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愁死了，大概还有六天考试，教练每次都说过不了咋办　　尼玛，想想好生气，这么冷的天去一上午只能练一把，这么少的练习量除了天才谁能过啊。今年寒假放假早，没找实习就想早早回家把车练，结果非不让去练，非要等到所有大学生都回家才能一起练，结果这一等等了快二十天，等来二十几个人，结果现在就因为人太多每人只能连一次，真不知道咋想的　　过不了这能赖我们吗？大家当初考科三练了多久过得啊都是
给我点参考好吗
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　　科三我们也只练了一周。。。不过我是电子考，教练在旁边提醒，所以很容易就过了
　　我只练了两个下午。科三简单啊。楼主是正规驾校的么 不行就自己花钱加训呗　　
　　@宵浔 1楼
20:23　　科三我们也只练了一周。。。不过我是电子考，教练在旁边提醒，所以很容易就过了　　------------------------------　　那你们一天可以练几次？还有车老跑偏咋办
方向盘老把握不好
　　我科懒才练了3小时不到
　　@SWBEI 2楼
20:32　　我只练了两个下午。科三简单啊。楼主是正规驾校的么 不行就自己花钱加训呗　　------------------------------　　这么厉害
我们小地方加训也没多余的教练和车了
科三简单就是直线行驶老跑偏
再简单没有练习量保证老找不到感觉
　　@安培小瘪三 4楼
20:37　　我科懒才练了3小时不到　　------------------------------　　好厉害
　　我科三练了两个下午，加一起也就4个小时，然后就考过了　　估计是我科二考太多次了，补出车感了。。　　不过我教练说，都这样，练两天就考试了
　　我科目三练得挺多的，也是一周，一天能练个七八次吧，当然每次有个5-10分钟的样子，一天一小时是起码的，还有教练回家的路也是我开的，有个半小时吧，所以加起来，练习量有八九个小时，说真的，开久了，真心很累，还有路考比场地简单多了，记得要塞钱
　　这个看运气和心理素质，我考的时候有几个只去练过一次，开的歪歪扭扭但就是一次过了，有个女孩子科目二挂了好几次，科目三只去考场练了下也过了。我练的很多，都说练习时开的最好，结果考了好几次。
　　那要看是什么地区，我考的地方超级简单，所以练个三天就去考也没问题
　　考完科二一个礼拜后，教练直接拉我上路开了一个多小时，被骂的狗血喷头，你妹啊，我是第一次踩油门啊就直接上路，大马路上都是人啊车啊，我精神高度紧张的快要爆炸，教练还一直骂，你什么都不会来学什么开车，我次奥！　　第二天又是直接上路开了一个小时，教练说是练感觉，也是一路骂着开，　　然后抽签抽到夜考，过去练了两天，大概上车6次的样子，　　考试过了，　　尼玛这辈子都不想开车了，被教练骂的都有阴影了，　　长这么大从没被人这么骂过，
　　说错了，不是上车6次，是考试有两条路线，各开了三遍，然后就去考试了，
　　我也是醉了，LZ跟我一样，我也不知道什么时候能去考科三啊，每天上车摸一次
　　我是练的蛮久，不过我们驾校和我同一批有两个小男生突击了一天第二天考试也是妥妥滴，科目三大概也就是胆大心细吧，我觉得最难的还是科目二。
　　我们练车是一对一的，自己在网上定时间，一般一天定2小时，这俩小时车都是自己的，教练也单独交你一个。我们是一共20个课时，也就等于20个小时，不够可以再加。科3我也忘了学了多久，反正我记得浪费了我一个半小时学灯，我感觉是教练偷懒不想带我练习……在我第二次上路练习的时候，教练都敢在我旁边打呼噜……
　　@皇妃妃
