驾照科目2考试技巧考试科目三有哪些技巧

【驾考】科目三考试技巧 100%能合格的办法,还没考车的赶紧收藏了传递正能量 分享人生智慧【新朋友】点击标题下面蓝色字“银川正通达汽车生活馆关注。 【老朋友】点击右上角,转发或分享本页面内容。关注后:每天可以订阅到最新的正能量图文及各种有益于您成功人生的资讯!一、上车准备:1、考试前先走到考官门前,“报告:学员000申请进行驾驶员科目三考试”。交身份证检验,允许后完成以下动作。2、考试学员上车前先绕车一周,注意:绕车一周时考生与车尽可能保持在1米范围内(一定要看车)。检查车辆安全状况,在确认安全、后方无来车的情况下进行。3、开车门前侧头看后方半秒,在确认安全后左手缓开车门上车。4、先将右脚放于脚踏板上,右手握方向盘,坐好后左手缓关车门,定成上车考试科目。二、起步: 1、上车后调试座椅、系好安全带。2、调节左、右、内后视镜(看镜时将动作做大点)。3、采脚刹,末点火的应启动车 (已点火的千万不再去点火)。4、检查车内仪表及灯光设备情况(加空油门)。5、“报告考官:周边无异常,制动性能良好,仪表工作正常,请指示”。6、打左灯—看后视镜—按喇叭—关双闪灯—挂挡位—松手刹—松脚刹—修转向—加小油门—跟进油门(顺序千方不能乱),车辆前行,平稳起步。7、注意:加油门时不得使车有“突然前冲”感。8、起步时发动机不能超过1500转,起步后将车速提高到20迈以上,完成整个路考车速将控制在40迈以内。(起步连续动作顺序:打灯—侧头—鸣号—关双闪—挂挡—松手刹—松脚刹—修方向—小油门—跟进油门—前行)三、直线行驶:1、车辆在行车道内中央行驶,行驶过程中双手紧握方向盘,方向盘不得过度摆动,最好控制在6度以下(如在行驶中如遇险情,不能使用打转向来避让,应该减速或停车避让)。2、行驶中30秒内必须看后视镜一次,必须确保道路行车安全。3、车速:控制指定范围内行驶,车速控制在30—40迈内为宜。4、车辆保持直线状态行驶,车不能驶入另一车道。5、直线行驶途中不得松油门!更不能停车(不能有刹车动作,但在途中遇险情除外)。6、一般在同一车道内行驶约75米,车辆偏离值不超过0·5米才能完成科目考试!四、变更车道1、通过内、外后视镜观察道路状况及前方道路情况,在确认安全的情况下选择适当时机进行变更车道科目。2、车辆在行驶道内行驶,在变更车道前,需要提前5秒向左打转向灯,不得少于3秒,侧头看镜(打灯—侧头)。3、途中可以减速,但变更车道后车辆在超车道行驶,不得变回行车道。4.变更车道时不能同时变更两条以上的车道。5、车速需控制在20—30迈左右。科目完毕。五、通过路口1、车辆驶入路口时要驶入自己行驶的车道。2、注意通过前观察内、后视镜观察交通状况及前方路口道路情况,确认安全及观察信号灯情况,当遇红灯时停车等待,绿灯时低速通过。3、当驶入斑马线前:减速,抬头看镜,左右侧头看镜,按喇叭(扣灯两下)通过;驶入路口前:左右看镜是否有车;第二道斑马线前:左右看镜,按喇叭(扣灯两下)通过,加油前行。若不看后视镜不合格!4、交叉路口遇绿灯而路口内堵车时,不得驶入交叉路口内。5、车速控制在20码以下车速低速通过。科目完毕。(连续动作:1道斑马线—减速—抬头—红灯停—鸣号(扣灯)—侧头—通过—路口前—侧头看车—通过—2道斑马线前—鸣号(扣灯)—侧头—通过—跟进油门)六、靠边停车1、当听到考官下达靠进停车口令后完成以下动作。2、通过后、内视镜观察交通状况及前方道路情况,在确认安全的情况下选择较直路段进行。3、抬头、打右灯、侧头看镜,右转向,减速、回正方向、车头中央压边线时左转向,修正方向确认车头正位时,停车。保证车右轮距右车道的右边沿线750px内,拉手刹、挂挡、开双闪灯、松脚刹、解开安全带4、注意:停车时不得使车有“冲击”感。5、左手先开一小门,伸头看后方有无来车,在确认安全的情况下再扩大车门右手下车关好车门。科目完毕。(停车连续动作顺序:抬头—打灯—侧头—右转向—减速—回正方向—车头中央压边线—左转向—修正—停车—拉扎—结挡—开双闪—松脚刹—松带—报告考官完毕—开小门后看—扩大车门—下车—右手关门)七、通过人行横道线1、通过后、内视镜观察交通状况及前方行人通过情况减速或停车。