【图解】空调滤芯的更换_标致308吧_百度贴吧
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【图解】空调滤芯的更换收藏
夏季将至了，每次开外循环时出风口吹出来都是灰尘的气味很难闻，车是13年底购买的，空调滤芯一直没有更换过，这次真是受不了那种难闻的气味加上风力又小，决定自己动手更换空调滤芯（其实很简单）
滤芯是在讨宝上购买的，和原车上的不同
首先要取下这几个塑料铆钉
这个需要工具
取时要温柔用巧劲
把隔音板取出来，上面铆钉取下后，里面还有两个卡子要用手摁祝松开
楼主，求轮毂造型，在哪买的
去掉隔音板后就看到里面的空调滤芯舱室的密封板，直接一拉就出来了
打开后里面就是这样的
取出来的空调滤芯，真是难闻啊
滤芯仓还是比较干净的
新旧滤芯对比
后面就是把滤芯放进入，再按照取出来的过程重新安装上去就行
【总结】更换以后空气清新很多，你也给你的爱车换一个，清新很多
技术贴 收藏 这玩意用水洗干净行不
学习了，受教
话说原车滤芯可以过滤2.5但是无法过滤味道，我更换的韦斯特的，跟你的样子差不多，带活性炭，开始效果，不错，用了没多久，跟原先那个一样了，市区基本开不了外循环
哟不错！顶
很有用~！谢谢`
原滤芯用水洗洗，在用半年没问题。
楼主密封板用力了也拉不开怎么回事？
轱辘是改装的吗
难道真的不能再手套箱里操作更换空调滤？？
今天成功更换，谢谢楼主
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标致308—手套箱的正确使用方法你造吗
夏季节，没有什么比一杯冷饮下肚更爽快的事情了！一向享受生活的狮友们可能没有意识到，东风标致308拥有移动的“冷藏库”——带空调的手套箱，随时随地就可以享受冷饮呢~~
这个手套箱其实就是一个小储物柜，据传，在汽车技术比较初期时，手套是个必需的东西。在汽车没有方向助力和方向盘加热功能之时，驾驶时是一定要储配一双手套的。于是，储物柜就叫做手套箱，被沿用至今。
带空调的手套箱其实就是将手套箱与空调的风道连接，这样可以在夏天冷藏饮料，充当“冷藏库”的角色呢！温馨提示：手套箱的冷藏功能并不等于车载冰箱，可不要将雪糕放进去了哦~~
驾驶路上想享受冷饮根本不是难事！只要有水杯，再把水杯放进手套箱，过段时间，就可以取出水杯享受冷饮咯~~作为驾驭伴侣，东风标致308简直就是贴心大暖男！
您还可以通过本店微信，了解更多优惠信息，咨询可扫描以下二维码，或登录店铺首页.cn/59352/只需轻松一点，精彩立刻呈现！
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请问，空调滤芯在什么地方？自己买了可以更换吗？会不会把车给弄坏？
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
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你的车是308S，那么空气滤芯就在副驾驶手套箱的下面靠左的位置，有一个卡扣给拧开后把旧的空气滤芯拉出来，然后再把新的按照上下顺序给放进去就好了。很简单的。
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那谁太温柔
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可以自己换
大多数空调滤芯在手套箱里面！
可以自己换
可以，，，你在网上收一下看看在哪个位置，，一般都是手套箱下面，或者是档杆前面
你的车是308S，那么空气滤芯就在副驾驶手套箱的下面靠左的位置，有一个卡扣给拧开后把旧的空气滤芯拉出来，然后再把新的按照上下顺序给放进去就好了。很简单的。
在万能的淘宝上购买滤芯即可，仅需4&s店四分之一的价钱。
三滤都可以
手套箱后头
可以自己换
可以自己换
可以，首先要会换
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2.0自己更换空气滤芯、空调滤芯，清洗节气门及拆手套箱作业 在此感谢@archerdong??@bluesee??@seacow???以及你们的帖子.cn/bbs/thread-c-7-1.html，.cn/bbs/thread-c-2-1.html，?.cn/bbs/thread-c-7-1.html，没有帖子的指导实在是不敢自己动手的，由于自己一个人动手，拍的照片不是很多，主要是想对上边的帖子做下补充，因为有的地方写的实在是太简单了！！！走起一、空气滤芯的更换这个最简单，使用平口螺丝刀及T25螺丝刀拆卸即可，靠里的那个螺丝拆的时候会稍微有些别扭，另外注意收好螺丝，别掉进机舱里。T型螺栓刀是这样的，切面是六角星型的 用户名 操作 操作时间 查看全部 ...& 标致308二保和测空调，换空气滤芯、滤清器、机油