20:14:00　　如题，练了三天，每天只能去上午or下午，每天只能上车一次练一把，哎呀 愁死了，大概还有六天考试，教练每次都说过不了咋办 　　尼玛，想想好生气，这么冷的天去一上午只能练一把，这么少的练习量除了天才谁能过啊。今年寒假放假早，没找实习就想早早回家把车练，结果非不让去练，非要等到所有大学生都回家才能一起练，结果这一等等了快二十天，等来二十几个人，结果现在就因为人太多每人只能连一次，真不知道咋想的 　　过不了这能赖我们吗？大家当初考科三练了多久过得啊都是 给我点参考好吗　　—————————————————　　三天。四人一车。第四天考试。无限速度。。。。　　
　　一个星期，只能上午练，一般两把，运气好三把！　　
　　六天就考试了
不过一天也就练三把　　
　　@dashing_dashing 7楼
20:43　　我科三练了两个下午，加一起也就4个小时，然后就考过了　　估计是我科二考太多次了，补出车感了。。　　不过我教练说，都这样，练两天就考试了　　------------------------------　　当初也是听教练说科三简单就练几天
可是我们都是寒暑假回来
以前学的早忘记了
　　@热乎乎的小笼包呀 8楼
20:51　　我科目三练得挺多的，也是一周，一天能练个七八次吧，当然每次有个5-10分钟的样子，一天一小时是起码的，还有教练回家的路也是我开的，有个半小时吧，所以加起来，练习量有八九个小时，说真的，开久了，真心很累，还有路考比场地简单多了，记得要塞钱　　------------------------------　　艾
这个真的有用吗？
　　@腕上的银镯子 12楼
21:06　　说错了，不是上车6次，是考试有两条路线，各开了三遍，然后就去考试了，　　------------------------------　　就是
不管怎样他都骂两句
　　@shaky59 13楼
21:15　　我也是醉了，LZ跟我一样，我也不知道什么时候能去考科三啊，每天上车摸一次　　------------------------------　　终于找到感同身受的人了〒_〒
　　七天，每天练习时间一小时左右
　　@打酱油的陆仁嘉 18楼
21:46　　六天就考试了
不过一天也就练三把　　------------------------------　　真希能借下楼里各位层友的实力和好运气
　　@糖果八爪鱼 9楼
20:51　　这个看运气和心理素质，我考的时候有几个只去练过一次，开的歪歪扭扭但就是一次过了，有个女孩子科目二挂了好几次，科目三只去考场练了下也过了。我练的很多，都说练习时开的最好，结果考了好几次。　　------------------------------　　每天都在祈祷考试的时候好运
　　我们这里都是一人一车按学时练的啊。。。只要跟教练约好时间一天可以练1,2个学时，基本天天都可以练，可能是因为我们这里人少的缘故吧。。。。。。
　　楼主方向跑偏这事，你右脚要保持在路的中间，不是车在路中间。直线行驶的时候抓方向盘的时候左高右低，稍微有点偏就稍稍动下方向盘。左高右低调方向盘的话幅度就不会太大。　　
　　@wewetwins 28楼
22:02　　楼主方向跑偏这事，你右脚要保持在路的中间，不是车在路中间。直线行驶的时候抓方向盘的时候左高右低，稍微有点偏就稍稍动下方向盘。左高右低调方向盘的话幅度就不会太大。　　------------------------------　　谢谢你
终于来个提建议的啦
　　让练五天，一天能开两三次车！有几次没去，路考考官全程给讲解　　
　　@皇妃妃
22:14:00　　@wewetwins28楼2:02　　楼主方向跑偏这事，你右脚要保持在路的中间，不是车在路中间。直线行驶的时候抓方向盘的时候左高右低，稍微有点偏就稍稍动下方向盘。左高右低调方向盘的话幅度就不会太大。　　------------------------------　　谢谢你终于来个提建议的啦真的谢谢明天试试　　—————————————————　　我一个月以前考的科三，这是老师教的。每天上次一次只要天天去也没事的，科三不紧张就比科二容易过，楼主别怕，加油　　