2、驶入人行横道前要减速,抬头看镜,先左后右看镜,按喇叭(扣灯两下)低速通过。3、有行人通过时,按停车操作要求在车道内完成停车(不打灯)。4、当行人已经通过时,鸣喇叭,按启步动作操作要求完成启步。5、车速控制在20码以下。科目完毕。(连续动作:1道斑马线—减速—抬头看镜—红灯停—鸣号(扣灯)—侧头—通过横道线—路口前—侧头看车—通过—2道斑马线前—鸣号(扣灯)—侧头—通过—跟进油门)八、通过学校区域1、车辆驶入学校区域要通过后视镜观察道路交通状况及前方道路、周边情况,在确认安全的情况下通过。2、通过时一定要减速(有减速动作),并随时准备停车。3、鸣喇叭或扣灯3秒。4、车速控制在20迈以下低速通过。科目完毕。九、通过公共汽车站1、车辆通过公交车站时以后视镜观察道路交通状况,以及前方道路情况,有无车辆、乘客,在确认安全的情况下通过。2、驶入公交站区域一定要减速(有减速动作),并随时准备停车。3、鸣喇叭,或扣灯3秒。4、车速控制在20—30迈以下低速通过。科目完毕。会车1、会车前一定要密切观察前方道路情况。2、会车时在确保安全的情况下靠右减速行驶。3、一定要减速刹车(有减速动作)。4、鸣喇叭,平稳匀速通过(以前考试时怠速通过)。科目完毕。十一、超车1、超车前一定要通过后视镜观察道路交通状况,在确认不影响其他车辆正常行驶、自身安全、前方道路允许,选择适当的时机进行。2、应需提前5秒向左打转向灯,不得少于3秒(打灯—侧头看镜)。3、鸣喇叭,或扣灯提醒前车,示意要求超车。4、在驶入超车道时,在提高车速前提下进行超车(低挡加油门)。5、车速应控制在30—40迈之间。6、超车道内不得刹车、更不得停车,行驶30—50米后,从右后视镜中观察,在确认安全的情况下向右打转向灯不少于3秒(打灯—侧头看镜),回到原来的行车道内正常行驶。7、超车过程中一定不能带刹车(不能有刹车动作)!科目完成。十二、掉头1、车辆按变更车道操作要求驶入到最左边的一条车道内。2、掉头前通过后视镜观察道路交通状况及前方道路情况,在确认安全的情况下,在不得防碍其他车辆正常行驶来完成。3、掉头前向左打转向灯不于5秒(打灯—侧头看镜)。4、掉头时可以减速或停车,以自车的怠速掉头驶入行车道。十三、弯道行驶1、在进入弯道前要减速行驶,以右转转小弯—左转转大弯的原则进行(右转弯时压车道内右边线行驶,左转弯时压车道内左边线行驶)。2、进入弯道时压刹车行驶,若车速过慢时可缓加油门。3、驶过弯道后缓加油门正常行驶。关注 银川正通达汽车生活馆 微信:nxqcsh十四、路口左转弯1、通过后视镜观察道路交通状况及前方路口道路情况,在确认安全的情况下进行。2、按标线驶入左侧车道,交叉路口时按交通信号灯指示行驶3、车辆驶入左弯道前,要提前(至少在车道50米处)向左打转向灯,提示本车辆行驶中要进行道路的变化。4、右脚始终放在脚制动上,并且要有刹车动作(刹车要亮起),5、通过时车速控制在20迈左右的速度低速行驶。6、通过交叉路口向左转弯时,左转弯道的车礼让直行车!完成考试科目。十五、路口右转弯1、通过后视镜观察道路交通状况及前方路口道路情况,在确认安全的情况下进行。2、按标线驶入右侧车道,交叉路口时按交通信号灯指示行驶。3、车辆驶入左弯道前,要提前(至少在车道50米处)向左打转向灯,提示本车辆行驶中要进行道路的变化。4、右脚始终放在脚制动上,并且要有刹车动作(刹车要亮起),5、通过时车速控制在20迈左右的速度低速行驶。6、通过交叉路口向右转弯时,右转车礼让左行车(最后通过弯道)。完成考试科目。关注 银川正通达汽车生活馆 微信:nxqcsh十六、夜间行驶主要是考察车灯灯光的使用情况。1、上车后检查车内仪表及灯光设备照明情况。2、关闭车内一切照明设备,以免影响行车安全。3、夜间行车启步前应打开近光灯和示宽灯,启步时需打开近光灯。4、在车辆进行转弯前、变道前、道路交叉口要提前至少50米打开转向灯,示意本车辆行驶中要进行道路的变化。5、近光灯的使用:启步、会车、跟车、十字路口、学校区域、公交车站、人行横道、非机动车、行人、城市道路灯光充足情况下使用。