，而Low Cost Carrier会选择运营费便宜的机场降落。所以在买机票的时候，要看看是降落在哪个机场，不要三更半夜到了机场后，打车的费用比机票还贵。（具体事例有待补充）3 没有桥接服务桥接，就是从检票口到飞机的那个滑动的过道。一般BA会选在乘客下机后，用大巴来接乘客。不忙的时候还好，如果正赶上用车紧张，那么要好好等“公车”了。4 网购、电子机票我所知道的Low Cost Carrier都是电子机票，在网上预订成功后，发电子机票到你的邮箱，然后自己打印出来。5 一般无登机牌如亚航就是没有具体座位的，自己上去抢位子，就跟乘公车一样，真是能省则省。6 无免费的食物7 机舱空间比较小比起那些优质的航空公司，BA公司的机舱要小得多，不过我们去旅游的穷游er是不会介意的。8 一般不通过旅行社代售航空公司通过旅行社代售机票，都要付手续费的Low Cost Carrier已经把这块利润挤了出来。如果有网友说，代理点帮你买亚航、虎航的机票，那一定是网上的原价+手续费。9 不能转让如Cebu的机票，不能改名字，如果你很早前买了，当时却去不了，只能作废了。10 如果Low Cost Carrier航班取消，要退钱的话，速度非常缓慢我有个朋友，因为Cebu航空的航班取消了，只能把旅行计划取消。而Cebu是要退钱到朋友的卡上，朋友说，都1年了，还没把钱退过来。每次打电话去问，就说会处理、会处理。每家航空公司的退钱规定不一样，国内的春秋航空又一次把我的航班取消，就是1年以后退钱的。国际著名LCC公司——easyjet
五 Low Cost Carrier公司如何盈利？自从世界第一家Low Cost Carrier公司——西南航空问世以来，LCC的经营模式就受到了其他很多Low Cost Carrier公司的模仿。任何公司只有盈利才能生存，那么Low Cost Carrier的利润来自哪里呢？1 飞机上卖食物、纪念品Low Cost Carrier公司都不提供免费的水和食物，也不允许自带水和食物上飞机，所以飞机上的食品供应是他们利润的一部分，卖得也不算贵。另外，还会在飞机上卖一些纪念品，飞机模型、甚至空姐脖子上围的丝巾。2 租毛毯、耳机等有些Low Cost Carrier公司的空调开得很冷(如亚航，可把我冻得刻骨铭心)，你的行李都托运了，没有衣服怎么办？租毛毯。飞机上有音乐，要听怎么办？租耳机。3 行李托运收费亚航、Cebu等航空公司，都没有免费的行李托运，要另外买行李票的。4行李托运限制，超过收费很贵一般Low Cost Carrier公司的行李托运的公斤数，都比一般航空公司要少。如亚航是7.5公斤。而如果超过托运的公斤数，另外的收费挺贵的。5 航班改期收费很贵如果你不小心把日期订错了，或者因为有事请而需要机票改期，那么改机票的费用比买一张机票还贵。6 航班订反了，或订错了，改票手续费很贵。凡是需要“改”的地方，一般就等着砸大把银子吧。这点，我不得不表扬一下国内的春秋航空，去年我上班的时候偷偷订机票，不小心把上海-长沙订成了长沙-上海，机票是99元的特价票。打电话到春秋服务中心，让我立马再重新订了一张，然后把那张99元的机票给我退了，钱1个月后打到卡上。7 巨额罚款世界著名LCC公司——亚航
六 购买Low Cost Carrier机票的技巧如何去淘廉价航空的促销机票呢？想必这也是大家最关心的一个问题。reacho的经验有限，大概总结一下几点，希望能有人不断补充完善：1 确定好旅程后，关注去那里的廉价航空公司网站每家BA公司的促销都没有规律，很难说什么时候会突然放0元机票，什么时候涨，什么时候跌。最好是在订票之前，观察一个月，隔个三五天去航空公司网站上看看，摸索一些规律。2 记下促销的时段，凌晨12点后去买如，这家Low Cost Carrier公司促销的时间段，是从本月20日—25日，那么下一次促销，将从26日开始。如果要淘票，最好26日凌晨去看，看到了满意的价格就下手。常常看到有网友说，网站上写的价格没有呀，买不到啊——那是因为早被人抢光了。有的好时段的超便宜机票，2分钟之内被抢光，真的一点都不夸张。3 搜搜看单程机票一般的航空公司，往返票总比买2个单程便宜，而Low Cost Carrier公司不一定。我刚刚搜亚航，10月1日去，10月8日回- 柏斯，往返价格是549马币和149马币（300元人民币）。而我搜10月8日柏斯-吉隆坡的单程时候，机票居然只要8澳元（38元人民币）。4 几张机票分开买这个是我从别人那里看来的，她要买Cebu的6张机票，如果搜一次，然后选择机票数是6张，价格比每次买1张，一共买6次的总价要贵很多—— 神奇吧？