　　我练了两天，一共四次，第三天就直接考试去了，考试一次过。我是逼不得已去考的，因为考试时间临时改了，这次不考下次时间就不定了，我才考的。开始我也担心这项练的太少，但教练一直说科目三很简单，要求没有科目二高，按照程序做就能过。
　　两天马路上练的，一天六小时，四个人每天一个半小时吧，然后第三天考场练习一人一个路线一圈三条路线共三圈，第二天考试，差点挂。　　
　　练了两天，也是每天上一次。考试车比教练车好开。还有，楼主千万记得，在学校开的什么车，考试就选什么车，很重要！
　　练了5次吧，就考试前那两次练的多点，其他的几天人太多去了也是打酱油！不过科三相对来说还是比较容易过的　　
　　也在练习科目3，3个下午了，同准备塞钱　　我们这边的规格是1000的红包，考官会全程提示
　　练习时候非常好 考试挂了 原因是一档使用不正确
靠 简直不敢相信　　
　　我们练习要跑满六百公里，所以一般练四五次，一次四个小时
　　@皇妃妃
20:35:00　　@宵浔1楼0:23　　科三我们也只练了一周。。。不过我是电子考，教练在旁边提醒，所以很容易就过了　　------------------------------　　那你们一天可以练几次？还有车老跑偏咋办方向盘老把握不好　　—————————————————　　你这情况我们教练说的是眼睛看的近处1，要看远，近处用余光，手搭方向盘　　
　　加起来一共六个小时左右吧，每天大约两个小时，我考的c2自动档，比较简单　　
　　可以找个陪练呀，不知道你们那有没有　　
　　@皇妃妃
20:35:00　　@宵浔1楼0
:23　　科三我们也只练了一周。。。不过我是电子考，教练在旁边提醒，所以很容易就过了　　------------------------------　　@tysister
08:11:08　　那你们一天可以练几次？还有车老跑偏咋办方向盘老把握不好　　—————————————————　　你这情况我们教练说的是眼睛看的近处1，要看远，近处用余光，手搭方向盘　　-----------------------------　　每天练2次，大概没人在车上的时间是一个钟头的样子。我也跑偏，反正手不要握太紧，可以微调的
　　回复第11楼，@腕上的银镯子　　考完科二一个礼拜后，教练直接拉我上路开了一个多小时，被骂的狗血喷头，你妹啊，我是第一次踩油门啊就直接上路，大马路上都是人啊车啊，我精神高度紧张的快要爆炸，教练还一直骂，你什么都不会来学什么开车，我次奥！ 　　第二天又是直接上路开了一个小时，教练说是练感觉，也是一路骂着开， 　　然后抽签抽到夜考，过去练了两天，大概上车6次的样子， 　　考试过了， 　　尼玛这辈子都不想开车了，被教练骂的都有阴影了， 　　长这么大从没被人这么骂过，　　--------------------------　　握爪=_=
表示我每天练车也跟你一样！一路被骂！也有阴影了！！还好我拿到驾照了，不用挨骂了╭(╯ε╰)╮　　
　　我去，怎么都是神人啊，我们那边练基本都是10天以上，电子考，路段车多人多，我夜考的时候都堵车了的　　
　　练了不到五个小时就去考试了。　　
　　科三断断续续十天吧，一天也就上午一次下午一次！　　直线行驶需要把眼放出去，往远处看，再就是两手握紧方向盘要有下坠感！微调～
　　难道不是自己想什么时候考就什么时候考吗…？我科二还没考，10号就去！希望一次过！　　
　　练了一天半，就去考试了　　
　　我一个礼拜只能练一小时　　
　　你们外路不pao六百公里吗？我们是上路跑完六百公里才能考试，我明天考　　
　　每天一个半小时三天了还是开不好，两个红绿灯熄了三次火，还闯了一个红灯，教练已经猪肝色的脸了，我……
　　只练过没几次，加起来大概就几个小时，科三相对而言比科二简单许多，只要直线顺利过了，接下来的很容易。
　　练了有10天吧，每天1,2个小时　　一次过　　其实我们教练说了每个人规定时间就只有10个小时，就是练满10小时就可以考了只需一步，快速开始