6、远光灯的使用:在乡村道道路或灯光不良情况下使用。7、交替使用远、近光灯:主要是在通过十字路口、学校区域、公交车站、人行横道、会车、超车、非机动车、行人等情况下使用。8、夜间起步连续动作顺序:开灯光—打灯—侧头—扣灯—关双闪—挂挡—松手刹—松脚刹—修方向—小油门—跟进油门—前行。9、夜间停车连续动作顺序:抬头—打灯—侧头—右转向—减速—回正方向—车头中央压边线—左转向—修正—停车—拉扎—结挡—关灯光—开双闪—松脚刹—松带—报告考官完毕—开小门后看—扩大车门—下车—右手关门)银川正通达汽车生活馆 致力打造宁夏最具特色的汽车生活平台,集汽车生活为一体,每日汽车知识、新闻娱乐信息定时推送,为您提供方便快捷的娱乐学习等生活服务。车辆信息、汽车知识、二手交易、道路救援、新车促销、团购优惠、驾考模拟、预约保养、违章查询、交通出行、公交换乘、票类预订、开奖查询、快递物流、查身份证、酒店预订、景点攻略、贷款计算、天气查询等近百种生活服务功能,彻底解放您的手机内存,无需再装任何软件,银川正通达汽车生活馆 期待您的加入!!!&&& 转载是一种智慧,分享是一种美德!&&&微信公众平台:银川正通达汽车生活馆销售热线:、6732888维护热线:、8071085温馨提示更多精彩内容查找微信号:nxqcsh/index.php?g=Wap&m=Index&a=index&token=d57abd点击下方了解更多精彩
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【驾考】科目三考试技巧&100%能合格的办法,还没考车的赶紧收藏了
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  一、离合器不踩到底  换挡踩时,如果离合器不踩到底的话可以听到“咔咔”的声响,伴随这车辆有抖动发生。这是变速箱齿轮没有完全松开二产生的打齿现象,经常这样的话会减少变速箱的寿命。  一般遇到这个问题的原因是座椅位置偏后,所以在考试上车前一定要把座椅调整到合适的位置。  二、半联动时间过长  坡道起步停车、路考的起步等等科目都需要使用到半联动,半联动用的好可以给考试加分,但如果使用不好车身会产生持续的震动,也会损伤离合器片。  以上两个问题是学员在练习、考试时经常出现的,虽然问题不是很严重,但是一旦习惯后,改正过来是很麻烦的。  下面给大家介绍一下正确使用离合器技巧方法,让大家对于开车可以轻松入门!  首先在你开车起步前,你最好先体会一下离合器踏板的脚感,试踩一脚离合器踏板,这点还是很重要的!  起步时,踩离合器踏板时动作要利落,一脚到底,使离合器彻底分离。抬起离合器踏板时,要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则,即将离合器踏板抬起的过程分三个阶段,一开始快抬,当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后,踏板抬起的速度开始放慢,在半联动到完全结合的过程中,离合器踏板是慢慢抬起的。  在离合器踏板抬起的同时,应根据发动机动力的大小,逐渐再把油门踏板踩下去,使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当,只有在离合器完全结合时才能增大油门。  在行驶中换挡时,操纵离合器跳板应迅速踩下并抬起,如同操作开关一样,不能出现半联动的现象,否则会加速离合器的磨损,操作时注意与油门的配合。  除了起动、停车或换挡外,脚都应该离开离合器踏板。因为在踏板上一点轻微的压力都会加速离合器的磨损。  最后还有一点要注意的是,在慢速停车时,踩离合器踏板,车速必须在20km/h以下。踩着离合器踏板高速惯性滑行是很危险的,这样很难控制汽车,同时也易损坏离合器。  离合器的使用技巧方法,你都了解了吗?其实开车的时候最经常用到的就是“一快、二慢、三联动”,希望大家都能学会离合器使用技巧,开车的时候能够更轻松应对!