对于原因，在后面xalf1983给予了解释：比如宿雾给某个航班的票价是这样的，100P，4张。200P4张，300P四张。。。。你一下要6张，跳出来的价格，自然会显示到200P的档次了，而不可能显示100P的。但是你一张张买那么你肯定是先买完100P的4张，然后再来200P的2张。如果你要买10张，那么可能直接显示到300P了。6 利用每家Low Cost Carrier公司的廉价优势，转机转机虽然辛苦，但是比直飞能省很多银子。如虎航的特长是飞澳洲，那么从国内去澳洲完全可以去转机；如果能运用好不同航空公司的廉价航班的转机，可以省很多钱呢。7 星期三出行据reacho发现，星期三的机票最便宜。大概是因为周末一般人家要出行，如果是短途出差，一般2天够了，则周三回来。要么就周四出去，周日回来。所以，每个星期中，一般星期三的机票最便宜。国际著名LCC公司——Jetstar
楼主 的应该是西南航空！！ 很强大！！顶一记
恩那！！ 谢谢指出错误
:loveliness:我写错了，西南航空公司，是世界上第一家廉价航空公司，现在很多后起的BA都在学它的经营模式 。
等下文哦!!!!!!!!!给点实战经验吧!!!!!!我现在看5月底北京 和六月底北京的廉航呢,可一点眉目都没有呢!真给穷游er丢脸!!::emot45
好贴，顶一下，期待后续。
4 几张机票分开买这个是我从别人那里看来的，她要买Cebu的6张机票，如果搜一次，然后选择机票数是6张，价格比每次买1张，一共买6次的总价要贵很多—— 神奇吧？真的呀，还有这么一说，真是不让人省心呀？我们人民的币真不是好省得。Reacho 果然是专家::hyfq
好帖！赶快更新！！！回头来给你加精华！！::emot37另外，给reacho提个小建议，廉航用Low Cost Carrier（LCC）较普遍。
原帖由 reacho 于
05:01 发表 进入的第一家BA是虎航 据我编写时所查阅的，进入中国的第一家外国廉航是亚航，更具体的说是Thai AirAsia。其－厦门航线的开通时间是2005年4月。另外，查阅的虎航的网站，虽然自己是“the first international low fare airline to operate to China”，但同时也显示了开通的首条中国航线是－广州，时间是2006年4月。由此看来，应该还是亚航早。原帖由 reacho 于
05:01 发表 在我们穷游廉航版，大家耳熟能详的BA公司有：Ryanair瑞安、Easje、JetAsia捷星、TigerAir虎航、AsiaAir亚航、Emirates、非凡航空、Cebu宿雾等 可能出现了小小的笔误，JetAsia是商务包机公司，捷星应该是JetStar。Emirates我觉得不算廉航吧。
原帖由 reacho 于
12:10 发表 西南航空公司，是世界上第一家廉价航空公司还是想不通SOUTHWEST凭啥能顶廉航的帽子还能当典型进曼昆版的经济学原理4,500迈的里程拿往返100美元出头的机票来当促销，都替他羞的慌比起RYANAIR来，P个不是为啥 美国就没有廉航呢？？？？？
原帖由 misheep 于
20:37 发表 还是想不通SOUTHWEST凭啥能顶廉航的帽子还能当典型进曼昆版的经济学原理4,500迈的里程拿往返100美元出头的机票来当促销，都替他羞的慌比起RYANAIR来，P个不是为啥 就没有廉航呢？？？？？ 我觉得主要原因是没有火车竞争吧.虽然灰狗巴士很厉害,但是和飞机比起来舒适性还是差了一截.此外也许心态也起一定作用.美国人可能视坐飞机就和去买菜一样习以为常.我认识不少人几乎从来不坐飞机.当然他们度假通常都在法国,坐火车或者开车.即便西欧范围内出远门首先考虑的也是火车.让他们坐飞机就像赶鸭子上架一样.而且不得已要坐飞机也只坐法航.搞得像其他航空公司飞机都会掉下来一样.
Reacho又有大手笔排排座支持!
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请问，8月份去美国的话，机票提前多久买合适？
我8月份去美国做博后，机票要自费，大概要人民币的样子，大概什么时候航空公司有打折票，会便宜些呢？
1800多是美金还是人民币？ 人民币不可能吧，从北京飞到海南还要1600块钱呢。
是RMB，2月门买的六月底、八月初上海-洛杉矶往返票税前RMB3800多（具体数额记不清楚了），税后RMB5754。现在相同时段往返票税前就是RMB11300！
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