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新手上路, 积分 23, 距离下一级还需 27 积分
7月6日，我的308该做二保了，又逢小孩约了他同学到游泳池游泳，4S店和游泳池比较顺路，就带上LP和小孩、小孩同学、小孩同学的妈去了。是下午一点多去的，当时车外气温37摄氏度。到了泳池，他们三个下车去游泳馆，我和LP就开着车来到4S店。
二保主要换空气滤芯、滤清器、机油等，大约6项，一共745元（含工时费）。加上上次报险时4S送的几个服务项目，抵扣几百元，最终实交270元。4S的售后说，下次给车辆保养就花不了这么多钱了。
二保总计花了近两个小时，听说我们上次（五一）去合肥途中出现神灯亮起、油门抖动、加速加不上的情况（后来自己大脚油门轰掉），师傅专门拿个电脑接到车上进行检查，最后的结论是，不是硬件问题，还是油品不好，造成的燃烧不充分、积碳造成的。
结束后，4S把剩下的机油让我们带回来，又送了一瓶玻璃水，当时就加到车上了。
师傅看起来很实在，检查车况很仔细，除了二保中的项目，看到车子轮胎缝隙里扎了不少小石头子，还专门用尖嘴钳子夹掉，让人看着比较让人信任放心。最后，师傅还给免费洗了下车，在此感谢一下。
下面重点说空调检测：
此前说过，我曾经向汽车质量网投诉过308空调，4S店也曾经给我打过电话，叫我去检测空调，我当时说天气不热，过段时间再去。趁着这次二保，就要求售后维修人员给作个空调检测。
在师傅做二保的时候，我跟4S售后前台接待人员聊起308空调。一个MM说，她还从未听说308空调有问题，我就说了她几句：现在网上说这个事都说疯了，你不知道，说明你对自己的产品都不了解，怎么向消费者介绍自己的产品？被我说的，丫头不吭声了。
这个时候，另一个前台接待MM说，这事她知道，包括东标也知道，但东标厂家没给他们明确通知，所以他们也无法给车主更换空调压缩机（这个我理解）。另外她强调，给老款308空调更换压缩机，目前从技术上还无法实现，因为跟新款比，新款更换了结构、总成等方面，所以新款采用了新的压缩机，而老款不行。也许，东标目前也就这个问题纠结。
跟前台接待MM看说不出什么头绪，我就跑到维修间，跟师傅说了这个事。随后，师傅在室内（33摄氏度）就开始检测空调。他在车子怠速的状态下，让我摸车头内的一条铝管，果然很凉，说这就是空调管。然后实测。他的做法是：在外循环状态下，把空调在极冷状态下开到最大档（5档），开了几分钟后，把空调调成内循环又吹，又吹了几分钟，就拿了一把温度计分别在出风口、后排等处测了几个温度的数据（如图）。师傅的解释是，在极冷状态下，空调的出风口温度是不变的，其实开5档与1档相比，只是风扇的转速提高，并不多费多少油，只是噪音大些。
出风口温度才0.6摄氏度，低得吓死个人。
后排21.6摄氏度，按说属于人体感觉舒适的范围。
后来我提出在室内（维修间）测的不行，得到太阳底下曝晒一下才能测出名堂。于是，师傅又把车子开到外面去，
车窗全关晒了半个小时，已经是下午4点多，车外显示温度渐渐上升至36摄氏度，一打开车门蒸桑拿的感觉又来了。然后师傅又按室内的方法如法炮制了一遍，大概过了五、六分钟，他开始测出风口及后排温度，如图（注意，风力开的是5档）。
出风口温度为1摄氏度。
中储物箱温度25摄氏度多。
未完，待续……图片发不上去了
从后排测的前面出风口表面温度为18摄氏度多
后排25摄氏度多。人体可以承受。
随后，师傅就说了，得像他那样，先外循环把空调开到最大档，吹上一会，再改成内循环，开最大档吹一会，等车箱内温度整体下来后，再改成小档，如3档，这时噪音就降下来了。因为是怠速，空调还未发挥最佳效果，如果车跑起来后，空调效果更好。对于任何车，在太阳底下曝晒后，都得用较大档吹上一阵子整体降温后再改成小档。
我随后又提出疑问：我怎么坐人家的车，人家的空调一开（二档或三档），一股白气（冷气）就出来了，308上就看不到呢？师傅解释，各款车的空调设计理念不一样，像那种一开空调出强冷的，一个对人体不舒适，一个也容易毁空调，所以这种车的空调返修率比较高；像308空调的设计理念，定位在“人体舒适、微凉”范围内，所以，看不到强冷的风。
回去的路上，按师傅教的办法操作，到游泳馆时空调档位已经调到2档，孩子同学他妈坐上来后，说“空调怪冷的，比我们家K2强”。不过，那时已经是下午5点多，太阳没什么劲了，车外温度显示30摄氏度。
关于空调的检测，我就说这么多，绝无虚言，我是认证车主，不是车黑，也不是车托。大家发表下看法吧。另外，我怀疑师傅的温度计准不准，怎么空调出风口温度这么低，才0.6摄氏度到1度左右。如果温度计准，难道我买到了山寨308？
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