  考试项目:上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶,共16项!   上车准备:上车之前需绕车一周,对车辆外观及周围的环境进行正确观察,确认安全。特别是在打开车门之前应观察后方的交通情况,以防后方有车或行人路过。这个习惯在以后开车过程中也会用到!大家千万不要忽视这个细节,很重要的哦。   起步:上车准备之后,拉开车门上车起步,起步前检查车门是否完全关闭,调整座椅、后视镜,系好安全带,检查驻车制动器、挡位,启动发动机。检查仪表,观察内、外后视镜,侧头观察后方交通情况,开启转向灯,挂挡,松驻车制动,起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜,不熄火。建议起步时右脚踩刹车,以坡道起步标准起步,防止路面不稳导致起步熄火。   直线行驶:根据道路情况合理控制车速,正确使用挡位,保持直线行驶,跟车距离适当,行驶过程中适时观察内、外后视镜,视线不得离开行驶方向超过2秒。大家切记看的远才能跑的直,如果眼睛只看车前最终不能行驶直线是肯定的。   加减档位操作:根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。加减挡的时候一定要左手握紧方向盘,不然在加减挡的时候会出现跑方向的情况。操作过程:踩油门[转速1500转(15迈)时]&踩离合、松油门&换二档&松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]&踩离合、松油门&换三档&快松离合(不踩油门)&[无需加油]踩离合&换四档&快松离合、踩离合&换三档&松离合&[把速度降到20迈]踩离合&换2档&慢松离合。   变更车道:变更车道前,观察与判断车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流情况,确认安全后,打开转向指示灯示意,再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越,确认准备驶入的车道是否允许留有安全距离。在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下,平稳转向驶入所需车道后,关闭转向指示灯。   靠边停车:听到考官的&靠边停车&的指令后,开右转向灯,看右侧反光镜,观察情况;适量踩下制动踏板;向右转动方向盘(第一把轮向右靠边);在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板,当右前轮靠近路沿时,再向左转方向(第二把轮,调正车辆并且调整车身与路沿的距离);向左回转方向(第三把轮,车正轮正)迅速停车。在车辆近停时,稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性,平稳停车;拉紧手刹车,挂空档,抬离合器抬刹车踏板,关闭转向灯。整个靠边停车动作完成。   直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯:需合理的观察四周交通情况,减速或停车观察,根据车辆行驶方向选择相关的车道行驶,正确使用转向灯,根据不同路口采取正确的操作方法,安全通过路口。路口左转弯和路口右转弯的时候重要的是观察两侧环境并减速行驶,不然会有甩车的现象出现。 &   通过人行横道线:在通过人行横道的时候首先减速,观察两侧的交通情况,确认安全以后,合理控制车速通过,遇到行人需停车让行。在此过程中需注意档位,如果减速不及时减档会出现脱档现象。
&  通过学校区域:动作要领是提前减速至30km/h以下,注意观察情况,文明礼让,确保安全通过,遇有学生和行人横过马路的时候应该停车让行。,不得鸣喇叭或与学生抢行。   考试扣分基础点:   1、不观察左、右方交通情况,不合格;   2、不按规定减速慢行,不合格;   3、遇行人通过人行横道不停车让行,不合格。   通过公共汽车站:提前减速慢性,观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态情况,着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。需要保持较大的安全间距进行超越,并随时做好停车避让的准备。   考试扣分基础点:   1、不观察左、右方交通情况 不及格   2、不按规定减速慢行 不及格   会车:正确判断会车的地点,前方道路的宽度、坚实情况,路旁行人、车辆情况,路旁停车以及障碍物情况等。会车有危险的时候,控制车速,提前避让,调整会车地点,会车时与对方车辆保持安全间距。在会车时候要注意的细节:会车中不使用紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘;不要在有障碍物、窄桥、窄路、隧道、急转弯等复杂地段会车;夜间会车需关闭远光灯。特别注意的事如果有会车让行标志,面对标志的车辆在会车需停车让行。   考试扣分基础点:   1、会车前不使用转向灯 扣20分   2、会车前,开转向灯少于3秒即转向 扣10分   3、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离 不及格   4、会车困难时不让行 不及格   5、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车 不及格   6、在规定的时间、路程内,未按语音指令会车 不及格   超车:超车之前,需要保持与被超越车辆的安全距离。