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马鞍山c2自动挡科目三靠边停车对点的问题 怎么才能把车停在30CM?有人说是雨刮器对白线？是雨刮器左边还是右边？谢谢
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唉！应试教育害死人
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车是宝来吧。靠边时，引擎盖中间的大众车标一碰白线，方向盘向左回正，然后调整。
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车引擎盖中央黑标对准白线后方向盘向左打直至车身正，距离比较标准，个人经验，不喜勿喷！
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右边雨刮器底座对上白线
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前面满分，最后给他扣10分呗
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你们考过的科目三有没有收到短信？我怎么没有收到。在哪能查到过没过？
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你们考过的科目三有没有收到短信？我怎么没有收到。在哪能查到过没过？
有的收到，有的没收到。不过你签字了吗？签字了就过了。
还有你可以登录交管e点通，你点那个预约考试，他就会提示你：你已通过科目二。科目三考试，不用预约
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我刚去查了，考试合格。吓死我了。。
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考试车：目前投用的考试车有十部。分别是1-10号车，几号车考几号线是随机安排的。总体来说考试车的性能都是差不多的，不要把个别车之间微小的差别来想像哪号车好考，哪号车不好考。这是不对的想法，考试车是东风标致207的车型，和我们平时训练的教练车不太一样，比较突然出的是离合器，档位（变速杆），灯光的位置。特别是离合器的控制。如果能把考试车的离合器控制好加上油门的配合。做好关键的起步，那你就向考试成功迈出了一大步了。考试路线 目前有三条路线，1号线从考试中心向西天尾红绿灯方向。2号线从考试中心向江口方向。3号线从考试中心向铁路桥下面方向。目前来说考试路线3号线是比较难考的，有这几个原因，一是只有两个车道，相对1.2号线都要窄一个车道。(做直线行驶和变更车道这二项必考项目有一些局限性） 考试方法：第一步就是做灯光，随机做五个夜景灯光的操作。做灯光有一个关键的地方，请大家一定要切记，就是语音提示完了，有五秒时间让你反应，如果你一秒做完也做对了，语音就会马上接着提示下一个。但是，，，请看仔细了，，，但是如果你那一秒做错灯光了。语音会在那等你改过来，有五秒的时间让你改变历史。请你千万不要错过。五个灯光的最后一个只有两种可能，一个是雾天行驶，另一个就是路上发生故障。具体怎么做，以教练员指导为准。第二步就是起步了（考试中关键的关键）抬起离合器的同时，要有油门的配合，（没有加油门直接扣10分）这时候离合器不能一下子放掉，不然车辆闯动又得扣5分。第三步就是从考试中心到红绿灯这段大概只有百米左右的路程，大家不知道有多少学员挂在这段路上。总体来说，这段路程对1.3号线来说还好，因为是右转弯，如果路上没什么车可以直接开过，但对于2号来说还有一个红绿灯的问题。大概只有25秒左右，很少有学员是开过去正好绿灯而且前面没有车挡着。对这段路的感觉是车多，人多，而且太杂。