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汽车空调系统的五大问题&简单介绍广告
正值夏季，空调的使用时不可缺少的。目前车主对汽车空调的保养意识不是很强烈，只管使用没有考虑过空调的保养方法，长此以往容易导致空调出现问题。那么，空调系统容易出现哪些问题?
1、清洁水箱及冷凝器
水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着车辆的长时间使用，像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，从而会影响水温和空调制冷的性能。
2、检查空调压力更换冷媒
首先检查(H)是高压检测管和(L)是低压检测管，分别接上氟压力检测表，氟压力表连接完成后，车辆打火怠速运转开始。此时将空调开关打开，空调系统开到最大开始运转检测，怠速状态压力检测高压不应超过300，怠速状态低压不应超过60。
当怠速运转几分钟后，通过给油提高转速来观察压力表压力变化，并检查空调压缩机运转是否正常。然后取出原厂制冷媒(134a)，重量一般都在250g-300g之间，接到压力表准备加氟，建议一般两三年的车用一瓶左右，有的车型可以加两瓶。
3、夏季如何选择好机油粘度?
到了夏季很多车主都抱怨费油，其实在夏季可以选择黏度较低的润滑油，当然这也是在车况较好、磨损比较小的前提下。对于公里数比较多，车龄比较长的老车还是应该使用黏度稍大的润滑油。
4、如何清洗空调风道更换滤芯?
汽车的原厂空调滤芯寿命是12000公里换一次，这个是一般在正常的情况下。清洗通风道的方法很简单，就是用湿净毛巾堵在空调出风口上，将空调风速调至最大，这样尘土会吸在毛巾上。另外，还可以使用空调风道清洗剂，辅助高压气枪清洗2至3次达到清洗的目的。
5、空调的霉味应该怎么清理?
有些车主会发现，当打开空调的时候，出风口就会吹出来一股霉味，这就是因为没有及时清洗送风道的原因。最简单的方法是通过清洗空调风道来解决，刚才我们在上面已经提到，此时用户可以购买空调清洗剂来辅助作业。当空调使用完毕后不应立即关闭，而是继续把送风开关打开持续5分钟送风。推荐阅读：汽车空调有异味怎么办?
另外，车辆在入夏时一定注意车辆内、外循环系统的使用，很多车型现在都是自动空调，而有些车型则是手动空调，此时我们就要注意了。当采用外循环时，空调从车外进风，而内循环则是车内空气循环使用。
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今天才知道车子开暖空调是不耗油的广告
天气几乎冷成狗，很多人一进车内就有开暖气的习惯，但暖气可不只是开个开关这么简单，里面还有很多诀窍。关于冬天汽车开暖气，多的是你不知道的事。大家一起来涨姿势！
冬天开暖气是否废油？
有些车主会因为担心费油不开暖气。其实暖气与冷气工作原理不同。
冷气是通过压缩机增压使制冷剂液化，然后再汽化，吸收空气中大量的热量来达到降温效果的。冷气关闭时，机械连接脱开，压缩机带轮空转而压缩机不工作，不增加发动机负荷；冷气打开时，连接啮合，压缩机带轮带动压缩机工作，增加发动机负荷，要费一定量的油。
而暖气则是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，被一个小风扇把热量导入车内；在暖气关闭的时候，风扇停转，同时热风口关闭，这些热量就会散入大气中。所以，汽车暖气属于废物再利用，不会耗费油量。
如何快速提升车内温度？
正确做法：先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排除车外，等待2至3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。
如何用暖气除雾？
正确做法：开车内暖气首先不能将出风口对准人吹，这样更容易让皮肤干燥;其次，建议半开窗，让空气有一定流通；车内可以使用车载保湿机，用土方法也可在车内放一块湿毛巾铺在仪表板上；另外平时要多喝水，少用化妆品等。
AC键，按还是不按？
正确做法：使用暖气大可不必按下AC开关了。按下AC键是启动压缩机，通俗地说就是开冷气，而暖气就不需要，因为暖气就是把原来通过水箱散发的热量转移一部分进入车厢，所以开冷气需要抵消掉一部分发动机动力，暖气则根本不影响动力。
开暖气睡觉是否也会中毒
尽量别在开着暖气的车内睡觉，因为这样极易一氧化碳中毒，开暖气和开冷气的道理是一样的：发动机工作时，如果燃油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而暖气继续开放，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳就会因逐渐积聚而浓度升高，因此停车时最好不要在车内睡觉。
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空调使用方法不当&影响发动机寿命！广告
空调，无疑是夏天的最亲密的伙伴。车内空调使用时常存在一些误区，不正确的空调使用方法，会对爱车本身造成伤害，长期的使用也会影响车主和乘客的身体健康。那么，应该怎样使用空调呢？
一是进车不要立即开空调
夏季因车内温度较高，进车就开空调不仅制冷效果不好，还会增加发动机在初始运转时的压力，进而影响发动机的寿命。所以，上车后可先将所有车窗打开，开启空调外循环，把热气排出车外，待车内温度下降后再关闭车窗、开启空调。
二是不定期将空调开到最大档
空调在使用时会吸进很多灰尘，长时间积聚后容易发生霉变，再通过空调散发至车内，被人吸入体内导致生病。所以应不定期将空调开到最大档（不超过半小时），通过强劲风力将空调内的积垢吹出去。
三是不要把空调温度开得很低
空调温度开得很低，容易引发关节炎、肩周炎、感冒等病症。正常情况下，车厢内温度以与外界温度相差5℃~6℃为宜。如果车上有老人或小孩，则应把温度定在25℃左右更为合适。
四是出风口方向要正确
有的车主在使用空调室，不注意调整空调吹风的方向，甚至选择吹向风挡玻璃，这不利于发挥空调的最佳效果，因为风挡玻璃的温度较高，会抵消排风的制冷效果。正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气是将出风口向下。而吹向风挡玻璃的做法，只是在雨天或冬天对风挡除雾或除霜才适宜。
五是不能长时间开内循环
因为内循环是空气在车内封闭空间内的不断循环方式，长时间使用内循环会造成车内空气污浊。所以空调刚开启的时候，最好先使用外循环，带温度降低后再切换至内循环。当外界空气质量较好时再切换至外循环以保证车内空气质量。
六是先关空调后熄火
从汽车空调里吹出的风，主要是因空气湿度较大或空调管道内制冷产生的冷凝水太多，从而在空调管路及蒸发箱上行成一个适合霉菌繁衍的阴暗潮湿的环境。为了尽可能破坏这个潮湿环境，防止霉菌滋生，保持空调系统干燥十分重要。为了预防冷凝水积累在空调管道中，可以在车辆熄火前5分钟左右关掉空调制冷功能，同时保持空调风扇运转，这样可以使空调管道内温度回升，减少外界的温差，并且可以吹干蒸发箱上的水份。
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