观察车辆左侧交通情况,开启左转向灯,选择合理时机,鸣喇叭或交替使用远近光灯,从被超越车辆的左侧超越。切记是从左侧超车哦,超车的时候,侧头观察右侧被超越车辆的动态,保持横向的安全距离。超越之后,在不影响被超越车辆正常行驶的情况下,开启右转向灯,逐渐驶回原车道,关闭转向灯。   在超车队的时候,加速连续超越。若对面道路不能保证安全的横向间距,应及时开右转向灯,见机插入车队,待对面车过后再超越车队。不要在交叉路口、弯道、坡顶、岔路口、会车、被超车辆正在超车的时候超车。   掉头:掉头之前开启左转向灯、减速,注意观察路况,同时密切注意来往车辆情况(特别是车速快的车辆),必要时停车等待。掉头行驶只要控制速度,只要速度控制好基本没问题。   夜间行驶:起步之前开启前照灯。行驶过程中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明情况好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车的时候使用近光灯。在超车和通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制路口的时候,应交替使用远近光灯示意。夜考重点就在于灯光的使用。   考试扣分基础点:   1、不能正确开启灯光,不合格。   2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格。   3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格。   4、会车时不按规定使用灯光,不合格。   5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格。   6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格。   7、对低能见度道路情况判断差,不合格。   8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。
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不良信息举报电话:科目三考试心得6篇
科目三考试心得
科目三考试心得
科目三考试心得一:科目三路考考试心得体会1、考试起点上车准备,绕车一周,在左边车门往后边车尾绕回来上车(注意观看考官停好的车轮与实线之前的30cm距离)
2、上车起步,关好车门,调整座椅,调整右中左后视镜(注意观看右边后视镜考官停好的车轮与实线之前的30cm距离)系好安全带,然后进行灯光考试。考试结束后,查看三个仪表(主要是看这车是否熄火了)侧头观看左方交通情况,打左转向灯,挂一挡,放手刹,按喇叭两声,松离合起步,听到语音完成起步后,回左灯。
2、听到信号指示,靠边停车时,打右灯,看右边后视镜半连动离合30CM追线,听到指示过程5秒钟,暗数5下停车,拉手刹,挂空挡,回右转向灯(追线时候千万别乱动方向,因为考官停好距离了,好多人就是在这里不合格的,路都没出去多冤呀)
3、再起步,观看右中左后视镜,侧头观看左方交通情况,打左转向灯,挂一挡,放手刹,按喇叭两声,松离合起步,缓慢走出别压实线,(压了马上不合格)中间会听见会车信号指示,不用理它,打右转向灯,加点油一挡转右,走出来以后拉直加点油挂二挡,打左转向灯变出中间车道直走
4、听到通过人行横道,收油通过。
5、听到通过共交站台,收油通过后加油进三挡,(时速每小时25公里就进三挡)
6、看到加减挡排,听到减二挡,收油减二挡,注意了,做完减挡这时候要马上加油(因为很快语音就会提示你加三挡的)当听到请加三挡时,看到时速表上25就挂三挡直走打右转向灯进入直线行驶。
7、当听到直线行驶时,保持直线走,没听到直线行驶完成,不要做任何动作保持直线走就好。
8、当听到前方路口左转弯时,打左转向灯,进最左边车道,(记住一定要进最左边车道才好转)如果左转弯是红灯那么你就可以缓慢停车空挡,拉手刹,松脚不踩离合和脚刹,休息一下放松一下,因为这个灯很长,变绿灯后挂一挡转弯,进最左边车道,提二挡直走(记住一定要进最左边车道这样能避开超车,语音会报直线行驶,如果你进其它车道那一定会报超车,就要做出超车动作,离掉头太近,如果车多会完不成就不合格)
9、当听到前方掉头就打左转向灯,收油减一挡(掉头最好一挡踩离合半边动掉)肩膀到了植物那里,左打一圈方向盘踩离合半边动掉(刻意进第二条车道)加油提二挡,
10、当听到变更车道时,打右转向灯,看右方后视镜无车时变一条车道拉直,听到变更车道完成不管它,再变一条车道拉直,不要回右转向灯,一条条变不要一下变过去会不合格,把车开到最右边。
11、当听到路口右转弯时,慢慢转过去走中间那条车道,加点油走
12、当听到通过学校区域,收油直走,完成后,打左转向灯变出最左车道,走直回灯,
13、当听到直行通过路口,别压线哦,直走,完成后,加油时速可以提到30左右了,因为这里是直线,看到终点,减速打右灯开过终点排听到合格、踩离合拉直距离实线30公分以内停车,空挡,拉手刹,回灯,等语音报完就下车,让考官开,带你回起点给交警签名。回去接着考科目四!都通过之后就等着拿驾照拉!
