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车用汽油机实现稀燃的关键技术措施
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3秒自动关闭窗口降低稀燃汽油机NOx排放技术进展--《内燃机》2003年02期
降低稀燃汽油机NOx排放技术进展
【摘要】：节能和环保的要求,使得稀燃技术越来越受到人们的重视。然而,由于稀燃的富氧燃烧,使得NOx排放降低较小。介绍了国内外降低稀燃汽油机NOx排放技术的进展情况。
【作者单位】：
【关键词】：
【基金】：
【分类号】：TK411.5【正文快照】：
节约能源和保护环境一直是内燃机工作者终身奋斗的主题,也是推动内燃机技术不断发展的原动力。汽车工业是国民经济的支柱产业,随着汽车工业的迅猛发展,汽车保有量的增加和我国加入wTO组织,如何改善汽车发动机的经济性、排气污染和c0。排放已受到广大发动机工作者的重视。为了
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该催化剂尤其适合稀燃汽油机的需要。
The catalyst is especially applicable to lean burn gasoline engine.
介绍了一种汽油机的快速稀燃系统，并对该系统的喷油时刻，燃油调整特性，外特性及排气性能等进行了试验分析。
A lean mixture combustion system is presented in this paper. And the test effect of fuel injection time, fuel adjustment, miximum load speed and emission characteristics are analysed.
将该系统应用于一台丰田8A FE16气门EFI汽油机，实验结果表明，研制的稀燃电控系统，达到了设计的要求。
The system was experimented on Toyota 8A-FE16 valves EFI lean burn gasoline engine, and the results showed that the system meet the requirements of NO_x adsorber-reduction catalyst operation.
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