还有就是车速要和档位相匹配的问题，用一档起步，一档行驶大概只有二三十米就得换二档，不然就会提示一档使用不当，扣10分。一档和二档都是用来起步的档位，不能长时间行驶，三档和四档才是正常的行驶档位。三档的行驶标准是不能低于20码，不能高于40码，不然都得扣10分。（大体这样操作，考试门口出来一档起步半离合通过马路到对面马上换二档，二档走个二三十米加速到20码以上换三档。保持20码以上的速度到红绿灯路口，如果中间低于20码要马上换回二档或是一档慢慢通过路口。这里面如果都是低于20码的话，可以一二档互换，切记不能换到三档。过了路口后要马上加速到20码上换三档，用三档30码的速度走完下面的大部份路程。）科目三的常见扣分的地方：第一个出现扣分的地方就是夜景灯光的操作，五个灯光每个都要做好，不然都是扣100分，直接不及格。第二个容易出现扣分的地方就是起步步骤不正确，扣10分。（原因是起步没有加油门，手刹提前放）第三个就是近一段时间以来经常出现的速度和档位不匹配的问题。扣10分（比如三档低于20码，高于40码）第四个是转向灯的问题，起步忘打左转向灯，或是打转向灯低于3秒即转向。扣10分。第五个就是空轰油门，踩着离合器加油门。直接扣100分。（常见的地方就是掉头的位置）第六个是变更车道的时候，变更不到位，或是提前变更车道。直接扣100分。第七个是直线行驶的时候，偏离直线，直接扣100分（请看车前方60米以上的地方，这样便于控制方向盘）下面说下新加的规则推出时间为2013年7月份第一条：每个学员加了一个必考的项目就是掉头，中途没有做，过了三公里靠边停车不能按。学员不能结束考试。第二条：掉头的位置全部听电脑提示，安全员不再按掉头了。第三条：加了一个（遇到情况时不能正确使用半联动控制车速）这个新的扣分东东。扣10分第四条：正常情况下刹车要平稳刹车，不能急刹，不然造成车辆闯动扣10分。聊一聊起步的方法比较合理的起步方法是，第一步踩下离合器，第二步挂进一档，第三步打开左转向灯，第四步按下喇叭，第五步通过左后视镜观察左后方的交通情况，第六步抬起离合器到半联动的位置（车明显有点抖动了）第七步轻踏油门（大概加到发动机转速达到1500转的位置）这时候可以放手刹了，希望能做到放手刹的时候车辆会马上起步的地步。起步能做到这些，相信应该没什么问题的。谈一谈掉头的方法掉头是个比较重要的问题，它的关键还是起步，如果对面有车，不能一时调过去，你只能踩离合+踩刹车。这时候能不能做好起步就很关键了。起步必须要有油门的配合。不然容易熄火,听到语音提示，前方请选择合适地点调头，（调头每条线都有二个位置，一个是每条线的终点，这个终点电脑会自动提示的，另一个调头的地方就是每条线从终点返回快到红绿灯的地方。这时候你要马上打左转向灯。调头的距离从语音提示开始，不能超过150米就要把车调过来。这时候大多数应该是在三档30码的位置，你离调头的那个路口大概有二三十米的时候，踩下离合器，（踩到底，记得不能抬起来）。然后慢慢踩刹车，快到路口的时候。这时候要分析对面道路的路况。如果没有车，可以直接过去，那你直接挂进一档，用半离合，半刹车或轻油门的速度调过头去。调好头了，要马上换二档，再加油门换三档。如果对门有车过不去，那只能停下来，等没车了做好起步。而且必须要用一档起步。 最后就是停车 停车：是科目三最后一项，看似简单的停车，却有不少学员一路上没有扣分，停车完被扣分不及格。原因有： 1、未开右转向灯或开灯后不足3秒扣10分； 2、在车速减慢的情况下，没有及时踏下离合器踏板，造成3档车速过低车辆抖动并造成车辆熄火直接不及格。 3、踏制动踏板（刹车）用力过大，造成制动不平顺扣10分。 解决办法：听到语音指令“请靠边停车”， 1、打开右转向灯保持直线行驶3秒后，观察右后视镜确认安全同时减速。 2、轻踏制动踏板（刹车）向右转动方向，待车辆离路边30CM左右，根据车速轻踏制动踏板把车平稳停住，放空档拉手刹。
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