科目三考试心得二:驾照考试科目三技巧心得(2876字)科目三考试注意事项
一。上车前准备:
1。开车门前逆时针绕车头一圈,无异常时,在门边报告,待同意后再上车。2。调整座椅,系上安全带,检查灯光是否关闭,按指纹等待考试。
二。灯光考试:
1。左手握灯光操作杆,右手放在应急灯上,眼睛紧盯仪表盘;
2。根据语音调整相应的灯光(灯光考试须5秒内完成);
3。拱桥、坡路、急弯、人行横道、没有信号灯的路口,交替变换远、近光灯(闪两下);
4。雾天行驶时,雾灯应打两格并开应急灯;
5。车辆发生故障且不能移动时,关大灯(关一格),开应急灯;
6。灯光考试完毕后,关闭所有灯光并检查;
7。检查顺序为:大灯(关两格)―>雾灯(关两格)―>应急灯。
三.起步:
1。听见起步的提示音后,应迅速开启左转向灯,踩离合、挂1挡,放离合至半连动时松手刹(和上坡起步一样的程序);
2。一挡起步后,应迅速挂2挡,等待“变更车道”的指令(1挡时速不能超过20码,50米内必须换挡完毕)。
四。变更车道:
1。听见“变更车道”的指令时,打左转向灯,3秒后向左打方向,将车由靠边的车道回到中间的车道;
2。变更车道完成后,关闭转向灯,迅速加3挡,等待“直线行驶”的语音提示;
3。整个“变更车道”的过程应在2档完成(2挡速度不超过30码)。
五.直线行驶:
1。听见“直线行驶”的指令后,迅速加油将速度提高到35码;
2。“直线行驶”过程中,切记方向盘不能动,中途遇障碍时,可停车重新起步。
六。进4、5档:
1。听见“直线行驶”结束的指令后,迅速将速度提高的4和5档;
2。在5档保持3秒后,再减速换挡,用3挡行车,等待“靠边停车”的语音指令(3挡不超过40码;4档不超过50码;5档不超过60码)。
七。靠边停车:
1。听见“靠边停车”的指令后,打右转向灯3秒后,再向右转,踩离合和刹车,尽量靠边;
2。车停稳后,回空挡,拉手刹,松脚刹,关转向灯,等待大脑评判;
3。如考官在车上,应逐级减档停车。
八.考试结束:
顺时针绕车一圈检查有无异常,并谢谢考官。
九.语音提示:
1.如遇路口、人行横道语音提示,应在30米内踩刹车;
2.听见医院、学校、公共汽车站提示后,3秒内必须踩刹车。
常规的扣分:
1。未系安全带(扣100分)
2。不能正确地使用灯光(扣100分)
3。起步时未关车门(扣100分)
4。空档滑行(扣100分)
5。听见语音提示后未减速(扣100分)
6。过路口、人行横道未减速(扣100分)
7。直线行驶或行车过程中打方向盘过猛(扣100分)
8。转弯或变更车道时未打转向灯(扣20分)
9。打转向灯后未过3秒变动方向(扣10分)
10。驾驶动作错误,如起步时先松手刹,2。5秒内未松离合器行车(扣10分)
11。操作不正确,如起步时车辆已动,但手刹未松或未松完(扣10分)
12。一档行车超过50米(扣10分)
13。不能根据交通情况合理选择速度,如高档低速或者低档高速,行车过程中一直没挂5挡(扣10分)
14。起步油门过大,转速超过3000转(扣5分)。
电子模拟路考语音提示总汇
1。下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作:
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间在窄路与非机动车会车(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动(开示宽灯同时开启应急灯);模拟考试完成,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。
2。下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作:
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间在窄路与非机动车会车(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);雾天行驶(开启雾灯);模拟考试完成,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。
3。下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作:
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间与机动车会车(开近光灯);夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动(开示宽灯同时开启应急灯);模拟考试完成,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。
4。下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作:
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);夜间通过拱桥、人行横道(交替使用远、近光灯);夜间与机动车会车(开近光灯);夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动(开示宽灯同时开启应急灯);模拟考试完成,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。
5.下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作:
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);夜间通过急弯、坡路(交替使用远、近光灯);雾天行驶(开启雾灯和警示灯);模拟考试完成,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。
6。下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作:
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);夜间通过没有交通信号灯控制的路口(交替使用远、近光灯);夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动(开示宽灯同时开启应急灯);模拟考试完成,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。
7。前方请变更车道
8。前方进入直线行驶路段,请保持时速在35公里左右
9。结束直线行驶
10。前方路口直行,请减速慢行
11。通过学校区域
12。通过公共汽车站
13。前方路口直行
14。前方路口左转
15。前方路口右转
16。请靠边停车
灯光考试归纳:
一。开近光灯
1。夜间同方向近距离跟车行驶;
2。夜间在窄路与非机动车会车;
3。夜间在没有路灯照明不良条件下行驶;
4。夜间与机动车会车。
二.开远光灯
请将前照灯更换成远光。
三.开示宽灯及应急灯
夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动
四.交替使用远、近光灯
夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道、或者没有交通信号灯控制的路口(凡是有通过两字的)
五.开雾灯和警示灯
电子路考注意事项:
1.上车准备、系好安全带、验证指纹前要关闭所有灯光(重点检查雾灯和应急灯);
2.夜间灯光模拟考试完成后,要关闭所有灯光(重点检查雾灯和应急灯);
3.起步前要先开左转向灯,3秒后方可起步,加挡需迅速(1至5挡30秒内完成),每个档位不可高档低转速,也不可低挡高转速;
4.“直线行驶”100米直行,听到语音提示后,迅速调整方向,尽量直行,方向角度不能超过3度;
5.“变更车道”150米内完成,开转向灯,3秒钟后方可打方向盘;
6.通过路口、人行横道线(没有语音提示),7米内踩刹车、减速;
7.语音提示3秒内(医院、学校、车站)踩刹车,减速;
8.靠边停车(听到指令后),开右转向灯3秒后,在200米内完成。
科目三考试心得三:科目三考试心得(499字)在进入路考实际道路考试时,进门报告和场地一样,如果车子是熄火停着的,你调整座位系好安全带后,先点火,点火后,轻加油至2000转,然后喊:报告,仪表工作正常。考官就会示。。。
在进入路考实际道路考试时,进门报告和场地一样,如果车子是熄火停着的,你调整座位系好安全带后,先点火,点火后,轻加油至2000转,然后喊:报告,仪表工作正常。考官就会示意你启动。起步时候,一定要观察一下后视镜,哪怕你闭着眼睛看也没关系,要让考官知道你有这个意识就可以了。
车子启动后,如果路考道路状况良好,一定要尽快换档到最高档位,换到5档后,考官一般会选择地点让你目标停车或靠边停车。停车时候一定要看清后面的来车。停车后一般就OK了。如果停车后考官不说换人,那就继续启动开车。考试徒中,注意道路标志线和各种标志,遇有减速带,一定要点刹车,并换到适当的挡位。如果遇到不能前进停车了,千万注意换到1档起步。遇到让你一次性掉头,注意把档位减到2档或1挡,看清后方车辆,实在不行,允许停车后在起步掉头,千万不能贸然掉头。
路考完毕后,注意先把手制动拉起,把档位退到空挡,然后松离合器和脚制动。如果是考官让你熄火,先把挡位退到1挡,在熄火。
科目三考试心得四:科目三路考试技巧心得(466字)进入实际道路考试,进门报告和场地一样,如果车子是熄火停着的,你调整座位系好安全带后,先点火,点火后,轻加油至2000转,然后喊:报告,仪表工作正常。考官就会示意你启动。起步时候,一定要观察一下后视镜,哪怕你闭着眼睛看也没关系,要让考官知道你有这个意识就可以了。
车子启动后,如果道路状况良好,一定要尽快换档到最高档位,换到5档后,考官一般会选择地点让你目标停车或靠边停车。停车时候一定要看清后面的来车。停车后一般就OK了。如果停车后考官不说换人,那就继续启动开车。考试徒中,注意道路标志线和各种标志,遇有减速带,一定要点刹车,并换到适当的挡位。如果遇到不能前进停车了,千万注意换到1档起步。遇到让你一次性掉头,注意把档位减到2档或1挡,看清后方车辆,实在不行,允许停车后在起步掉头,千万不能贸然掉头。
考试完毕后,注意先把手制动拉起,把档位退到空挡,然后松离合器和脚制动。如果是考官让你熄火,先把挡位退到1挡,在熄火。好了,说了不少,不知道对你有没有用。另:该超车的还是要超,否则考官会认为你不熟练的,超车时候千万别望了转向灯和按喇叭。
科目三考试心得五:科目三 路考 考试心得(980字)驾照考试只剩最后一关了――路考,关于路考我就训练了4天,平均每天不超过2小时吧,路考前我在网上搜索了大量关于乌鲁木齐路考的信息,但没有找到有用的信息,现在将路考注意事项和技术细节与大家分享,希望能有用。
以乌鲁木齐考试为主,考试线路从驾考中心至烈士陵园下行:
1、上车:(1)绕车一周,从车右侧到车前,上车。(2)调整座位,左右倒车镜。(3)系安全带。(4)如果车已发动,空挡时,踩一下油门,看看仪表。(5)然后报告考官。(6)一档,二灯,三喇叭,四看左右倒车镜。起步。
2、驾考中心内,转弯用一档,路上,转弯用二档。出驾考中心往乌拉泊收费站走时,必须要从一档升到五档,没升档不合格。到收费站减到三档,30码通过。通过后能升档还得升。每20秒,看一下左右后视镜。
3、停车:由于我们练的基本是5档车,所以听到考官说停车时,(1)打右转向灯(2)看右后视镜。(3)要把档位从5档减到3档,4档减到3档(减档时不准踩刹车,否则不合格)到3档时再踩刹车靠边停车。细节是:边打灯,边看后,边减档(如果就在3档或2档上就不用减,直接靠右停车),然后右拐,靠路边停车。(距路沿石30厘米以内)
4、在乌拉泊到烈士陵园的路上,大部分是双向,单车道,记住:
(1)看到菱形减速块时,要减到3档,30码通过人行道,不准超车,超速,过时要左右看看。
(2)路中分割线如果是单实线或双实线,且同方向还是只有一条车道时,路边不准停车。
(3)过十字路口,丁字路口,人行横道线,必须做到“东张西望”,左右看看,把动作做出来,让考官看到你在看。这条路在下行时,不用升到5档,4档就够了,但要勤换挡,既一会儿4档,一会儿3档,一会儿2档,不要让考官认为你只挂一个档跑。
(4)距离路口,车站30米内一定不要停车(我就是在路口停车被扣了20分,还好80分合格)即使考官说停,只要停车位置不合适,你可以往前走走到合适位置再停,不用慌。
5、上桥2或3档30码靠边通过就行。
6、熟记各类灯号。何时打左转向,何时打右转向。
上行和下行差不多,但上行线挂不到5档,最高4档也就行了。路上遇到很慢的车,要超车,不要害怕(有考生就因为跟在一辆大卡车后30档跑,结果不合格),所在行驶线路有障碍,需要到逆行线行驶时,先请示考官,他说走,你再走,否则就停在路障前。以上为本人的一点心得,希望对大家有一定用。
最后祝大家顺利通过路考!
科目三考试心得六:尧化门科目三路考经历和心得!(1289字)海能驾校第107期学员,不对是09年的第一个驾驶员给大伙讲讲去年12月份我考大路的心得。(这样说话感觉自己已经拿照很久的样子,都去年了,呵呵。感觉真好!)都说大路是最好考的,所以我不像考前几次那么紧张了,都大路了,也就意味着宣告2个月的学车经历的尾声。考试那天我中午到的驾校,坐着班车到了尧化门,真冷,我抖和抖和地被分到了另一辆大巴上和狮林驾校的分在一辆大巴。
“海能的坐左边,狮林的坐右边!海能的先考哦!”只听一个教练在喊。
我是第9个考,感觉还好,不是特别紧张的那种,至少和电子路考相比是这样。
只见警察叔叔坐上了副驾驶,找了个狮林驾校的学员当全程陪考,羡慕啊,据说陪考的是必过的。车子开动了,我站在大客车上看到第一个学员上车了,我的心开始紧张了,考试开始了,嚯嚯!
第一个大概就考了2~3分钟,直走,拐弯就靠边停车了,很顺利,只见mm高高兴兴地下车了,一看就知道顺利pass了。我的担心也少了很多,觉得貌似真的像传说中的一样,很简单嘛。
接下来可怕的事发生了,第二个mm出环岛差点撞车,还歇火2次,挂了。
又一个上去,走错标志标线,直行走到左拐道了,挂了。
再来一个,变道不好也就算了,停车停人家门口了,挂了。
8号上去了,停车差点把保洁员给撞了,挂了,真晕。
我是第九个,好怕怕啊,本来觉得很简单的,一下死了4个,我怎么混啊?我的小心肝咚咚直跳,每根小神经都在抖动。站在车窗外,听到车内警察叔叔还在责骂着8号学员。8号学员灰溜溜的下了车,感觉真的蛮可怜的。
我一上车,立马即好安全带,同时微笑着对警察叔叔说:“警察叔叔好!”“扑哧!”警察叔叔笑了一下。(完蛋,我们教练是教我叫考官好,我一紧张喊错了。)“开始考试!”警察叔叔说。打灯,起步,油门,换2档,3档,4档,5档,哇塞,姐姐的动作真的是娴熟的完美唉,想象现在正开着我心爱的甲壳虫在8车道的路上奔驰着。幸福啊!“前面左拐!”左拐?我打灯,变道,我再打灯,我再变道,红灯,我刹车,我离合我再刹车。车子平稳的停了,手札,空档。警察叔叔说:“唉,当那帮人的考官,人都累死了!”我心里在想:难道当我的考官,不累?小得意一把。起步、挂挡2档、拐弯。“靠边停吧!”警察叔叔说。停车了?那不就是说俺没问题了,小幸福ing啊~~打灯,我变道,我靠一下,我停车。嘿嘿,还比较完美。我怯怯地看着警察叔叔,他看了看我说:“算了算了,下车吧。算过了。”我满心喜悦,笑着对叔叔说:“谢谢警察叔叔!”“扑哧!”我又叫错了,哈哈。
我跑上大客车,张牙舞爪地掏出手机,对着手机喊:“小猪,我过啦!”只见客车上前面4个没通过一齐瞪眼看着我,对,低调,低调一点。立马低声对手机那边说:“不说了,人家还要考试呢!”
和大伙一起回忆一下大路考试的动作要领:
上车即系安全带;看到停字定要停;考官指示左右转,不指示则往前开;看到标志要掉头;每做动作要打灯;转弯时候换二档;靠边停车不换档;靠边停车有讲究,远离路口远离栓,50公分宁多勿少(当然不能太多,否则停路中间了);掉头时候要借道;教练车行靠右道;向左转弯进左道,向右转弯进右道;借道以后回右道;转弯要在虚线处;速度上去即加档。}

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